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Casa Falla b10
Casa Falla b10
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en la verificación del rendimiento del motor por medio del siguiente método podemos realizar las pruebas en el conector test ECU de 9 vías para determinar si
presenta alguna falla en la potencia del motor.
presión del turbo
Medición en marcha lenta aproximadamente entre 0.27 y 0.6 voltios y en carga 2,74 voltios aproximadamente
debemos realizar pruebas en el sensor de temperatura de aire de admision y refrigerante para determinar la resistencia y los valores que le llegan a la ECU del
componente
tipo termistor con coeficiente de temperatura negativo
valores del termistor de temperatura airea admision y refrigerante
20°c 40°c 60°c 80°c 100°c 120°c
1.7KΩ 1KΩ 0.7KΩ 0.4KΩ 0.3KΩ 0.2KΩ
verificacion de la presion de alimentacion de combustible.
el valor de la presion de alimentacion se obtiene despues que el combustible haya pasado los filtros .si algun filtro esta obstruido el desempeño del motor
disminuira
en caso de disminucion de potencia inspeccionar la presion de combustible con el funcionamiento de motor en plena carga.