ACTIVIDAD NUMERO 3

BRANDON ESTIWAR CARANTON ACOSTA

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE

SENA

MANTENIMIENTO ELECTROMECANICO INDUSTRIAL

TERCER TRIMESTRE

BOGOTA

2020
 Actividad Nº3
Ejecutar Acciones preventivas: Recubrimientos

Recomendaciones!!
Para realizar las actividades a continuación planteadas, se debe tener soporte en el material
suministrado. ( Guia NACE CIP Nivel 1).Puede contar con cualquier maquina,sistema o equipo.
Evidencia 1

A) Maquina seleccionada LAVADORA MARCA CENTRALES

 B) Las partes que se encuentran sometidas a corrosión son:
Tapa

Cuerpo interno de la maquina

Parte inferior e interna de la maquina

Cuerpo Externo de

La maquina

Interior de la maquina

El tambor se encuentra en perfecto estado debido a que es un acero inoxidable, están

hechos de acero inoxidable con diversos grados de cromado

Por otra parte el agitador al ser de plástico

Se encuentra en perfecto estado

C) Cuadro comparativo

La corrosión se define como el deterioro de un material a consecuencia de

un ataque electroquímico por su entorno. De manera más general, puede
entenderse como la tendencia general que tienen los materiales a buscar su
forma de mayor estabilidad o de menor energía interna. Siempre que la
corrosión esté originada por una reacción electroquímica (oxidación), la
velocidad a la que tiene lugar dependerá en alguna medida de la temperatura, de
la salinidad del fluido en contacto con el metal y de las propiedades de los
metales en cuestión. Otros materiales no metálicos también sufren corrosión
mediante otros mecanismos. El proceso de corrosión es natural y espontáneo.
La corrosión es una reacción química (oxido-reducción) en la que intervienen
tres factores: la pieza manufacturada, el ambiente y el agua, o por medio de una
reacción electroquímica.
Los factores más conocidos son las alteraciones químicas de los metales a causa
del aire, como la herrumbre del hierro y el acero o la formación de pátina verde
en el cobre y sus aleaciones (bronce, latón).
Corrosión galvánica
La corrosión galvánica es un proceso
electroquímico en el que un metal se corroe
al estar en contacto directo con un tipo
diferente de metal y ambos metales se
encuentran inmersos en un electrolito o
medio húmedo.
Corrosión por co2
Muchos campos de gas y petróleo
presentan corrosión por CO2 y/o H2S
debido a la presencia de cantidades
variables de gas y agua. ... El dióxido
de carbono y el sulfuro de hidrógeno
se disuelven en agua para formar
ácidos débiles que son corrosivos al
acero al carbono de oleoductos y
gasoductos.
Corrosión atmosférica
La corrosión atmosférica es la suma de
procesos parciales de corrosión que
tienen lugar cada vez que se forma la
capa de electrolito. Además de la
condensación son importantes la lluvia,
la nieve y la niebla
Corrosión microbiológica
La corrosión microbiológica es un tipo
común de deterioro que afecta diversas
industrias, una de ellas es la petrolera
en la que se estiman que el 20% o 30%
de fallas en las tuberías de trasporte de
hidrocarburos es favorecida por
microorganismos. Las reacciones
químicas que sustentan éstos, generan
transferencia de iones, lo que justifica el
empleo de técnicas electroquímicas para
su análisis. En este trabajo, se
estudiaron probetas de acero de bajo
carbono SAE 1018, sumergidas en un
medio nutritivo rico en cloruros en
presencia y ausencia de tres diferentes
cargas microbianas, en tiempos de
exposición de 48 horas y 28 días.
Corrosión bajo deposito
La corrosión bajo depósito se produce
cuando la arena, las sustancias corrosivas o
los sólidos porosos se adhieren a la
superficie del metal. ... El metal que posee
la menor resistencia a la corrosión actúa
como ánodo y el metal más resistente actúa
como cátodo. El ánodo se corroe con mayor
preferencia.
Corrosión por oxidación
Siempre que la corrosión esté
originada por una reacción
electroquímica (oxidación), la velocidad
a la que tiene lugar dependerá en alguna
medida de la temperatura, de la salinidad
del fluido en contacto con el metal y de
las propiedades de los metales en
cuestión. ... El proceso de corrosión es
natural y espontáneo

D) Al técnico le fue suministrado un tornillo cuya rosca y diámetro eran el

adecuado pero el material de fabricación no, aparte se encuentra en un espacio
con una humedad constante, al momento de realizar la instalación no se puede
presentar nada a simple vista, pero desde una vista microscópica ya está
actuando la corrosión, el tornillo al ser un ánodo tiende a oxidarse al pasar de los
días provocando quizás un pequeño deterioro en las dos platinas, estas al ser de
un material más resistente actúan como cátodo permitiéndoles resistir más.
Para mitigar este proceso lo recomendable es actuar con rapidez, cambiar el
tornillo es la solución del problema, a un solo material no sería adecuado
realizarle un recubrimiento de zinc, es un costo innecesario.
Evidencia 2

A) Maquina seleccionada LAVADORA MARCA CENTRALES

B) DESGASTE ADHESIVO
En la transmisión de la

Lavadora se presenta el

Desgaste adhesivo debido

A que la película de

Lubricante no es la

Adecuada

Tampoco se le ha realizado

Mantenimiento

También los engranajes se encuentran desgastados

DESGASTE ABRASIVO

Es presentando en la tapa de la lavadora, debido a que:

1) La tapa no está asegurada la cual genera fricción al momento de su apertura, y

para rematar la tapa presenta demasiada corrosión ocasionando que al momento
de su apertura haga el roce de metal partícula de óxido y metal

Tapa suelta con oxido y desgaste

Y al no estar fija produce el

Roce al momento de su

Apertura
DESGASTE CORROSIVO

Este se encuentra presentado en el interior de la maquina específicamente en la tina

(parte donde se ubica el agitador)

La lavadora es utilizada día de

Por medio, pero está en

Constante trabajo de fricción

Repetida el cual ocasiona ese

Desgaste.

FATIGA SUPERFICIAL

Podemos ver que el rodamiento se encuentra

1) Oxidado, dos tiene un exceso de

lubricante y grasa
2) No tiene todas sus bolas
3) El aro externo presenta la fatiga

Ahí se puede observar la

Fatiga después de limpiar el

Rodamiento
DESGASTE EROSIVO

Este desgaste se presenta en casi todo el cuerpo externo e interno de la lavadora

En el interior de la maquina el

Desgaste es más prominente

Debido a una falta de lubricante

en el interior. Aparte hay un des alineamiento el cual produce vibraciones en el interior
y produce un roce fuerte al momento de que la maquina inicia su proceso de
centrifugado
3) Mitigación de fallas

Mitigación Imagen
La lavadora al estar encendida presenta un
estado de “Trance” un movimiento
constante, aun así teniendo sus respectivas
gomas en las patas hace el movimiento
debido a un des alineamiento interno entre
la transmisión, ejes, canasta y agitador
La solución es realizar un mantenimiento
constante, así se previene desgaste entre
rodamientos y engranajes, revisar
periódicamente los niveles de grasa en
estos sistemas de transmisión y cambiar el
eje.

En cuanto al oxido y desgaste en pintura

es recomendable preparar toda la zona a
trabajar y aplicar una nueva pintura con
un recubrimiento es un esmalte epoxy
ultra sólido, lavable, específicamente
formulado para superficies metálicas de
interior. Es ideal para dar un acabado al
exterior de electrodomésticos como
refrigeradores, lavavajillas, lavadoras y
otros. Y para mejor seguridad, trasladar la
lavadora a otro sitio debido a que en el
cuarto de lavado en el que se encuentra
ahí un alto nivel de humedad en las
paredes
El motor presenta ruidos extraños y la
falla es causada por: falta de aceite o
desgaste de los cojinetes del mismo
La solución agregar grasa
O remplazar los cojinetes

En cuanto al apartado eléctrico, se

encuentra en óptimas condiciones pero
algunos botones se encuentran sueltos ya
se encuentran rodados debido a un mal
ajuste y otros se encuentran en juego, la
solución de este tablero es cambiar los
botones
Cambio de tornillería
Los tornillos que tiene algunos no son ni
para esa máquina, están rodados, y no son
en acero inox
Solución cambiar la tornillería

Evidencia 3

1) Maquina seleccionada LAVADORA CENTRALES

2) COMPONENTES DE LA PINTURA
Básicamente puede decirse que una pintura está compuesta de dos partes principales:
 Pigmento
 Vehículo

1.2.1 PIGMENTO
Por pigmento se define a una sustancia colorida, finamente dividida, que es
esencialmente insoluble en el medio en el cual va a ser dispersado (los colorantes son
soluble y no serán considerados dentro de ésta presentación). A continuación se dara a
conocer la clasificación de los pigmentos:
Los pigmentos se clasifican en tres tipos generales
Funciones de los pigmentos
 Imparte color y poder cubriente a la pintura (propiedades que distinguen una
pintura de barniz).
 Protege la superficie de los estragos del tiempo y los elementos, incluyendo
reacciones químicas.
 A continuación se describirá algunos pigmentos orgánicos utilizados para este
proyecto:

Violeta de metilo. Tiene buena resistencia a la luz, aun cuando este diluido, su
resistencia al calor permite que sea utilizado para entintar esmaltes para horneo, su
resistencia al sangrado es satisfactoria. Tiene relativamente poca aplicación en pinturas,
siendo mas usado en tintas de imprenta, tintas de estarcidor, papel carbón y crayones.
Carbón vegetal. Se obtiene por la combustión de materias vegetales en condiciones
controladas. Este colorante se usa en gran cantidad en la industria, especialmente en la
farmacéutica, y muy poco en el campo de los alimentos. Como auxiliar tecnológico, es
utilizado en la decoloración parcial de mostos, vinos y vinagres, y para desodorizar
aceites. Este producto se elimina por filtración en la industria después de su actuación, y
no se encuentra en el producto que llega al consumidor.
Hidróxido de calcio. Comúnmente llamada cal apagada. Acabado mate, poroso,
absorbente, endurece con el tiempo, la humedad y la lluvia favorecen la carbonatación.
Resiste a los agentes atmosféricos. Tiene buenas propiedades microbicidas. Se debe
manejar con precaución por su causticidad. Tiene buena adherencia sobre mortero, cal,
piedra, ladrillo. Se emplea en interiores y exteriores. Se aplica con brocha, rodillo o
pulverizadores.
1.2.2 VEHÍCULO
Definición. El vehículo en una pintura es la parte líquida de ella, en la cual están
dispersados los pigmentos.
Composición. El vehículo consiste esencialmente en dos partes:
 Formador de película (Ligante)
 Solvente
 APLICACIONES

Pulverización de aire

La pulverización de aire es excelente para trabajos de pintura industrial. Un rociador

utiliza aire para atomizar la pintura en una neblina o rocío fino.

Puedes adaptar o elegir un pulverizador de aire que te ofrezca diferentes niveles de

presión o patrón, y así sucesivamente. Este método deja un acabado liso y profesional
en cualquier superficie.

Rodillo

Si planeas pintar una superficie plana, como un piso o una pared, un rodillo puede ser
útil. El uso de un rodillo para aplicar pintura industrial te permite transferir pintura de
manera eficiente y rápida, los rodillos vienen en varias formas para producir resultados
diferentes.

Recubrimiento por inmersión

En proyectos industriales, es posible que tengas ciertos elementos que se necesitan

cubrir completamente de pintura, de manera rápida y eficiente. Si usas un método de
recubrimiento por inmersión, puedes sumergir el elemento en la pintura directamente y
dejar que se seque. Este tipo de método funciona mejor con pinturas industriales gruesas
con una fuerte calidad adhesiva.

Brocha de pintura

No hay nada de malo en la brocha clásica. A veces es exactamente lo que necesitas para
hacer el trabajo.

Las brochas vienen en una variedad tan amplia de estilos, formas, ángulos e incluso
cerdas, que hay una para cada tarea. Las brochas pequeñas son excelentes para detalles
más pequeños; si tienes una buena técnica para pintar puedes obtener fácilmente un
acabado profesional en cualquier proyecto.

Pulverizador sin aire

Un pulverizador sin aire atomiza la pintura a una presión mucho más alta que un
pulverizador de aire. Es ideal para pulverizar grandes áreas industriales de forma rápida,
y además es más eficiente que un rociador de aire, pues puede manejar revestimientos
mucho más gruesos.
MEZCLAS

El mezclado se puede hacer para:

Obtener un color determinado. Actualmente la tecnología ha avanzado tanto que la

maquinaria industrial permite jugar con una variada paleta de colores para obtener la
tonalidad exacta que el cliente desea.

Obtener una textura y resistencia concretas. Así mismo, la maquinaria industrial permite
mezclar componentes físicos y químicos de forma segura para que las pinturas
industriales tengan unas características de impermeabilidad, durabilidad y resistencia
concretas.

PINTURA A EMPLEAR

Gris metalizado o blanco metalizado

Rust-Oleum Appliance Epoxy es un esmalte epoxy ultra sólido, lavable,

específicamente formulado para superficies metálicas de interior. Es ideal para dar un
acabado al exterior de electrodomésticos como refrigeradores, lavavajillas, lavadoras y
otros.

ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL

Overol

Tapabocas industrial

Careta con carbono activado

Guantes de nitrilo

Botas de seguridad
INSTRUMENTOS DE MEDICION AMBIENTALES

CHECK LIST

Cuenta con todos los

elementos de protección
personal?
Overol
Tapabocas industrial
Careta con carbono activado
Guantes de nitrilo
Botas de seguridad

Escalera
Herramientas de poder tales
como:
Compresores
 Pulidoras
Mangueras
Pistolas
3) La máquina seleccionada si requiere un cambio de pintura el método que
emplearía es el método por pistola (airless) ya que La técnica airless es un
sistema que permite pulverizar la pintura y otro tipo de materiales a alta presión
gracias a la atomización de estos sin aire.
Los equipos de airless se accionan eléctricamente, neumáticamente o con un
motor de combustión interna. La acumulación de la presión se lleva a cabo
mediante un pistón o una membrana y el flujo se controla a través de una válvula
de entrada y otra de salida.
destacan la aplicación de altos caudales pintura o materiales de alta viscosidad;
la velocidad con la que se efectúan los trabajos; el menor uso de disolventes, y la
menor emisión de overspray o niebla, comparado con las pistolas aerográficas;
así como su facilidad a la hora de limpiarlas
4) De acuerdo a la norma NTC 3951 hay que tener en cuenta la calidad y cantidad
de los productos empleados ya que tiene que ser la necesaria, cuando existe un
error en la medición es insignificante en un 10 % por lo tanto es un estándar para
cometer solo un pequeño error

Por lo tanto al momento de preparar mi equipo los pasos a seguir son los
siguientes:
Uso de rugosimetro: con este equipo  instrumento de medición encargado de
cuantificar la rugosidad que presenta una superficie o en su defecto una
perforación. La rugosidad en el campo de la física viene a ser aquellas
imperfecciones, irregularidades, desniveles o desigualdades que de una manera u
otra se han formado en estos espacios.

El rugosímetro sirve para medir la rugosidad que presenta cualquier superficie

con una gran exactitud, precisión y alta confiabilidad, ya que es capaz de hacerlo
de manera rápida una vez que entra en contacto con dicha superficie.
Por lo tanto puedo evidenciar que en mi maquina encuentro abolladuras y
pueden existir muchas abolladuras e imperfecciones que no las puedo ver a
simple vista, una vez evidenciadas esas zonas de “desnivel en el material” Paso
al siguiente paso que es:
EVIDENCIAR ZONAS CORROIDAS Y PROXIMAS A CORROER Y
ACTUAR
Materiales a emplear

Lija de agua de grano fino, pintura de imprimación, la pintura respectiva para mi

equipo el cual es una lavadora tipo de pintura: Gris metalizado o blanco
metalizado y masilla de dos componentes

Rust-Oleum Appliance Epoxy es un esmalte epoxy ultra sólido, lavable,

específicamente formulado para superficies metálicas de interior. Es
ideal para dar un acabado al exterior de electrodomésticos como refrigeradores,
lavavajillas, lavadoras y otros.

Para quitar el óxido en las zonas determinadas

Procedo a usar una lija en las zonas oxidadas y voy limpiando la zona
constantemente con una estopa
Como pienso pintar toda la lavadora solo procedo a cubrir la zona de control de
la lavadora, si el oxido ha estado presente desde hace mucho tiempo y logro
comer y fisurar o romper mi lavadora procedo a masillar la zona, dejo secar la
masilla y procedo a lijar nuevamente una vez halla eliminado el oxido presente
en la lavadora, empiezo el proceso de pintando, señalándome en la norma veo
que no tengo la necesidad de pelar toda la pintura no es necesario.

PROCESO DE LIJADO
 PROCESO DE EMPAPELADO

MACILLADO Y PINTADO

5) Medición de la pintura
Película húmeda a 15 mils
Instrumento de medición empleado: POSITECTOR o con galgas
METODO DE APLICACIÓN DEL INSTRUMENTO

1) Ubico el medidor en la
Pintura, previamente
Aplicada.
2) Tengo que conocer el
porcentaje de solidos
por volumen del
recubrimiento que se
usa
3) Puedo encontrar en las
fichas técnicas del
producto empleado los:
solido por peso, solidos
por volumen y para
calcular la película
 humedad utilizo la
formula

ESPESOR DE PELICULA SECA

=EPH
PORCENTAJE DE SOLIDOS POR VOLUMEN

6)

Medidor de discontinuidad alto voltaje

Medidores de baja

Medicion por Induccion magnética

Los medidores por inducción magnética son empleados en el área de la metalurgia.

Este tipo de medidor se emplea para medir con precisión el espesor de las capas de
recubrimiento sobre una superficie férrica. Estas capas de recubrimiento deben ser de
materiales férricos obligatoriamente, como el hierro o el acero.
Corrientes de Eddy
Las corrientes de Eddy empezaron a mencionarse desde 1824 por Dambey Argo y Jean
B Focoult; pero su primera aplicación a las pruebas no destructivas data de 1879 con D.
E. Hughes, quien las empleó para diferenciar tamaños, formas y composición de
diferentes metales y aleaciones. Sin embargo, no fue hasta 1948 cuando el Instituto
Reutlingen de Alemania, empezó el desarrollo de la actual instrumentación de corrientes
de Eddy.
Definición de corrientes Eddy
Esta basada en los principios de la inducción electromagnética y es utilizada para
identificar o diferenciar entre una amplia variedad de condiciones físicas, estructurales y
metalúrgicas en partes metálicas ferromagnéticas y no ferromagnéticas, y en partes no
metálicas que sean eléctricamente conductoras.
Las corrientes de Eddy son creadas usando la inducción electromagnética,
este método no requiere contacto eléctrico directo con la parte que esta siendo
inspeccionada.
Aplicaciones de las corriente Eddy en Pruebas No Destructivas
 Medir o identificar condiciones o propiedades tales como: conductividad
eléctrica, permeabilidad magnética, tamaño de grano, condición de tratamiento
térmico, dureza y dimensiones físicas de los materiales.
 Detectar discontinuidades superficiales y subsuperficiales, como costuras,
traslapes, grietas, porosidades e inclusiones.
 Detectar irregularidades en la estructura del material.
 Medir el espesores de un recubrimiento no conductor sobre un metal conductor,
o el espesor de un recubrimiento metálico no magnético sobre un metal magnético.

Ventajas:
 Se aplica a todos los metales, electroconductores y aleaciones.
 Alta velocidad de prueba.
 Medición exacta de la conductividad.
 Indicación inmediata.
 Detección de áreas de discontinuidades muy pequeñas. ( 0.0387 mm2 –
0.00006in2 )
 La mayoría de los equipos trabajan con baterías y son portátiles.
 La única unión entre el equipo y el articulo bajo inspección es un campo
magnético, no existe posibilidad de dañar la pieza.

Limitaciones:
 La capacidad de penetración esta restringida a menos de 6 mm.
 En algunos casos es difícil verificar los metales ferromagnéticos.
 Se aplica a todas las superficies formas uniformes y regulares.
 Los procedimientos son aplicables únicamente a materiales conductores.
 No se puede identificar claramente la naturaleza especifica de las
discontinuidades.
 Se requiere de personal calificado para realizar la prueba.

METODO SUGERIDO

Se basa en que la medición se tiene que

Realizar en 5 niveles.
Para el primer nivel
Se realiza un circulo de unos 4 cm de
 Diámetro con 3 puntos en su interior

Se revisa el nivel de cada uno de los puntos y de acuerdo a la normatividad puede existir
un espesor nominal de 2 mils de diferencia

Se esperaba un espesor de 8 mils, pero tiene 10 mils asi que es valido.

En tanto a los niveles se refiere a revisar zonas diferentes del tanque realizando el
mismo procedimiento, dando como resultado el nivel esperado de película seca.

También se puede utilizar el proceso por inducción magnética ya que al ser el tanque de
un material ferroso el dispositivo dará un dato muy preciso y acertado del nivel de
película seca en el tanque.

7)

El método más efectivo seria el siguiente

Humedecer un trapo de tela con unas gotas de aceite vegetal. Limpiar la mancha
de pintura con el trapo. Dejar que el aceite vegetal se asiente sobre la pintura durante
cinco minutos. Raspar suavemente la pintura con una espátula de plástico flexible.

8)
 Se realiza un ensayo de adherencia se utiliza con el fin de detectar posibles
desperfectos del revestimiento, como control de la calidad en un trabajo de
recubrimiento

Y existen dos métodos para medir la adherencia, el empleado seria el método por
tracción empleando claro está un medidor.

El cual se basa en La prueba de adherencia por arranque determina la adherencia del

revestimiento mediante la medición de la fuerza de arranque necesaria para retirar la
sufridera del revestimiento. De esa manera le garantizo a mi cliente la adherencia de la
pintura

Y para el proceso de cohesión

La prueba de adherencia por arranque determina la adherencia del revestimiento

mediante la medición de la fuerza de arranque necesaria para retirar la sufridera del
revestimiento.

Se emplea un instrumento que se

Adhiere a la pintura usted lo

programa y el a su vez ejerce la fuerza indicada por el cliente, si se desprende es que no
esta bien aplicada o la pintura no fue la indicada en este proceso