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UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

UNIVERSIDAD JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI

Carrera:

Ingeniería Civil

Asignatura:
Ingeniería de la construcción II

Grupo:
B

Docente:
Ing. Fredy Jaime Calsin Adco

Integrantes:
Suarez Sosa Renato
Vallejos Copacati Vanesa Veronica
Rivera Chipana Rodrigo Jesus
Quispe Vizcarra German Hidalgo

MOQUEGUA – PERU
2020
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ÍNDICE

Introducción……………………………………………………..…………………3

1. ¿Qué es una losa?.........................................................................................4

2. ¿Cuál es la función de la losa?......................................................................4

3. Prefabricación………………………………………………………….…………..5

4. Tipos de losas prefabricadas………………………………………………...…..6

5. Condiciones de uso de una losa prefabricada…………………………………5

6. Mano de obra…………………………………………………………………….16

7. Materiales que se usan………………………………………………………….17

8. Ventajas de la Construcción Prefabricada…………………..………………..22

9. Desventajas de la Construcción Prefabricada………......……………………23

10. Proceso constructivo con losas pre-fabricadas………………………………24

11. Panel Fotográfico………………………………………………………..……….29

12. Conclusiones……………………………………………………………………..34

13. Bibliografía………………………………………………..………………………35

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INTRODUCCIÓN

La construcción por montaje es tan antigua como la civilización misma . En Grecia y


Roma aún quedan vestigios de monumentos y templos en los que todas las piezas ,
de piedra o mármol, fueron confeccionadas en talleres. En los años 60 hubo un
marcado desarrollo de la prefabricación en el área de obras públicas , industriales,
con la prefabricación de pilares estructuras, vigas pos-tensadas por secciones,
losas pretensadas de sección TT, cerchas de hormigón pos-tensado, con cargas
de losa, y luces hasta de 36m. Los últimos años han mostrado un rápido desarrollo
de la prefabricación en hormigón, dentro de zonas de alta sismicidad. Nueva
Zelandia, Japón y Estados Unidos, han sido los focos principales de este
crecimiento, se ha dado una mejor comprensión del comportamiento sísmico de las
estructuras prefabricadas y de las estructuras de hormigón en general. Además, el
desarrollo de conexiones capaces de reunir lo mejor del hormigón armado y de la
prefabricación para obtener diseños más económicos, rápidos y eficientes. En
Nueva Zelanda el uso de estructuras prefabricadas ha aumentado sistemáticamente
en especial en sistemas de pisos, en marcos y muros sismo resistente. En Japón,
después de 1970, se inició la construcción de edificios altos con paneles
prefabricados en conjunto con elementos de acero o de hormigón armado . En los
años 90 se construyeron muchos edificios altos con marcos prefabricados . El código
ACI 318 del año 2002 incorpora en el capítulo 21, por primera vez disposiciones de
diseño sísmico para estructuras prefabricadas de hormigón , en la misma línea el
IBC 2000 (International Building Code) había incorporado disposiciones similares
hace algunos años.

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LOSAS PREFABRICADAS

1. Prefabricación
Es un método avanzado y actual de construcción con concreto pretensado o
reforzado. La prefabricación significa que la estructura está formada por piezas
elaboradas en condiciones industriales o semi-industriales, en las cuales no solo es
importante la productividad que se alcanza sino también el control de todos y cada
uno de los procesos y materiales que participan en la fabricación de los elementos.
Como consecuencia de ello, se logra tener una mejor calidad en la obra y abatir los
plazos.
Las losas prefabricadas son el método constructivo que vino a
revolucionar los sistemas de losas tradicionales, la losa
presenta varias ventajas como el ahorro de madera, concreto,
mano de obra, tiempo y la obtención de losas livianas con
respecto a su espesor.

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2. Tipos de losas prefabricadas

a. Losa de vigueta y bovedilla


Sistema constructivo prefabricado a base de estructurar un entramado con viguetas
pre-coladas con anterioridad, colocadas a cierta distancia igual entre sí, para cubrir
el claro entre estas con la bovedilla, que es un elemento de concreto diseñado para
ensamblar entre las viguetas y que es hueco para así aligerar la cubierta. Este
sistema constructivo tiene la ventaja de construir losas sin cimbra , porque al
apoyarse las bovedillas en las viguetas se cubre toda la superficie. Las viguetas se
apoyan sobre los muros o vigas, apuntalándolas provisionalmente. Los elementos
ligeros son las bovedillas que se apoyan sobre las viguetas, aligeran la losa y sirven
de cimbra al concreto colado en sitio. Una capa de malla electro soldada se extiende
por toda la losa, sobre los elementos ligeros, para servir de refuerzo contra efectos
de temperatura y como capa de compresión.
La losa prefabricada se analiza y funciona como una losa tradicional continua ,
armada en un sentido, la luz de diseño es el espaciamiento entre viguetas . Este
sistema consiste en empotrar las viguetas a la solera de corona, luego un relleno
(bovedilla, molde) coloca el rigidizaste (el electro malla) y luego se procede a fundir
la losa, el rigidizaste se debe colocar en el sentido perpendicular a las viguetas .

 Vigueta
Las viguetas reciben la carga transmitida por la losa, el refuerzo estructural de la
losa ha sido sustituido por un electro malla de acero de alta resistencia , la bovedilla
funciona únicamente como formaleta. Este tipo de losas se pueden utilizar para
losas finales o entrepisos, ya que las viguetas están diseñadas para soportar
diferentes tipos de cargas.

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Aunque inicialmente se concibió este sistema para su aplicación en las viviendas,


en la realidad se ha aplicado en casi todo tipo de losas entrepisos, debido a su bajo
peso, estos elementos permiten que se efectúe su montaje manualmente,
eliminando el costo de equipos pesados.

Figura. Sistema de losa vigueta y bovedilla

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 Bovedilla
El adecuado diseño del concreto reforzado indica utilizar los componentes del
sistema de manera eficiente: concreto en la zona de compresión y acero en las
zonas de tensión.
Para bajar el peso de la losa sólida de concreto y eliminar el uso de acero y concreto
en zonas innecesarias, se utilizan bovedillas, llamadas también “formaleta muerta”,
las cuales quedan dentro de la fundición como relleno.
Con el uso de bovedillas se reduce el peso de la losa y también la cantidad de acero
de refuerzo, por consiguiente, baja el costo de la losa.

Características
Las losas prefabricadas son el método constructivo que vino a revolucionar los
sistemas de losas tradicionales, la losa presenta varias ventajas como el ahorro de
madera, concreto, mano de obra, tiempo y la obtención de losas livianas con
respecto a su espesor. Podemos asegurar que hasta 6 m de claro es el sistema
más económico de losas.
Las viguetas se fabrican por diferentes procesos que pueden ser: colado en moldes
múltiples de metal y con máquinas extrusoras.

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Las bovedillas se producen usando máquinas vibro compresoras en donde se


intercambian los moldes para los diferentes tipos de secciones , usando por lo
general materiales ligeros.

b. Losas simples T

Son piezas estructurales de concreto pre-esforzado prefabricado, fabricadas en tres


peraltes nominales diferentes. La fundición de la losa simple T se realiza en moldes
metálicos de 100 metros de longitud, haciéndose la transferencia de pre- esfuerzo
una vez que el concreto ha alcanzado su resistencia mínima específica.

El diseño de la losa simple TEE cumple con las normas ACI y fue elaborado con el
fin de obtener un elemento estructural con el máximo aprovechamiento de
compresión de su losa, que permite una alta capacidad de carga en grandes luces.

Figura. Losas prefabricadas simples T.

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c. Losas doble T

Son elementos estructurales prefabricados, pretensado en moldes metálicos,


diseñados bajo un estricto control de calidad.

La pieza consta de nervios separados a 0.75 metros que trabajan conjuntamente


con una fundición de 5 cm, obteniéndose un ancho estándar por pieza de 1.5 metros
y que presenta en dos peraltes diferentes de 0 .3 y 0.5 metros dependiendo de la
luz.

Por sus características geométricas, la losa doble TEE permite alcanzar luces de
hasta 18 metros, voladizos de 4 metros y a la vez, vistosos detalles arquitectónicos.

Su aplicación es muy versátil, ya que puede usarse en entrepisos normales o en


losas especiales con cargas fuertes.

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Figura. Losa prefabricada doble T

d. Losa cajón
Piezas de concreto prefabricado con espesor pequeño que se aplican en sistemas
de entrepiso de acuerdo a especificaciones de proyecto . A diferencia de la losa
alveolar, este tipo de losa es sólida y no contiene huecos en su longitud . Se fabrican
a la medida en donde se requiere este tipo de losa. Son fáciles de transportar,
maniobrar y como los otros tipos de losa, permiten mantener orden y limpieza en
obra sin la necesidad de colar en sitio y usar cimbras, lo cual genera ahorros en
cuestión de tiempos de ejecución, entre otros.

Figura. Losa tipo cajón

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Figura. Diagrama de losa Cajón

3. Condiciones de uso de una losa prefabricada

Algunos factores que pueden imposibilitar el uso de estructuras de concreto


prefabricado son:

 Condiciones especiales de la obra: Accesos con obstáculos que imposibilitan el


paso debido al insuficiente área libre para el movimiento del equipo de montaje
como cables de alta tensión, cables de teléfono y otros

Además de las condiciones no adecuadas de los apoyos, irregularidades o falta de


alineamiento.

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 Condiciones intrínsecas del proyecto


Piezas en declive o desnivel, holguras escasas o nulas entre pieza y pieza.
También la falta de uniformidad produce que las piezas generen errores,
además de mayor trabajo como maniobras dobles . Ganchos de anclaje fuera del
eje de gravedad de la pieza, etc.

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 Tolerancias: la tolerancia es el margen de imprecisión con el cual se determina si


las dimensiones de del elemento prefabricado son aceptables.

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Debido a que estos son elementos con elaboración previa y no en el campo de


trabajo, por lo tanto poseen menores tolerancias a las permisibles en una obra
convencional.

Las tolerancias en la fabricación de elementos prefabricados varían según ciertos


aspectos, alguno de estos aspectos:

o Dimensiones del elemento: si el elemento posee dimensiones de gran tamaño ,


las tolerancias incrementan.

o Tipo de Construcción: ya sea por razones estéticas, arquitectónicas o bien


instalaciones y acabados, las edificaciones deben poseer una precisión alta siendo
esta mayor a la de los puentes vehiculares.

o Tipo de Prefabricado: en el caso por eejmplo se requiere que la tolerancia sea


menor( básicamente fachadas).

o Dependencia u orden de secuencia: es necesario porque los elementos requieren


una gran precisión, por lo tanto los errores son acumulativos.

4. Mano de obra

La mano de obra ocupa un lugar muy importante en la planificación de la ejecución


de la obra, pues de ella depende el rendimiento y la rapidez en los trabajos de
construcción. Asimismo, se requiere de menor cantidad de personal y maquinaria
en obra, ya que se trata deelementos medianamente ligeros.

El personal que interviene en la ejecución de la obra es la siguiente:

 Capataz: Un capataz de construcción es el trabajador calificado que está a cargo


de un equipo de construcción. Este rol generalmente es asumido por un trabajador
superior.

 Oficial: Realiza trabajos especializados relacionados con la obra civil como


albañilería, carpintería, electricidad, fontanería, soldadura, etc.,esto bajo la tutela
de un técnico o encargado; puede contar con el apoyo de peón o peones no
cualificados,oficialas segundas u otros especialistas.

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 Oficial carpintero
 Oficial albañil
 Oficial fierrero

 Peón: Los peones de construcción llevan a cabo una serie de tareas prácticas
para ayudar a otros trabajadores más calificados.

 Obreros: Persona que tiene por oficio hacer un trabajo manual o que requiere
esfuerzo físico como empleada de otra persona, en especial en una industria
o en el sector de la construcción.
 Operario: es el que se va encargar de leer los planos para la colocación de
las viguetas.

 Capataz: se va encargar de verificar que la colocación y el desarrollo de la


actividad este correcto.

5. Materiales que se usan

 Escalera
Elemento de carpintería de madera que sirve para comunicar dos planos
que se encuentran a diferente nivel.
 Puntales
 Clavos para madera de 2” a 4” (sirven para reforzar uniones de madera).
 Madera (Se usa para el apuntalamiento como puntales y largueros de
apoyo y nivelación.)
 Serrucho ( Se usa para cortar madera)
 Martillo (Usado para clavar o remover clavos)
 Plomada (Para ajustar la rectitud al momento de hacer el apuntalamiento)

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 Varilla corrugada (de 3/8” o varilla # 3 , Para realizar la cadena de


cerramiento)
 Estribos (Para realizar la cadena de cerramiento.

 Cizalla(Se utiliza para cortar diversos tipos de materiales)

 Alambre recocido #16


 Tortol (Encargado de armar y asegurar las armaduras de fierro)
 Electro malla
 Acero de Refuerzo
 Tuberías de PVC eléctricas
 Tuberías de PVC sanitaria
 Arena
 Grava
 Agua
 Viguetas y bovedillas
 Cajas de Conexión

EQUIPOS
 Vibrador para concreto
Somete al concreto fresco a vibraciones para a una consistencia un poco más
fluida y licuada, permitiendo cubrir los espacios de manera homogénea; haciendo
que se adhiera al acero más fácilmente.

 Mezcladora de concreto
Su principal función es la mezclar el cemento con arena y agua, a fin de formar el
concreto. Usualmente usado para construcciones pequeñas.

 Bomba estacionaria
Es una máquina utilizada para transferir el concreto mediante bombeo a una alta
altura con una larga distancia.

 Mixer
Es un camión mezclador para la elaboración de concreto en grandes cantidades.
Usualmente usado para construcciones grandes.

6. Ventajas de la Construcción Prefabricada

 Calidad de los materiales

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El empleo de maquinarias de producción permite una buena calidad probada.


Dichos procedimientos dan como resultado material de mayor resistencia ajustando
los métodos constructivos.
Las piezas prefabricadas poseen precisión geométrica garantizando el encaje con
exactitud.

 Reducción en los plazos de ejecución


Esta tecnología permite disminuir los plazos de ejecución ya que se eliminan los
tiempos en blanco entre las distintas tareas de obra

 Reducción de equipos de obra


Se prescinde de los encofrados y de los sistemas de andamios.

 Secciones con mayor resistencia

 Economía
Estas construcciones permiten mejorar los tiempos de obra con una reducción de
gastos fijos; control eficiente de relación horas/hombre.

7. Desventajas de la Construcción Prefabricada

 Aspecto estructural
La escasa o nula rigidez frente a los esfuerzos horizontales (p. ej. presión del viento)
por los problemas en la resolución de las uniones, punto débil de estas estructuras.

 Manipulación y transporte
Los elementos sufren estados de carga transitorios en su transporte y colocación ,
izado y ajustes, que pueden afectar la resistencia estructural de la pieza.
El acopio, manipulación y forma de transporte puede afectar a las piezas si estas
operaciones no son efectuadas por personal capacitado.

 Aspecto económico-financiero
Estas requieren de una inversión inicial muy importante para poner en marcha este
sistema de producción, pero esto se justifica en obras grandes con plazos de
ejecución reducidos.

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 Sobre el montaje
Debe disponerse de equipos pesados para el montaje de elementos estructurales y
tener el espacio suficiente para maniobrar con esta maquinaria.

 Sobre la fabricación
Debido a que este sistema debe enfrentarse a problemas a resolver durante los
tiempos de fabricación y montaje, ésto requiere de la ingeniería de proyecto de
todas las instalaciones previas al comienzo de obra.
Es fundamental la coordinación de tareas para las instalaciones, a fin de evitar
trabajos posteriores. Un error en la resolución de estos, puede llevar al fracaso de
la obra (uniones, tiempos, costes, resistencia estructural, etc.)

8. Conclusiones

 Una losa prefabricada: 1ero. Reducción de costos (de hasta un 25%). 2do
Ahorro de tiempo de la construcción. 3ero. Obtención de losas livianas. 4to
Mejor control de material usado. 5to Garantizada su calidad por la empresa
que la fabrica.

 La misión principal de una losa es recibir directamente las cargas que actuan
sobre los mismos para tranferirlos a las vigas , los elementos mas comunes
para la sustentacion de las losas son las columnas, los muros de carga y las
vigas perimetrales.

 Se deben tomar en cuenta diversos factores para el uso de losas


prefabricadas debido a que, por ser elementos con previa elaboración deben
poseer dimensiones y tolerancias muy acertadas, las cuales son difíciles de
mejorar. Además de disminuir el tiempo de ejecución de la obra, representa

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dificultades de transporte, como de empleo, dependiendo de las condiciones


de la obra como obstáculos para la maniobrabilidad de éstas.

 Al seguir los lineamientos y recomendaciones que hace el Código ACI se


asegura la elaboración de una losa bajo estándares de calidad que
garantizan una estructura segura para el servicio solicitado.

 Se determinó que la instalación de losas prefabricadas es funcional en cuanto


a tiempo de trabajo y economía, en cuanto a material y mano de obra;
además, que actualmente en la rama de vivienda es la opción más elegida
por los usuarios y constructores dada la relación calidad - precio.

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9. Bibliografía
 https://www.youtube.com/watch?v=wmNKVdtWGdA&feature=youtu.be
 https://www.youtube.com/watch?v=Y0ssHtDYhGY
 https://www.youtube.com/watch?v=iq47CalZLSo
 https://www.youtube.com/watch?v=S0eaSEH6oz4
 https://es.slideshare.net/sallafina/losas-25848484
 http://www.especificar.cl/fichas/losas-prefabricadas
 https://www.academia.edu/33666499/LOSAS_PREFABRICADAS
 https://es.scribd.com/doc/236195077/LOSAS-PREFABRICADAS

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