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al U ARQUITECTURA Y COMERCIO oe EK ee Ce ate cD peer ed eno) Pci Han Pers HbA okay eure ee cas ee ne eee ay pres eee ey atone eee ee ee raed eee ey Peer rahe een Paar Ricardo Castro Stee Pett oe ea Perera) Pee hae ceed Se a’ Prien eee ea eed ieee eee ence rie ee ee ene Adtana Pama y Angelica Ramos RO eee enn Pee Pr cae eee Seria fees Seren Peers ey ee eo ee ci inpiases ee ee es eee eee er te rs ee ee) peek e eer ett Patent ce ere eee en Pee eee ner ed ee) pean sree cena ‘Sec naa) ane eee nen) Sei eee ae cl = aieLaaeeteteena Pen ee Ce Ca eee er een Rese ee ee Peay eee eee eens eer eee ee as i ee cre ree Een! One eee) PO eC enero Cee oro Si oy Feet eet ee eee cA cialis SEC eee Nitty roms a ro Universidad de los Andes Pam y Carrera 18ndm, 184-70, blogue K, piso 2 SC Cae EM ed oe erie oncom ae) Cnn UPC aS Parse Peon) CORES CoCr Pee ACG AE RCD KEE EL aE) eet eb aceasta infeduni@uniandes.edu.co smc, Uncen) ea ta Pens reer ae hitp ibreria uniandes edu co ee eee ey Pree en eae or Coors nr Larevista dearg es une publican semesra (ilo y iene) arbitra e inderada, reads tn 2007 poral Departament de Arcutctura de la Universidad de los Anes (Bagot, Colombia) Efrat impresoy iil (acceso avert), es un espacio académico,cuyo objativo es contnbuir ale clusion oe fs investigaciones, los ands y las opiniones y cricas que sobre la arquleclur le ciudad labor a comida acadéica inteaional. Est gia os profesionals, estuciantes y deri ineesads en aca, ke caruitesuray sus reas anes dearq Journal of Architecture isa semiannual publicaion (July and December), pee reviewed and indexed in international information services, created in 2007 bythe Deparment of Architecture cl Universidade as Andas (Bagot, Colombia) Both prinledand online (open access), i seeks to bean academic platform forth publication and ciscusson of ineratonal research analysis, opinion, and eltques of architecture and city topics. tis aimed at professionals, students and oer readers and authors interested in city, architecture and related subjects A revista dears una publica somestal (juno dezembro), aria einderada, cada am 2007 pelo Deparareto de Arqutetra ca Universidad dois Andes (Bogs, Clémbia). Em verso impress e gt (acesso abet), um espagoacaien eu objetivo &conibuir para dus de pesqisas,anlses,opinites e crficas que a comunidad acadica tena clonal aborr sobre arqutetua cidade Seu pbliee-alvo écompesto por potisionais estas ders interessadosraodade, na anquletura sem suas es tins ad e = itso nscale La Presentacién contextulza y da forma al cespectia nimero, admis de dstacar as ets paticulres que meecen la lenin de os lclres LaBitoral esta cargo do los edtores inwtados quo ilrodueen enero terico. Laseexiin Articulosintegza un conjuro de extos sobre un probe tera espectico en un contest general al presertaraxanceso resutados de invetigasiones sobre la base de una prspecia cic y anata Laseecin Proyectos peseriaura muestra de obrasarqultetinicas recientes, sleciona- spor al equip elena des Revit, qu ejeplicar al ema espeiico de cada mero Dossier de Investigacion se diferencia de la seccién Articulos en quo inluye textos que presentan rwestgaciones 0 eflexones que alan problemas frente era Prinaipal de cada ndmero La setsifn Deuniandes reine ura muestra de txts elaborados por miembrs dela co munidad de etutantes y protesores del Departamento de Arquiectura dela Universidad elos Andes. Palabras clave: arqtec.a, clad, ivestigcio,rellexn, proyecto, Revisia de Arquitectura / Journal of Architecture Universidad de las Andes Isc 20rt-a1a@_ e-1ssi 2216-9604 ‘The structure ofthe Joural is compose of six sections, as fllows, The Presentation focuses onthe context and particular aspects of each number that deserve the reader's altention The Editorial isan introductory text written by the guest editors of each number ‘The Articles section is composed ota selecton of tents about specs topic, derived from inistigatins or from erica and anallical perspectives, ‘The Projects section presents examples of architectural works selected by the Journal’ editorial eam, which constitute examples ofthe mai opt for rach number. ‘The Investigation section contains atcles derived ftom investigations or fom cic and aralyical perspectives, but not elated tothe main topic ofthe respective number. ‘The Deuniandes seston consists of selection of texts by students and professors of the Department of Achitecture in Universidad de os Andes Key words: architecture city, investigation. reflection, projec. ‘estrutura ca Revista conlém sis segs, descrita a seguir. A Apresentagdo contetvala ec forma ao respectvo nimero,alér de destacar aspects paiculares que merecem aang des lores A Eclitorial esti sob a responsabildade dos editors convidados que intodkzem 0 nimero terion ‘A segao Artigos intra um corunta de textos sobre um problema ou tera espectico ru context gerl 2 apresentaravangs ou resultados de pesqusas com base numa perspectiva rica eanatica ‘A segdo Projetos apresela uma zmostra de obras arqitetnics rece, sleiona- es pela equipe editorial da Revista, que exermpticam o tema espetico do respecivo nro (O Dossié de Pesquisa se dieters ca sero tis princi textos que aresertar Desquisas ou rllentes que trata problemas frentes ao tra principal de cada mero, A seo Deuniandes reine ura amnsra de texts elaborados or membros da omu- nied de esludantes © de proessores do Departamento de Aruietura da Universidad eos Andes. Palavras-chave arquilua, cidade, pesquisa, reflex, projeto Indexacién ~ Indexation - Indexagio Latevista dearg ext inlidacctualens ens siguets drodarisy srs de indxcion resumen doar Joural of chiles eurenlyavalheintefollowing dees and indx series ‘Arevista dearq st include auamente nos repostros e seigos de indexag eresumo a seguir telaiorades ‘© Acualdad bercamericana, Cento de ifermacién Teenogica (La Serena, Chile, desde mit ‘© Avery indoxto Architectural Periodicals, Avery Architectural and Fine Ats Library (Columbia Univesity Libraries, Estados Unidos), desde 2010 ‘© DAA, Design and Applied As index (Estados Unidos), desde 2011 © Diane, Ditusn de Alerts en a Red (Universidad de la oa, Espa), desde 2070 © DOAL, Directory of Open Access Joumals (Lund Universities Libraries, Suecia), desde 2010 ‘© Erevistas, Plataforma Opan Access de vistas Ciottioas Electonics EspafolasyLatinoa- rmericanas (Edtoria CSIC, Espata), desde 2010, ‘© EBSCO, Journal and Package Services (Estos Unidos), desde 2011 © Electronic Journals Lirary (Uneserit Regensburg, Aemani), desde 2010, ‘© Gale Cengage, Database Tie List (Estados Unidos), desde 2010, © Google Academica, desde 2010, ‘© HAPI,Hisoanc American Perioceals Indox (University of Caltonia Estados Unidos), desde mm ‘© HIV Wilson (At abstracts, At nde, ec) Joural and e-Package Serves (Estados Unis), desde 2000. ‘© LATINDEX Sistera Regioral de Informacin en Linea Para Revistas Cienticas de America Latina, ol Caribe, Esparia y Portal (Meaioo), desde 2010 © MIAR, information Matric forthe Aralysis of Journals (Universitat de Barcelona, Espa) deste 2012 © Ooenet Etorial Otano, spate, desde 2011 © Periodcos, CAPES / MEG (Brasil, desde 2014, ‘© PUBLINDEX, Indice Raioral de Publicaciones Seiadas lenficas u Tecnologicas Colom bianas(Colcienias, Colombia}, desde 2070. Actuaimente en categoria B ‘© BedALyO, Red de Revistas Cienlcas de América Lata, el Caribe, Espana y Portugal (UREM, México), dds 2011 ‘© Sooca-China Educational Publiaions Inport ard Expert Corporation ~CEPIEC- (Chiral, desde 2010. iv / 79 srr) aes) ey) can a Cay rss] real raed VT Y COMERCIO Arquitectura y comercio Cty raed Editorial dearq 17. Arquitectura y comercio Corre Cee See! Ce eed Cries Dr Peet et) Rar eourcme ecrcuced y concepluales derivadas del modelo industrial an el Cee Lea aaa Coe Ur) eee La Cerone rey rea Publicidad on la revista Proa durante los aos cincuenta, er eat) eer et Tod ‘Sobre los inivios de a historiogratia da salas de cine: la SCE Ea nna) Pe tod RUC. ory erry Cae ee Gacy eee er) Se én y modos de ocupacin del espacio piblico. cr ral nar cae) 190-199 Bird Bon Pea) pie) pam] Led ‘Arquitectura y comercio: Proyectos re ear PR ad ier ee ee Co ereecrr ery) Pe Pees on ee Ce eu LOD ‘Avqutects. pests Prt Arautetos Linlaga DSS Oe es eee ee Panamé aera Tau rey ees Peo ces Ore cy Epon ne Ce PIG) Cr ea eT 17 rz] Tar} ar 26-39 ao Card rrr) Por craig Vesey 3 estes Architecture and commerce Presentation ened Editorial dearq 17. Arquitectura y comercio Core ‘The city and consumption. The depoliticization of Coe ei) nai Public space and comm Dea Coed TO eu aCe oy re coreg ett spaces, 1970-2010 year) Leo Creer Torn} See ae Tene tet Po ear re n the Republic and th first wave of Art Deco pies eee ot een Puree ec) ne Se eee eer Suny eed eee er CO eer eu ay architecture of a madern commercial activity ee toed ST CORO U pouty eid uy coo ee a ra) cs ca a oat ae) pied Bea Broa) Pa pe ey ee reed eae Tere Hilda Fat + arnt Se LoL Pener TSeyPeT ea pameeer ae cee a) reese CO eeu CLO Lee aay ria US TEC Something unique: The Museum for Biodiversity in ui aed COO E Cy Cae CoO re oe es Pr Re ecu eee pens DLT Cea eT : a i ca oo Coan) rrr] rer ised Var E COMERCIO 7 Arquitetura e comércio ed rer Editorial dearg 17. Arquitectura y comercio oe) Cea ee Ue) en Se a oe ‘Que tipo de comércio para a cidade? A dimensdo urbana Prete Se oe ree ed Peet rere Pe eee Ca Ear) eee are mere Pon ee se een Ce GC Ce teu ae ay rere oe ey COS Tori Geen Cc oty Conny) eed Publicidade na revista Proa durante os anos 1950. a eure) ey eee ee oer ‘Sobre o inicio da historiografia das salas de cinema: a emer er eet) eed Re ey ry es a en ECT cary ee rete eee rr) cy ary ar fer 200-206 coo PreaT) Pra} Pea] Projectos ‘Arquitectura y comereio: Proyectos eee nee ct TR ag or ener res Dee Penet er een tr) Terre eed COTE cy one ere) GO nce oe eo Pomeroy in een es DISS) CEC e na ee EEL Panamé aera Pao Ce UO et es Po en ote Cue ted AO eer POC) CeCe a eee La revista dearq agradece la colaboracién especial de las siguientes personas como arbitros de este nimero: Carmen Cabrales Vargas (Universidad de Cartagena, Colombia) ‘Yasser Farr Delgado (Universidad de Bogoté Jorge Tadeo Lozano, Cartagena, Colombia) Sonia Marcela Galeano-Roja (Jardin Botnicn José Celestina Mutis, Bogota, Colombia) David Gerardo Gouveineur (Universidad de Pennsy vania, EEUU) Oscar Graver (Massachusses Institute of Technology, Boston, EEUU) «van Gabriel Hurtado size (Universidad Nacional de Colombia, Sede Manizales) Carla riag (Universidad Potéonica de Catala, Espara) lao Emilia Maree Lone (Universidad AutGnoma de Sinaloa, México) Valentina Mejia Arezquita (Universidad Calica de Pereira, Colombia) Francisco Musticles (Universidad del ua, Venezuela) Carlos Eduardo Nieto Gonatlez(Ponificia Universidad Javeriana, Bagot, Colombia) ‘Andes Folie Pete ((Univrsidid Nacional de Colombia) Liz Mery Rodelo Totes (Ponttcia Universidad Javeriana, Bogot, Colombia) Maria Cristina Rojas Eberhard (Secretaria Distrital de Planeacién, Bogoté, Colombia) Montserrat Solano Roja (Universidad Politéenica de Cartage, Espa) Catlos Alberto Tomes Tovr (Universidad Nacional de Colombia) ‘Andtés Hernando Valencia Escobar (Universidad Pontificia Bolvarana, Medellin, Colombia) Samuel Ricardo Velez (Universidad Pontificia Boivariana, Medelin, Colombia) Zorén Vokoseavlyev (Budapest University of Technology and Economies, Hungri) Los intercambios y transacciones comerciales son determinantes en la conformacién espacial de todo asentamiento humano. Desde las primeras plazas de mercado, pasando por las avenidas y centros comerciales, hasta alcanzar el gran escaparate adquisitivo, que os internet, el consumo perfila el lugar espacial y virtual que ocupan todos nuestros deseos y necesidades materiales. EI papel del comercio en la arquitectura, el espacio puiblico y la ciudad es precisamente el tema de este numero, que cuenta con Claudio Rossi como editor invitado y que est compuesto por diez articulos organizados en una secuencia intoncionada conforme a la afinidad de enfoque o de metodologia que siguen los textos. Los dos articulos iniciales tienen en comiin el anhelo por brindar una perspectiva amplia y tedrica respecto a la incidencia del consumo en la ciudad e introducen, por lo tanto, el tema central. El primero presenta de forma sumaria algunos de los hitos mas reprasentativos: del urbanismo comercial empleando para ello referencias interdis- ciplinares; entre tanto, el segundo articulo, de caracter mas disci- plinar, introduce las diferentes tipologias espaciales y odilicias quo caracterizan el consumo en el espacio pulico y privado de la ciudad. A continuacién se presentan tres casos de estudio que explicitan la relacién entre espacio publico y comercio, antes mencionada. En el primero de los tres se persigue el vinculo inseparable y constitutivo entre los centros urbanos y el comercio empleando como ejemplo la transformaci6n que experiment la ciudad de Lisboa entre 1970 y 2010. A continuacién se presentan los resultados de una inves- tigacién sobre la arquitectura y el impacto del modelo econémico agroindustrial en la Calle del Comercio de Ibagué, Colombia, entre 1893 y 1950. El tercer caso de estudio refiere a las formas de uso, apropiacién y transformacién de una importante via comercial de la ciudad de Ciicuta, Colombia. Con el quinto y sexto articulos, la tematica se desplaza hacia el co- mercio, la publicidad y los espacios de esparcimiento en la literatura disciplinar. A través de un estudio grafico y de inventario, se analiza la publicidad comercial pautada on la revista de arquitectura PROA, y el articulo que le sigue estudia la arquitectura para la exhibicién cinematogritica y su mediatizacién a través de publicaciones y re- vistas europeas y americanas de arquitectura. Presentacion Juan Pablo A: Director revista chner Dea La ultima parte de esta seccién tematica esta compuesta por articu- los que abordan la obra de tres arquitectos paradigméticos. Un pri: mer escrito analiza el papel que desempofa el mercado como lugar de encuentro en los proyectos de Jorn Utzon y Rafael Moneo median- te la voluntad de incidir y transformar el espacio urbano donde se si- ‘tan; el siguiente texto parte del analisis de dos centros comerciales realizados por Georges Candilis, on quo se estudia la ojemplaridad de la actuacién desde el punto de vista de su insercién on la trama urbana. El articulo que compone el dossier de investigacién se encuentra en sintonia con la tiltima parte de la seccién tematica, en la medida en que trata iqualmente un caso de estudio arquitecténico. El texto en cuestion se refiero al nuevo Museo para la Biodiversidad en Ciudad de Panama, edificio que le permite a la autora cuestionar las modalidades contem- pordneas de articulacién entre las ciencias naturales, la arquitectura y laciudad, La seccién “Proyectos”, de caracter tematico, examina una de las ti pologias mas tradicionales, pero que a la vez ha permitido una mayor experimentacién e innovacién disciplinar: la plaza de mercado. Por tratarse de espacios flexibles, de grandes dimensiones y de necesa- ria congregacién de la ciudadania, sirven on todos los casos como importantes piezas urbanas en los sectores donde se emplazan y cos. El repertorio escogido lo compo- nen ejemplos recientes en Abu Dhabi, Turqufa, Inglaterra, Espafia y Chile, y pese a la distancia entre ellos, y como se vera mas adelante, son evidentes las afinidades tipolégicas entra todos. La uniformidad esencial de la practica comercial desdibuja fronteras y nos conduce hacia una creciente globalizacién y homogeneizacién del consumo que el espacio virtual preconiza y el espacio real cristaliza. Laseccién “Deuniandes” presenta dos textos resultado de un debate levado a cabo entro estudiantes del curso Teorfa de la Unidad Avan- zada y en el que se plantea la pregunta: Lcual debe ser la ensehanza que debe recibir el arquitecto? Los dos textos que conforman la sec- cién curada por Eduardo Mazuera tienen el propésito de confrontar dos posturas opuestas sobre las cuales se estructura, en ocasiones, nuestra formacién. Por una parte, una basada on la independencia de la academia frente al mercado de trabajo y sustentada en cono- cimientos histéricos, tedricos y artisticos inherentes a la disciplina; or otra, una formacién cientifica que establece un vinculo directo entra la practica y la academia y persigue conocimientos instrumen- tales. El primero de los dos textos se pregunta entonces si la practica pue- de estar completa sin una teoria. Para la autora, un mayor enfoque tedrico-conceptual tiene tres ventajas principales que desarrolla a lo largo de! escrito. El segundo establece un contrapunto y argumenta, por el contrario, que la ensefanza de la arquitectura debe estar in- clinada hacia un ambito practico; pero, al igual que el primer texto, elabora la idea mediante tres argumentos. También realizada por estudiantes es la propuesta ganadora del concurso Ciudad y Arquitectura: Habitos Saludables, que organiz6 con gran éxito la revista Dearg en asocio con el Octavo Congreso de Mundial de Prevencién de la Diabetes y sus Complicaciones. A este concurso abierto de propuestas arquitecténicas y urbanas se presentaron ideas innovadoras, vanguardistas e interdisciplinares que, mediante estrategias espaciales, fomentan habitos saludables. Aste concurso, que fue juzgado por el doctor Noe! Barengo y los arquitectos Lorenzo Castro y Mauricio Pinilla, se presentaron parejas, do estudiantes de arquitectura y de medicina (pregrado y posgrado) provenientes de todo el pais, y los resultados obtenidos nos invitan a pensar hacia delante y de manera interdisciplinar en espacios que promuevan una profunda comprensién y asimilacién de los impac- tos arquitecténicos on la salud, con sensibilidad, conciencia, enten- dimiento, entusiasmo y compromiso hacia la prevencién de enfer- medades como la diabetes. f TG eee te | Cot ey Se ere NARUC HL Pe ee ee ee CeO tent ec ceca See et en en eee dor eléctrico, cuando dice que “producen tensién, aceleran el ritmo Pee eet ae cece Nae La revista Dearg hizo un compendio a través de su convocatoria para la edicién ntimero 17, donde los autores, de diversas latitudes, So eR en eee We ees ee ee Cn Re tee estado del arte, entre la actividad comercial y sus multiples manifes- Cee cae eee Deere eS cre ae ee Rene er ee orien en ence teense esta actividad (mercados, centros comerciales, cines, entre otros), hasta llegar a revisar el rol de la publicidad en la comercializacién Cetera tee ean ne ee ae ee Ce CC a Cc CD Cet r? re ee a Re aca mos decidido establecer un orden comprendido por tres partes: la Pn ee et erie er ee eS Ce ee noe eect eee eee ee CD ese RU eR eu Ce ee Cn tea ug cidn sobre la arquitectura y otros medios como la publicidad. NUCL OST CMOS Ley ETC OCC La definicién de espacios, proveniente de la actividad comercial 0 ee CeCe eM en ne un eats Ce a eet eee ee ee CRON Se ee eee Cn a) lizacién griega, el foro en los romanos o el bazar para los persas. En Pe en ee eT eS cece es COON ec Re ee ea ey COU Ra Oe Ce to econ forma que diariamente vivimos hoy en dia. ee eG ee eee Cee Ce Ren eee Re Pe eee ee eee CO Ree ace nce DO Cece ORC ee UE Ree ene Ree Oe Cou eee eae ee a ee Ue aces ca Ce Coes eC ee eC CCAS necesidad de comunicarnos interactuando en sociedad se dan hoy de manera “preempaquetada” en los distintos espacios contenidos. A diferencia de muchos de los espacios donde el hombre lograba Pree ee eke ce en ce ST ceo DS Oe oe a es CO eR COR eM ce SO eT See Cee cn ce Gruen ea ace Ee een ea eno cet eae oe un ee a) contemporanea, como la oportunidad de trabajar desde el hogar, de Peo Mee a en ge ee Cee a entre otros, el hombre siempre sentira la necesidad de salir a despe- ee Meu ee eee ete ee eee Ce Se Ce Re eee ee ciudad; después de todo “La ciudad ha sido siempre un sitio para Semen eee see Reece coe Cee cc eee Sen quo se produce el comercio y su relacion con la arquitectura (espa- SONA th ce Ce ea Ree een Peery tad ner tt ay ieee ene Ceca eee ee re es eters Pere ey eee cee ees Sr tae Sea) era COSTE UMMC Cem Me COMO TCU Mc PO eC Ca I eC E DSC mnes eto mir on na MC Cree Oe ease eee MS ean ees eu Mas Ce ec RO ene Deen aon eee es Us Cee eC Se On Cee ON oe Cu a ee aa politicas publicas que enmarquen al comercio como el detonante de Gree uun Sin embargo “apostar” por esto supone, en las actuales condicio- DRC ec Ee SUL CS a Se ie ee CRG See ee ee ee a De ee Re Rec OMT Ny eae ee eee ee nn ee ea eee ee en ee ect Sc plia. Arquitectura y comercio no es soto la mirada sobre un binomio Cer ee ee Pe ee eRe Cenc! en sei ee ee ce Se eee Cu ee eae Cees UOT Pomoc eae Tey 1. Braudel, Fernand, Civilization and Capitalism 15° ~ 18% Century. Vol. Il: The Wheels of Comerce. Betkeley: University of California Pross, 1992. Pe ee See ee ROSE Re Oe Ua TO eee ee SCONE ue on eee Cee ee ee a OE Som eS Oe Ue Sa ee eu er Tee eC Renn eure See enc Ce Ciudad-consumo. Despoliticas de urbanismo comercial The city and consumption. The depoliticization of commercial urban planning Cidade-consumo. Despoliticas de urbanismo comercial Recibido: 15 de septiembre de 2014 Aprobado: 30 de juli de 2075. Modificado: 18 de agosto de 2015 OI: http ffdx.doiorg/10.18989/dearq17 2015.01 La imparable expansién de las formas del comersio invade y canforma la ‘nueva ciudad y @ sus ciudadanos, a quienes convierte en consumidores, y ‘manipula los medios de poder hasta producir un vaciado de la democracia, Los movimientos de oposicién a esta corriente han desvelado, en su de rota, una larga ya interiorzada tradicién de manipulacién y obliteracién masiva, cuyos miliples efectos no pueden ser en modo alguna, a su vez, obliterados. Desvelar su (orini)presencia es, tal vez hoy, la Unica forma de resistencia adn posible. Palabras clave: ciudad, comercio, consumo, neoliberalismo, dernocracia, reincidencia, obliteracién. Abstract The unstoppable expansion of commerce has invaded and now defines the new city and its citizens, whom it has converted into consumers and ‘manipulated their power up until the point to which it has hollowed out de- mocracy itself. Movements that oppose this trend have, in their defeat, ro vealed a long and now interiorised tradition of manipulation and large-scale obliteration, the multiple effects of which cannot be in any way obliterated themselves: Uncovering the omnipresence of commerce is, perhans, today the only possible way of resisting it Key words: city, commerce, consumption, neoliberalism, democracy, repe: titiveness, obliteration. A imparavel expansao das formas do comércio invade e conforma a nova ci dade © seus cidados, converte-os em aonsumidoras e manipula os melos de poder aié produzir um esvaziamento da democracia. Os movimentos, de oposigao a essa corrente tam revelado, em sua derrota, uma longa & iA interiorizada tradigao de manipulago @ obliterag3o massiva, cujos mt {iplos efeitos nao podem sey de nenhum modo, por sua vez, obliterados. Revelar sua (oni}presenca 6, talver hoje, a Gnica forma de resisténcia ainda possivel Palavras-chaver cidade, comércio, consumo, neoliberalismo, democracia, reincidéncia, obliteragao. comercial. Jege Ming Media 8) {Cua ha sido la relacién entre el comercio, la arquitecturay la ciudad 4 lo largo de los iiltimas decenios? La de la invasién. “A través de una bateria de formas cada vez mas predatorias, el comercio shopping’) hha podido colonizar —incluso reemplazar— casi cualquier aspecto de la vida urbana”, hasta llegar a ser “la iltima forma subsistente do actividad publica”? Los entonces epatantes esléganes del curso de Koolhaas en Harvard sobre shopping no han hecho mas que con- firmarse e, incluso, quedarse cortos desde su primera publicacion hhace ya quince aios. La invasién de lo puiblico por lo comercial se ha venido producien- do reiterada y taimadamente, dia tras dia, en todos los ambitos. Su avance incosante sobre ol espacio urbano y la arquitectura los tras ciende, de modo que la sustitucién del espacio publico por el privado (y consecuentemente comercial) es la expresién exterior de nuestro, propio desplazamiento de la condicién de ciudadanos a la de consu- midores. Es también el desplazamiento de la politica hacia el mana- gement, la forma de gestion tipicamente comercial. Es, finalmente y en definitiva, un vaciado de la democracia a favor de las élites eco- némicas. ¥ todo ello se hace aparecer pretendidamente, como una evolucién natural y completamente inevitable? mediante la accién ‘combinada de la reincidencia y la obliteracién: la insistencia cotidia- nna y en todos los frentes, en el objetivo, y el no menos reincidente camuflaje de esta accién mediante la digresién, la estimulacién del deseo y la propaganda. Desvelar astos procesos y su opacidad, objetivo de este texto, es hoy extremadamente necesario, una y otra vez. Reiteracién por reitera- cidn y transparencia por obliteracién. Nuestras escasas esperanzas, de recuperar, tal vez, un dia aquello que es de todos, que no es objeto do comercio, llamese puiblico o comtin, se difuminan con cada avan- ce de esta intencionada confusién. Se describiran a continuacién, de forma muy sumaria e intenciona- da, algunos de los hitos de este avance en nuestra historia reciente, tratando de describir esquematicamente un posible hilo argumen- tal, extromadamente consciente de sus limitaciones al espacio de este articulo. Nuestras referencias serén necesariamente variadas y transdisciplinares. Comencemos por Edward Bernays, sobrino doble de Freud, autoproclamado fundador de las public relations (PR)* & influente pionero en la aplicacién de técnicas psicoldgicas en la pro- paganda tanto politica como comerciaP que nos decia, ya en 1928: Lamanipulacién consciente sintaligente de los habites y opinicnss organi zados do las masas os un clemento da importancia an la sociedad domocré tica, Quienes manipulan este macanismo cculto de la sociedad constituyan «al gobierno invisible que detenta el verdadero poder que rige al destino de pusstre pals. Quienes nes gobiernan, maldaan nusstras mentes, dafinen nuestros gus tos onas sugioran nuestras ideas son en gran medidappersonas delas que rnunea hemas oido hablar. Ello ae el rasultada logico de céma se organiza nusstra sociedad democratic Aparece ya aqui el desplazamiento de poder de las instituciones de- mocraticas a otras no electas que operan en la sombra a través de la propaganda, descrito por quien se considera uno de los mayores ar- tifices de tal desplazamionto y su evolucién. Constatandolo ya, ade- més, como e! “resultado Iégico” de la democracia, es decir y como ya habiamos anunciado, como su evolucién natural e ineludible, se prepara a la opinién publica para su aceptacién en un ciclo expansi- vo que se retroalimenta sin fin. Pertenecientes a la euforia previa al gran crack, las tacticas comer- ciales invasivas de Bernays y otros tuvieron que sobrevivir primero al ‘New Deal y a la Guetta Mundial después, solo para reaparacer intac- tas y reforzadas en el floreciente resurgir del fordismo’ de posguerra americano, En este empezaremos a ver las primeras invasiones co- merciales del espacio urbano. bcs eesapiee Contrado atin mas en la produccién que en el consumo y en la ne- A cesidad de la movilizacién de grandes fuerzas do trabajo hacia la ’ industria, el esquema urbano por excelencia del fordismo es el su= i burbio (fig. 1), en detrimento del centro urbano tradicional que en mp esta fase queda relegado, cuando no directamente abandonado. Un urbanismo al que podemos llamar suburbano, entre otras causas por su carencia planificada de espacio piblico. Simple agrupacién de viviendas y viario rodado, su tinica, improbable centralidad la cons- tituye ol centro comercial que, con el apoyo fiscal del Estado® yal 6) us)os sass asses p adecuado desarrollo de la técnica” dieron lugar a la figura del mall, wearer con Espacio privado, cerrado y vigilado, el mall es un simulacro sustituto Sica ave del espacio publico que potencia su vertiente Iidica a favor del con- st privada— ‘sumo, anulando todas sus otras posibles funciones, notoriamente 6°" tila Figura, Sububia David Snankoone, coty 20 las de contestacién y protesta, Coetaneo idéneo de las nuevas co- rrientes publicitarias psicologistas, que buscan la identificacién de! consumidor con el producto,” ef malf se constituye en al caldo de cultivo perfecto para el desarrollo de la nuova economia posfordista Tras unos decenios de expansién constante, finalmente el fordismo se estanca" y se revela incapaz de seguir creciendo en su produc- cién, En parte gracias al efecto del Plan Marshall y la consiguiente recuperacién econémica de los paises afectados por la guerra, entra, en la escena la competitividad internacional de la mano de obra. Mu chas de las grandes empresas evactian la produccién al extranjero y se quedan solo con los departamentos ahora crecientes, de disefio y comerciales, que prefieren para el ejercicio de sus funciones de comunicacién el entorno denso y concentrado de la ciudad. Se pro duce, pues, una revalorizacién de las ciudades, al tiempo que una evacuacién del tejido industrial de muchas ellas. Carentes de su misculo productivo original, muchas ciudades no tienen otra opcién que su terciarizacién y, en ultima instancia, su conversién en objetos de consumo como tnica alternativa aparente- mente viable para su sostenimiento econémico. Se va generando en- tonces, de modo progresivo, una situacién de competencia extrema entre ciudades con el fin de atraer nuevas inversiones, comercio y turismo a través de proyectos de remodelacién basados en costosas, prestigiosas y espectaculares intervenciones en sus centros urba- nos. Este problema, pronto trasladado también a Europa, se desarro- Ha paralelo a la expansién del neoliberalismo, teniendo su maximo culmen en la década de los noventa (lig. 2) El resultado as una permanente axhibicién da hites, mas alin, un exhibi cioniemo da marcas comerciales, cada ciudad coneantrada en raunir los ‘asombros, on atraor alos Nuevos Ricos Endeudaddos. |Ponme en ol mapa, dale ami ciudad industrial una segunda oportunidad, conviérteme en desplegable central de los suplementes dominicales, la portada de las revistas de los aviones, ol fendo de les anuncios de meda, dame un hito icénico, dame impacto y sobracogimiento (arquitacténicos)!" En un entorno que ya es puramente neoliberal, en que las adminis traciones publicas de las ciudades se han visto muy debilitadas por la disminucién de sus ingresos y las privatizaciones, la comision do estas faradnicas inversiones a favor de la mayor competitividad se hard en colaboracién de entidades semipiiblicas y privadas —o privatizadas—. Presentados siempre como naturales e inevitables, estos métodos operatives, muy al contrario, “construyen y producen. conscientemente las propias condiciones que simbélicamente so definen como un urbanismo wal-martizado global”. Es decir, con- a r solidan de forma plenamente consciente y orquestada la invasion de los métodos de lo comercial en el urbanismo y la introduccién de los comerciantes a la gestién urbana, que ya no abandonaran nunca. Estas formas de intervencién son descrilas por el gedgrafo urbanista Erik Swyngedouw, autor do la tllima cita, que las denomina Gober- nanza mas alla de! Estado. Dedicadas a imponer la aceptacién de los nuevos criterios comerciales neoliberales como un consenso asu- mido e irrenunciable, para su aceptacién generalizada, estas nue- vas formas de intervencidn precisan de la convergencia de un cierto populismo que haga aparecer sus intervenciones como deseables.. Este populismo invoca a la “ciudad” y al “pueblo” siempre como globalidades indivisibles y como tal impolitizables eliminando toda posibilidad de disenso y toda dofinicién de una posible diferencia que pueda politicamente ser elevada a cuestionamiento dol sistoma. Tal generalidad se ofrece a su vez expuesta a amenazas igualmente genéricas —globalizacién, falta de competitividad, calentamiento global... de carécter completamente externa a la politica, pero siempre urgentes e ineludibles, susceptibles de movilizar la inquie- tud del conjunto completo de los ciudadanos, sin abrir nunca fisu- ras. Las “soluciones”, al tiempo que la capacidad de atraccién de la ciudadania, de los érganos de gobierno pospoliticos se agruparén Frgua® Posaamet pla, 196. PuroWsme obtxader dl ste pasado recentebarings fete Inttesespvados Estey de Bibsoy su fameso ecto Guggenim,mitas con cesiguel exe Dor tantae clades. eetin entre le ms caroe de los muchos srplce dal enema deste Flo oa ator en torno a este tipo de objetivos populistas vagos, de estos “signi- ficantes flotantes*: la ciudad “creativa’, “competitiva’, “inclusiva”, “global”, “sostenible”.* Se desplaza asi la posibilidad de la dison- sin, la discusién y, en fin, do la politica, a favor de la mera gestién, el management heredado de la cultura comercial que ahora toma posicién en el ambito decisorio de fo urbano. La discusién, el debate y la posterior toma de decisién entre representantes politicos electos han sido sustituidos por la simple implementacién ejecutiva de las directrices comerciales impuestas por el mercado, La intervencidn de intereses privados en el diseito de la ciudad a través de estas formas de gobernanza mas alla del Estado se mate- rializa en la aplicacién creciente de modelos comerciales al disenio do la ciudad. La ciudad, en interés de sus nuevos patrocinadores, se disefia cada vez mas como un mall.” Si estos habian cultivado la simulacién una cierta imagen de urbanidad para incitar al consumo en los suburbios, esta imagen retorna ahora en las remodelaciones urbanas de corte competitive globalizado. Se sobrepone a la ciudad roal una simulacién comercializada de si misma que harla las deli- cias y los horrores de Baudrillard. Se produce una “tematizacion” de la ciudad y una interesante paradoja: cuanto mas se esfuerzan las ciudades por diferenciarse de sus competidoras en la lucha por la atraccién del consumidor, mas tienden a parecerse unas a otras.* La aplicacién de las mismas técnicas de promocién y consumo global, con frecuencia por los mismos operadores globales, han ido liman- do aquellas especificidades locales que inicialmente se intentaban subrayar. La importacién de la imagen y el modelo del mal! suburbano no solo se sobrepone al elemento fisico de la ciudad. El ciudadano de los suburbios, adinerado y educado en la cultura del mail, objetivo comercial de esta re- novacién urbana, proyecta sobre la ciudad sus expectativas generadas en los grandes centros comerciales. El nuevo ciudadano-consumidor espara de la ciudad regenerada las mismas condiciones de seguridad, limpieza y vigilancia a las que le acostumbro el matt: “La ciudad ha sido doblemente. hhumillada por los suburbios: primero por la pérdida de su electorado en favor de los suburbios, y de nuevo por su retorno. Aquellas ciudadanos pprédigos trajeron de vuelta con ellos sus valores de predecibilidad y con- trol"® Como esta cita sugiere, en este movimiento se implica también un. deslizamiento de conceptos. Quienes migraron como ciudadanos electo- res, regresan transformados en ciudadanos consumidores a una ciudad que ha mutado sus valoras efvicos en comerciales. De hecho, socidlogos del Journal of Consumer Culture, como Trent ‘man y Miles, en una maniobra tipicamente neoliberal, se esfuerzan sehalar la complicidad del consumidor ciudadano® que lo convierten en agente activoy responsable del proceso de comercializacién de la ciudad y la sociedad, y no al revés. El consumidor, consciente y racio- nalmente —remarca Miles— renuncia a sus derechos democraticos y ciudadanos (privacidad, participacion, trasparencia, etc.) a cambio de la satisfacci6n, siempre parcial y limitada, de sus deseos consu- mistas: “(EI comercio-shopping) offece un lugar entre el Estado y la sociedad civil, un espacio heterot6pico® que activamente oculta los ‘medios do explotacién que sostionon la economia de mercado, pero en el que haciendo esto, también proporciona los medios por los que ‘restablecemos mas que robamos nuestras almas" La satis- faccién, meramente simbélica que proporcionan los espacios para al consumo, aunque nos alejen del sentido de comunidad que an- helamos, es considerada “suficiente” para el ciudadano-consumidor de Miles Pero, de hecho, es0 no es asi, 0 no lo es para todos. Los espacios del comercio, sean en la ciudad o en el mail, son solo para los consumi dores y presuponen la exclusién de quienes no tienen, como ejemp! fica magistral y radicalmente el documental de Vladimir Seixas Hia to sobre el fendmeno de los rolezinhos, en los centros comerciales brasilefios. Mas atin, en los nuevos distritos de mejora de negocios (BID, porsu sigla en inglés, Business Improvement Districts) de la tla- mante ciudad comercial, donde comorciantes y restauradores pagan mas impuestos por unos servicios mejorados, los ciudadanos (ahora de segunda, pues pagan menos que los comercios) dejan de ser el objetivo, a favor del visitante consumidor o el oficinista. Pronto, en consecuencia, estos simulacros de espacios piiblicos, vaciados do los servicios basicos consustanciales a la habitacién se convierten en areas inasequibles a la vida cotidiana, Sus habitantes originales son objeto de una creciente exclusién hasta incluso al abandono de sus hogares, en una dinamica cotidiana verificable cada ver on mas centros hist6ricos de cada vez mas ciudades. Y todo ello sin encontrar la menor respuesta 0 confrontacién, Pa- reciera mas creible una cierta inversién de las tesis de Miles: es la cocultacién de los medios de explotacién la que si resulta suficiente para hacer predominar la sonsacién de satisfaccién por el consumo, y no al revés. "La manipulacién consciente e inteligente de los ha- bitos y opiniones organizados de las masas”, que mencionaba Ber- nays; el incesante bombardeo publicitario; la incitacién constante a {a identificacién con los productos y marcas comarcialas; todo aque- Ho, en fin, que en su dia Foucault llamara dispositivo y, Deleuze, actualizando el concepto, sociedades de control: aplicado a lo largo. de todo el siglo ha acabado, reincidencia y obliteracién mediante, logrando su funcién. Cuando por fin toma cuerpo una denuncia ciudadana masiva de estos métodos comerciales antidemocraticos de gostién de la ciudad y la so- ciedad, lo hace solo a consecuencia de una gran crisis econémica, de una falla en el sistema que fisura la eficacia de todo este mecanismo alienante y obliterador. Y cuando Io hace, es solo para descubrir que durante su sueno de consumo se ha venido gestando a sus espaldas un despertar de pesadilla ciudadana, ‘ranaca espana. Fto at autor EI surgimiento de los recientes movimientos ciudadanos como el 15M espafiol, sus homélogos griegos o, sus herederos, los occupy de los paises anglosajones, y su defensa de una democracia mas real y do mas y mas reales derechos ciudadanos (entre alls el propio derecho a la ciudad, en el sentido mas lefebvriano) han escenificado, la resistencia de un sector de la ciudadanfa al vaciado de la demo- cracia que la aplicacién global de estas y otras politicas similares ha acabado produciendo. Pero al hacerlo, y de modo muy interesante, han evidenciado también el enorme avance de la invasién privada comercial, que en cierta forma habia ya ocultamente precluido sus opciones de accién. ‘Tomemos algunos ejemplos. En Sevilla, los indignados del 15M eli- gen para su manifastaci6n una plaza-odificio-os pectaculo (fig. 4), de escasa funcién social y elevadisimo coste, gestionado mediante una concesién privada del espacio antes piiblico. Un emblema, en rea idad, de la gestién urbana mas oscura y menos democratica, que revela el triunfo de la desinformacién hasta en las mentes menos conformistas, que no tuvo en este caso mayores consecuencias. En ol caso de Nueva York, sin embargo, las concentraciones de Oc- cupy Wall Street, al elegir la eufemistica Liberty Plaza 0 Zuccotti Park, repetian el esquema de Sevilla al asentarse sobre un POPS. (Private Owned Public Space), atin mas eufemistico en su acrénimo anglosajén. La inocencia, en este caso, se pagé con la expulsién. Tras varias somanas de acampada en un continuo tira y afloja entro ayuntamiento y manifestantes, al final e! primero decidié zanjar de un solo golpe la cuestién. Actuando en nombre de los propietarios dol espacio y también, on un difuminado de la motivacién real clasi- camente pospolitico, de valores incontestables como la seguridad ¢ higiene de los ciudadanos ¢ incluso de los propios manifestantes, e! alcalde Bloomberg evacus policialmente la acampada de protesta:* Estas mismas excusas, mas el daio econémico causado a los comer ciales do la zona, {uoron suficientes para la evacuacién de la Puerta del Sol, en Madrid. Alli la evacuacién tuvo lugar directamente sobre el espacio piiblico, lo cual evidencié que donde la invasion de facto no ha tenido lugar, esta se manifiesta a través de la invasién de las instituciones, decididas siempre a defender ol interés comercial por encima del ciudadano. Asi, puos, de facto 0 in pectore, las movilizaciones dal 15M y Occupy han venido a evidenciar que la invasién del espacio y las institucio- nes piiblicas por los intereses econémicos y comerciales ha llega- do ocultamente a un punto tal que es capaz de precluir cualquier protesta en su contra, haciéndola parecer imposible © incapaz de obtener el menor cambio en la situacién real. Sin embargo, para Reinhold Martin, arquitecto a favor de Occupy, lo que los desalojos han venido a evidenciar es que “lo que hace pti blico al espacio publico es el hecho de que es objeto de disputa’?” Fgura § Evacuacon de 2uceat Pa, 18 de novembre de 211. Fetc Daw Shank, coy. 2.0 Es la lucha, pues, lo que la da al espacio piiblico su cualidad, y su sostenimionto seria on si una esperanza. Swyngedouw, en una pos- tura cercana, reclama una verdadera democracia que reivindique la politica —y su etimologia, la polis— como el espacio del disenso y la discusién, Citando a Zizek, escribe “la verdadera politica [...1 es” —precisamente— “el arte do lo imposible, es cambiar los parametros de lo que se considera ‘posible’ en la constelacién existente del mo- mento” y reclamara una auténtica utopia democratica que ofrece “posibles futuros radicalmente diferentes y la lucha por los nombres y trayoctorias de dichos futuros”* A pesar do esta esperanza an la utopia, en al frente opuesto, como siompro taimada y sutilmente, la lucha de hecho contintia. ¥ ha- ciendo validos los textos de sus opositores, se incide precisamente en los nombres. Evacuados los manifestantes de la Puerta del Sol, devuelto todo a una supuesta normalidad, el nombre de su parada do metro responde de nuevo, simbolo conquistado, a la dindmica comercial. Fruto de un nuevo acuerdo piblico-privado,* la parada de metro del espacio mitico de la iitima revuelta social se llama Figua 6 Citerason satay conc pr los rimere or los manifostantes dat 16M y das ‘ues, por una tins acon cadaver menos anao geo ecataca) Naperacka, 6258-20 hoy Sof Vodafone, en una usurpacién, dira Munoz Molina, de “algo. iio: Mali tom tan publico como el aire”: La invasién comercial y su obliteracién acompanante contintan. Muy lojanas ¢ improbables suenan hoy las utopfas y, tal vez, rosulte ya demasiado remota o incluso mitica la recuperacién del espacio puiblico en cuanto que lugar de la disensién, de la confrontacién, la politica-la polis, la democracia y, en fin, de todos. El constante avan- ce de su invasién y sustraccién por intereses comerciales ha sido constatado, sin embargo, por los hachos. Desvelar su alcance y los mecanismos dispuestos para su ocultacién es hoy una labor necesa- ria incluso repetidamente, como se decia, repeticién por repeticién y ‘ an There as transparencia por obliteracién. Si nos dejamos llevar, “al final habré opping. 195 poco mas que hacer para nosotros que comprar”. Bibliogratia 1. Agamben, Giorgio. “éQué es un dispositive’ (mayo-agosto 2011): 249-264, Sociolégica 26, 0.° 13 2. Baptist, Edward y Louis Hyman. 19.5, Suburban Consump- tion, Ghetio Consumption, Video. Vol. 19.8. American Capita- lism: A History, 2014, httpsy/courses.edx.org/courses/course- Vi:GornelIX+HIST151 4x+1T2015/into. 3. Bemays, Edward L. Crysiailizing Public Opinion. Brooklyn, NY: Ig Pu- blishing, 2011 (orig. 1923), 4. Bomays, Edward L Propaganda. Barcelona: Melusina, 2008 (orig 1028). 5. Cha, Tae Wook ef af. "Shopping (Harvard Project on the City)". En ‘Mutaciones, editado por Remment Koolhass et al., 124-183. Barcelo- na: Actar y Arc en Réve, 2000. 6 Curtis, Adam. 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Espacio publico y comercio en la ciudad contemporanea Public space and commerce in the contemporary city Espago publico e comércio na cidade contemporanea Recibido: 13 de abril de 2015. Aprobado: 30 de julio de 2019, Modificado: 10 de agosto de 2015 DOI: http //dx.doi org/10.18988/dearqt7 2015 02 La relaci6n entre actividad comercial y espacio piblico es tan antigua como e! propio concepto de ciudad. La cultura posmoderna ha implanta do cambios en la percepcién comercial del espacio piblico que llegan a afectar su consideracién estética y a influir sensiblemente en su correcta respuesta tanto comercial coma social. Una adecuada actividad comercial tenel espacio pubblico genera ciudad, pero una excesiva explotacion termina, por desequilibraria y desnaturalizaria. E| balance entre el uso comercial yel respeto de las cualidades inherentes al espacio piblico resulta fundamen. ‘al para conseguir e! equilibrio urbano y una correcta respuesta ciudadana. Palabras clave: espacio piiblico, comercio, actividad urbana, cultura pos moderna, estética urbana, uso ciudadano. Abstract ‘The relation between business activity and public space is as old as the concept of the city itself, Postmodern culture has effected changes in the commercial perception of public space, which, in turn, have affected our aesthetic consideration of it and noticeably influenced the correct answer to it in both a commercial and social dimension, Appropriate commercial activity in public space creates the city; however, excessive exploitation only results in its unbalance and distortion, Maintaining a balance between the needs of business and respect for characteristics that are inherent to public space is essential in achieving urban balance and the right commu: nity response. Key words: public space, business, urban activity, post modem culture, ur ‘ban aesthetic, community use, A relagdo entre atividade comercial ¢ espago piblico & to antiga quanto © préprio conceito de cidade. A cultura pés-mocema tem implantade mu: ddangas na percengio comercial do espago piiblice que chegam a afetarsua consideragao estética ea influenciar sensivelmente emsua correta respos. ta, tanto comercial quanto social. Uma adequada atividade comercial no ‘asage publico gera cidade, mas uma excassiva exploragao a desiquilibra, ce desnaturaliza, O eauilibrio entre o uso comercial ¢0 respelto das qualida des inerentes ao espaco piblico resulta fundamental para atingir o equill- brio urbano 6 uma carrata rasposta cidada, Palavras-chave: espaco piiblico, comércio, alividads urbana, cultura pos- moderna, estética urbana, usa cldadio, Introduccién: actividad comercial y urbane acio public La actividad comercial ha sido histéricamente, y sigue siendo hoy en dia, una de las bases sobre las que se asienta la formacién de la ciudad, Ademas de los criterios geograficos y defensivos, la mayor parte de los asentamientos urbanos ha surgido al calor de las nece- sidades y los intereses comerciales, las transacciones, los intercam- bios y ol trueque de toda clase de bienes de consumo. La plaza de! ‘mercado, al igual que la plaza mayor, del ayuntamiento, de la iglesia, © relacionada con cualquier otro uso, da respuesta a determinadas necesidades ciudadanas, institucionales 0 representativas, bien sir- viendo de apoyo y refuerzo urbano a un determinado equipamiento, © bien por su intrinseca cualidad urbana como centro civico.’ Me- diante la observacién atenta de la ciudad, empleada a modo de /abo. ratorio urbano en el cual experimentar la ordenacién y la planifica- cidn de los usos comerciales actuales, podemos intentar identificar las ventajas e inconvenientes de su aplicacién y la respuesta por la sociedad urbana contemporanea? Los pequeitos puestos de venta dispuestos en los espacios piiblicos “fundamentalmente calles y plazas” producen un intercambio co- mercial generador de una intensa actividad social que facilita el en- cuentro ciudadano? Esta es, pracisament, una de las mas elogiadas caracteristicas propias de la cultura urbana mediterranea (fig. 1). La mezcla heterogénea de usos urbanos, también caracteristica de la mediterraneidad, ha permitido combinar sin apenas conflicto usos compatibles y complomentarios “residencia, comercio y ocio” con otros aparentemente incompatibles, como ciertas actividades pro- ductivas desarrolladas en el espacio piiblico, lo que se demuestra a través de la pervivencia de tradicionales actividades artesanales de naturaloza proindustrial en pleno espacio piiblico de algunos con tros urbanos (figs. 2 y 3) La combinacién compacta de actividades heterogéneas contribuye 1 potenciar el intercambio y los flujos urbanos® En ese sentido, el comercio ha sido y continua siendo una de las actividades que ha dado mayor sentido al espacio piiblico urbano. El comercio es una actividad cotidiana que tradicionalmente ha promovido la movilidad urbana de proximidad, al tiempo que ha contribuido a acercar centro, y periferia urbana.‘ La actividad comercial alcanza tal grado de im- portancia en el conjunto de la ciudad mediterranea, que la percep- cidn social llega a considerarla una actividad netamente publica, a pesar de ser un acto entre particulares. Precisamente, su puesta en practica sobre los propios espacios puiblicos urbanos potencia esa percepcién como extensién de la actividad publica. El espacio ptiblico se constituye a través de la necesidad politica, social y cultural "sentido", la materializacién fisica “forma” y la apro- gua 2. Curtauia acisonaes cesaraliodss en pleno espacio leo Fguta ®, Orebrarias, mercado del oo ioeragatesanaleseobre ot tml mena oe Fr Morrveeos, Fuente: cotesa dalgnacioSempereMa.Patte\eccho en Florence (tala. Fuatte aeporacien propia. 208 farodona rate, 208 piacién ciudadana “uso’, y asta ultima es, precisamente, la que ha terminado definiendo los modos de ocupacién y utilizacién del es- pacio publico que han definido su base social como lugar de comu- nicacién ciudadana, expresién colectiva y engranaje urbano. El es- pacio puiblico pertenece al acervo ciudadano como lugar en el que se concentra la esencia cultural que caracteriza a la ciudadania y su identidad colectiva’ Se conforma mediante arquitecturas cuya forma, y funcién ha estructurado el fundamento de la vida urbana y consti- ‘tuye un entramado de intercambio social en el que, precisamente, la actividad comercial destaca con especial fortaleza® La rolacién contemporanea entre espacio piiblico y comercio comercial puede tener dos enfoques. El primero presenta connotaciones criticas: un sistema mercantil depredador que explota Jo pubiico en beneticio de los intoreses privados En cambio, el sequndo enfoque adquiere una cara mas amable: la combinacién de espacio publico y actividad co- mercial como mecanismo dinamizador y enriquecedor de la ciudad.” 4 percepcion comercial en la ciudad posmoderna La mentalidad posmoderna ha promovido el predominio de lo indi- vidual respecto a lo colectivo," por lo que, en el contexto de lo urba- ‘no, el espacio piiblico ha sido una de sus principales victimas. Para la doctrina posmodorna, el espacio puiblico deja de ser ol lugar de friccién e intercambio social para demonizarse como lugar amena- zante y peligroso.* Esa forma de pensar ha creado dos mecanismos para responder a esta supuesta amenaza: ol primero, on al fondo, no es mas que la relectura de un invento moderno “el automovil privado" ahora reinterpretado como paradigma de la individualidad posmoderna. El segundo, en cambio, es un auténtico desarrollo pos- moderno: el centro comercial y de ocio.” En cualquier caso, ambos mecanismos son claros sistemas urbanos cerrados" que si bien hoy se entienden como imprescindibles en la compleja marafia de la ex- periencia urbana contemporanea, los dos ejemplifican la orientacién individual y el predominio de lo privado en la ciudad posmoderna. La iteracién casa, automévil, abajo, automévil, centro comercial, auto- mévil y casa, ha reducido la funcidn del espacio piblico a la simple movilidad, con la consiguiente despersonalizacién de la ciudad y paralela alienacién de quienes la habitan, que pasan de ser ciudada- nos a ser meros contribuyentes y consumidores. Esto ha derivado en uno de los principales defectos urbanos de los centros comerciales la descontextualizacién. Al contrario de los mercados publicos tra- dicionales “tanto si se materializan en espacios edificados como al aire libro” (fig. 4), los centros comerciales no solo se desvinculan de! entorno, sino que incluso lo eliminan y lo desintegran. No estén concebidos para responder a un determinado contexto comercial y social a escala de barrio, sino a escala metropolitana e, incluso, interurbana. Los centros comerciales son contenedores arquitecténicos, por lo comin de estética despersonalizada, que Fgutad. Mercasopableotecnado tradicional ymetcliarogsarsdyacate sabre cp coriquo en Alcante Eseana Fuents slaboracion epi 2018 eal en a pertena urbana oe lcante (Espana) Fuente: eaboraton prea, femergen sobre suolos planificados mas sobre la base de la opor- tunidad econémica que sobre la base de la necesidad urbana, Esto provoca cierta antiurbanidad, al evitar toda friccién con la actividad hoterogénea de la ciudad y todo didlogo con el espacio piblico que lo limita (Fig. 5) Por este motivo, estas piezas se articulan mejor con los flujos de mo- vilidad exclusivamente rodados que caracterizan los cre« suburbanos estructurados en torno al automsvil privado, lo que su- pera la simple consideracién de! centro comercial como contenedor arquitecténico y lo extienden a un completo modelo de gestién eco- némica y social. Para la mayor parte de la sociedad norteamericana suburbana, el centro comercial es el espacio piiblico mas relevante de la ciudad. Pero lo cierto es que este tipo de contenedor carece jientos de toda identidad caracteristica como lugar urbano, lo que acerca su interpretacién a los no lugares como meros espacios de transito."* Ademas, como espacio privado, el centro comercial limita directa © indirectamente el libre acceso, por lo que on ningin caso puede interpretarse como un espacio integrador” al filtrar el grado de fo pablico que puede aparecer en este. Los centros comerciales ejem- plifican la privatizacién posmoderna de las actividades tradicionales generadoras do ciudad, entre las que el comercio ocupaba un papel destacado. El abandono de la tradicién comercial de la ciudad medi- terrénea ha derivado en un paralelo abandono del espacio puiblico, fo que le ha llevado a sutrir una importante crisis de identidad retroa- limontada por el propio pensamiento urbano posmoderno (fig. 6). EI modelo de gestién econémica y transformacién social de los con- tros comerciales ha comenzado a extenderse al propio espacio pibli- co. Bajo el sofisma de la inseguridad, se esta empezando a ver cada vez con mayor asiduidad una cierta y paradéjica privatizacién del espacio piiblico mediante formulas de gestién y explotacién comer- cial previamente experimentadas an los centros comerciales. Este proceso de metamorfosis privatizadora del espacio ptiblico lo ha es- tudiado Margaret Crawford, quien lo ha definido como spontaneous ‘mailing 2 pues llega a mantener ciertos paralelismos en la esponta- noidad de su génesis “no en su contenido, que es radicalmente dife- onto” con la aparicién de los instant slums. La debacle econémica global con la que finaliza la primera década del siglo Xxt ha alcanza- do a la anterior politica urbana de centros comerciales, directamente afectada por la crisis del consumo. La economia neoliberal apuesta por la privatizacion de la gestién del espacio publico y, en esa direc cién, cada vez resulta mas frecuente encontrar procesos mercanti- listas sobre el espacio piblico que explotan su potencial econémico (fig. 1." El espacio piblico ocupado intensamente por actividades vr. ntror centro camer en Alcan Espn Fuonts: alaberacion pop, 2018 Fgura 7, Cente comerciatzaioncepontana el puerto de Aicanto Espa. Fusnts:elaboracon papia, 2018 comerciales privadas roguladas y permanentes acaba restringiendo directa 0 indirectamente el acceso y uso espontaneo propio de todo espacio piiblico, lo que deriva en una paulatina desnaturalizacién de su razén de ser como espacio para la ciudadania”” El espacio pilblico representa la identidad do la ciudad y el espajo do su pasado, desde sus arquitecturas hasta sus monumentos y desde sus cambios politicos hasta sus episodios historicos. Todo esto pro- voca que el espacio piiblico se comporte permanentemente como un palimpsesto en el que se escriben, se borran y se reescriben las acciones pasadas y presentes, generando el lugar idéneo para com- binar la esfera publica con la privada mediante la relacién social, la integracién cultural y la actividad comercial. Por ello, los umbrales. de transicién entre lo piblico “el espacio urbano* y lo privado “la arquitectura que lo conforma’ suolen ser las zonas mas activas do calles y plazas. Los entoldados de los comercias tradicionales quo permiten sacary exponer la mercancfa a la vista del viandante (fig. 8) o las terrazas de los establecimientos hosteleros (fig. 9) ejemplifican esta relacién. Esta idea de fortalecer los bordes del espacio piblico Figura. Mercasotraional eo Far Matuscos} Fuente cores delgna- Figura Ewtensions hostletas en os laterals deL as Ramblas de Bar coSempereMataredona srqutecs, 200 ‘ona Espana Fuente: eaboracion prop, 206 Figura 10. Imagan nocturn del vsohodaeroen elbocde delaPlags Mayor Figura Eeiica de centro cerca en na calle det centro Mstnico (de Salamanca Espana), Frnt elaboracon propia. 2008 ‘de Alcante Espana Fuente: elaborscion propia, 2018 también justifica el buen funcionamiento de los espacios porticados tradicionales, limitados por /oggias que generan ese espacio de tran- sicidn tan enriquecedor para la actividad urbana (fig. 10). Laprivatizacién del espacio puiblico mediante implantacién de activi- dades comerciales no solo implica cambios en su uso, sino también en su estética. La utilizacion de alementos pertenecientes al imagi- nario popular crea una peculiar estética posmoderna’ con el claro objetivo de Hamar la atencién del ciudadano y reconvertirlo en con- ‘sumidor® En el espacio publico real en proceso de mercantilizacién y consecuente explotacién privada, esa estética as atin mas facil do conseguir’ (fig. 11). El espacio publico representa el lugar urbano de lo andnimo y de la libre expresién, fundamento de la vida colectiva y de la propia ciudad®* También facilita toda integracién social del individuo en la colectividad, presuponiendo el principio de igualdad. Esa igual- dad, amparada por el anonimato, entra ocasionalmente on debate con algunos intereses mercantiles que la cuestionan, por lo que una Fquat2.comacioiegular a pascomatine del puarte dedicate Figua 12. Comercio espantanes de lesen una dos acceso al maicado (Espana) Fuente elaborscin ropa 2916 cara de Neamo(Espaa, Fuente: laberacon propia 2018, correcta dimensién social del comercio en el espacio piiblico resul- ta esencial. El comercio espontaneo e irregular ofrecido por todo tipo de vendedores callejeros representa la forma més primaria de explotacién del potencial comercial del espacio piblico** Su ubica- cién se mueve por criterios de movilidad y afluencia de potenciales clientes:® calles comerciales, paseos turisticos (fig. 12), aledanos de mercadillos regulares 0 entradas y accesos a mercados ptiblicos tra- dicionales (fig. 13) en el que las personas adaptan y transforman el espacio piiblico sequin estos usos esponténoos. Por lo comin, la observacién de las actividades ajenas sobre el espa- cio urbano lama la atencién del viandante; de hecho, en los lugares. transitados es més facil vender que en los inhéspitos. Desde esa 6ptica, el comercio también cumple una misién articuladora entra ol Ambito privado “Io individual’ y el pubblico “lo plural’. Como indica Hannah Arendt, el espacio piiblico es el lugar donde se pueden mos- trar ‘en puiblico” los intereses privados,” ya sean de tipo ideotégico, politico, reivindicativo o en el caso que nos ocupa, comercial. Conclusiones La explotacién de los intereses privados comerciales on el espacio puiblico urbano no es nueva. De hecho, las plazas del mercado de he- rencia medieval existentes en la cultura urbana europea constituyen un ejemplo histérico cuyo funcionamiento ha soportado el paso de los siglos y cuya vigencia sigue intacta con los actuales mercadillos al aire libro. Pero las oportunidades comerciales de la ciudad, como los recursos naturales, no son inagotables y, al igual que ocurre con estos, dichas oportunidades requieren una gestién sostenible que acote la sobreexplotacién: e! mercado descontrolado puede quemar la ciudad. La oxplotacién comercial del espacio piblico no as un problema ox- clusivamente privado: las administraciones publicas, como sus titu- ares, también explotan la comercializacion de la ciudad a través de, por ejemplo, las tasas y las concesiones de ocupacién utilizando dife- rontes férmulas de autorizacién do la oxplotacién madiante tributos fiscales regulados con caracteristicas similares en la mayorta de pal ses y regiones, Cuando un determinado espacio publico “sobre todo si presenta cualidades urbanas de tipo estético, cultural, histérico o social’ acaba transformado en un simple epigono de los globalizados contros comerciales, se elimina toda la interacci6n ciudadana que no sea de indole estrictamente mercantil o encaminada a ella. Los tradi- cionales mercados piblicos techados y estables (figs. 14, 15, 16 17), los bajos comerciales de los centros urbanos (fig. 18) o los mercadi- Hos eventuales sobre ol espacio piblico (figs. 19 y 20) forman parte de la cultura mediterranea y, por lo tanto, so integran como una variable mas del modelo urbano compacto y mediterraneo. La ciudad es una experiencia colectiva ¢ interactiva entre ciudada- nos “verdaderos artifices de la ciudad” sobre un lugar con identidad propia. Cuando esa interaccién se reduce solo a lo mercantil, no es- tarlamos haciendo otra cosa que crear un nuevo contenedor comer cial virtual “sin formalizaci6n arquitecténica’ sobre el espacio pibli- co. Todo potencial aprovechamiento mercantil del espacio pubblico es en Montmartre Pars Fanci. Fuste eabe- ‘aon posta 2017 Fgura 18. Z0c0 en a medina de Fer (Marius Figura 2. agen trea de marca “no prmanents, pero eguac" stove espacio pubica an ‘an Funtecxteia de lonaco Sempare Ma. Aleanto(Eapan, Fuente: Googi Eh 2071 farocona rate, 208 no puede Hlevarse a cabo a espaldas de las implicaciones estéticas, culturales, historicas, sociales y afectivas constitutivas del acervo ciudadano. La grave crisis mundial iniciada a finales de la primera década del siglo XXI ha afectado do Ileno el triunfante modelo urbano, arqui- tecténico y mercantil de los centros comerciales, imperante durante las décadas anteriores. Una mayor sensibilidad urbana en el disefio. de nuevos centros, mas integradores con el entorno y mas partici- pativos con los ciudadanos “que no consumidores’, podria ofrecer una valiosa influencia de la actividad comercial a la cohesién de la ciudad, tal y como las experiencias histéricas han demostrado. Por otra parte, la traslacién de los criterios de diseno y gestién de los contros comerciales a los espacios piiblicos solo pueden ser admis bles si se garantizan las condiciones de calidad inherentes al propio espacio urbano, salvaguardando su accesibilidad, espontaneidad de uso, estética, representatividad publica y contexto cultural. El abuso dol mercado sobre las cualidades del espacio pubblico deriva antes 0 después en explotacién y acabaria por consumir definitivamente las, cualidades urbanas del mismo (fig. 21). La potencialidad comercial del propio espacio puiblico no es nega tiva en esencia: forma parte sustancial de la interaccién ciudadana Figure 21. Ocupacion camete! ecesva dé y, por [0 tanto, de la formacién de ciudad; pero no debe traspasarse IREwnnads de Eoparaon Aleane Espasa el umral en quo todo se diseha para que este sea el objetivo exclu- Fuente eaboracion ria 2018 sivo de todo aquel que pise el lugar. Si alcanzamos ese punto, es ‘cuando podemos considerar una plena centyo-comercializacién del espacio publico, lo que haria desaparecer instantaneamente todo el caracter patrimonial, histérico, social, cultural y funcional que lo ha caracterizado y lo reduciria a un efimero espacio de consumo, Para- dojicamente, la sociedad que da la espalda al espacio puiblico es la misma que lo explota. La puesta en marcha de una correcta gober nanza “especialmente desde los estamentos piiblicos mas cercanos al ciudadano, como son los ayuntamientos y similares instituciones de administracién urbana local’, asi como un control general desde todas las administraciones publicas implicadas en la regulacién de las actividades comerciales sobre el espacio piiblico, se propondria como ejercicio politico de contencién frente a los intereses priva- dos de explotacién indiscriminada de los espacios piblicos. A pesar de la frecuente insensibilidad con nuestras ciudades, los criterios ‘econémicos y de mercado dictan quo el espacio piiblico ha sido, es y seguira siendo un excelente lugar para la transaccién comercial. Bibliogralia 1. Alexander Christophor ef al. A Pattern Language: Towns, Buildings, Construction. New York: Oxford University Press, 1977. 2. Amendola, Giandomenico. La ciudad posimodema: magia y miedo de la metsépolis comtempordnea. Madrid: Celeste, 2000 (traduccion por Marisa Garcia Vergaray y Paolo Sustersic) 3. Arendt, Hannah, The Human Condition, Chicago: University of Chica- 190 Press, 1958. 4. Augé, Mare. Los no-lugares: espacios del anonimato. Una antropolo. ‘ala de la sobremodemidad. Barcelona: Gadisa, 1993 (traduecién por Margarita N. Mizraji) 5. Borja, Jordi. La ciudad conquistada. Madrid: Alianza, 2008. 6 Buraglia, Pedro, “Estética urbana y participacién ciudadana’’, Biléco- ra Urbano/Territorial 1, n.22 (1998): 42-47. 10. n 12. 18. 14 18. 18. 1 18 19. 20. a. 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However, during the twen- tieth contury this relationship changed considerably. This was when people began tv feel the need! to regain some kind of shared dimension where the spaces for trade and social interaction could coexist. Any project that has as its purpose the aim of defending and improving urban quality cannot avoid considering the idea of re-designing the city with commerce as an “agglutinating" urban element. Key words: commercial space, public space, commerce, city, commercial urban planning Siempre ha existido una relacién inseparable, congénita e, incluso, consti tutiva entre los centros urbanos y el comeroio. Nunca los espacios publicos comerciales han perdido las similitudes que comparten al ser una mezcla de interaccién, de expresién de la ciudad, de arquitectura urbana y una extensién del espacio y de los fines pUblicos de los centros urbanos. Sin ‘embargo, durant el siglo Xx, esta relacién sufrié un cambio considerable, ‘cuando la gente empezé a sentir la necasidad de racuperar algiin tipa da dimensién compartida en la cual os espacios de comercio ¢ interaccién so: cial podian coexistit. Cualquier proyecto que tenga como su finalidad el ob- Jetiva de defender y promever la calidad urbana no puede evitar considarar la idea de redisefiar la ciudad, con un elementos urbano tan “aglutinante” como lo @s el comercio. Palabras clave: espacio comercial, espacio pilblico, comercio, ciudad, pla- neacién comercial urbana, ‘Sempre existiu uma relagao inseparivel, congénita e, inclusive, constitu: tiva entre os centros urbanas e 0 comércio. Nunca os espagos publicos comerciais perderam as similitudes que compartilham ao serem uma fusao de interaga, de expresso da cidade, de arquitetura urbana e uma exten: 80 do espago dos fins piblicos dos centros urbanos. Contudo, durante fo século XX, essa relagio safreu uma mudanga consideraval quando as pessoas comegaram a sentir a necessidade de recuperar algum tipo de di ‘mensao compantilhada na qual os espagos de comarcio ea interagao social pudlessam cosxistir Qualquer projeto que tenha como finaliade defender © promover a qualidade urbana nao pode evitar considerar a ideia de re desenhar a cidade com um elemento urbano tao “aglutinante” como € 0 Palavras-chave: espaqo comercial, espago publico, comércio, cidade, pla: nejamento comercial urbano. ‘nat hind of commece tr he ciysThe cate study ot tithon andthe whan mension of te commercial spaces 116.248 Aess leon 41) According to Fernand Braudel,’ urban centres originally appear and develop where the physical trading of goods takes place, even though, at first, this trade is only occasional. Later on, commerce becomes the key element for conservation and self-preservation of the city itself, Henri Pirenne® makes an even more peremptory sta- tement, declaring that cities are, first and foremost, an economic concept. “Cities are daughters of trade and their essence of bein ho states. More recontly, the Harvard Design Schoo! Guide to Shop- ping, edited by Chuiha Chung, Jeffrey Inaba, Rem Koolhaas, and Sze Tsung Leong, presents the rather striking idea that the making of ar- chitecture has always been dependent on an exclusion and masking of the centrality of retail? Taking what seems to be a shared assumption amongst all these theorists (even though they belong to very differant epochs) as a starting point, this paper supports the idea that the binomial city/ commerce cannot be separated. There has always been an insepa- rable, congenital, and even constitutive relationship between urban centres and commerce. Throughout the centuries, although assu- ming different forms of construction, public commercial spaces have never lost their common bond of being a mix of interaction, city expression, urban architecture, and an extension of the space and public purposes of the urban contros. However, at some point during the twentioth century, the rolations~ hip betwoon the urban contre and commerce changed considerably. With the consolidation of new market models, and along with this new product distribution processes, services, and information, con- sumption became the paradigm of the modern city! and commerce and its places took on the main driving role behind the transforma. tion. It is the era of the Shopping Centres that, replacing the streets parks and squares as the new collective space par excellence, re- create admirable worlds and optimized simulations of the traditional public spaces This is when people began to feel, once again, the need to regain a sort of common ground; a shared dimension where spaces designa- ted for trade and social interaction could coexist. To fulfil these am- bitions, any project that has as its purpose the aim of defending and improving urban quality cannot avoid considering the issue of com- merce, or the underlying forces guiding its development and their ever changing nature. Therefore, the planning of commercial acti ties cannot assume purely economic and managerial characteristics, but rather it needs to play a contral role in the city's discourse. Urban toxture is defined by constructions as well as by the materia~ lization of the opposite of construction, that is, empty space. Empty space is public space, which is not the negative form of the space of construction, but the positive form of the space of the city. These ‘exceptional discontinuities in the overall body of constructions have always played a key role in the urban system, from a functional, for- ‘mal, and symbolic point of view. Public space can serve multiple functions, being intrinsically ver- satile and adaptable to many purposes: Its polysemous nature has always been the reason for its genesis and continuous transforma tion. It.can be a place where people meet to engage in the following activities, politics, justice administration, religion, market, theatre, work, play, music, events, walking, driving, ete. From a formal point of view, the layout of public spaces defines the way buildings occupy and structure the space. Without public spa- ces—that is to say without squares, or streets, and therefore without, facades, doors or windows—there would be no such thing as a “city.” Furthermore, public space acts as an agglutinating agent, which is charged with symbolic meaning: it naturally conveys a social quality, boing tho space where citizens acknowledge their sense of belon- ging to a community, a community in which people can re-create their common history and identity. The city is made up of urbis (phy- sical urban space, buildings) and civitas (space for citizens and ur- ban culture). Therefore, from a morphological perspective, public space can be defined as open, free and accessible; whereas, from a functional perspective, the main features of public space are its being commu: nal, shared, varied, multiple, and co-experienced. This is why, when talking about public space, one cannot simply re- for either to architecture or to empty space in itself. On the contrary, talking about public space means, above all, discussing the social and cultural dimension of the latter, which is seen as a place where relationships, urban life and community identity are being created. Public space is what gives birth to urban quality, a sense of “cittadi- 1a,” as Lopez callled it Ifthe idea of public space is defined by this sense of urbanity, then its discussion cannot be bound to a matter of form, type, or even size or scale. Also, in order to be able to contain public space, a building does not necessarily have to be ancient, or to hold a certain status of “pre-existence.” So, if we assume that the idea of public space is in no way dependent on specific architectural forms or types, size, or history, then it is clear that even a brand new building can easily have an urban quality, or “cittadita,” or be permeated by it. Whether such a building is covered by a rooftop or not makas no difference: in this sense. Perfect examples of spaces charged with a deep sense of urbanity are those places which are dedicated to traditional commercial ac- ies: these are shifting and flexible sceneries which constitute a background to the complex network of relationships and social prac- tises, as well as space and the way this is experienced. Commerce and the city are both located in the deep core of the idea of an urban body, complementing and producing one another, in an inextricable bond. Open spaces and commercial spaces are mutually enriching, they becoming more and more appealing and fascinating, together contributing to the creation of an animated, colourful, perfumed, re- sonating and surprising urban texture, in which interchange is not limited to goods trading. According to Max Weber, a classic author in urban studies, the exis- tence of the city necessarily implies the existence of a market place’ The traditional image of the medioval town is heavily marked by the presence of spaces for trade: streets and squares alike are places for living, socializing, producing and exchanging. Commerce and the areas in which it takes place also contribute to the shaping of the experience of urban life when middle classes be- gin to emerge. Open urban spaces become Passages (arcades): co vered commercial streets with elegant settings, whose nature conti« nues to evoke their original status. This is that of the street, which in close continuity with the network of the various blocks of buildings, appears as a natural extension of public space, In the mid-Nineteenth Century, the department store begins to beco- mo a widespread model for commercial activities in established city centres. It is a building that is essentially a shop window, the pur pose of which is purely and entirely commercial. Being flexible and adaptable to the exhibition of goods, it can gather, under one roo!— often with a festive mood and cheerful atmosphere—an impressive number of goods, which can be easily accessed by the public. Ac- cording to Codeluppi* department stores have become theatres for now kinds of rituals, which are characterized by anonymity and by the spectacular exhibition of goods to the crowd: “The last sidewalk left to the /léneur,” where the show has the only purpose of selling goods," says Walter Benjamin. Nevertheless, the big department sto- ro continues to have a lively and direct relationship with the urban context, providing a gathering point for the flows of pedestrians and creating synergies with other types of functions. Itis in the Twentieth Century that the city turns into something radi- cally different from the city of the middle and industrial classes. With the explosion of mass-society and the increase in peoples’ mobility, as well as with the invention of new technologies and new media, the city begins a process of differentiation: a separation of the various urban organisms from one another and a specialization of functions that become more and more obvious. A new city is born. A sort of urban sprawl where the differont urban functions are more and more separated—a separation encouraged by the growing use of private cars—and where, as a consequence, traditional forms of housing and buildings are abandoned in favour of a huge increase in the size and amount of infrastructures. The result of this process is an “erra- tic and scattered urban context [...] atopic and discontinuous,” whe- te “squares and arcades, avenidas, plazas, and also the streets and roads themselves seem to have lost all identity and meaning,” Ins- tead, commercial spaces, now trying to present themselves as ideal surrogates for all forms of traditional public space, acquire new sta- tus and meaning, as communal and social spaces. The department store, now “detached from the urban context and taken out of the city, sheds its osmotic architectural form, to become impermeable to the system of open spaces, choosing for itself a dimension that is more related to the definition of its interiors.”* Today's big-box sto- tes, rotail parks, shopping malls, etc. all confirm this process. Paradoxically, when faced with more and more aggressive competi: tors, even traditional forms of local commerce and city organization seem to collapse, The only reactions to this process are, in many cases, projects of urban remodelling that, in the end, are not much. more than urban restyling, focused on marketing purposes, often in- cluding renovation, communication and promotion strategies aimed. at highlighting the “consumable” features of a specific place. This trend often results in a phenomenon of gentrification, which does not differ much from those processes of social and space segrega- tion typically produced by extra-urban commercial systems.” The ever-oxisting relationship between city and commerce has un- dorgone many changes, due to much more complex and manifold factors, ranging from the restructuring of financial markets to the doop transformation of production processes. Social and cultural aspects have also to be taken into account, paying special attention to the changing patterns in consumers’ behaviour, According to Co- deluppi, the birth of a “consumer culture” is to be traced back to the moment when the first shop windows made their appearance on the stroots, at least a couple of centuries ago. The act of going shopping is no longer just a way of providing what is needed, but it is also a moment for leisure and recreation. This has laid the foundations for a new kind of urban life, where the intimate relationship between public space and commerce has been broken up. Amendola himself talks about the process of “windowfication” of the city. This is a pro- cess where the sense of sight is enhanced above all other senses, inevitably influencing the spirit and representation of public space. Looking at the complexity of todays’ commercial scene, in which the dual model in forms of commercial distribution (big concentration/ local retail) stands out more and more as if it is the only possible model. We feel it necessary to try to understand how the planning of commercial spaces is changing, as well as how these changes affect, the shaping of the city. It is possible that an interesting discussion may now arise, both from a planning-related perspective and a socio cultural one. Bearing in mind the need to restore a social purpose to the places of commerce, thus also restoring their ability to produce “quality city life,” itis our intention to outline the mechanisms that either underly the mutual making of city and commerce, or their mu- tual annihilation, For the empirical research carried out during the PhD research, we took the city of Lisbon as a case study. The relationship between commerce and the city has been analysed through the definition of three macro-categories, illustrating three different types of com- mercial systems and their specific impact on the making of the city, as woll as on the life of the city itself. The taxonomy of these three macro-categories is based on the interpretation of the Portuguese capital's existing commercial patterns from 1970 to 2010. In parti cular, the study focuses on Lisbon’s commercial systems over the last 45 years, analysing how these structures interact with the urban context, the open spaces, the system of infrastructures and socialy at large. The objective of the Lisbon case study is to examine and explain the role of commerce and its place in the transformation and con- solidation of the current city/territory, and its urbanity. Very aware of the importance of the action-oriented knowledge dynamic, the empirical work pretends to provide an analytical and project-based contribution to the theory. It is a methodological instrument and a technical and scientific support for public institutions, local autho- ritios and private entities, and is focused on delivering a framework of knowledge and models that can reposition commercial spaces in the making of the city. The result of the study is an inventory of the commercial systems in the city of Lisbon, Those places are systematized and catalogued in the Atlas of Lisbon Commercial Systems, which demonstrates the validity of the three macro-categories and provides the evidence to ‘support the research findings. Moreover, the Atlas sets criteria, typo- logies and elements of relevance for public policies spatial planning. ‘Summarizing the relevant content, the Atlas includes the identifica tion of the commercial spaces on maps, which show their location in relation to the urban system, their dimension and typology. For each commercial place analysed, the study provides data on the date of opening, author, surface area, number of shops, anchors shops, parking area, etc. It also undertakes a diagnosis, which places an emphasis on charting physical and urbanization characteristics uses of the building, morphology of the commercial space (represen- ted in the design plan, elevation, organization of the sales structure, interior circulation with the identification of the spaces of socializa- tion, relation between the interior and the exterior, etc.), relation to the road system and public transport accesses, open space systems, main city flows and focus points. A second set of variables arises from the previous analysis. These are mainly the effects on commer- cial systems that are characterized by other spatial configurations gute lls Set |canitetion on ma and the contribution to the construction of qualifying images and qualifying spaces. The established database of the commercial places in Lisbon is a starting point for creation/transformation actions. As an example, some urbanization actions aro proposed: refitting, change and/or mixture of uses, densification, improvement of permeability, impro- vement of public transport, improvement of the exterior public space quality." This analysis of Lisbon’s recent commercial history has led to the dofinition of three macro-categories of commercial systems that illustrate three types of relationships between the city and its com- mercial dimension: symbiotic, commensal, and parasitic. Lisbor’s architectural solutions to commerce belong to the first of our three macro-categories. They are what we call a “symbiotic” sys- tom, which is an enhancement of a type of commercial space that is integrated into the established urban context, if not defined by it, These “symbiotic” spaces participate in the city’s physical and functional interchange, making it possible in the first place. Such a type of commercial space, not only promotes economic activities, but also produces urban quality, becoming a point of referonce for the area. Citizens/consumers are free to circulate inside and around these commercial spaces, as well as in the open spaces (according, of course, to the opening hours). The network of symbiotic commer- cial spaces does not limit itself to taking advantage of the city, but provides the necessary conditions for a mutual improvement of the space in the city and the space for commerce. A good example of symbiotic commercial space is the arcade model (small in Lisbon’s caso). They are open on the ground floor of residential buildings, located inside the city's dense, traditional layout, This type of com- mercial space has a relationship of direct interchange with the urban context, creating a symbiosis with the flow of pedestrians and a sy- norgy with other urban functions. A similar process occurs with some of the shopping centres that stand on their own but are located either in central historic areas of ‘the city or on the residential areas of the city. This can even be the case with department stores or with some middle-sized supermar- kots. These ara what we call “commensal” commercial systems. The- so aro rolatively big containers, independent from the surrounding urban texture, compared to which they appear to have a completely different “nature.” Nevertheless, these commensal commercial spa- ces fit in the urban structure, often becoming a constituent element of the urban organism itself. They are flexible and adaptable struc lect somecttnearcitecural andurbancharacenstisanalyseain te case sues (entestion fn map. insertion inthe urban fb intron ceuaion;irtr/ertatorein; pace tact ‘nd bling type 120d 5)sem, public anspor and dala suchas reo opening auth suace ‘sn, number! shops anctts shops puking sens). Sauce: Drawn by te thor tures, designed to present goods; their ground floor is conceived as an articulated system of shop windows that also serve as entran- ces, helping to dissolve the barrier botween inside and outside. They grant the customers the possibility of a fluid interchange between these two dimensions, both on a visual and a physical level. They act as a catalyst for society and as a revitalizing factor for open spaces, both on a local and regional scale, They are located near the main or secondary networks of infrastructures for goods distribution, and aro often built in areas within easy reach of public transport. Lastly, with the on-going separation and diversification of functions, encouraged by the use of private transport and by the network of roads, another standard of commercial buildings begins to emerge. Such buildings depend heavily on their strategically positioning near the main network of arterial infrastructures. They aro introverted and completely self-contained structures. Moving towards the outskirts of the city, or even into extra-urban territory, they lose the ability to create a symbiosis with the open systems around them. These are what we call “parasitic” commercial systems. Shopping centres, retailtainment centres (retail + entertainment), retail parks, factory outlet centres or even hypermarkets: they are all a result of this pro- Figure. culation spaces (seton ana plas) net commercial tieeemacro-categores. Source Drawn by ne autnor cess. What is most ironic about this, almost a paradox, is that if on one hand these structures physically separate themselves from the cily, on the other hand they tend to reproduce the city itself on their inside. Imitating urban morphology and the type of experience that could be had in a traditional city, they promise everything that was once offered by the city, although eliminating all that is unpredicta- ble, such as the weather, the dangers of traffic, and the disturbing “spontaneity” of public spaces. Actually, the amazing Colombo Shopping Centre," or the remarkable Freeport Outlet Alcochete, are much more than giant markets or enormous commercial areas; they fit in the urban structure as adap- reaport Outlet Alcochee, factory out tations or reproductions—although in a concentrated and introver- ted form—of the traditional places that wore once naturally devoted to commerce and urban cohabitation. Those places offer a concen- tration of objects and images that evoke, through relaxing and nos- talgic atmospheres, a dream city, a city where all is peaceful. Meta- hor is everywhere, and hedonism a rule. These commercial spaces ‘ombody a fascination, a sort of longing for the city: what they offer is a reflected image, an optical illusion. But how do they include the public in its realm? PIAS Pd fo WW ES De SS Go Go 6 Gem, Gl Com GLCon Galcam. CalCan GalCom Gah Gar, Gal Com Gal Com Gaon Ga Com Gal Gem eT Soke SS RT ELS OS SL Gee Shee Soe Skt Ghee 4 Ci CY pro ed Shaping ene ico dame ata ot commerce tr tne eye cate tagy a From simple corridors, inside continuation of the outer pedestrian flows, the circulation spaces in the shopping spaces are becoming larger and more complex. Floors rise and games voids are increasin- aly seeking to be on show. They are not just flow spaces that simply make the shopping centro’s distribution function, but they are places to stop, sit down and talk, and a series of equipment normally found in traditional urban spaces—banks, fountains, gardens, signals, etc. can be found. Have the circulation spaces of the parasitic commer- cial systems been transformed into new public spaces? It should be remembered, though, that these commercial systems are incapable of reproducing a large number of features of the tradi tional city, such as cultural and ideological diversity, the versatility of functions and purposes of the common space (with all the personal rolationships that it creates), and all those spaces for urban activi ties that do not involve or require consumption of any form. That is to say, they do not express the functional and relational complexity of the city; they do not express urban quality. The essence of urban space, its public dimension, is rooted in the idea that it should con- tain freedom, it should offer citizens a chance to meet, interact and. move without being tied to a given set of rules and private control mechanisms. Shopping malls, retailtainment centres and all kinds of similar private commercial structures are indeed founded on the- se rules and control mechanisms, which constitute their essence of boing. This is why they cannot encourage the development of inde- pendent and plural social relations, or an intense public life. What they encourage is exactly the opposite The contrast—the conflict even—between traditional systems of commerce and today’s large structures should be able to trigger pro- cesses of competition, which in turn should lead to a complete re- definition of the layout and management of the commercial network. of sale and production practises, and, therefore, of the city itself. This is exactly the point: To re-design the city, to re-think it not only in terms of a place where we can find positive and inspiring images, but also as a place which is constantly enriched by the variety of its functions, as well as by its spatial complexity. We think of a city where exchanges and relationships among individuals are free and possible. Not only would civifas inhabit and live in the city: it would be its very soul. The above analysis shows the need for a number of measures that should be aimed at re-establishing a sense of balance in the city's, functional structures. This could take place through the improve- ment of elimination of unbalanced models, as well as through the introduction of complexity in the areas where it has ceased to exist, Furthermore, a fair distribution of functions in the territory would diminish the differences that potentially underlie the entropy of con- temporary urban systems. This does not mean creating self-sufficient urban units, but rather a polycentric system, where one pole with specific functions (even commercial ones) actively participates in the making of the whole metropolitan organism. In brief, this analy- sis highlights the need to develop structures not only for commerce, but also, and mainly, with commerce. Wherever shopping is willing to relinquish complete control of its spaces and welcome activities separate from commerce, the public will be revived and reoccupy its place in the realm of the world’s most social of activities. A symbiotic relationship between commercial structures and the cily can be re-astablished. The challenge consists of finding the ur- ban and architectural forms* that most satisfy the above mentioned. needs. These forms would have to be capable of creating “cittadita, for which purpose it would be necessary, first of all, to think about how to reassemble a whole that is now divided into separate parts Commerce needs to rediscover how to act as an agglutinating urban element. It is exactly in the need for a city that commerce and social, life can find new common ground. Do we, therefore, agree with those who assume that the degree of success of a symbiotic commercial system is irrefutable proof of ur- ban quality? Does the crisis of the traditional forms of commerce coincide with a crisis of the city? And then, can the planning of com- mercial spaces go back to being one with the “making” of the city itself? On the basis of the present study, we believe we can say that the answers to these questions are all positive. Bibliography 1. 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