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Zona de peligro del torpedo (Torpedo Danger Zone, TDZ)

Es un área en la cual el submarino debe penetrar para que los buques de la fuerza o
convoy se encuentren dentro del alcance máximo de sus torpedos. El alcance máximo
efectivo es la distancia a la cual el submarino puede obtener y evaluar información
suficiente para efectuar un disparo de torpedo y tener unas posibilidades razonables
de dar en el blanco.

Area de peligro del torpedo (Torpedo Danger Area, TDA):

Es un área que se extiende una distancia arbitraria asumida de 8000 yardas


tomando como base el círculo de incertidumbre.

Datum: Es la última posición conocida del submarino o contacto sospechoso


luego de que se ha perdido el contacto.

Error del datum: Es una estimación del grado de exactitud en la posición


reportada del datum.

Tiempo del datum: Hora en que se perdió el contacto.

Asignación del datum.

Localización del datum.

Número de ataques efectuados.

Tipo de arma utilizada.

Resultado de los ataques.

Armas que aún permanecen en el agua y tiempo desde su lanzamiento.

Armas disponibles para la utilización.

Tiempo de permanencia en estación de las aeronaves; normalmente, el


comandante de la escena de acción se encuentra abordo de la aeronave que
obtuvo el contacto submarino.

Círculo de incertidumbre del submarino: Es un círculo expansivo centrado


en el datum o en el centro del área de búsqueda cuyo radio en cualquier
momento es una estimación de comando de la distancia máxima que ha podido
recorrer el submarino en cualquier dirección desde la posición del datum,
sumándosele además el error del datum.

Líneas límite de aproximación:

Son límites calculados matemáticamente en relación con una fuerza, dentro de


los cuales un submarino atacante debe penetrar para que pueda alcanzar el
TDZ. Para mayor información, puede consultarse en el ATP 28, Capítulo 9. No
profundizamos más sobre el tema en este texto por no tener aplicabilidad
práctica en la Armada Nacional.

Zona de observación (Look zone):

Es el área externa de la cortina, a proa del cuerpo principal o del convoy donde
un submarino puede navegar a una profundidad en la que puede usar su
periscopio, sonar, radar o ESM con el fin de adquirir la información necesaria
sobre el blanco o la cortina antes de comenzar la penetración hacia la misma.

Zona de estela (Trail zone):

Es un área extensa donde el submarino sigue desde la popa a un cuerpo


principal para obtener información sobre posición, clasificación del blanco,
determinación de blancos remunerativos, etc.

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