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El impacto ambiental del transporte aéreo es importante, pero difícil de evaluar con
precisión. Además del CO2, un gas de efecto invernadero bastante fácil de reconocer
cuyas emisiones representan entre el 2% y el 3% de las emisiones mundiales
Las emisiones de CO2 de los aviones son las más significativas y más conocidas. En la
actualidad, se considera que los efectos de estas emisiones no dependen de la altitud (es
decir, son similares al impacto atmosférico de las emisiones terrestres). Según un informe
especial del IPCC, se calcula que en 1992 las emisiones de CO 2 de los aviones correspondían
al 2% de las emisiones antropogénicas totales y al 2,4% de las emisiones relacionadas a los
combustibles fósiles. Como el transporte aéreo sólo se desarrolló a partir de los años 50, la
concentración de CO2 en la atmósfera atribuido a este sector fue un poco más del 1% para
ese año.
Según la Organización Marítima Internacional, los buques de carga emiten unos 1.000
millones de toneladas de CO2 anualmente, comparado con 781 millones de la industria de
la aviación.