1 Estudio de Pre Inversion PDF

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Municipalidad de
VILLA MARÍA
# DEL TRIUNFO COMPRO
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GERENCIA DE DESARROLLO URBANO

SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y OBRAS
PÚBLICAS
EXPEDIENTE TÉCNICO
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•"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL,

PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA AV.
JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, SECTOR JCM I LiAPA, ZONA
I - JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE
VILLA MARIA DEL TRIUNFO - DISTRITO DE VILLA MARIA DEL
TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
Código de Proyecto: 2400516
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Municipalidad de
VILLA MARÍA
DEL TRIUNFO
SUBGERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Y OBRAS PÚBLICAS M
INDICE
1. ESTUDIO DE PRE INVERSIÓN
2. MEMORIA DESCRIPTIVA
3. ESTUDIOS DE INGENIERIA
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
ESTUDIO DE TRÁFICO
INFORME DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
INFORME DE RIESGO
4. DISEÑO DEL PROYECTO
5. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
6. METRADOS
7. PRESUPUESTO
8. CRONOGRAMA
9. ANEXOS
10. PLANOS
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DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
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PROYECTO EIC INVC RGION
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GERENTE DE DESARROLLO URBANO
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ESTUDIO A NIVEL DE PERFIL
"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS

VERDES EN LA AV. JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, SECTOR JCM 1 ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ CARLOS
MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - DISTRITO DE VILLA MARIA
DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
DEPARTAMENTO LIMA
PROVINCIA LIMA
DISTRITO VILLA MARÍA DEL TRIUNFO
ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI
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MUNICIPALIDAD DE VILLA MARÍA DEL TRIUNFO

GERENCIA DF. DESARROLLO URBANO SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DF, INVERSIÓN
INDICE
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PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE PERFIL
"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA

AV. JOSE CARLOS MARIATEGUI, SECTOR 1CM 1 ETAPA, ZONA 1 - JOSE CARLOS MARIATEGUI, CENTRO
POBLADO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA
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1. RESUMEN EJECUTIVO 5
A. INFORMACIÓN GENERAL 5
B. PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO: 9
F. EVALUACIÓN SOCIAL 18 =‘,
I. GESTIÓN DEI PROYECTO 23
J. MARCO LÓGICO 23 ig
2. IDENTIFICACIÓN 26
2.1 DIAGNOSTICO 26
2.1.1 ÁREA DE ESTUDIO Y ÁREA DE INFLUENCIA 27
2.1.2 La Unidad Productora de Bienes en los que intervendrá el PIP 40
2.1.3 Los Involucrados en el PIP 44
2.2 DEFINICION DEL PROBLEMA SUS CAUSAS Y EFECTOS 50
2.2.1 Problema central 50
2.2.2 Análisis de las Causa , 50
Entre las principales causas identificadas que genera el problema central tenemos: 50
2.2.3 Análisis de los Efectos 5/
2.3 PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO 53
2.3.1 El Objetivo Central 53
3.3.2 Objetivos Específicos 53
3.3.3 Análisis de Fines 54
2.3.4 Análisis de los Medios Fundamentales: 56
3. FORMULACIÓN 61
3.1 DEFINICIÓN DEL HORIZONTE DE EVALUACIÓN DEL PROYECTO 61

3.2 ESTUDIO DE MERCADO DEL SERVICIO PUBLICO 61
3.2.1 Análisis de la Demanda 61
3.2.2 Análisis de la Oferta 65
33 ANÁLISIS TÉCNICO DE LAS ALTERNATIVAS 66
3.3.1 Aspectos Técnicos 66
3.3.2 Metas de Productos 67
3.3 Costos aprecios de mercado 67
3.3.1 Identificación y medición de los requerimientos de Recursos 67
a. Costos de Inversión 72
b. Costos de Reposición 77
c. Costos de Operación y Mantenimiento 77
4. EVALUACIÓN 79
4.1 EVALUACIÓN SOCIAL ******** • • ••••• *

********** 79
4.1.1 Beneficios Sociales
Cés LóPez 44 79
4.1.2 Costos Sociales thIGEINERQ 80
4.1.3 Estimar los indicadores de rentabilidad social C.; 05296 84
4.1.4 Análisis de Sensibilidad 86
4.2 EVALUACIÓN PRIVADA 87
° MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA AV. JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, SECTOR J CM
1 ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO -
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GERENCIA DE DESARROLLO URBANO - SUI3 GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN
4.4 GESTIÓN DEI PROYECTO 89

4.4.1 Para ¡ajase de Ejecución 89
4.4.2 Para la Fase de Post Inversión 92
4.4.3 Financiamiento 92
5. CONCLUSIONES
6. RECOMENDACIONES 98
7. ANEXOS 99
5: nt
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" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA AV. JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, SECTOR J CM
PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA"
MUNICIPNL1DAD D!STRITAL DE
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GERENTE DE DE5
MUNICIPALIDAD DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN
PARTE 1
RESUMEN EJECUTIVO
................... W/6alza
Ing. r Lápez
INGEWIERO Chin,
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MUNCPiDAD RITAL DE
Victor R. Paredes Tadey

GERENTE DE DESARROLLO OREJANO
U') O 476
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO — SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN
1. RESUMEN EJECUTIVO
A. Información General
Nombre del Proyecto:
"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN

LA AV. JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, SECTOR JCM 1 ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIATEGUI,
CENTRO POBLADO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO -
PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA".
Localización:
El ámbito de desarrollo del proyecto está ubicado en el SECTOR JCM 1 ETAPA, ZONA 1 - JOSE CARLOS
MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - DISTRITO DE VILLA MARIA DEL
TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA.
• Ubicación política
Departamento LIMA
Provincia LIMA
Distrito VILLA MARIA DEL TRIUNFO
Localidad SECTOR JCM 1 ETAPA, ZONA 1 -JOSÉ CARLOS MARIATEGUI
Zona 1 - JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI
Ubicación del Área de estudio del proyecto de la vía vehicular, ubicado en el SECTOR JCM 1 ETAPA, ZONA
1 - JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA.
.......................... .....
Ing. C at Lápez Maza,
4NGEltiteR0 CIVIL
CIO: 55296 •
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" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA AV. JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, SECTOR JCM
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GERENCIA DE DESARROLLO URBANO = SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN
Mapa de ubicación de la vía vehicular, peatonal y habilitación de áreas verdes de la Av. José Carlos
Mariátegui del Sector 1CM 1 Etapa, Zona 1 —José Carlos Mariátegui
Fuente: Google Earth
...............................
Ing. César López Wg6aza
INGEWERO CIVIL
CiP: 552114
' MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA AV. JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, SECTOR J CM
1 ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARI DEL TRIUNFO - DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO -
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PLANO DE LOCALIZACIÓN DE PROYECTO
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PLANO DE LOCALIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y
HABILITACION DE AREAS VERDES EN EL SECTOR .ICM 1 ETAPA, ZONA 1 - JOSE
CARLOS MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO.
DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO- PROVINCIA DE LIMA - REGION LIMA.
.................................
Ing. César López Maza
It4setioarto ovo-
ciri: 55296 -,.00
'MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA AV. JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, SECTOR J CM
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
VILLA MARIA DEL TRIUNFO
,..s....••••
..........••••
Victor R. cdcs
\; O 4 7 3
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN
LA INSTITUCIONALIDAD:
Unidad Formuladora
Sector Gobierno Local

Pliego Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo
Nombre Sub Gerencia de Estudios y Proyectos de Inversión
Teléfono (01)211-3760
Dirección Av. Salvador Allende cdra. 5
Correo Electrónico luisguevara023@gmail.com
Persona Responsable de la Unidad
DNI: 43006800 — Guevara Córdova Luis Armando
Formuladora
Persona Responsable de Formular el PIP DNI: 46991847— Alama Valladolid, Frescia lbon
Unidad Ejecutora
Sector Gobierno Local

Pliego Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo
Nombre Sub Gerencia de Infraestructura y Obras Publicas
Teléfono (01) 211-3760
Dirección Av. Salvador Allende cdra. 5
Correo Electrónico supervisión.ing1@gmail.com
Persona Responsable de la Unidad Ejecutora DNI: 21554423 — Huailla Aragón Elard Herbert
Área Técnica Designada
El Área técnica designada es la Sub Gerencia de Infraestructura y Obras Públicas, quien es la encargada
de gerenciar, coordinar y/o ejecutar los diferentes aspectos técnicos del proyecto en la fase de
inversión, entre ellos: preparación de los Términos de Referencia para el estudio definitivo y estudios
complementarios, asistir y participar en calidad de área usuaria en los procesos de selección y
contratación, así como supervisar y/o monitorear la ejecución de los contratos hasta su liquidación y
cierre de proyecto.
Unidad Responsable de Mantenimiento
En lo que corresponde al mantenimiento del proyecto, está a cargo de la Municipalidad Distrital de Villa
María del Triunfo a través de la Sub Gerencia de Infraestructura y Obras Públicas.
Ing. Cr López lbaza

INGEtiteRo CIVIL
115Z9. '
' MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA AV. JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, SECTOR J CM
MUNICIPALIDAD DISTRITP.L De
VILLA 1.1AF-ZIA TRIUNFO
Victor R.
GERENTE DE 1.)i-f,,,AN.KOLLC:
,J0ti
4 2
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO — SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN vio
B. Planteamiento del Proyecto:
Los objetivos:
El objetivo del proyecto es brindar ADECUADAS CONDICIONES PARA LA TRANSITABILIDAD VIAL,

PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN EL SECTOR JCM 1 ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ CARLOS
MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - DISTRITO DE VILLA MARIA DEL
TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA.
Los Medios fundamentales:
Medio Fundamental Nº 01: "Adecuadas condiciones para la transitabilidad vial"
Acción 1.1: Construcción de 12,723.41 m2 de vías con pavimento rígido.

Acción 1.2: Construcción de 12,723.41 m2 de vías con pavimento flexible
Medio Fundamental Nº 02: "Adecuadas condiciones para el transitabilidad peatonal"

Acción 2.1: Construcción de 6,973.56 m2 de veredas de concreto.
Medio Fundamental Nº 03: "Habilitación de áreas verdes"

Acción 3.1: Habilitación de 5,315.10 m2 de áreas verdes.
Alternativas de solución:
Alternativa 1: Construcción de 12,723.41 m2 de pistas de pavimento rígido, 6,973.56 m2 veredas de

concreto y 5,315.10 m2 de habilitación de áreas verdes.
Alternativa 2: Construcción de 12,723.41 m2 de pistas de pavimento flexible, 6,973.56 m2 veredas de

concreto y 5,315.10 m2 de habilitación de áreas verdes.
.......
.........................
Ing. César López 46aza
INGEWIERO CIVIL
CIP: 5529.
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA AV. JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, SECTOR J CM
VILLA MAL-JA TRIUNFO
Victor R. Parc c:.; facley

OO471
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE iNVFR SIÓN
C. Determinación de la Brecha Oferta y Demanda
Definición del bien y/o Servicio.

En el proyecto se intervendrá en el bien infraestructura vial, peatonal y habilitación de áreas verdes. La
unidad de medida de la demanda será en m2.
Estimación de la Población Demandante.

La población total que se ha considerado es la provincia de Lima y la población de referencia es el
Distrito de Villa María del Triunfo. En cuanto a la población demandante potencial es la Zona 7 - Nuevo
Milenio (de acuerdo a la clasificación de un total de 7 Zonas) y la población demandante efectiva viene a
ser población donde se va a intervenir con el proyecto; es decir el SECTOR JCM 1 ETAPA, ZONA 1 - JOSE
CARLOS MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - DISTRITO DE VILLA MARIA DEL
TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA, que en adelante lo llamaremos beneficiarios directos.
Cuadro de Oferta y Demanda
COMPONENTE UND 15 16 17 19 20
ACCESO
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
VEHICULAR
ACCESO
OFERTA m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
PEATONAL
ÁREAS
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
VERDES
Proyección de la población demandante
POBLACION OBJETIVO
ANO POBLACION POBLACION POBLACION

ANOS
CALENDARIO 2.62% FLOTANTE(*) BENEFICIARIA
2018 15,980 1,000 16,980
1 2019 16,258 2,000 18,258
2 2020 16,541 2,000 18,541
3 2021 16,829 2,000 18,829
4 2022 17,122 2,000 19,122
5 2023 17,419 2,000 19,419
6 2024 17,723 2,000 19,723
7 2025 18,031 2,000 20,031
8 2026 18,345 2,000 20,345
9 2027 18,664 2,000 20,664
10 2028 18,989 2,000 20,989
11 2029 19,319 2,000 21,319 ing. Césa . López Maza
INGEWIERO CIVIL
12 2030 19,655 2,000 21,655
CIP: 55291
13 2031 19,997 2,000 21,997
14 2032 20,345 2,000 22,345
15 2033 20,699 2,000 22,699
16 2034 21,059 2,000 23,059 10
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE AREAS VERDES EN LA AV. JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, SECTOR J CM
1 ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO.
VILLA MARIA 9 EL TRIUNFO
Victor R. Paredes TadeY

0'00470
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO — SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN 0104
17 2035 21,426 2,000 23,426

18 2036 21,799 2,000 23,799
19 2037 22,178 2,000 24,178
20 2038 22,564 2,000 24,564
PROMEDIO 21,248
Estimación de la demanda
De acuerdo al estudio de campo y diagnóstico realizado previamente se concluyó que la población
beneficiaria demanda de lo siguiente:
Estimación de Demanda Actual
POBLAC ION
POBLACION
ZONAS SECTORES PROYECTADA
2007 DISTRITAL
AL 2038
JOSÉ CARLOS MARIATEGUI 154,121 258,525 36.14%
Proyección de la Demanda
Para la proyección de la demanda se considera como supuesto que no existirá incremento de la
demanda de los componentes del proyecto (expresado en global) pues la población demandará los
mismos servicios prestados en esta zona. Por lo tanto, la demanda se mantendrá constante en todo el
horizonte de evaluación.
Proyección de la Demanda
COIVIP UNO .1 2 15 16 19 20
ACCESO
m2 12,723.41 12,723.41 12,723.41 12,723.41 12,723.41 12,723.41 12,723.41 12,723.41
VEHICULAR
ACCESO
DEMANDA m2 6,973.56 6,973.56 6,973.56 6,973.56 6,973.56 6,973.56 6,973.56 6,973.56
PEATONAL
ÁREAS
m2 5,315.10 5,315.10 5,315.10 5,315.10 5,315.10 5,315.10 5,315.10 5,315.10
VERDES
Análisis de la Oferta
La oferta en la situación sin proyecto (situación actual) para el tránsito vehicular, peatonal y habilitación
de áreas verdes está dada por la oferta actual de la infraestructura del SECTOR JCM 1 ETAPA, ZONA 1 -
JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - DISTRITO DE VILLA
MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA, expresado en m2 de los elementos que
conforman la vía: vehicular, peatonal y habilitación de áreas verdes.
41414
ing. CéS r: López 46aZa
INGEMERO
Cl: 55296
'MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA AV. JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, SECTOR J CM
tan MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE

VILLA R1ARA C7L TRIUNFO
CChf ,.444.16A9111
Victor R. Pare(..cs Tadey

390469
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN
Como se pudo apreciar en las vistas anteriores con el trabajo de campo realizado se observó que la
infraestructura vial se encuentra con pavimento flexible y en algunos tramos no existe pavimento de
ninguna naturaleza, asimismo las veredas son precarias algunos tramos ejecutadas por los propios
vecinos y en otros que no existe ninguna vía peatonal, Para mayor detalle revisar en Anexos el Informe
técnico sobre situación actual de la vía.
Análisis de la Oferta
COMPONENTE UND 14 15 16 19 20
ACCESO
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
VEHICULAR
ACCESO
OFERTA m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
PEATONAL
ÁREAS ---,
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.011
VERDES
Balance Oferta - Demanda
A continuación, se determina la demanda de los servicios no atendidos adecuadamente a lo largo del

horizonte de evaluación del proyecto, sobre la base de la comparación de la demanda proyectada y la
oferta optimizada. Asimismo, se presenta también la brecha vial consistente en la comparación de la
infraestructura vial (pistas y veredas) existentes y habilitación áreas verdes, en la situación sin proyecto
y situación con proyectos. En los siguientes cuadros se puede apreciar las brechas existentes calculadas
para el proyecto.
Balance Oferta Optimizada-Demanda
COMP UND 1 2 15 20
ACCESO
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
VEHICULAR
ACCESO
OFERTA m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
PEATONAL
ÁREAS
m2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
VERDES
ACCESO
m2 12,723.41 12,723.41 12,723.41 12,723.41 12,723.41 12,723.41 12,723.41
VEHICULAR
ACCESO
DEMANDA m2 6,973.56 6,973.56 6,973.56 6,973.56 6,973.56 6,973.56 6,973.56
PEATONAL
ÁREAS
m2 5,315.10 5,315.10 5,315.10 5,315.10 5,315.10 5,315.10 5,315.10
VERDES
ACCESO
m2 -12,723.41 -12,723.41 -12,723.41 -12,723.41 -12,723.41 -12,723.41 -12,723.41
VEHICULAR
ACCESO
DÉFICIT m2-6,973.56 -6,973.56 -6,973.56 -6,973.56 -6,973.56 -6,973.56 -6,973.56
PEATONAL
ÁREAS
m2 -5,315.10 -5,315.10 -5,315.10 -5,315.10 -5,315.10 -5,315.10 -5,315.10
VERDES
12
•ez Maza
"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA AV, JOSÉ CARLOS Ri
1 ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - DISTRITO DE VILLA MAR,
PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA" C : 5296
MUNIn7 ,-
5-11LL,‘ rRiTAL DE
TRiuNwo
*****
••••••
o •. ,eies *****
Victor R. Parts.:Jes Tadey
GERENTE DE DEZARROLLO UREANO
,'30(.)468
D. Análisis Técnico del PIP
Alternativas de solución:
Alternativa Nº 01
PRIMER COMPONENTE: ACCESO VEHICULAR
Comprende en la construcción de pavimento rígido: obras provisionales, seguridad y salud

en obra, trabajos preliminares, movimiento de tierras (demolición de pavimento flexible
C/EQUIPO E=2"), pavimento rígido que consta en la conformación y compactación de la sub
rasante c/motoniv en 12,723.41 m2, sub base granular E=0.20m en 2,544.68 m3, losa de
concreto f" c=280 kg/cm2 en 2,544.68 m3, señalización (pintura en eje línea discontinua
e=0.10 y símbolos de señalización).
SEGUNDO COMPONENTE: ACCESO PEATONAL
Comprende en obras preliminares, movimiento de tierras (demolición de veredas

existentes en 11,008.71 m2), vereda de concreto f' c=175 kg/cm2 en vereda, ramp
gradas, E=0.10 acabado C:A 1:2 en 721.33 m3, sardinel peraltado tc=175 kg/cm2 en 145.1
m2.
TERCER COMPONENTE: ÁREAS VERDES
Limpieza, refine, nivelación de terreno natural en 5,315.10 m2, sembrado de Grass. Placa
recordatoria, nivelación de buzones en general, nivelación de cajas de agua y desagüe,
control de calidad en obra, mitigación de impacto ambiental y limpieza fina de obra.
tu
o Beneficiarios 9,220 habitantes
o Costo de inversión 5/. 4,145,630.31 soles
o Tiempo de Ejecución 6 meses
................... ..... •
Ing.. Césa ópez Wfbaza

INGEWIERO CIVIL
CiP: 55296 •
13
1 ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARI DEL TRIUNFO - DISTRITO DE VILLA MARI DEL TRIUNFO -
MUN/CIPAr InAn
\t'U , ISTRITAL DE
7-"F/RiNF0
...............
Victor R. Pared Tadey
GERENTE DE DEIJ
'ARROL.L.0 URCANO
000467
Alternativa Nº 02
PRIMER COMPONENTE: ACCESO VEHICULAR
Comprende en la construcción de pavimento flexible: obras provisionales, seguridad y

salud en obra, trabajos preliminares, movimiento de tierras (demolición de pavimento
flexible C/EQUIPO E=2"), pavimento flexible que consta (La conformación y compactación
de la sub rasante c/motoniv. en 12,723.41 m2, sub base granular E=0.20m en 2,544.68 m3,
imprimación asfáltica en 12,723.41 m2, carpeta asfáltica en caliente de 2" en 661.62 m3),
señalización (pintura en eje línea discontinua y símbolos de señalización).
SEGUNDO COMPONENTE: ACCESO PEATONAL
Comprende en obras preliminares, movimiento de tierras (demolición de veredas

existentes en 11,008.71 m2), vereda de concreto fc=175 kg/cm2 en vereda, rampas,
gradas, E=0.10 acabado C:A 1:2 en 721.33 m3, sardinel peraltado f'c=175 kg/cm2 en 145.15
m2.
TERCER COMPONENTE: ÁREAS VERDES
Limpieza, refine, nivelación de terreno natural en 5,315.10 m2, sembrado de Grass. Placa
recordatoria, nivelación de buzones en general, nivelación de cajas de agua y desagüe,
control de calidad en obra, mitigación de impacto ambiental y limpieza fina de obra.
= 2
CC •CC ."Z
cc
-cc o
o Beneficiarios 9,220 habitantes
.=t z1
o Costo de inversión 5/. 3,590,325.59 soles ce
o Tiempo de Ejecución 6 meses g Ui
--
Z
o
d
E. Costos del PIP
Costo de Inversión a Precios privados:

A continuación se presenta el resumen de inversión total del proyecto. El monto total de inversión a
precios privados para la Alternativa 1 y la Alternativa 2.
Ing. Césa López1Maza

INGEWIERO CIVIL
C1P: 58296
14
1 ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO • DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO -
t
410, roUbECIPAL17- 1A-7, FY
--77ZITAL DE
‘fiLI.,\ -': -4.INFO
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Victor R. .1- 1:>.te3,...s fadcy
GERENTE DE DEZ;ARRC-)i-LO URBANO
?N 66
9 i... 04
Cuadro de Costo de proyecto a precios de mercado Alternativa N°1 y Alternativa N°2
DESCRIPCIÓN Unidad Medida Cantidad COSTO A PRECIO

DE MERCADO
ACCESO VEHICULAR GLB 1 2,209,399.36
ACCESO PEATONAL GLB 1 983,372.97
ÁREAS VERDES GLB 1 199,629.73
Costo Directo 3,392,402.06

Gastos Generales (8%) 271,392.16
Utilidades (7%) 237,468.14
PRESUPUESTO DE OBRA 3,901,262.36
Expediente Técnico ESTUDIO 1 100,622.10
Supervisión GLB 1 143,745.85
PRESUPUESTO TOTAL DEL PROYECTO 4,145,630.31
COSTO A PRECIO
DESCRIPCION Unidad Medida Cantidad
DE MERCADO
ACCESO VEHICULAR GLB 1 1,754,989741,
ACCESO PEATONAL GLB 1 983,372.97
ÁREAS VERDES GLB 1 199,629.73
Costo Directo 2,937,991.81

Gastos Generales (8%) 235,039.34
Utilidades (7%) 205,659.43 .w
PRESUPUESTO DE OBRA 3,378,690.58
02
Expediente Técnico ESTUDIO 1 87,143.82 Sc'
Supervisión GLB 1 124,491.18
PRESUPUESTO TOTAL DEL PROYECTO 3,590,325.59
El costo de inversión a precios privados de la Alternativa 1 es de 5/. 4, 145,630.31 y de la Alternativa 2 es

de S/. 3, 590,325.59.
» ........ ..........
Ing. Cés opez Maza
INGEWIERO CIVIL
CIP: 55296
15
° MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA AV. JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, SECTOR JCM
PROVINCIA DE LIMA - REGIÓN LIMA-
MU°
...... •..
Victor R. Pnre:...Lis faucy
000465
Población de Referencia y Población Objetivo:
Se consideró como población de referencia a los pobladores del SECTOR JCM 1 ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ
CARLOS MARIATEGUI, donde se ubica las pistas, veredas de concreto y habilitación de áreas verdes, con
un total de 9,220 pobladores para el caso de la población objetivo se calculó en base a la cercanía a
infraestructura con un total de 8,759 pobladores.
Cuadro de Población
HABITANTES
POBLACIÓN DE
REFERENCIA 9,220
POBLACIÓN
OBJETIVO 8,759
CUADRO DE CRONOGRAMAS
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACION DE AREAS VERDES EN LA AV.JOSE CARLOS MARIATEGUI, SECTOR JCM 1
Obra ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA
DE LIMA- REGION LIMA
Ubicac. VILLA MARIA DE TRIUNFO

Fecha nov-17
TIEMPO
ITEM DESCRIPCION TOTAL (V.)
mes 1 mes 2 mes 3 me, 4 mes 5 mes 6 mes 7
1.00 COSTO DE INFRAEST. 3,901,262.37
ACCESO VEHICULAR 2,209,399.36
ACCESO PEATONAL 983,372.97
AREAS VERDES 199,629.73
Gastos Generales 271,392.16

Utilidad 237,468.14
2.00 INTANGIBLES 244,367.95

2.01 Expediente Técnico 100,622.10
2.02 Supervi si on 143,745.85
COSTO DE INVERSION 4,145,630.31
........ .• ...... • ••\•!• • ,•••-••

Itzg. Ces López lebaza
iNGEN RO CIVIL
CIR: 55296. s'
16
' MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA AV. JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, SECTOR J CM
1 ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARI DEL TRIUNFO -DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO.
PROVINCIA DE LIMA- REGIÓN LIMA"
MUNHC/PALI
VILLA ?, DisTRrneki De
-?• •
... .. dte..”
"Vi 1.11a•,
t O 1. .

idey
GERENTE DE DE-rE;ARROLL.C.) URC3AP,0
', 00464
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO- SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN
CRONOGRAMA FINANCIERO
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE AREAS VERDES EN LA AV. JOSE CARLOS
Obra MARIATEGUI, SECTOR JCM 1 ETAPA, ZONA 1 - JOSE CARLOS MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO -
DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - PROVINCIA DE LIMA - REGION LIMA
Ubicac. VILLA MARIA DE TRIUNFO
Fecha nov-17
TIEMPO
ITEM METAS TOTAL(SI.)
mes 1 MPS 2 mes 3 mes 4 mes 5 mes 6 mes 7
1.00 COSTO DIRECTO
DE OBRA 3,901,262.37 637,159.89 637,159.89 637,159.89 1,128,846.38 576,496.54 284,439.78
ACCESO
VEHICULAR 2,209,399.36 552,349.84 552,349.84 552,349.84 552,349.84
ACCESO
PEATONAL 983,372.97 491,686.49 491,686.49
ÁREAS VERDES 199,629.73 199,629.73
Gastos
Generales 271,392.16 45,232.03 45,232.03 45,232.03 45,232.03 45,232.03 45,232.03
Utilidad 237,468.14 39,578.02 39,578.02 39,578.02 39,578.02 39,578.02 39,578.02
2.00 INTANGIBLES 244,367.95 100,622.10 23,957.64 23,957.64 23,957.64 23,957.64 23,957.64 23,957.64
Expediente
2.01 Técnico 100,622.10 100,622.10
2.02 Supervisión 143,745.85 23,957.64 23,957.64 23,957.64 23,957.64 23,95i14, 23,957.64
COSTO DE
INVERSIÓN 4,145,630.31 100,622.10 661,117.53 661,117.53 661,117.53 1,152,804.02 600,454.18 308,397.4z
TIEMPO
ITEM METAS TOTAL(S/.)
mes 1 mes 2 mes 3 mes 4 mes 5 mes 6 mes 7
COSTO DE
1.00 INFItAEST. 100.00% 100.00% 16.33% 16.33% 16.33% 28.94% 14.78% 7.24
ACCESO
_
VEHICULAR 100.00% 25.00% 25.00% 25.00% 25.00% =
ic
ACCESO
wd
PEATONAL 100.00% 50.00% 50.00% 'I
ÁREAS VERDES 100.00% 100.00%
Gastos Generales 100.00% 16.67% 16.67% 16.67% 16.67% 16.67% 16.67%

Utilidad 100.00% 16.67% 16.67% 16.67% 16.67% 16.67% 16.67%
2.00 INTANGIBLES
Expediente
2.01 Técnico 100.00% 100.00%
2.02 Supervisión 100.00% 16.67% 16.67% 16.67% 16.67% 16.67% 16.67%
COSTO DE
INVERSIÓN 100.00% 2.43% 15.95% 15.95% 15.95% 27.81% 14.48% 7.44%
17
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA AV, JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, SECTOR J CM
. 11
Ing. esa( „•ez ill: •baza .
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MLINIC;PAUDAID DiSTRITAL DE
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VILL.., MAiz1.1., ',TI_ -rFe
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'Victor R. Tadcy** 49,41 ******
GERENTE DE DE$ARRLLo URBANO

GERENCIA DF. 1-.)ESAR ROL! O URBANO — SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN
300463 tot
F. Evaluación Social
Beneficios Sociales
Se efectuará la evaluación social de cada alternativa, para lo cual se deberá elaborar los flujos de
beneficios y costos sociales.
Beneficios "sin proyecto"
Dada las actuales condiciones en las que se encuentra el ámbito de desarrollo del proyecto, éste no
ofrece las condiciones adecuadas para brindar el servicio de transitabilidad vial y peatonal para la
población en general, es todo lo contrario, se encuentra en estado de deterioro y en ciertos tramos
existe acumulación de desechos orgánicos e inorgánicos generando contaminación y mal aspecto, por lo
que las actuales condiciones representan un riesgo a la población siendo negativo los beneficios que
refleja.
Beneficios "con proyecto"
En la situación con proyecto se han identificado una serie de beneficios ya que se encuentra relacionado
con los XVIII Juegos Panamericanos y VI Juegos Parapanamerícanos del 2019 por lo esta comuna
albergará una de las sedes de competencia y de entrenamiento para los atletas que nos visitarán en
este mega evento deportivo.
De acuerdo a su naturaleza se ha clasificado en beneficios cualitativos y cuantitativos. De acuerdo a la
características del proyecto se ha identificado los beneficios cualitativos que se describen a
continuación:
Beneficios Cualitativos
‘J, Aumento de seguridad en la accesibilidad y habitabilidad, ya que se contara con una

infraestructura de protección de las vías peatonales y vehiculares.
> Disminución del riesgo de accidentes peatonales por buen estado de los accesos peatonales.
• Mejoramiento de las condiciones de habitabilidad en la zona y accesibilidad a las viviendas.
• Mayor presencia de Unidades Policiales y de Serenazgo, esto hará la zona más seguro y
reducirá la delincuencia y pandillaje.
• Disminución de la contaminación al bajar los niveles de polvo en suspensión.
• Reducción de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasnnisibles; al disminuir
drásticamente las partículas de polvo en la zona.
• Reducción de polvo en las fachadas e interiores de la vivienda, con el consiguiente ahorro en el
mantenimiento y limpieza de las mismas.
• Aumento en el valor de los predios (plusvalía) de la zona
• Contribuirá a la interrelación social de sus habitantes.
• Disminución de la acción delincuencia', por la presencia de iluminación.
> Estimular la economía y desarrollo de los comercios.
• Mejorar la imagen de la zona afectada y del distrito en general.
ing. Cesa opez Wfbaza

INGEIÍSIERO CIVIL
552.96,,k's
18
MUNICIPALIDAD ISTRITAL DE
VILLAMAP
II. TRIUNFO
Victor R. 1-
/f '
••/ t te" • •
aredes Tadey
11,
GERENTE DE
DESARROLLO URBANO

15 O 0, 4 6 2
GERENCIA DE DESARROLLÓ URBANO - SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN
Indicadores de rentabilidad social del proyecto
Metodología Costo/ Beneficio
Dado que los beneficios económicos generados son definidos y determinados se optará por evaluar
con la metodología costo beneficio.
El resultado de la Evaluación Social nos da un VAN a Precios Sociales de SI. 6, 452,943.51 Nuevos
Soles y una TIR de 27.08%. Los indicadores rentabilidad son aceptables, por lo que el proyecto es
factible desde el punto de vista económico.
EVALUACIÓN ECONÓMICA - ALTERNATIVA 1

(En Nuevos Soles)
Costo de Operación
Año Inversión Beneficios Flujo Neto
y Mantenimiento
3,575,720.33 -3,575,720.33
1 57,720.82 991,416.88 933,696.07
2 57,720.82 1,001,975.93 944,255.11
3 57,720.82 1,015,095.67 957,374.85
4 57,720.82 1,026,402.15 968,681.33'7
5 57,720.82 1,039,304.75 981,583.93
6 57,720.82 1,051,244.88 993,524.06
7 57,720.82 1,063,726.79 1,006,005.97
8 57,720.82 1,076,241.07 1,018,520.25
9 57,720.82 1,089,935.99 1,032,215.17
10 57,720.82 1,101,246.65 1,043,525.83
11 57,720.82 1,115,145.13 1,057,424.31
12 57,720.82 1,128,037.30 1,070,316.48
13 57,720.82 1,141,693.60 1,083,972.78
14 57,720.82 1,155,091.01 1,097,370.19
15 57,720.82 1,168,728.52 1,111,007.70
16 57,720.82 1,184,010.17 1,126,289.35
17 57,720.82 1,197,257.26 1,139,536.44
18 57,720.82 1,212,139.10 1,154,418.28
19 57,720.82 1,226,395.64 1,168,674.82
20 57,720.82 1,241,878.77 1,184,157.95
Tasa de Descuento: 8% VAN 6,452,943.51

TIR 27.08%
VALOR ACTUAL
S/. 657,246.55
NETO (VAE)
B/C 2.56
I ng. César López 46air.49

" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA AV. JOSÉ CARLOS MARIA119
1 ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TttWO-g 96.
PROVINCIA DE LIMA. REGIÓN LIMA"
MUNICIPALIDAD DiSTRITAL DE
VILLA l',4ARIA DEL TRIUNFO
11011*. ”Ii• /4•111••

Victor R. Pai des Tadey
GERENTE DE DESAR OLLC-) URBANO
n
MUNICIPALIDAD DE VILLA MAMA DEL TRIUNFO
G. Sostenibilidad del PIP
La sostenibilidad está asociada a la capacidad del proyecto, para generar los beneficios esperados a lo
largo de su horizonte de evaluación, en ese intento las instituciones y la población beneficiaria en
conjunto juegan un rol importante para el cumplimiento del objetivo del proyecto.
Cabe destacar que para llegar al cumplimiento y la sostenibilidad del proyecto se debe contar con el
compromiso de la población de cuidar los accesos, dicha población deberá trabajar en coordinación con
la Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo.
En tal sentido puede observarse que el presente proyecto es sostenible por las siguientes razones.
a. Arreglos interinstitucionales para la fase de mantenimiento
Para hacer realidad este estudio se ha establecido coordinaciones entre la Municipalidad Distrital de
Villa María del Triunfo y la Población del área de Influencia. La etapa constructiva de la obra será
participativa, en la misma que la ejecución de la obra estará a cargo de la Municipalidad a través de su
Unidad Ejecutora.
El mantenimiento estará a cargo de la Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo, entidad que
tiene una vasta experiencia en la operación de proyectos similares en la zona, supervisión de obras y
mantenimiento de las mismas. Por medio de la Gerencia de Desarrollo Urbano, que será la encargada de
las obras de mantenimiento la cual es periódico y por etapas.
OOOOOOOOOOOOO •••,.
Ing. César opezhbaza
INGENIERO CIVIL
CIP: 55296 -'
20
" MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA AV. JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, SECTOR J CM
MUNICTPALIDAD DISTRITAL DE
DIT`
•ae• o sfra“.•••
Victor R. Paredes fadey

7,1046 1.'3
b. Capacidad de gestión de la organización en la etapa de operación
La Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo se encuentra organizada y tiene la capacidad técnica
para la ejecución del proyecto, así también cuenta con la experiencia suficiente en este tipo de
ejecuciones de igual o mayor envergadura. Dicha etapa de mantenimiento de la nueva infraestructura
se ha comprometido junto a la Municipalidad de Villa María del Triunfo a los Pobladores, todo esto para
darle el cuidado seguro y adecuado durante su horizonte de evaluación.
c. Financiamiento de los Costos de Mantenimiento
La institución que se hará cargo del mantenimiento es la Municipalidad Distrital de Villa María del
Triunfo, para lo cual a través del Órgano Técnico se solicitara la disponibilidad presupuestal en el
Presupuesto Institucional de Apertura correspondiente. Asimismo se hará las coordinaciones con la
población que ha mostrado su interés de colaborar y su voluntad de participación en el mantenimiento y
bueno uso de toda la infraestructura a instalar para tal fin se ha destinado un equipo, que en compañía
y coordinación de la Municipalidad les será útil para el mantenimiento de cada uno de los componentes
planteados.
La cobertura del financiamiento de los costos de mantenimiento será destinado de Recursos Propios de
la Municipalidad.
d. Participación de los Beneficiarios
En entrevistas realizadas a los pobladores del área de influencia, se notó la disponibilidad de los mismos
en conservar y cuidar la infraestructura una vez que esta se construya, así como cumplir el reglamento
para el correcto y adecuado uso de la infraestructura y así lograr que su deterioro se dé en un mayor
tiempo. Asimismo contribuir con el desarrollo urbano de la zona.
e. Otros a considerar:
El uso de los bienes y servicios sobre los cuales se interviene por parte de los
beneficiarios: se revalorará socialmente el entorno urbano de la zona de
intervención, por lo que existe un compromiso por parte de los vecinos en la
conservación y funcionamiento para los fines ya indicados.
Los probables conflictos que se pueden generar durante la operación y
mantenimiento: Los beneficiaros se compromete a brindar las facilidades a la
Corporación Municipal afín de obtener una vía que se mantenga a lo largo del
horizonte del proyecto.
Los riesgos de desastres: No se han identificado riegos ni durante la ejecución del
proyecto ni durante la operación y mantenimiento de las mismas.
f
ing. César opez 46aza;
IN GEWIERO 9‘1%„,/
CIP: 66a.isk 21
MUNICIPALIDAD DIST TAL DE

VILLA mAnIA DEL UNFO
...•
Victor R. Pai cdes 1 adeY
OO45
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO— SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN
H. Impacto ambiental
Teniendo en cuenta la zona de influencia del proyecto, los posibles impactos ambientales negativos
que pueden generarse a pequeña escala al realizarse los trabajos y que deben tenerse en cuenta, se
detallan a continuación lo siguiente:
a) Emisión de partículas y polvo.- Durante la ejecución de las obras, el aire podría ser
contaminado por partículas de polvo, debido a las maniobras de excavación y colocación de
material de préstamo.
Mitigación.- De preferencia se debe efectuar la actividad en ambiente húmedo, para lo cual se

deberá asignar a un personal encargado de limpiar y regar las zonas de trabajo, este costo está
indicado en la partida Mitigación de Impacto Ambiental dentro del presupuesto.
b) Emisión de gases de combustión.- El equipo pesado que se utilice, emitirá gases de combustión,
debido a las características del mismo.
Mitigación.- Los equipos de los ejecutores de la obra, deberán tener un adecuado

funcionamiento, que tenga el motor y el tubo de escape en buen estado, lo cual debe ser verificado
por la Supervisión. El carácter temporal de la actividad elimina el impacto.
c) Incremento temporal de ruidos.- por efecto de maquinaria pesada.
Mitigación.- Los ruidos provocados por las maquinarias que trabajen en la obra deberán ser
controlados, la Supervisión verificará el buen estado del equipo.
La supervisión deberá verificar el buen estado de las maquinarias usadas en obra con el fin de
mitigar los impactos ambientales negativos mencionados anteriormente, de no verificarse se
impedirá el uso de estas en la ejecución de la obra y se solicitará al contratista el uso de otra
maquinaria.
Durante la ejecución del proyecto no se producirán efectos negativos que alteren o modifiquen el
medio ambiente de la localidad por las razones siguientes:
La nueva infraestructura a construirse se ejecutará sobre el terreno existente destinado a

este fin, situación que no afectará a terrenos destinados a otros usos.
• No se ejecutarán actividades de tala de árboles ni el aprovechamiento de materiales de
préstamo durante la ejecución del proyecto, que no sean de las canteras localizadas cerca
de Villa María del Triunfo, garantizando el equilibrio ambiental de la localidad.
Asimismo, la población tampoco se verá perjudicada por el proyecto, por el contrario, el proyecto
permitirá ofrecerles a los habitantes del área de influencia oportunidades de negocio y de
generación de actividades económicas complementarias, mejorar las condiciones d alubridad
entre otros.
- Costo del plan de manejo ambiental. Ing. Ces López Wedaza

El costo del impacto ambiental están considerados dentro de los costos dithMetétefteraMilikasta
la culminación del proyecto, el presupuesto destina es por S/. 30,989.95 (solPilitILF/49gtio- más
IGV), que permitirá cubrir las medidas de mitigación planteadas (riego en la zona de intervención).
1 ETAPA, ZONA 1 - JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, CENTRO POBLADO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO -DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO -
MUNICIPALIDAD D11.;TP,TAL
r r•
NFO
,
Victor R. I- arcdcs
adey
GERENTE DE DESARROLLO RSANO
PRECIO PARCIAL
ITEM DESCRIPCION UND METRADO CON IGV
(SÍ) (5/.)
26,262.67 30,989.95
03.04.05 MITIGACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL m2 25,012.07 0.56 14,006.76 16,527.98
03.04.06 LIMPIEZA FINAL DE OBRA m2 25,012.07 0.49 12,255.91 14,461.97
Gestión del Proyecto
La organización y gestión del proyecto estará a cargo de la Municipalidad Distrital de Villa María del
Triunfo, entidad que en el marco de las normas del INVIERTE cuenta con una Unidad Formuladora, que
viene elaborando estudios de Pre Inversión de diversos tipos de proyectos de Inversión Pública,
contando además con una Unidad Ejecutora (Sub Gerencia de Infraestructura y Obras Publicas).
La ejecución del proyecto se dará por Administración Indirecta — Por Contrata.
J. Marco Lógico
Componente o nivel
Resumen de Objetivos Indicadores Medio de Verificación Supuestos
de la Lógica Vertical
Reducir en lo% los

Mejora de la calidad de vida riesgos de accidentes
Encuestas a
de los pobladores del de tránsito vehicular Promover el desarrollo
pobladores para
FIN SECTOR JCM 1 ETAPA, ZONA y peatonal para el social, económico y político
determinar el nivel de
1- JOSE CARLOS año 3 de la Zona 1- del distrito.
vida.
MARIATEGUI José Carlos
Mariátegui
Se reduce en 60% el
Adecuadas condiciones para
riesgo de accidentes
la transitabilidad vehicular,
de tránsito en el área
peatonal y habilitación de
de influencia en el
áreas verdes en la AV. JOSE
año 2.
CARLOS MARIATEGUI, Los esfuerzos de los
Encuestas / Trabajo de
SECTOR JCM 1 ETAPA, ZONA beneficiarios para conseguir
Se reduce en un 30% campo/Datos
PROPOSITO 1- JOSE CARLOS el mantenimiento
en el año 1, las estadísticos del Centro
MARIATEGUI, CENTRO permanente durante su
asistencias a los de Salud.
POBLADO DE VILLA MARIA vida útil.
centros de salud por
DEL TRIUNFO - DISTRITO DE
problemas
VILLA MARIA DEL TRIUNFO -
bronquiales debido a
PROVINCIA DE LIMA-
partículas expuestas
REGION LIMA
de la zona.
.... ••9•0~
Ing. César Lópe!, Mociza
Se plantea la Visitas de Inspección Que la plblffitttmER0 C VIL.
Adecuadas condiciones para construcción de realizadas por personal beneficiaria cuect*cp552911
COMPONENTES
el tránsito vehicular 12,723.41 M2 de municipal y de las mejores condiciones de
pavimento rígido entidades desplazamiento vehicular,
_ MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
-0,15 VILLA MARiA
DFL. - TRIUNFO
*****
Victor R. Paredes Tadey
300457
competentes. peatonal y habitación de

Se plantea la áreas verdes.
Adecuadas condiciones para construcción de
el tránsito peatonal. 6,973.56 M2 de
veredas de concreto. Encuesta de trabajo de
campo sobre nivel de
satisfacción y
percepción.
Habitación de
5,315.10 m2 de áreas
verdes. Además
nivelación de
Habilitación de áreas verdes buzones, cajas de
agua y desagüe,
reubicación de postes
incluyendo a
mitigación ambiental
Es posible coordinar
con las autoridades y
EL COSTO DEL PROYECTO
representantes de los
ASCIENDE
beneficiarios para la
ejecución del proyecto
ACCESO VEHICULAR S/. 2,209,399.36
Es posible coordinar con las
ACCESO PEATONAL S/. 983,372.97 autoridades y
ÁREAS VERDES 199,629.73 Informes de representantes de los
Valorizaciones de beneficiarios para la
Contratistas. ejecución del proyecto,
GASTOS GENERALES S/. 229,993.36 "MEJORAMIENTO DE LA
Contrato con INFRAESTRUCTURA VIAL,
UTILIDAD S/. 201,244.19 PEATONAL Y HABILITACION
Contratista de la Obra.
DE AREAS VERDES EN LA
ACTIVIDADES Expediente Técnico de
SUB TOTAL S/. 3,901,262.37 AV. JOSE CARLOS
la Obra.
MARIATEGUI, SECTOR JCM
Informes de
1 ETAPA, ZONA 1- JOSE
Supervisión.
CARLOS MARIATEGUI,
EXPEDIENTE TÉCNICO 100,622.10
CENTRO POBLADO DE
Acta de recepción de VILLA MARIA DEL TRIUNFO
SUPERVISION 143,745.85 obra y resolución de la - DISTRITO DE VILLA MARIA
liquidación de la obra. DEL TRIUNFO - PROVINCIA
DE LIMA - REGION LIMA"
TOTAL: S/. 4,145,630.31
Ing. César opez Webaza,

INGIERO CIVIL
CIP: 55296
24
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA AV. JOSÉ CARLOS MARIATEGUI, SECTOR J CM
MUNICIPALIDAD DISTRITAL
VILLA MAri!4 DE
DEL TRIUNFO
c wp
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** *** ********
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300486

GERENCIA DE DESARROLLO URBANO

•"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL,

Código de Proyecto: 2400516

unsbalcspAtirDAD DISTRITAL no.

1. ESTUDIO DE PRE INVERSIÓN

4. DISEÑO DEL PROYECTO

RESP000001110001,N.U9AL OVE 9A0VE070 CE 1.000 553

A. AM~aail 00111.1 Programe MtAttewmi InyNeNt (

SLNYCIDS eUdLICOS CON (MECHA AleNTleICADA Y ORt0AWADA

00050001101' 9901AJC10 ASOCIADO la .010*1100500010109•

o,,p,NA DE PROGRAMACION MEN MANUAL DC INVERSIONES

LEMA() FORMAADOILA pe. PR

1150000 EJECO1ORA OE INVERSIONES

2 NOMBRE OL, PROVECTO DE .BERSION

501.003 *1010,0500(0. XLIDRAMIENTO

1. ING.COr SI EL PROYEC T o DE iNvERSiON PERTENECE A UN PROGR.AMA Of 0450 *5100

56 LoCALIZAC,ON DECORA,iCA DEL PROYECTO IX NvERSION

1 0010000 MANIATE-PITO PROVINCIA liQCALIDA

COORDENADA OFDDRAFir.A -52503599 1 .5595204

P71400515500. Objet Extleal oveced

O Den0,110110l011 benelloande 114,0050% 1.1.51113.5 -E5

O 139910 ce (r. dad do los 10,1150,010, 0.111010. LEER soNA_I_J

1 to TI ..-oo10 ano do nOnydnle Ile 0,41030,5 Ves» 201

II Surria,c.na de nervkanOS tc0091.51,KAle de 150w00.945 110.0,

ONV91311 0110HYS3C1 3b VI3N3939 1111

7COSTODE etívkiasJOH 4RECODSOCIALES

M'eses/e Genero de 51 01I1,013 Insewsn Puel.caelesCusEn ID ..1001, 019.2000'€f!63 O Ihsene10 80.59 03 A

& CRUERIDS DE 0E05110N 10111E5*0I05*

C204~414' Neo *Nana 44 44k4+41.1 1,or• 1101% Newevertte

0011 1090 Usa*. 'Vel) 445,5034 40101 .. 4011194054

000 est./ de go. C01e410401

Codo . 1I1c ende. Cima sha Use**

O ANAVSJS DE SOS TEMEN IDAD DE LA AL 'ENNA TIVA NECCUrrveADA

3 1 e0.01.10-5 505 ,E10-13,11300

O 2 ,OUE MEDIDAS DE REOUGEION 04 0544605 SE ESTAN INCLUYENDO EN EL PROVECTO DE INVERSION,

PELIGROS NIVEL INA20 MELADAS DE REDUCC DE IIIESGO EN CON140 00 DE CAMINO CUMATICO

3 Cusma oa 01010,00 asre.adrcs e 00 med,deS oc eessccki,.. Se nenrs 00,e00 cIerno 0 ,001500

E MODALIDAD DE EJECUCION PREVISTA'

00500L1000 0( LA FURIMLACION V VA,JAC ION

II? suoNciPALES AROJNENTOSOLJE 5050E31001 El 0E0I0.1:420 0( 40 FORSRRACION Y EVALuACIDN

auuemo el 101M491$ 444441,enente sosa:~ y so MINO COnO orno oe avenas o* mnoesummaa

Loe documentos tla nano II alterna son.

(0500(1 49005 EN LAS OUE SE ENMARCA EL PROVEC r41 01E NVENSIÓN

0.l4 On.1 00'D0'00 00**

\71C tor R. .1e.SD4fIte1eY

ESTUDIO A NIVEL DE PERFIL

"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS

muntictp.,1, ' TRITAL DE

GERENTE DE DE.SAIU--.C.,_k_D "")

MUNICIPALIDAD DE VILLA MARÍA DEL TRIUNFO

"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN LA

3.1 DEFINICIÓN DEL HORIZONTE DE EVALUACIÓN DEL PROYECTO 61

4.1 EVALUACIÓN SOCIAL ******** • • ••••• *

01,11 ,StO *****

4.4 GESTIÓN DEI PROYECTO 89

****** ******* ********* *****

Victor R. Paredes Tadey

Nombre del Proyecto:

"MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, PEATONAL Y HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES EN

Victor R. Pared-s Tadey

GERENTE DE DESARROLLO URBANO

Fuente: Google Earth

& CRUERIDS DE 0E05110N 10111E50I05

** * *** *

'Victor R. Tadcy 49,41 ****