ÍNDICE

1. Resumen ejecutivo ………………………………………………………………..02

2. Objetivos …………………………………………………………………………….02
3. Historia del acero ………………………………………………………………...02-03
4. Propiedades mecánicas del acero ………………………………………………03
5. Tipos de acero …………………………………………………………. 04-05-06
5.1 Fierro corrugado ASTM A615-grado 60
5.2 Fierro corrugado ASTM A706-grado 60
5.3 Fierro corrugado 04.7 mm ASTM A496-95
5.4 Alambre negro recocido ASTM A85
5.5 Ángulos, tees, platinas, vigas H, canales U estructurales ASTM A36
6. Tipos de acero…………………………………………………………………… 07-08
6.1 Según su soldabilidad
6.1 Soldables
6.2 Poco soldables
6.3 Difícilmente soldables
6.2 Según su forma

7. Usos de los aceros ………………………………………………………………08-09

7.1 En la construcción de puentes o edificios

7.2 En el sector automotriz

7.3 En lo cotidiano

8. El acero reforzado ……………………………………………………………09-10-11

8.1 Definición

8.2 Colocación de los refuerzos de acero

9. Ventajas del acero ……………………………………………………………….12

10. Desventajas del acero …………………………………………………………12

11. Recomendaciones …………………………………………………………… 13

12. Conclusiones ……………………………………………………………………13

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 EL ACERO

1. RESUMEN EJECUTIVO

Siendo el acero hoy muy utilizado en la actualidad en todo el mundo, como en la

fabricación de instrumentos, máquinas y estructuras de acero, es muy importante su
estudio, ya que es indispensable para poder hacer trabajos de ingeniería en este caso
la ingeniería civil. Siendo este probablemente uno de los metales más relevantes en
la historia del siglo XX.

2. OBJETIVOS

 Conocer todo lo concerniente sobre el acero de acuerdo a su normalización

legal.

 Conocer las propiedades del acero como estructura.

 Ser capaz de diferenciar las producciones anuales y nacionales de acero

durante los últimos años.

3. HISTORIA DEL ACERO

No se conoce con exactitud la fecha en que se descubrió la técnica de fundir mineral
de hierro para producir el acero. Las primeras evidencias de hierro fueron descubiertas
por los arqueólogos en Egipto en el año 3000 a.C.

Las aleaciones producidas por los primeros artesanos del hierro (y, de hecho, todas
las aleaciones de hierro fabricadas hasta el siglo XIV d.C.) se clasificarían en la
actualidad como hierro forjado.

En el siglo I a. C Durante la dinastía Han de China se produjo acero al derretir hierro

forjado con hierro fundido, en India y en Sri Lanka También adoptaron los métodos de
producción para la creación de acero WOOTZ, era una aleación de hierro con gran
número de diferentes materiales, incluyendo trazas de otros elementos en
concentraciones menores a 1.000 partes por millón o 0,1% de la composición de la
roca.

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 FIG. PRODUCCION DEL ACERO ANTIGUAMENTE MEDIANTE HIERRO FUNDIDO

4. PROPIEDADES MECANICAS DEL ACERO

 Su densidad media es de 7850 kg/m³.
 En función de la temperatura el acero se puede contraer, dilatar o fundir.
 El punto de fusión del acero depende del tipo de aleación y los porcentajes
de elementos aleantes. El de su componente principal, el hierro es de
alrededor de 1.510 °C en estado puro (sin alear), sin embargo el acero
presenta frecuentemente temperaturas de fusión de alrededor de 1.375 °C.
 Es un material muy tenaz, especialmente en alguna de las aleaciones
usadas para fabricar herramientas.
 Es dúctil. Con él se obtienen hilos delgados llamados alambres.
 Es maleable. Se pueden obtener láminas delgadas llamadas hojalata.
 Posee una alta conductividad eléctrica.
 Un aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca un
aumento en la longitud del mismo.
 Elasticidad: capacidad para recuperar su forma.
 Dureza: oposición para dejarse rallar por otros.

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  Maleabilidad: aptitud para extenderse en láminas.
 Fragilidad: propiedad a romperse.

5. TIPOS DE ACERO:

5.1 FIERRO CORRUGADO ASTM A615-GRADO 60

 USOS: Se utiliza en la construcción de edificaciones de concreto armado

de todo tipo: en viviendas, edificios, puentes, obras industriales, etc.
 PRESENTACIÓN: Se produce en barras de 9 metros de longitud en los
siguientes diámetros: 6 mm, 8 mm, 3/8", 12 mm, 1/2", 5/8", 3/4", 1" y 1 3/8".
 Se suministra en paquetes de 2 toneladas y en varillas. Las barras de 6
mm también se comercializan en rollos de 550 kg.
 Resistencia a la Tracción (R) = 6,320 kg/cm2 mínimo.

FIG. FIERRO CORRUGADO CON LA NORMA ASTM A6115 GRADO 60

5.2 FIERRO CORRUGADO ASTM A706-GRADO 60

 USOS: Se usa como refuerzo para

concreto armado, en estructuras
sismo resistente y donde se
requiera el soldado de las
estructuras.

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 PRESENTACIÓN: Se produce en barras de 9 metros de longitud en los
siguientes diámetros: 3/8", 1/2", 5/8", 3/4", 1" y 1 3/8".
 PROPIEDADES MECÁNICAS: Resistencia a la Tracción (R) = 5,610
kg/cm2 mínimo.

FIG ACEROS USADOS ESPECIALMENTE

PARA REFUERZO
5.3 FIERRO CORRUGADO 4.7 MM ASTM A496-95

 USOS: Para refuerzo de concreto armado y como refuerzo de temperatura

en techos aligerados y muros.
 PRESENTACIÓN: Se suministra en paquetes de 50 varillas y en
paquetones de 2 TM aproximadamente, formados por 34 paquetes de 50
varillas cada uno.
 PROPIEDADES MECÁNICAS: Resistencia a la Tracción (R) = 55.1
kg/mm² mínimo (540 MPa)

5.4 ALAMBRE NEGRO RECOCIDOASTM A85

 USOS: Se usa en la industria de la construcción para amarres de fierro

corrugado en todo tipo de estructuras.
Asimismo, en la preparación de fardos
y embalajes en general.
 TRABAJABILIDAD Y DUCTILIDAD:
Por su bajo contenido de carbono y su
recocido a altas temperaturas, tiene
gran trabajabilidad y ductilidad.
FIG. ALAMBRE Nº 16 EMPLEADO
PARA AMARRE DE FIERROS

5.5 ÁNGULOS, TEES, PLATINAS VIGA H, CANALES U

ESTRUCTURALES ASTM A36 / A36 M

 USOS: Estructuras metálicas de todo tipo: plantas industriales, almacenes,

techado de grandes luces, industria naval, carrocerías y torres de
transmisión, construcción de puertas, portones, cercos, marcos de
ventana, rejas de protección, muebles, mesas, sillas, etc.

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  PROPIEDADES MECÁNICAS: Resistencia a la Tracción = 4,080 - 5,620
kg/cm2

FIG. ANGULOS FIG. PLATINAS

FIG. CANALES U FIG. TEES

FIG. PERFIL TIPO ANGULO FIG. VIGA H

6.TIPOS DE ACERO

6.1 SEGÚN SU SOLDABILIDAD:

6.1.1 SOLDABLES:

6
 Son aquellos en los que su contenido de carbono esta entre el 0.05 y el
0.25 %. Se les conoce como aceros suaves.son generalmente tenaces,ductiles y
fáciles de conformar.

6.1.2 POCO SOLDABLES:

Son aquellos que en su contenido de carbono varía entre 0.4 y 0.6%.son

sumamente duros

6.1.3 DIFICILMENTE SOLDABLES:

Son los que tienen una proporción de carbono superior a 0.6%. Son
extremadamente duros.

6.2SEGUN SU FORMA
 Barra de acero liso
 Barra de acero corrugado.
 Barra de acero helicoidal se utiliza para la fortificación y el reforzar rocas,
taludes y suelos a manera de perno de fijación.
 Malla de acero electro soldada o mallazo
 Perfiles de Acero estructural laminado en caliente
 Ángulos de acero estructural en L
 Perfiles de acero estructural tubular: a su vez pueden ser en forma
rectangular, cuadrada y redonda.
 Perfiles de acero Liviano Galvanizado: Estos a su vez se clasifican según
su uso, para techos, para tabiques, etc.
 Barras de acero para refuerzo del hormigón: Se utilizan principalmente
como barras de acero de refuerzo en estructuras de hormigón armado.

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 FIG. CLASIFICACION DEL ACERO SEGÚN SU FORMA

07. USOS DEL ACERO

7.1 EN LA CONSTRUCCIÓN DE PUENTES O DE EDIFICIOS:

El acero puede tener múltiples papeles. Sirve para armar el hormigón, reforzar
los cimientos, transportar el agua, el gas u otros fluidos. Permite igualmente formar el
armazón de edificios, sean estos de oficinas, escuelas, fabricas, residenciales o
polideportivos. Y también vestirlos (fachadas, tejados).En una palabra, es el elemento
esencial de la arquitectura y de la estética de un proyecto.

FIG. 23 VISTA PANORAMICA DE LA TORRE EIFFEL

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 7.2 EN EL SECTOR DE LA AUTOMOTRIZ:

Este sector constituye el segundo

mercado acero, después de la construcción y
las obras publicas. Chasis y carrocerías, piezas
de motor, de la dirección o de la transmisión,
instalaciones de escape, carcasas de
neumáticos, el acero representa del 55 al 70%
del peso de un automóvil.
FIG. PIEZA DE ACERO EN UN
AUTOMOVIL

7.3 EN LO COTIDIANO:

Latas, botes, bidones. Numerosos envases son fabricados a partir de hojas de

acero, revestidas en ambas caras de una fina
capa de estaño que les hace inalterables.
Denominados durante largo tiempo hierro blanco
(debido al blanco del estaño), los aceros para
envase se convierten en latas de conserva o de
bebidas y también en botes de aerosol para laca,
tubos para carmín de labios, botes, y latas o
bidones para pinturas, grasas, disolventes u otros
productos que requieren un medio hermético de
conservación.

FIG. GRIFO DE ACERO

8. EL ACERO REFORZADO

El acero de refuerzo es un importante material para la industria de la construcción

utilizado para el refuerzo de estructuras y demás obras que requieran de este
elemento, de conformidad con los diseños y detalles mostrados en los planos y
especificaciones. Por su importancia en las edificaciones, debe estar comprobada y
estudiada su calidad.
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 8.1 COLOCACIÓN:

 Las barras de refuerzo se doblarán en frío de acuerdo con los detalles y

dimensiones mostrados en los planos.

 No podrán doblarse en la obra barras que estén parcialmente embebidas en el

concreto, salvo cuando así se indique en los planos.

 Todo el acero de refuerzo se colocará en la posición exacta mostrada en los

planos y deberá asegurarse firmemente.

• Deberá estar libre de óxido.

• El recubrimiento mínimo para los refuerzos será el indicado en los planos.

FIG. COLOCACION DE LOS ACEROS DE REFUERZO

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ACERO DE
REFUERZO

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  Es bueno darle una capa de imprimante anti óxido
 No es bueno cubrirlo con plástico puesto que impiden la circulación del aire
y atrapa humedad favoreciendo la condensación del agua, causando la
oxidación del acero.
 Almacenar siempre bajo techo
 No almacenar ni transportar el acero con productos químicos como el
detergente ya que dañan a la capa protectora de zinc.
 Si por algún motivo las láminas se llegaran a mojar deberán secarse de
inmediato.
 El material debe estar separado del piso unos 30 cm preferiblemente con la
ayuda de soportes de madera seca.

12. CONCLUSIONES

 Se conoció todo lo concerniente sobre el acero de acuerdo a su normalización

legal.

 Se logró conocer las propiedades del acero como estructura.

 Pudimos obtener diferencias sobre las producciones anuales y nacionales de

acero durante los últimos años.

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