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Gabriel Dupuy

EL URBANISMO DE LAS REDES



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Teortas y rnetodos

1

• E

Cologlo de Ing>enil'.!-_ros de cemlnes ... Canales y Puertos

3 . EI alcance social de las redes

3.1. Los usuarlos de las redes

Ubicuidad, instantaneidad, inmcdiatez de relaciones sicmprc permitldas perex seleccionadas en cl ucrnpo yen el espacio: cstc parcce scr el nuevo ideal de las redes. Mas alia de sus funcionalldades, transportar Iluidos, viajeros 0 sefiales, las redes, a partir deanora omnlpreserucs CII la ciudad, adquieren un valor connin rei ati vo a este ideal.

Dos ejemplos haran el proposito mas inteligible, Uno trata de la que sill duda os la red por excelencia, en este nuevo scntido, es deeir el telefono. Aunquc cs rnuy reeiente en Francia, csta red 11a sido objeto de andllsis sodnJogicos y antropologicos signiflcatlvos. EI. otro ejernplc sc refiere, aI contrario, a una de las rcdes mas antiguas. la que lleva 01 agua corriente a las viviendas, Se veracomo la mas simple funcionalldad de la traida de agua csia hoy probablemcnte rcvcstida con un imaginario colectivo que la relaciona tambien can cI idea! moderno de red.

EI telefono se ha converudo en unoscuanros afios en un instrumento a! alcance de todos, en 13 oflcinaen 13 calle (por las cabinas pilblicas), y sobre todo en casa, La ubicuidad de Ia red es Ja regia. Es casi anormal no podcr scr Iocalizado (0 lIamado) per telefono. S6'1o hay que observer IDS formldables esfuerzos tecnicoeconemicos acuialmcaic dcsplcgados alredcdor del paging, del radiotelcfono y del telefonoportatil para quedar convencido de ella.

Al inicio, se conslderd que eI lelUano era caro, reservado a los "negocios" y a las urgencies, fuente dcchficbara.'i imitiles. Pero muy rtipidamente los usos invalidaron esta repatacion, Hoy, la red telefonlca sepcrcibe como un acceso particular a un universe que cada uno reconstruye para sfa partir de las llarnadas que puede 0 quiere electuar (0 ser efcctnadas haciael POI otros)'. Los sociologos inslsten acertadarnente en la imponancia de Ia amornatizacion del telefonot. La ausencla deoperador, gracias aI encaminamicrno automatico de las lIamadas, pcrmite

, Dc SoHa Pool r. (Ed.), op. cit.

2 Plnaud C. "Trans. Inter. Com. Pac, petitabCcCdaire de la corrunuuicauou". in Dupuy G. <:1 al .. op. cit.

El alcance social de las redes

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Ei 'urbanismo de ins redes

la puesta en cornunicacion inmediata. Marcar el ruimcro es suficienle,en principle, para situar al interlocutor deseado, Es pues el usuario quicn pide dircctarneme la comunicacion, confirrnando asf a cada Hamada el caractcr inmcdlato de la red.

Desdc su invencion, el ldJfono ha llevado implfcilO el prineipio de la instantaneidad. La voz que escuchaba Watson, elasistcntede Graham Bell, era.para 61, la del inventor del telcfono ell el mismo instante que hablabu. La calldad mediocre de. las comunicaciones lciefQllicas no ha afectado nunca esta percepcion de Ia insrantaneldad en la red. Hoy, las tccnlcas de la ctectronica digital han transformado total mente los modos de explotacion de la red, pew cl usuario no pcrcibe ninguna dlferencia por 10 que respecta ala instantaneidad de Iatransrnisidn, La percepcion de Ia distancia ha cstado a vcces inlluida por defectos en esta transmision. Pero, en nuestros dias; las difercncias son desprcciables y la"distmcia tecnica' se diluyeante otras percepclones.

Los analisis convergcn en el hccho de que la red telefonica actual, accesibleen cualquier lugar, para cornunicaciunes inmediatas e mstaruaneaa.segun la eleccion tic cada uno Cal rncnos en un sentido), se revistc de una significacion muyparticular, Se vuelve cspacio ,rotc.ncial de afirmacion de UHa potencia simboiica tie acceso al mundo, A partir de estepurnodeccntralldad, oe csto lugar-basc constituido. por cl aparato tclcfonico, sobre todo enel domicilio, se construyc-un tcrrnorio nuevo sobrc el que nuestro poderse ejcrcc por las posibilidades de soticitar, adrninistrar, obtcncr informaciones,'o bien transmitirlas, peru tambicn poncr en esccna a un interlocutor, establecer rclacioncs afcctivas, etc. Los estudios antropoioglcos rnucstran una discontinuidad, unefecto de pared, mas alla del lugar-base>, Mas lejos, existen otros PWl.lOS cuyo alciamicnto topologico mczcla las rcprescntacioncs. del cspacio, las consideracrones afectivas. '1... los constrefiimientos tarifarios. A pcsar de las discontinuidadcs y las. puntualidades caractensucas de In ret), cl tclefono pareee crear un nuevo conjunto territorial, inrnaterial, que da cohesion a un espacio vivido, a partir de ahora disperse, hasta el punta de que 5C ha podido sugcrir que la red constituye "una nueva gcograffa personal habitada, un nuevo urbanismo'". En todo caso.rcstc nuevo tcrritorto ya tienc sus rcglasdc dcrecho. EJ irnaginariocolectivo hace cada vez mas de Iarcd tclcfonica un espacio territorial vital. i,C6illO se vivirfa sill tclcfono? Solo hay que evocar algunos (escasos) casos de. incidcntesque privan de telefono un barrio ellLem. Eil Prancia, muy pronto, sc hmlarOIl Illedidas por parte de los poderes publicos, con un COJlscnso notable, para facHilar el acccso de .cienas catcgtltias de pOblacion (personas mayores, lJislliinuidos~ .. ) a Ia rcd, ci. bien para exonerarlas de una parte de las cucitas.

En ESlados Unldos, se llevo la cuesll6nailtc las mas altas au(()ridades bajo una forma partJcularmenlc imprcsionanlc, la de W) vcrdadero dcrccilo a la red para todos. En cl contexto noneamericano de la desreguladon del sedor de las tclccomunieaciones, los operadures incrcmemaron las larifas de Los abonos y

3' Lamaire. R .• Le Telephone .d';'; menages ftan\,-nis, genese c-t fOIlCLioils d\m cspace social intmatcrid, La DOCUL1WLitaliulJtrun,<~ise, colcccioll del IDNlt:, 19·57.

4 llomol F. r Cordessc A .. I.e Teit'pl1one dam IOl<"..itsjIGIS, LeParadou, AC.les·Sud. 1981.

comunicaciones locales. Lascapas de poblacion desfavorccidas, alno poder pagar las facturas, fueron dadas de baja de ofioio, La cucstionera saber sise podia vivir en una ciudad americana sin toner acccso a la red tclcfonica. Medicos, urgcnclas -y auxilios diversos solo se pueden movilizar mediante cJ telefono, Grupos reivindicativos, relevados por politicos, exigicron, y Ilnalmcnte ubtuvieron.. que la legislacion previera una lifeline, es decir, un aeccsc minimo local para todos a la red, incluso en Ca50 de no estar abonado>, En el fondo, cl derecho, como pasa a menudo, reconoce a posteriori la realidad territorial de. una red de Ja que nadic puede ser excluido. EI derecho a Ia concxion sucede al jus soli»,

Admitamos, dira alguien, que la red tclcfonica renga a partir de ahora esta significacion, Pcro, bY las otras redes tecuicas por las que circulan flujos Ifsicos? l.Querelaeion hay entre la red de agua que, aparentementc, desdc hace un siglo, no tiene otra funckin que satisfacer neeesidades basicas, y Ia simbolica comunicacional de la red tclefonica modem a?

Pierre SanSOL responde a estas prcguntas como etnologo, mas quecolllo sociologo, en un articulo de In rcvista Urbanisnie', Recuperando losrnitos de Diana y de Narciso en dos poles extremes de los. usos del agua urbana, Sansot opone Ia ducha al bafio. Fusion del cuerpc y del agua, proceso de lerna purificacion, eJ bafio conserva hoy el sirnbolo de un intimismo dclicado, En efecto, ei bafio.cs concebible en una autonomfa del uso, Incluso, explica Sansot, no cs imposible bufiarse en una tina en laque previamente se.ha vertido agua, EI baiio no haec pcnsar cnla red. La ducha, al contrario, suponc una rarnificacion que Ie ascgura una presion suficiento, .Esto "significa que nosotros sornos Los socios, los tenninalcs de- W1a red que nos parece que utilizamos pero que, de heche, nos insutuye corrio uri scgmcmo entre otros de la red". La ducha mcdiatiza alredcdor de esra red un imaginario. colcctivo heche, el tambien, de scntido de Ia uhicuidad (porque nos sabcnios "cnchufados"), de la instantaneidad (0 al menos de la rapidez expresada por el chorro urt poco agresivo de la ducha), de 10 inmediato (yoescojo abrirel grifo cuando quicro y rni

enlace-con [a red se asegura dirixwlnente).· .

El dispositive b~cnico dc.la red dcdistribucion de agua a presion a domlcilio puc de pucs producir una significaciorr correspondientc a un nuevo espacio topologico, el de los "socios" de la red.segiin Pierre Sansot, con el que el abonado del Scrvicio de aguas puedc, enirar en reJacion. El accrCaIlticlito COil cl lclcfono

Cbincidi~ndo OOLl una desregulaci6n del sector de· l~ cLl¢rgr" .. eleCIl·;ca cn e] ES\;;ldo de CaliforniJ. los ·grupos·de co'nsumidores con,iguieJon que.la tLorma de t~ li/eline se eXlCndi"ra al abono a I" re:l elCclrka. t:r Anderson D.o., Regu[alion Politics alld t.7eclric Ulililie~, " Case Silldy in Poliiical Economy, BaSIon, Auburn HOllSe PublislriLig Company, 1981.

6 EVOCllildo cl advenimiento de.csle dcr."cho a la red, M. Gui.lIot habra de Una '·rcd minima W insefoion'" en la SIX'iedad urbaLia. d~illol M., No/ion de rt';'i:au, curacliJri.sliquL<S des sfruclrlres mailltes: applicalioll mafesewLuie villi'S, ill Devdoppcllleill ef .sen'ices,. Paris. tr.D" 1991. N. del T. EI aulDr haec un jlJcgo de paJabrw; cnlrc I" renl. mInima de illscrcion y la ",,1 mfnima d" ins;!rci6n. ·cuyas sighls, RMI, SOil coilLcjdeLlI"~:

7 Sansot P .. "L'[3U", U,·banisme. ,,°201. mayo de 1984.

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El urbanismo delas redes

pareee legftlmo, incluso si las. apreciaciones de Pierre Sansot merecen profundus comprobactoues,

Xavier Lacoste ha podido rcalizar una eneuesta sobre este lema en una ciudad, Rabat, donde la conexi6n a La red no es una adquisicion de haec iicmpo sino que para muehos es un objetivo actual, Sus. conclusiones corroboran las intuiciones de Pierre Sansoi: "La materialidad del acceso alagua potable -Ia rcd- no funciona sole como relacion flsica que une entre sf a todos los conectados, sino tambien como relacion sirubolica de pertenencia a una rnisma comunidad, a un mismo territorio organizado: 1'1 ciudad del servicio, ciudad oficial, ciudad Iegal'",

El alcantarillado podrfa rnerecer el misrno analisis. Los servicios rnunicipalcs .de Toulouse, al no poder realizar el alcantarillado en algunos barrios, Instalaron disposiuvcs de sancamiento lndividualcs de los que ascguran el mantenimiento complete, EI servicio prestado a los usuaries es ngurosarnerueidenuco al de la red dealcantarillas. Sin embargo, los habitantes afectados -considcranque estas0lo pucde ser una solucion provisional y reclaman icon insistcncia su verdadera conexion", No se puedc participar de fa nueva urbanidad xi no so. cs, entre otras cosas, socio del alcantarillado,

Sc puede desarrollar la rnisma argumcmacion can respecto a otras redes!", Prcsente en todos los lugares habitados, la elcctricidad ofrcce las rnismas caraeterfsticas. La-red electriea no' st. cornpone solamcnte de un conjunio de hiles, sede de movirnicnto de electrones, ni tampoco, tal y 'comosugicrcn las facturas de las compafifas e.leclricas, de una rnaquina que. sirve kWh. POf la mulliplicidad de usos ahora posibles, a partir de una muy gran diversidad de fuentcs (Icrmicas clasicas, nucleares, hidraulicas ... ), discrninadasen un espaclo gcografico cada vez mas vasto, gracias a las tecnicas de interconexion, la red electrica so ruuestra tambicn a los abonados como una especie de territorio sobre el que dbponen" cornpartido con OlrOS usuaries, de un derecho de conexi on inmcdiato e instantaneo a la potcncia clectrica disponiblc en un momenta dctcrminado, alia donde sc cncuentre!'. EI interrupter es el objeto baladl, pcro significante, del poder territorial, la dave del acceso ala red-tcrritorio,

En el eampo del transporte.dlfcrcntes analisis confirman igualmente esta nueva significacion de las rcdcs. "La red es un movimicnto de Hncas matcriales 0 inmaterialcs ... Estas lineas no recortan como 10 haccn las partes de territorios, sino que sen uno". Partiendo de una.observacion de las redes de transportc colcctivo, y cspecialmemedel metro, Jean Dckindt muestra como lared lecnica, caracterizada par

8 Lacoste. X., La Ville ·d" service, tesis doctoral en urbanisrno y planificucion, baj" Ia 'dircccidn do 1I. Coing, Univers.ite de Paris XU, cn~r9 de 1991.

Es!udio realiL1do pMa cl Plan.urbainporC. Beycler, LAITS, 1990.

10 CL Stie.gler Il., AlIlenager ta dlilerr;lOtiaiisa/;an, s6.minaire "/UnenagementfMcnagemenl des Temtoires", Ministcre de l'Equip"'ll1cnl, Dcl<igation a la Rct;hcrcbe et 11 I'lnnoYaLion. morza do 1987.

II EI examen del funci0lHlmienlq LCCllico de IOTed mues(ra ckctivamcnte frecuenLes cambios en las fuente. de ·ulimentad6n. Los di'spa/ching deben "pcrar :di;] a·dia. y a voces 'ell ticmpo real, estas ·carnbio~.

Ei-alcance social-de las redes

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Ia maquinaria.mccanica y electrica, ha sidu en primer lugar domlnantc. y ha irnpucsto sus referenciasen tcrrulnos de cuadrfcula y de "discipllna't'", Pcro, para Dckindt, en el espacio de un siglo, 1a Iuncion. de rcticulacion en nuestras sociedadcs ha evolucionado cooskterablemcnrcLa conciencia que sc [rene de las rcdes ya rto es esencialrnente la de organizaci6n de areas exteriores a cllas, porejcmplo de scrvicio a una ciudad, sino una conciencia de la red por ella misma, De ello deduce la nueva significacion de los ritos y protocolosdc entrada a una red que se 11a convenido en un terri Iorio en si rnisma, el simholo fundamental del nuda 0 del crucc dondc una regla que todoscornprcuden porsf mismos "repartc, distribuye, ordena [ ... 1 y Iunda para el.conjunto de las particularidadesurra unidad: la red". Se cree reencontrar en 01 metro a los usuaries urbanos de la rcdhidraulica de Pierre Sansot y so eucuentra igualmerue.el anaIisis de Michel Serres a proposito de la slgnificacion del enlace para la red vial1J.

Por otro lado Richard Scncu reconoce tambicu, para depJorario,el caracter Imprescindible de ta-red de transporte, a.menudo concretizada hoy por la circulacion del autornovllt+, Lo.que. el llama la "motilidad" ilimitada so considera ahora como un derecho absolute del individuo. No solo sc debe podcr dar una vuclta por la ciudad para veda, como hacen los turistas o algunos adolescentes "de pasada", sino if de A a B o de CaD, en resumeu.Jraccr red Con otros puntos ademas del que estumos, Se permitentodos los destines, Cualquier Iimitacion, cualquicr necesidad de carnbiar de medio de Iocomecion, cualquicr disminucion de velocidad, provoca ansiedad, nervioslsmo, coleta. Ubicuidad, instarllanei.ctad,i!lIllCdiatcz se deben otrccer pernrancntemcnte a nucstras posibilidades de conexioncs: c1 autornovil es "la herramienta logica que nos permitc cjcrcer este dcrccho", La. red de calles sc debe someter a la regia y LOrna asf una significacion social y territorial superior'>,

A partir de un trabajo de diversos afios, <I La vez historico y sociologico, el Centro.de Soclologia Bconorntca y Politica tambicn ha percibido las significaclones no funcionales de las rcdcs de desplazamientos, Siiuandose en un nivel de gencralldad queincluye a priori todas las forrnas del transporte, T. Reggazola y 1.P. Desgouuc critican la posicion clasica de los especialistas del transportc!", que haec de. la ciudad un dato. Se supone que el ciudadano se dcsplaza en un cspacio homogenco, tcrritorio colecuvo delimitado, scparado del campo, tomando uno u otro modn de transportc .. Ahora bien, estes cspacios bornogeneos; estes territories,

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12 DckindtJ., "Notes SUr la sociabilite des rcseaux", ticliollS "I recherchcssocialcs, n" 4, die,

1986. .

Q Serres !vi .. Hennes N. i'inreljirence, Parts, Editions de Minuit, 1972. 14 Seneit K, US Tyrannies de l'imillllre, Paris, Lc S~uj), 1979.

I~ E,nCllCSlas recientes efectuadiiS poria K/I"rP a los usuarlo. de [us.rede, de aulo.tmscs suburbonos, co.ufum'n que cstc allalisi. nOse renere solamcnte ,,1 t'"""porte individual. Cf, Dupuy G .. "Vcrs uncthc90e·terriloriale des reseaux: une ap.plication au transporL lIrbaili"·,.Annaies de' Giogmphie, Ii" 538, 1987.

16 Rcggarola T .. Desgoutte j .. P., "Chwnique. de I. pClldularilC", ill l'mnrpails el.wci,M, colloque de Royaulllont, abril de·1978, Economic,," 1979 ..

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Hi urbanismo de.las redes

"cSIOS stsicmas locales, csrallaron antes del siglo XIX bajo el efecio de la industrializacion. Los cspacios en -cuestion sc ban couvertido en "insignificantes en sf _ y para sf'. EI sentrdo de los lugares 5610 se cncucntra, Iernumente, en las relaciones con otros lug ares, GOn otrospumos. Durante eltranscurso del siglo XIX se instala W1 sistema de interrelacioncs que uende, a 10 largo del siglo XX, a constituir un nuevo territorio unioo, totalmcnte dlfercnte cJc los preccdcnies. Por. ejernplo; "e1 desplazarniento coudiano no es ~o dcsplazamlento en un cspado hornogdneo, sino un doble desplazamiento espacial y temporal en el registro

t imaginario". La red tecnlcaque permite los desplazamicntos ticne dos funciones bien difererues. Memoria del pasado, aI matcrializar y canalizar los flujos, la redes tambien el instrumento 'actual. y colcciivo de un cXOdO general. cuyosobjetivos no son necesariamerue conocldos oconscicrues. Sc trata, en cieno senti do, de una lorna de posesion Iristerica de un nuevo territorio-rcd.xuyos Hmitcs ya no son los de la ciudad, que Reggazola y Desgouue imaginal] que integra "algunas partes del recorrido de. la Nacional 7, las areas dcservicio de las auropistas, las grandes cstaciones de.esqui y marinas; etc" con cl bien entcndido que las tenninaciones de est a rnismared se subdivlden en capilares hasta los caminos de tierra abiertos con bulldozers para permitir el paso de las maquinas vcndimiadoras en el monocultivo

vinfcola intensive mecanizado". .

En esta accpcion del transporte que privilcgia, aunque sea de mancra imaginaria, las relaciones espacio-temporales, laeleccion tic destines, el exodo hacia puntos incluso rnuy alejados pem participando del ruisnio uni versa , se encucntran los significantca fucrtcs asociadas a las redcs: la ubicuidad virtual, incluse si,como pasa a rnenudo, las migraciones son pendularcs; la inrncdiatcz que permite, al rnenos potcncialmente, acada ciudadano scr actor, pcdcr escoger los nudes de la red; la instantaneidad.vreallzada imperfcctamente por velocidades a me-nuda insuficlentes

pew siernpre crecientes, - -

Esie imaginario de la red de transportc, cste territorio nuevo y abstracto, pucde, intcrpretarse tambien a lraves de los comportarnientos cotidianos siempre y CUaJ1UO' se sepan descifrar'". /,Porquc los verdadcros marginados del metro son hoy los que no sc mucven; los que hanescogldo comodomicilio algdn anden de estacion que han. ierritorializado y que - yen pasar dcntro de los trcncs a los que se 'mueven, cxprcsion modcma de la normalidad de la red y quiza de la nortnalidad a secas?

Jacques Beauchard multiplica estas observaclones isorprcndentes par su agudeza", A aquellos que ;;61q veil a una multitud caotlca en un hipermercado eI sabado, el autor de Tra/ics les descubre sutiles comportamicntos en red, con

17 Losresultadosde los cstudios del INRETS. (Institut National pour Ia Recherche des Transports ell~ur SCcurilc) examin:mdo las migracioncs co!idianas a gralHlislunciu (hcwailler Ii Paris, vivI"e Ii 100 kifl. Les migmnrs SNCF en gml1tie region parisienne. INRETS, Note d'inf(U'Inatioll-lio 27, die. 1983) U;l como 1a movilidad (L'Ame1iomtiol.1 de l'oJji"e de t/'{iflSpol1: de l'ind/lCliOIl direc/e a j'''pprenlLrmge fie fa mo.bilild a IO/lglle. di.~lance, Inform. INRETS n° 97, jUllio de 1989), cOllfirman adem'" 1m; posicion"s de T .. Reggazola y J,-1'. Dcsgoouc.

18 Beauchurt-J_. '"TraDe de masse Cl rigu~s de la Illarginalilc'": Quodemi, n° (" invierno 88"89. y

s.obre lodo, Trajk;s, Tuulouse. _En;s. 1938; .

Hl atcancesociat ae las reaes

. '. .

01

desplazarnientos de un rnostradora otro, scgun Ia intormacion aportada por una lista sostenida en el mango del caddy, 0 bien par el reclamo tie un producto especialmcnte atractivo que hay que acornpafiar de OlIO producto que sc cncornrara en otro mostrador.slemprc ycuando un familiar Q un amigocncontrado casualrncntc no indiquetal "promocion" que justifiquc un desvio allies de pasar finalmente par

caja. .

A partir de menus cerro este, hechos de nuestra sociedad, captados en lugares comceeropuertos, escaleras rnecanicas, carreteras, calles y plazas, Bcauchard rnanifiesta lanecesidad de una visi6n nueva del espacio urbane, dando sa lugar a los .nudos de las rcdes, a los "rituales de acceso a los traflcos", que tienen la funcion de

las puertas de las antignas murallas de.Ia ciudad, -

Los.sockilogos scfialan justarnente que.es 10 "local", como nivelde analisls, 10 que se.pone en cuestion por lanucva significacion de las [cues.

Si el ambito "local" tradicional hacfa refcrencia a la idea de cierre y de ~ autonomfa, la version moderna del ambito "I ocal' -admiticndo que: cI terrnino sea todavia. aceptable=- tendrfa que comprendcrse como Una. especie de unidad de. correlacion, una "red abicrta" que poue en corrcspondencia, engancha 0 desengancha segiin las operturiidades, coinbina relaciones a distancia y relaciones de vecindad. Pero cste esquema de una nueva sociologfa de forrnasdesoclabilldad, bastante proximo del analisis de red de los cspccialistas amcricanos!v, se debe completer para tener en cuema el caracter permanente de.Ia oferta tie relaciones a traves de las redes tccnicas, be la misma manera que A. Tourainct", Paul Claval rnenciona antiguos ejemplos de estructuracion "en red" de los intercambios mercantlles: "I "a estructuracion en ted es tan cierta en el rnundo tradicional como ahara; 10 que ha cambiado es cl lugar dado a las redes lccnica~"2I. EI ciudadano puede sentirse vcrdaderamente "usuario" porquc hay infraestructuras y operadores

de redes de telcfono, de clectricidad, de transporte, y por 10 I111SP10 las Telles pueden, a travcs. de diversos comportamienlos,coIllO en 10. imaginario, ser territorializadas. EI icrntorio implica la duracion. La red 'social sc constituye porque

el individuo confiere a la vez un precio .a la posibilidad de relacicnarse y a la ! inseguridadde, cstas relaciones. Para que haya tcrritorialidad es necesarin que. se .! garantlce unay otra: de aqui la importancia de los "dercchos a las redes", de. los "estatus" de "usuaries" ala Sansot, que garanticcn una permanencia suficicnte.

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'1~) - 'l<- ~

19 cr. por ejemplo Barth n., Scale and Social Organiratlon, Universitct Forlaget, 1978, y Boissevain 1., "Network Anulysis: a Reappraisal", (:"irem Anlh.r0p'!logy.j~nio d~ 1979, cuyos Hnmi.!s han ·sido present~<!os en Frallch po.r Isaac' joseph.

20 Touraine A", ';Atfa'iblisscmenl ou retour de I. ville", coliferencia al coloquio Crise de l'Jlrbail~ tWill' de la "ille, in Dulle;in du semirwin!. RAT?, Universilrf, Recllel'cile. o.Ct. 1987,

21 Citado par Balds II. (bajo I. direccion de), Communicariolls el lerrilOires. La Documentation franyai~e. colcccion dcliDATE, 1990,

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El urb_(lIliSmO "r(e las. redes

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3.2. Economfa y terrrtorto de las redesiurbanas

- Subsiste la unpresicn de que, incluso si las rcdcs proceden de unregistro cormin, cada una de elias, porquc tienc por soporie la red tccnica, y porque tiene, como base uil. servicio funcional, conserva un sentido particular. LeomO se opera la combinaci6n, el acercamienro.quiza irnaginario, que rctine a las redes en una misma signiflcacion territorial? Prcgunta importante y diffcil sobre Ia que volveremos mas tarde. Henry Bakis sugiere W1<l. pista intetesanlC2:!. COOa ciudadano reconstrulna un territorio-red deride 61 seria el centro, como se ha vista para el espaclo tc!ef6nico.

.: Pero se tratarfa de una red iinica apoyada 'en todas las posibilidades de relacionos ofrectdas por las redes de transporte, de, transferencia, de comunicacion que se han presentado hasta aquL EI territorio-red podrfaasi comblnar la prestacion .de los servicios necesarios para la vida. urbana, de las relaciones sociales, de las relaciones COil los centres de ocio 0 de los centres personates de intercs, Se tratana de un tcrritoric "mas eflmero y mas vcrsatil" que o tros, porque, a las virtualidades inhcrentcs a cada ted, sc afiadcn aqu{ las posibilldades que ticne el individuo de hacer variar Iacombinacicn, la reconstruccirin que opera segun las cvoluciones de su propia vida,

Haccr ovidomcs estas redcs gcncralizadas e individuales plantea xemibles problemas de-metodo. Se trata sin embargo de una hipotesis 'de traba]o intcresante que se. puedc accrcar a 10 que AbrahamMoles llama un "mito dinfunico"23.: Esta recomposlcion de una red-territorio par ~eJ ciudadano, -esta rcconsutucion de una especic de ciudad.dc redcscentrada en SU propio proyecto de vidasera: el esbozo de un nuevo modelo de socicdud. M61es. bautiza este modele como "ciudad cableada" en un sentido que aclara In cxprcsicn Networked Cilyopuesla a Pedestrian City en el comlenzo del segundo capitulo. Aunque es especialista de la comunicaclon, A. Moles es consclcnte de que las redes que participun del proyecto territorial del ciudadanoactual no son solo las que la rcvolucion de las tciecornunicaciones y Ia informatica ha puesto hoy en escena, sino -tambien las redes "clasicas", Adernas, la lista no qucda cerrada e incluso provicne de una "divcrsidad conquistadora" que implicata aspectos insospechados de la vida urbana. A_ Moles va mas Iejos que H. Sakis y deja cntcndcrquc la reconsuuccion territorial que cadacual haec de Ia "ciudad cableada" a partir de estas diferentes redes respondertaa un principia economico. EI individuo no scrfa s610 organizador de su rcrritorio-red, serfa aI Irnsmo tiempo el gestor cn una economia gencralizada, cuyas reglas, por supuesto, Jodavfa hay que precisar. En todb caso, el can1bio de' perspectiva con relaei6n a la historia del desarrollo de las redes tecnicas urbanas cs nOlable. Glemos a A. Moles:

"Lo que ;l.l1tc,s apare.cfa como cOJU,xlidad de la existencia, provisi6n a domicilio de

22 J3aki. II" "Las R&;(:au~ privc's de (eJecotnmun icaliolls: t'c.xemple de I.a r~,cryatioll aerienne'.', Nelcom, >loL 3. nO 1, mayo de 1989',

23 Mules A., "La Cit" dlblCc: un. nO'uvelle' qualil<i de vieT', Les IIrtllai<'s de ill recherche ",hable, llo34. prim;}veraCverano de 1987.

El (Ileana social. de las redes

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servieios y productos ----cCuYQS fluidos consnunan cl ejernplo nuis Iacil de mencionar- se transforma en un sistema de concxiones de cad a una de las celulas sociales COil las fuentes de las redes, sin Importar suespeclc, que quiere reducir el coste generalizado de acceso a estos servicios'w: Scgiin Moles, el motor de este cambio sena pues el creclmieruo del coste gencralizado de inreraccion en un espacio COil una ocupaeidn dispersa, en una supcrflciccada vez mayor. La busqueda de una gesdon conveniente de las diferentes conexiones, en el espacio y en cl tiernpo, Ilevarfa aestructurar un tcrritorio que garantizase a la vez un marco de vida, un paisa]e de vida y Ull proyecto de vida." Estas hipotesis parecen confirmadas por algunas observaciones 0 encuestas, desgraciadameaic todavia dernaslado parcialcs, Un esiudio sociokigico sabre los migrantes de Ia region de Teulouset>, que. habfan dejado la eiudad-centro para instalarse a decenas de kilometros en parcclas rurales, demostraba que 110 habia en ellos concicnciade habcr dejadola ciudad, Las posibllidades de acceso cnautomovil. el telefono, el confort asegurado por el equipamiento.comptcro de las vivicndasen redesrurbanas'', daban a los habitantes el sentimiento que participaban tanto como antes del universe urbane, aunque tenfan que .modificar sus cosunnbres, es decir, si se quicrc, recornponer su propio territorio, su propia ciudad, Algunas encuestas del Centro Cientfflco y Tecnico de la Construcclon, para analizar la pcrcepcion del cspacio de los habitantcs segiin sus expcriencias pasadas (rnigraciones, ctc.), rnuestran ignalmcnte la realidad deesta recombinacion territorial alrededor de una base.con Ia ullica dlferencia.de que nose trata siernpre. del alojamiento (fig. 8)_ Los. resultados de los esiudios del Centro de Investigacion.sobrc cl Habitat, por 10 que respecta a la situacion de la vivienda en la constitucion de tcrritorios yde sistemasde movilidad, van enel mismo sentidQ26.

l.a vision de A, Moles sugicre interesarse no solamente por los ciudadanos en sus unidades residcnciales, sus celulassociales de base, sino tambien por los actores economicos. que son las cmpresas. Las redes tecnicas concicrnen, sobre todo hoy, par la disponibilidad de redes de. comunicaoion, a much as empresas, que dcbcn reestructurarse. No se trata tanto de adaptar, con unaestructura Inaltcrada, medius detransporte y de transmision mas rapidos, como recoasldcrar la produccldn y la distribution segiinestos medios27, Sc ha visto aM una generalizacion de nuevas rclacioncs de suministro y de subcontraiacion, la expansion de la Iuneion Iogfstica, una tendensia a la produccion "en tiernpo real" 0 "justo a ticmpo", es decir, sin stock, la biisqueda de una verdadera gcsllon de.la transaccion econornica, sin hablar de transaeciones financicras cuya importancia para la ernprcsa es crecicnte, Dos estrategias aparcecn frecuentcmcnle, solas oa~t)ciadas: Ja desactivaci6ri y la' ramificacion. En eJ primer caw, para laempresa sf: !rata de concenU'arsc en la

21· Subrayado por d autO'r_

25 Efectuado P9f M,-C. hillel de la Universidad 00 Toulouse-Lc Mirail bajo ladircccion de G.

Jalabcrl .

26 Haumonl A., Winlef!'dorlT F., "Mobilite et Copaces urbain:;". CRH, Bilan (['at/ivi/is 1986·1989, 27 Perspcl;lives 1990-1993,

Claval p" arc. ciL

. .

6 >tom. Showing

-cenEre

Figura 8. Movilidad familiar y nueva terrirorialidad. "EI padre, despucs dc Ilcvar a sus hijos a ta esc ucla, nega a su trabajo; al rncdiodia esta con su mujcr, ell 01 restaurante del centro comcrctal dondc ella va a comprar: [lor ra tarde los nines vuelven SOlos, Y la familia se reiineal final de Ia jornada" .. Pero c~IC esquema todavfa cs muy simple, porque sotose utilizan las redcs de transpone y se uaa de Ins desplazamientos

cotldlanos.; '

(Fuente: esquema cxtrafdo de WalTord R., Signposts/or rile Geograpily Teaching, Longman, 1981; preseutado y corncntado in Gucrmond Y., "La poste ct scs tcrrituircs", Buiietin de {'IRE??, octubre de 1990)

gestion de un conjunto de relaciones, reducicndn Iosacuvos, cs dccir I<:! matcrialidad de sus inversioncs. L: Gille cita el ejernplode una compalua' de taxis18. Has14 haec poce tiernpo, unaernprcsade cstacspccie tenia como actives una nota de vehtcutos qUG cxplotaba para maximizarsus intereses.vmanteniendo los vehiculos en bUCD estado de funcionamiento, asegurandosc ladisponibilidad de 10$ conductores, etc. Hoy, la.ernpresa se reduce' ala explotacion de una central radiotelcfonica, USIO cs suficlente paraponeren contacto an cliente, que pide untrayccto, coo un prcstatario de transporte individualizado. La gcsuon de Ia red deeonrunicacion radiotclefonica perrnite una produccion de transporte "tcnsa", incluso si Ia coinpaflia ha ccdldo sus actives, es dccir su parque de taxis, a conductores autonomos, que ahora son propietarios de su vehfculoy ali Ii ados a la red.

La ramificackin consistc, para la ernpresa ell extender las redes de informacion (informacion que conclcrnc el mercado, la dcmanda, los provccdores, ctc.), que

28 Gille L.. "La Societe de .. consommation, naissancc dunc nouvelle' cconomic'', Telecoms Mi?gazine. W 28, oct. 1989.

El alcance social de las ret/f."

utilizaba "irncmamcnte", 10 mas Iejos posible ell sus actividades extcmas donde pueden tener un alcance estratcgico, Se ella a menudo el ejernplo de los sistemas de reserva de las cornpafiias acreas29. Despucs de haber rcalizado para sus propias necesidadessisternas de reserve informaticossofisticados. las compafifas aereas han enterrdido que estes sistemas podfan ramlficarsc hacia otras cornpanfas, hacia las agencies de viajes, los divcrsos agerues de venta de billctes, etc. Los beneflcios conseguidos gracias a la venta dclscrvicio de gestion "tcnsa" de estas reservas sobrepasan algunas veces los que, daba la actividad tradioional del transportista, Se comprende por otro lado que la cstrategia de ramiflcacion pucda corrducir a una desactivacion concomitante,

Bstos ejcmplos escogidos en el sector economico del transporte son particularmeme ilusirativos, Sobrc todo, permiten cornprcndcr como sectores industriales mas clasicos (automovil, producios manufucturadosjw, sectorcs artesanales'", tambicn sepueden transformar profundamente pOT un fenomeno que otorga una funcion estrategica a la pucsta en reladdn de multiples Iugares de produccion, de transformacion, etc., en el cspacio y en el 'tiempo"l2. Ubicuidad, instantancidad, inmediatez de relaciones siempre permitidas scgun las dccisionos de laernpresa.jse vc que Ia signifieacion de las redcs para los agentes economicos se aeerca. a La que se ha constatado para los ciudadanos, Pcro, a diferencia de los comportamlentos individualcs, multiples, diferenciados y prcccdcnlcs de numerosas consideraciones a parte de las cconomicas, los nuevos modelos de cornportamiento de las emprcsas parecen surgir mas claramctue-'.

En todo caso, estas evolucioncs.son suflcientemente significatl vas para conducir a algunos econornistas a preconizar una nueva eonceptualizacion, propia del analisis de 10 que Ilarnarnos "economia de redcs">', AI constatar que la gestlon de las relaciones esta ahora en 101 centro de la creacion de valor, que es nccesario para eI analisis conocer las relaciones ernpresas r cllcntcs I provecdores I subcontratados, incluso y sobre todo si se trata de rclacioncs .entre corresponsalcs gcogralicarnente alejados mas que de rclaeiones de vecindad, sugicrcn la construccion de nuevas hcrranrientas de analisis y de. estadfstica, Estiman que. los arqueripos sobrc los que

2.9 Sakis fl., art, cit.

30 Besson P;, Savy M .. Valeyre A" Veltz P., Gestion de production e: transport, Caen, Paradigme, J989; y Savy M., VelIZ P., "Lc Transport par flux tcndus", us Cahiers

scientifiques du transport, n" 19, 1989.. .

1.1 Se cita a veces el caso de I:' protests dental [abricuda en Singapur por UII denusta de Frankfurt gracias ala movilizacion de las telecomunicaciones y del transporte '''rco.

U Pudic G., "L'Orgunisation spatialc de la frnue: modes de transaction et technologies do l'informajion", Mealing of lnternational G,'ographicai U"iol!,'Commls.ion on Communications and Telecommunication, Geography, Gincbra, 7·8 nov. 1989.

33 Castclls M., "[he itYQI111miofial City: Information Technology; Economic Restructuring ant Urban-Regianai Process Oxford. Blackwell, 1989.

~ Para un i1niilisb de los erC.CiOS de es't", evoluciones en el campo de los transportc s, cf. Frybourg M., "Transpons: lcs mille ct une municrc d'innover", Poluique.industrielle, n° 1'9. prunaveru 1990.

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lZl urbanismo tie- his red;',

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rcposa nuestra cornprensidn in.uitiva de. la cconomia ya no SOil pertinentes para analizar ta rcalidad, Albert. Bressand apunia particularmcrue al paradigms de la "fabrica" y a! del "mcrcado". mientras que Christophe' Terrier euostlona los conceptos territoriales corrientcmente utiltzados en estadistica, como "region", "unidad urbana" 0 "mercado dctrabajo", Proponcn cambiarlos pm un concepto de red que pcrmita darse cucnta convcnientcmcntede los componamleruos cconomicos de las empresas-> y de las fmnilias36. A. Bressand Ilega a una red definida por una inCraestructura (rcdcs tCdticas de comunicacion) y una "info-estructura" (rcglas, normas y derecho que facilitan las anticipacioncs de los. actores) "que permite a los acto res que [ .. ,J tiencn acccso (a la red) establecer entre algunos de ellos relaciones cspcefficas generadoras de valor. La red debe dar a cada uno de sus miembros un margen de inicialiva en el establecirniento de relacioncs especfficas con otros mtcmbros de la red scgtin unas erquhccturae que pucden.evolucionar a la vez en el tiempo y segun las" aplicaciones"!', C. Terrier, sugiere que la puesta en funeionarniento de un nuevo marco estadlstico haria aparccer rnejor los elementos de una nueva tcrritorialidad, cuando los Icnomenos de que se trata ya no ucncn ill coherencia espacial deproxlmidad geografica a la que estarnos habituados-".

No se puede olvidar la estrecha correspondcncia entre estes analisis -que hacen referenda a los agentes economicos y los 'que correspondcn a los ciudadanos ordinaries, EI conccpto de red-territorio que resulta de e110 es de la' misma naturaleza. En primer lugar aparece el caracter escneial de la rclaei6n eseogida (privilegiada con relaci6n a laproximidad 0 al vecindario), Insiste.en el hecho de que las relaciones reposan en la existcncia de una infracstructura que asegura su posibilidad pcrmanente. Subraya ta importancia de reglas dedcreeho cornpartidas por Ios Yusuarios de la red", Pant terminer, considcra la variabilidad de las "arquhecturas" de conexiones efectivamente realizadas en un memento del tiempo por 10$ actores en la red. En estas condiciones, la red se convicrte en el concepto pertinente que fundaments el modele de. loscomportamicmos y, pOt analagfa,se puede considcrar como un subs titulode los' marcos Ierritoriales clasicos del aniilisis

socio-econornlco. _

En este punto, es uti! mirar con perspectiva la po sible tcrritorialidad de la red ..

C. Raffestin, en suobra magistral, establccc que la red es, para un actor, un medio

35 Bressund A., Disller Co, Nicolaidis K., "Vers une. economic de fI!SeaUX", l'oliliqu" im/mlridle, invicrl)o 1989.

36 Temer c., "Rcrhcrche d'un cspace de rt!f('r<;llcc pour I'economie regiOlmle: d'ull concept d!

tcrriloire" un concept de n:sean" .. Revue d'tctJndlllie rifg-;orilile. til ul'baine, n' 3', 1989. .

37 Bressalld A, Distler C., NicobidisK, art ciL .

38 .Est,s prC'ocup,doncs so recogcn en los' tr"bajos dc. Emanuel C:, "Le Trasformaz:ionc reccuti delle reti urbane nella Padania ,·entro'occid~nt.l1e"., Comiglio Naz.ionalC delle Ricetch.;:,. Progetto fU}'11izzalo Economia.Sottopro-gclto 4, La dij)'r;siofle lerrilOliale d"l/o Sri/uppol Tcmu 8, .cuadcrno 8, feb. 19:89. Scgun encue$tas Bluy dclallaqas sobre I. jcrarquia de 10' ,ervicjo, en las ciu<llldcnJc una rc.giou ituli;lIla. cl aulor ba pod"lo cvidcnciar la cxislcilCia de una organizacioil rclk,:uIar y no piramid,j] cmno ro quhjicra·la 'Leoda (;)a!'iica.

I

iJ. alcance sooiolcde 10..,5 redes

de produccion del. lenitoriQJ<i. Pone la redal lado de dos otros mediosque son e! punto yel rnallado. El punto.es una nudosidad territorial, sltuada en cl espacio por la posici<'iJ). del actor, "FJ puntc -es [ ... J la cxprcsion de todo ego individual 0 colectivo", En rodo 10 que se ha evocado ihasta aqui, los actores se sinian efectivamente en puntos que territorializan: vivienda, por ejemplo, para el hahitante de las ciudades, sede social 0 unidad de produccion para la ernpresa, 0 tarnhien nuda de comunicacion (ef.e! ejemplo de la cornpaiiia de taxis). OlIOS puntos aparcccn como tales por los proyectos de puesta en relacion: Ingar de irabajo, tallerdel subCi;)lltratado.o incluso cl nudo de comunicaci6n (por ejemplo una "terminal" de transporte eolectivo, una estaci6n, un aerepuerto ... .). En cambio, parece que la stgnlficackin actual de las redes vuelve a tomar en consiueraclon -esle au-a medic de producekin territorial que es el mallado", En efecto, elrnallado pretende dividir y lirnitar unespacio paraexpresar las areas de cjcrclcio de podcr, Sc trata del lema del area el que plantea un problema con relacion a la red, En una interesante obra sobre el espacio en Jap6n, Augustin Berque.muestra ala vez la distincion y la oposicion+'. La gcograffa ensefia unos procesos que afeetan alespacio ell toda susupcrficie, Esto pasaen geograffu Ifsicaen rclacion can la erosi6n e6lica, y en geograffa bumanacon las teorfas de eampo42. EI espacio entonces debe rcfcrcnciarsc a un area 0 areas ell la (las) que se ejercen los efectos en cuesrion. Se hublara pues de espacio areolar'>, I Areolar se opone a puntual, porque unarea, espaclo continuo, no cs solo un enca]e I de puntas, Perc sobre todo, - observa Berque sobre la base de un analisis comparative. Japon/l-rancia, areolar se opone a lineal. "Un cspacio lineal se organizarfa mediante la definicion de Ull cierto mimero de puntos de referenda y por la uni6n decstos puntas en red. Alll se privileglarfa la oirculacion. Un espacio areolar se organizaria al contrarlosin referenda previa, cada Ingar en su contexte siendo poc cl nusmosu razon de scr.; El espacio lineal scrfa mas bien cxtrfnscco, el espacio areolar mas bien intrfnscco",

:39 Raffestin C .. Pour unegeographie du pouvoir. Paris, Litcc, 198L

40 EI conccptodc "mallado", utilizado por C. Raffestin a proposito del tcrritorio, debe distinguirsc de Ia nocion corriente de red mallada, es dccir concctiva. Aqui, ~.010 se utilizara el termin» "mallado" en el sentido que le da Raffcstin, EI malludo territorial es lambii'n ditercnte .dd termlno. "cuadrfcula'' utilizado para evocar 13 dominncirin y el control ascgurados por IiJUJ red en W1 espacio. Algunos autores han propuesto en cste tiltirno cam substituir "cuudrfculu" (rcfcrido a un damero) por "plcxaje", Cf. sobrceste lema' un intercambio entre Pierre Ri<jllel y Roger Bruljet·en Espace geographiqlle, n03 y 4,1987.

41 Berquc A_.; Vi"r" I'espace lJllJllpon, Paris, pur, 1982.

4i Claval P., La l(Jgique des diles, essai d'uriJanologi:e, Pari" Lilec. 1981.

43 lTay que Vet todavia 'Jo. delicado que es oJ usa dd vocabu]ari". Mictiel d" COMail ".tablccc '-100 hay "e'p.do" dc"de que sc toman en coosideruCidn unos v~tpre~ de din'cci6n, un<l.S c~nrid.-.des cb vclocidad y 1a variable ticrnpo: "EI cspacio cs un cruce de movilcs". Su de[1niciS" del ""spacio" os pues proxima a la de red. Opone p'Jr OlrQ laJo",'lc ""'paci,," al "Iugar" en c1 que los . elementos son vccifios los uoos al 1ado de los ou-os. E.l "Iugar" parece pues penenccer miis bil'!n al liml>ito areolar. Aceptando que de Certeau '''pone cl "cspacio" y 01 "Iugar", paroccrfa diffeil si sc .siguicra su lcrmirtologia hab1~r .. de "espado arcolilr"." Celieau (de) M., "Arls de faire", L'invention du Quolidien, U.G.E. CoiL 1O-i8. Parrs, 1980.

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Elurbanismo de las redes

El aicance social de ias redes

Ahora bien, el rnallado como: proceso. de territoriallzacion tiende a una organizacion areolar. Como tal, se opone al rercer modo de producciriu de territorlo cnurncrado por C. Raffestin, es dccir, a lared. Slcmpre-rndvil e inacabada, la red es protei forme y se adapta ficilmcnte a las variaciones espacie-temporales. Lo que cuenta en las redes es la representacion que uno se haec de los caminos que unen puruos, porque cs cllala que realiza Ia estrategia de los actores. La multiplicidad de los caminos estabiece la indetermlnackin del encamiaamieato y la. ·condici6n del podcr sabre cl cspaeio. Ahora bien, observa todavfa Raffcstin, la integracion de los sistemas urbanos contcmporancos privilcgia, evldentemente, este modo particular de

consutucion territorial que es la red+!. .

Tal como prccisard el capitulo siguiente, la separacion entre una realidad urbana eada vez mas ascntada sobre una territorialidad reticular y un urbanismo historicamente marcado por una concepcion areolar del espacio d~ [as ciudades solo se podia profundizar.

La significacion social de las rcdcs parecc pues emcrgcr de su funclon oonatltutiva de una nueva territorialidad urbana muy particular. Esta territorialidad reticular es complcja porque la constituyen una I11UIUlUd de aetores, que se han vuelto solidarios mediante rcdes tecnicas infracstructurales, y "usuaries", par su pertenencia a sistemas de gestlon de las rclacioacs dcntro de la red. La territorialidad presenta taiubicn todas las caracterfsticas de los territories en terrnlnos de dominio, de poder.Asf, el sentido de las rcdes sc cnmarca bien en esta dimension territorial.

Contrariamcnte, la cuestion del sentido en las redes contimiaablerta, Para los actorcs economicos que son las empresas, la red es un medic de territorializar para gcncrar valor (se emiendeeconomico). i.Pew que es para. 10$ individuos, las families, los cludadanos? i.Hay que scguir a A. Moles cuando evoca una bt'isqueda del "coste. gcncralizado mfnlmo" para la rcallzacicn de las imcracciones urbanas? i.Hay que recurrir como 1'. Sansot, el poeta-ctnologo, a algun mito qu(:' de seruido y placer a nuestros rccorridos por las rcdcs de distribucion de agil·a 0 de transporte colcctivo=? ,;,Hay que substituir un mitopor 0([0, uno viejo por uno nuevo, y sonar, como P. Virilio, que el usa de las redes noshace participar en cicrta maravillosa disolucion dc.lo quees real. alguna.milagrosa fusion del cspacio y cl ticmpo?46

I Lo seguro, recuerda C .. Raffcstin, cs que la tcrritcrtatidad humana no puede pasar sin signos que Ie dell sentido. La tcrritorialidad reticular, tambicn, debe encontrarsus signos .. Una scmiologla de la red debe dar acouocer que rclaclon establecer, en que memento, con qucefecta buscado, estimado uodiado . En la territorialidad areolar, la frontera, el Ifrnitc, son signos que ordenan, contienen y regulan cI lorrilorio. i., Y para la red'! A. Cauquelin da algunas indicaci()lies cuando

44 RaffeSlin C., "RCpOI'Cs.pmlr UnC IMmio>dC'la territorialil. humuinc", in' Dupuy G. el a1.. op .. ciI.

Vcr iguulmc)1w l.os an.lisj, coiiVcrgenles d,,' Di Meo G .• I'ioll." X., Slme[",,,"' socia/es er cspuces, essaisd·"pproche·colllple.w d".! espacesaclue/J de- [u liel'l'ilOrialile, 6e colloque europ!en de.grographie, tMor.iqu(}el quanlil"live; Royaumollt, oatilbr" de 198.9.

45' .Sun,;o[ P.·, "Transports p .. ublics,.transporL5 de la ville". Transporl public, junio de 1989'. 46 Virilio P., op. cil.

evoca, con la desaparicion de los lfmites fronterizos, la .multiplicacion tleias "'pequeiias pucI_tas" ell la ciudad: barr~r;as, cicrres a~tomalicos dc. csiacionamieruos y de garajes, 0 interfonos; pero tambien una escntura de .!a ciudad de las relies: carteles, nombrcs de. calles 0 numeraclooes-". Esta cucstion de los signos es un verdadero reto para el urbanismo. Hastaahora habfa trabajado para un cicrto tipo de L.errilorialidad fabricando signos adccuados, E1 ascenso de las redes y el scntido tcmtonaJque han. adquirtdo obHgan a haeer una revision particularmentc diflcil. Se tendra que 'incidir de nuevo cn ella.

Ha Ilcgado cl momcntnal final de cste capitulo, de calmar un poco los ardores de algunas afirmacloncs. TIl caractcr masivo del bdto de las rcdes, el papd singular de las telecornunicaciones, cuyo esquema funcional particular ha investido de slgnificadoncs nuevas las demis "viejas" rcdcs tccnicas, han engcndrado con verosimilimd un nuevo tipo de terrilorialidad urbana ell proccso de rapida generaJizad6n. Con todo, esio no quiere significar que toda otra forma de territorialidad haya desaparecido, Los puntos, las mallas de C. Raffestin, 0 los espacios areolares de A. Berquc no han perdido toda la pcrtinencia. Agcrucs socialcs yagentes econornicos los utilizan para producir unos territoriosque dominan, donde vivcn "ell su casa", Cornbinaciones sutiles de los diversos modos de. produccion territorial conducen a sistemas territoriales IfU1 complejos como Ia misma ciudad=. No sc traia de negar laexistencia de otras formas de tcrriiorio que no scan las redes, Evidentemcnte, el afojamicnto, el habitat, constituycn una unidad con sus .acccsos,

\ sus lfmites, sus fronteras, que no sc pretcnde reducir.a una tcrritorialidad reticular?",

I. El barrio no ha desaparecido como territorio para todas las actividades y para todas las personas que habitan en el. Eneuestas y trabajos hechos en el marco de operaciones de "desarrollo social" muesrrarrque existen "cautivos" .dd barrio

(inmigrados, personas sin coche ... ) para los que el pequefio centro comercial y los Iugares que 10 rodean constituycn eI unico espacio SDCiaJ, el unico vcrdadero territorio mas alia de la vivienda'", La pracuca del crbanismo, entre otras, nos

47 Cauquelin A., Cinevllles, UGE, 1979. Y "Les Portes deIa ville", conlcrencia en el seminario Yoiede 'comillunicalio,,; espaces transitifs, Montpellicr, marzo de 1987.

48 C[ Roncayolo M .• 141 VI/Ie er $e, territoires, Paris, Gullimnrd, 1999.

49 Inclose si el alojumienio ap3l"cc cada vez mas investido de una funcion de eonccntracicn \i! terminales de rcdcs, funcidn que, a Iu Iqrgu, influye sobre su concepcion misma (garaje, baiio, cocina..·'ocales "lecnicos", eto.). Pem el estudio hi<lSrico de M.J. Daunll>n. sobre la~ .dudades 'victorianas ha demostrado que en a'ludla "P<)C~ se· open\ Llnil· rcccnualizacionde la v·ida sodal sobre la familia y In vi vienda, recclIu.alizacl6n .mu y favonx:ida por Ia Ucgada cJc: las redes tC dislriblici61l de gas. de 'agua y de sarib.amicnto. cr. Daunton M.J., op. eil.. aS1 como Daul)lOn MJ., "l'ublkPlace and Privale Space: the Victorian City and the Working Cbs. HolJ5chohr, in F~ascr D., Sutcliffe A., The Pursuit of Dr!>"" Hislory. Lend!es, Edw3I'd Amold, 1981.

50 Cf. Merdrignac. C., i.es Cen(res.de proxilllil4: WI ndllvei .~"je/l pou·( I<,s g.i:Sliolllwires urbiiim, Ie cas d'Orgemol1l a Epinll)',suT.Seine, memoria DEA, bajo la dire<:ci6n de A. foumie, TUSlilUI ·d·urbanisme·d. Paris,sel. 1989.

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.Hi urbanismo de las redes

recuerda Ia irnportancia del tcrritorio muilitip:u,. pcrfectamente areolar, para 'Ia administracion de los ciudadanos. Se podrfan rnuljiplicar los ejemplost'.

La posicion adoptada en esia obra no es lgnorar cualquicr otra realidad que. no sea Ia Ted. Se traia simplcmente de convencer de que una nueva forma de territorialldad mediante la red Ilega a ser dominante en nuestras sociedadcs urbanas, forma que el urbanismo gcneralmente 110 ha sabido reconocer hasta ahora.