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Derecho Aeronáutico

Aeronave: Aparatos o mecanismos que puedan


circular en el espacio aéreo y sean aptos para
transportar paersonas o cosas (art. 36 CA)
Convención de Paris 1919: Aparato o
mecanismo con capacidad de sustentarse en la
atmosfera por reacción del aire.
Videla Escalada: D.A. “Es el
conjunto de principios y normas de
Derecho Público y Privado, de
orden interno e internacional, que
rigen las instituciones y relaciones
juridicas nacidas de la actividad
aeronáutica o modificadas por ella”
Regulación: CA + TI.
Org. Internacionales OACI/IATA
Aeronaves.

Clasificación: Públicas (LQ) y


Naturaleza jurídica: Cosa Nacionalidad: Según lugar de Propietario: Quien tiene el
Privadas (LV) –nacionales o
mueble registrable. matriculación. dominio.
extranjeras-

Caracteres:# Uniformidad e
Explotador: Quien la utiliza internacionalidad (normas de # Politicidad y
legítimamente por cuenta ord. Internacionales que son reglamentarismo: criterios
propia. aceptadas y aplicadas por los políticos circunstanciales.
ordenamientos internos.
Espacio Aéreo
Conv. de París 1919 y de Chicago
1944.

• Es accesorio a la superficie.
• Ambito que rodea a la Tierra, y que se
extiende sobre ella, tanto sobre la tierra
firme como sobre los espacios acuáticos.
• Soberanía del Estado sobre el espacio aéreo:
Que es exclusiva y absoluta del Estado.Sin
embargo hay autores como V.Escalada que
no lo es ya que permite el pasaje inofensivo
de aeronaves.

Esta foto de Autor desconocido está bajo licencia CC BY-SA


Infraestructura
aeronáutica.
• Aerodromo: Superficie
destinada al despegue y
aterrizaje de aeronaves.
Pueden ser privados o
públicos (aeropuerto o
aérodromo).
• Aeropuerto: Aerodromo
público que cuenta con gran
intensidad de movimiento
aéreo.

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Personal Aéronautico.

• De vuelo/de superficie.
• Comandante: Miembro de la tripulación
que tiene la dirección de la aeronave y
funciones técnicas, disciplinarias, de oficial
público y como representante del
explotador.
• V.Escalada: “Aquellos que tienen por objeto el
aprovechamiento de la aeronave, mediante una
actividad específica aeronáutica”.
• 1) Locación (art. 68/70 + C.A latinoamericano)
Transfiere tenencia y carácter de explotador. Oblig.
de dar.
• 2) Fletamento: Sin regulación (surgen de la
Contratos de costumbre y aprovechamiento masivo de la
aeronave por su costo). Conserva la nave y su
utilización de carácter de explotador. Oblig. de hacer.
aeronaves. • 3) Intercambio: 2 o más explotadores se ceden el
dcho. de utilizar sus respectivas máquinas.
• 4) Charter.
• Por daños causados a : 1) Pasajeros, equipajes o mercancías.
• 2) A terceros en la superficie.
• 3) Por abordaje.
Responsabilidad

• La Responsabilidad del transportador aéreo es contractual


• Surge de : a) Conv. de Varsovia de 1929.
Aeronáutica.

• b) De la Haya 1955.
• c) De Guadalajara 1961.
• d) Montreal 1966.
• e) Leyes internas.
• La responsabilidad aeronáutica es tarifada (expresada en argentinos
oros).