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HIDROLOGÍA SUBTERRÁNEA AVENIDAS MÁXIMAS

ING. JOSE ANTONIO ESPINOZA ESPINDOLA


*¿QUÉ ES UNA AVENIDA
MÁXIMA?
Es la mayor cantidad de agua que escurre sobre la
superficie terrestre, registrada en una sección de
un curso de agua o una cuenca, durante un
periodo de tiempo determinado; pudiendo ser
este periodo una semana, un mes, un año, o la
totalidad del periodo registrado.

Elevación rápida y comúnmente breve del nivel


de las aguas (y por lo tanto del gasto), en un río,
hasta un máximo desde el cual dicho nivel
desciende a menor velocidad.
*TIPOS DE AVENIDAS MÁXIMAS
Avenida máxima anual instantánea
• Cuando en un período de un año, se presentaran varias
avenidas máximas instantáneas; a la mayor de todas ellas
se le llama Avenida máxima anual instantánea
Avenida máxima instantánea
• Gasto máximo que escurre durante una avenida o crecida;
por lo tanto, pueden presentarse varias en un año
Avenida máxima probable
• Avenida que puede esperarse de la combinación más
severa de condiciones meteorológicas e hidrológicas que
sean razonablemente posibles en una región
*CLASIFICACIÓN DE AVENIDAS
MÁXIMAS

• De acuerdo a sus causas:


• 1. Avenidas Máximas de Precipitaciones líquidas
• 2. Avenidas Máximas de Precipitaciones sólidas
• 3. Avenidas Máximas mixtas y originadas por otras
causas
*1. Avenidas Máximas de
Precipitaciones Líquidas.
*son las más comunes y tienen, sobre todo, como origen,
tormentas extraordinarias por su intensidad, duración,
extensión y repetición.
*2. AVENIDAS MÁXIMAS
DE PRECIPITACIONES
SÓLIDAS.
*Son las avenidas cuyo origen se debe a la fusión de la nieve y
al almacenamiento y descongelación del hielo.
*3. Avenidas Máximas Mixtas y
originadas por otras causas.
*Avenidas que se engendran por efectos simultáneos de las
avenidas antes descritas y las originadas principalmente por
ruptura de presas naturales y artificiales y por la mala
operación de las compuertas de un embalse.
*FACTORES QUE INFLUYEN EN LA
FORMACIÓN DE LAS AVENIDAS.

*Los variadísimos factores que influyen en la formación de una


avenida, se pueden agrupar de una manera general en los tres
grupos siguientes:

 a) Factores CLIMÁTICOS,
 b) Factores GEOMORFOLÓGICOS,
 c) Factores EXTRAHIDROLOGICOS y OBRAS ARTIFICIALES
*A) FACTORES
CLIMÁTICOS,

• *DENTRO DE LOS FACTORES CLIMÁTICOS EL MÁS IMPORTANTE ES SIN


DUDA LA TORMENTA, SIENDO LAS CARACTERÍSTICAS DE ELLA QUE SE
DEBEN DE TOMAR EN CUENTA, LAS SIGUIENTES: TIPO, DURACIÓN,
EXTENSIÓN Y FRECUENCIA O PERÍODO DE RETORNO, INTERVIENEN
ADEMÁS: LA SITUACIÓN Y CONTINENTALIDAD DE LA CUENCA Y LA
OROGRAFÍA DE LA REGIÓN.
*B) FACTORES
GEOMORFOLÓGICOS
*En los factores geomorfológicos se incluyen todas las
características de la cuenca y su red de drenaje, como son:
magnitud, orientación y forma de la cuenca; longitudes,
pendientes y secciones de los cauces; lagos y embalses en la
cuenca.
*c)Factores EXTRAHIDROLOGICOS
y OBRAS ARTIFICIALES.
*Los factores extrahidrológicos son aquellos como los
deslizamientos de laderas, como es el caso de la presa Vajont
en Italia, formación de barreras naturales en ríos y los
glaciales.
*OBRAS
ARTIFICIALES
*Las obras artificiales en la cuenca, lógicamente modifican las
avenidas, pudiendo ser sus efectos positivos o negativos;
dentro de las obras artificiales se tienen: cultivos y bosques,
puentes, embalses, encauzamientos, etc.
*LAS AVENIDAS MÁXIMAS EN
MÉXICO.
*En la República Mexicana las avenidas máximas han sido
originadas generalmente por ciclones, ya que el país está
situado de manera que es afectado directa o indirectamente
por los ciclones que tienen origen en nuestro país,
apareciendo en ellas con diferentes grados de intensidad y
aumentando ésta a medida que avanza la temporada de tales
perturbaciones, cuya duración abarca del mes de mayo a la
primera quincena del mes de octubre.
*MÉXICO QUEDA DENTRO DEL CAMPO DE INFLUENCIA DE LOS
CICLONES EXTRATROPICALES, PRESENTÁNDOSE LLUVIAS
INTENSAS QUE ORIGINAN INUNDACIONES PERIÓDICAS Y
OCASIONAN GRAVES PROBLEMAS EN LAS ÁREAS RURALES
AGRÍCOLAS, EN LOS CENTROS DE POBLACIÓN Y EN LAS ZONAS
INDUSTRIALES.
*Las grandes avenidas provocadas por los ciclones ocurren en
general en torno del mes de septiembre. Los ciclones traen
grandes beneficios sobre todo a la agricultura, pero también
originan avenidas que producen graves pérdidas económicas y
algunas veces pérdidas de vidas humanas, por lo cual se
requieren programas de control de -avenidas y de sus
inundaciones en las zonas afectadas, programas que estarán
integrados por dos tipos de acciones:
*A) ACCIONES DE INFRAESTRUCTURA: ES DECIR, OBRAS
CUYA FINALIDAD SEA REDUCIR Y CONTROLAR LAS
AVENIDAS, O BIEN, SÓLO BRINDAR PROTECCIÓN A LAS
ZONAS INUNDABLES.
*B) ACCIONES DE PLANTACIÓN; CUYO OBJETIVO ES ACTUAR
ANTES DE LA PRESENCIA DE LA AVENIDA Y QUE COMPRENDEN,
PREDICCIÓN DE AVENIDAS, POLÍTICAS DE OPERACIÓN DE
COMPUERTAS, MANEJO DE CUENCAS, SEGUROS CONTRA
INUNDACIONES, ETC.
*EN ESPECIAL LAS ACCIONES DE INFRAESTRUCTURA
REQUIEREN DE LA ESTIMACIÓN DE LAS AVENIDAS
MÁXIMAS DE LA CORRIENTE, PARA EL DISEÑO Y
OPERACIÓN DE LAS OBRAS DE CONTROL Y
PROTECCIÓN, LO ANTERIOR, TANTO EN CUENCAS
GRANDES COMO EN CUENCAS PEQUEÑAS.
MÉTODOS DE CLASIFICACIÓN:
1.- Tormenta ordinaria.
Ocurre una vez en 5 a 10 años
2.- Tormenta Extraordinaria
Ocurre una vez en 10 a 25 años
3.- Tormenta Rara o Extraordinariamente rara.
Ocurre una vez en 50 a 100 años.

Nota:
Una tormenta catalogada como extremadamente rara que ocurre una vez
en 100 años, tiene la posibilidad que esta se repita y que aun las
tormentas cada 100 años se excedan y pueda caer en cualquier momento,
aunque es poco probable que esto suceda en un futuro inmediato.
*VASO DE ALMACENAMIENTO

¿Qué es un Vaso de Almacenamiento?


Receptáculo que sirve para Regular los
escurrimientos de un rio, es decir depósito para almacenar
un volumen de agua que escurre en exceso en temporada
de lluvia para posteriormente usarla en la época de sequía
PROPÓSITO DE UN VASO DE ALMACENAMIENTO

PROPÓSITOS DE UN VASO DE ALMACENAMIENTO


• A). IRRIGACIÓN
• B). GENERACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA
• C). CONTROL DE AVENIDAS
• D). ABASTECIMIENTO DE AGUAPOTABLE
• E). NAVEGACIÓN
• F). ACUACULTURA
• G). RECREACIÓN
• H). RETENCIÓN DE SEDIMENTOS, ETC.
PROPÓSITO PARA ING. CIVIL

PROPÓSITOS:
• A). OBRAS DE APROVECHAMIENTO DELAGUA
• B). OBRAS DE PROTECCIÓN URBANA
• C). OBRAS DE RIEGO
• D). OBRAS DE RETENCIÓN DE SEDIMENTOS
PRINCIPALES COMPONENTES DE UN VASO DE
ALMACENAMIENTO
Capacidad de Regulación de
Avenidas Corona de la cortina
NAME
NAMO Compuerta

Capacidad útil Cortina

Obras de excedencias
NAMINO
NAMin
Volumen muerto
Obras de Toma
Volumen de Azolves
NAME.-
Nivel de aguas máximas extraordinarias, es el nivel más alto que
debe alcanzar el agua en el vaso bajo cualquier condición. El
Volumen que queda entre este Nivel y el NAMO, es llamado
Superalmacenamiento.

El Volumen que se almacena entre el NAMO y el NAMín o NAMINO


se denomina volumen o capacidad útil y es con el que se
satisfacen las demandas de agua.

NAMO (Nivel de Aguas Máximas Ordinarias o de Operación). El


NAMO es el máximo nivel con que puede operar la presa para
satisfacer las demandas.
NAMINO.-
Nivel de aguas mínimas de Operación, es el nivel más bajo con el
que puede operar una presa. Cuando ésta es para irrigación y
otros usos, también llamado NAMin o Nivel de aguas mínimas,
nivel que coincide con el nivel a que se encuentra la entrada de
las Obras de Toma.
En el caso de presas para generación de energía eléctrica el
NAMINO o NAMin se fija de acuerdo con la carga mínima necesaria
para que las turbinas operen eficientemente.

El Volumen Muerto es el que queda abajo del NAMINO, es un


volumen del que no se puede disponer.

El Volumen de azolves es el que queda abajo del nivel de la toma


y se reserva para recibir el acarreo de sólidos por el rio durante
su vida útil de la presa.

La Operación de la Presa se lleva acabo entre el NAMINO y el


NAMO (Nivel de Aguas Máximas Ordinarias o de Operación). El
NAMO es el máximo nivel con que puede operar la presa para
satisfacer las demandas.

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