Está en la página 1de 78

PLAN DE MEJORA EN LOS PROCESO DE MANEJO DE ACTIVOS FIJOS (EQUIPOS

Y MAQUINARIA) DE LA EMPRESA VOLVO GROUP COLOMBIA

CINDY DAYAN BERMUDEZ

UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA

FACULTAD DE CONTADURIA PÚBLICA

PROGRAMA DE CONTADURIA PÚBLICA

BOGOTÁ D.C.

2019
PLAN DE MEJORA EN LOS PROCESO DE MANEJO DE ACTIVOS FIJOS (EQUIPOS Y

MAQUINARIA) DE LA EMPRESA VOLVO GROUP COLOMBIA

CINDY DAYAN BERMUDEZ

Trabajo de grado para optar por el título de contador publico

Director: CAROL ALEJANDRA BOLIVAR SILVA

UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA

FACULTAD DE CONTADURIA PÚBLICA

PROGRAMA DE CONTADURIA PÚBLICA

BOGOTÁ D.C.

2019
Nota de aceptación

______________________________________
______________________________________
______________________________________
______________________________________
______________________________________

______________________________________
Firma del presidente del jurado

______________________________________
Firma del jurado

______________________________________

Firma del jurado


Bogotá D.C. Fecha _______________________
DEDICATORIA

Dedico este proyecto a mi familia.

Gracias por apoyarme en este paso de mi vida tan importante, gracias por sus voces de aliento

por su ayuda incondicional, por enseñarme que no importan las circunstancias siempre debemos

ir en pro de un objetivo en nuestras vidas, así no sea fácil el camino, pero que siempre tendremos

una gran recompensa.

Agradecimiento muy especial a mi hija, que es mi mayor motivación. Que todos los días me

da una razón más para despertar e ir en búsqueda de un nuevo objetivo, yo sé que no ha sido muy

fácil todo este proceso porque hemos qué tenido que sacrificar mucho tiempo juntas. Pero tu

sonrisa y amor cada vez que podemos compartir tiempo las dos, llena mi corazón de un inmenso

amor y gratitud, por tenerte en mi vida. Gracias Dios por esa hija hermosa que me enviaste, para

alegrar mi vida y la de mi familia.

Este es solo el inicio de muchas metas más por cumplir.


AGRADECIMIENTOS

Agradezco a Volvo Colombia por permitirme ser parte de esta familia, en la que he logrado

crecer no solo de forma profesional y laboral, sino también de forma personal.

Agradecimiento muy especial al área de contabilidad por permitirme realizar este proyecto

dentro de la compañía y por brindarme toda la información que necesite para poder llevarlo a

acabo.
TABLA DE CONTENIDO

TABLA DE CONTENIDO.....................................................................................................7

LISTA DE TABLAS ............................................................................................................ 10

LISTA DE FIGURAS........................................................................................................... 11

LISTA DE ANEXOS ........................................................................................................... 12

GLOSARIO ......................................................................................................................... 13

RESUMEN........................................................................................................................... 15

INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ 16

PARTE I............................................................................................................................... 18

Planteamiento del problema .................................................................................................. 18

Antecedentes del problema ................................................................................................... 18

Análisis de involucrados ....................................................................................................... 19

Árbol del problema ............................................................................................................... 21

Descripción del problema ..................................................................................................... 23

Objetivos .............................................................................................................................. 23

Objetivo general ................................................................................................................... 23

Objetivos específicos ............................................................................................................ 23


Árbol de objetivo .................................................................................................................. 23

Estructura organizacional y filosófica ................................................................................... 25

Historia................................................................................................................................. 25

Georreferenciación ............................................................................................................... 30

Organigrama ......................................................................................................................... 34

Misión .................................................................................................................................. 38

Visión ................................................................................................................................... 38

Valores Corporativos ............................................................................................................ 39

Políticas Corporativas ........................................................................................................... 39

Política de seguridad ............................................................................................................. 40

Política ambiental ................................................................................................................. 40

Productos o servicios ofrecidos ............................................................................................. 41

Matriz situacional ................................................................................................................. 43

Descripción del macro proceso ............................................................................................. 44

Área y/o proceso a intervenir ................................................................................................ 45

MARCO REFERENCIAL DE ESTUDIO ............................................................................ 46

Marco conceptual ................................................................................................................. 46


Marco legal .......................................................................................................................... 47

PARTE II ............................................................................................................................. 49
ASPECTOS METODOLOGICOS........................................................................................ 49

Metodología ......................................................................................................................... 49

Fuentes ................................................................................................................................. 50

Fuente Primaria .................................................................................................................... 50

Fuente Secundaria ................................................................................................................ 50

Herramientas de recolección de información......................................................................... 50

Diagnostico organizacional ................................................................................................... 51

Matriz DOFA ....................................................................................................................... 51

Encuesta de satisfacción ....................................................................................................... 54

Matriz de evaluación de factores Internos MEFI ................................................................. 56

PROPUESTA PLAN DE MEJORAMIENTO....................................................................... 60


Promoción de la competitividad ............................................................................................ 60

Fase 1. Creación de política, procesos y formatos de Activos Fijos. ...................................... 62

Fase 2. Capacitación al área administrativa del proceso y creación de activos Fijos. ............. 66

Fase 3. Publicación y divulgación de las políticas, procesos y formatos de Activos fijos. ...... 66

Gestión de la innovación....................................................................................................... 67
CONCLUSIONES ................................................................................................................ 69
RECOMENDACIONES ....................................................................................................... 70
Bibliografía .......................................................................................................................... 71

LISTA DE TABLAS

Tabla 1 Análisis de involucrados .......................................................................................... 20

Tabla 2 Datos de La compañía .............................................................................................. 28


LISTA DE FIGURAS

Figura 1Árbol de problemas ................................................................................................. 22

Figura 2Árbol de objetivos .................................................................................................. 24

Figura 3 Sede Market Company ............................................................................................ 30

Figura 4 Sede Volvo Andina Bogota..................................................................................... 31

Figura 5 Sede Volvo Andina Bucaramanga ........................................................................... 32

Figura 6 Sede Volvo Andina Cali ........................................................................................ 33

Figura 7 Organigrama Volvo Group Colombia ..................................................................... 34

Figura 8 Organigrama de Concesionario Volvo Andina ........................................................ 35

Figura 9Análisis DOFA ........................................................................................................ 52

Figura 10 Matriz FODA ....................................................................................................... 53

Figura 11 Resultado de Encuesta de Satisfacción ................................................................. 54

Figura 12 Grafica de Activos Fijos ....................................................................................... 61


GLOSARIO

ACTIVOS FIJOS: Es un activo que se compra para el uso de la empresa, para desarrollar

una labor que permita a la empresa recibir un ingreso o mejorar algún proceso interno de la

compañía.

ACTUALIZACIÓN: Proceso en el cual se pretende que la información este de acuerdo a la

realidad de la compañía, y que permita que la información se encuentre al día con la situación de

la compañía

CENTROS DE COSTO: Son los departamentos que tiene la compañía, cada centro de

costos tiene un responsable y una ubicación dentro de la compañía. Esto permite verificar la

ubicación en la que se encuentran los activos.

INVENTARIO: Es el conjunto de bienes que tiene una compañía, ya sea porque los haya

comprado o hayan sido donados a la compañía, es de vital importancia tener los inventarios

actualizados.

IMPLEMENTACIÓN: Aplicación de una medida o es la puesta en marcha de una actividad

que permite mejorar algún proceso o mantenerlo actualizado.

PLAN DE MEJORA: Es un conjunto de medidas que toma la compañía, para mejorar sus

procesos y permitir que estos sean más eficientes y eficaces y aporten a la compañía una mejor

productividad.

VERIFICAR: Es la comprobación de que los datos coinciden de acuerdo a la realidad de la

compañía.
UBICACIÓN: Permite determinar la sede o la ubicación en la que se encuentra cada uno de

los activos fijos.


RESUMEN

En este trabajo se pretende dar a conocer la estructura de la compañía Volvo Group

Colombia, además de ello se da a conocer la estructura del grupo Volvo a nivel mundial y se

cuenta de cómo llega al país y por qué la necesidad de hacer presencia en Colombia.

En este trabajo se mostrará la estructura de la compañía y como ha sido su crecimiento,

también se dará a conocer la estructura del área de contabilidad. Departamento en el cual se

realizará este trabajo y desde allí se sustraerá la mayor información posible para realizar este

trabajo.

Una vez se realice la revisión del proceso y podamos evidenciar las actividades de mejora, de

acuerdo a las mejoras. nos apoyaremos en algunas técnicas y matrices que nos permitan realizar

cambios, al interior de la compañía para poder llevar de forma adecuada el proceso.

También buscaremos apoyo con proveedores externos que permitan realizar levantamiento de

los activos y realizar un mejor control.


INTRODUCCIÓN

Este plan de mejora se desarrolla dentro de la empresa Volvo Group Colombia SAS, dentro

del departamento de Activos fijos de la compañía, específicamente aplica al grupo de activos de

maquinaria y equipos .

El Grupo Volvo fue fundado en el año 1927 en Gotemburgo Suecia y es fabricante de

vehículos industriales como los son: Buses, camiones y equipamiento de construcción, para el

año 1977 Volvo inaugura su planta en Curitiba Brasil, y desde esta fecha instauran su

posicionamiento en el mercado de Suramérica. Para el año 2009 debido al merado que había en

la ciudad de Bogotá y con el fin de brindar soporte directamente y garantizado por el grupo

Volvo, deciden realizar la apertura de su sede en Bogotá inicialmente y con el trascurso de los

años, de forma gradual han realizado la apertura de dos sedes más a nivel Nacional.

Los activos fijos de la compañía son parte esencial de las empresas. Dentro de la empresa

Volvo Group Colombia, son de gran importancia ya que, por medio de ellos, sus empleados

pueden realizar sus labores a diario, trabajar de manera adecuada y prestar a sus clientes un

servicio de calidad y excelencia, por el cual se destaca el grupo Volvo

Este proyecto se centrará, en el control que debe tener los activos fijos (maquinaria y equipo)

que hay dentro de la compañía. Con el fin de conocer, la ubicación, responsable y estado de

cada uno de los activos, teniendo en cuenta el alto volumen de herramientas de alto valor que

posee la compañía, y lo importante que es darle una buena destinación a cada uno de ellos, nace

este proyecto con el fin de poder llevar controles e instaurar procesos que se deben llevar a cabo

para el buen funcionamiento de la compañía.


PARTE I

Planteamiento del problema

El área de contabilidad es el área encargada del departamento de Activos fijos. El problema

que posee actualmente el área de Activos fijos de la compañía Volvo Group Colombia SAS, esta

principalmente basado en la falta de procesos, comunicación y políticas que hay en el área,

motivo por el cual al entrevistarnos con la contadora encargada de esta área y con gerentes de

algunas otras áreas, nos informan de su inconformidad al no tener la información actualizada y

no tener en claro el proceso o a quien se debe informar en caso de realizarse algún cambio de los

activos que se tienen a cargo .

Antecedentes del problema

Los activos fijos de la empresa Volvo Group Colombia, desde el año 2009 cuando se realizó

la creación de la compañía han sido liderados por el área de Contabilidad.

El área de contabilidad es el área encargada de realizarla la creación de los activos en el

sistema, baja de los activos, cambio de ubicación de los activos y además de ello es el área

encargada de velar por los activos fijos de la compañía. Una de las situaciones que más llama la

atención del proceso que se viene adelantando por el área de contabilidad, es que en el momento

de realizar una creación de un activo fijo en el sistema, las facturas de estos activos llegan a este

departamento sin ningún formato establecido, donde indique la información del activo, ubicación

o responsable del mismo.

De igual forma cuando por necesidad del negocio se debe realizar el cambio de ubicación de

algún activo fijo, no existe ningún formato establecido donde se informe al departamento de
contabilidad el lugar donde se realizará el traslado del o de los equipos de modo tal que en el

momento de realizar el conteo el activo fijo no aparecerá en la misma ubicación de donde se

realizó la creación del activo.

Debido a que no hay el seguimiento, la empresa tiene un alto de riesgo de que los activos fijos

que posee la empresa no sean fáciles de identificar, cuáles son y donde se encuentra la ubicación

de cada uno de ellos.

En la compañía el mayor valor de Activos fijos, corresponde al área de herramientas en donde

hay un alto volumen de herramientas de alto valor, son herramientas que la compañía se ve en la

obligación de adquirir con el fin de realizar servicios técnicos bajo altos estándares de calidad y

los cuales tienen una vida útil dentro de la compañía.

Análisis de involucrados

De acuerdo a la entrevista realizada con cada una de las áreas que interactúan en el proceso de

adquisición de un activo fijo o que son responsables de los activos fijos, podemos ubicar que las

siguientes son las áreas con mayor necesidad de verificar cual es el proceso que deben realizar

con el fin que esta información, llegue al departamento de contabilidad para tener un mayor

control y seguimiento de la a activación, traslado o baja de los activos fijos.

Es de vital importancia que todas las áreas y personas que están inmersas en este proceso,

conozcan la implementación de este proyecto para que aporten de manera adecuada en este

proceso en el momento en el que ellos deben actuar.


Tabla 1 Análisis de involucrados

GRUPOS INTERESES MANDATOS Y RECURSOS PROBLEMAS PERCIBIDOS


Informes de los Activos Falta de Procesos
GERENCIA GENERAL Dinero
que posee la empresa Falta de Política

Informe de los activos Desconocimiento de los activos que


que tiene a cargo el Menor valor tiene a cargo
GERENCIA DE CONSECIONARIO
Concesionario y presupuestado
sucursales No es posible presupuestar los valores
de depreciación y seguros
Disminuir compra de
activos, que se tienen Actualización de Sobrecostos al comprar Activos que
disponibles en otras información están sin uso en otras sucursales
sedes
AREA DE SERVICIO Demoras en la prestación de los
Disminuir los tiempos de servicios, al no contar con las
entrega de los servicios Dinero herramientas de alto valor. Que son
prestados necesarias para la prestación de
servicios

Informes de las
No hay existe un sistema donde
herramientas de Alto
AREA DE ALMACEN Sistema informe, los préstamos de
valor que se encuentran
herramientas
en préstamo

En caso de pérdida o daño de alguno


Asegurar Activos en el de los activos fijos de la empresa la
Actualización de
ADMINISTRATIVA seguro de Activos fijos aseguradora no responderá por los
información
que tiene la compañía valores, en caso de que no se haya
reportado los activos en la póliza
Fuente: El autor
Árbol del problema

Para poder ayudar a evidenciar cual es el problema principal y cuáles son las causales que han

desarrollado este problema que deseamos estudiar. Nos apoyaremos con la técnica del árbol de

problemas, ‘También conocido como método del árbol, técnica del árbol de problemas, análisis

situacional o análisis de problemas, esta herramienta nos permite mapear o diagramar el

problema’ (Empresa, 2019).

En las hojas y ramas están los efectos o consecuencias la cual nos muestra no solo el

problema principal el cual ira situado en el tronco del árbol de problemas, si no las causas del

problema las cuales se sitúan en las raíces del árbol y los efectos o consecuencias que han

conllevado el problema principal, los cuales ubicaremos en las hojas o ramas del árbol. Ver

Figura 1 Árbol de problemas,


Figura 1Árbol de problemas

Fuente: El Autor
Descripción del problema

Objetivos

Objetivo general

Formular el plan de mejora en los procesos de activos fijos de la empresa VOLVO GROUP

COLOMBIA

Objetivos específicos

Determinar las políticas que componen los procesos del manejo de los activos fijos

(maquinaria y equipo) de la empresa VOLVO GROUP COLOMBIA

Determinar la totalidad de los activos fijos con los que cuenta la empresa actualmente

construyendo una matriz que permita clasificarlos y actualizarlos de acuerdo a la normatividad

vigente

Definir el plan de mejora para los procesos de manejo de activos fijos ajustándolo a la

normatividad vigente.

Árbol de objetivo

Tal como lo describe Eduardo Aldunate ‘Es un instrumento sencillo pero muy eficaz para

identificar las repercusiones del problema’ (Aldunate, 2008) A través de la creación del árbol de

objetivos puede realizar el levantamiento de las actividades de mejoras que se pueden realizar

para lograr nuestro plan de mejora y el deber ser de cómo debe funcionar el seguimiento de los

activos fijos de la compañía. En el tronco visualizaremos

23
Figura 2Árbol de objetivos

Fuente: El Autor

24
Estructura organizacional y filosófica

De acuerdo a la teoría de Taylor acerca la organización funcional, podríamos decir que es la que

aplica el equipo Volvo a nivel mundial. Ya que se encarga de incentivar a sus empleados para

que se especialicen en las actividades que desarrollan y que sus jefes o superiores tengan el

conocimiento necesario para guiarlos y ayudarlos. Es por ello que los empleados de Volvo,

tienen muy en claro sus actividades y siempre están en búsqueda de un mayor conocimiento, este

conocimiento puede ser brindado por los instructores que hay dentro de la compañía o

apoyándose en varias de las plataformas que se tienen habilitadas, siempre en búsqueda de un

mayor conocimiento.

Cabe aclarar que las unidades de negocio de esta compañía, todas va alineadas y en búsqueda de

cumplir con la misma misión, visión y valores corporativos

Historia

‘El Grupo Volvo es uno de los principales fabricantes de camiones, buses, equipos de

construcción y motores marinos e industriales del mundo. Además, ofrece soluciones completas

de financiamiento y servicios. Con sus oficinas centrales en Gotemburgo, cuenta con 10,000

empleados. Asimismo, tiene instalaciones de producción en 18 países y vende sus productos en

más de 190 mercados’. (Volvo Group, 2019)

‘Volvo Buses es una de las principales marcas de autobuses y autocares del mundo, presente

en más de 140 países. Nos impulsa la pasión de contribuir a crear las ciudades del futuro, libres

de atascos, emisiones y ruido. Nuestro objetivo es ayudar a los transportistas y a las comunidades

25
a ofrecer un transporte seguro, limpio y eficiente para las personas, de camino al trabajo,

alrededor de la ciudad o cruzando el continente. Lo hacemos esforzándonos por ser el proveedor

definitivo de soluciones de transporte sostenibles’. (Volvo Group, 2019)

Así se describe la marca volvo a nivel mundial, según registra en su página oficial. Volvo

Group un es un grupo fundado en el año de 1927, el cual su principal objetivo es el de ofrecer un

transporte seguro a sus usuarios y podríamos decir que a través de los años han logrado ganarse

esta posición en el mercado. Ya que han logrado marcar la diferencia en cada una de las unidades

de negocio que desarrollan y se han destacado por ser una empresa líder en tecnología de

transporte comercial a nivel mundial

En el año 2009 el grupo Volvo decide instaurar una de sus sedes en la ciudad de Bogotá,

dentro de la Zona franca ubicada en el barrio Fontibón, ya que pueden visualizar el gran

potencial que tiene nuestro país. Y es por ello que nace Volvo Group Colombia SAS, empresa

que llega a liderar la representación de la marca. Esta empresa llega con el objeto social:

Importar y exportar piezas de repuesto, importar y exportar vehículos de pasajeros, vehículos de

carga y repuestos, importar, exportar y comercializar vehículos de pasajeros, vehículos de carga,

equipos de construcción y repuestos para vehículos y equipos, prestar servicios relacionados con

las anteriores actividades. Estas actividades anteriormente se encontraban representadas en el

país por la empresa local Chaneme Comercial S.A.

Para el año 2014 Volvo Group Colombia decide abrir su primer concesionario de marca

propia, el cual se llama Volvo Andina. Ubicado en la ciudad de Bogotá en el barrio Montevideo,

su ubicación cercana al terminal de transporte de la ciudad le permite poder atender tanto los

26
clientes que tiene de Buses municipales y de igual forma atender los buses del sistema de

Transmilenio. Volvo se destaca por capacitar a su personal técnico de manera frecuente, con el

fin de poder brindar un servicio de calidad siempre.

En la actualidad Volvo Group Colombia, cuenta con 3 sedes en Colombia las cuales están

ubicadas en ciudades principales. En la ciudad de Bucaramanga ya hace unos años se venía

adelantando operación en uno de los operadores de transporte masivo de la ciudad, el cual se

llama Metro cinco pluses S.A., allí se presta desde el año 2015 un servicio de técnicos In house

los cuales laboran dentro de las instalaciones del cliente. Prestando servicio técnico y

alistamiento de flota, Para junio de 2017 debido a la demanda que hay dentro de la ciudad y con

el ánimo de brindar un mejor servicio y agilidad a la hora de atender a sus clientes, Volvo Group

Colombia decide abrir su segunda sede a nivel nacional, allí se presta servicio de mantenimiento,

posventa y venta de repuestos.

Para marzo del año 2018 se abre la tercera sede en la ciudad de Cali, al igual que en la ciudad

de Bucaramanga, en la ciudad de Cali se venían adelantando ya desde el año 2014 servicio in

house para el cliente Git Masivo S.A.

Además de las sedes con la que en la actualidad Volvo Group Colombia, cuenta con una

amplia presencia en la mayoría de patios de los operadores de sistema integrado de transporte de

la ciudad de Bogotá.

27
Durante el año 2018 se realizó la licitación de renovación de flota de Transmilenio en la

ciudad de Bogotá. En esta licitación participaron algunos clientes de Volvo, los cuales conocen

la calidad y la experiencia que tiene Volvo en el sector de transporte masivo.

Los resultados de la licitación fueron favorables para los clientes de Volvo los cuales

lograron una negociación de cerca de 672 chasis nuevos con tecnologías Euro V Diésel.

(Alcaldía Mayor de Bogotá, 2019).

Tabla 2 Datos de La compañía

NIT 900315569-6

RAZON SOCIAL VOLVO GROUP COLOMBIA SAS

I. Importar y exportar piezas de repuesto


II. Importar y exportar vehículos de pasajeros, vehículos de
carga y repuestos
III. Importar, exportar y comercializar vehículos de pasajeros,
OBJETO SOCIAL vehículos de carga, equipos de construcción y repuestos para
vehículos y equipos
IV. Prestar servicios relacionados con las anteriores actividades
V. Constituir subsidiarias o sucursales de la sociedad
VI. Desarrollar cualquier proyecto considerado, interesante y
asociado a los planes de Volvo en Colombia
VII. Cualquier otra actividad licita

ACTIVIDAD PRINCIPAL
4511 Comercio de vehículos automotores nuevos

ACTIVIDAD SECUNDARIA 4530 Comercio de partes, piezas (autopartes) y accesorios (lujos)


para vehículos automotores

OTRAS ACTIVIDADES 4520 Mantenimiento y reparación de vehículos automotores

28
DIRECCION PRINCIPAL Market Company
Calle 25G N° 96 B 63
SEDE BOGOTA Volvo Andina Bogota
Avenida Carrera 68 N° 22ª-45
SEDE BUCARAMANGA Volvo Andina Bucaramanga
Calle 59 N°15-50 Km. 6 Vía Girón- Bucaramanga
SEDE CALI Volvo Andina Cali
Calle 15 N° 35-390 Acopi Jumbo
Fuente: El Autor

29
Georreferenciación

Figura 3 Sede Market Company

Fuente: Google Maps

En la sede Market company, se encuentran ubicada cerca al aeropuerto, en ella se encuentra la

mayoria de la planta administrativa y las gerencias del Grupo Volvo Colombia. En este lugar se

tiene una bodega, donde llegan las importaciones de repuestos , y desde alli se despachan a los

diferentes dealer que se tienen en el país.

30
Figura 4 Sede Volvo Andina Bogota

Fuente: Google Maps

Fuente: Google Maps

En la Sede de Volvo Andina se presta el servicio de Mantenimiento y venta de repuestos,

directamente a clientes. En este taller se encuentran ubicadas las áreas de: Gerencia del dealer,

gerencia de servicio, capacitación a clientes y personal, comercial de repuestos y almacén. Desde

esta sede se realiza el soporte administrativo y de capacitación, para las sedes de Bucaramanga,

Cali y atención en las instalaciones de los clientes en operaciones In House.

31
Figura 5 Sede Volvo Andina Bucaramanga

Fuente: Google Maps

En la sede de Volvo Andina Bucaramanga, se realiza el mantenimiento de los buses de los

clientes intermunicipales que están ubicados, en esta parte del país. Además de ello de atiende

operación, in house de uno de los operadores masivos que se tienen en Bucaramanga.

32
Figura 6 Sede Volvo Andina Cali

Fuente: Google Maps

Sede de Volvo Andina Cali, al igual que en la sede de Bucaramanga se realiza

mantenimientos de buses y venta de partes, directa a clientes. De igual modo atiende operación

in house en uno de los operadores masivos de la ciudad.

33
Organigrama
Figura 7 Organigrama Volvo Group Colombia

Fuente: ULLOA, E Organigrama [Diapositivas]. Volvo, 2018. 3 diapositivas.

34
Figura 8 Organigrama de Concesionario Volvo Andina

Fuente: ULLOA, E Organigrama [Diapositivas]. Volvo, 2018. 3 diapositivas.

35
El grupo Volvo tiene varias divisiones a nivel de Sur América, es por ello que nos vemos en

la necesidad de graficar el siguiente organigrama para Volvo Group Colombia SAS, ya que

muestra de una forma un poco más fácil de identificar las áreas que hay y las gerencias o

responsables de cada una de ellas

1 Organigrama de Volvo Group Colombia SAS

Gerencia Recursos
Humanos
Contraloría
Gerencia Planeación
Estratégica
Contabilidad

Comercial de Partes

Servicio
Gerente General

Administrativa
Gerencia de
Concesionario
Almacén

Calidad

Facturación

Telematica
Gerencia Postventa
Calidad y Soporte
Técnico
Gerencia Logistica
Ventas Camiones
Gerencia Comercial
Ventas Buses

Fuente: El autor

36
Gerencia general. Se encarga de revisar los temas administrativos y de representación del

servicio a nivel de Colombia y de algunos países como lo son Paraguay, Uruguay, Centro

américa del caribe y cuba

Gerencia de recursos humanos. Área encargada del reclutamiento de personal, de

elaboración de nómina, formación y capacitación del personal, prevención de riesgos laborales,

bienestar empresarial.

Gerencia de planeación estratégica. Área encargada de buscar nuevas alternativas de

negocio, con el fin de hacer más rentable el negocio y más eficiente. A su vez tiene a cargo las

áreas de contraloría, presupuesto, contabilidad y finanzas. Esta área es la encargada de brindar

los informes de cómo se encuentra el negocio

Gerencia de concesionario. Este departamento es el encargado de la venta de servicios y

repuestos a nivel nacional, es el encargado de dar todo el soporte directo al cliente y solicitar las

garantías en caso tal que haya lugar.

Gerencia posventa. Esta área es la encargada de brindar todo el respaldo a los clientes,

concesionario y carrocerías. Con el fin de que se brinde un producto de calidad, con todos los

estándares de volvo

Gerencia de logística. Departamento encargado de realizar las importaciones de chasis,

repuestos y herramientas especializadas, con el fin de poder cumplir todas las necesidades que

solicitan los clientes.

37
Gerencia comercial. Área encargada de realizar las ventas de buses tanto en Colombia como

en algunos países de Centro América.

Misión

El grupo Volvo cuenta con una sola misión a nivel mundial ‘Impulsar la prosperidad a través

de soluciones de transporte’. Esto se debe a que todo el grupo Volvo esta siempre comprometido

a que las personas mejoren su experiencia a diario de transporte, para que cuenten con un

transporte seguro y amigable con el medio ambiente (Volvo Buses, 2019)

Visión

La visión del Grupo Volvo consiste en convertirse en líder mundial de soluciones de

transporte sostenibles:

• Creando valor añadido para clientes de segmentos específicos

 Siendo los primeros en lanzar productos y servicios para los sectores del transporte y las

infraestructuras

• Impulsando la calidad, la seguridad y el respeto al medio ambiente

• Trabajando con energía, entusiasmo y respeto por las personas (Volvo Group, 2019)

38
Valores Corporativos

 Éxito del cliente

 Confianza

 Pasión

 Cambio

 Rentabilidad

Estos valores han permitido que la compañía siempre este enfocados a que nuestros clientes

estén satisfechos con los servicios ofrecidos a nivel mundial, a que tengan confianza en cada vez

que adquieren un vehículo o un repuesto de la marca cuentan con el respaldo que solo una

empresa con pasión por estar siempre a la vanguardia de las necesidades del mercado para

innovar y ofrecer lo mejor de sí misma para sus clientes. No podemos dejar un lado la

rentabilidad de la empresa la cual es muy importante, para cada uno de los colaboradores que se

encuentra comprometido por hacer siempre su mayor esfuerzo para que este logro se dé día a día.

Políticas Corporativas

Las políticas de calidad, seguridad y ambiental son establecidas por Volvo a nivel mundial. Es

decir, que dicha información es la misma para todas las sedes que tiene volvo a nivel global, esto

facilita que se tenga una sola base de cumplimiento en dicho requisito.

39
Estas políticas están enfocadas a la satisfacción del cliente, ofreciendo productos de calidad,

siendo líderes en la industria de transporte a nivel mundial, además de ser líderes en el cuidado

del medio ambiente.

Política de calidad.

El Grupo Volvo será el líder en satisfacción del cliente, entregando productos pioneros y

Servicios para el transporte y las industrias de infraestructura. Todas las entidades comerciales

deberán contribuir a este logro a través del enfoque al cliente, el compromiso y la participación

de todos, Un enfoque basado en el proceso y la mejora continua.

Política de seguridad.

La seguridad es una parte fundamental de la estrategia heredada y futura del Grupo Volvo y

un valor fundamental para Volvo. La misión del Grupo Volvo es impulsar la prosperidad a través

de soluciones de transporte. Nos esforzamos por proteger Salud humana y bienestar. Nuestra

visión de seguridad es cero accidentes con los productos del Grupo Volvo y la marca Volvo debe

ser reconocida como el proveedor líder de soluciones de transporte seguro

Política ambiental.

El objetivo del Grupo Volvo es ser clasificado como líder en términos de cuidado ambiental

entre los principales productores mundiales de productos, equipos y sistemas relacionados con el

transporte. El programa de Cuidado Ambiental se caracterizará por una visión holística, mejora

continua, Desarrollo técnico y eficiencia de recursos. Estos medios darán al Grupo Volvo una

competencia aprovechar las ventajas y aportes al desarrollo sostenible

40
Política de salud y seguridad.

La salud y seguridad de nuestros empleados es parte de nuestro núcleo. Los valores, y como

tales, siempre deben considerarse primero en Todas las decisiones que puedan afectar a nuestros

empleados. Siempre que Un ambiente de trabajo seguro y saludable es esencial para nuestra

Éxito empresarial y en línea con los valores básicos y normas éticas expresadas en el Volvo

Way1 y nuestro Código de Conducta

Productos o servicios ofrecidos

Volvo a nivel mundial ofrece los siguientes productos

2 Productos de Volvo

Fuente: ALFARO, J, Programa de inducción [Diapositivas]. Volvo, 2018. 10 diapositivas.

1
Volvo Way es el manual de conducta de los empleados del grupo

41
A nivel del equipo de Volvo Group Colombia, no solo manejamos repuestos de estos cuatro

productos, sino que también brindamos los servicios de mantenimiento, capacitación, partes y

acompañamiento a nuestros clientes.

3 Productos y servicios de Volvo Group Colombia

Fuente: ALFARO, J, Programa de inducción [Diapositivas]. Volvo, 2018. 04 diapositivas.

42
Matriz situacional

A continuación, podemos evidenciar, que a estructura de la compañía es muy organizada, y al

ser una multinacional cuenta con información que es de acceso para cada uno de los empleados.

En cuanto a las políticas o procesos que se deben implementar a nivel local, podemos evidenciar

que hay algunos procesos que están, en este momento pendientes por diseño e implementación.

Como lo podemos evidenciar en el proceso de seguimientos de Activos fijos de la compañía.

4 Matriz Situacional

NO ESTA
CONCEPTOS EXISTE NO SE EVIDENCIA
IMPLEMENTADA

Estructura Organizacional X
Reseña de la Empresa X
Visión X
Misión X
Valores Corporativos X
Políticas Corporativas X
Estrategias Corporativas x
Políticas de Activos Fijos x
Proceso de Activos Fijos x

Fuente: El Autor

43
Descripción del macro proceso

Dentro del macro proceso de la empresa los procesos misionales de la compañía son la

prestación de servicio, venta de partes y chasis y el servicio posventa. Algunas de las áreas y

procesos que apoyan estas actividades con el fin de que se pueda brindar un servicio de calidad

son: Recursos humanos, calidad y soporte a carrocero, área administrativa, área de IT o sistema

Ilustración 5 Macro proceso

44
Área y/o proceso a intervenir

El área en la que se realizara este proyecto esta, dentro de nuestro organigrama y pertenece al

área de gerencia y planeación financiera. Dentro de esta área hay dos subdivisiones que son las

de controlaría, Contabilidad y finanza.

El Área de contabilidad y finanzas es el área encargada de las siguientes actividades dentro de

la compañía.

 Causación de facturas y documentos equivalentes a factura

 Elaboración, causación y pago de impuestos

 Creación de proveedores y clientes en sistema LDS y ZEUS

 Registro y pago de nomina

 Seguimiento, control y gestión de cartera

 Creación y seguimiento de activos fijos

 Información de pago a proveedores.

 Informes de gestión a casa matriz

 Manejo de caja menor

 Inventario de repuestos y chasis

 Inventario de activos fijos

45
MARCO REFERENCIAL DE ESTUDIO

Marco conceptual

Para lograr desarrollar este proyecto, dentro de la compañía Volvo Group Colombia SAS, se

hace necesario aclarar algunos conceptos y es por ello que nos apoyaremos en algunos autores.

De acuerdo al Libro Contabilidad Financiera nos describe los siguientes conceptos.

‘Los activos fijos son activos con vida útil de más de un año que se adquieren para ser utilizados

en las operaciones de un negocio, con el fin de obtener ingresos. De acuerdo con la Norma

Internacional de Información Financiera NIC núm. 16,

Las propiedades, planta y equipo son los activos tangibles que:

a) Posee una entidad para su uso en la producción o suministro de bienes y servicios, para

arrendarlos a terceros o para propósitos administrativos, y

b) se esperan usar durante más de un periodo.

Es importante conocer la relevancia de este tipo de activos porque el tratamiento contable

que se les da incluye la adquisición de los activos, el uso que reciben y el retiro de los mismos,

ya sea por causa de terminación de su vida útil o por obsolescencia. Todos los activos fijos son

tangibles’ (Cantú)

Además de ello para que la compra de un bien se considere como un activo fijo se deberán tener

en cuenta las siguientes características:

46
 Debe ser un bien tangible

 Debe tener una vida útil, que supere un ejercicio económico.

 Debe ser utilizado en la producción o suministro de bienes y servicios, para ser

arrendadas a terceros o por fines administrativos.

 No debe ser destinada para la venta en el curso normal de la compañía (Torres, 2015)

Marco legal

NORMOGRAMA
TIPO DE Nº TITULO DEL
NORMA IDENT DOC TEMAS ESPECIFICOS FECHA DE EXPEDICION ARTICULOS VIGENTE
-Régimen Económico
Constitución
-Libertad económica en las
Articulo política de 13/06/1991 Art.333 x
empresa privadas
Colombia
-Desarrollo empresarial
Constitución
Dirección General de la
Articulo política de 13/06/1991 Art.334 x
Economía
Colombia
De libros de Art 20 de la ley 16 de
Articulo Libros y papeles de comercio Art. 48 x
Comercio 1968
De libros de Art 20 de la ley 16 de
Articulo Requisitos de contabilidad Art. 50 x
Comercio 1969
De libros de Art 20 de la ley 16 de
Articulo Inventario y balance general Art. 52 x
Comercio 1970
De libros de Prohibición con relación a Art 20 de la ley 16 de
Articulo Art. 57 x
Comercio los libros de comercio 1971
Del registro Art 20 de la ley 16 de
Articulo Personas y sujetos a registro Art. 28 x
mercantil 1972
Del registro Renovación de la Matrícula Art 20 de la ley 16 de
Articulo Art. 33 x
mercantil Mercantil 1973

47
Libros y papeles
Decreto Termino de Conservación Decreto 1798 de 1990 Art. 31 x
del comerciante
Libros y papeles
decreto Acta de destrucción Decreto 1798 de 1991 Art. 32 x
del comerciante
Normas Sobre la competencia
Ley 256 de 1996 18/01/1996 Art. 1 al 6 x
desleal
Sociedades obligadas a tener
Articulo Revisor Fiscal 1990 Art. 203 x
revisor Fiscal

Resolución Agentes de retención como 1/12/2016 Pág. 55 x


Contribuyentes Grandes Contribuyentes
Impuesto sobre Autor retenedor de impuesto
Resolución 15/10/2014 x
la renta en la renta

Fuente: El Autor

48
PARTE II

ASPECTOS METODOLOGICOS

Metodología

Para el desarrollo de este trabajo y posterior solución al problema principal, que se detectó

dentro de la compañía. Dentro de los diferentes tipos de investigación que existen, nos

centraremos en la investigación descriptiva, ya que este tipo de investigación, es posible estudiar

y observar un hecho que sucede dentro de la compañía.

“La investigación descriptiva reseña las características de un fenómeno existente” (Salkind,

1998). De acuerdo a la definición que nos da Salkind, la investigación descriptiva es aquella que

nos permite evidenciar los sucesos que están pasando dentro de la compañía y poder realizar

actividades de mejora que permitan que el proceso de Activos fijos funcione de una forma

correcta y poder atacar los problemas que se vienen presentando.

Al haber dentro de la compañía ya un departamento encargado. Por medio de la observación

y de las entrevistas con las personas que se encuentran inmersas dentro de este proceso. Se

logrará evidenciar las características y hechos, en los cuales se deberán trabajar para evidenciar

en que está fallando el proceso y cuáles son las acciones que se deberán realizar para poder

corregirlas.

49
Fuentes

Fuente Primaria

La fuente primaria que se utilizará para esta investigación, será la información que posee la

compañía en sus archivos físico y digitales, referente a todo lo que tiene que ver con la

adquisición, creación y entrega de activos fijos. También se realizará observación del

funcionamiento del proceso y entrevista con la gerencia para obtener de primera mano la

información necesaria, para adelantar y llevar a cabo este proyecto.

Fuente Secundaria

Como fuente secundaria me apoyare de libros, artículos, documentos digitales e información

que pueda encontrar en internet. Que permita adquirir conocimiento acerca de cómo debe

realizarse el buen manejo de los activos fijos, dentro de las compañías.

Herramientas de recolección de información

Como instrumentos para la recolección de información se acudirá a las fuentes primarias y

secundarias, ya anteriormente mencionadas. Para que la información sea conforme a la realidad

del proceso que viene desarrollando la compañía, se realizara observación acerca del desarrollo

del proceso, además de ello se realizaran entrevista y reuniones con el personal de la compañía,

que en algún momento deben intervenir y aportar dentro del mismo.

Respecto a las fuentes secundarias se realizará lecturas de textos, tesis de grado y bases de

datos en internet, que permitan evidenciar, una buena técnica dentro de este proceso y se puedan

a portar nuevas opciones a la compañía.

50
Diagnostico organizacional

Conocer el estado en el que se encuentra la compañía, y aún más el estado en el que se

encuentra el área en el que se desarrollara este proyecto es muy importante es por ello que nos

apoyaremos en algunas matrices de diagnóstico, para poder revisar y diagnosticar el estado en el

que se encuentra la compañía. Y cuales son los puntos que se deben atacar, con el fin de lograr

solucionar nuestro problema principal.

Matriz DOFA

Es por ello que nos apoyaremos en la Matriz DOFA. De acuerdo a la definición que nos da la

Autora Elizabeth Vidal, podríamos definir que la matriz DOFA ‘Se define como una herramienta

de auditoria de la organización, para detectar tanto el impacto presente y futuro del entorno,

como los problemas propios de la organización’ (Elizabeth, 2004).

De acuerdo a la matriz organizacional DOFA y FODA, podemos evidenciar que así el proceso

no exista tanto los altos mandos como los medios están de acuerdo en que se deben realizar

cambios y están dispuestos a ser parte de los cambios para lograr que este proceso se lleve a cabo

y lograr cambios al interior de la compañía.

De acuerdo a la matriz organizacional DOFA y FODA, podemos evidenciar que así el proceso

no exista tanto los altos mandos como los medios están de acuerdo en que se deben realizar

cambios y están dispuestos a ser parte de los cambios para lograr que este proceso se lleve a cabo

y lograr cambios al interior de la compañía.

51
Figura 9Análisis DOFA

Fuente: El Autor

52
Figura 10 Matriz FODA

Fuente: El Autor 53
Encuesta de satisfacción

Dentro de la compañía se realiza una encuesta de satisfacción cada cuatro meses, en esta

encuesta se puede visualizar como es percibida la compañía a través de sus clientes y como se

sienten frente a los servicios o la compra de repuestos que adquirido en las instalaciones de

Volvo.

Es por ello que traemos a nuestro proyecto los resultados de esta encuesta, debido a que si la

empresa no contara con las herramientas y los equipos necesarios para realizar las intervenciones

en los concesionarios, se vería afectada la compañía en los resultados que arroja esta encuesta.

Cabe resaltar que la compañía cuenta a nivel externo, con una gran favorecimiento de las

personas que reciben, algún soporte, compra o reparación en los concesionarios del grupo Volvo

Colombia.

54
Figura 11 Resultado de Encuesta de Satisfacción

Fuente: El autor

55
Matriz de evaluación de factores Internos MEFI

De acuerdo a la observación que se realizó durante este proceso, pudimos identificar algunas

fortalezas y debilidades, que se observan dentro del proceso que se tiene en la compañía

actualmente. Es por ello que utilizaremos la matriz de evaluación de factores internos MEFI, ya

que mediante esta matriz es posible identificar tanto las fortalezas y debilidades que hay dentro del

proceso de Activos fijos específicamente los que pertenecen al grupo de equipos y herramientas.

Como podemos evidenciar en la siguiente tabla en que se realizó la tabulación de las fortalezas y

debilidades que hay dentro del proceso. Se pueden evidenciar, que las fuerzas internas que hay

dentro de la compañía, son mayores a las debilidades. Pero es importante resaltar que se deben

mejorar varios aspectos internos, para que los procesos y controles dentro de la compañía sean

mucho más fuertes y se pueda tener un control absoluto de la maquinaria y la herramienta que hay

dentro de la compañía
Tabla 3 Tabla de Riesgos MEFI

FACTORES CRITICOS PARA EL ÉXITO PESO CALIFICACIÓN TOTAL PONDERADO

FORTALEZAS

Apoyo de la gerencia 0,15 4 0,6

Disposición para realizar cambios 0,10 3 0,3

Se cuenta con recursos tecnológicos 0,10 4 0,4

Necesidad de control 0,05 4 0,2

Información oportuna ante robos 0,05 4 0,2

SUBTOTAL DE FORTALEZAS 1,7

DEBILIDADES

Falta de controles en la custodia del Activo 0,15 1 0,15

Traslados continuos de activos entre sedes 0,10 2 0,2

No evidencia de registro de bienes ante la entrega de cargo 0,12 1 0,12

Carencia de plaquetas de activos Fijos 0,15 1 0,15

SUBTOTAL DE DEBILIDADES 1,0 0,62


Fuente: El autor
La empresa a pesar de tener varios procesos implementados dentro de la compañía, carece de

procesos y de controles dentro de su proceso de activos fijos específicamente dentro de los activos

que pertenecen al grupo de equipo y herramientas. Este grupo de activos fijos, posee varios

responsables, ya que por sede o por ubicación hay un responsable de los activos fijos de la

compañía, por lo cual se hace necesario estandarizar procesos y darlos a conocer.

Luego de la entrevista con el gerente de Servicio, se puede observar que en el momento de

realizar la compra de alguna herramienta o equipo, estas no son asignadas mediante ningún formato.

Motivo por el cual en el momento de que haya algún retiro de personal de alguno de los líderes, no

se realiza ningún inventario de entrega de los equipos que le fueron asignados, para la realización de

las tareas o actividades dentro de la compañía.

Además de ello no se cuenta con los inventarios de equipo y herramientas actualizado de cada

sede, por lo cual se hace más difícil aun identificar los componentes que deben ser entregados en el

momento del retiro del personal


Figura 12 Modelo de entrevista

Fuente: El autor
PROPUESTA PLAN DE MEJORAMIENTO

Promoción de la competitividad

De acuerdo al levantamiento de la información que se realizó, a lo largo de este trabajo pudimos

evidenciar varias mejoras que se pueden realizar dentro de la compañía. Y los motivos por los

cuales se hace necesario implementar dentro de la compañía un proceso estructurado del

departamento de Activos Fijos (Maquinaria y Herramienta), es por ello que la implementación se

dará en las siguientes fases:

 Fase 1. Creación de política, procesos y formatos de Activos Fijos.

 Fase 2. Capacitación al área administrativa del proceso y creación de activos Fijos.

 Fase 3. Publicación y divulgación de las políticas, procesos y formatos de Activos fijos.

Mediante estas tres fases de este proceso, se afianzarán conocimientos y se aclararan dudas de las

acciones que debe realizar, el personal desde el mismo momento en que solicitan la compra de un

activo fijo. Por ello es tan importante, que todas las áreas que tengan la necesidad de comprar un

activo fijo, para la compañía. Asistan a las capacitaciones que se darán acerca del tema, ya que con

ello las personas se harán más conscientes de la importancia que tiene informar, en el momento de

que haya un cambio o se presente alguna novedad dentro de la compañía.

Como podremos ver en la (Figura 11 Grafica de Activos Fijos), uno de los rubros más altos,

que se reportan en la compañía es el de los de maquinaria, es por ello que es de gran importancia

que los jefes del área de servicio, asistan a la capacitación y les sea informado, como funcionara el

proceso de Adquisición de activos dentro de la compañía, ya que la maquinaria es de los conceptos

que más movimientos tiene de la compañía, debido a que es usada por el personal técnico para

poder realizar sus labores a diario


Figura 13 Gráfica de Activos Fijos

Fuente: El autor
Fase 1. Creación de política, procesos y formatos de Activos Fijos.

Para esta fase hemos desarrollado junto con el departamento de contabilidad y

de las áreas administrativas y de compras, un proceso y política. Que permitirá

que esta tarea se lleve de forma organizada, de igual manera dentro del proceso

se elaboraron unos formatos los cuales, se implementarán con el fin de poder

tener la información clara y a tiempo.


Figura 14 Proceso de Activos Fijos
Figura 15 Solicitud de Creación de Activos
Fase 2. Capacitación al área administrativa del proceso y creación de

activos Fijos.

Uno de los problemas que se identificó, por medio de la observación que se

realizó, fue que solo había una persona encargada de crear los Activos fijos en la

compañía. Es por ello que se decidió realizar un instructivo de cómo se debe

realizar la creación de los activos en el sistema, de igual forma se capacito a la

Coordinadora administrativa de la sede de Andina, para que se realicen las

creaciones y asignaciones de los Activos fijos de inmediato. Ver: Apéndice F

Fase 3. Publicación y divulgación de las políticas, procesos y formatos de

Activos fijos.

Por medio de reuniones con cada una de las áreas, y en específico con los

jefes de áreas, se hará la socialización de este nuevo proceso, para que sea

implementado y para que ellos exijan también que se realice la asignación de

activos, en el momento que sea necesario. Como seguimiento de que se dio a

conocer esta nueva política y proceso, se enviara a los correos de las personas
implícitas en este proceso y se firmara acta de asistencia, de las reuniones donde

se divulgo esta información

Gestión de la innovación

Teniendo en cuenta que la compañía no cuenta con un sistema de marcación

de equipos, ya que no posee, la impresora ni los implementos necesarios para

realizar esta actividad. Se propone a la compañía que para realizar el

levantamiento general de los activos y la marcación de cada uno de ellos. Se

realice esta actividad con una empresa externa, que tenga experiencia en esta

clase de actividades. Ya que como podemos evidenciar en Figura 11 Grafica de

Activos Fijos, un gran porcentaje de los activos corresponde a los grupos de

equipo mobiliario y maquinaria.

Es de aclarar que estos dos grandes grupos de equipos, cuentan con

características muy similares por lo cual, es de suma importancia que sean

identificados con placas, desde el mismo momento en que se realice la

asignación.
CONCLUSIONES

De acuerdo a lo que se pudo se evidenciar, durante la realización de este

proyecto y dándole respuesta a los objetivos que se trazaron, desde el principio

del trabajo, podríamos concluir.

Que se realizó el levantamiento de las políticas y formatos, que son necesarios

para que el proceso funcione de la forma adecuada, de igual manera se definieron

los responsables y el alcance que tiene esta política.

En cuanto a la totalidad de los activos fijos, se decide que es mucho más

beneficiosa para la compañía el tercerizar el levantamiento y marcación de los

activos. Con el fin de poder tener la información de forma clara y cuantificar la

cantidad de activos que tiene la compañía en total.

Para realizar un plan de mejora en los procesos de manejo de los activos fijos,

se realizaron reuniones y se informaron las actividades que se deben soportar e

informar para llevar mayor trazabilidad de los inventarios, y poder saber el

estado de cada uno


RECOMENDACIONES

Se recomienda a la compañía, realizar inventarios de manera aleatoria de los

Activos de la compañía, con el fin de poder conocer cómo se encuentran.

De igual forma se recomienda a la compañía adquirir, un sistema de

marcación de activos similar al que usa la empresa Tinsa SA, Con el fin de

llevar un mayor control de los equipos.

Ya que la empresa no cuenta en la actualidad con un sistema de compras, se

recomienda que la empresa, tenga su propio sistema de compras. Con el fin que

desde que nazca la necesidad de adquirir un activo, se tenga en el radar del

departamento de compras y de activos fijos.


Bibliografía

Aldunate, E. (27 de mayo de 2008). Cepal . Obtenido de https://www.cepal.org

Cantú, G. G. (s.f.). Contabilidad Financiera. Monterrey: Mc Graw Hill.

Contabilidad Financiera. (s.f.).

Elizabeth, V. A. (2004). Diagnostico Organizacional. Bogotá: Ecoe Ediciones.

Empresa, I. (01 de Mayo de 2019). Ingenio empresa Arbol de problemas.

Obtenido de https://ingenioempresa.com/arb

Salkind, N. J. (1998). Metodos de Investigacion. Mexico.

Torres, M. T. (03 de 2015). Obtenido de https://dspace.ups.edu.ec

Volvo Group. (2018). Induccion . Bogotá.

Volvo Group. (01 de 04 de 2019). Volvo Group Peru . Obtenido de

www.volvogroup.pe
Apéndice A Cotización Levantamiento de Activos Fijos