Las torres de 746 pies (227 metros) de altura eran las torres de puentes más altas

del mundo cuando la obra fue concluida en 1937, y se construyeron levantando y

colocando secciones de acero prefabricadas. Entre las dos patas de cada torre se
construyó un soporte temporal para las grúas (Escalada Derrick), las cuales
levantaron y colocaron las secciones de la torre en ese nivel. Posteriormente, la
plataforma y sus grúas se fueron elevando a medida que crecía la torre para repetir
el proceso.
Cuando las torres superaban la altura de un edificio de 60 pisos, estas ya no eran
un lugar para gente con miedo a las alturas.

Finalmente, el puente se finalizó en abril de 1937 y fue abierto al tráfico

peatonal el 27 de mayo a las 6:00 a.m., siendo inaugurado al abrirse al tráfico
rodado al día siguiente 28 de mayo de 1937. La obra inicial costó 35 millones de
dólares.