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INDICE
1. GENERALIDADES......................................................................................................................................3
1.1. Objeto.........................................................................................................................................................3
1.2. Excepciones a la especificación..................................................................................................................3
1.3. Normas .......................................................................................................................................................3
1.4. Documentos referenciados. ........................................................................................................................4
1.5. Sistema de unidades ..................................................................................................................................4
2. ALCANCE...................................................................................................................................................4
6. DOCUMENTACION ....................................................................................................................................9
INDICE
Código doc: Especificación de Diseño:
1. GENERALIDADES
1.1. Objeto
Las excepciones o variaciones a la presente especificación que el fabricante considere hacer deberá
comunicarlas por escrito junto con la oferta y en un solo documento que recoja la totalidad de las desviaciones
haciendo referencia al capítulo contradictorio.
1.3. Normas
Las baterías de condensadores de potencia cumplirán los requerimientos de los estandares IEC., en particular:
IEC 60871-1 Shunt capacitors for a.c. power systems having a rated voltage above 1000 V – Part 1:
General performance, testing and rating – Safety requirements – guide for installation and
operation
IEC 60871-2 Shunt capacitors for a.c. power systems having a rated voltage above 1000 V – Part 2:
Endurance testing
IEC 60871-3 Shunt capacitors for a.c. power systems having a rated voltage above 1000 V – Part 3:
Protection of shunt capacitors and shunt capacitor bank
IEC 60871-4 Shunt capacitors for a.c. power systems having a rated voltage above 1000 V – Part 4:
Internal fuses
IEC 60071-1 Insulation co-ordination – Part 1: Definitions, principles and rules
IEC 60071-2 Insulation co-ordination – Part 2: Aplication guide
IEC 60694 Common specifications for high-voltage switchgear and controlgear standards.
Los estandares IEC deberán ser aplicados con la última emisión editada en el momento de adjudicar el pedido.
Las baterías de condensadores deberán estar suficientemente definidas por el CONTRATISTA de la
ingeniería de detalle, en los esquemas y especificaciones del proyecto.
Si surgiese algún conflicto o discrepancia entre distintos documentos, prevalecerán los requerimientos de la
especificación del proyecto y esquemas unifilares por encima de otras, incluida esta especificación.
Sólo serán admitidas aquellas variaciones que se mencionen expresamente en el pedido.
Se utilizará el Sistema Internacional (SI) de unidades de medida en toda la documentación, pruebas, ensayos,
etc. La utilización de otros sistemas de medidas está sujeto a la autorización previa de Repsol YPF.
2. ALCANCE
3. CONDICIONES DE SERVICIO
3.1. Ambientales
Si no se especifica lo contrario, las baterías de condensadores de M.T. deberá ser, en general, apropiadas
para las siguientes condiciones ambientales:
• Altura sobre el nivel del mar: ........................................ <1000 metros
• Temperatura máxima del aire: ...................................... 40ºC, siendo su valor promedio en un periodo de
24 horas no superior a 35 ºC.
• Temperatura mínima del aire:....................................... -5ºC, aunque dependiendo de la categoría elegida
de los condensadores podrá variar.
• Humedad máxima del aire: ........................................... 90% a 20ºC
En caso de que existan condiciones especiales a las aquí indicadas, éstas se definirán en proyecto.
Las baterías de condensadores podrán estar instaladas en el interior o en el exterior de la subestación
eléctrica, dependiendo de las necesidades y espacios disponibles. La ubicación definitiva se determinará en la
fase de Ingeniería de detalle de cada uno de los proyectos.
Cuando se ubiquen en el exterior, se instalarán con tejadillo de protección contra la radiación solar, el cual
estará formado por una estructura metálica y con placas no metálicas.
Para el diseño de los condensadores se considerará atmósfera de ambiente salino, con gases corrosivos de
plantas petroquímicas.
3.2. Eléctricas
Si no se especifica lo contrario, el equipo se alimentará desde los cuadros de media tensión con las siguientes
características:
• Tensión de servicio: ..... ............................................... 6 kV.(*)
• Frecuencia de servicio.. ............................................... 50 Hz (*)
• Potencia de cortocircuito de red (*)
(*) Valores a confirmar en cada proyecto.
Las sobrecargas, sobre su tensión de fabricación, admisibles de las baterías de condensadores serán:
• Máximas variaciones permanentes de tensión:............. +10%, durante 12 horas al día.
• Intensidad máxima admisible permanente .................... +30%
4. CARACTERISTICAS TECNICAS
4.2. Constitución
En general, cuando se empleen condensadores conectados a barras, se utilizarán configuraciones del tipo
doble estrella, mientras que para aquellas que se conecten para protección individual para un motor se
decidirá en cada proyecto si la constitución es de doble estrella o si es la de condensadores trifásicos en
triángulo.
Para los condensadores conectados en doble estrella, los neutros de ambas estrellas estarán unidos y
aislados de tierra. Entre los centros de estrella se colocará un transformador de intensidad, para la detección
de posibles desequilibrios.
En las baterías de condensadores se instalará un seccionador de aislamiento y de puesta a tierra de la batería,
con indicador solidario al eje, que señalice la posición del seccionador.
Los contactos del seccionador serán de cobre plateado, de alta conductividad, y los aisladores serán de alta
resistencia a la rotura por flexión, con línea de fuga alargada.
Existirá un enclavamiento mecánico y eléctrico entre el interruptor automático o contactor de alimentación y el
seccionador de puesta a tierra
Los valores de prueba del nivel de aislamiento, de las partes de media tensión, serán las indicadas en la
norma IEC-60694 a las condiciones normales de temperatura, presión atmosféricas y humedad señalada por
ésta.
En el interior de los cuadros se mantendrán las distancias entre partes en tensión y entre ellas y masa, asi
como las líneas de fuga de la aparamenta, de acuerdo con la norma citada.
La tensión de pruebas de circuitos auxiliares será 1 kV ef. a frecuencia industrial durante un minuto.
Los condensadores incluirán un sistema de descarga que reduzca la tensión residual desde el valor de cresta
hasta una tensión de 75 Voltios o menos, desde que el condensador es desconectado de la fuente de
alimentación y en un tiempo no superior a 10 minutos.
Este dispositivo no se considerará como un sustituto del seccionador de puesta a tierra.
En aquellos casos que se requiera, se instalarán inductancias de descarga rápida, que serán capaces de
descargar las baterías a unos niveles de tensión de 50 V en menos de 10 segundos. Estas inductancias
estarán ubicadas en el interior de la envolvente de la batería. Serán capaces de soportar más de 3 descargas
consecutivas, y con un reposo de 2 horas, antes de soportar una nueva descarga. Y además en un régimen de
funcionamiento cíclico, estará dimensionada para que el reposo entre dos descargas sea como máximo de 220
segundos para baterías mayores de 2000 kVAr, y de (Qbateria / 9) segundos si la potencia de la batería es
inferior a 2000 kVAr.
4.5. Inductancias
Cuando se vayan a instalar dos o más baterías de condensadores o ampliación de un banco existente que
puedan estar sobre el mismo punto de la instalación, se debe asegurar que los valores de sobrecorriente que
se producen en el momento de la conexión no superan las 15 veces la intensidad nominal de cualquiera de
las dos baterías. En caso de ser necesario se instalarán unas reactancias inductivas, en serie, en cada fase de
la entrada de las baterías en paralelo existentes. No obstante las inductancias estarán dimensionadas para
soportar una corriente de conexión (valor cresta) de 70 x In, asi como la intensidad de cortocircuito del sistema
en su punto de conexión durante al menos 1 segundo.
El suministrador entregará estudio justificativo de los valores propuestos de las inductancias.
En aquellos casos de motores de gran potencia, donde se decida realizar la compensación conectando una
batería de condensadores a los cables de salida del interruptor de alimentación, la conexión de la batería se
podrá realizar a través de un seccionador, con el correspondiente enclavamiento, el cual impedirá la maniobra
del seccionador minetras el interruptor de alimentación esté cerrado. Este seccionador será suministrado con
la batería. En este caso el seccionador se instalará aislado
4.7. Envolvente
Podrán ser de aluminio o acero galvanizado, protegido contra la corrosión de los agentes atmosféricos
ambientales. Las carcasas llevarán taladros o patillas de fijación y pletina de tierra taladrada para la puesta a
tierra de todas las armaduras de los cables y mecanizada en sus dos extremos para ser conectada a la red de
tierra existente mediante cable de cobre de 70 mm2 de sección mínima. La tornillería será asimismo de acero
inoxidable o acero cincado.
En su interior dispondrá de alumbrado fluorescente y de calefacción controlada mediante termostato para
evitar condensaciones, todo ello alimentado a 240 V a.c., 50/60 Hz (a confirmar en cada proyecto) con
protección magnetotérmica.
La entrada de cables se efectuará por la parte inferior del armario, que estará libre de interferencias. En la
parte baja del armario, a unos 350 mm del suelo, se situará un perfil metálico para apoyo y amarre de los
cables de potencia y control necesarios.
Existirá un enclavamiento mecánico entre el seccionador de puesta a tierra y la puerta de acceso a las
baterías de condensadores.
Instalaciones exteriores
La envolvente para contener la batería de condensadores será apta para su instalación al exterior, asegurando
un grado de protección, que como mínimo será IP-54. Se preferirá envolventes de Aluminio de alta pureza.
Instalaciones interiores
El grado de protección mínimo será de IP-23.
Las baterías de interior se insalarán dentro de envolventes metálicas autoportantes, cuya puerta de acceso
estará enclavada mecánicamente con el seccionador de puesta a tierra del interruptor o contactor que las
alimentan eléctricamente.
Asimismo, deberán cumplir con lo indicado en la ED-P-04.00 de Repsol-YPF, referente a cuadros de media
tensión.
La batería de condensadores llevará una placa de características colocada en lugar visible, en el cual, de
forma inalterable y facilmente legible, irán grabadas las siguientes indicaciones:
- Nombre o marca del fabricante
- Número de fabricación
- Potencia a la tensión de servicio en MVAr
- Tensión de servicio en kV
- Frecuencia de servicio en Hz
- Nivel de aislamiento en kV
- Tipo de conexión
- Tiempo mínimo requierido entre desconexión y reconexión de la batería
- Inductancia de las reactancias adicionales (si existen) en microhenrios
Asimismo cada condensador deberá llevar una placa con las indicaciones siguientes:
- Capacidad en microfaradios
- Tensión asignada
- Marca
- Nº de serie
- Potencia asignada
- Aislamiento
- Tiempo y tensión de descarga
- Clase de temperatura
- Tipo impregnante
- Norma de referencia
- Frecuencia
En el frente del panel de la batería de condensadores debe aparecer el código de identificación del equipo.
Mediante placa con fondo rojo a situar en el frente del cuadro, se informará de lo siguiente:
- Instrucciones de desconexión remota advirtiendo del tiempo de espera, después de su desconexión,
para manipular en el interior del cuadro.
- Instrucción de cortocircuitar los bornes de los condensadores antes de cualquier otra manipulación.
- Instrucción o aviso de posible presencia de tensión en los terminales de acometida.
5. INSPECCIONES Y PRUEBAS
5.1. Inspección
Al cuadro totalmente ensamblado se someterá en fábrica a las pruebas de rutina en presencia del inspector de
Repsol-YPF o de aquella compañía en quien delegue.
Las pruebas de tipo se deberán realizar sobre los condensadores similares a utilizar, siendo suficiente la
presentación de un certificado acreditativo de haberlos realizado sobre otros condensadores del mismo tipo,
en el que conste una descripción de sus características. Las pruebas a acreditar o realizar son las siguientes:
- Medición de la tangente de pérdidas a temperatura elevada.
- Ensayo de estabilidad térmica.
- Ensayo de tensión a frecuencia industrial entre terminales y envolvente en seco, y bajo lluvia para los que
sean de exterior.
- Ensayo de descargas
Todas estas pruebas se realizarán tal y como marca la norma IEC-60871
6. DOCUMENTACION
El Suministrador facilitará lista de equipos, planos de dimensiones y detalles, asi como esquemas funcionales,
de interconexión y de cableado para todos los circuitos del cuadro. En los esquemas funcionales se
identificarán los terminales.
También facilitará libro de instrucciones del cuadro y sus componentes para el transporte, almacenamiento,
montaje, puesta en servicio y mantenimiento.
Se facilitará una lista de materiales, con todos los componentes existentes en la batería de condensadores,
indicando fabricantes y modelos de cada uno de los componentes.
Una copia de toda la documentación se incluirá dentro del embalaje del cuadro.
a) Pintura
• El fabricante del cuadro someterá sus normas en este capítulo a la aprobación de Repsol YPF.
• El color de la pintura será, en general, gris claro RAL-7032.
Las excepciones a este punto estarán señaladas en la requisición correspondiente.
El espesor medio, que se considera suficiente para la mayoría de los casos, es de 70 micras, si bien este valor
puede variar en casos excepcionales.
b) Protección contra la corrosión
Toda la tornillería, bulones, tuercas y arandelas de acero serán cadmiados o cincados.
Se deberá prever igualmente un tratamiento anticorrosivo para todas las partes no pintadas, salvo que estas
partes sean elementos móviles, en cuyo caso deberán ir debidamente engrasadas o disponer de los elementos
de corredera adecuados.
La preparación de los cables para su expedición deberá estar de acuerdo en todo cuanto se indica en la
especificación de Repsol YPF ED-B-01.00.