GF47.00-W-0002MP Alimentación de combustible - Funcionamiento 18.2.

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MOTORES 541.9 en los MODELOS 930, 932, 933, 934
MOTORES 542.9 en los MODELOS 930, 932, 934

W47.00-1011-79

Representado en el motor 541.9

1 Depósito de combustible A6 Unidad de control de la regulación A Tubería de afluencia de combustible

2 Bomba manual de combustible del motor (MR) lado de aspiración o depresión
2.1 Prefiltro de combustible Y6 Bomba de inyección solidaria al B Tubería de afluencia de combustible,
4 Intercambiador de calor del bloque motor, cilindro 1 lado de presión
combustible Y7 Bomba enchufable cilindro 2 C Tubería de alta presión de
5 Bomba de combustible Y8 Bomba de inyección solidaria al combustible
6 Filtro de combustible bloque motor, cilindro 3 D Tubería de retorno de combustible
7 Portainyector combinado Y9 Bomba enchufable cilindro 4
9 Válvula de rebose Y10 Bomba de inyección solidaria al
bloque motor, cilindro 5
Y11 Bomba de inyección solidaria al
bloque motor, cilindro 6

Generalidades
Gracias a la alimentación de combustible se garantiza que éste se
encuentre a disposición en un caudal suficiente en cualesquiera
condiciones de servicio, en el momento oportuno y con la presión
necesaria.
La alimentación de combustible de cada uno de los cilindros se
realiza por medio del sistema bomba-tubería-inyector (sistema PLD),
que recibe el combustible del correspondiente circuito de baja
presión.

Circuito de baja presión de combustible Sistema bomba-tubería-inyector (PLD) (sistema PLD)

El circuito de baja presión de combustible garantiza que se limpie el Por medio del sistema PLD se inyecta en el cilindro el combustible,
combustible y que esté disponible en las bombas solidarias del preparado por el circuito de baja presión, en el momento oportuno,
sistema PLD en caudal y presión suficientes. con la presión necesaria y en la cantidad suficiente.
Está compuesto principalmente por los siguientes componentes: El sistema PLD se compone de las bombas solidarias de los
Depósito de combustible (1) cilindros 1 a 6 (Y6 a Y11) en el motor 541.9 o de las bombas
Bomba manual de combustible (2) solidarias de los cilindros 1 a 8 (Y6 a Y13) en el motor 542.9, las
Prefiltro de combustible (2.1) tubuladuras de presión, los inyectores en los portainyectores
Intercambiador de calor de combustible (4) combinados (7) y las tuberías de alta presión de combustible (C)
Bomba de combustible (5) mediante las cuales están unidas las diferentes bombas solidarias
con los respectivos inyectores.
Filtro de combustible (6)
El exceso de combustible suministrado de alta presión vuelve al
Tubería de afluencia de combustible, lado de aspiración o circuito de baja presión de combustible a través de las tubería de
depresión (A)
retorno de combustible (D).
Tubería de afluencia de combustible, lado de presión (B)
Tuberías de retorno de combustible (D)

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 Circuito de baja presión de combustible - GF47.00-W-3011MP
Funcionamiento
Suministro de alta presión de combustible - GF47.00-W-3012MP
Funcionamiento

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