CAMION MINERO

DETALLES DE PRODUCTO

Breve introducción

Nombre: camión volquete de perfil bajo

Modelo: FUK-15

Potencia del motor Diesel: 165 KW

Volumen del camión: 7.5 m 3

Capacidad nominal: 15 toneladas

Dimensiones: 7350 * 2250 * 2410 mm

Introducción del producto

El camión volquete de bajo perfil FUK-15 es adecuado principalmente para minas subterráneas,
operaciones de transporte de minerales y rocas residuales. Las operaciones de transporte también
pueden llevarse a cabo en túneles para ferrocarriles, carreteras y proyectos de conservación de agua.
Configuración principal

Motor diesel

Marca: Alemania DEUTZ

Modelo: BF6M1013FW

Tipo: refrigeración por agua

Potencia nominal: 165KW / 2300 rpm

Esfuerzo de torsión

Convertidor

Marca: americana DANA

Modelo: C270

Transmisión de cambio

Marca: americana DANA

Modelo: R32000

Eje

Marca: DANA

Modelo: 16D2149

Bomba hidráulica

Parker

Rexroth

DANA

Válvula hidráulica

Parker

Wabco
Mico

WILLIAMS

Cubeta

Material: acero al manganeso

Sin tolva móvil

Cabina del conductor

Diseño del asiento lateral: SÍ

Cabina Cerrada: Opcional

Aire acondicionado: opcional

Parámetros técnicos

Capacidad nominal

15000kg

Volumen del cubo

7,5 m 3

Peso
15800 kg (vacío)

30800 kg (peso de carga)

Min. Claridad del piso

400mm

Longitud

7350 mm

Ángulo de descarga

62 °

Anchura

2250mm

Ángulo de dirección

izquierda / derecha 40 °

Altura

2410 mm
Ángulo de giro:

± 10 °

Rendimiento de viaje

5-23.5 km / h (adelante / atrás)

Escalabilidad

25% (carga)

Principales características

(1) El camión volquete de bajo perfil FUK-15 está equipado con piezas importadas de las mejores marcas,
como el motor Deutz, el convertidor de par DANA, la transmisión y el eje, la bomba y válvulas Parker, etc.

(2) El sistema de frenado consistía en freno de trabajo y freno de parada, con freno hidráulico húmedo
completamente cerrado y multidisco, freno de parada con freno de resorte;

(3) Tamaño a medida y piezas opcionales para que los clientes elijan: control remoto, sistema de
lubricación centralizada, cabina cerrada con aire acondicionado, cubo eyector, etc.