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COMERCIO INTERNACIONAL

INFOGRAFIA

SANDRA MILENA RAMIREZ OVALLOS


ElSA JULIETH DIAZ CARDENAS
kAREN LEANDRA MEJIA RIVERA
FERNEY ALEXIS PACHON MONTERO
FABIAN SNEIDER LONDOÑO CORTES

INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRAN-COLOMBIANO


2020
COMERCIO INTERNACIONAL
Intercambio de bienes y servicios económicos entre los habitantes de
dos o más naciones, donde se originan salidas de mercancía de un
país y entradas de las mercancías procedentes de otros países.

Aranceles: Impuestos aplicados a los bienes y


servicios importados y exportados de una nación de
acuerdo a la tasa estipulada para el tipo de producto.

Importación:  Llegada o
compra de mercancías Exportación:  Salida o venta de
provenientes de otros mercancías de un TAN a otro con destino
países a la zona franca . a otro país o una zona franca industrial
de bienes y servicios.

Territorio Aduanero Nacional – TAN: límites de los países


en sus fronteras terrestres, aéreas y marítimas donde
aplica su propia legislación aduanera, sus políticas
comerciales y su normatividad, para regular el comercio
exterior.

Mercancías: Bienes tangibles que se puede codificar y


clasificar en el arancel de aduanas y que está sujeto a
los controles aduaneros.

Zona Primaria Aduanera: lugares habilitados por la DIAN o entidad que se


encarga del recaudo y fiscalización de los impuestos que se deben pagar en
los procesos de nacionalización de mercancías como los aranceles, IVA de los
productos importados, para el ingreso y/o salida de mercancías de un TAN a
otro; están ubicados en los puertos, aeropuertos y zonas fronterizas.

Administración Aduanera: Entidad encargada de controlar las aduanas, el cumplimiento de la


legislación aduanera, el manejo de las divisas producto de las exportaciones y/o importaciones. así
como los sistemas, métodos y procedimientos a que deben sujetarse a las aduanas.

Autoridad Aduanera: Funcionario público de la DIAN especialista en temas


de comercio exterior que se encarga de verificar, controlar y regular la
entrada y salida de mercancías de manera legal respecto al TAN.

Potestad Aduanera: Autoridad aduanera que revisa las


mercancías; en caso que estas no cumplan con las formalidades
aduaneras establecidas en la legislación aduanera colombiana.

Formalidades Aduaneras: Determinan si se cumplieron todos


los requisitos establecidos en la legislación aduanera, tanto
en las importaciones y exportaciones de las mercancías.

Aforo: inspección física, documental y por escáner, realizada


por la autoridad aduanera a la mercancía.
Intervención de la Autoridad Aduanera : La intervención puede
ser previa a la importación de la mercancía al TAN, simultánea,
cuando las mercancías ya ingresaron al TAN o posterior cuando las
mercancías se encuentran en depósitos habilitados, para verificar
que cumplan con las formalidades aduaneras.
Aprehensión de las mercancías: medida cautelar por parte de la
autoridad aduanera donde la mercancía queda congelada
temporalmente para verificar que la mercancía cumpla con la
información declarada.

Decomiso:
medida definitiva de la DIAN para tomar posesión de las
mercancías cuando estas incumplan lo establecido en la
legislación aduanera.
Aduana de Partida:donde inicia formalmente el tránsito aduanero de
una mercancía y se otorgará la autorización de embarque y salida de
un TAN a otro o a una zona franca.

Aduana de Paso:
todas aquellas aduanas en donde
la mercancía se encuentra en
tránsito, y que aún no ha
finalizado su tránsito aduanero.

Aduana de Destino:
aduanas donde finaliza el tránsito aduanero de las
mercancías.
Levante: permiso y retiro otorgado por la autoridad
aduanera de las mercancías.

Declarante de la mercancía:
responsables directos ante la DIAN cuando se realiza una negociación
internacional. Solo imagen donde muestre que yo soy el declarante.

Importancia del Comercio Internacional:


hitos en la historia donde se han podido desarrollar e interceptar los
diferentes países, realizando intercambios de bienes, cultura, tecnología e
ideologías.

Historia del Comercio Internacional


● 2 000 a. C. grandes comerciantes, egipcio, babilónico, otomano, fenicio, etc.
● 10 000 a. C. transportes internacional: el terrestre y el marítimo.
● 27 a. C se el auge de la infraestructura portuaria durante el imperio
romano
● siglo X y XI renace el comercio en el Mediterráneo entre países asiáticos y
europeos.
● Siglo XV, XVI y XVII, la época del mercantilismo; cambia la actividad
comercial del Mar Mediterráneo al Atlántico.
● siglo XIX fue creación del Código de Comercio, invención de la hélice,
inauguración del Canal de Suez y la primera ley de puertos.
● siglo XX inauguración del Canal de Panamá en 1914 y la invención del
contenedor y del buque porta contenedores en 1956. la creación de la ONU en
1945, la OMA en 1947 y el Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y
Comercio – GATT en 1948.
Teorías clásicas del comercio internacional:
Son las primeras en nacer, no solo en el campo del comercio internacional, sino también de la
administración, la ciencia, etc., pues son las que se aplicaron en los inicios para dar una explicación a
lo que sucedía en el fracaso o el éxito de las organizaciones.
Teorías del comercio internacional:
Siempre se ha tratado de buscar la relación entre el éxito o el fracaso de un país con su economía,
productividad, competitividad, entre otros factores que pueden determinar por qué un país es más
rico que otro.
Nuevas teorías del comercio internacional:
Son aplicadas a la escuela contemporánea o actual, donde los factores y la competitividad están
relacionados con el éxito de las empresas, industrias y economías de un país.

Barreras Naturales:
impedimentos que son inéditos para cada país,
es decir, que son propios y representativos de
Barreras
cada país como la geografía, la cultura y el Comercio
idioma y no son controlables debido a que
hacen parte del diario vivir de la población. Internacional
Culturales
la cultura de negocio, los métodos que se usan y la cultura del diario
vivir de las comunidades, comprender como se debe llevar una cita de
negocios dependiendo el país donde estemos, los horarios comidas y
charlas.
Geográficas
Conocer el terreno, costos de transporte,
su infraestructura teniendo en cuenta el
recorrido que va a cumplir el producto.

Idiomáticas
Este es una de las barreras más grandes que tenemos para nuestros
negocios fuera del país, debemos entender los diferentes conceptos y su
significado, es importante buscar esta forma de entendimiento para
Políticas tener certeza del negocio hecho o propuesto.
Cada país es autónomo de dictar esta política, aunque debe seguir los lineamientos de la OMC.
Comprende regímenes de importación y de exportación, aranceles, certificaciones, control de las
prácticas desleales al comercio (dumping y subsidios), convenios comerciales y estrategias para
las negociaciones internacionales y frente a los organismos internacionales (Garay, 1998).
Barreras Aranceliarias: Impuestos a la importación y/o exportación
que hay en cada país. Pues no en todos los países los impuestos son
iguales y cada país es autónomo en las decisiones que toma sobre su
política comercial.

Arancel ad valorem
Este arancel se cobra por un valor porcentual sobre el valor FOB más seguro y flete internacional de las
mercancías. Este porcentaje es fijado para cada nomenclatura arancelaria que especifica la OMA e impone la
OMC.
Arancel específico
Es un valor especifico monetario que se cobra por unidad de medida (par, unidad, kilogramo, tonelada, etc.).
Cada país es independiente para imponer esta clase de arancel, sin embargo, se debe justificar ante la OMC por
qué se cobra este impuesto.
Arancel compuesto
Este arancel comprende el cobro de un valor compuesto por un arancel ad valorem y un arancel específico sobre
el valor FOB más seguro y transporte internacional de la mercancía. En Colombia, el arancel compuesto se cobra
a mercancía textil y calzado
Arancel proteccionista
Este arancel solo aplica cuando se van a importar productos que también se producen en el país.Este tipo de
arancel abarca las medidas tomadas por el gobierno para restringir la cantidad de mercancía que ingresa al país
anualmente y de esta manera proteger el mercado nacional.
Barreras no arancelarias
Las barreras no arancelarias hacen referencia a normas y permisos que debe cumplir la carga o
las mercancías para ingresar a un territorio aduanero nacional sin infringir la normatividad
que aplica en cada país.

Medidas sanitarias y fitosanitarias: Destinadas a proteger la salud de personas,animales


y preservar la vegetación.
Normas técnicas: Esto nos habla de producción, marcado, etiquetado, terminología,
símbolos, entre otros.
Normas de origen: Según su origen podrían tener preferencias arancelarias dentro de un
acuerdo comercial.
Normas de calidad: Hablan de la fabricación del producto, esto se verifica bajo las
normas ISO.
Normas ambientales: Enfocadas en el cuidado y perduracion del medio ambiente.
Normas de envase, empaque y embalaje: Estas normas hacen referencia a los tipos y
clases de envase, empaque y embalaje, sus medidas estandarizadas y los materiales
aceptables en cada país. Cada legislación posee normas específicas sobre estos materiales,
y son una restricción al comercio debido a que, por el cuidado del medio ambiente y las
normas técnicas estandarizadas, los materiales para el envase, el empaque y el embalaje
se reducen.

Organización mundial de comercio


O.M.C
Organización internacional que se ocupa de las normas que rigen el
comercio entre países.
Funciones:
Revisión de acuerdos comerciales entre países.
Servir como foro de negociación en debates.
Resolver diferencias comerciales entre países.
Examinar políticas comerciales.
Implementar políticas comerciales en países en desarrollo.
Lo que busca esta organización:
NO discriminación de bienes.
Disminución de obstáculos comerciales
Ambiente competitivo
Protección del medio ambiente, salud publica
preservación de plantas, entre otros.
Otras Organizaciones:
1. Organización Mundial de Aduanas – OMA
2. Cámara de Comercio Internacional – CCI
3. Banco mundial
4. Fondo monetario internacional
5. Procolombia
BIBLIOGRAFIA

1. https://poli.instructure.com/courses/15855
2. https://www.google.com/search?
q=comercio+internacional&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiigZ2zxvrqAhWyg-
AKHdjsBUkQ_AUoAXoECBgQAw&biw=1280&bih=606

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