Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Facultad Tecnológica
Tecnología En Construcciones Civiles DISEÑO
VIAL COMPUTARIZADO
GUIA No : 3
Primero se configuran las anotaciones de manera que las siglas de los elementos del diseño
correspondan con los empleados en Colombia.En Caja de herramientas/Configuraciones
(Toolspace/Settings), sobre el nombre del proyecto se da clic derecho y se selecciona la opción
Drawing Settings (Configuracion de dibujo) y se selecciona la ventana Abreviaturas (Abbreviations)
y se editan las anotaciones.
En las propiedades de las Capas (layers), se sugiere cambiar negro/Gris oscuro el color las
anotaciones de los elementos del alineamiento.
ESTUDIANTE
JUAN PABLO ROCHA MOLINA 20162379072
UNIVERSIDAD FRANCISCO JOSE DE CALDAS
Facultad Tecnológica
Tecnología En Construcciones Civiles DISEÑO
VIAL COMPUTARIZADO
TRAZADO DE UN ALINEAMIENTO
ESTUDIANTE
JUAN PABLO ROCHA MOLINA 20162379072
UNIVERSIDAD FRANCISCO JOSE DE CALDAS
Facultad Tecnológica
Tecnología En Construcciones Civiles DISEÑO
VIAL COMPUTARIZADO
Sobre una superficie previamente creada, se dibuja una polilínea que defina un eje de diseño.
ESTUDIANTE
JUAN PABLO ROCHA MOLINA 20162379072
UNIVERSIDAD FRANCISCO JOSE DE CALDAS
Facultad Tecnológica
Tecnología En Construcciones Civiles DISEÑO
VIAL COMPUTARIZADO
El diseño geométrico en Colombia debe ajustarse al Manual de Diseño Geométrico – INVIAS 2008.
Una vez trazada la polilínea preliminar, mediante la opción crear alineamiento desde objeto,
seleccione la polilínea previamente trazada y seguido el comando Enter.
Aparece un dialogo solicitando el comando Enter para aceptar el sentido propuesto o Reverse para
cambiar el sentido del abscisado.
A continuación, se abrirá un cuadro de dialogo solicitando los datos iniciales del alineamiento
como son: Nombre del alineamiento (Ej.: EJE PRINCIPAL, EJE 1, EJE NUEVO, etc.), abscisa inicial,
ESTUDIANTE
JUAN PABLO ROCHA MOLINA 20162379072
UNIVERSIDAD FRANCISCO JOSE DE CALDAS
Facultad Tecnológica
Tecnología En Construcciones Civiles DISEÑO
VIAL COMPUTARIZADO
adicionar o no curvas entre tangentes, Radio de curvas por defecto y la opción de borrar entidades
existentes(polilínea).
También se puede cambiar el Estilo del alineamiento (Alignment Style), editando el propuesto.En
la pestaña Visualización (Display), se cambian los colores de la Capa Línea, Curva y Espiral (layers
line, Curve y Spiral a color rojo, ya que por convención es de ese color.
ESTUDIANTE
JUAN PABLO ROCHA MOLINA 20162379072
UNIVERSIDAD FRANCISCO JOSE DE CALDAS
Facultad Tecnológica
Tecnología En Construcciones Civiles DISEÑO
VIAL COMPUTARIZADO
En la casilla de anotaciones (Alignment Layer Set) se selecciona la opción “Mayor Minor and
Geometry Points”, conforme con lo especificado en el Manual de diseño de geométrico de INVIAS.
Donde se especifica 100 metros para las anotaciones mayores y 10 metros para las anotaciones
menores.
Se desactiva la opción de adicionar curvas entre tangentes, para tener la posibilidad de diseñar
curvas con más de un radio (ej.: curva-espiral-curva). Finalmente se deja activa la opción de borrar
entidades existentes, para el caso la polilínea inicial.
ESTUDIANTE
JUAN PABLO ROCHA MOLINA 20162379072
UNIVERSIDAD FRANCISCO JOSE DE CALDAS
Facultad Tecnológica
Tecnología En Construcciones Civiles DISEÑO
VIAL COMPUTARIZADO
Se ingresa al menú de curvas y se selecciona la opción de Curva entre dos tangentes con un radio
(Free Curve Fillet ( Between two entities,radius)).
ESTUDIANTE
JUAN PABLO ROCHA MOLINA 20162379072
UNIVERSIDAD FRANCISCO JOSE DE CALDAS
Facultad Tecnológica
Tecnología En Construcciones Civiles DISEÑO
VIAL COMPUTARIZADO
Se especifica si la curva en menor o mayor a 180 Grados y se ingresa el radio de la curva según
especificaciones del Manual INVIAS – 2008.
El resultado se puede analizar, activando el icono Alignment Grid View que muestra la tabla con
los valores de los diferentes elementos del alineamiento.
ESTUDIANTE
JUAN PABLO ROCHA MOLINA 20162379072
UNIVERSIDAD FRANCISCO JOSE DE CALDAS
Facultad Tecnológica
Tecnología En Construcciones Civiles DISEÑO
VIAL COMPUTARIZADO
S
eleccionando el alineamiento horizontal, se da clic derecho y se selecciona la opción de editar
geometría de alineamiento (Edit Alignment Geometry). Esto activa la barra de herramientas de
geometría. En la barra de herramientas se selecciona la opción espiralCurva-espiral entre dos
entidades (Free Spiral-Curve-Spiral (Between two entities). Se seleccionan los dos alineamientos,
antes y después, se especifica que la curva es menor a 180 grados.
ESTUDIANTE
JUAN PABLO ROCHA MOLINA 20162379072
UNIVERSIDAD FRANCISCO JOSE DE CALDAS
Facultad Tecnológica
Tecnología En Construcciones Civiles DISEÑO
VIAL COMPUTARIZADO
Para una velocidad especifica de 40 Km/h se tiene un radio de 41 Metros (Tabla 3.2 manual INVIAS
2008), se define la longitud de la espiral de entrada y de salida (igual valor si es simétrica) que para
los datos del ejemplo corresponde a una longitud 36.0 metros, calculada según el manual INVIAS
2008.
ESTUDIANTE
JUAN PABLO ROCHA MOLINA 20162379072
UNIVERSIDAD FRANCISCO JOSE DE CALDAS
Facultad Tecnológica
Tecnología En Construcciones Civiles DISEÑO
VIAL COMPUTARIZADO
ESTUDIANTE
JUAN PABLO ROCHA MOLINA 20162379072
UNIVERSIDAD FRANCISCO JOSE DE CALDAS
Facultad Tecnológica
Tecnología En Construcciones Civiles DISEÑO
VIAL COMPUTARIZADO
Como resultado, se genera un empalme espiral-espiral con el inconveniente que el programa Civil
3D no entiende esta clase de empalme para diseños de sobreancho y peralte, para lo cual se hace
necesario convertir esta curva en un empalme Espiral-Curva-Espiral. A la curva se le da una
longitud de curva Lc = 0.001. Para esto se hace necesario calcular el radio o visualizarlo en la tabla
de elementos.
Activada la tabla de elementos (Alignment Grid View), se observan los elementos de todos los
empalmes diseñados. En esta tabla se pueden editar estos valores. En el empalme espiral-Espiral
no aparece valor para el radio. Esto se debe a que este empalme se dibujó ingresando el valor de
la longitud de la espiral. Para poder visualizar el valor del radio, parado sobre la espiral se da clic
ESTUDIANTE
JUAN PABLO ROCHA MOLINA 20162379072
UNIVERSIDAD FRANCISCO JOSE DE CALDAS
Facultad Tecnológica
Tecnología En Construcciones Civiles DISEÑO
VIAL COMPUTARIZADO
Esta opción permite ver los valores de los elementos del empalme. Se deben activar las casillas
correspondientes a radio in y radio out.
ESTUDIANTE
JUAN PABLO ROCHA MOLINA 20162379072
UNIVERSIDAD FRANCISCO JOSE DE CALDAS
Facultad Tecnológica
Tecnología En Construcciones Civiles DISEÑO
VIAL COMPUTARIZADO
Teniendo ya el valor del radio, se procede a borrar del alineamiento el empalme Espiral-Espiral,
seleccionando en la barra de herramientas de edición de alineamiento la opción borrar entidad.
ESTUDIANTE
JUAN PABLO ROCHA MOLINA 20162379072
UNIVERSIDAD FRANCISCO JOSE DE CALDAS
Facultad Tecnológica
Tecnología En Construcciones Civiles DISEÑO
VIAL COMPUTARIZADO
diseña un empalme con radio =54.70 m. y una longitud de espiral de entrada de 36.00 y una
longitud de espiral de salida = 35.999 m.
Nota: Es importante verificar que el radio del empalme cumpla con la normatividad de diseño
vigente.
ESTUDIANTE
JUAN PABLO ROCHA MOLINA 20162379072