Monografia Piloedre 2018 Final

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA "GABRIEL RENÉ MORENO"
Facultad de Ciencias Exactas y Tecnología

Carrera de Ingeniería Civil
CURSO DE CAPACITACIÓN PROFESIONAL MEDIANTE

EXÁMEN DE GRADO
PARA OBTENER EL GRADO DE

INGENIERO CIVIL
MONOGRAFÍA
Piloedre: La Cimentación Prefabricada Superficial para

Estructuras Ligeras
Por:
Robert Arturo Banegas Suárez
Profesor Guía:
Msc. Ing. Arturo Deheza
SANTA CRUZ – BOLIVIA, 2018
1
DEDICATORIA
Primeramente, a Dios por haberme permitido llegar hasta este punto y darme lo necesario para
poder seguir adelante día a día.
A mi madre Hortencia Suarez, hermanos Glover, Gary, Nelson, Katherine, tíos, Amigos por
haberme apoyado en todo momento.
Ing. Arturo Deheza por el apoyo en este trabajo.
2
AGRADECIMIENTO
A la Universidad, por darme todo durante estos 5 años que formé parte de su comunidad, Por
ese pensamiento que aquí desarrollé de querer ser mejor cada día.
Mis más sinceros agradecimientos a la planta de catedráticos de la carrera de Ing. Civil por su
colaboración y conducción durante mi carrera universitaria. Una especial mención al Dr. Daniel
Hurtado Paniagua por la guía brindada para la correcta elaboración de este trabajo.
También agradezco mucho a mis compañeros y amigos, Alejandro Vargas, Cristhian Panozo,
Mauricio Ribera, Nicanor Revollo, Royer Revollo, Wilver Gonzales, Rocio Vidal, Rubén
Valencia, Luciana Quiroga, Carla Escalier, Roberto Vedia, por compartir momentos
inolvidables durante mi trayectoria universitaria y por todo el apoyo brindado.
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Contenido
1. Introducción ................................................................................................................... 5
2. OBJETIVOS .................................................................................................................... 6
2.1 Objetivo General.......................................................................................................... 6
2.2 Objetivos Específicos ................................................................................................. 6
3. Marco Teórico Referencial ............................................................................................ 6
3.1 Piloedre ........................................................................................................................ 6
3.2 Usos a los que está destinado ................................................................................... 7
3.2 Características Geométricas ...................................................................................... 7
3.3 Fabricación .................................................................................................................. 8
3.3.1 Materias primas..................................................................................................... 8
3.3.2 Proceso de Fabricación........................................................................................ 9
3.3.3 Tipos de piloedre ................................................................................................ 10
4. Proceso de instalación y desinstalación ................................................................... 12
4.1 Medios necesarios para la instalación y desinstalación del piloedre ................... 12
4.2 Proceso de instalación ............................................................................................. 16
4.3 Proceso de desinstalación ....................................................................................... 19
4.3.1 Criterios de reutilización ............................................................................... 24
5 Criterios de diseño y resistencia ................................................................................ 25
5.1 Criterio de diseño ...................................................................................................... 25
5.2 Ensayo de carga ........................................................................................................ 25
5.2.1 Resistencia a compresión (fallo por hundimiento de la cimentación) ............ 26
5.2.2 Resistencia a tracción (fallo por arrancamiento de la cimentación) ............... 28
5.2.2 Resistencia a flexión (fallo por volcado de la cimentación) ............................ 30
5.2.3 Resistencia a esfuerzos horizontales (fallo por desplazamiento horizontal de
la cimentación)............................................................................................................. 31
5.3 Métodos numéricos .............................................................................................. 32
6 Análisis económico del sistema constructivo piloedre ............................................ 34
6.1 Precio de importación a nuestra ciudad .................................................................. 35
Conclusión .......................................................................................................................... 38
Recomendaciones Generales ............................................................................................ 38
Bibliografía. ......................................................................................................................... 39
Anexos................................................................................................................................. 40
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1. Introducción
Santa Cruz de la Sierra ha ido evolucionando a lo largo de los años en el sector constructivo
y esta actividad se ha convertido en una de las fuentes económicas de mayor expansión.
Pero de acuerdo al ámbito de las cimentaciones no ha podido desarrollarse en función de los

desafíos que nos ofrece la naturaleza y tecnologías que existen en otros países. Uno de los
campos a desarrollar son las cimentaciones superficiales que aplicamos en nuestro medio, ya
que no hemos evolucionado y seguimos en la utilización de las zapatas tradiciones. Y según
esto ¿sería una gran ventaja utilizar una cimentación prefabricada fácil de colocar y
reutilizable?
Pues habría la solución ideal con el uso de las cimentaciones piloedre que haría fácil el trabajo
en poco tiempo, mano de obra y reduzca el impacto ambiental.
Por este motivo este trabajo de investigación mostrara algo nuevo e interesante que sería la
solución cuando se requieren trabajos rápidos de cimentaciones para estructuras ligeras como
casas prefabricadas u obras que necesariamente queramos montar en poco tiempo. También
como toda obra se mostrará las desventajas que trae, las características geométricas, los
elementos en su fabricación, limitaciones de resistencias y al final se mostrará un análisis
económico de los que nos saldría poder implementarlo en nuestra ciudad y si nos sería factible
su uso según la necesidad que se tenga.
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2. OBJETIVOS
2.1 Objetivo General

Describir el sistema constructivo de cimentación prefabricada superficial piloedre.
2.2 Objetivos Específicos
• Mostrar las características geométricas del sistema constructivo del Piloedre,

tipos y los materiales que se utilizan en su elaboración.
• Describir todo el proceso de instalación del sistema constructivo Piloedre.
• Analizar el criterio de diseño y la resistencia que nos ofrece el sistema
constructivo Piloedre.
• Desarrollar un análisis económico del nuevo sistema en propuesta, mostrando
las ventajas y desventajas que nos podría ofrecer.
3. Marco Teórico Referencial
3.1 Piloedre
Es un sistema de cimentación prefabricada superficial y reutilizable que se utilizan para
estructuras ligeras, además de ser reutilizable si se requiere; conformada por un bloque de
hormigón y 4 barras de acero galvanizado que sirven de anclaje al suelo y que se conectan
por la parte superior del bloque.
Sistema Piloedre. Piloedre instalado en el terreno.

Figura No. 1 y 2: (fuente https://itec.es/certificacion/files/dau_17_108_a0e.pdf).
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3.2 Usos a los que está destinado
El uso de este sistema puede ser para estructuras que serán de uso permanente o temporales
según las necesidades que se tenga.
Su uso deberá ser verificado sabiendo que cargas soportará la cimentación y según
DOCUMENTO DAU (2) se afirma que esta cimentación nos ofrecerá las siguientes
resistencias:
• Compresión: 100 kN.
• Tracción: 25 kN.
• Momento flector: 6 kN·m.
• Esfuerzo horizontal: 20 kN.
El piloedre puede utilizarse en prácticamente todos los ámbitos donde una fundación directa
actúa, pero con las limitaciones de carga ya mencionadas. Así, el Piloedre se propone como
una cimentación adecuada para los siguientes casos:
-Mobiliario urbano
- Estructuras auxiliares
- Maquinaria
-Carteles
- Estructuras efímeras
-Pasarelas
-Cimbras
-casas prefabricadas
3.2 Características Geométricas

El piloedre se debe su nombre debido a que este bloque tendrá una forma de un poliedro,
siendo el bloque con dimensiones en plantas de 26*26 cm y una altura de 28cm a 32 cm según
el tipo de piloedre, su peso es de aproximadamente de 30 kg según RODRIGO RIVERA
PIZARRO FEBRERO DE 2017 (6).
Las barras que sirven de anclaje al suelo tendrán forma circular y su longitud dependerá del
tipo de suelo, para terrenos medios y duros la longitud será de 90 cm y para terrenos muy
blandos la longitud de la barra será de 120cm. La inclinación de las barras será de 40 grados
respecto a la vertical según RODRIGO RIVERA PIZARRO FEBRERO DE 2017 (6).
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Figura No. 3 y 4: Geometría del piloedre (fuente-https://piloedre.es/inf-tecnica/)
3.3 Fabricación
3.3.1 Materias primas

(SEGÚN DOCUMENTO DAU 2 )
Materias primas utilizadas en la fabricación del hormigón:
• Árido.
• Cemento CEM I 42,5 R-SR 5 3.
• Aditivo superplastificante.
• Agua.
• Fibras estructurales de polipropileno con marcado CE según UNE-EN 14889-2.
• Fibras de polipropileno no estructurales.
Materias primas utilizadas en la fabricación del bloque de hormigón:
• Hormigón.
• Barra corrugada de acero B 500 S.
• Tuerca hexagonal de calidad mínima 5 según DIN 6334.
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• Espárrago roscado de resistencia mínima 400 MPa según DIN 975.
Resto de componentes del kit de cimentación Piloedre:
• Barras de anclaje. Existe la posibilidad de que el tratamiento de galvanización de las
barras lo lleve a cabo una empresa distinta a la del suministrador del tubo.
• Tapones.
3.3.2 Proceso de Fabricación
La fabricación del hormigón que se utilizará en los bloques (SEGÚN DOCUMENTO DAU 2)
responde a los siguientes componentes y dosificación por unidad:
Los criterios que no varían, aunque se modifique la dosificación, son: la resistencia mínima a
compresión del hormigón, la relación agua/cemento, la presencia de fibras estructurales y no
estructurales, así como aquellos aspectos declarados relacionados con la durabilidad.
El proceso de fabricación del bloque contempla los siguientes pasos:

• Montaje del esqueleto del bloque: el esqueleto está formado por los elementos de
conexión y la armadura. La metodología de montaje permite satisfacer unas
tolerancias finales de posición inferiores a los 5 mm.
• Colocación del esqueleto en los moldes: la conexión del esqueleto a los moldes se
realiza mediante mecanismos roscados que permiten satisfacer el recubrimiento de
15 mm de hormigón respecto a la superficie exterior. Se aplica un producto
desencofrante a los moldes previamente a la colocación del esqueleto.
• Hormigonado del bloque de hormigón: se rellenan los moldes con hormigón y este se
compacta mediante una mesa de vibración. Se comprueba que la geometría final se
ajusta a la prescrita.
• Desmoldado: el bloque se desmolda cuando ha alcanzado las condiciones para su
desmoldado y se traslada a la zona de curado. En esta fase los moldes se limpian y
se preparan para una nueva fase de hormigonado.
• Curado: los bloques se curan durante 5 días manteniéndolos en un entorno con un
alto nivel de humedad.
• Almacenamiento de los bloques: una vez finalizado el proceso de curado, los bloques
pasan un control visual final y si se consideran válidos se marcan como válidos y se
almacenan para su expedición.
• Expedición: los elementos que forman el Piloedre® se empaquetan de acuerdo con
el pedido del cliente.
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3.3.3 Tipos de piloedre
Piloedre presentas los siguientes modelos (SEGÚN DOCUMENTO DAU 2) diferenciados
según la fijación de la estructura:
MODELO MODO DE FIJACION EN PLANTA EN ALTURA

DE LA ESTRUCTURA cm Cm
PM1 Rosca hembra en centro 26*26 28 a 32
de cara superior
PM5 Rosca hembra en centro 26*26 28 a 32
de cara superior y cuatro
roscas perimetrales
PP4(*) Conexión a través del 26*26 28 a 32
agujero central pasante
Tabla No. 1: Modelos de bloque de Hormigón
(Fuente: https://itec.es/certificacion/files/dau_17_108_a0e.pdf)
Nota:
(*) Son posibles las combinaciones entre el modelo PP4 y el resto, por ejemplo: con agujero
central pasante y conexión con 4 roscas hembra perimetrales con o sin meseta.
A continuación, se describen los modelos de bloques de hormigón (SEGÚN DOCUMENTO

DAU 2):
PM1: Incorpora una rosca hembra en el centro de la cara superior y dispone de una meseta
de entre 0 mm y 40 mm de altura para ajustarse a los requisitos de apoyo de la estructura.
Este modelo está indicado para soportar básicamente esfuerzos de compresión y/o tracción.
Figura 5: Modelo PM1 con una meseta > 0.

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PM5: Incorpora cuatro roscas hembra perimetrales y dispone de una meseta de entre 0 mm y
40 mm de altura para ajustarse a los requisitos de apoyo de la estructura.
Este modelo está indicado para soportar esfuerzos a flexión y/o conectarse a estructuras que
requieran una nivelación precisa, pudiéndose utilizar dichas roscas para la nivelación en dos
ejes perpendiculares.
Figura 6: Modelo PM5 con una meseta > 0.

PP4: modelo con un agujero pasante central de 40 mm de diámetro aproximado. Este modelo
está indicado para soportar postes o elementos que puedan introducir su conexión en el
agujero pasante. También es adecuado para elementos que, como las farolas, precisen de
una vía de entrada inferior para conductos.
Figura 7: Modelo PP4 con meseta = 0.

Es posible combinar los modelos anteriores entre sí para dar lugar a otro bloque. Por ejemplo:
al combinar los modelos PP4 y PM5 se obtiene un bloque con cuatro roscas hembra
perimetrales y un agujero pasante central. Esta disposición es adecuada para soportar farolas
ya que las cuatro hembras permiten nivelar la farola además de soportar esfuerzos de flexión,
y el hueco central podrá utilizarse para el paso de los cables de conexión eléctrica.
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4. Proceso de instalación y desinstalación
4.1 Medios necesarios para la instalación y desinstalación del

piloedre
SEGÚN MANUAL DE INSTALACIÓN, DESINSTALACIÓN Y REUTILIZACIÓN DEL
PILOEDRE 2016 (3)
• Útiles varios de replanteo

• Martillo manual
• Llave stillson o grifa
• Elementos de protección individual
Figura No. 8: Materiales que se requieren (fuente-https://piloedre.es/wp-

content/uploads/2017/06/MANUAL-DE-INSTALACIO%CC%81N-PILOEDRE-
versio%CC%81n.pdf)
Martillo eléctrico. Este martillo debe tener una energía de impacto de alrededor
de 40 Julios. Se recomienda el martillo Bosch GSH16 de peso aproximado 16 kg.
Figura No. 9: Martillo eléctrico (fuente-https://piloedre.es/wp-

versio%CC%81n.pdf)
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Herramienta de clavado manual. Se utiliza en clavado de los tubos.
Figura No. 10: herramienta de clavado manual (fuente-https://piloedre.es/wp-

versio%CC%81n.pdf)
Herramienta de clavado con martillo eléctrico. Esta herramienta se conecta con el martillo
eléctrico y tiene como función transmitir la energía de golpeo del martillo a los tubos.
Figura No. 11 y 12: herramienta de clavado con martillo eléctrico

(fuente-https://piloedre.es/wp-content/uploads/2017/06/MANUAL-DE-
INSTALACIO%CC%81N-PILOEDRE-versio%CC%81n.pdf)
Limitador de penetración. Esta herramienta permite garantizar que, en la fase de clavado de
los tubos, éstos queden al nivel adecuado para poder colocar posteriormente los tapones de
protección y/o permitir el posterior desmontaje.
Figura No. 13 y 14: Limitador de penetración.

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Nivel de burbuja. Permite controlar posibles inclinaciones del PILOEDRE mientras éste se
instala.
Figura No. 15 y 16: nivel de burbuja.

Herramienta básica de desmontaje. Esta herramienta se utiliza para desmontajes sencillos
utilizando una varilla de diámetro 12mm. Permite extraer los tubos en situaciones en que la
adherencia al terreno es baja a media.
Figura No. 17 y 18: Herramienta básica de desmontaje

Herramienta especial de desmontaje. Permite extraer los tubos en situaciones en que la
adherencia al terreno es alta, la herramienta se conecta al PILEODRE mediante la conexión
superior.
Figura No. 19: Herramienta especial de desmontaje

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Martillo de rotopercusión. En el caso de terreno de alta resistencia o materiales que impidan
la hinca de los tubos se deberá perforar con un diámetro de 40mmm. En función de las
características de la instalación a realizar será necesario disponer de barrenas de perforación
de longitud hasta 90 cm o 120 cm.
Figura No. 20: martillo de rotopercusión.

Pistola de inyección. Para sellado de tapones de protección de PILOEDRE.
Figura No. 21: Pistola de inyección.

Penetrómetro PILOEDRE. En el caso que sea preciso este penetrómetro permite verificar las
características mecánicas del terreno donde se instalará el PILOEDRE.
Figura No. 22 y 23: Penetrómetro.

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4.2 Proceso de instalación
PILOEDRE 2016 (3)
PASO 1: Excavación de recinto para introducir pieza de hormigón (aprox 30*30 cm).. La
excavación del recinto puede hacerse de forma manual, aunque se recomienda la utilización
del martillo eléctrico picador equipado con pala para la realización de la excavación.
Figura No. 24 y 25: excavación.

PASO 2: Posicionado y fijado del Piloedre.
Mediante la herramienta de clavado manual para presentación de tubos del PILOEDRE y un
martillo manual se clavarán los tubos en orden alterno y en tramos de no más de 10 cm.
Figura No. 26: fijado del piloedre.

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PASO 3: Clavado de los tubos.
Se utilizará el martillo eléctrico donde se habrá montado la herramienta de clavado de los
tubos. Esta herramienta se conecta con el martillo eléctrico y tiene como función transmitir la
energía de golpeo del martillo a los tubos. El clavado deberá realizarse manteniendo una
perfecta alineación del martillo con los tubos ya que, en caso contrario, se dañaría la pieza de
hormigón.
El clavado de los tubos se realizará de forma alterna y por fases, de forma que en cada fase
no se clavarán más de 30 cm, lo cual implica un mínimo de 3 fases.
Figura No. 27: Clavado de tubos.

Las velocidades de clavado dependerán de las características del terreno, estimándose los
siguientes tiempos de clavado:
Tabla No. 2: velocidades de tiempo de clavado.

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En la fase final del clavado de los tubos se colocará el limitador de penetración, cuya función
es garantizar que el tubo se clava hasta la profundidad adecuada, protegiendo la pieza de
hormigón de un posible golpeo directo del martillo.
Figura No. 28: Limitador de penetración.

PASO 4: Instalación de los tapones de protección de los tubos.

Una vez clavados los tubos y con la finalidad de proteger éstos en su parte superior, se
colocarán unos tapones de protección los cuales se pegarán al hormigón con un material
sellante y adhesivo.
Figura No. 29 y 30: Material sellante. (fuente-https://piloedre.es/wp-

versio%CC%81n.pdf)
Si la dureza del terreno provoca con todos o alguno de los tubos queden hincados menos de
90 cm, se deberá realizar una preperforación con un equipo perforador eléctrico manual. La
perforación será de diámetro 40 mm y debe ser lo suficientemente larga para que pueda
introducirse un tubo de 90 cm (aproximadamente 60cm más allá de la pieza de hormigón).
Posteriormente a la preperforación se reiniciará la hinca del tubo según el procedimiento
normal, instalándose únicamente un tubo de 90 cm.
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Figura No. 31: Preperforación con equipo eléctrico.
4.3 Proceso de desinstalación

PILOEDRE 2016 (3)
Los PILOEDRES se han diseñado para poder desinstalarse y reutilizarse numerosas veces.
Metodologías de desmontaje: según la ficha técnica del producto (https://piloedre.es/)
Utilización de llave stillson o grifa. Esta metodología se podrá utilizar en las primeras fases
de hincado o cuando la adherencia de los tubos con el terreno sea baja. La metodología es
aprisionar el tubo y girar éste a medida que se “tira” de la llave en la dirección de extracción.
Una vez extraídos todos los tubos, la pieza de hormigón podrá extraerse de la perforación.
Figura No. 32 y 33: utilización de la llave stillson.

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Utilización de la herramienta básica de desmontaje. Esta metodología se utilizará en las
primeras fases de hincado o para desinstalaciones completas de PILOEDRES recientemente
instalados con una adherencia tubos‐terreno baja.
Figura No. 34: Herramienta básica de desmontaje.

Los pasos de desmontaje son los siguientes:
PASO 1: Retirada de los tapones de protección.

PASO 2: Conexión de la herramienta mediante el pasador. (Figura No. 35)
PASO 3: Mediante una barra pasante se girará la herramienta. El operario combinará

este movimiento de giro con un esfuerzo de extracción del tubo (Figura No. 36)
20
Utilización de la herramienta especial de desmontaje PILOEDRE
Esta metodología se utilizará donde la adherencia tubos‐ terreno sea media‐alta.
Figura No. 37: Herramienta especial de desmontaje.

PASO 1: Retirada de los tapones de protección (en el caso que éstos se hayan instalado).
PASO 2: Instalación de la herramienta. Los pasos a seguir son:
La base de la herramienta se atornillará a la pieza de hormigón en su conexión superior.
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Figura No. 38 y 39: Instalación de la herramienta especial de desmontaje.
En la base se insertará la herramienta especial y se orientará de forma que el cable

de la polea quede perfectamente alineado con el eje del tubo a extraer.
Se conectará la pieza de conexión tubo‐herramienta.
La pieza de conexión se sujetará con el cable de la polea y éste se tensará ligeramente.
A través de la pieza de conexión se pasará la palanca de giro.
Figura No. 40: Palanca de giro en el desmontaje

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PASO 3: Un operario, mediante la palanca, girará la herramienta con movimientos
alternos mientras este mismo operario o un segundo operario mantiene una ligera
tensión de extracción. Dado que el procedimiento de extracción implica aplicar
esfuerzos en el mismo PILOEDRE, será necesario realizar este procedimiento de
forma alterna y por fases, no extrayendo más de 25 cm de cada tubo, hasta que
éstos muestren evidencias que pueden sacarse sin problemas. Los tubos no se
extraerán completamente hasta que todos ellos muestren evidencias que se
pueden extraer con poco esfuerzo.
Figura No. 41: Utilizando la Herramienta especial de desmontaje.

Una vez extraídos todos los tubos, la pieza de hormigón podrá extraerse de la perforación.
Figura No. 42: Piloedre extraído.

23
4.3.1 Criterios de reutilización

PILOEDRE 2016 (3)
Los Piloedre, una vez desinstalados, serán reutilizables en un nuevo emplazamiento, siendo
preciso realizar las siguientes verificaciones previas:
La pieza de hormigón no presenta lesiones que puedan comprometer su resistencia, se

destacan como este tipo de lesiones:
Lesiones asociadas a la instalación en los puntos de contacto entre el tubo y la

superficie de la pieza de hormigón.
Figura No. 43: Lesiones del Piloedre.

Lesiones asociadas a la aplicación de las cargas generando fisuración superficial o
incluso descascarillados en las zonas cercanas a los puntos de contacto tubo‐ pieza
de hormigón.
-Las conexiones siguen siendo funcionales.

-Los tubos son completamente rectos.
Figura No. 44: Tubos reutilizables rectos.

24
5 Criterios de diseño y resistencia
SEGÚN ESTUDIO Y DESARROLLO DE NUEVAS TECNICAS Y SISTEMAS DE

CIMENTACION (7)
5.1 Criterio de diseño

El comportamiento que nos ofrece el piloedre es muy similar al de una zapata, ya que su
mecanismo resistente se desarrolla en el suelo en los primeros 1.5 a 2 metros de profundidad.
El estudio del piloedre se lo ha evaluado través de dos formas:
-Ensayos de carga
-Métodos numéricos
5.2 Ensayo de carga

Se desarrollaron pruebas de carga con la finalidad de analizar el comportamiento del piloedre
frente a esfuerzos verticales (tanto de compresión como de tracción) así como esfuerzos
laterales y momentos.
En total se han desarrollado 4 tipologías de ensayo:

Esfuerzo unitario Valor máximo
Compresión 100 kN
Tracción 25 kN
Momento flector 6 kN·m
Esfuerzo horizontal 20 kN
Tabla No. 3: Esfuerzos que soporta el piloedre
25
5.2.1 Resistencia a compresión (fallo por hundimiento de la
cimentación)
(SEGÚN DOCUMENTO DAU 2)
La resistencia a compresión de la cimentación se calcula como la suma de la resistencia al

hundimiento del bloque de hormigón y la resistencia al hinchamiento de las barras de
anclaje.
Figura No. 45: Resistencia a compresión del piloedre.

Resistencia a hundimiento del bloque de hormigón

Esta resistencia se determina mediante la fórmula de Terzaghi para el cálculo de la
capacidad portante de la cimentación y considerando las propiedades del terreno.
El bloque de hormigón activa tensiones y deformaciones solo en los dos primeros metros
de profundidad bajo el bloque. En consecuencia, el bloque de hormigón puede considerarse
como una cimentación superficial con su forma particular, y su mecanismo resistente puede
ser simulado usando mecanismos de fallo tradicionales basados en la fórmula de Terzaghi.
Los factores de capacidad de carga Nc, Nq y Nɣ son función del ángulo de fricción interior
del terreno ϕ.
La carga máxima (qu) [kN/m2] se obtiene de la ecuación de Terzaghi.
26
Si es necesaria la aplicación de un coeficiente de seguridad, la carga máxima admisible
resultante (qa) se obtiene mediante la aplicación de dicho coeficiente (ɣR) sobre la carga
máxima.
Donde:
qa: carga máxima admisible del terreno [kN]
Rc: resistencia a hundimiento del bloque de hormigón [kN]
Parámetros del terreno y de la cimentación necesarios para el cálculo:

Coeficiente de fricción interno (ϕ). Cohesión (c).
Densidad del terreno (ɣ).
Sobrecarga sobre el terreno adyacente a la cimentación (p0).
Ancho transversal del bloque de hormigón (B).
Resistencia a hincamiento de las barras de anclaje

Se asume que la barra se hinca al terreno en toda su longitud y no puntualmente, lo que
permite considerar a la barra como un muro de pilotes dispuestos en vertical a efectos de
cálculo. Cada tramo de barra se discretiza y se considera un pilote clavado.
Figura No. 46: Resistencia a hinchamiento de las barras de anclaje

Se asume un mecanismo resistente similar al mecanismo de punta de una cimentación

profunda. Se determina la resistencia por punta.
Se aplicará un coeficiente reductor de 0,7 a la resistencia a hincamiento (Rs).
Rs = Rp (ecuación 7)
Donde:
Rs: resistencia a hincamiento descendente de las barras de anclaje.
Rp: resistencia asumida por la punta.
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Rp= (qpf + qpc) ·Ap (ecuación 8)
Donde:
qpf: resistencia friccional por punta de una barra.
qpc: resistencia cohesiva por punta de una barra.
Ap: área de la punta. La proyección horizontal se considera para barras inclinadas.
qpf= fp · σ'vp · Nq ≤ 20 MPa (ecuación 9)
Donde:
fp (factor corrector) = 3.
σ'vp: presión vertical efectiva a nivel de punta antes de la instalación de la barra. Se
utiliza el valor de la densidad del terreno (ɣ).
Nq: factor de capacidad de carga.
Donde:
Np: depende del empotramiento de la barra. Se supone un valor de 9.
cu: resistencia a cortante del suelo sin drenaje. Es equivalente a la cohesión.
Esta resistencia se calcula para una barra de anclaje y se multiplica por las cuatro barras
de anclaje de cada cimentación.
5.2.2 Resistencia a tracción (fallo por arrancamiento de la

cimentación)
La resistencia a tracción del Piloedre® (RT) se obtiene a partir de la tensión horizontal
que admite el terreno (σh) determinada mediante la ecuación 12 y de la limitación debida
al peso de terreno por encima de las barras (T) determinado mediante la ecuación 13.
Figura No. 47: Resistencia a tracción del piloedre (Fuente:

https://itec.es/certificacion/files/dau_17_108_a0e.pdf)
28
La resistencia a tracción del Piloedre es la menor entre σh/3 y T.
Donde:
RT: Resistencia a tracción del Piloedre.
σh: tensión horizontal que admite el terreno.
T: peso de terreno por encima de las barras.
Tensión horizontal que admite el terreno (σh)

Se asume un comportamiento tensión-deformación pseudo-elástico del terreno, de modo
que cada tensión de compresión (N) causa una tensión de tracción (T) en el plano
perpendicular, que cumple T = 0,3·N.
La aparición de una fisura vertical significa que se supera la presión lateral del terreno, lo
que corresponderá con una situación pasiva dado que es necesario que el terreno se abra
para dejar pasar las barras a través de él.
La relación de Bell para terrenos con cohesión y situaciones pasivas se utiliza para calcular
la presión total lateral del terreno.
Donde:
σh: tensión horizontal.
Kp: coeficiente de presión pasiva del terreno (Kp = tan 2 (45+ ϕ/2)); ϕ: ángulo de
fricción interno.
σv: tensión vertical (σv=h* ɣ); h: profundidad; ɣ: densidad del terreno; c: cohesión.
Cuando la carga vertical (F) excede en tres veces la tensión horizontal (σh/3) el terreno se
abre y las barras lo atraviesan.
Peso del terreno por encima de las barras (T)
Adicionalmente, la carga máxima vertical que las barras pueden transmitir al terreno está
limitada por el peso del terreno por encima de las barras.
Este volumen de terreno corresponde con una cuña con un ángulo de inclinación de 30º
respecto a la vertical, cuya arista está en contacto con la barra. La adhesión de esta cuña al
terreno está basada en la cohesión del terreno. En consecuencia, la carga máxima vertical se
define según:
Donde:
c: cohesión y ϕ: ángulo de fricción interno.
La fórmula de la ecuación 13 se obtiene a partir de la aplicación de la teoría de Mohr-Coulomb
para esfuerzos de tracción puros.
29
5.2.2 Resistencia a flexión (fallo por volcado de la cimentación)
La resistencia a flexión se basa en la resistencia a hincamiento lateral de las barras de
anclaje.
La resistencia a hincamiento lateral de las barras de anclaje se calcula empleando las
fórmulas para resistencia a hincamiento lateral de pilotes.
Figura No. 48: resistencia a flexión del piloedre

Las barras de anclaje se discretizarán en secciones para obtener la variación de las

prestaciones del terreno en función de la profundidad.
Se aplica la siguiente fórmula:
Donde:
s(z): resistencia lateral a hincamiento en función de la profundidad (z).
c: cohesión.
ɣ: densidad del terreno. Z: profundidad.
ϕ: ángulo de fricción interno.
D: proyección vertical de la sección transversal de las barras de anclaje.
30
5.2.3 Resistencia a esfuerzos horizontales (fallo por desplazamiento
horizontal de la cimentación)
La resistencia a esfuerzos horizontales se calcula como la suma de la resistencia al
desplazamiento lateral del bloque de hormigón y la resistencia a hincamiento lateral de las
barras de anclaje.
Figura No. 49: Resistencia a esfuerzo horizontales del piloedre.
Resistencia al desplazamiento lateral del bloque de hormigón

Para su cálculo se utiliza la metodología basada en la presión lateral del terreno. Se aplica
la siguiente fórmula:
Donde:
c: cohesión
ɣ: densidad del terreno.
z: profundidad del punto medio de la cara del bloque de hormigón que ejerce presión
sobre el terreno.
ϕ: ángulo de fricción interno.
S: superficie del bloque de hormigón que presiona el terreno.
Resistencia lateral a hincamiento de las barras de anclaje.
31
5.3 Métodos numéricos
SEGÚN RODRIGO RIVERA PIZARRO FEBRERO DE 2017 (6)
Por otro lado, la modelación numérica está propuesta usando el Método de los Elementos
Finitos mediante el programa PLAXIS en su versión 3D, realizando comparaciones en
diferentes tipos de terreno entre el comportamiento de cimentaciones superficiales
(zapatas) y el de un Piloedre, y concluyendo que ambos tienen un comportamiento muy
similar para diferentes tipos de terreno.
Figura No. 50: curva carga asentamiento, demostrando la similitud en su

comportamiento con una zapata.
(Fuente: https://es.scribd.com/document/343276440/PILOEDRE-Monografia)
Por otro lado, la modelación numérica proporciona las siguientes gráficas acerca de
cómo se deforma este elemento.
Figura No. 51 y 52: Deformada de los tubos de un Piloedre y Ley de esfuerzos flectores
de los tubos de un Piloedre
32
Como conclusión y recopilación de todos estos ensayos, el Departamento Técnico de
Piloedre ha confeccionado las siguientes tablas resumen para que sirvan como guía
provisional para el cálculo y dimensionado de un Piloedre. En ella se recogen los esfuerzos
máximos de un Piloedre para diferentes tipos de terreno, distinguiendo también si los éstos
son desmontables o no.
Tabla No. 4, 5 y 6: Tablas de dimensionamiento del piloedre según tipo de terreno, y

solicitación.
33
6 Análisis económico del sistema constructivo piloedre
En este punto el análisis de investigación que he realizado será el costo del nuevo sistema
constructivo puesto en nuestra ciudad santa cruz, para ello he averiguado acerca del producto
que se encuentra en la Barcelona (España) Y he tenido la posibilidad de comunicarme con el
encargado del producto realizando una cotización de cuanto saldría comprar el producto y
luego importarlo a nuestra ciudad vía por barcos.
Aquí en la presente tabla están las cotizaciones del producto principal en euros:
Tabla No. 7: Tabla de precios piloedre.

(Fuente:https://piloedre.es/wp-content/uploads/2017/06/Precios-Piloedres-PM1-
y-PM5-2017.pdf)
34
6.1 Precio de importación a nuestra ciudad
COTIZACION DE DESPACHO ADUANERO
Fecha 18/11/2018
Número 18/2018
Tipo de Régimen Importacion a Consumo
Tipo Cambio Oficial 6,96
Señor(es):Robert Arturo Banegas Suárez Proveedor: 2PE Pilotes SL

Atn. Sr(a). Factura:
Descripcion de Mercaderia Piloedre
Peso Bruto (Kg) 28.750,00
Cantidad (Bultos) y (Litros) 1,00
Aduana 701 Interior Santa Cruz
CONCEPTO DEL VALOR

CALCULOS MONEDA EXT. MONEDA NAL.
VALOR FOB 102.000,00 709.920,00

SEGURO 2040,00 14.198,00
FLETE I 3.500,00 24.360,00
OTROS GASTOS 0,00 0,00
CIF PUERTO 107.540,00 748.478,00
GASTOS PUERTO 146,17 1.017,00
FLETE II 1.500,00 10.440,00
CIF FRONTERA 109.186,17 759.936,00
GA(GRAVAMEN ADUANERO) 10.918,62 75.994,00
OE 0,00 0,00
CIF ADUANA 120.104,79 835.929,00
PRE-LIQUIDACION MONEDA EXTRANJERA MONEDA NACIONAL
GA (GRAVAMEN ARANCELARIO) 10.918,62 75.994,00

IVA (IMPUESTOS AL VALOR AGREGADO) 17.943,66 124.888,00
IMPUESTOS GLOBALES (DUI) 7,30 50,00
ALMACENAJE 598,54 4.100,00
COMISION AGENCIA 545,93 4.165,00
TRANSPORTE LOCAL (OPCIONAL) 200,00 1.392,00
DIFERENCIA POR TIPO DE CAMBIO 528,88

TOTALES: 30.742,92 210.589,00
TC Sist. Fin. 6,85
costo final total: 138.889,09 966668,06
ATTE.
NELSON BANEGAS
JEFE DE OPERACIONES AGENCIA DESPACHANTE GUAPAY SRL
NOTA.- Los montos declarados pueden sufrir alteraciones en el transcurso del despacho.
Tabla No. 8: Tabla de Cotización (según agencia de despachante de aduana GUAPAY SRL)
35
En la siguiente tabla se muestra la cotización final de cuanto saldría traerlo el producto ya
puesto en nuestra ciudad listo para utilizarlo.
El precio total del producto según la cotización realizada en la agencia de despachante de

aduana GUAPAY SRL nos dio de 138889.09 $US equivalente a 966668.06 bs.
La presente cotización realizada fue la de un contenedor de 40 pies con una cantidad de 500
unidades lo que nos dio como resultado el precio por unidad de aproximadamente 278 $US
equivalente a 1934.88 Bs. (Sin mano de obra)
Según la experiencia de trabajo los precios de las zapatas varían de acuerdo al volumen de
hormigón que se requiera según la solicitación que se tenga, el precio aproximado de una
zapata tradicional según APU y la experiencia de algunos ingenieros que consulte saldría 3000
bs. con mano de obra.
Finalmente, según el análisis vimos que los precios de las zapatas prefabricadas piloedre
tienen un valor de casi 2000bs sin incluir la mano de obra y según la instalación que se requiera
podríamos decir que la mano de obra seria económico en estas zapatas y de fácil instalación
en aproximadamente 20 minutos por lo que ya puesta en obra nos saldría un precio total de
algo de 2500bs ya que se requieren de otro equipo y más la ganancia.
Concluyendo diríamos que el precio serio similar y que no convendría traerlo sino lo más
aconsejable seria elaborarlo en nuestra ciudad ya que tenemos todas las materias primas,
quedando así y reduciendo mucho los precios para su posible utilización en nuestro medio.
En mi opinión como futuro ingeniero civil yo estaría a favor de este nuevo sistema de
cimentación ya que el diseño aun es mejorable ya sea en su composición de materiales o en
su morfología u otros aspectos que aun se podrían mejorar si hay un apoyo necesario en la
investigación ya que se dispone de todo lo necesario en nuestro medio.
36
VENTAJAS
• Fácil instalación en un tiempo de aproximadamente 20 minutos.

• Optimización de materiales.
• Transporte fácil debito a su peso.
• Mínimo impacto ambiental, su actuación superficial implica una superficie de 30x30 cm.
• Es desmontable y reutilizable si se requiere.
• Adaptabilidad a diversas estructuras según solicitaciones.
• Posibilidad de combinar varios piloedres para aumentar su capacidad resistiva.
• Con respecto al costo seria factible su uso si requerimos estructuras ligeras
permanentes o no permanentes.
DESVENTAJAS
• El piloedre solo es acto para estructuras ligeras.

• Tiene limitación en suelos blandos con NSPT=5 SOLO 40KN.
• Ya que su geometría tan particular no dispone de un modelo de calculo, debemos
aferrarnos a los ensayos de pruebas de carga que se han realizado.
• Su instalación requiere de una excavación mínima por lo que sería un inconveniente
querer instalarlo en una zona urbanizada.
• Su instalación no es recomendada en suelos flojos o sueltos.
37
Conclusión
• Según las características de la cimentación superficial hemos visto que según su

geométrica y propiedades que tienen los materiales utilizados en su elaboración se ha
probado que esta cimentación tiene buena capacidad resistente ya que a pesar de su
peso de 30 kg tiene el mecanismo necesario para ser resistente ya que hay un gran
control de calidad y todo se lo ha demostrado a través de ensayos que lo demuestran.
• Otra característica fundamental que hemos visto es el poco tiempo que podríamos
instalarlo cuando se requiera hacer obras provisionales o permanentes; ya sea
instalaciones rápidas de campamentos, pasarelas o puentes peatonales o cualquier obra
ligera que se requiera hacer rápidamente y con la seguridad necesaria.
• En la parte de criterio de diseño hemos visto que la cimentación se comporta muy bien
en suelos arenosos que nos generaba incertidumbre y que esta cimentación tiene una
buena capacidad resistentes en diversas circunstancias que se presenten en nuestro
medio.
Se obtuvo como desventaja que este sistema no nos convendría hacer en suelos que
sean muy blandos con NSPT menor a 5 ya que las barras de anclaje no podrían servir.
• Por último, en el análisis económico hemos verificado que sería una buena alternativa
el querer traer el producto desde España, pero lo más conveniente sería elaborarlo nosotros
mismos ya que tenemos todos los materiales necesarios para crear nuestra propia cimentación
y poder mejorarla y que así tenga un éxito técnico y comercial ya que en Latinoamérica hay
muy poco conocimiento de este sistema de cimentación superficial.
Recomendaciones Generales
La recomendación mia como futuro ingeniero civil es que hagamos ensayos en laboratorio con
el concreto y logremos un hormigón resistente ya que tenemos todos los recursos necesarios
y solo nos faltaría el interés de poder innovar algo nuevo que nos podría ser de gran utilidad.
Lo que nos falta es el interés de hacer cosas nuevas que nos faciliten el trabajo, que se
implemente y que se ayude más en la investigación, ese es el mayor problema que tenemos,
solo faltaría más el apoyo para que nuestra ciudad tenga un mayor desarrollo en la ingeniería
civil.
38
Bibliografía.
1) PILOEDRE.PÁGINA DE INTERNET OFICIAL. [ONLINE]. [INGRESO DEL 11 DE
FEBRERO DE 2017].
TODA LA INFORMACIÓN TÉCNICA PARA DESCARGAR ESTARÁ DISPONIBLE EN:
https://piloedre.es/inf-tecnica/
2) DOCUMENTO DAU (DOCUMENTO DE ADECUACIÓN DE USO)
[PUBLIDADO:08/05/2017].
Disponible en:
https://itec.es/certificacion/files/dau_17_108_a0e.pdf
3) MANUAL DE INSTALACIÓN, DESINSTALACIÓN Y REUTILIZACIÓN DEL PILOEDRE
[PUBLICADO EL 2016].
Disponible en:
https://piloedre.es/wp-content/uploads/2017/06/MANUAL-DE-INSTALACIO%CC%81N-
PILOEDRE-versio%CC%81n.pdf
4) TARIFA DE PRECIOS PILOEDRE 2017

https://piloedre.es/wp-content/uploads/2017/06/Precios-Piloedres-PM1-y-PM5-
2017.pdf
5) Trabajos realizados con piloedre [INGRESO DEL 11 DE FEBRERO DE 2017].
Disponible en:
https://piloedre.es/galeria/
6) RODRIGO RIVERA PIZARRO FEBRERO DE 2017 MONOGRAFÍA PRESENTADA

COMO REQUISITO PARA LA APROBACIÓN DE LA ASIGNATURA DE
FUNDACIONES PROFUNDAS II.
Disponible en:
https://es.scribd.com/document/343276440/PILOEDRE-Monografia
7) ESTUDIO Y DESARROLLO DE NUEVAS TECNICAS Y SISTEMAS DE CIMENTACION.
TRABAJO FIN DE GRADO. AUTOR: MELGAR ROJO, CURSO 2015/2016.
Disponible en:
https://idus.us.es/xmlui/bitstream/handle/11441/45768/aoTfg%20ETSA%20034.zip?seque
nce=1
39
Anexos.
Figura No.53: camping (fuente https://piloedre.es/galeria/)
Piloedre en el Parque de Doñana, Huelva

Localización: Parque de Doñana provincia de Huelva
Cliente: Xilacurve
Descripción: En el interior de este parque, en pleno corazón de esta reserva natural, se
encuentra el Camping Doñana, que cuenta con unas instalaciones fantásticas para disfrutar
del parque y de sus playas. En este lugar han decidido mejorar sus instalaciones ampliando
el camping de manera excepcional.
40
Figura No.54: casa prefabricada (fuente https://piloedre.es/galeria/)
Cimentación de módulo prefabricado para vivienda

• Localización: Segovia
• Cliente: IntegrarProyectos
Descripción: Módulo prefabricado para utilizar como vivienda unifamiliar en Segovia,

construido íntegramente en Barcelona por IntegrarProyectos. La cimentación se resolvió
mediante 12 unidades de PILOEDRE modelo PM1 que el mismo cliente instaló después de
pasar por nuestras instalaciones a realizar una formación de instalación y desinstalación de
Piloedre. Se eligió Piloedre para esta instalación debido al mínimo impacto ambiental que
produce y la facilidad de su instalación. (Instalación en marzo de 2018).
41
Figura No.55: puente peatonal (fuente https://piloedre.es/galeria/)
Cimentando pasarela peatonal
• Localización: Pontils (La ruta del Cister)
• Cliente: GEOSILVA PROJECTES
• Descripción: Cimentación de pasarela peatonal sobreb una riera.
42
Figura No.56: cata de vino (fuente https://piloedre.es/galeria/)
Cimentación de estructura Space 8 para cata de vino
• Localización: Bodega Mas Rodó (s. XVIII) Mediona – Alt Penedés – Barcelona
• Cliente: AA School of Architecture

Descripción: Estructura de madera diseñada y construida por alumnos de diversas
nacionalidades de la School of Architecture of London, ésta tiene la finalidad de convertirse en
un espacio para realizar catas de vino y cava en un entorno modernista y natural.
43

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UNIVERSIDAD AUTÓNOMA "GABRIEL RENÉ MORENO"

Facultad de Ciencias Exactas y Tecnología

CURSO DE CAPACITACIÓN PROFESIONAL MEDIANTE

PARA OBTENER EL GRADO DE

Piloedre: La Cimentación Prefabricada Superficial para

SANTA CRUZ – BOLIVIA, 2018

poder seguir adelante día a día.

haberme apoyado en todo momento.

Ing. Arturo Deheza por el apoyo en este trabajo.

inolvidables durante mi trayectoria universitaria y por todo el apoyo brindado.

Pero de acuerdo al ámbito de las cimentaciones no ha podido desarrollarse en función de los

2.1 Objetivo General

2.2 Objetivos Específicos

• Mostrar las características geométricas del sistema constructivo del Piloedre,

3. Marco Teórico Referencial

Sistema Piloedre. Piloedre instalado en el terreno.

3.2 Características Geométricas

3.3.1 Materias primas

3.3.2 Proceso de Fabricación

El proceso de fabricación del bloque contempla los siguientes pasos:

MODELO MODO DE FIJACION EN PLANTA EN ALTURA

A continuación, se describen los modelos de bloques de hormigón (SEGÚN DOCUMENTO

Figura 5: Modelo PM1 con una meseta > 0.

Figura 6: Modelo PM5 con una meseta > 0.

Figura 7: Modelo PP4 con meseta = 0.

4.1 Medios necesarios para la instalación y desinstalación del

• Útiles varios de replanteo

Figura No. 8: Materiales que se requieren (fuente-https://piloedre.es/wp-

Figura No. 9: Martillo eléctrico (fuente-https://piloedre.es/wp-

Figura No. 10: herramienta de clavado manual (fuente-https://piloedre.es/wp-

Figura No. 11 y 12: herramienta de clavado con martillo eléctrico

Figura No. 13 y 14: Limitador de penetración.

Figura No. 15 y 16: nivel de burbuja.

Figura No. 17 y 18: Herramienta básica de desmontaje

Figura No. 19: Herramienta especial de desmontaje

Figura No. 20: martillo de rotopercusión.

Figura No. 21: Pistola de inyección.

Figura No. 22 y 23: Penetrómetro.

Figura No. 24 y 25: excavación.

Figura No. 26: fijado del piloedre.

Figura No. 27: Clavado de tubos.

Tabla No. 2: velocidades de tiempo de clavado.

Figura No. 28: Limitador de penetración.

PASO 4: Instalación de los tapones de protección de los tubos.

Figura No. 29 y 30: Material sellante. (fuente-https://piloedre.es/wp-

4.3 Proceso de desinstalación

Figura No. 32 y 33: utilización de la llave stillson.

Figura No. 34: Herramienta básica de desmontaje.

Los pasos de desmontaje son los siguientes:

PASO 1: Retirada de los tapones de protección.

PASO 3: Mediante una barra pasante se girará la herramienta. El operario combinará

Esta metodología se utilizará donde la adherencia tubos‐ terreno sea media‐alta.

Figura No. 37: Herramienta especial de desmontaje.

PASO 2: Instalación de la herramienta. Los pasos a seguir son:

La base de la herramienta se atornillará a la pieza de hormigón en su conexión superior.

En la base se insertará la herramienta especial y se orientará de forma que el cable

Se conectará la pieza de conexión tubo‐herramienta.

La pieza de conexión se sujetará con el cable de la polea y éste se tensará ligeramente.

A través de la pieza de conexión se pasará la palanca de giro.

Figura No. 40: Palanca de giro en el desmontaje

Figura No. 41: Utilizando la Herramienta especial de desmontaje.

Figura No. 42: Piloedre extraído.

SEGÚN MANUAL DE INSTALACIÓN, DESINSTALACIÓN Y REUTILIZACIÓN DEL

La pieza de hormigón no presenta lesiones que puedan comprometer su resistencia, se

Lesiones asociadas a la instalación en los puntos de contacto entre el tubo y la