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SEDE LATACUNGA
Asignatura: Diseño de Elementos de Máquinas NRC: 8432 Página: 1 de:
Carrera: Ingeniería Automotriz Nivel: 7 Fecha: 30 de julio de 2020
Profesor: Ing. Félix J. Manjarrés A. M. Sc. Taller Trabajo X Prueba Examen
Nombre de Estudiante: TOAPANTA MOROCHO ERIK GEOVANNY ID: L00367178
EJERCICIO EN CLASE
Se debe atornillar una placa de soporte en voladizo de acero AISI 1020 laminado en caliente a una columna
de acero rígido utilizando cuatro pernos M16 X 2 de clase 4.6, colocados como se muestra en la figura 1.
Para la carga estática de 16 kN y las dimensiones dadas, y suponiendo que ninguna parte de la carga esté
soportada por fricción, determine lo siguiente:
d. Encuentre el esfuerzo de flexión máximo en la placa de soporte en voladizo e identifique dónde ocurre.
Desprecie concentración de esfuerzos.
Formulas
UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE
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Asignatura: Diseño de Elementos de Máquinas NRC: 8432 Página: 2 de:
Carrera: Ingeniería Automotriz Nivel: 7 Fecha: 30 de julio de 2020
Profesor: Ing. Félix J. Manjarrés A. M. Sc. Taller Trabajo X Prueba Examen
Nombre de Estudiante: TOAPANTA MOROCHO ERIK GEOVANNY ID: L00367178
a : cortante directo --- se supone que F se distribuye equitativamente para cada perno
F_i= F/4;
F_i_n=subs(F_i, lists, listn);
fprintf('F_i= %.2f[KN]\n', F_i_n)
F_i= 4.00[KN]
Se calcula el radio
r=(a^2+b^2)^(1/2);
r_n=subs(r, lists, listn);
fprintf('r= %.3f[m]\n', r_n)
r= 0.096[m]
a = 75 mm,b=60mm , c= 50 mm ,d = 300
P_e = F*(a+c+d);
P_e_n=subs(P_e, lists, listn);
fprintf('P_e= %.2f[KJ]\n', P_e_n)
P_e= 6.80[KJ]
F_t= (P_e*r_i)/(4*(r*r));
F_t_n=subs(F_t, lists, listn);
fprintf('F_t= %.2f[KN]\n', F_t_n)
F_t= 184.28[KN]
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Asignatura: Diseño de Elementos de Máquinas NRC: 8432 Página: 4 de:
Carrera: Ingeniería Automotriz Nivel: 7 Fecha: 30 de julio de 2020
Profesor: Ing. Félix J. Manjarrés A. M. Sc. Taller Trabajo X Prueba Examen
Nombre de Estudiante: TOAPANTA MOROCHO ERIK GEOVANNY ID: L00367178
Fx_t= (F_t*b);
Fx_t_n=subs(Fx_t, lists, listn);
fprintf('Fx_t= %.2f[KN]\n', Fx_t_n)
Fx_t= 11.06[KN]
Fy_t= (F_t*a);
Fy_t_n=subs(Fy_t, lists, listn);
fprintf('Fy_t= %.2f[KN]\n', Fy_t_n)
Fy_t= 13.82[KN]
Fay=F_i;
Fcy=F_i;
F_A=((Fx_t)^2 + (Fay+Fy_t)^2)^(1/2);
F_A_n=subs(F_A, lists, listn);
fprintf('F_A=F_B= %.2f[KN]\n', F_A_n)
F_A=F_B= 20.97[KN]
Fxc_t= (F_t*b);
Fxc_t_n=subs(Fx_t, lists, listn);
fprintf('Fxc_t= %.2f[KN]\n', Fxc_t_n)
Fxc_t= 11.06[KN]
Fyc_t= (F_t*a);
Fyc_t_n=subs(Fyc_t, lists, listn);
fprintf('Fyc_t= %.2f[KN]\n', Fyc_t_n)
Fyc_t= 13.82[KN]
F_C=((Fxc_t)^2 + (Fcy-Fyc_t)^2)^(1/2);
F_C_n=subs(F_C, lists, listn);
fprintf('F_C=F_D= %.2f[KN]\n', F_C_n)
F_C=F_D= 14.79[KN]
Ab=(pi*(db^2))/4;
Ab_n=subs(Ab, lists, listn);
fprintf('Ab= %.5f[m^2]\n', Ab_n)
Ab= 0.00020[m^2]
tau_max = F_A/Ab;
tau_max_n=subs(tau_max, lists, listn);
fprintf('tau_max = %.5f[KPa]\n', tau_max_n)
tau_max = 104308.95195[KPa]
Aap=db*t;
Aap_n=subs(Aap, lists, listn);
fprintf('Aap= %.5f[m^2]\n', Aap_n)
Aap= 0.00024[m^2]
sigma_b=F_A/Aap;
sigma_b_n=subs(sigma_b, lists, listn);
fprintf('sigma_b= %.2f[Kpa]\n', sigma_b_n)
sigma_b= 87385.66[Kpa]
Mmax=F*(d+c);
Mmax_n=subs(Mmax, lists, listn);
fprintf('Mmax= %.2f[KJ]\n', Mmax_n)
Mmax= 5.60[KJ]
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Asignatura: Diseño de Elementos de Máquinas NRC: 8432 Página: 6 de:
Carrera: Ingeniería Automotriz Nivel: 7 Fecha: 30 de julio de 2020
Profesor: Ing. Félix J. Manjarrés A. M. Sc. Taller Trabajo X Prueba Examen
Nombre de Estudiante: TOAPANTA MOROCHO ERIK GEOVANNY ID: L00367178
I_agujero= (t*(db^3))/12;
I_agujero_n=subs(I_agujero, lists, listn);
fprintf('I_agujero= %.12f[m^4]\n', I_agujero_n)
I_agujero= 0.000000005120[m^4]
Ie_agujero= I_agujero*Aap*(dc^2);
Ie_agujero_n=subs(Ie_agujero, lists, listn);
fprintf('Ie_agujero= %.20f[m^4]\n', Ie_agujero_n)
Ie_agujero= 0.00000000000000442368[m^4]
Factor de seguridad
n = (S_y)/tau_max;
n_n=subs(n, lists, listn);
fprintf('n= %.2f[adim]\n', n_n)
n= 2.30[adim]
Se tiene un actor de seguridad de 2.3 aceptable por lo que el perno es admisible para la aplicación requerida,
El factor de seguridad admisible depende del diseñador , en mi opinión un perno con diámetro mayor no
representa un mayor costo , sin embargo por los esfuerzos que tendrá que soportar yo preferiría trabajar con
un factor de seguridad mayor de 3
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Asignatura: Diseño de Elementos de Máquinas NRC: 8432 Página: 8 de:
Carrera: Ingeniería Automotriz Nivel: 7 Fecha: 30 de julio de 2020
Profesor: Ing. Félix J. Manjarrés A. M. Sc. Taller Trabajo X Prueba Examen
Nombre de Estudiante: TOAPANTA MOROCHO ERIK GEOVANNY ID: L00367178
EJERCICIO PROPUESTO
Se debe atornillar una placa de soporte en voladizo de acero AISI 1020 laminado en caliente a una columna
de acero rígido utilizando cuatro pernos M16 X 2 de clase 4.6, colocados como se muestra en la figura 1.
Para la carga estática de 16 kN y las dimensiones dadas, y suponiendo que ninguna parte de la carga esté
soportada por fricción, determine lo siguiente:
d. Encuentre el esfuerzo de flexión máximo en la placa de soporte en voladizo e identifique dónde ocurre.
Desprecie concentración de esfuerzos.
Formulas
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Asignatura: Diseño de Elementos de Máquinas NRC: 8432 Página: 9 de:
Carrera: Ingeniería Automotriz Nivel: 7 Fecha: 30 de julio de 2020
Profesor: Ing. Félix J. Manjarrés A. M. Sc. Taller Trabajo X Prueba Examen
Nombre de Estudiante: TOAPANTA MOROCHO ERIK GEOVANNY ID: L00367178
a : cortante directo --- se supone que F se distribuye equitativamente para cada perno
F_i= F/4;
F_i_n=subs(F_i, lists, listn);
fprintf('F_i= %.2f[KN]\n', F_i_n)
F_i= 5.00[KN]
Se calcula el radio
r=((a^2)+(b^2))^(1/2);
r_n=subs(r, lists, listn);
fprintf('r= %.3f[m]\n', r_n)
r= 0.124[m]
P_e = F*(a+c+d);
P_e_n=subs(P_e, lists, listn);
fprintf('P_e= %.2f[KJ]\n', P_e_n)
P_e= 11.10[KJ]
F_t= (P_e*r_i)/(4*(r*r));
F_t_n=subs(F_t, lists, listn);
fprintf('F_t= %.2f[KN]\n', F_t_n)
F_t= 179.90[KN]
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SEDE LATACUNGA
Asignatura: Diseño de Elementos de Máquinas NRC: 8432 Página: 11 de:
Carrera: Ingeniería Automotriz Nivel: 7 Fecha: 30 de julio de 2020
Profesor: Ing. Félix J. Manjarrés A. M. Sc. Taller Trabajo X Prueba Examen
Nombre de Estudiante: TOAPANTA MOROCHO ERIK GEOVANNY ID: L00367178
Fx_t= (F_t*b);
Fx_t_n=subs(Fx_t, lists, listn);
fprintf('Fx_t= %.2f[KN]\n', Fx_t_n)
Fx_t= 14.39[KN]
Fy_t= (F_t*a);
Fy_t_n=subs(Fy_t, lists, listn);
fprintf('Fy_t= %.2f[KN]\n', Fy_t_n)
Fy_t= 17.09[KN]
Fay=F_i;
Fcy=F_i;
F_A=((Fx_t)^2 + (Fay+Fy_t)^2)^(1/2);
F_A_n=subs(F_A, lists, listn);
fprintf('F_A=F_B= %.2f[KN]\n', F_A_n)
F_A=F_B= 26.37[KN]
Fxc_t= (F_t*b);
Fxc_t_n=subs(Fx_t, lists, listn);
fprintf('Fxc_t= %.2f[KN]\n', Fxc_t_n)
Fxc_t= 14.39[KN]
Fyc_t= (F_t*a);
Fyc_t_n=subs(Fyc_t, lists, listn);
fprintf('Fy_t= %.2f[KN]\n', Fyc_t_n)
Fy_t= 17.09[KN]
F_C=((Fxc_t)^2 + (Fcy-Fyc_t)^2)^(1/2);
F_C_n=subs(F_C, lists, listn);
fprintf('F_C=F_D= %.2f[KN]\n', F_C_n)
F_C=F_D= 18.80[KN]
UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE
SEDE LATACUNGA
Asignatura: Diseño de Elementos de Máquinas NRC: 8432 Página: 12 de:
Carrera: Ingeniería Automotriz Nivel: 7 Fecha: 30 de julio de 2020
Profesor: Ing. Félix J. Manjarrés A. M. Sc. Taller Trabajo X Prueba Examen
Nombre de Estudiante: TOAPANTA MOROCHO ERIK GEOVANNY ID: L00367178
Ab=(pi*(db^2))/4;
Ab_n=subs(Ab, lists, listn);
fprintf('Ab= %.5f[m^2]\n', Ab_n)
Ab= 0.00020[m^2]
tau_max = F_A/Ab;
tau_max_n=subs(tau_max, lists, listn);
fprintf('tau_max = %.5f[KPa]\n', tau_max_n)
tau_max = 131131.06682[KPa]
Aap=db*t;
Aap_n=subs(Aap, lists, listn);
fprintf('Aap= %.5f[m^2]\n', Aap_n)
Aap= 0.00032[m^2]
sigma_b=F_A/Aap;
sigma_b_n=subs(sigma_b, lists, listn);
fprintf('sigma_b= %.2f[Kpa]\n', sigma_b_n)
sigma_b= 82392.08[Kpa]
Mmax=F*(d+c);
Mmax_n=subs(Mmax, lists, listn);
fprintf('Mmax= %.2f[KJ]\n', Mmax_n)
Mmax= 9.20[KJ]
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Asignatura: Diseño de Elementos de Máquinas NRC: 8432 Página: 13 de:
Carrera: Ingeniería Automotriz Nivel: 7 Fecha: 30 de julio de 2020
Profesor: Ing. Félix J. Manjarrés A. M. Sc. Taller Trabajo X Prueba Examen
Nombre de Estudiante: TOAPANTA MOROCHO ERIK GEOVANNY ID: L00367178
I_agujero= (t*(db^3))/12;
I_agujero_n=subs(I_agujero, lists, listn);
fprintf('I_agujero= %.12f[m^4]\n', I_agujero_n)
I_agujero= 0.000000006827[m^4]
Ie_agujero= I_agujero*Aap*(dc^2);
Ie_agujero_n=subs(Ie_agujero, lists, listn);
fprintf('Ie_agujero= %.20f[m^4]\n', Ie_agujero_n)
Ie_agujero= 0.00000000000001398101[m^4]
Factor de seguridad
n = (S_y)/tau_max;
n_n=subs(n, lists, listn);
fprintf('n= %.2f[adim]\n', n_n)
n= 1.83[adim]
Se tiene un actor de seguridad de 1.83 el factor de seguridad es aceptable si es mayor de 1 sin embargo el
rango de diferencia es muy corto , por lo que se debería aumentar el diámetro del perno para no tener fallas
prematuras
En el primer caso el factor de seguridad es admisible pero se sugiere aumentar el diámetro del perno a un
M18 y en el segundo caso el factor de seguridad cumple por poco por lo que se debería aumentar el diámetro
del perno por lo menos a un M20 , en los dos casos se busca aumentar el factor de seguridad para evitar
posibles fallas prematura