Edhu Manuel Yacila Valdez

Tema de discusión: Disipadores de energía - el salto hidráulico

Responda a las siguientes preguntas y promueva la discusión académica:

1.-¿Qué obra se diseña y/o construye, a fin de evitar la erosión de la

estructura de una presa o aliviadero debido a la energía cinética que
adquiere el agua que se vierte sobre ellos, por la existencia de una
notable diferencia de nivel?

Se construyen disipadores de energía las cuales se encargan de reducir la

energía cinética:

 El pozo amortiguador
 El estanque amortiguador
 De bloques de impacto
 La cubeta deflectora
 Válvula cónica o de chorro hueco
 Solera dentada
 El trampolín

2.-Al emplear los disipadores de energía, ¿qué sucede con el régimen de

flujo del fluido?

Sucede un cambio brusco desde un régimen supercrítico a otro subcrítico, de

ahí que el diseño hidráulico de un disipador de energía tiene como aspecto
esencial la determinación de las dimensiones de dicho disipador y muy
importante su ubicación en el nivel (cota) adecuado, para lograr el tránsito
desde las características hidráulicas antes de la disipación de energía a las
características después de la misma. Ello significa que para tal diseño resulta
imprescindible conocer tales variables hidráulicas.
3.-¿En dónde se origina el salto hidráulico?, y ¿Cómo se denominan Y1 y
Y2?

El salto hidráulico tiene lugar en la unión de dos regímenes de flujo, uno de

llegada supercrítico y otro de salida subcrítico:

Y1 = D1 : profundidad de circulación en la sección inicial del salto

Y2 = D2 : profundidad de circulación después del salto.

4.-Defina la longitud del salto hidráulico.

El término adecuado para definir la longitud del salto hidráulico es la distancia

horizontal desde la entrada del salto hasta la sección donde se alcanza su
profundidad conjugada.

5.-Con respecto al salto hidráulico ¿Qué sucede cuando la velocidad de

entrada V1 y la diferencia de tirantes conjugados es alta?; asimismo
¿Cuándo no se produce el salto hidráulico?

Lo que sucede es que el chorro de alta velocidad no alcanza toda la longitud

del salto, de manera que los remolinos de la superficie son el factor
determinante para establecer la longitud del salto.

Cuando el número de Froude Fr1 vale 1 el régimen es crítico y no se produce

el salto hidráulico.