27/4/2020 Cómo arreglar una batería - Vehículos Don Cómos - 36 pasos - Vehiculos y Motor Doncomos.

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Cómo arreglar una batería

Por Beatriz  17

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Contenido del Artículo

Instrucciones para arreglar una batería

Otras técnicas
Más procedimientos para reparar la batería
¿Que necesitas para arreglar una batería?
Consejos para arreglar una batería

Todos los choches del mundo, para poder encender sus motores, necesitan una batería o un acumulador de
corriente. Estas están diseñadas para cada tipo de coche, según el espacio que tengan dentro de sus capotas.

Cada coche necesita una cantidad de amperios, estos están determinados por los modelos de batería, para tener
un funcionamiento óptimo. Además, también varía por la cantidad de voltaje que pueden suministrar, siendo este
generalmente de 12 voltios.

Estas baterías están compuestas por materiales básicos; como por ejemplo el plomo, plástico, ácido sulfúrico y
agua. El plástico es el material con que se hace el envase, o la estructura de la batería tanto por fuera como por
dentro. El plomo está en la parte de adentro de la batería, y es utilizado para hacer las placas o celdas que
producen la electricidad.

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El ácido sulfúrico y el agua; al estar en contacto con las celdas de plomo, estas producen una reacción química
llamada electrolisis. La electrolisis es la que produce la corriente eléctrica, y los amperios que son la fuerza de la
batería.

Cada celda o lámina de plomo, tienen a sus lados unos separadores de plástico muy delgados; estos son para
evitar que la batería se coloque en corto circuito por dentro. Todo esto es importante conocerlo de forma clara y
sencilla para poder reparar o restaurar la batería de los coches de forma e caz.

Por otro lado, en España se reciclan las baterías, y se utilizan todos los materiales que tienen para realizar
baterías nuevas, incluyendo el ácido que tienen internamente. En la actualidad se han diseñado baterías menos
pesadas, como por ejemplo;  ion litio, cadmio, metal-hidruro y otras más. Por otra parte las baterías menos
contaminantes al ambiente son las de plomo.

Sim embargo, el plomo sigue siendo un elemento venenoso y contaminante; pero la mayoría de las baterías de
plomo regresan a las fabricas para producir más baterías nuevas. Este procedimiento no sucede con otro tipo de
baterías que resultan muchísimo más contaminante para el medio ambiente.

Las baterías o acumuladores de plomo; vienen diseñadas para tener un tiempo de vida útil, esto depende del
grueso con que se diseñan las celdas de plomo, que tienen por dentro. Generalmente, cuando una batería deja de
producir voltaje, es porque el plomo de las celdas se disolvió por causa de la electrolisis; y el desgaste que le
produce el ácido sulfúrico al plomo.

En algunas ocasiones el sedimento del desecho del plomo, que se acumula en la parte baja de la batería, también
evita que se produzca una buena electrolisis; así, la batería se coloca con una producción baja de voltaje y
amperios. Esto se puede solucionar haciéndole un buen mantenimiento, el cual te explicaremos más adelante.
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A continuación, te daremos varias técnicas para arreglar una batería de forma fácil y sencilla en tu propia casa.

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Instrucciones para arreglar una batería

1 Las baterías al comprarlas; te informan de la cantidad de amperios que necesita tu coche para funcionar de
forma óptima.

2 Si te informan que la batería viene diseñada para durar 3 años; y a los 2 años empieza a fallar debes revisar
lo siguiente.

3 Primero, visualiza en la parte de arriba de la batería; en cada grupo de celdas tienen un tapón o tapa.

4 Retira todos los tapones o tapas de la parte de arriba de la batería y revisa el nivel de ácido.

5 El nivel del ácido de la batería; tienen que estar por encima, de las celdas de plomo, por lo menos un
centímetro.

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6 Si notas que las celdas están con un nivel más bajo de ácido, compra en el mercado una botella de ácido
sulfúrico para baterías.

7 Tienes que pedirla para baterías; ya que esta viene mesclada con una cantidad de agua, que necesita para
hacer una buena electrolisis.

8 Si le agregas ácido sulfúrico solo; no funcionara bien la reacción química y la producción de energía será
baja.
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9 Después de revisar este nivel en todos los agujeros de la batería, procede a agregar la cantidad de ácido
que necesitas en todos los agujeros, tratando que todos tengan el mismo nivel.

10 Posteriormente, coloca los tapones o tapas y coloca la batería a cargar con un cargador de carga lenta por
4 hora.

11 Después de las 4 horas; colócala en tu coche y listo!

Otras técnicas

1 Retira los tapones de la parte superior de la batería y veri ca el nivel del ácido sulfúrico.

2 Si el nivel esta normal; por encima de las celdas en todos los agujeros, entonces toma un envase grande de
plástico.

3 Coloca la batería en el envase de plástico, con los ori cios hacia abajo, esto es para limpiar todo el ácido
sulfúrico.

4 Esto lo tienes que hacer con guantes de seguridad, mascara de protección para tu cara, tapa boca con
ltro y con un traje de material sintético y aislante de productos químicos.

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5 Recuerda que el ácido al contacto con la piel; ocasiona grandes daños irreversibles.

6 Posteriormente que la batería este sin acido, debes colocarle en cada ori cio una manguera con agua a
baja precio, por varios minutos.

7 Este procedimiento es para terminar de sacar el sedimento de plomo, de la parte de debajo de la batería, y
dejarla lo más limpia posible.

8 Luego, coloca la batería al sol; con los ori cios hacia abajo, para que bote toda el agua y se seque bien por 5
horas.

9 Al estar seca, agrega acido de baterías nuevos, que es más o menos dos litros.

10 Recuerda que este debe llevar el nivel igual en todos los grupos de celdas, y por encima de las celdas 1
centímetro.

11 Al terminar este procedimiento, debes colocar la batería en el cargador lento por 4 horas.

12 Al terminar su carga lenta, la puedes colocar en el coche y probar su funcionamiento.

Si con este procedimiento no funciona y sigue tu batería con carga eléctrica baja. Es porque las celdas de plomo se
desintegraron; por desgaste de la electrolisis. Esto generalmente empieza, por el grupo de celdas del borne
negativo, de la batería.

Pero no te preocupes, esto también tiene solución; utilizando otra batería de la misma marca y del mismo modelo
usando las siguientes técnicas.

Más procedimientos para reparar la batería

1 Toma dos batería iguales (que estén malas), una de ellas le vas a destapar la parte de arriba del grupo de
celda del lado del borne negativo.

2 Esto lo puedes realizar con un esmeril pequeño y utilizando un disco de corte no.

3 Cada grupo de celdas están conectados por dentro de la batería, por una base gruesa de plomo.

4 Esta la vas a separar del grupo de celdas siguientes con el esmeril de corte no, para poder retirar ese
grupo del interior de la batería.

5 Al sacar el grupo de celdas notaras que la mayoría de las láminas de plomo están desechas.

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6 Posteriormente, vas a la batería que tienes de repuesto; saca un grupo de celdas del lado negativo del
borne, pero de las que están más, hacia el centro de la batería.

7 Esto es porque estas son, las que sufren menos desgaste de las celdas de plomo.

8 Coloca el grupo de celdas buenas en la batería que se va a reparar.

9 Debes veri car que los separadores de plástico no, que estén colocados en medio de las celdas de plomo
no estén rotos.

10 Sin están rotos, reemplázalos por unos que estén buenos; esto para evitar que ese grupo se ponga en
corto circuito.

11 Luego, con un pegamento sintético, de alto rendimiento; coloca la tapa de plástico de la parte superior de
la batería.

12 Esto lo debes hacer con una buena cantidad de pegamento; para evitar que después se salga el ácido de la
batería.

13 Para nalizar, coloca tu batería en el cargador lento por 4 horas y listo, batería nueva otra vez.

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¿Que necesitas para arreglar una batería?

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Dos baterías del mismo modelo que estén malas.

Acido para baterías.
En esmeril de corte no.
Envases de plástico grande.
Manguera con agua a baja precio.
Pegamento sintético especial.
Cargador de baterías lento.
Lentes de seguridad.
Traje sintético para productos químicos.
Guantes de seguridad.
Tapa boca de seguridad con ltro de aire.

Consejos para arreglar una batería

1 Te recomendamos que tengas muchísimo cuidado con estos procedimientos con el ácido sulfúrico, que es
muy malo para la piel.

2 Si te cae una gota de ácido de batería en los ojos, debes echarte rápidamente agua limpia abundante,
porque de lo contrario perderás la vista para siempre.

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3 En este tipo de reparaciones, debes tomar en cuenta mucho las normas de seguridad, para trabajar de la
mejor manera y no sufras consecuencias.

Gracias por ayudarnos. Queremos mejorar día a día y tú nos lo pones más fácil.

843 usuarios han opinado y a un 97,15% le ha gustado

 baterías coches mantenimiento

Beatriz
La curiosidad y el placer de leer son las motivaciones que me llevan a redactar contenidos
diversos; por lo cual, los artículos presentados en donomos.com contribuyen desde un aspecto
general al aprendizaje autodidacta.

17 Comentarios

Robert Monterosso Dice  2 años ago

como sueldo el plomo como uno las placas cuando la despegue como ago

Galo Cortez Dice  1 año ago

Es muy buena tu explicación. Tengo una batería con el problema que no carga ya con la explicación que distes
tengo problemas con una celda el voltaje debe de ser 2,1 v y no hay voltaje de ahí para delante

JOSE CALMA Dice  1 año ago

muy buenas estas informaciones pero me gustaria saber los pasos para abrir una bateria y ver las conexiones
interna

Jose Malpica Dice  1 año ago

muy util tus consejos, solo me quedo la duda como hago para soldar la celda que cambio, gracias

Luis Guerrero Dice  9 meses ago

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La soldadura del plomo cortado en la celda a reemplazar, se realiza uniendo el contacto que
queda con el contacto de la celdas a cambiar calentando con pequeño soplete hasta derretir el
plomo y unan o en otro caso fundir plomo en un recipiente y cubrir los dos contactos unidos, si
es posible colocar debajo de la union una lamina como benda para que no chorree

Amalio Dice  1 año ago

Muy buena vuestras esplicaciones . os dois las gracias . Me gustaria saber cual seria el mejor pegamento para
sellar las baterias

Jose Dice  1 año ago

Hola buenos dias Como ago para aprende a fabricar serdas positiba Ya que estas son las Que se Dayan mas.
..Gracias

Yasmin Dice  1 año ago

me gusto la explicacion gracias

Balmore Rodriguez Dice  12 meses ago

Muy bien las explicaciones pero me gustaría saber como destaparla para revisar las placas. Y como hacer
para medir el voltaje.

Rossend Dice  8 meses ago

Las baterías actuales no se pueden desmontar, ni siquiera añadir agua destilada.

Cuando empecé de electricista de coches el año 1.950, las baterías tenían los puentes entre
elementos (cada elemento son 2 voltios), externos.
Eran otros tiempos que la mano de obra no valía nada y los materiales escaseaban.

Armando Cobde Dice  10 meses ago

Venden las obleas de polmo para reemplazarlas???

Javier Dice  9 meses ago

no se como pedir el pegamento, te pido por favor me pases su especi cacion técnica o el nombre de
productos comerciales.
muchas gracias,

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Arturo Dice  3 meses ago

Mi bateria es nueva a qué se debe o cuál puede ser la causa del corto q tiene

LUIS Dice  9 meses ago

Totalmente excelente información, desde la descripción detallada de cada paso, las diferentes alternativas y
muy importantes las observaciones sobre seguridad al manipular elementos altamente tóxicos como ácido y
vapores.

Rossend Dice  8 meses ago

Apartado 6:

Si notas que las celdas están con un nivel más bajo de ácido, compra en el mercado una botella de ácido
sulfúrico para baterías.

Es falso, lo único que se añade es agua destilada, porqué el ácido se mantiene y lo dice alguien que ha
reparado muchas baterías, empecé el año 1.965.

No encontrará ninguna tienda que vendan ácido sulfúrico para baterías.

Daley Dice  7 meses ago

No mensionas que hay que soldar la celda que remplazas y que hace falta material y herramientas para ellos

SELVIN Dice  7 meses ago

QUE OPINION TE MERECE LOS DIFERENTES VIDEOS DE REPARACION EN DONDE USAN

BICARBONATO PARA LA LIMPIEZA.

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