Gestión de Servicio

Administración de Operaciones
Pedro Arancibia Correa
Instituto IACC
20 de julio 2020
 Desarrollo.
Defina un (1) ejemplo concreto y preciso de un activo cualquiera al cual se le realiza o se
somete a un proceso de mantención. Para dicho activo indicar clara y brevemente lo
siguiente:
a) ¿Qué activo se somete a la mantención?, especificar claramente.
Actividad.
Transporte terrestre de personas.
Activo sujeto a mantención.
Bus de transporte de pasajeros para 25 personas.
b) Indique el tipo de mantención o de mantenimiento que se le realiza al activo.
Dentro de los objetivos del plan de mantenimiento es brindar la máxima capacidad de
producción a la planta o industria, aplicando técnicas que brindan un control eficiente de los
equipos o instalaciones. En consecuencia, el objetivo del plan de mantenimiento es de:
 Garantizar la disponibilidad y la confiabilidad de los equipos e instalaciones.
 Satisfacer los requerimientos del sistema de calidad de la empresa.
 Cumplir todas las normas de seguridad y medio ambiente.
 Maximizar la producción y eficiencia en los procesos.
Mantenimiento programado preventivo.
Actividad planificada de acuerdo a lo informado por el fabricante con el fin de mantener el
funcionamiento continuo del bus, por medio de este tipo de mantenimiento se pueden
detectar fallas que son reparadas en el momento, evitando de esta forma trabajos más
extensos de reparación.
Tipo de mantención a realizar. es muy importante saber qué tipo de mantención se va a realizar
para tener claros los recursos y tiempos a emplear (base para la programación y planificación).
c) ¿En qué momento se debe realizar la mantención, o bien, con qué periodicidad se debe
realizar la mantención? Explique.
Periodicidad de la mantención.
 Se realizará según pauta establecida por el fabricante, según kilómetros (por ejemplo, a
los 5000, 10000, 15000 KM).
  Cada 5000 KM se debe cambiar aceite, filtro de aceite, filtros de aire, revisión de
correas, revisión de sistema de frenos, neumáticos.
 Se realiza cada 5000 KM debido al constante uso que tendrá el bus, lo cual significa
un mayor grado de desgaste por el uso.
d) ¿Cuánto tiempo se necesita para realizar dicha mantención?
Conforme al calendario de planificación el bus debería estar en tarea de mantenimiento entre
cuatro a 6 horas, según actividades de mantenimiento que corresponden según el
kilometraje.
Cabe destacar que la planificación de mantenimiento debe mantener el flujo de
operatividad.
e) ¿Qué recursos se necesitan para realizar la mantención? Especificar claramente todos los
elementos y recursos necesarios para ejecutar dicha mantención.
Tabla detalle.
Elementos Recursos
Herramientas. Personal de mantenimiento capacitado
Insumos tales como; aceite de motor, filtros, para efectuar los trabajos.
correas, repuestos varios.
Materiales de limpieza.
Elementos de protección personal.

f) ¿En dónde se realizará la mantención?

Las actividades de mantenimientos serán realizadas en instalaciones propias de la empresa
que reúnen las condiciones para esta labor.
g) Explicar cuál es el plan de contingencia que indica qué hacer en caso de prolongar el
período de mantención, o bien, no lograr levantar o reparar el activo dentro del período de
tiempo establecido para ello.
Plan de contingencia.
a) Si el periodo se extiende por mas de 6 horas se debe considerar que el bus no estará
operativo el día de mantenimiento.
 b) La empresa tiene un convenio con una empresa de arriendo de buses, por lo cual,
se deberá arrendar un bus para cubrir la dotación diaria y no afectar la operatividad.
c) Si por algún motivo el bus debe seguir en mantenimiento por la compra de un
repuesto especifico o la duración de los trabajos, se seguirá bajo la modalidad de
arriendo hasta que el bus se encuentre operativo en óptimas condiciones.
h) Pensando en la sistematización de la administración y control de la mantención del activo
señalado, defina las variables de control (y su concepto) que deberían incorporarse y
controlarse por el sistema de mantención.
Variables de control.
Variable de control Definición
Revisión por Revisión según pauta establecida por el fabricante de acuerdo a
kilometrajes kilometraje.
Revisión de sistema de Revisión de sistema de freno y pruebas.
freno
Revisión de sistema Inspección visual del sistema.
eléctrico.
Inspección de Inspección visual de estado de neumáticos.
neumáticos
Scanner Revisión de funcionamiento general.
Limpieza Limpieza general.

i) Indique los diversos costos y gastos que estarían presentes en la mantención del activo
señalado.
Costos asociados.
 Sueldo de personal de mantenimiento.
 Costos de materiales e insumos.
 Gastos de energía eléctrica.
 Gastos de herramientas.
 Costos de asociados a plan de contingencia.
 Pago de Horas extraordinarias.
Por lo general las empresas desean o tratan de tener un proceso productivo continuo de esta
manera, a fin de tener la menor cantidad de detenciones por imprevistos durante un periodo
determinado, de esta manera la confiabilidad de la producción será la que se espera o desea.
Mientras tengamos un plan de mantención adecuado, en los tiempos que se deben realizar,
aumentaremos la durabilidad confiabilidad y vida útil, de nuestros equipos.

Es importante considerar:
 El problema al que se ve enfrentada la función de mantenimiento en la actualidad, es
que las organizaciones ofrecen cierta resistencia al cumplimiento efectivo de los planes
de mantenimiento por el hecho de enfocarse más en lo relacionado a producción,
muchas organizaciones aún cometen el error de ver el mantenimiento como un gasto y
no como una inversión. el impacto más importante de la función de mantenimiento es
el hecho de contar con maquinarias y equipos que entreguen el mayor rendimiento
posible y de esta manera generar las mayores utilidades para una organización, la base
de un buen mantenimiento está en planificar los mantenimientos preventivos y
predictivos con la finalidad de evitar las mantenciones correctivas que generan pérdidas
altas y por ende una disminución significativa de la rentabilidad en la producción de las
empresas.
 Bibliografía
IACC (2019). Gestión de Mantención. Administración de Operaciones. Semana 7