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TIPOS características

SUMERGIBLES Una plataforma petrolera es una estructura de grandes dimensiones cuya función es extraer petróleo y gas natural de
los yacimientos del lecho marino que luego serán exportados hacia la costa.

SEMI-SUMERGIBLE También sirve como vivienda de los trabajadores que operan en ella y como torre de telecomunicaciones. Dependiendo de
las circunstancias, la plataforma puede estar fija al fondo del océano, flotar

JACK-UP
Las plataformas por su función también pueden ser de perforación, producción, enlace, compresión y habitacionales.

DRILL-SHIP
Las plataformas fijas son las que están ancladas al lecho marino, por medio de piernas de hormigón o acero

JACKET Las plataformas auto elevables se usan a profundidades menores de 100m para crear una tolerancia entre la superficie
del agua y la plataforma
DE GRAVEDAD Las plataformas semisumergibles permanecen flotando fijas sobre el agua mediante un anclaje, se usan en
profundidades mayores a 100m
TENSION LEG
Según la plataforma, su estructura cambia desde una torre con deposito hasta estructuras mas grandes conectadas por
tubería, se considera la separación insitu también en las plataformas
FLOATING
PRODUCTION Para su fabricación se utilizan materiales tanto pesados como el acero y ligeros como la fibra de vidrio

STORAGE Las plataformas están sometidas a grandes riesgos debido a su naturaleza, entre los accidentes mas relevantes de la
OFFLOADING historia se encuentra el de piper alpha(‘88) y deep water horizon (2010)
FIJAS SUMERGIBLES SEMI-SUMERGIBLE AUTO-ELEVABLE
TIPOS CARACTERISTICAS
FIJAS
LA ESTRUCTURA UTILIZADA PARA SOPORTAR LOS BLOQUES DE CORONA Y LA SARTA
IXACHI DE PERFORACIÓN DE UN EQUIPO DE PERFORACIÓN. LAS TORRES DE PERFORACIÓN
TIENEN GENERALMENTE FORMA PIRAMIDAL Y OFRECEN UNA BUENA RELACIÓN
RESISTENCIA-PESO. SI EL DISEÑO DE LA TORRE DE PERFORACIÓN NO PERMITE QUE
ÉSTA SEA DESPLAZADA FÁCILMENTE COMO UNA SOLA PIEZA, HERREROS
ESPECIALIZADOS DEBEN ENSAMBLARLA PIEZA POR PIEZA, Y EN CIERTOS CASOS
DESENSAMBLARLA PARA EL DESPLAZAMIENTO.

EN SU MAYORIA ESTAN COSNTRUIDAS DE ACERO Y OTROS


MATERIALES ALGUNOS CASO COMO SON EL DE LAS
UNIDADES MOVILES DE PERFORACION

MOVILES
TODO EL PROCESO SE BASA EN UNA TORRE DE PERFORACIÓN QUE CONTIENE TODO
EL EQUIPAMIENTO NECESARIO PARA BOMBEAR EL FLUIDO DE PERFORACIÓN, BAJAR
Y ELEVAR LA LÍNEA, CONTROLAR LAS PRESIONES BAJO TIERRA, SEPARAR LAS ROCAS
DEL FLUIDO QUE RETORNA, Y GENERAR IN SITU LA ENERGÍA NECESARIA ELÉCTRICA Y
MECÁNICA PARA LA OPERACIÓN, GENERALMENTE MEDIANTE GRANDES MOTORES
DIÉSEL
DRILL -UNIT
UNA TORRE DE PERFORACION ES TULIZADA PARA RALIZAR
PERFORACIONES A NIVEL SUBSUELO PARA EXPLORAR O
PRODUCIR HIDROCARBURO

LA TORRE DE PERFORACION SOLO ES UNA PARTE DE TODA


LA INSTALACION PETROLERA, PERO ES LA PARTE MAS
IMPORTANTE DE TODAS
1) Tanque de lodo o pileta
2) Temblorinas o Zarandas
3) Línea de succión de la bomba de lodo
4) Bomba de lodo
5) Motor
6) Manguera de la bomba
7) Carrete del aparejo
8) Línea vertical
9) Manguera de lodo
10) «cuello de ganso»
EQUIPAMIENTO 11) Aparejo
12) Cable del aparejo
13) Bloque corona
14) Estructura
15) Changuera o Piso de enganche
16) Lingadas (3 tramos de tuberia de 9 metros por cada tiro es lo usual)
17) «Rack»
18) Conexión de lodo giratoria (en equipos modernos se reemplaza por el top
drive)
19) Barra de perforación (rota junto con la mesa, aunque puede moverse hacia
arriba y abajo libremente)
20) Mesa rotaria (acciona la barra de perforación)
21) Piso de perforación
22) Bell nipple
23) Válvula (BOP) anular
24) Válvula (BOPs) ciega y de cañería
25) Sarta de perforación
26) Barrena
27) Cabeza del «casing»
28) Línea de retorno de lodo