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Acceso marítimo desde Colombia

Líneas navieras:
La oferta de servicios desde Colombia con destino a Costa Rica se maneja
desde los Puertos de Caribe y Pacifico. Desde la Costa Atlántica colombiana, la
oferta de servicios se soporta en nueve navieras con rutas directas, que tardan
en promedio 3 días en llegar a Puerto Limón, Moin, y San jose en el Caribe
costarricense; y dos navieras que recalan en Panamá empleando 9 días para
llegar a puerto.
Hacia Puerto Caldera, existe únicamente una naviera que ofrece rutas de Para
las conexiones el tiempo promedio de transito es de 12 días, mientras que en el
trayecto directo, en promedio, se emplean 7 días. Hacia Puerto Caldera, en el
pacifico, los tiempos de transito promedio que manejan las cinco navieras que
soportan esta ruta recalando en Panamá y México alcanzan los 16 días.
Adicionalmente, la mayoría de navieras extienden sus servicios hasta San
José.

-Acceso aéreo desde Colombia.

Costa Rica posee 151 aeropuertos de los cuales 39 se encuentran
pavimentados y 112 sin pavimentar. Cuatro de estos aeropuertos son
internacionales:  Juan Santamaría, ubicado en Alajuela a 17 Kilómetros de
San José  Daniel Oduber, que se encuentra en la ciudad de Liberia (provincia
de Guanacaste)  Aeropuerto Limón situado sobre la Costa del mar Caribe 
Tobías Bolaños Palmas, ubicado en el distrito de Pavas.
Servicios aéreos: Pese a que la oferta de servicios aéreos desde Colombia se
concentra en el Aeropuerto Internacional el Dorado, en Bogotá, también se
prestan servicios desde Medellín y Cali, con destino final a la Ciudad de San
José de Costa Rica.
La oferta de servicios está compuesta por 9 aerolíneas que arriban Costa Rica
después de hacer conexión en aeropuertos internacionales de Estados Unidos,
Perú y Panamá; la mayoría de estas aerolíneas, ofrecen frecuencias diarias,
distribuidas en los cupos para carga en vuelos de pasajeros y servicios
cargueros, directos y con escalas.

Tipo de exportación
Exportación definitiva: cuando la mercancías es enviada a un mercado
internacional con la plena intención de ser consumida en el exterior, motivo por
el cual sale del país de origen de forma definitiva y sin intención de retorno,
salvo en casos en que el exportador incumpla con las condiciones del contrato
de compra venta y el envió sea devuelto por el comprador
Términos de negociación a utilizar
Iconterms FCA es un término muy versátil, podemos usar este para puerto,
aeropuerto.
Cuando se realiza una negociación para la comercialización de una mercancía
con el término “Franco Transportista", se debe establecer que el vendedor haya
cumplido con sus respectivas obligaciones una vez que la mercancía haya sido
entregada en el lugar convenido, al transportista o la persona designada por el
comprador.
 La entrega de las mercancías son siempre dentro del país de origen además
que el transportista es pagado por el comprador.
En lo que respecta al lugar de entrega pactada por las partes, se debe tener en
cuenta que en este término existen varios puntos de entrega en los que pueden
cambiar la transmisión de las obligaciones, gastos y riegos en las partes
 contratantes. Registrarse como Importador en PROCOMER (Oficina de
Promoción de Comercio Exterior de Costa Rica) para comenzar el proceso de
entrada al mercado.

 Encontrar un Agente Aduanero y bríndele la información relevante sobre

su empresa:
 Ellos actúan en nombre de terceros y pueden ayudar a las
empresas con los requisitos legales para nacionalizar sus productos.
 Registro del producto: Declaración de Mercancía (DM) ante la Oficina
General de Aduanas.
 Se requieren licencias / permisos de importación para ciertos productos
y estos deben obtenerse de los respectivos ministerios o departamentos: 
 Por ejemplo, al importar alimentos, se necesita una licencia del
Departamento de Agricultura y Control de Animales (Ministerio de Agricultura y
Ganadería).
 Certificación: Obtener un Certificado de Origen (Certificado de Origen –
C.O).
 La Unidad de Origen debe verificar y certificar el origen de las
mercancías.