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Hoja de Especificación

PowerCommand®
3.3 sistema de Control

Descripción del sistema de control Características


• Pantalla LCD con retroiluminación LED de 320 x
El sistema del control PowerCommand es un sistema 240 píxeles.
de monitoreo, medición y control para grupos • Soporte de múltiples idiomas.
electrógenos basados en microprocesador, diseñado • Protección AmpSentry ™: para una verdadera
para cumplir con las demandas de los grupos protección de sobre corriente del alternador.
electrógenos accionados por motor de hoy en día. La • El control digital de transferencia de potencia (AMF)
integración de todas las funciones de control en un proporciona una operación de transferencia de carga
único sistema de control proporciona confiabilidad y en modos de transferencia abierta, transición cerrada
rendimiento mejorados, en comparación con los o de transferencia suave (rampa).
sistemas de control de grupos electrógenos • El paralelismo extendido (rasurado de picos / carga
convencionales. Estos sistemas de control han sido base) regula la salida de potencia real y reactiva del
diseñados y probados para cumplir con el entorno grupo electrógeno al mismo tiempo que la red
hostil en el que generalmente se aplican los grupos pública. La energía se puede regular en el grupo
electrógenos. electrógeno o en el punto de monitoreo del bus de la
red pública.
• Sincronización de frecuencia digital y concordancia
de voltaje.
• Compartición isócrona de la carga.
• Control de la caída de los kilovatios kW y kVAr
• Reloj en tiempo real para el registro de fallas y
eventos.
• El reloj ejercitador realiza una prueba de arranque y
paro con la hora y el día de inicio, con carga o sin
carga, o en una sesión de rasurado de picos.
• Regulación de voltaje digital. Regulador de tipo FET
trifásico de onda completa compatible con sistemas
shunt o PMG.
• Gobernación digital de la velocidad del motor
(Donde es aplicable)
• Control y protección del conjunto generador.
• Medición y protección del bus de servicio / CA
• Operación de batería de 12 y 24 VCD.
• Interfaz ModBus® para la interconexión con el
equipo del cliente.
• Garantía y servicio. Respaldado por una garantía
integral y una red de servicio de distribución mundial.
• Certificaciones: adecuado para su uso de grupos
electrógenos que están diseñados, fabricados,
probados y certificados según las normas UL, NFPA,
ISO, IEC, Mil estándar. y estándares CE.

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• El reloj ejercitador realiza una prueba de arranque y paro
Power Command Control Digital con la hora y el día de inicio, con carga o sin carga, o en
del Grupo Generador una sesión de rasurado de picos.
PCC 3300 • El control digital de transferencia de potencia (AMF)
proporciona una operación de transferencia de carga en
modos de transferencia abierta, transición cerrada o de
transferencia suave (rampa).
• El paralelismo extendido (rasurado de picos / carga base)
regula la salida de potencia real y reactiva del grupo
electrógeno al mismo tiempo que la utilidad. La potencia se
puede regular en el punto de control del grupo electrógeno
o del bus de la red pública.
• Sincronización de frecuencia digital y concordancia de
voltaje.
• Compartición isócrona de la carga.
Descripción • Control de la caída de kW y KVAr
El control del grupo electrógeno PowerCommand es • Sync Check - La función de verificación de sincronización
adecuado para su uso en una amplia gama de grupos tiene ajustes para la ventana de ángulo de fase, ventana de
electrógenos de gas natural, diésel y mezcla pobre en voltaje, ventana de frecuencia y retardo de tiempo.
aplicaciones en paralelo. El control PowerCommand es • Medición y protección del bus de servicio / CA
compatible con los dos tipos de excitación shunt o PMG. Es • Capacidad de servicio avanzada: utilizando InPower ™,
adecuado para su uso con generadores re conectables o una herramienta de servicio de software para PC.
no re conectables, y puede ser configurado para cualquier • Protección contra el medio ambiente: el sistema de control
frecuencia, voltaje y potencia de 120-600 VCA línea a línea está diseñado para un funcionamiento confiable en
de 601-45,000 VCA con PT externo. entornos hostiles.
La potencia para este sistema de control se deriva de las • El tablero de control principal es un módulo
baterías de arranque del grupo electrógeno. El control completamente encapsulado que está protegido de otros
funciona en un rango de voltaje de 8 VDC a 30 VDC. elementos.
• Interfaz ModBus para la interconexión con el equipo del
Características cliente.
• Operación de batería de 12 y 24 VCD. • Entradas y salidas configurables: cuatro entradas
• Regulación de voltaje digital: regulador trifásico de onda discretas y cuatro salidas de relé de contacto seco.
completa FET compatible con sistemas de excitación Shunt • Garantía y servicio: respaldado por una garantía integral y
o PMG. Censado en las tres fases. una red de servicio de distribución mundial.
• Regulación digital de la velocidad del motor (Donde sea • Certificaciones: adecuado para su uso en grupos
aplicable): proporciona una regulación de frecuencia electrógenos diseñados, fabricados, probados y certificados
isócrona. según las normas UL, NFPA, ISO, IEC, Mil Std. y
• Comunicación del motor de autoridad completa (donde estándares CE.
sea aplicable): proporciona comunicación y control con el
Módulo de control del motor (ECM).
Funciones básicas del control
• Protección AmpSentry: para una verdadera protección de Capacidad del HMI
sobre corriente del alternador.
• Monitoreo del grupo electrógeno: monitorea el estado de Opciones - Opciones de HMI locales y remotas.
todas las funciones críticas del motor y del alternador. Ajustes del operador - El HMI incluye disposiciones para
• Medición digital del grupo electrógeno (CA y CD). muchas funciones de configuración y ajuste.
• Sistema de monitoreo de la batería del Genset para Datos de hardware del grupo electrógeno - el acceso al
detectar y prevenir una condición de batería débil. control y al número de parte del software, potencia del
• Configurable para la medición de CA en una o tres fases. grupo electrógeno en kVA y modelo del grupo electrógeno
• Arranque del motor: incluye controladores de relé para se obtienen del HMI o con InPower.
arranque, apagado de combustible (FSO), aplicaciones de Registros de datos - incluye el tiempo de ejecución del
motores de encendido por chispa y aplicaciones por motor, el tiempo de activación del controlador, el número de
relevador B +. intentos de arranque, el Kilowatt horas totales y el perfil de
• Protección del grupo electrógeno: protege el motor y el carga. (El control registra los datos que indican las horas de
alternador. funcionamiento al porcentaje de la carga nominal de kW, en
• Reloj en tiempo real para el registro de fallas y eventos. incrementos del 5%. Los datos se presentan en el panel de
operación en función del total de horas de funcionamiento
en el generador).
Historial de fallas: proporciona un registro de las
condiciones de falla más recientes con referencia de fecha
y hora de control. Se almacenan hasta 32 eventos en la
memoria no volátil de control.

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©2017 Cummins Inc. All rights reserved. Cummins is a registered trademark of Cummins Inc. PowerCommand, AmpSentry, InPower and “Our energy working for you.” are trademarks
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Datos del alternador - Avance de chispa (hasta 18 cilindros)
- Tensión (monofásico o trifásico línea a línea y línea a - Conteo de golpeteo (hasta 18 cilindros)
neutro. - Estado de desconexión del suministro auxiliar
- Corriente (monofásica a trifásica) - Estado del calentador del motor
- kW, kVAr, factor de potencia, kVA (trifásico y total) - Estado de la bomba de circulación de refrigerante
- Frecuencia - Estado de la bomba de cebado del aceite lubricante
- Estado del aceite lubricante
Para aplicaciones de motores de combustión mezcla - Estado del calentador de aceite
pobre: - Reducir el estado de autorización
- Estado del calentador del alternador - Estado del sistema de arranque
- Temperatura del devanado del alternador (por fase) - Estado del ventilador
- Temperatura del cojinete del extremo del mando del - Estado del respiradero de ventilación
alternador - Estado del ventilador del radiador
- Temperatura del cojinete del extremo del impulsor del - Estado de la fuente de alimentación de CC
alternador - Inhibir o habilitar el estado de arranque
Datos de la Utilidad / Bus AC Ajustes de servicio - El HMI incluye disposiciones para el
- Voltaje (trifásico línea a línea y línea a neutro) ajuste y la calibración de las funciones de control del
- Corriente (trifásica y total) grupo electrógeno. Los ajustes están protegidos por una
- kW, kVAr, factor de potencia, kVA (trifásico y total) contraseña. Las funciones incluyen:
- Frecuencia - Ajustes del gobernador de velocidad del motor
Datos del motor - Ajustes de regulación de la tensión
- Voltaje de la batería en el arranque. - Ciclos de arranque
- La velocidad del motor - Configuración de las fallas
- Temperatura del motor - Configuración de entradas y salidas
- Presión del aceite del motor - Calibración del medidor
- Temperatura del aceite del motor - Configuración en paralelo
- Temperatura del aire de admisión - Idioma de visualización y unidades de medida
- Temperatura del refrigerante
Control del motor
- Datos exhaustivos de Motor de autoridad completa
(FAE) (cuando corresponda) SAE-J1939 CAN es la interface para la autoridad total de
los ECM´s (cuando sea aplicable). Proporciona datos de
Para motores de gas Natural de mezcla pobre:
transferencia de datos entre el grupo electrógeno y el
- Estado de la válvula de cierre de seguridad controlador del motor para control, medición y
- Estado de prueba de la válvula diagnóstico. El PowerCommand funcionará con baterías
- Presión de gas aguas abajo de 12 VCD o 24 VCD.
- Presión de entrada de gas Dinámica de gobierno dependiente de la temperatura
- Flujo másico de gas (con control electrónico) - modifica los parámetros de
- Posición de la válvula de control gobernación del control del motor como una función de la
- Presión de salida de gas temperatura del motor. Esto permite que el motor sea
- Presión en el múltiple colector más sensible cuando está caliente y más estable cuando
- Temperatura del múltiple colector opera a niveles de temperatura más bajos.
- La posición del acelerador Gobernación isócrona - (cuando sea aplicable) Capaz de
- Presión a la salida del turbo cargador controlar la velocidad del motor dentro de +/- 0.25% para
- Velocidad de Turbo cualquier estado estático de la carga, desde cero carga
- Posición de la derivación del turbo cargador hasta carga completa. El valor de la frecuencia no
- Configuración del cilindro (por ejemplo, impulsado y excederá +/- 0.5% para un cambio de 33 ° C (60 ° F) en
no impulsado configuraciones finales). la temperatura ambiente durante un período de 8 horas.
- Presión de refrigerante 1 y 2 (p. Ej., HT y LT) Gobernación electrónica de la velocidad (Droop) - el
- Temperatura del refrigerante 1 y 2 (p. Ej., HT y LT) control se puede ajustar para una caída (Droop) de 0 a
- Temperatura en los puertos de escape (hasta 18 10%, desde cero cargas hasta carga completa.
cilindros) Modo de arranque remoto- acepta una señal de tierra
- Presión de aceite en el pre filtro de aceite desde dispositivos remotos para el arranque automático
- La contrapresión de escape del grupo electrógeno y de inmediato acelera a
- Temperatura interna CM700 condiciones nominales de velocidad y voltaje o funciona
- Tensión de batería aislada CM700 en ralentí hasta que la temperatura del motor sea
- Velocidad de motor (Speed bias) adecuada. La señal de inicio remoto también activará el
- Temperatura interna CM558 control desde el modo de suspensión. El control puede
- Tensión de batería aislada CM558 incorporar un retardo en el tiempo de arranque y parada.
- Nivel de golpeteo (hasta 18 cilindros)

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Parada de emergencia local y remota - el control En el arranque del motor o la aceptación repentina de la
acepta una señal de tierra desde un interruptor de carga, la tensión se controla hasta un máximo del 5% de
parada de emergencia local (montado en el grupo sobre impulso por encima del nivel nominal.
electrógeno) o remoto (montado en la instalación) el La función del regulador de voltaje automático se puede
interruptor de paro de emergencia es para que el desactivar para permitir el uso de un regulador de voltaje
generador inmediatamente se apague. El grupo externo.
electrógeno no puede funcionar o arrancar con el Regulación de la caída de voltaje - el control puede
interruptor activado. Si está en modo de suspensión, ajustarse para caer desde 0-10% desde cero hasta carga
la activación de cualquiera de los interruptores de completa.
paro de emergencia activará el control.
Modo de suspensión - el control incluye un estado Relación V / Hz control de sobrecarga - el punto de ajuste
configurable de baja corriente para minimizar el de las caídas de tensión y la velocidad (es decir, la
consumo de corriente de la batería de arranque pendiente de la curva V / Hz) son ajustables en el control.
cuando el grupo electrógeno no está funcionando. El Falla de la regulación de corriente- El PowerCommand
control también se puede configurar para pasar a un regulará la corriente de salida en cualquier fase a un
estado de baja corriente mientras está en modo máximo de tres veces la corriente nominal en condiciones
automático para aplicaciones principales o de falla, para ambos casos fallas monofásicas y trifásicas.
aplicaciones sin un cargador de batería. En conjunto con un generador de imán permanente,
Arranque del motor - el sistema de control soporta el proporcionará tres veces la corriente nominal en todas las
arranque automático del motor. Las desconexiones fases para el arranque del motor y la coordinación del
del arranque en modo primario y de respaldo se cortocircuito.
logran por uno de estos dos métodos: la captación
magnética o la frecuencia de salida del alternador Funciones de Paralelismo
principal. El control también admite control Sistema First Start SensorTM – El PowerCommand
configurable de bujías cuando corresponda. proporciona una función de control única que evita
Ciclo de arranque - se puede configurar para el positivamente que varios grupos electrógenos se cierren
número de ciclos de arranque (1 a 7) y la duración de simultáneamente a un bus aislado en condiciones de
los períodos de arranque y descanso. El control arranque en negro. El sistema First Start Sensor es un
incluye algoritmos de protección de arranque para sistema de comunicación entre los grupos electrógenos que
evitar que el operador especifique una secuencia de permite que los grupos electrógenos trabajen juntos para
inicio que podría ser perjudicial. determinar qué grupo electrógeno es el que debe ser el
Retardo de Arranque y parada (enfriamiento) - primero en conectarse al bus. El sistema incluye una función
Configurable para retardo de tiempo de 0-300 de respaldo independiente, de modo que si el sistema
segundos antes del arranque y después de recibir una primario está desactivado, las funciones requeridas aún se
señal de arranque remoto y un retraso de tiempo de realizan.
0-600 segundos antes de apagarse después de recibir Sincronización – El control incorpora una función de
la señal de paro en modo de operación normal. El sincronización digital para forzar al grupo electrógeno a
valor predeterminado para ambos períodos de retraso coincidir con la frecuencia, fase y voltaje de otra fuente,
es 0 segundos. como una red pública. El sincronizador incluye disposiciones
para proporcionar un funcionamiento adecuado incluso con
Para aplicaciones de motores de gas natural de
formas de onda de tensión de bus altamente distorsionadas.
mezcla pobre:
El sincronizador puede coincidir con otras fuentes en un
Inhabilitar/habilitar el arranque del motor: la función
rango de 60-110% del voltaje nominal y de -24 a +6 Hz. La
permitirá iniciar procesos específicos de la aplicación
función del sincronizador es configurable para sincronizar la
antes del arranque del moto generador (por ejemplo,
frecuencia de deslizamiento para aplicaciones que requieren
bombas, compresores, etc.).
una dirección conocida del flujo de potencia en el instante
Control del Alternador del cierre del interruptor o para aplicaciones en las que el
desempeño de la sincronización de fase es inadecuado.
El control incluye el censado y regulación de voltaje Control de compartición de carga - el control del grupo
en las tres fases Línea a Línea, es compatible con electrógeno incluye un sistema integrado de control de
sistemas de excitación Shunt y PMG. El sistema de carga compartida para cargas reales (kW) y reactivas (kVar)
regulación de voltaje es una onda completa trifásica cuando el grupo electrógeno está funcionando en un bus
rectificada y tiene una salida FET para una buena aislado. El sistema de control determina la carga en kW en
capacidad de arranque del motor. Las principales el motor y la carga kVar en el alternador como un porcentaje
características del sistema incluyen: de la capacidad del grupo electrógeno, y luego regula los
Regulación digital de la salida de voltaje – Capaz de sistemas de combustible y excitación para mantener el
regular el voltaje de salida dentro de un +/- 1.0% para sistema y el grupo electrógeno en el mismo porcentaje de
cualquier nivel de carga desde 0 hasta plena carga. El carga sin afectar la regulación de voltaje o frecuencia. El
voltaje no deberá exceder su valor en +/-1.5% para un control también se puede configurar para operar en modo
cambio de temperatura de 40 ºC (104 ºF) en un de caída (droop) para la compartición de carga de kW o
período de ocho horas. Kvar.

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Gobernación del control de la carga - Cuando el Control de la transferencia de Potencia- brinda funciones
PowerCommand recibe una señal que indica que el integradas de transferencia automática de energía que
grupo electrógeno está en paralelo con una fuente incluyen detección de disponibilidad de fuente, inicio y
infinita, como un servicio de red pública (red), el grupo parada del generador, monitoreo y control de pares de
electrógeno operará en modo de gobierno de carga. transferencia. La transferencia / re transferencia se puede
En este modo, el grupo electrógeno se sincronizará y configurar para transición abierta, transición cerrada rápida
se cerrará al bus, pasará a un nivel de carga pre (tiempo de interconexión de menos de 100 ms) o secuencia
programado de kW y kVar, y luego operará en ese de operación en transición cerrada suave (rampa de carga).
punto. El control es ajustable para valores de kW de La falla de la fuente de utilidad iniciará automáticamente el
0-100% de la capacidad de Standby, y de 0.7-1.0 de generador y transferirá la carga, re transfiriendo cuando la
factor de potencia. La configuración predeterminada fuente de la red eléctrica regrese. La prueba iniciará los
es 80% de Standby y 1.0 factor de potencia. El control grupos electrógenos y transferirá la carga si la prueba con
incluye entradas para permitir el control independiente carga está habilitada. Los sensores y temporizadores
de los niveles de carga de kW y kVar por un incluyen:
dispositivo remoto mientras está en el modo de Sensor de bajo voltaje- L-N trifásico o L-L bajo detección de
control de carga. La tasa de aumento y disminución voltaje ajustable para captación desde 85-100% del
de la carga también se puede ajustar en el control. nominal. Caída ajustable del 75-98% del valor nominal.
Además, el control se puede configurar para operar Retardo de caída ajustable de 0.1-30 seg.
en kW o kVAr gobernación de la caída de la carga. Sensor de sobretensión - detección de sobretensión trifásica
Control de demanda de carga - el sistema de control L-N o L-L ajustable para captación del 95-99% de la caída.
incluye la capacidad de responder a una señal Abandono ajustable del 105-135% del nominal. Retardo de
externa para iniciar la operación de demanda de caída ajustable de 0.5-120 seg. La configuración estándar
carga. En el comando, el grupo electrógeno suelta la está deshabilitada, y se puede configurar para habilitarse en
carga en rampa a un estado sin carga, abrirá su el campo usando el HMI o la herramienta de diagnóstico
interruptor en paralelo, se enfriará y apagará. Al InPower.
eliminar el comando, el grupo electrógeno Sensor de frecuencia superior / inferior - frecuencia central
inmediatamente arrancará, se sincronizará y se ajustable desde 45-65 Hz. Ancho de banda de deserción
conectará y tomara inmediatamente en forma de ajustable de 0.3-5% de la frecuencia central más allá del
rampa su parte del total de la carga en el sistema. ancho de banda de captación. Ancho de banda ajustable
Comprobación de sincronización - la función de desde 0.3-20% de frecuencia central. Campo configurable
comprobación de sincronización decide cuándo se para habilitar.
cumplen las condiciones permisivas para permitir el Pérdida de sensor de fase - detecta la relación de ángulo de
cierre del interruptor. Los criterios ajustables son: fase de voltaje fuera de rango. Campo configurable para
diferencia de fase de 0.1-20 grados, diferencia de habilitar.
frecuencia de 0.001-1.0 Hz, diferencia de voltaje de Sensor de rotación de fase - verifica la rotación de fase
0.5-10% y un tiempo de permanencia de 0.5 - 5.0 válida de la fuente. Campo configurable para habilitar.
segundos. Internamente, la verificación de Disparo del Disyuntor - si el disparo del disyuntor está
sincronización se usa para realizar operaciones de activo, la fuente asociada se considerará no disponible.
transición cerrada. También hay disponible una salida Temporizadores - el control proporciona un retardo de inicio
de comprobación de sincronización externa. ajustable desde
Medición en el BUS de las fuentes de CA 0- 300 segundos, demora de detención de 0 a 800
Generador y Red. segundos, demora de transferencia desde
El control proporciona funciones de medición de CA 0- 120 segundos, retraso de re transferencia de 0 a 1800
trifásicas integrales para ambas fuentes supervisadas, segundos, retardo de transición programado de 0 a 60
que incluyen: segundos y tiempo máximo paralelo de 0 a 1800 segundos.
Tensión trifásica y corriente (L-L y L-N), frecuencia, Control del interruptor - Las interfaces del interruptor de la
rotación de fase, fase individual y valores totalizados utilidad y del grupo electrógeno incluyen relés separados
de kW, kVAr, kVA y factor de potencia; total de KW - para abrir y cerrar el interruptor, así como entradas para los
horas, kVAr-horas y kVA-horas positivas y negativas. contactos de posición del interruptor "a" y "b" y el estado
Conexión de voltaje de tres o cuatro cables con disparado. El diagnóstico del interruptor incluye falla de
detección directa de voltajes a 600 V y hasta 45 kV contacto, falla al cerrar, falla al abrir, falla al desconectarse y
con transformadores externos. La detección de se dispara. Tras la falla del interruptor, se toman las
corriente se realiza con 5 amp o 1 CT secundario con medidas de control apropiadas para mantener la integridad
un primario de hasta 10,000 amp. Las lecturas de del sistema.
potencia máxima son 32,000kW / kVAR / kVA.

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Paralelismo extendido - en el modo paralelo Sincronizador solamente: el control sincronizará el grupo
extendido (cuando está habilitado), el controlador electrógeno a otra fuente cuando se lo ordene a través de
arrancará el grupo electrógeno y en paralelo a una una entrada cableada o modificada.
fuente de servicio público y luego controlará la salida
de potencia real y reactiva del grupo electrógeno en
función del punto de control deseado. El punto de
control de la potencia real (kW) se puede configurar
para el punto de medición del grupo electrógeno
("carga base") o el punto de medición de la red
("rasurado máximo"). El punto de control de la
potencia reactiva (kVAr o factor de potencia) también
se puede configurar independientemente para el
punto de medición del grupo electrógeno o el punto de
medición del servicio. Esta flexibilidad permitiría la
carga base de kW del grupo electrógeno mientras se
mantiene el factor de potencia de la red pública a un
valor razonable para evitar penalizaciones debido al
bajo factor de potencia. El sistema siempre opera
dentro de las clasificaciones de generador. El punto
Bus aislado - permite que el grupo electrógeno realice un
de control se puede cambiar mientras el sistema está
cierre a bus muerto o sincronizar con el bus e
en funcionamiento. Los puntos de ajuste pueden
isócronamente compartir kW y kVAR de carga con otros
ajustarse a través de una entrada analógica cableada grupos electrógenos.
o ajustarse a través de una pantalla del panel de
operador o una herramienta de servicio.
Reloj del ejercitador - el reloj del ejercitador (cuando
está habilitado) permite que el sistema funcione a las
horas preestablecidas en cualquiera de las pruebas
sin carga, prueba con carga o modo paralelo
extendido. Se incluye un reloj de tiempo real. Se
pueden configurar hasta 12 programas diferentes para
el día de la semana, la hora del día, la duración, el
intervalo de repetición y el modo. Por ejemplo, se
puede programar una prueba con carga de 1 hora
todos los martes a las 2 a.m. Se pueden configurar
hasta 6 excepciones diferentes para evitar que un
programa se ejecute durante un período de fecha y
hora específico.
Tipos de aplicaciones - el controlador está
configurado para operar en uno de los seis tipos de
aplicaciones posibles. Estas topologías se usan a Utilidad simple: El control monitorea un grupo electrógeno y
menudo en combinaciones en sistemas más grandes, la utilidad. El control se iniciará automáticamente y
con la coordinación de los controladores en el sistema proporcionará energía a una carga si la red pública falla. El
ya sea mediante un dispositivo externo o mediante control también volverá a sincronizar el grupo electrógeno
enclavamientos provistos en el control. Las topologías con la red pública y brinda capacidades de paralelismo
que se pueden seleccionar en el control incluyen: extendidas.

Autónomo - El control proporciona monitoreo,


protección e inspección en una aplicación que no
funciona en paralelo.

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Utilidad múltiple - Admite todas las funcionalidades de Modo de batalla corta
Bus aislado y proporciona un paralelismo extendido Cuando está habilitado y el interruptor de batalla corta está
con la red pública. Los puntos de ajuste de carga en activo, el control permitirá eludir algunas fallas de apagado.
paralelismo extendido siguen una configuración Si se produce una falla de apagado anulado, el código de
constante; sigue dinámicamente una entrada falla y la descripción seguirán anunciándose, pero el grupo
analógica, registro ModBus o HMI. electrógeno no se apagará. Esto será seguido por una falla
de falla de apagado. Las paradas de paro de emergencia y
otras que son críticas para el funcionamiento correcto (o son
manejadas por el ECM del motor) no se pasan por alto.
Consulte la guía de aplicación de control o el manual para
obtener una lista de estas fallas.
Derrateo
La función de derrateo reduce la potencia de salida del
grupo electrógeno en respuesta a una condición de falla. Si
se produce un comando de reducción al operar en un bus
aislado, el control emitirá comandos para reducir la carga en
el grupo a través de cierres de contacto o ModBus. Si se
produce un comando de reducción mientras está en el modo
de paralelo con la utilidad, el control reducirá activamente la
potencia al bajar la carga base de kW a los kW objetivo de
reducción.
Alarmas configurables y estado de las entradas
Control de transferencia de potencia - el control opera El control acepta hasta cuatro entradas de alarma o de
un solo generador y una red publica en par de estado (contacto configurable cerrado a tierra o abierto)
transferencia en transición abierta, transición cerrada para indicar una condición configurable (especificada por el
rápida o transición cerrada suave. La funcionalidad de cliente). El control es programable para advertencia,
paralelismo extendido también brinda opciones de reducción, apagado, apagado con enfriamiento o indicación
carga base y de máximo aprovechamiento. de estado y para etiquetar la entrada.
Parada de emergencia
Anunciado cada vez que se recibe una señal de paro de
emergencia del interruptor externo.
Protección general del motor
Advertencia de baja y alta tensión de la batería - indica el
estado del sistema de carga de la batería (falla) al
monitorear continuamente el voltaje de la batería.
Advertencia de batería débil - el sistema de control probará
la batería cada vez que se indique que el grupo se enciende
e indicará una advertencia si la batería indica una falla
inminente.
Falla de arranque (Sobre arranque) - el sistema de control
indicará un fallo si el grupo electrógeno no se inicia al
completar la secuencia de arranque del motor.
Fallo en el arranque - el control indica que el motor de
arranque opera pero el motor no gira.
Bloqueo de arranque - el control no permitirá que el motor
de arranque intente acoplar o arranque el motor cuando el
motor esté girando.
Funciones de protección
Simulación de fallas - el control, junto con el software
En la operación de una función de protección, el
InPower, aceptará comandos para permitir que un técnico
control indicará una falla iluminando el LED de estado
verifique el funcionamiento correcto del control y su interfaz
apropiado en el HMI, así como también mostrará el
simulando modos de falla u obligando al control a operar
código de falla y la descripción de la falla en la
fuera de sus rangos normales de operación. InPower
pantalla LCD. La naturaleza de la falla y el tiempo de
también proporciona una lista completa de fallas
ocurrencia se registran en el control. El manual de
configuraciones para las funciones de protección
servicio y la herramienta de servicio InPower
proporcionadas por el controlador
proporcionan claves de servicio y procedimientos
basados en los códigos de servicio provistos.
Las funciones protectoras incluyen: Para aplicaciones de motores de combustión de gas natural
de mezcla pobre:

Funcionamiento sin carga (protección) - esta función


protege el motor en caso de que se deje al grupo
electrógeno funcionando durante demasiado tiempo.

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Protección del motor con sistema de combustible
Hidro mecanico

Parada por exceso de velocidad - la configuración


predeterminada es 115% del valor nominal
Advertencia / apagado de la presión del aceite
lubricante bajo - El nivel está preestablecido
(configurable con InPower o HMI) para que coincida
con las capacidades del motor utilizado. El control
incluye retrasos de tiempo para evitar alarmas
molestas.
Advertencia / Paro por alta temperatura del aceite
lubricante - El nivel está preajustado (configurable con
InPower o HMI) para que coincida con las
capacidades del motor utilizado. El control incluye
retrasos de tiempo para evitar alarmas molestas.
Advertencia / parada por alta temperatura del motor -
El nivel está preestablecido (configurable con InPower
o HMI) para que coincida con las capacidades del
motor utilizado. El control incluye retrasos de tiempo
para evitar alarmas molestas.

Advertencia de baja temperatura del refrigerante -


indica que la temperatura del motor puede no ser lo
suficientemente alta para un inicio de 10 segundos o Paro por alto voltaje de CA (59) - El voltaje de salida en
la aceptación de carga adecuada. cualquier fase excede los valores preestablecidos. El tiempo
Advertencia de baja temperatura del refrigerante - se de disparo es inversamente proporcional a la cantidad por
puede configurar para que sea una advertencia o un encima del umbral. Valores ajustables del 105-125% del
apagado. voltaje nominal, con un retardo de tiempo ajustable de 0.1 a
Parada de alta temperatura del multiple de admisión - 10 segundos. El valor predeterminado es 110% por 10
el nivel está preestablecido (configurable con InPower segundos.
o HMI) para que coincida con las capacidades del Paro de baja tensión de CA (27) - El voltaje en cualquier
motor utilizado. El control incluye retrasos de tiempo fase ha caído por debajo de un valor preestablecido. Rango
para evitar alarmas molestas. Ajustable de 50-95% del voltaje de referencia, retardo de
tiempo de 2-20 segundos. El valor predeterminado es 85%
Protección de motor electrónica de plena por 10 segundos. La función rastrea el voltaje de referencia.
autoridad El control no interrumpe el funcionamiento cuando el voltaje
varía debido a que el control dirige la caída de la tensión,
La detección de fallas del motor se maneja dentro del como durante un balanceo o sincronización de V / Hz.
ECM del motor. La información de fallas se comunica Paro por baja frecuencia (81 u) - La frecuencia de salida del
a través del enlace de datos SAE-J1939 para el grupo electrógeno no se puede mantener. Los ajustes son
anuncio en la HMI. ajustables de 2 a 10 Hz por debajo del punto de ajuste del
gobernador de referencia, para un retraso de 5 a 20
Protección del alternador segundos. Valor predeterminado: 6 Hz, 10 segundos. La
Relé de protección AmpSentry: un sistema integral de protección de frecuencia inferior está desactivada cuando la
monitoreo y control integrado al sistema de control excitación está desactivada, como cuando el motor está
PowerCommand que protege la integridad eléctrica funcionando en modo de velocidad ralentí.
del alternador y del sistema de alimentación al Paro / advertencia por exceso de frecuencia (81o) - El grupo
proporcionar protección contra una amplia gama de electrógeno está funcionando a un nivel de frecuencia
condiciones de falla en el grupo electrógeno o en la potencialmente dañino. Los ajustes son ajustables desde 2-
carga. También proporciona regulación de corriente 10 Hz por encima del punto de ajuste nominal del regulador
de falla monofásica y trifásica para que los para un retardo de 1-20 segundos. Valor predeterminado: 6
dispositivos de protección aguas abajo tengan la Hz, 20 segundos, deshabilitado.
máxima corriente disponible para eliminar Advertencia / paro de sobre corriente (51) - Implementación
rápidamente las condiciones de falla sin someter al de la curva de daño térmico con nivel de disparo
alternador a condiciones de falla potencialmente instantáneo calculado en función de la relación del
catastróficas. Consulte el documento R1053 para ver transformador de corriente y la potencia nominal de la
la curva actual de un tamaño completo. El control no aplicación.
incluye la protección requerida para la interconexión a Paro pérdida de censado de la tensión - el apagado del
un servicio de red (principal). grupo electrógeno se producirá al perder las entradas de
detección de tensión del control.

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Paro por sobrecarga de campo - monitorea el voltaje de
campo para apagar el grupo electrógeno cuando ocurre Falla en desconectar advertencia - en el controlador no se
una condición de sobrecarga de campo. puede abrir ninguno de los interruptores, se inicia una
Advertencia de sobrecarga (kW) - proporciona una advertencia de falla de desconexión. Normalmente, esto
indicación de advertencia cuando el motor está se correlacionaría con una salida configurable,
funcionando a un nivel de carga superior a un punto permitiendo que un dispositivo externo dispare un
establecido. Rango de ajuste: 80-140% de kW nominal interruptor.
de la aplicación, 0- 120 segundos de retraso. Valores Advertencia de falla en sincronizar - indica que el grupo
predeterminados: 105%, 60 segundos. electrógeno no se pudo sincronizar con el bus.
Paro por energía inversa (32) - Rango de ajuste: 5-20% Configurable para un retraso de tiempo ajustable de 10 a
de la potencia de kW en espera, demora 1-15 900 segundos, 120 predeterminado.
segundos. Predeterminado: 10%, 3 segundos. Advertencia de detección de secuencia de fase - verifica
Paro por Var inversa - el nivel de apagado se puede que la secuencia de fase del grupo electrógeno coincida
ajustar: 15-50% de la salida de Var nominal, demora de con el bus antes de permitir el cierre del interruptor en
10 a 60 segundos. Valor predeterminado: 20%, 10 paralelo.
segundos. Advertencia máximo tiempo en paralelo (solo modo de
Protección contra cortocircuitos - la corriente de salida control de transferencia de potencia) - durante las
en cualquier fase es más del 175% de la clasificación y transferencias de carga de transición cerrada, el control
se acerca al punto de daño térmico del alternador. El controla de forma independiente el tiempo en paralelo. Si
control incluye algoritmos para proteger al alternador de se excede el tiempo, se inicia la advertencia y el grupo
condiciones de sobre corriente repetidas durante un electrógeno se desconecta.
corto período de tiempo.
Advertencia de sobre corriente de secuencia negativa Advertencia de calibración de entrada de PT de bus o
(46) - El control protege al generador contra daños grupo electrógeno - el sistema de control monitorea el
debidos a desequilibrios excesivos en las corrientes de voltaje detectado de los transformadores de potencial de
carga trifásicas y / o factores de potencia. voltaje de salida del bus y del grupo electrógeno. Cuando
Advertencia de sobrecorriente personalizada / apagado el interruptor en paralelo está cerrado, indicará una
(51) - el control proporciona la capacidad de tener una condición de advertencia si los valores de lectura son
curva de protección de sobreintensidad de tiempo diferentes.
personalizada además de la función de relé de
protección AmpSentry. Interface control de campo
Sobrecorriente de falla a tierra (51G) - El control detecta
una falla a tierra ya sea por un relé de falla a tierra Las señales de entrada al control de
externo a través de una entrada de contacto o el control PowerCommand incluyen:
puede medir la corriente a tierra desde un - Nivel de refrigerante (cuando aplique)
transformador de corriente externo. Las demoras y los - Nivel de combustible (cuando aplique)
umbrales de tiempo asociados son ajustables a través - Parada de emergencia remota
de InPower o HMI. - Restablecimiento remoto de fallas
- Arranque remoto
Protección paralelismo - Ruptura de Tanque
- Tipo de señal de arranque
Falla de cierre del interruptor advertencia - cuando el - Batalla corta
control indica a un interruptor que se cierre, controlará - Parada de demanda de carga
los contactos auxiliares del interruptor y verificará que el - Sincronizar habilitar
interruptor se haya cerrado. Si el control no detecta un - Inhibidor de interruptor de grupo Genset
cierre de interruptor dentro de un período de tiempo - Inhibidor del interruptor de la red pública
ajustable después de la señal de cierre, se iniciará la - Modo único de verificar
advertencia de falla de cierre. - Inhibición de transferencia - evitar la transferencia a la
Falla de apertura del interruptor advertencia - el sistema utilidad (en el modo de control de transferencia de
de control monitorea el funcionamiento de los potencia)
interruptores que se han señalado para abrirse. Si el - Inhibición de re transferencia - evitar la re transferencia al
interruptor no se abre por dentro y el tiempo de retardo grupo electrógeno (en el modo de control de transferencia
ajustable, se iniciará una advertencia de fallo de de potencia)
apertura del interruptor. - Puntos de referencia de carga kW y kVAr
Advertencia de contacto de posición del interruptor - El - Entradas configurables - El control incluye (4) señales de
controlador controlará los contactos de posición 'a' y 'b' entrada desde dispositivos discretos del cliente que son
del interruptor. Si los contactos no concuerdan con la configurables para advertencia, apagado o indicación de
posición del interruptor, se iniciará la advertencia de estado, así como el mensaje que se muestra.
contacto de posición del interruptor.
Advertencia de disparo del interruptor - El control
acepta entradas para monitorear el disparo del
interruptor / contacto de alarma de campana e iniciará
una advertencia de disparo del interruptor si se activara.

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Para aplicaciones de motores de combustión gas natural Las conexiones de comunicaciones incluyen:-
mezcla pobre: Interfaz de herramienta para PC: este puerto de
- Protección de presión / temperatura del aceite de la comunicación RS-485 permite que el control se
caja de engranajes comunique con una computadora personal que ejecuta
- Falla de fuego el software InPower.
- Falla a tierra - Puerto ModBus RS-485: permite que el control se
- Fallo diferencial comunique con dispositivos externos, como PLC,
- Falla en la fuente de alimentación de CD mediante el protocolo ModBus.
- Falla de apertura del aislador Genset Interface Box Nota: Se requiere un convertidor RS-232 o USB a RS-
(GIB) 485 para la comunicación entre PC y control.
- Inicio de inhibir / habilitar (x3) - Redes: este puerto de comunicación RS-485 permite
- Viaje del ventilador del radiador la conexión del control con otros productos Cummins
- Viaje del ventilador del ventilador
- Rejillas de ventilación cerradas
- Iniciar viaje del sistema Diseño mecánico
- Viaje del calentador del alternador
- Estado del calentador del alternador
- Temperatura de devanado del alternador (PT100
RTDx3)
- Temperatura del cojinete del extremo del mando del
alternador (PT100 RTD)
- Temperatura del cojinete del extremo libre del
variador (PT100 RTD)
Las señales de salida del control
PowerCommand incluyen:
- Señal de liberación de carga: funciona cuando el grupo
electrógeno está en una condición de sobrecarga.
- Señal de retardo: salida basada en el retardo de tiempo
que continuará activa después de que el control haya
eliminado el comando de ejecución. Rango de ajuste: 0 -
120 segundos.
Predeterminado: 0 segundos.
- Salidas de relé configurables: el control incluye (4)
contactos de salida de relé (3 A, 30 V CC). Estas salidas
pueden configurarse para activarse en cualquier
advertencia de control o falla de apagado, así como
PowerCommand Interface
también listas para cargar, no en automático, alarma
común, alarma común y paro común.
Humano Maquina
- Señal de listo para cargar (funcionamiento del grupo HMI320
electrógeno): Funciona cuando el grupo electrógeno ha
alcanzado el 90% de la velocidad y voltaje nominal y se
bloquea hasta que el grupo electrógeno se apaga o en
modo inactivo.
- Salidas de relés de interruptor de circuito en paralelo: El
control incluye (4) contactos de salida de relé (3.5 A, 30
V CC) para abrir y cerrar el grupo electrógeno y los
interruptores de servicio.
Para aplicaciones de motores de combustión gas natural
mezcla pobre:
Descripción
- Inhibir Arranque / habilitar evento. Este control de sistema incluye un interfaz intuitivo de
- Evento de parada de emergencia interfaz de usuario que permite para completar genset
- Control arranque de Ventilador control así como sistema de medición, error de anuncio,
- Control del Louvre configuración y diagnóstico. La interfaz incluye cinco
- Control del ventilador del radiador indicadores de estado de los LED de pantalla con ambos
- Control del calentador del alternador símbolos de los idiomas y los textos de texto para cumplir
- Evento de Motor modo ralentí con necesidades de cliente. La interfaz también incluye
un LED retroiluminado LCD display con interruptores
suaves tactiles para fácil operación y pantalla de
navegación. Es configurable para las unidades de
medición y tiene una pantalla de contraste y claridad.

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La función arranque/paro/auto está integrada en panel de Diseño mecánico
interface.
Todos los datos en el control se pueden visualizar
desplazándose a través de las pantallas con las teclas de
navegación. El control muestra la falla activa actual y un
historial ordenado por tiempo de las cinco fallas
anteriores.

Características
• Indicador LED:
• Genset operando
• Arranque remoto
• No en Auto
• Apagar
• Advertencia Software
• Auto
• Manual y stop InPower (más allá de la versión 6.5) es una herramienta
• Circuito breaker open (si está equipado) de servicio de software para PC que está diseñada para
• Circuit breaker cerrado (si está equipado) comunicarse directamente con los grupos electrógenos
• 320 x 240 píxeles gráficos LED de retroiluminación PowerCommand y los conmutadores de transferencia,
LCD. para facilitar el servicio y la supervisión de estos
• Cuatro interruptores de memabranas para definir los productos.
parámetros de operación. Las funciones de estos
conmutadores están dinámicamente en la pantalla LCD. Condiciones Ambientales
• Siete tactiles sensibles a los conmutadores que se
conectan a través de los botones de navegación hacia
arriba, abajo, izquierda, derecha, ok, home y cancel. El control está diseñado para un funcionamiento correcto
sin recalibración a temperaturas ambiente de -40 ºC (-40
ºF) a +70 ºC (158 ºF), y para almacenamiento de -55 ºC
• Seis interruptores táctiles dedicados a controlar control
(-67 ºF) a +80 ºC (176 ºF) . El control funcionará con una
automático, stop, manual, manual de inicio, reconocer
humedad de hasta 95%, sin condensación.
falla y lámpara de prueba / panel de pantalla.
La HMI está diseñada para una operación adecuada en
• Dos interruptores táctiles de conmutación dedicados a
temperaturas ambiente de -20 ºC (-4 ºF) a +70 ºC (158
controlar los disyuntores (donde es aplicable).
ºF), y para almacenamiento de -30 ºC (-22 ºF) a +80 ºC
• Permisos para completar ajustes de control.
(176 ºF).
• Certificaciones: Cumplimiento para el uso en gensets
El tablero de control está completamente encapsulado
que están diseñados, fabricados, probados y certificados
para proporcionar una resistencia superior al polvo y la
para cumplir UL, NFPA, ISO, IEC, Mil Std. Y CE
humedad. El panel de visualización tiene una sola
estándares.
superficie de membrana, que es impermeable a los
• LCD de idiomas soportados: Inglés, español, francés,
efectos del polvo, la humedad, el aceite y los gases de
alemán, italiano, griego, holandés, portugués, finlandés,
escape. Este panel utiliza una membrana sellada para
noruego, danés, caracteres rusos y chinos.
proporcionar una vida útil larga y confiable en entornos
hostiles.
Conexiones de comunicaciones incluyen: El sistema de control está específicamente diseñado y
probado para determinar su resistencia a RFI / EMI y
- Herramienta de interfaz de usuario - Puerto de RS-485 para resistir los efectos de la vibración para proporcionar
permite que el HMI se comunique con un equipo una vida útil prolongada y confiable cuando está montado
personal que ejecuta InPower. en un grupo electrógeno. El control incluye supresión de
- Este RS-485 comunicación de puerto permite que el sobretensiones transitorias para cumplir con los
HMI se comunique con el control principal de control. estándares mencionados.

Certificaciones
PowerCommand cumple o excede los requisitos de los
siguientes códigos y estándares:
- NFPA 110 para sistemas de nivel 1 y 2.
- ISO 8528-4: cumplimiento de 1993, controles y
aparamenta.

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Marcado CE: el sistema de control es adecuado para su uso
en grupos electrógenos con marcado CE.
- EN 50081-1,2 residencial / emisiones industriales ligeras o
industriales.
- EN 50082-1,2 residencial / industriales ligeras o
susceptibilidad industrial.
- ISO 7637-2, nivel 2; Prueba de voltaje de suministro de
corriente continua.
- Mil Std 202C, Método 101 y ASTM B117: Prueba de niebla
salina.
- UL 508 reconocido o listado y adecuado para su uso en los
grupos electrógenos listados por UL 2200.
- CSA C282-M1999 Cumplimiento.
- CSA 22.2 N ° 14 M91Controles industriales.
- Los sistemas de control y grupos electrógenos
PowerCommand están diseñados y fabricados en
instalaciones certificadas ISO 9001.

Garantía
Todos los componentes y subsistemas están cubiertos por
una garantía limitada de un año. Otras garantías de fábrica
opcionales y extendidas y acuerdos de mantenimiento de
distribuidores locales están disponibles.

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