Es el que se presenta cuando suministramos directamente al
motor su tensión nominal.
Este tipo de arranque se utiliza para motores de pequeña
potencia, 4 ó 5 CV, cuando se alimenta directamente de la red; en este caso las normas de la Compañía Suministradora establecen, por tanto el valor límite de la potencia.
También se utiliza el arranque directo en motores de gran
potencia (300 ó 400 CV) cuando son alimentados por transformador particular). Los motores con arranque directo absorben una gran punta de corriente, del orden de 4,5 a 7 veces la intensidad nominal y esto produce un par de arranque del orden de 1,5 a 2 veces el par nominal, lo que permite arrancar estos motores a plena carga.
El arranque directo se efectuará en estrella o en triángulo,
según los valores de la tensión de red y las tensiones nominales del motor en cada tipo de conexión, datos que vienen siempre indicados en la placa de características del motor (la tensión mayor corresponde a la conexión estrella y la menor a la conexión triangulo).
En la Figura 1 se muestra la conexión desarrollada del
devanado del estator para cada caso: estrella o triángulo y en la Figura 2 se señalan las conexiones de la caja de bornes del motor para las conexiones estrella o triángulo y los sentidos de giro que se obtienen.