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05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”

MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS

LIEBHERR T282C

1.- Propósito y aplicación.

2.- Alcance.
3.- Responsabilidades.
4.- Difusión.
5.- Equipo de protección personal.
6.- Herramientas y materiales a utilizar.
7.- Equipos de apoyo.
8.- Personal involucrado.
9.- Descripción de la actividad.
10.- Documentación requerida.
11.- Análisis de seguridad de la tarea (paso a paso).
12.- Cuidado del medio ambiente.
13.- Control de modificaciones.
14.- Anexo.

Realizado por: Revisado por: Revisado por: Aprobado por:

Jose Albornoz A. Oscar Manlla A Francisco Munita Ricardo Esquivel
Nº Revisión Fecha Rev.
Supervisor Jefe Dpto. PP.RR. Jefe Operaciones Sub Gerente de Op. 01 24.06.2015
Operaciones. Contrato Contrato Contrato
Liebherr - CMDIC Liebherr - CMDIC Liebherr - CMDIC Liebherr - CMDIC
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1.- Propósito y Aplicación.

Establecer, fijar las directrices y condiciones de seguridad pendientes a resguardar la integridad física de los
trabajadores, evitando las pérdidas de materiales y la continuidad en las operaciones propias de procedimiento
¨Mantenimiento Preventivo 500 Horas T282C, cumpliendo con la Política integrada de seguridad, salud, calidad,
Medio Ambiente y proporcionando un lugar seguro, sano y libre de accidentes.

2.- Alcance.

El siguiente procedimiento será aplicable a todo el personal que se vea involucrado directa o indirectamente en
los trabajos de ¨Mantenimiento Preventivo 500 Horas¨ que corresponde al proceso de reparación de los
camiones de extracción Liebherr T282C.

3.- Responsabilidades.

 Administrador de Contrato. Proveer todos los recursos necesarios para el correcto cumplimiento de los
estándares de seguridad, procedimientos de trabajo y legislación vigente aplicable, con el fin de
proteger eficazmente la vida y la salud de los trabajadores que laboran en el contrato.

 Supervisor. Compete al Supervisor responsable basarse en las directrices de estos procedimientos para
asegurar que las mismas sean cumplidas a través de entrenamientos, instrucciones, inspecciones u otros
medios eficaces transmitidos a la línea de mando. La Supervisión deberá entrenar, capacitar a los
trabajadores en los procedimientos de trabajo con el fin de indicar de manera correcta de ejecutar las
labores, los riesgos asociados y medidas de control que se deberán adoptar. Compete a la línea
operativa la elaboración y revisión permanente de los procedimientos de trabajo.

 Jefe de Operaciones. Facilitar lo previsto en el punto anterior, como a su vez controlar que su personal
cumpla con lo establecido en la normativa interna. Compete a la línea operativa la elaboración y revisión
permanente de los procedimientos de trabajo.

 Trabajadores. Compete a todos los trabajadores que en forma directa e indirecta se vean involucrados
en las tareas, a desempeñar las actividades de acuerdo a las directrices de los procedimientos, a la
normativa interna dispuesta por el cliente y la legislación vigente aplicable.

 Depto. Prevención de Riesgos. Compete la asesoría en la confección de todos los procedimientos de

trabajo, así como la fiscalización del cumplimiento de la normativa interna y legislación vigente
aplicable, quien comunica desviaciones a la línea de mando para su corrección.
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Compete al área de Prevención de Riesgos fiscalizar que la actividad cuente con procedimiento de
trabajo.

4.- Difusión.
En cumplimiento a lo dispuesto en el Decreto Supremo Nº 40 que reglamenta la Ley Nº 16.744 y las
modificaciones introducidas en el Decreto Supremo Nº 50, del Ministerio del Trabajo y Previsión Social, Titulo
VI “De la Obligación de Informar de los Riesgos Laborales”, Articulo 21 al 24, se Dara a conocer a todos los
trabajadores que desempeñen labores durante el desarrollo de las labores de atención de equipos en terreno o
naves de mantenimiento, sobre los riesgos a los que se encuentren expuestos.

4.1. Medios de Difusión.

 Difusión Oral: El Supervisor dará a conocer a los trabajadores los procedimientos que se llevaran
a cabo en el proceso de mantenimiento o reparación de los camiones de extracción. Al iniciar los
trabajos de mantención o reparación dentro de los temas que se desarrollaran en las charlas
diarias de 5 minutos se deberá hacer alcance de los riesgos de mayor importancia que fueron
mencionados en los distintos procedimientos.
 Manual de Procedimientos: Se mantendrá a disposición de los trabajadores en carpeta de todos
los procedimientos que se hayan aprobados, para su lectura individual y colectiva.
 Respaldo digital: se mantendrá copias de los procedimientos de trabajo en el Departamento de
Planificación, Operaciones y Prevención de Riesgos.
4.2. Revisión.
 El presente Procedimiento de Trabajo tendrá una duración de validez de dos años, a menos que
existan modificaciones, instrucciones de fábrica u otros aspectos relevantes a considerar.

5.- Implementos de Protección Personal Requeridos para la labor.

Para realizar este trabajo el personal designado deberá utilizar el siguiente equipo de protección personal.
 Casco de seguridad.
 Protector auditivo.
 Guantes de cabritilla.
 Lentes de seguridad.
 Buzo tipo piloto corporativo color naranja.
 Zapatos de seguridad caña alta.
 Guantes de nitrilo.
 Guantes Hyflex
 Buzo de papel
 Mascara Full face
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 Careta de protección facial

 Chaleco reflectante (tipo Geólogo) color amarillo.
 Respirador con filtros de polvo (en caso de existir polvo en suspensión en la labor).
 Protector solar, para trabajos en la intemperie de día.
 Sistema de Bloqueo (Pinza multiplicadora, Candado, Tarjeta personal)
 Arnés de seguridad.

6.- Herramientas y materiales a utilizar:

 Caja de Herramientas.
 Plataformas.
 Juego de llaves
 Caja de dado
 Caja de herramienta Mecánico
 Macetas.
 Juego de dados de cuadrante de ¼ 3/8 ½ ¾ 1”
 Torque ¾ y ½ 1”
 Dado 1 ½ 1 1/8.
 Llave punta corona 1 ½ 1 ¼., ¾.
 Juego de llave punta corona de 5/16 a 1/8
 Juego de llaves punta corona milimétrica de 8 a 14 m.m.
 Pie de metro.
 Medidor de carga de baterías.
 Multitester.
 Barrote cuadrante ¾-1/2 -1”
 Extensión corta cuadrante 3/4 -1/2-1”
 Stylson 32”- 8”-10”-36
 Portátil
 Extensión -380 V
 Comparador de caratula
 Linterna o portátil.
 Extensión eléctrica 220 volt (domiciliaria).
 Red de aire comprimido seco.
 Soplador electrico
 Paños limpios.
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 Brocha 1 ½”-3/4 – 1”
 Mangueras de aire con acople chicago
 Estrobo de seguridad para la manguera.
 Plataformas de 2 peldaños.
 Plataforma de 3 peldaños
 Escaleras para cambio de filtros de aire.
 Plataforma para suspensiones traseras.
 Alicate universal,punta,cortante.
 Alicate eléctrico multiuso.
 Alicate eléctrico para prensar pines ( stiyco )
 Barreta de fuerza mecánica
 Alicate ajustable ( pico loro)

7.- Equipos de apoyo:

 Equipo carga nitrógeno.

 Gato electro hidráulico de alto tonelaje.
 Depósito para drenado de fluidos hidráulicos

8.- Personal Involucrado:

 1 Supervisor o Líder encargado de área.
 1 Operador Puente Grúa
 1 Rieeger
 2 Electromecánicos A-B-C

Nota: La cantidad de trabajadores puede variar dependiendo de las condiciones que se presentan en el área.
Observación: Todas las herramientas manuales, hidráulicas, equipos de apoyo deberán encontrarse en buen
estado y operar normalmente, no debe presentar riesgo para el trabajador y todo debe tener su pre-uso
realizado al día.
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9.- Descripción de la actividad:

Esta actividad tiene como objetivo generar condiciones específicas de seguridad para el desarrollo del trabajo
Mantenimiento Preventivo 500 Horas en Camión de extracción Liebherr T-282-C, referidas a:

1.- Sistema Eléctrico 24 Volt CC

2.- Motor principal
3.- Fluidos, filtro y lubricación.
4.- Conjunto Bastidor.
5.- Sistema Hidráulico.( levante,dirección,frenos)
6.- Cabina Operador.
7.- Radiador.(sistema de refrigeración)
8.- Ruedas, Neumáticos, Suspensiones y frenos.
9.- Caja de Control, litronic Plus.
10.- Conjunto de Banco de Parrillas.

Programa de mantenimiento preventivo

Liebherr recomienda un cronograma de mantenimiento preventivo para conservar el funcionamiento seguro y

adecuado del camión de carga. El incumplimiento del cronograma de mantenimiento preventivo recomendado
por la fábrica de Liebherr puede afectar la consideración de la garantía de los componentes fallados que surge
de la falta del mantenimiento de rutina o recomendado. El clima, el terreno y las actividades de la mina pueden
ser muy diferentes de un emplazamiento minero a otro. Utilice este cronograma a modo de ejemplo solamente
de los requisitos mínimos recomendados. El tipo de actividad, el perfil de acarreo y los factores relacionados
con las cargas pueden exigir un mayor mantenimiento de rutina. Esos cambios de cronograma deben concordar
con las condiciones locales y el funcionamiento del camión de carga. Dado que el programa de mantenimiento
se actualiza, la información más reciente se publica en el sitio de Internet, Servicio de asistencia al cliente.
Las filiales son responsables de proporcionar estos cambios a los clientes de la industria minera, mediante
documentos de Información Actualizada sobre Servicios de Mantenimiento.
Mantenimiento Manual de servicio

10.- Documentación requerida:

 Check List. Equipos de apoyo (Pistola neumática, equipo para cargar nitrógeno, gata hidráulica,
equipo extractor de pasadores).
 Pre-uso. Para herramientas neumáticas, hidráulicas, eléctricas e izaje.
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 ART (antes de realizar la actividad).

 Procedimiento de trabajo seguro.
 Hoja de seguridad.
 Guía de Estándares de Control de Fatalidades.
 Otra documentación solicitada o estandarizada por el cliente.

11.- Análisis de Seguridad en la Tarea (paso a paso)

Adjunte el ART detallado correspondiente de la tarea. Sobre alguna desviación detectada en el presente
procedimiento estándar, debe quedar analizado, evaluado en el correspondiente Análisis de Riesgo de la tarea.

Secuencia Riesgos Medidas de control

-Ingreso de equipo a losa de
mantención con Jefe Turno
CMDIC.
-Coordinar losa designada a
equipo con jefe Turno.
-Coordinar maniobras de ingreso
de equipo con operador y
señalero.
-Electromecánico líder deberá
comunicar y avisar a todo
personal que se procederá abrir
portón de nave, para ingreso de
equipo minero.
- Descoordinación al ingreso
del CA a nave.
- Atropellamiento por camión
SSO minero al ingresar a interior
nave.
- Aplastamiento por equipo
minero al ingresar a losa.
-Choque con estructura al
ingresar equipo minero a
nave.
- Tropiezo por área
desordenada.
-Aplicación de INSTRUCTIVO DE INGRESO Y
SALIDA DE EQUIPOS EN NAVES TRUCK SHOP
SMM-PC – 0154.
- Coordinación con operador equipo.
(mantener contacto visual con operador en
todo momento de la maniobra)
-Señalización al ingreso a losa.
-No situarse delante de camión extracción en
movimiento.
-Inspección pre-operacional por parte del
operador: El equipo minero deberá tener
iluminación adecuada como faroles
delanteros altas y bajas, luces traseras,
Intermitentes de giro y de emergencia, luces
de freno) estroboscópicas, Alarmas de marcha
atrás al ingresar a nave. (EPF 2 Equipos
móviles de superficie).
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Sigue punto anterior.
SSO
-Posicionamiento en losa de
mantención, acuñar equipo y
delimitar área SSO
Se ubica equipo en lugar de
superficie plana y se acuña.
Detener equipo.
- Descoordinación al ingreso
del CA a nave.
- Atropellamiento por camión
minero al ingresar a interior
nave.
- Aplastamiento por equipo
minero al ingresa losa.
-Choque con estructura al
ingresar equipo minero a
nave.
-Atropellamiento por ingreso
de equipo minero a nave por
velocidad inadecuada.
- Tropiezo por área
desordenada.
- Atropellamiento por camión
de extracción
- Aplastamiento por CA en
movimiento.
-Resbalamiento por piso con
aceite.
-El Líder señalero y operador deben tener
Radio bi-direccional (no sostenida en la
mano) u otras formas de comunicación al
ingresar equipo a nave.
(EPF2 Equipos Móviles de Superficie)
-Se debe segregar el área de peatones, equipo
móvil pesado, cuando se ingresa equipo
minero.
-Instalar las señaléticas claras en los sitios
donde indiquen que los peatones deben dar
prioridad a los vehículos o viceversa.
-El equipo minero debe tener sistemas para
alertar a los operadores de equipo móvil
respecto de la presencia de peatones.
-Se debe respetar límites de velocidad
adecuados al ingresar equipo minero a nave.
-Sistemas para controlar el movimiento de
equipo móvil en áreas accesibles a los
peatones, de entrada y salida de talleres, y
controles respecto al movimiento de
peatones y vehículos livianos alrededor de
equipo móvil (EPF 2 Equipos Móviles de
Superficie)
-Confección de ART considerando el ingreso de
CA a loza (EPF2 Equipos Móviles de
Superficie).
-Mantener distancia equipo en movimiento.
-Instalar cuñas de seguridad en 02 neumáticos.
(EPF 2 Equipos Móviles de Superficie).
-El operador o mantenedor debe tener
licencias o certificación interna para operar
equipos minero en faena (EPF 2).
-Precaución al transitar por piso con aceite.

Fecha emisión
05.2013
- Bloqueo de equipo minero
T282C.
-Posicionamiento en losa de
mantención, acuñar equipo.
-Bloqueo y desenergización,
instalación de lockout por
supervisor o líder de
mantención.
-Delimitar área de trabajo.
Sigue punto anterior de bloqueo
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
“ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”
-Trabajo con equipo
energizado.
SSO -Arranque inesperado.
-Atrapado por o contra,
movimiento inesperado
-Atropellamiento por camión
de extracción.
-Aplastamiento por equipo en
movimiento.
-Liberación descontrolada de
energía eléctrica, neumática,
hidráulica, térmica, mecánica,
potenciales.
-Intervención con equipo
minero energizado.
SSO -Trabajo con equipo
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-Verifiqué que existen protecciones en el
circuito a intervenir y el equipo T282C tiene la
capacidad de ser aislado físicamente de todas
las fuentes de energía en caja de bloqueo.
- El supervisor o líder debe cortar sistema
máster Switch: Propulsión, Arranque y Batería
(EPF 5 Aislamiento y Bloqueo).
-Verificar Energía Cero: Cerrar Válvula en
posición OFF frenos hidráulicos de equipo
minero (EPF 5).
-Instalar cuñas de seguridad en dos posiciones
del neumático de CA.
-Los equipos que suministren energías deben
tener claramente un sistema de interrupción
del suministro de energía (EPF 5).
-Segregar y aislar efectivamente el ingreso de
personas y equipos no autorizados (EPF 5).
-Personal electromecánico debe utilizar
tarjetas de bloqueo, candados de bloqueo
personal debe únicos y:
-No deben ser candados de combinación.
-No deben ser llaves maestras.
- Personal electromecánico debe realizar
registro de bloqueo en libro foliado, donde se
deben anotar entradas y salidas con firma.
(EPF 5 Aislamiento y Bloqueo).
- Se debe contar con Procedimiento de
Aislamiento y Bloqueo para asegurar que el
equipo minero ha sido aislado y asegurado
antes del ingreso o comienzo de cualquier
mantención, reparación o limpieza (EPF 5).
 El electromecánico que intervenga el
equipo debe bloquear.
 Se debe generar un permiso de
trabajo.
 Identificación clara de la maquina o
equipo por parte del mantenedor.
 Sistemas de liberación energía

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05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”
energizado.
-Arranque inesperado.
-Atrapado por o contra,
movimiento inesperado
-Atropellamiento por camión
de extracción.
-Aplastamiento por equipo en
movimiento.
-Liberación descontrolada de
energía eléctrica, neumática,
hidráulica, térmica, mecánica,
potenciales.
-Intervención con equipo
minero energizado.
Secuencia Riesgos
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residuales.
 Se debe generar un Permiso de
Trabajo con evaluación del riesgo al
bloquear el equipo minero (energía de
alto poder.) (EPF 5).
- El supervisor de turno debe realizar una
evaluación de riesgo, antes de comenzar el
procedimiento de bloqueo (EPF 5).
-El supervisor debe realizar una prueba segura
para comprobar que el equipo no pueda ser
conectado a la fuente de energía. (EPF 5)
Esta pruebas deben incluir:
 Presión.
 Voltaje.
 Cargas redundantes.
 Energía eléctrica almacenada.
 Temperatura.
 Equipo bajo tensión.
-La confirmación de aislamiento, bloqueo,
prueba y aseguramiento debe ser registrada y
firmada por todas las partes afectadas. (EPF 5)
-El supervisor debe colocar un letrero de
advertencia, indicando que el equipo minero
ha sido desprovisto de energía porque se está
realizando un trabajo. (EPF 5).
-El supervisor de turno debe aplicar en caso de
extender el trabajo por más de 12 Horas
Bloqueos Departamentales o de Continuidad.
- El personal involucrado en el procedimiento
de bloqueo debe estar entrenado y
capacitado. (EPF 5 Aislamiento y Bloqueo).
-El supervisor de turno Liebherr debe:
 Asegurar que todas las operaciones,
de bloqueo son realizadas según el
procedimiento de bloqueo.
 Autorizar a las personas competentes
adecuadas de acuerdo con los
requerimientos.
Medidas de control

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SIST.ELECTRICO, 24 V DE CC
1.- Examine el estado de las
baterías y verifique que todas las
conexiones sean seguras.
- Inspeccione visualmente la caja
y los contactos de la batería.
– Limpie la suciedad y los
desechos que pueda haber
dentro de la caja.
– Verifique que las líneas de
drenaje de la caja no estén
bloqueadas.
– Controle que los cables no se
encuentren dañados y de ser
necesario, reemplácelos.
– Controle que los cables no
tengan contactos sueltos y de ser
necesario, ajústelos.
– Controle que los terminales de
los bornes no presenten
corrosión y de ser necesario,
límpielos.
– Controle que las pinzas de
sujeción no se encuentren
dañadas y de ser necesario,
apriételas.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
-Caída distinto nivel al revisar
baterías.
-Resbalamiento por piso con
restos de aceite o grasa.
-Electrocución, quemaduras y
corte al revisar las
SSO conexiones.
-Inducción por campo
magnético.
-Contacto con electrolito.
-Daños a la piel, ojos, caída de
mismo y distinto nivel.
-Electrocución y quemaduras.
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- El personal electromecánico debe utilizar
arnés de seguridad cuando exista exposición
sobre 1,5 metro de altura (EPF 6 Trabajo en
Altura).
- El electromecánico debe utilizar los
pasamanos al acceder a partes altas del equipo
minero. ( EPF 6)
-El eléctrico no deberá portar nada metálico
en sus muñecas(reloj, pulsera, anillo)
-Verificar que los cables se encuentren
aislados correctamente.
-Verifique que los terminales estén bien
sujetos a las líneas de alimentación.
-Se debe verificar que exista un sistema para
evitar caída de herramientas manuales.(EPF 6)
- Verificar que el personal esté capacitado en
trabajo en altura. (EPF 6).
- El electrolito de la batería contiene ácido
sulfúrico y puede quemar rápidamente la piel,
también producir agujeros en la ropa. Si se
derrama ácido encima de usted, lave
inmediatamente la zona con agua y vea un
médico.
-El ácido de la batería puede causar ceguera si
salpica en los ojos. Si entra ácido a los ojos,
lávelos de inmediato con abundante agua.
Llame inmediatamente a un médico (EPF 3).
- Si accidentalmente bebiera ácido, tome gran
cantidad de agua o leche, huevo batido o
aceite vegetal. Llame de inmediato a un
médico o a un centro de prevención toxicóloga
-Cuando trabaje con baterías, SIEMPRE use
anteojos de seguridad.
-Las baterías generan gas hidrógeno. El
hidrógeno es muy EXPLOSIVO, y se inflama
fácilmente con una pequeña chispa (EPF 3).
-Antes de trabajar con baterías, detenga el
motor y ponga el interruptor de encendido en
DESCONECTADO.

Fecha emisión
05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”
Secuencia
SIST.ELECTRICO, 24 V DE CC
2. Controle los niveles
electrolíticos de las baterías.
-Retire las tapas de ventilación,
observe el interior de los huecos
de carga y controle el nivel
electrolítico. El electrólito que se
vea borroso o contaminado
puede deberse a una sobrecarga
o una vibración excesiva.
-Agregue agua destilada hasta
que el electrólito alcance un
nivel de 3 mm (0.12 in) debajo
del fondo de los huecos de
carga. El nivel mínimo es en la
parte superior de las placas.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
Riesgos
-Electrocución y quemaduras.
SSO
-Electrocución, quemaduras al
verificar nivel de electrolito.
-Daños a la piel, ojos.
-Caída de mismo y distinto
nivel al inspeccionar las
baterías.
-Explosión por gases que
emanan de las baterías.
-Resbalamiento por piso con
SSO restos de aceite o grasa.
Cortocircuito.
-Golpes y cortes en manos al
remplazar las tapas de
ventilación.
-Sobreesfuerzo al manipular
baterías.
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Medidas de control
-Evite poner los terminales de la batería en
cortocircuito, por contacto accidental con
objetos metálicos, tales como herramientas,
de uno a otro terminal.
-Al retirar o instalar, verifique cual es el
terminal positivo (+) y el negativo (-)
-Apriete bien los bornes de la batería.
Terminales sueltos pueden generar chispas y
causar una explosión.
-Utilice plataforma diseñada y certificada para
acceder a las baterías (EPF 6).
-Durante la operación de mantenimiento en
el banco de baterías utilice siempre sus
guantes de nitrilo, lentes de seguridad y
casco, no fume ya que puede provocar la
explosión de los gases que emanan de la
batería, no lleve las manos o guantes a su
rostro, recuerde que el contacto de la piel
con el electrolito de la batería puede causar
quemaduras severas (EPF3).
-Utilice la plataforma diseñada para acceder a
las baterías con su pre-uso correspondiente
(EPF 6).
-Utilice medios mecánicos para levantar
baterías (Grúa Horquilla o sistema tecle con
piola o similar) ( EPF 7)
-Inspeccione los accesorios y elementos de
levante mediante pre-usos. (EPF 7).
-Segregar área de trabajo para evitar ingreso
de personas y vehículos no autorizados.

Fecha emisión
05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”
Secuencia
SIST.ELECTRICO, 24 V DE CC
- Asegúrese de que el alternador
esté limpio.
- Inspeccione la entrada del
fuelle de la resistencia para ver
si presenta bloqueos.
- Asegúrese de que todas las
conexiones eléctricas esté
ajustadas y libres de corrosión.
- Inspeccione el estado de las
baterías y asegúrese de que las
conexiones estén ajustadas.
- Inspeccione todas las luces.
MOTOR
2.- Compruebe la función de
apagado del motor pulsando
el interruptor de apagado que
se encuentra en el interior de la
cabina. PRECAUCIÓN: Verifique
que el bus de CC se encuentre
descargado correctamente
antes de revisar cualquiera de
los componentes del sistema de
accionamiento.
3.-Examine el motor y la zona
que lo rodea para buscar fuga
de fluido.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
Riesgos
- Desplazamiento equipo.
-Atrapamiento por eje en
movimiento.
SSO -Caída por piso resbaladizo o
con restos de aceite.
-Daño severo en alternador
CAL principal por contacto de
soplador con rotor.
-Electrocución al revisar y
SSO trabajar con equipo energizado.
-Golpes al interior de cabina.
-Desplazamiento de equipo.
-Caída distinto nivel al trabajar
sobre 2 metros de altura.
SSO -Contacto y quemaduras con
superficies calientes.
-Golpes por resbalamiento
superficie con aceite.
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Medidas de control
- Cortar master switch de batería, arranque y
propulsión (EPF 5).
-Instalar Letreros “Trabajo con Equipo
Energizado” (EPF 5).
-Dejar la palanca neutral y acelerando en
forma gradual el motor diesel.
-Mantener área limpia y sin aceite.
-Visualizar la distancia de soplador a
alternador.
-Utilice soplador de material aislante.
-Verificar que el bus se encuentre
desconectado (EPF 5).
-Equipo debe estar acuñado y con su
respectivo freno de parqueo (EPF 5).
-El técnico que se encuentre en la cabina,
deberá tener el equipo con los frenos
aplicados, de no mover la palanca selectora y
remitirse solo a las indicaciones del señalero.
-Los técnicos que verificarán el
funcionamiento deberán mantener una
distancia de 7 metros.
-Uso de arnés de seguridad cuando exista
potencial de caída sobre 1,5 metros de
altura. (EPF 6 Trabajo en Altura).
-Utilizar pasamanos en zonas de acceso y
amarrarse en zonas que tengan orejas
(EPF 6).
- El personal debe estar apto físicamente
como psicológicamente (EPF 6).
-el personal debe estar capacitados en
sistemas contra caídas. (EPF 6).
-Esperar que equipo baje la T°, para
intervenir.
-Retire el aceite, la grasa, el agua y las
obstrucciones de la zona de trabajo.

Fecha emisión
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Secuencia
MÓTOR
4.-Examine el sistema de escape
para buscar fugas y fiadores
sueltos.
5.-Examine los compensadores
de los turbos para buscar fugas,
vibraciones y ruidos inusuales.
6.-Examine el conjunto de
aireación del cárter. Verifique
que la tubería se halle intacta y
que las conexiones se
encuentren seguras.
FLUIDOS, FILTRO Y LUBRICACION T282C-532-06494-065
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
Riesgos
-Caída distinto nivel con
estructura
SSO -Contacto y quemaduras con
superficies calientes
-Cortes en manos examinar
ductos de escape.
-Resbalamiento y golpes por
transitar en superficie con
aceite o grasa.
SSO -Cortes en extremidades y
manos.
-Caída distinto nivel al trabajar
en atura.
-Contacto y quemaduras.
-Golpes y cortes en
SSO extremidades y manos.
-Resbalamiento y golpes en
partes del cuerpo por piso con
restos de aceite o grasa.
-Caída distinto nivel al
examinar aireación del cárter.
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Medidas de control
ADMINISTRAR
-Uso de arnés de seguridad cuando exista
potencial de caída sobre 1,5 metros de altura.
(EPF 6 Trabajo en Altura).
-Revisar si el sistema es efectivo y se utiliza
correctamente (EPF 6)
- Siempre el técnico tiene que encontrarse
en con compañía) Precaución al examinar el
sistema de escape por posible caída y golpe
con estructura.
- Inspeccionar plataformas certificadas y se
deberá instalar en estos equipos un sello o
etiqueta “APROBADO” (EPF 6)
-No intervenir superficies con altas T°.
-Precaución con superficies con restos de
aceite y grasa
-Precaución y uso de guantes de cuero al
examinar turbo.
-Uso guantes de cuero y aplicar ESTANDAR
OPERACIONAL – CONDICION DE LAS
HERRAMIENTAS MANUALES CMDIC.
-Uso de arnés de seguridad al examinar
componente (EPF 6).
-No exponerse a superficies con altas T°.
-Uso guantes de cuero y aplicar ESTANDAR
OPERACIONAL – CONDICION DE LAS
HERRAMIENTAS MANUALES CMDIC.
-Mantener superficies sin restos de aceite y
grasa.
-Uso de arnés de seguridad según para
trabajos con exposición al riesgo de caída
(EPF 6 Trabajo en Altura).
-el personal debe estar capacitados en
sistemas contra caídas. (EPF 6).

Fecha emisión
05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”
7.- Reemplace el filtro del tubo
de aireación para el sistema
refrigerante del aceite de
engranajes.
8.- Reemplace el filtro del tubo
de aireación para el tanque
hidráulico de freno y dirección.
9.- Reemplace el filtro del tubo
de aireación para el tanque
hidráulico del sistema de
levantamiento (grúa).
10.- Reemplace los filtros del
purificador de aire del motor.
11.- Examine todo el sistema de
admisión de aire para buscar
daños, conexiones sueltas y
fiadores flojos.
FLUIDOS, FLITROS Y
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
-Golpes y cortes al manipular
SSO filtro.
-Contacto con aceite de
engranaje
-Golpes y cortes en manos y
SSO dedos al remplazar filtro
-Cada distinto nivel al trabajar
en altura.
-Golpes en manos al cambiar
SSO filtro.
-Caída a distinto nivel por no
tener los tres puntos de apoyo
SSO -Golpes y cortes en manos y
dedos al remplazar filtro.
-Caída distinto nivel al trabajar
en altura.
SSO -Caída por superficie con restos
de aceite y grasa.
-Cortes en manos al examinar
ductos admisión.
CAL -Daños de motor por residuos
al interior de admisión.
SSO -Golpes y cortes al examinar
PRO/OP-LMC-001
Página 15 de 30
-Precaución al cambiar filtro y uso de guantes
de cuero.
-Realizar ART y aplicar GSSO-EST-013
ESTANDAR OPERACIONAL – CONDICION DE
LAS HERRAMIENTAS MANUALES.
-Uso de guantes de nitrilo y HDS en caso de
emergencia (EPF 3).
-Realizar ART y aplicar GSSO-EST-013
ESTANDAR OPERACIONAL – CONDICION
DE LAS HERRAMIENTAS MANUALES.
-Utilizar arnés de seguridad (EPF6).
-Uso exponer manos y uso de guantes de
cabritilla.
-Subir con los tres puntos de apoyo y uso de
arnés de seguridad (EPF 6).
-Precaución y uso de guantes de cuero.
-Utilizar plataforma de trabajo y arnés de
seguridad con 02 piolas (EPF 6).
-Uso de arnés de seguridad cuando exista
potencial de caída sobre 1,5 metros de altura.
(EPF 6 Trabajo en Altura).
-Utilizar pasamanos en zonas de acceso y
amarrarse en zonas que tengan orejas
- El personal debe estar apto físicamente
como psicológicamente (EPF 6).
-el personal debe estar capacitados en
sistemas contra caídas. (EPF 6).
-Precaución al transitar por superficie con
aceite.
-Uso guantes de cuero y aplicar ESTANDAR
OPERACIONAL – CONDICION DE LAS
HERRAMIENTAS MANUALES CMDIC.
-PRECAUCIÓN El purificador de aire evita que
la suciedad y los residuos indeseados
ingresen en el motor.
- Al examinar el sistema de admisión, tenga
cuidado de no permitir que la suciedad u otro
material extraño ingrese en el sistema de
admisión de aire.
-Uso de guantes de nitrilo (EPF 3).

Fecha emisión
05.2013
LUBRICACION
12.- Usando la función de
comprobación de lubricación
automática, inspeccione cada
una de las juntas lubricadas en
busca de indicios de grasa
nueva.
13.- Tome las muestras de aceite
siguiendo los criterios explicados
en el documento de referencia.
-Motor: tome la muestra del
drenaje durante el cambio de
fluido, o de la abertura de
pruebas ubicada en el filtro.
-Rueda delantera izquierda y
derecha.
-Juego de engranajes.
-Sistema de levantamiento
hidráulico.
-Frenos y dirección hidráulicos.
-Accionamiento de Bomba.
ADVERTENCIA Algunos sistemas pueden encontrarse presurizados durante el proceso de toma de muestras.
Cerciórese de leer, comprender y cumplir todos los requisitos para las maniobras de bloqueo y seguridad de fluidos del camión de
carga.
14.-Reemplace el aceite del
motor y los filtros de aceite.
-Realizar la tarea por medio de
bomba hidráulica.
15.- Controle los indicadores
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
“ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”
juntas.
-Caída mismo nivel.
-Contacto con aceite.
-Caída distinto nivel al tomar
muestras en componentes
-Contacto y quemaduras al
SSO intervenir equipos en caliente.
-Aplastamiento por
movimiento de CA.
-Golpes por alta presión del
motor, sistema frenos y
dirección.
-Contacto y quemaduras con
SSO aceite alta T ° al trasvasijar
aceite.
-Cortes en manos al cambiar
filtros.
-Caída mismo nivel por
superficie con grasa o restos de
aceite.
-Sobresfuerzo y fatiga al
manipular bomba.
-Golpes en extremidades por -Precaución al trabajar en espacio reducido
PRO/OP-LMC-001
Página 16 de 30
-Mantener área limpia, ordenada y
delimitada.
-Utilizar Hoja de Seguridad HDS, en caso de
información. (EPF 3)
- Uso de guantes de nitrilo para el contacto
con aceite (EPF 3).
-Uso y chequeo de arnés de seguridad (EPF 6)
-Use guantes de cuero para la manipulación
de componentes en altas T° y herramientas
manuales.
-Colocar cuñas de seguridad (EPF 2).
-No improvisar con herramientas hechizas, en
mal estado o que no se consideren en este
instructivo.
-Aplicar ESTANDAR OPERACIONAL –
CONDICION DE LAS HERRAMIENTAS
MANUALES CMDIC.
-Despresurizar sistemas hidráulicos al tomar
muestras (EPF 4 Protección de Equipos).
-Verificar energía cero sistemas de frenos
hidráulicos.
-Esperar que baje la T ° al trasvasijar aceite e
intervenir equipo.
-Realizar ART con riesgos asociados a
herramientas manuales y aplicar Estándar
Operacional Condiciones Herramientas
Manuales.
-Uso de guantes específicos de nitrilo.
-Precaución y mantener losa sin restos de
aceite y grasa por riesgos de caídas.
-Realizar pausas o descansos cuando se
trasvasija aceite y rotación de personal.

Fecha emisión
05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”
visuales que se encuentran en
cada alojamiento de filtros.
Reemplace o investigue si un
indicador no se encuentra
asentado.
16.- Controle el estado de los
filtros utilizando la pantalla
de nivel/ filtro del tablero de
LCD. Reemplace o investigue si
un indicador se encuentra
resaltado en rojo.
17.- Inspeccione las líneas de
combustible en busca de fugas y
desgaste excesivo.
CONJUNTO BASTIDOR
18.- Inspeccione el exterior e
interior de la caja del eje.
-Que los soportes de montaje y
los puntos de conexión no se
encuentren doblados,
deformados o rotos.
-Que los pernos de montaje y las
abrazaderas de mangueras se
encuentren ajustados
CONJUNTO DEL BASTIDOR
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
SSO sobre esfuerzos y espacio
reducido.
-Caída a distinto nivel por no
tener los tres puntos de apoyo.
-Golpes por espacio reducido.
SSO -Caída distinto nivel.
-Contacto con sustancias.
SSO -Caída distinto nivel.
CAL -Daño y desperfecto de
mangueras gastadas.
SSO -Golpes y cortes en manos al
inspeccionar componentes.
-Resbalamiento por losa
húmedo.
-Soportes doblados,
deformados o rotos.
CAL -Pernos y las abrazaderas de
mangueras se encuentren
ajustados y tenga fugas.
PRO/OP-LMC-001
Página 17 de 30
por riesgos de golpes.
-Subir con los tres puntos de apoyo (EPF 6).
-Tomar postura frontal a la escala del equipo
y utilizar pasamanos al ascender y descender.
-Precaución al trabajar en espacio reducido
por riesgos de golpes con superficie.
-Uso de 03 puntos de apoyo al ascender y
descender de escalera de equipo. (EPF 6)
-Uso de guantes de nitrilo y lentes de
seguridad aplicar Estándar Operacional
Condiciones Herramientas Manuales CMDIC.
-Uso de arnés de seguridad y plataforma de
trabajo (EPF 6)
-Cambiar mangueras según pauta de
mantención.
-Realizar ART y aplicar Estándar Operacional
Condiciones Herramientas Manuales CMDIC.
-Uso de casco de seguridad y guantes e cuero
en espacio reducido.
-Realizar Liderazgo Visible en terreno por
Línea de mando.
-Retire el aceite, la grasa, el agua y las
obstrucciones de la zona de trabajo.
-Cambiar soportes deformados.
-Cambiar mangueras con fugas, según pauta
de mantención.

Fecha emisión
05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”
19.- Verifique que los pasadores
pivotantes de la caja volcadora
no se hayan desplazado y que
los pernos de retención se
encuentren intactos. Suba y baje
la caja volcadora para verificar
que los pasadores rotan
libremente.
20.- Suba y baje la caja volcadora
para verificar que los pasadores
del cilindro de levantamiento no
se desplazan ni rotan.
21.- Busque indicios de contacto
entre el brazo de control trasero
y la cubierta de la retención del
pasador ubicados en la parte
superior sobre la caja del eje (de
engrase).
CONJUNTO DEL BASTIDOR
22.- Verifique que las barandas,
escaleras y escalones se
encuentren en su lugar y
ajustados de manera segura.
23.- Controle el funcionamiento
de la función de puesta a flote
(FLOAT), colocando un objeto
metálico sobre el interruptor de
proximidad (con la caja
volcadora aproximadamente a
medio levantar). Verifique si la
caja volcadora desciende y hace
contacto con los tacos o
almohadillas amortiguadoras.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
SSO -Caída carga retenida al
inspeccionar los pasadores.
CAL -Daños y deterioro de
componentes por
desplazamiento de pasadores.
-Atrapamiento por caída de
caja volcadora (tolva).
SSO -Corte al inspeccionar
pasadores
-Caída distinto nivel al
SSO inspeccionar sobre 02 metros
de altura.
-Daño por contacto de
CAL superficies de brazo control y
cubierta
SSO -Caída distinto nivel al
inspeccionar escalas.
-Caída de carga retenida.
-Aplastamiento de
SSO extremidades.
PRO/OP-LMC-001
Página 18 de 30
-Instale cables de seguridad para sostener la
caja volcadora y realizar el trabajo que
requiera que la caja se encuentre en una
posición determinada. (EPF 7)
-No situarse debajo de carga retenida.(EPF 7)
-Realizar Liderazgo Visible en terreno por
supervisión
-Aplicar 5 pasos, para analizar el Análisis de
Riesgo.
-Verificar estado de pasadores, cuando se
sube y baja tolva en caso de anomalía
reparar.
-No situarse bajo carga retenida. (EPF 7)
-Precaución y uso de guantes de cuero al
inspeccionar pasadores.
-Aplicar ESTANDAR OPERACIONAL –
CONDICION DE LAS HERRAMIENTAS
MANUALES CMDIC.
-Utilice arnés de seguridad con 02 piolas y
anclaje en estructura o cáncamo de camión.
(EPF 6 Trabajo en Altura)
-Si hubiera contacto, realice el procedimiento
del control de desgaste, verificando reparar
cualquier daño encontrado en la cubierta o
en sus fiadores
- Verifique aprietes de pernos de las
barandas, escaleras y escalones se
encuentren ajustados y utilice arnés de
seguridad.
-No exponerse bajo carga retenida (EPF 7).
-Internalizar Reglas por la vida N °8: Nunca
me situare bajo carga en suspensión.

Fecha emisión
05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”
SISTEMA HIDRAULICO
24.- Inspeccione que todas las
mangueras del sistema
hidráulico no presenten fugas ni
desgaste excesivo.
25.- Inspeccione que los cilindros
de levantamiento y de dirección
no presenten daños ni fugas
significativas.
Se considera que una capa leve
de aceite alrededor de los
contactos deslizantes es normal.
SISTEMA HIDRAULICO: Ver Referencia: LME-40-02-01
PRO/OP-LMC-001
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
Página 19 de 30
-Cortes en manos y dedos al -Precaución y uso de guantes de cuero.
SSO inspeccionar mangueras. -Las mangueras del sistema hidráulico que
-Caída distinto nivel presenten fugas pueden provocar
quemaduras, cortes y abrasiones por
liberación del fluido caliente o la inyección de
fluido en la piel.
-Uso de arnés de seguridad con dos piolas.
(EPF 6).
-Capacitación EPF 6 Trabajo en Altura.(EPF 6)
CAL -Daño y rotura de mangueras. -Cambiar mangueras por desgaste excesivo.
-Caída distinto nivel al -Uso de arnés de seguridad con 2 piolas.
inspeccionar componentes (EPF 6 Trabajo en Altura)
SSO sobre 2 metros de altura. -Todo trabajador que efectuará trabajos en
-Contacto con sustancias altura, debe ser apto, tanto física como
peligrosas. sicológicamente. (EPF 6)
-Uso de guantes de nitrilo al manipular
componentes y disponer de HDS en caso de
contacto con fluido. (EPF 3)

Fecha emisión
05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”
26.- Inspeccione y lubrique las
juntas en U en el eje de
transmisión de la bomba y en el
buje del eje de entrada de la caja
de engranajes de accionamiento
de la bomba.
-Con una llave de tubo mueva el
eje de transmisión hacia
adelante y hacia atrás para
averiguar si existe juego entre el
alternador de tracción y la junta
universal.
– Si encuentra juego, investigue
y corrija la causa.
-Con una pistola de engrase
manual, coloque varios golpes
de Grasa de litio NLGI 1 en las
juntas universales y en el eje de
deslizamiento. Con una pistola
de engrase manual, coloque
varios golpes de Grasa de litio
NLGI 2 al cojinete de entrada en
el accionamiento de la bomba.
27.- Controle la precarga de los
acumuladores del freno y
registre los resultados.
28.- Controle la precarga del
acumulador de dirección y
Registre el resultado.
-Retire toda la presión hidráulica
del lado líquido de cada
acumulador antes de comenzar
el procedimiento de precarga
del acumulador del freno
PRO/OP-LMC-001
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
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-Caída distinto nivel al trabajar -Usar y chequear arnés de seguridad
en altura. aprobado y sujételo a un punto de anclaje-
SSO -Golpes en extremidades y amarre adecuado cuando realice trabajos de
manos al utilizar llave tubo. mantenimiento en altura. (EPF6)
-Golpes por sobresfuerzo al -Precaución y uso de guantes de cuero.
aplicar grasa con pistola de -No realizar sobreesfuerzos inútiles al aplicar
engrase manual. grasa con pistola.
-Contacto con grasa. -Uso de guantes de nitrilo y disponer de HDS
en caso de contacto. (EPF3)
MA -Fugas de grasa y -Disponer de paños y bolsas en caso de fugas
contaminación de losa al de grasa. (EPF3)
aplicar lubricante.
-Fatiga y daño de material por -Siga instrucciones de: Procedimiento de
CAL falta de lubricación. mantenimiento del accionamiento de la
bomba.
-Golpes por alta presión al no -Verificar el potencial cero del sistema.(EPF5)
SSO verificar y cortar energía cero. -Antes de realizar algún trabajo en los
sistemas hidráulicos, elimine toda la presión
del sistema relacionado. (EPF 4)
-Golpes por alta presión al -Asegúrese de aliviar toda la presión
SSO intervenir sistema hidráulico. hidráulica desde el lado del fluido del
-Peligro los acumuladores acumulador antes de iniciar este
están presurizados con gas procedimiento. Para ello, abra la válvula
nitrógeno manual y verifique las caídas de presión.
-Golpes y cortes al girar tuerca -Asegúrese de girar solamente la pequeña
con llave p/corona. tuerca giratoria (9) y siempre use vestimenta,
guantes, máscara y visera de protección
cuando realice procedimientos que
involucren la carga y descarga de sistemas
presurizados.
-Precaución y uso de guantes de cuero.
 PRO/OP-LMC-001

Fecha emisión PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

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05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”

29.- Controle la precarga del -Golpes por alta presión de gas -Asegúrese de aliviar toda la presión
acumulador del descargador SSO de nitrógeno. hidráulica desde el lado del fluido del
y registre el resultado -Sistema presurizado. acumulador antes de iniciar este
-Verifique que la válvula de -Caída de altura. procedimiento. Para ello, abra la válvula
drenaje (1) se encuentre -Proyección de la válvula de manual y verifique las caídas de presión.(EPF4
totalmente cerrada. Carga Protección de Equipos)
-Desconecte el conjunto de -Uso de arnés de seguridad. (EPF 6)
mangueras del tanque (4) del -Precaución al retirar válvula de carga por
conjunto de carga (5). riesgo de proyección y golpes en el rostro.
30.- En los camiones equipados -Golpes por alta presión de gas -Verifique potencial cero. (EPF 5)
con tanques hidráulicos SSO de nitrógeno. -Verifique que las válvulas de drenaje (1) y de
presurizados, realice el cierre (2) se encuentren totalmente cerradas.
mantenimiento que se explica -Conecte y ajuste el conjunto de mangueras
en el documento de referencia. del tanque (4) del conjunto de carga (5) al
tanque de nitrógeno.
PELIGRO Los acumuladores están presurizados con gas nitrógeno.
 El gas presurizado puede provocar lesiones y puede forzar el conjunto del vástago de válvula del acumulador si se
gira el conjunto de válvula antes de liberar la presión.
 Asegúrese de girar solamente la pequeña tuerca giratoria (9) y siempre use vestimenta, guantes, máscara y visera
de protección cuando realice procedimientos que involucren la carga y descarga de sistemas presurizados.
CABINA DEL OPERADOR -Cortes en manos al -Uso de guantes de cabritilla según Estándar
31.-Verifique que los asientos y SSO inspeccionar cinturones. Operacional Condiciones Herramientas
cinturones de seguridad se Manuales CMDIC.
encuentren correctamente
-Daño y rotura de cinturones -Cambie el cinturón al presentar rotura,
asegurados. Examine que los
CAL de seguridad. según (EPF 2).
cinturones de seguridad no
presenten indicios de desgaste
o daño.
RADIADOR SSO -Golpes y cortes al examinar -Aplicar Estándar Operacional Condiciones
32.- Examine que las aspas del aspas. Herramientas Manuales CMDIC.
ventilador no se encuentren -Caída distinto nivel al trabajar -Utilice y cheque arnés de seguridad con 02
dañadas. Verifique que haya en altura. piolas. (EPF 6)
una separación adecuada desde -Atrapamiento por ropas -Las vestimentas sueltas o las joyas o alhajas
el recubrimiento. sueltas. pueden quedar atrapadas en los sistemas,
componentes o piezas que se mueven. No
use vestimentas sueltas ni joyas o alhajas.

33.- Examine que las mangueras SSO -Golpes y cortes al examinar -Precaución y uso de guantes de cabritilla.
 PRO/OP-LMC-001

Fecha emisión PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

Página 22 de 30
05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”

del sistema de refrigeración no
presenten fugas, abrazaderas
flojas ni desgaste.
34.- Inspeccione todas las piezas SSO -Golpes y cortes en manos.
metálicas o tornillería y
estabilizadores de montaje para
verificar que no se encuentren
dañados o sueltos.
RUEDAS, NEUMATICOS, SUSPENSIONES Y FRENOS
35.- Vuelva a llevar el torque de
las tuercas de las llantas
a 740 libras/pie (necesario en las
ruedas tipo embridadas).
36.- Inspeccione la integridad y
el estado de los tacos de
tope de la dirección.
37.- Inspeccione que el conjunto
de las ruedas delanteras no
presente fugas (especialmente
los calibradores del freno y el
retén exterior).
mangueras y abrazaderas.
-Golpes por alta presión.
SSO -Golpes en extremidades al
retocar torque.
-Golpes por caída de torque.
SSO -Caída mismo nivel por piso
con restos de aceite.
-Golpes contra superficies de
chasis.
SSO -Contacto con aceite por fugas.
MA -Fugas de aceite.
-Mantenga el vapor o el agua a alta presión
alejado de las juntas o los sellos de los
componentes hidráulicos.
-Precaución y uso de guantes de cabritilla.
- Aplicar Estándar Operacional Condiciones
Herramientas Manuales CMDIC.
-No realizar esfuerzos inútiles al aplicar
fuerza.
-Asegurar cuadrante, al momento de aplicar
torque.
-Realizar ART y aplicar Estándar Operacional
Condiciones Herramientas Manuales CMDIC.
-Mantener área limpia y sin restos de aceite.
(EPF 3 Manejo Sustancias Peligrosas)
-Precaución con estructuras y uso de casco
de seguridad
-Utilice guantes de nitrilo y HDS. (EPF 3)
-Disponer de receptáculos y HDS. (EPF 3)

38.- Inspeccione que el conjunto -Aplastamiento por -No situarse entre chasis y llanta de equipo
de ruedas traseras hacia la SSO movimiento de equipo minero. cuando se inspecciona ruedas.
conexión de la caja del eje no -Colocar cuñas de seguridad en equipos
presente fiadores sueltos o minero. (EPF 5)
dañados (especialmente
aquellos que se encuentren en
posición de las cinco a las siete
en punto).

RUEDAS, NEUMATICOS, SUSPENSIONES Y FRENOS


Fecha emisión
05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”
39.- Realice una evaluación de la
suspensión, siguiendo los
criterios que se explican en el
documento de referencia.
CAJA LITRONIC PLUS
40.- Inspeccione la alimentación
de las conexiones que ingresan
en la caja de control. Verifique
que cada una de las conexiones
se encuentre asegurada y
ajustada para la intemperie.
41.- Aspire en vacío el interior
de los compartimientos
delantero y trasero de la caja de
control. De ser necesario,
también se puede usar aire seco
comprimido a < 30 PSI.
42.-Inspeccione el estado de las
cubiertas de acceso a la caja de
control. Verifique que el fleje de
sellado de goma espuma se
encuentre intacto y que cada
cubierta trabe correctamente.
43.- Retire y reemplace el
elemento de filtro principal del
ciclón.
CAJA LITRONIC PLUS
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
-Caída distinto nivel al evaluar
SSO suspensión sobre 2 metros de
altura.
-Electrocución al inspeccionar
alimentación.
SSO -Caída distinto nivel al bajar
escalera de acceso.
-Proyección de partículas,
-Atrapamiento de manos,
SSO -inhalación de polvo, visibilidad
deficiente por presencia de
polvo.
-Exposición de Ruido.
-Caída distinto nivel.
-Golpes con superficie.
SSO
-Golpes por componente.
SSO -Cortes en manos y dedos.
PRO/OP-LMC-001
Página 23 de 30
-Utilizar y chequear de arnés de seguridad y
plataforma de trabajo. (EPF 6)
- El supervisor o líder debe cortar sistema
máster Switch: Propulsión, Arranque y
Batería (EPF 5 Aislamiento y Bloqueo).
-Verificar energía cero. (EPF5)
- Se debe contar con Procedimiento de
Aislamiento y Bloqueo para asegurar que el
equipo minero ha sido aislado y asegurado
antes del ingreso o comienzo de cualquier
mantención, reparación o limpieza (EPF 5).
-Uso de 03 puntos de apoyo al bajar y
ascender escalera principal.
-Capacitación al personal en EPF 5:
Aislamiento y Bloqueo, empresa ROLOP
-El soplado debe realizarse fuera de la
carcasa con dirección al embobinado.
-Uso de respirador con filtro.
-Uso de Protector auditivo, para todos los
técnicos.
-Uso y chequeo de arnés de seguridad con
dos colas.(EPF 6)
-Precaución al trabajar en espacio reducido.
-Precaución al retirar filtros y uso de guantes
de cuero.
-Aplicar Estándar Operacional Condiciones
Herramientas Manuales CMDIC.

Fecha emisión
05.2013
44.- Controle el nivel de
refrigerante de agua/ glicol.
Controle que el circuito de
refrigeración no presente fuga
ni conectores sueltos.
45.- Verifique que el cableado
eléctrico del interior de la caja
de control se encuentre seguro.
Controle que no haya
conexiones sueltas o flojas en
tapones, terminales, etc.
46.- Verifique que las piezas
metálicas o tornillería de
fijación ubicadas en el interior
de la caja de control se
encuentren seguras. Controle
que no haya fiadores flojos,
como pernos, tuercas, etc
47.- Descargue el archivo del
historial de fallas desde el
PLC.
CAJA DE CONTROL SIEMES
48.- Aspire al vacío el interior
del compartimiento del
capacitor de enlace de CC.
NOTA: No use aire seco
comprimido en esta zona.
49.- Aspire al vacío el interior
de los compartimientos A y B
del inversor. De ser necesario,
también se puede usar aire
seco comprimido a < 30 PSI.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
“ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”
SSO -Contacto y daño a la piel con
refrigerante.
SSO -Cortes y electrocución.
-Caída distinto nivel al trabajar
en altura.
SSO -Golpes y cortes en manos.
CAL -Daño de componente al
presentar juego y vibración.
SSO -Caída mismo nivel.
SSO -Exposición a polvo cuando se
aspira caja control.
SSO -Exposición a polvo cuando se
aspira caja control.
-Electrocución y ccortocircuito
en componentes al intervenir.
PRO/OP-LMC-001
Página 24 de 30
-Uso de guantes de nitrilo disponer de HDS
en caso de contacto con fluido. (EPF 3)
-Verificar energía cero de voltaje antes de
intervenir y uso de guantes dieléctricos.
(EPF 5)
- Uso y chequeo de arnés de seguridad con
02 piolas tipo Y según. (EPF 6).
-Los trabajadores debe estar entrenados y
capacitados. (EPF 6)
-Uso de guantes de cabritilla al realizar
inspección.
-Aplicar Estándar Operacional Condiciones
Herramientas Manuales CMDIC.
-Ajustar según plan de mantención 500
horas.
-Precaución al transitar por área
desordenada.
-Uso de respirador con 02 filtros p/polvo.
-Charla de Sílice al personal expuesto por
parte de IST
-Uso de respirador con 02 filtros p/polvo.
-Verificar energía cero, al intervenir
componentes y uso de guantes dieléctricos.
(EPF 5)

Fecha emisión
05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”
CAJA DE CONTROL SIEMES
50.- Abra la puerta de servicio y
limpie el filtro de presurización
del ventilador y la envoltura del
pre-filtro.
51.- Realice una inspección
visual del compartimiento
SiBAS para controlar que no
haya contaminación.
Utilice un cepillo suave para
retirar las partículas de polvo.
De ser necesario, también se
puede usar aire
seco comprimido a < 30 PSI.
NOTA: Esta zona es sensible a la
descarga electrostática (ESD).
Es necesario utilizar un fleje o
tira de toma a tierra.
52.- Verifique que todos los
conectores LEM y tapones
HARTING se encuentren
asegurados en el interior del
compartimiento de las
unidades de compuerta (Gate
Units) y transductores de
corriente
PRO/OP-LMC-001
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
Página 25 de 30
SSO -Exposición a polvo generado -Uso de respirador o mascarilla dos vis
por acumulación de filtro. para /polvo.
-Cortes en manos al manipular -Uso de guantes dieléctricos al realizar
componente. inspección.
-Aplicar Estándar Condiciones Herramientas
Manuales CMDIC.
- Verificar Código de Colores Herramientas
manuales mes correspondientes
SSO -Electrocución. -Verificar potencial cero según indicaciones
-Descarga de energía al realizar del procedimiento de trabajo PRO/OP-LMC-
inspección. 074 Aislamiento y Bloqueo con Verificación
-Golpes en extremidades por de Energía Cero Camiones T282C ” (EPF5)
sobre esfuerzos. -Subir con los tres puntos de apoyo.
-Caída a distinto nivel al subir -Tomar postura frontal a la escala del equipo
escaleras. y uso de tres puntos de apoyo.
-Verificación de estado de herramientas a
utilizar en la tarea.
SSO -Cortocircuito en componentes -Verificar energía potencia cero.(EPF 5)
al intervenir -Uso guantes de dieléctricos.
-Electrocución. -Verificación de estado de herramientas a
-Golpes en extremidades por utilizar en la tarea.
sobre esfuerzos y espacio -Subir con los tres puntos de apoyo.
reducido. -Tomar postura frontal a la escala del
-Caída a distinto nivel por no equipo.
tener los tres puntos de apoyo.

Fecha emisión
05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”
CAJA DE CONTROL SIEMES
53.- Descargue los archivos de
registro y las configuraciones de
los parámetros SiBAS
(estadísticas, historial, largo de
memoria, datos de
funcionamiento y temperaturas
del motor).
Ver Referencia: LME-100-01-00
CONJUNTO DE LA CAJA DE REJILLA
54.- Evalúe el motor del
soplador de rejilla controlando
si escucha ruidos inusuales, en
particular, en los bujes del
motor del soplador de rejilla.
55.- Sin retirar los resistores de
rejilla, utilice una linterna
o lámpara portátil para
inspeccionar visualmente cada
resistor y buscar indicios de
deformaciones (como una
curvatura permanente en los
elementos de la cinta,
una formación localizada del
arco eléctrico, etc.)
MOTOR DEL SOPLADOR
PRINCIPAL
56.- Evalúe el motor del
soplador principal, controlando
si escucha ruidos inusuales, en
particular, en los cojinetes del
motor del soplador principal.
Motor del soplador principal
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
SSO -Caída distinto nivel al baja
escalera de acceso.
-Daño total del computador por
caída.
CAL -Daño de componente al
descargar información.
-Corto circuito en componentes
a intervenir.
-Caída distinto nivel al
SSO inspeccionar componentes en
altura superior a 02 metros.
-Golpes y cortes en
SSO extremidades.
-Caída a distinto nivel por no
tener los tres puntos de apoyo.
SSO -Caída distinto nivel al
inspeccionar motor.
CAL -Daño de componentes.
PRO/OP-LMC-001
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-Uso de arenes de seguridad y 03 puntos de
apoyo.
-Para el trasporte del computador utilice el
bolso.
-Utilizar herramienta de apoyo para bajar
información.
-Precaución al intervenir componente.
-Uso de arnés de seguridad y 03 puntos de
apoyo de acuerdo a. (EPF 6)
-Uso de guantes dieléctricos.
-Realizar ART y aplicar Estándar Operacional
Condiciones Herramientas Manuales
CMDIC.
-Uso de arnés de seguridad y 03 puntos
de apoyo.(EPF6)
-Uso de 03 puntos de apoyo. (EPF 6)
-Inspeccionar y evaluar el motor, según plan
de mantención.
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Fecha emisión PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

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05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”

57.-Examine la conexión y el -Cortocircuito en componentes -Verificar energía cero. (EPF 5)

retén entre el soplador
principal y el gabinete de
control de tracción. Busque
espacios de aire y ajuste los
pernos de montaje, de ser
necesario.
58.- Inspeccione los orificios de
drenaje del soplador
principal para detectar posibles
obstrucciones o materiales
extraños.
59. Desbloqueo de camión de
extracción.
SSO al intervenir - Se debe contar con Procedimiento de
-Electrocución. Aislamiento y Bloqueo para asegurar que el
-Golpes con superficies. equipo minero ha sido aislado y asegurado
antes del ingreso o comienzo de cualquier
mantención, reparación o limpieza (EPF 5).
-El Procedimiento de Bloqueo debe:
electromecánico que intervenga el equipo
debe bloquear.
 Se debe generar un permiso de
trabajo.
 Identificación clara de la maquina o
equipo por parte del mantenedor.
-Uso de guantes de dieléctricos
CAL -Daño y desperfecto de -Ajustar componentes, para evitar
componente por vibración al vibraciones y juegos, según palan de
vibración al estar sueltos. mantenimiento 500 horas
CAL -Daño de componentes por -Limpieza y retiro de material extraño y
obstrucción de material extraño reparar según palan de mantención.
en orificios.
SSO -Entrega tardía del equipo por -Ver PRO/OP-LMC-074: Extravió, olvido de
extravió u olvido de dispositivos candado de bloqueo.
de seguridad. -Retire el aceite, la grasa, el agua y las
-Caída mismo nivel por área obstrucciones de la zona de trabajo por
desordenada y sucia riesgo de caída.

12.- Impacto en el medioambiente.

Todo residuo que se genere en el proceso debe ser dispuesto de acuerdo a la normativa interna de segregación
de residuos del cliente.
Clasificación: Residuos No Peligrosos (Comercializable y No Comercializable) y Residuos Peligrosos
(Comercializable y No Comercializable)

13.- Control de modificaciones.

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05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”

FECHA VERSION RESPONSABLE DESCRIPCION DE MODIFICACIONES

28.10.2013 00 Cristian Vera U. Desarrollo de PRO/OP-LMC-001
24.06.2015 01 Jose Albornoz A. Actualización de PRO/OP-LMC-001

14.-Anexo1:

ACEITES DE MOTOR APROBADOS

Número de pieza LME Fabricante Marca comercial Clasificación Clasificación ISO Comentarios
del producto SAE

-5078 Mobil Delvac 1300 Super 15W-40 No corresponde

Para motores MTU

consulte la última versión
de la Guía de lubricantes
para MTU A001061 para
ver los últimos requisitos
de los aceites aprobados.

Para motores Cummins,

consulte el Boletín de
servicios Cummins
3810340-07 para ver los
requerimientos más
recientes sobre aceites
aprobados.

Anexo2: Fig. 4.8-11: Conjunto de aireación del cárter y juntas

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Fecha emisión PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

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05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”

Criterios para la inspección del conjunto de aireación del cárter [LME-10-02-00]

Anexo 3: 4.10 Procedimiento de reemplazo del filtro del purificador de aire.

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Fecha emisión PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

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05.2013 “ MANTENIMIENTO PREVENTIVO 500 HORAS”

Fig. 4.10-12: Reemplazo del filtro del purificador de aire