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“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LOS BARRIOS DE 2017

OCROS Y USHNUPATA, DISTRITO Y PROVINCIA DE OYÓN - REGIÓN LIMA”

MEMORIA DESCRIPTIVA

NOMBRE DEL PROYECTO:


“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LOS BARRIOS DE OCROS
Y USHNUPATA, DISTRITO Y PROVINCIA DE OYÓN - REGIÓN LIMA”
1. Memoria Descriptiva.
1.1 Aspectos Generales.
La Municipalidad Provincial de Oyon, teniendo como referencia la elaboración de los estudios
de pre inversión ha asumido la responsabilidad de continuar con la fase de inversión con los estudios
definitivos del proyecto, para lo cual se ha elaborado el expediente técnico de las obras de infraestructura
física denominado “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LOS BARRIOS DE
OCROS Y USHNUPATA DEL DISTRITO DE OYON, PROVINCIA DE OYON – LIMA”
SECTOR : GOBIERNOS LOCALES

PLIEGO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OYON


EJECUTORA : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OYON
GENÉRICA DE GASTO : INVERSIONES
PROYECTO : “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
DE LOS BARRIOS DE OCROS Y USHNUPATA DEL
DISTRITO DE OYON, PROVINCIA DE OYON – LIMA”
ENTIDAD GESTORA : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OYON
UNIDAD EJECUTORA : GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
TIPO DEL PROYECTO : DEFINITIVO
MODALIDAD DE EJECUCION : CONTRATO –SUMA ALZADA
CODIGO SNIP : 262337

Ubicación
Región : Lima
Provincia : Oyon
Distrito : Oyon
Barrio(S) : OCROS Y USHNUPATA

Accesibilidad
La puesta en operación de la variante del Eje Centro a partir del Km. 154.20 de la
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carretera Panamericana Norte donde se inicia la vía Huaura-Sayán-Churín – Oyón – Ambo


Características de las vías de acceso

DESTINO KM. Tiempo Tipo de vía

Huaura Sayan 52 50 min. Asfaltada

Sayan Churin 53 55 min. Asfaltada

Churin Oyon 180 2h.+30 Asfaltada


min.

Beneficiarios
La Provincia de Oyón se encuentra ubicada al Noreste de la ciudad de Lima.
Tiene una extensión de 1,886.05 km2, con una población 17,425 habitantes. Está dividida en
seis distritos: Oyón, Andajes, Caujul, Cochamarca, Naván y Pachangara.
La capital de la provincia es el distrito y ciudad de Oyón con una población de 12,812
habitantes (según censo INEI 2007) y se encuentra a una altitud de 3,620 msnm.

1.2 Datos Financieros


Fuente de Financiamiento : Tesoro Público
Entidad Financiera : Gobierno Local
Entidad Ejecutora : Municipalidad Provincial de Oyón.
Presupuesto de Obra : S/. 12,730,536.81 Nuevo Soles

Modalidad de Ejecución : Contrato –Suma Alzada


Plazo de Ejecución : 240 días calendarios.

RESUMEN DE PRESUPUESTO DE OBRA – GENERAL

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P re s upu e s to 0101008 "M E J O R A M IE N T O D E LA IN F R A E S T R UC T UR A VIA L D E LO S B A R R IO S D E O C R O S Y US H N UP A T A ,


D IS T R IT O Y P R O VIN C IA D E O YÓ N - R E G IÓ N LIM A ".-
Clie nte MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OYON Co s to 15/02/2017
Lu g a r LIMA - OYON - OYON

Item Descripción Und . Metrado Precio S/. Parcial S/.

01 P A VIM E N T A C IO N 4 ,16 4 ,8 11.2 4


02 VE R E D A S 1,8 3 9 ,18 9 .3 6
03 S IS T E M A D E D R E N A J E P LUVIA L 8 0 7 ,5 8 9 .9 8
04 N IVE LA C IO N D E B UZ O N E S Y C A J A S D E R E G IS T R O 7 3 7 ,0 19 .10
05 E S C A LE R A S Y R A M P A S P / D IS C A P A C IT A D O S 10 6 ,2 4 4 .7 5
06 M UR O D E C O N T E N C IO N 5 2 3 ,19 5 .3 0
07 S E ÑA LIZ A C IO N 4 7 ,2 2 3 .6 1
08 IM P A C T O A M B IE N T A L 9 0 ,9 5 7 .3 0
09 F LE T E 3 5 0 ,0 0 0 .0 0

C O S T O D IR E C T O 8 ,6 6 6 ,2 3 0 .6 4

G A S T O S G E N E R A LE S ( 10 %C D ) 8 6 6 ,6 2 3 .0 6
UT ILID A D ( 8 %C D ) 6 9 3 ,2 9 8 .4 5

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S UB T O T A L 10 ,2 2 6 ,15 2 .15

IM P UE S T O G E N E R A L ( IG V 18 %) 1,8 4 0 ,7 0 7 .3 9

- - - - - -- - - - - - - - -- - - - - - - - - - -- - - - - - - - -- -

VA LO R R E F E R E N C IA L 12 ,0 6 6 ,8 5 9 .5 4
S UP E R VIS IO N D E O B R A ( 3 .5 %VR ) 4 2 2 ,3 4 0 .0 8

C O S T O D E E XP E D IE N T E T E C N IC O ( 2 %VR ) 2 4 1,3 3 7 .19

- - - - - -- - - - - - - - -- - - - - - - - - - -- - - - - - - - -- -
P R E S UP UE S T O T O T A L 12 ,7 3 0 ,5 3 6 .8 1

Objetivos del Proyecto.


OBJETIVOS GENERALES
Mejorar la calidad la zona urbana de la Provincia de Oyon.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Mejorar la transitabilidad peatonal y vehicular en los Ocros y Ushnupata Y
Capillapata en la Provincia de Oyon.
- Construir el sistema de drenaje pluvial de las vías a intervenir
- Remplazar los pavimentos existentes

1.3 Descripción del Proyecto.

El presente proyecto surge como una respuesta a solucionar el déficit de infraestructura existente
en la ciudad de Oyon relacionado con pistas y veredas, debido a que en la actualidad el sistema de
transitabilidad es muy precario presentan problemas de curvatura, inundaciones, formación de
lodos, etc. Caratecteristicas que inciden de forma negativa en la circulación de los vehículos, estos
problemas requieren ser superados con la implementación del proyecto.
Por otra parte, los pobladores del distrito y sus comunidades, han visto la necesidad de priorizar la
construcción y mejoramiento de las vías urbanas de la ciudad priorizando los Barrios de Ocros y
Ushnupata lo que les permitirá acceder a una mejor atención y oportuna por lo que el presente

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proyecto ha sido priorizado en el presupuesto participativo concertado del distrito de Oyón para el
ejercicio fiscal del año 2017.
El presente estudio por limitaciones presupuestales, dispone de una meta que ha continuación se
detalla:

Metrado Base de Pavimento, Veredas, Sardineles y Rampas


Descripción Und.
MOVIMIENTO DE TIERRAS EN VIAS m3
MEJORAMIENTO DE SUB RASANTE EN VIAS m3
SUB BASE GRANULAR EN VIAS m3
LOSA DE RODADURA EN VIAS m3
JUNTA DE DILATACION CON TECNOPORT E=1" Hmax=25cms EN VIAS m
JUNTA CON ASFALTO E=1" EN VIAS m
PINTURA EN PAVIMENTO LINEA CONTINUA EN VIAS m
CONSTRUCCION DE VEREDAS m2
SARDINELES, CONCRETO DE F'C=175 KG/CM2 m3
RAMPAS, CONCRETO F'C=175 KG/CM2 E=0.10M, FROTACHADO m2
PINTURA EN SARDINELES m
SEMBRADO DE GRASS m2
PLANTIO DE PLANTONES TIPO YUCA u
PLANTIO DE PLANTONES RETAMA u
CONEXION DE AGUA 1/2" TERRENO SUELTO DE 8.01-12 m u
CONEXION DE DESAGUE TUBO UPVC 4", TERRENO SUELTO 8.01-12 m u
FLETE DE MATERIALES glb
PRUEBA DE DENSIDAD DE CAMPO u
DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO u
ENSAYO PROCTOR u
PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRESION DE CONCRETO u
MITIGACION DE MEDIO AMBIENTE glb

En la actualidad el área de intervención dispone de los siguientes características:

EL TERRENO
Los terrenos se encuentran ubicados en:
Los terrenos están ubicados en dentro las jurisdicciones de los distrito de Ocros y Ushnupata .
EL PROYECTO
El Proyecto contempla:
- Pavimentación de la vía con pavimento rígido, con un espesor de 8” (20 cm) en una longitud de
5855.00m de longitud con un ancho promedio de 10.00 m de calzada; con concreto hidráulico
f’c=210 kg/cm2.
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- La estructura del pavimento se dará a partir del reemplazo de la capa de sub base granular con
material de cantera seleccionado en un espesor de 30 cm y una capa de sub rasante con un espesor
de 40 cm.

- Construcción de sardineles de concreto.

- Construcción de veredas de concreto

- Pintado y señalización de la Vía

- Construccion de cunetas y rampas

CANTERAS
Se han identificado dos canteras para ser utilizados los materiales de compra:
Cantera Yanamayo: Material existente arena fina
Cantera Yanamayo: Arena gruesa (Hormigón)
Cantera Yanamayo: Material piedra de diferentes tamaños
Cantera Matichacra: Material para afirmado (Lastre)

El estudio de canteras ha permitido ubicar, analizar y cuantificar los materiales que se requieren
para la ejecución de rellenos, de sub rasante, sub base granular y losa de rodadura.

DIAGRAMA DE CANTERAS

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ESPESOR DE PAVIMENTO, BASE GRANULAR Y SUB RASANTE

El pavimentado a realizar consta dentro de sus partidas fundamentales, con la excavación hasta el
nivel de sub-rasante con un espesor de 0.20 m, una vez llegado a este nivel se realizará un
perfilado, compactación y nivelación de esta carpeta, sobre la cual se conformará un capa con
material granular de un espesor de 0.30 metros, la cual estará debidamente compactada y
contendrá el contenido óptimo de humedad (presente en el Estudio de Suelos), la cual servirá de
Base para la carpeta rígida de rodadura con un espesor de 0.20 m, esta misma es de concreto con
una resistencia no menor a 210 Kg/cm2, el vaciado posterior de esta se realizará en tipo damero,
con los refuerzos de acero correspondientes presentes en los planos adjuntos al presente proyecto.

Se proyecta en la presente la construcción de veredas con acabados tipo frotachado, sardineles y


rampas de concreto con una resistencia no menor a 175 Kg/cm2, los cuales estarán presentes a lo
largo de las avenidas intervenidas con el pavimentado.

1.4.1. Metas.
La meta global del proyecto consiste en la construcción de los siguientes:
Pavimento Rígido
Ocros
Veredas
Sardineles

Ushnupata
Veredas
Sardineles

Además se tiene:

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Juntas de dilatación
Pintura en pavimento
Rampas de concreto
Pintura en sardineles
Sembrío de grass
Plantones de yuca
Plantones de Retama
Conexiones de agua
Conexiones de desague
Prueba de densidad de campo
Diseño de mezclas
Ensayo proctor mod.
Prueba de resistencia a la comp.
Mitigación del medio ambiente

1.4.2 Antecedentes del Proyecto.


La Municipalidad Provincia de Oyon ha desarrollado una serie de actividades para concretar la
elaboración del expediente técnico partiendo con la elaboración del perfil de los cuales permitirá
a los pobladores de la localidad acceder a los diferentes servicios entre ellos pistas y veredas,
económicamente sostenible, y que tenga impacto en el mejoramiento de transitabilidad peatonal y
vehicular.

En la actualidad Oyon dispone de los servicios de agua y desagüe los cuales se encuentran
instaladas en condiciones regulares no disponen de cajas de registro, razón por lo cual se plantea
el mejoramiento de este servicio con el suministro e instalación de conexiones domiciliarias de
agua y desagüe, los accesorios y tuberías existente son de UPVC y PVC.

Oyón, además dispone de los siguientes servicios: sistema de agua potable parcialmente este
servicio tiene el 70 % de la población, suministro de energía eléctrica las 24 horas el 65% de la
población cuenta con este servicio, puesto de salud, centros educativos primario, inicial,
secundario y superior.

Las instituciones existentes en Oyon son:


Municipalidad Provincial de Oyon
Wawa utas
Centro Educativo Inicial
Centro Educativo Primario
Centro Educativo Secundario
Centro Educativo superior (CEPRO)
Centro de salud
Centro comunitario de Teléfono
Iglesia
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Gobernación
Notario Publico

1.4.3 Descripción del Área del Proyecto.

El distrito de Oyón es uno de los 7 distritos que conforman la Provincia de Chucuito, ubicada en el
departamento de Lima en el centroeste del Perú, bajo la administración del Gobierno Regional del
Perú.

El Distrito fue creado mediante Ley No.23417 del 1 de Junio de 1982, en el segundo gobierno de
Fernando Belaúnde.
Oyón se ubica a una altura de 3617 msnm al Nor Oeste de la Provincia de ima, es una ciudad
dedicada a actividades agrícolas, y comercio en pequeñas escalas con presencia de ganadería de
subsistencia y mayor actividad minera.

Servicios Públicos
. La ciudad de Oyón cuenta con un centro de salud, actualmente la población acude a este para el
tratamiento y consulta al puesto de salud ubicado en Oyon.

. En el área del proyecto, con respecto al agua potable, la cobertura de viviendas con conexión
domiciliaria es de 75%, los cuales se encuentran en precarias condiciones, muchas viviendas no
disponen de grifos de control de tal manera que el agua corre en todo el tiempo de servicio, el
sistema existente se encuentra actualmente operativo.

. En el área de Energía eléctrica, la ciudad de Oyon cuenta con el servicio de energía eléctrica
durante las 24 hrs del día.
Situación de la Pobreza
Según el mapa de pobreza, la región de Lima presenta un 74% de población con necesidades
básicas insatisfechas (NBI); de acuerdo al mapa de pobreza desarrollada por FONCODES, el año
2008 en el distrito de Oyon, el índice de carencia es de 45%, por lo tanto podemos observar que el
índice de carencia nos indica que la población se encuentra en una situación de muy pobre.

1.4.4 Ubicación Geográfica y política.

Distrito situado en el extremo oriental, próximo al lago Titicaca, en su lago más pequeño llamado
Menor o Huiñamarca y fronterizo con Bolivia ´formando la divisoria el río Desaguadero en la
laguna Aguallamaya.

Limita por el norte con los distritos de Zepita y de Desaguadero; al sur con el Distrito de
Pisacoma; al este con Bolivia y al oeste con el de Huacullani.

La Capital de la provincia de Oyon ubicada sobre los 3 617 msnm

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1.4.5 Condiciones Climatológicas.


Su clima es frío y seco con temperaturas mínimas que pueden llegar a los 10 grados bajo cero en
los meses de Abril - Agosto.

1.4.6 Actividades Económicas y Sociales.


Aspectos Económicos
La Pronvincia de Oyón es esencialmente minera y ganadero, agrícola y comercio en menor escala;
existe movimiento en comercio debido a que el distrito se encuentra ubicado en una zona minera.
Aspecto Social
Situación de Pobreza.- Para determinar la situación de pobreza y extrema pobreza de la población
indistintamente se han considerado variables como son: Los ingresos económicos no monetarios o
la canasta de consumo; niveles educativos y tasa de analfabetismo; servicios y niveles de salud;
viviendas sin agua potable y sin servicios de alumbrado eléctrico; población económicamente
activa (PEA) y niveles de ocupación; población rural y población desocupada; esta información, se
ha estimado en el mapa de pobreza, donde la Provincia de Oyón está considerado como pobre.
Fenómeno Migratorio.- Es normal el desplazamiento de grupos humanos del medio rural al
urbano, así de una zona a otra, o de estas a otras regiones, en el caso de en la provincia de Oyon,
se observa que hay más personas que frecuentan éste ámbito y se establecen como futuros
ciudadanos y muy pocos del lugar que salen a otras regiones.
Percepción de la Población.- La población de Oyon tiene sus expectativas con la ejecución del
proyecto directa e indirectamente apoyará al desarrollo, sobre todo en la práctica de buenas
costumbres.
Aspiraciones de la Provincia.- Los pobladores de Ocros y Ushnupata (Oyón) tienen como
aspiración auto generarse trabajo para él y su familia, es más si la fuente de trabajo está dentro de
su territorio la expectativa aumenta.
1.5 Conclusiones sobre los resultados de los Estudios de Ingeniería Básica.
Teniendo una necesidad de dar la continuidad del tránsito peatonal y vehicular, se proyecta la
pavimentación de dos avenidas que recibe la mayor afluencia de tráfico peatonal y vehicular por
ser ejes de acceso a los barrios.
Por la intensa presencia de precipitaciones pluviales, así como los cambios bruscos de temperatura,
se propone la pavimentación de la vía, previamente se debe mejorar el terreno de fundación a
través de un sub rasante, base granular, para el efecto se plantea el uso de material de préstamos,
para luego ejecutar el pavimento rígido utilizando concreto de f’c=210 Kg/Cm2 con un espesor de
20 cm, en las juntas transversales se debe utilizar acero de 5/8” como pasadores.

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1.6 Presupuesto de Obra.


En el proceso de formulación del presupuesto de obra se ha hecho tomando como base las
siguientes bases:

- Reglamento Nacional de Edificaciones.

- Reglamento de Metrados.

- Costos y Presupuestos (Mercados de Lima).

- Costos y Presupuestos (ICG).

- Índice Unificado de Precios (Publicación en el Diario Oficial el Peruano)

Las publicaciones ya mencionadas están actualmente vigentes y en sus últimas ediciones, por
consiguiente la materialización de la etapa de elaboración del presupuesto de obra, se realizo
ciñéndose a las indicaciones del Proyecto.

De los Planos, Memoria Descriptiva, Especificaciones Técnicas es de donde se ha determinado


las partidas generales del presupuesto del proyecto.

Las especificaciones referentes a la instalación de los materiales deben seguirse estrictamente a


lo indicado por los fabricantes y pasaran a formar parte de las especificaciones técnicas del
proyecto.
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PRESUPUESTO GENERAL DE OBRA

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Lu g a r LIMA - OYON - OYON

Item Descripción Und . Metrado Precio S/. Parcial S/.

01 P A VIM E N T A C IO N 4 ,16 4 ,8 11.2 4


02 VE R E D A S 1,8 3 9 ,18 9 .3 6
03 S IS T E M A D E D R E N A J E P LUVIA L 8 0 7 ,5 8 9 .9 8
04 N IVE LA C IO N D E B UZ O N E S Y C A J A S D E R E G IS T R O 7 3 7 ,0 19 .10
05 E S C A LE R A S Y R A M P A S P / D IS C A P A C IT A D O S 10 6 ,2 4 4 .7 5
06 M UR O D E C O N T E N C IO N 5 2 3 ,19 5 .3 0
07 S E ÑA LIZ A C IO N 4 7 ,2 2 3 .6 1
08 IM P A C T O A M B IE N T A L 9 0 ,9 5 7 .3 0
09 F LE T E 3 5 0 ,0 0 0 .0 0

C O S T O D IR E C T O 8 ,6 6 6 ,2 3 0 .6 4

G A S T O S G E N E R A LE S ( 10 %C D ) 8 6 6 ,6 2 3 .0 6
UT ILID A D ( 8 %C D ) 6 9 3 ,2 9 8 .4 5

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S UB T O T A L 10 ,2 2 6 ,15 2 .15

IM P UE S T O G E N E R A L ( IG V 18 %) 1,8 4 0 ,7 0 7 .3 9
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VA LO R R E F E R E N C IA L 12 ,0 6 6 ,8 5 9 .5 4

S UP E R VIS IO N D E O B R A ( 3 .5 %VR ) 4 2 2 ,3 4 0 .0 8
C O S T O D E E XP E D IE N T E T E C N IC O ( 2 %VR ) 2 4 1,3 3 7 .19
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P R E S UP UE S T O T O T A L 12 ,7 3 0 ,5 3 6 .8 1

Mano de obra
Para el cálculo de la mano de obra se ha considerado como fuente base los costos promedios que
dispone la Municipalidad Provincial de Oyón y concordancia con las bases del concurso la cual
se detalla en la hoja” TABLA DE CALCULO DE COSTO HORA – HOMBRE ” donde se
establece la escala de pagos mensuales para la ejecución de obras por contrato, referidos a
operarios, oficiales y peones; sin embargo lo que respecta los honorarios de los profesionales se
ha tomado encuenta los precios del mercado zonal (Desaguadero, Huacullani, Pisacoma, Etc.).
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De los Materiales
Los materiales a usar en el mencionado proyecto, la relación de precios de los insumos fueron
cotizados en la ciudad de Oyon, por ser un mercado más cercano al proyecto, para tales fines se
realizo tres cotizaciones y optando por un promedio, siempre considerando precios de mercado
racional, los precios de estos materiales no están considerados puestos en obra por lo que se
mostrara una hoja de cálculo de fletes y un monto que esta nos determine para la colocación de
los materiales en obra.
De los aportes de los insumos en cada partida fueron determinados de manera técnica y
realizados previo calculo y/o justificación de las mismas asignándose un porcentaje de
desperdicio de materiales que oscilan entre 3-5% los cuales fueron desglosados en los análisis de
precios unitarios.
El ejecutor puede optar la adquisición de materiales de otro centro o mercado (Juliaca) para el
efecto el flete se ha considerado precisamente de esta ciudad.
Los desperdicios en los materiales se encuentran incluidos en los análisis de costos unitarios
respectivos, por lo tanto no es necesario utilizar otra fórmula para el reajuste del mismo.

De los Equipos
Para el análisis se ha considerado que la Municipalidad Provincial de Oyón y las
municipalidades aledañas disponen de equipos requeridos para la ejecución de la obra, en
función de estas se le está asignando un monto que permita cubrir los gastos de alquiler,
mantenimiento y combustible, finalmente el contratista o el ejecutor determinará.

De los Rendimientos
Estos fueron extraídos de las recomendaciones hechas por CAPECO, adecuando dichos
rendimientos a la zona de la mano de obra sobre todo no calificado y complementándose con la
experiencia de trabajos similares y mejor criterio del proyectista.

1.8 Plazo de Ejecución.


El plazo de ejecución está determinado de acuerdo a una ruta crítica en el proceso de construcción
de la obra, esta es de 240 días calendarios (05 Meses) bajo la modalidad contrato a suma alzada.

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