Facultad de Ingeniería Mecánica y de

Energía
Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica

MOTOR MITSUBISHI

Laboratorio de Motores de Combustión Interna

o Alumno:

 Amaya Amancay, Frank Alex - 1417110059

o Docente de Laboratorio:

 Ordoñez Cárdenas, Gustavo

Callao - Perú

2019
 I. RESUMEN

En esta oportunidad en el laboratorio de motores de combustión interna, pude

observar, apreciar, conocer, y reconocer al Motor Mitsubishi. Pude conocer sus
partes, sus diversos sistemas y su funcionamiento, los cuales hare mención e
hincapié en este informe de dicha experiencia.

Primeramente nos instruyeron en que desarmaríamos el motor, pero inicialmente

primero vimos el tipo de motor que era, entonces nos hicieron conocer que hace
ya un buen tiempo dicho motor no se ponía en funcionamiento, luego de eso se
empezó el desarmado, el desarmado duro 2 sesiones de laboratorio en un lapso de
2 semanas, se tuvo sumo cuidado de no perder las piezas del motor, también se
procuro no olvidar el orden en que fueron desarmadas las partes del motor.
Luego de haber realizado la operación de desarmado se procedió a medir las
partes del motor como el cigüeñal o el diámetro de los cilindros.

Habiendo desarmado el motor se precedió a armarlo de nuevo y dejarlo tal y

como estaba en un comienzo.
 II. OBJETIVOS

Objetivos generales:

 Aplicar técnicas adecuadas para realizar el procedimiento de

verificaciones y mediciones.

Objetivos específicos:

 Realizar un correcto diagnostico secundario.

 Conocer las partes del motor.

 Aprender a desarmar un motor.

III. CONCEPTOS TEÓRICOS

Motor:

Un motor es la parte sistemática de una máquina capaz de hacer funcionar el

sistema, transformando algún tipo de energía (eléctrica, de combustibles fósiles,
etc.), en energía mecánica capaz de realizar un trabajo. En los automóviles este
efecto es una fuerza que produce el movimiento. Existen diversos tipos, siendo
de los más comunes los siguientes:

 Motores térmicos, cuando el trabajo se obtiene a partir de energía calórica.

Motores de combustión interna, son motores térmicos en los cuales se produce

una combustión del fluido del motor, transformando su energía química en
energía térmica, a partir de la cual se obtiene energía mecánica. El fluido motor
antes de iniciar la combustión es