“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA PROL. AUGUSTO B.

LEGUÍA Y TRAMO I
DE LA AV. GINA APUMAYTA, DISTRITO DE HUANCAVELICA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA – DEPARTAMENTO HUANCAVELICA” –
PRIMERA ETAPA

INFORME Nº 001-2018-MPH/GINPLAT/AUGUSTO B. LEGUÍA - PRIMERA ETAPA-HVCA /RO/JPTB

A : Ing. RAUL CHUQUILLANQUI HERRERA
SUB GERENTE DE ESTUDIOS SUPERVISION Y LIQUIDACION

DE : Ing. JERSY POOL TORALVA BENDEZÚ

RESIDENTE DE OBRA

ASUNTO : PRESENTACIÓN DEL INFORME DE COMPATIBILIDAD

REFERENCIA: Obra: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL EN LA PROL. AUGUSTO B. LEGUÍA Y TRAMO I DE LA AV. GINA
APUMAYTA, DISTRITO DE HUANCAVELICA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA –
DEPARTAMENTO HUANCAVELICA” – PRIMERA ETAPA
FECHA : Huancavelica, 12 de Diciembre del 2018.
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A través del presente me dirijo a su Despacho, con la finalidad de saludarle

muy cordialmente, a la vez presentar el Informe de Compatibilidad del Expediente Técnico del
Proyecto y confrontarlo con el terreno donde tiene lugar la obra: “MEJORAMIENTO DE LOS
SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA PROL. AUGUSTO B.
LEGUÍA Y TRAMO I DE LA AV. GINA APUMAYTA, DISTRITO DE HUANCAVELICA,
PROVINCIA DE HUANCAVELICA – DEPARTAMENTO HUANCAVELICA” – PRIMERA ETAPA

Con el siguiente análisis técnico legal:

I. ANTECEDENTES:
La Municipalidad Provincial de Huancavelica considera prioritario y de necesidad
urgente la ejecución de la infraestructura vial, a fin de mejorar las condiciones de
transitabilidad y de resguardar la integridad física de los pobladores y usuarios, en tal
sentido ha considerado, en el Plan de Gobierno Local 2015 – 2018, la ejecución del
mejoramiento de diversas vías urbanas a nivel de pavimento rígido y veredas, la misma
que permitirá integrar todas las vías en condiciones óptimas de transitabilidad.
El proyecto: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL EN LA PROL. AUGUSTO B. LEGUÍA Y TRAMO I DE
LA AV. GINA APUMAYTA, DISTRITO DE HUANCAVELICA, PROVINCIA DE
HUANCAVELICA – DEPARTAMENTO HUANCAVELICA” – PRIMERA ETAPA, tiene un
presupuesto de obra equivalente de S/.1’,743,929.30 soles, el objetivo de esta etapa es
dotar de una adecuada infraestructura vial urbana para el servicio de transporte
vehicular y peatonal en la Prolongación Augusto B. Leguia y Tramo I de la AV. Gina
Apumayta en el barrio de Yananaco de la ciudad de Huancavelica, para lo cual el
proyectista ha proyectado la ejecución de obras de construcción de pavimento del tipo
rígido de concreto hidráulico de f´c = 210 kg/cm2 y obras complementarias tales como;
veredas, cunetas, muros de concreto armado y gravedad para sostenimiento de talud,
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DE LA AV. GINA APUMAYTA, DISTRITO DE HUANCAVELICA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA – DEPARTAMENTO HUANCAVELICA” –
PRIMERA ETAPA

reconexión de la red de agua y desagüe, sistema de drenaje, señalización vertical –

horizontal, mitigación de impactos ambientales y capacitaciones de sensibilización.

II. INFORMACIÓN BASICA DE LA OBRA:

Obra : “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE

TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA
PROL. AUGUSTO B. LEGUÍA Y TRAMO I DE LA
AV. GINA APUMAYTA, DISTRITO DE
HUANCAVELICA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA –
DEPARTAMENTO HUANCAVELICA” – PRIMERA
ETAPA
Ubicación : Yananaco - Prol. Augusto B. Leguia – Av. Gina Apumayta

Distrito : Huancavelica.

Provincia : Huancavelica.

Región : Huancavelica.

Entidad que Ejecuta : Municipalidad Provincial de Huancavelica

Modalidad de Ejecución : Administración Directa

Residente de obra : Ing. Jersy Pool Toralva Bendezú

Código Unificado : 2326392

Presu. Según Exp. Técnico : S/. 1, 743,929.30

Plazo ejecución : 150 días calendarios (05 meses)

a. Descripción del terreno

El terreno se encuentra ubicado en el sector denominado Barrio de Yananaco,
Prolongación Augusto B. Leguía, Av. Gina Apumayta Y Jr. José Carlos
Mariátegui, cuya topografía con pendiente regular casi en todas sus vías a
excepción de la intersección de las vías Augusto B. Leguía (Prog 0+200) y la
Av. Gina Apumayta (Prog 0+000), el tipo de suelo del tipo conglomerado con
mezclas de gravas, arenas y arcillas en diferentes porcentajes, se encuentra
tipo de suelo rocoso a lado del cerro Cruz Pata, cabe mencionar que hace unos
15 años atrás la prolongación de Augusto B. Leguía fue un botadero, por lo que
se podría encontrar material de relleno.

b. Servicios básicos existentes:

Los servicios con que cuenta la mayoría de los pobladores del Barrio de
Yananaco (Prol. Augusto B. Leguía – Av. Gina Apumayta) son: Agua y desagüe,
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PRIMERA ETAPA

en su gran mayoría suministrado por EMAPA, también cuenta con alumbrado

público y domicilio, telefonía fija y móvil, servicios de salud.

c. Metas Físicas del proyecto:

El proyecto a ejecutar, “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA PROL. AUGUSTO B.
LEGUÍA Y TRAMO I DE LA AV. GINA APUMAYTA, DISTRITO DE
HUANCAVELICA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA – DEPARTAMENTO
HUANCAVELICA” – PRIMERA ETAPA, Consiste en la construcción de un
pavimento tipo rígido de concreto hidráulico de f´c = 210 kg/cm2, espesor 0.20
m. en un área de 3,657 m2, veredas de concreto en un área de 992.58 m2.
Muro de concreto armado (f´c = 210 kg/cm2) de 2.30 m de altura en una
longitud de 64 ml, muro de concreto ciclópeo (f’c=175Kg/cm2 +30%PG) de 3.50
m de altura en una longitud de 60 ml, Reconexión de servicio Básico de Agua y
desagüe en las vías a intervenir, sistema de drenaje, Reubicación de postes de
energía eléctrica y señalización horizontal y vertical, impacto ambiental y
capacitaciones.
d. Meta financiera del proyecto:
La meta financiera que demandara la Construcción del proyecto de la primera
etapa, comprende el costo directo, gastos generales, supervisión y liquidación
técnico financiera por el monto total de S/. 1’743,929.30 Soles.
e. Saneamiento físico legal de terreno:
El proyecto cuenta con acta de entrega de terreno por parte de los funcionarios
de la Municipalidad Provincial de Huancavelica, presidente de la comunidad y
beneficiarios de la zona a intervenir.
III. MARCO LEGAL.
 RESOLUCIÓN DE CONTRALORÍA N° 195-88-CG
 Directiva N° 003-2013-MPH – NORMAS Y PROCEDIMIENTOS PARA LA
EJECUCIÓN DE OBRAS PUBLICAS BAJO LA MODALIDAD DE
ADMINISTRACIÓN DIRECTA EN LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
HUANCAVELICA
 DIRECTIVA GENERAL DEL SNIP - APROBADA POR RESOLUCIÓN
DIRECTORAL N° 003-2011-EF/68.01

IV. EVALUACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO:

Previo al inicio de obra, se realizó la evaluación del Expediente Técnico a nivel de
gabinete y campo de la obra: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA PROL. AUGUSTO B. LEGUÍA
Y TRAMO I DE LA AV. GINA APUMAYTA, DISTRITO DE HUANCAVELICA,
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PRIMERA ETAPA

PROVINCIA DE HUANCAVELICA – DEPARTAMENTO HUANCAVELICA” – PRIMERA

ETAPA, con el siguiente resultado:

 De los Planos:
- Los planos en planta (planteamiento general), parte integrante del expediente
técnico aprobado, son compatibles con las dimensiones del terreno (planimetría).
- No se evidencia detalles del nivel de las puertas con respecto al nivel de vereda.
- Las vías a intervenir en la primera etapa son:
o Prolongación Augusto B. Leguía (Prog 0+000 a 0+250)
o Av. Gina Apumayta (Prog 0+000 a 0+239).
o Jr. José Carlos Mariátegui (Prog 0+000 a 0+049)

 De los Metrados:
- Las cantidades de materiales e insumos en su mayoría son apropiadas para poder
cumplir con la metas del proyecto, existiendo algunas deficiencias como:
o No se consideró la partida de extracción y eliminación de roca a lado del
cerro, tal como se evidencia en la progresiva 0+020 a 0+120 de la
prolongación Augusto B. Leguía
o Los niveles de las puertas con respecto a la rasante de la vereda no han
sido detalladas, por lo que se espera tener mayores metrados en partidas
como: veredas, rampas, sardineles, graderías y muros.
o Por los desniveles existentes entre la viviendas y la rasante de vía se
espera tener mayores metrados de: rampas, sardineles y graderías
o Por las pendientes que existen a lado del talud, tanto en la prolongación
Augusto B. Leguía y la Av. Gina Apumayta, se espera tener mayores
metrados en muros de concreto armado y ciclópeo, para asegurar la
infraestructura del pavimento rígido y veredas.
o Existen detalles en el plano de secciones en los cuales están proyectados
trabajos de corte tipo banquetas, los cuales requieren un tratamiento
especial, podrían generarse partidas adicionales o mayores metrados.
- Existen algunas viviendas que ocupan el espacio de la vía, por lo que se requiere
trabajos de alineamiento de vía.
- La cantidad de reposiciones de reconexiones de agua potable y desagüe no son
las que especifica en los metrados y presupuesto, por lo se evidencia en campo
mayor cantidad de viviendas que requerirán esta partida, por lo tanto existirá mayor
cantidad de reconexiones de agua potable y desagüe, esta situación generaría
partidas adicionales, consumiendo materiales, mano de obra y tiempo para su
ejecución.
- El Saneamiento de agua potable no existe en los metrados y presupuesto, y es
necesario dejar un empalme de la Av. Gina Apumayta (progresiva 0+000, por
donde pasa tuberías matrices) hacia la Prolongación Augusto B. Leguia (prog
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0+200 empalme), esta situación generaría partidas adicionales, consumiendo

materiales, mano de obra y tiempo para su ejecución.
-
- El Saneamiento de desagüe tiene un metrado de 103.54 ml del Buzón 22 al buzón
24 (Prog 0+200 empalme), según expediente técnico, en campo se evidencia que
no existe buzón de empalme, tampoco no existe desagüe en la Prol. Augusto B.
Leguia (Prog 0+000 – 0+200), por donde existen viviendas, por lo que será
necesario realizar trabajos de saneamiento de desagüe en estos lugares, esta
situación generaría partidas adicionales, consumiendo materiales, mano de obra y
tiempo para su ejecución
- potable no existe en los metrados y presupuesto, y es necesario dejar un empalme
de la Av. Gina Apumayta (progresiva 0+000, por donde pasa tuberías matrices)
hacia la Prolongación Augusto B. Leguia (prog 0+200 empalme), esta situación
generaría partidas adicionales, consumiendo materiales, mano de obra y tiempo
para su ejecución
- En las calles a intervenir Augusto B. Leguía y la Av. Gina Apumayta, están
pasando tuberías de agua de alta presión de diámetros de 200 mm a 250 mm de la
empresa EMAPA - HVCA, si no se encuentran a una profundidad adecuada se
tendrá que profundizar para garantizar la estructura del pavimento rígido, esta
situación generaría partidas adicionales, consumiendo materiales, tiempo y mano
de obra, para su ejecución.
- No existe tratamiento de área verdes a lado del cerro, después del corte de
material, podría generarse partidas adicionales, consumiendo materiales y mano
de obra para su ejecución.
 Del Presupuesto y Costos Unitarios:
 Los costos de los insumos en su gran mayoría son los vigentes del mercado de
la región a la fecha.
 Los Precios unitarios de algunas partidas de concreto tienen altos rendimientos
con una cuadrilla mínima e inferior de personal obrero por partida, lo cual
afectaría al presupuesto de mano de obra, Estas son las partidas a mencionar:
o 02.04.02 CONCRETO Fc=175kg/cm² P/ EST. MENORES
o 02.05.02 CONCRETO Fc=175kg/cm² P/ EST. MENORES
o 02.06.02 CONCRETO Fc=175kg/cm² P/ EST. MENORES
o 02.07.05 CONCRETO Fc=175kg/cm² P/ EST. MENORES
o 02.07.08.02 CONCRETO Fc=175kg/cm² P/ EST. MENORES
o 04.02.05 CONCRETO CICLÓPEO P/ MURO Fc=175 kg/cm² + 30% PG 10"

 Del Levantamiento Topográfico:

- Las progresivas referentes al expediente técnico si concuerda según lo indicado,
salvo en el Jr. José Carlos Mariátegui (49 ml), el cual tiene mayor longitud
(aproximadamente 70 ml) y un pasaje aledaño no considerado en el expediente
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técnico, lo cual podría generar mayores metrados, consumiendo materiales, mano

de obra y tiempo de ejecución.
- La intersección de las vías Augusto B. Leguía (Prog 0+200) y la Av. Gina
Apumayta (Prog 0+000) tiene un fuerte cambio de pendiente, lo cual podría
requerir muros de sostenimiento para asegurar la estructura del pavimento rígido,
por ende aumentaría mayores metrados de muros, así mismo consumiendo
materiales, mano de obra y tiempo para su ejecución.
- Existen detalles en el plano de secciones en los cuales están proyectados trabajos
de corte tipo banquetas, los cuales requieren un tratamiento especial, podrían
generarse partidas adicionales o mayores metrados.

 Vicios ocultos.
- No se cuenta con un plano a detalle de la red de agua y desagüe del sector, ni el
inventario de la totalidad de usuarios de este servicio, por lo que no se puede
establecer claramente los trabajos de reconexiones domiciliarias y o reubicación de
matrices de agua y desagüe.
- El sistema de drenaje pluvial que propuso el consultor, transcurre por las vías de
Augusto B. Leguía, Av. Gina Apumayta y el Jr. José Carlos Mariátegui, como se
observa en el PLANO DRENAJE PLUVIAL del expediente técnico, este sistema no
tiene una salida, escape o empalme propuesto, este percance se tendrá que
solucionar realizando un estudio previo para su empalme o escape del agua
pluvial, esta situación podría generar un adicional de obra.

V. CONCLUSIONES:
 Existe compatibilidad ente el expediente técnico y el proyecto a ejecutar en:
a. Metas del Proyecto.
b. Planos del expediente técnico (planimetría)
c. Terreno donde se ejecutará el proyecto.
d. El proyecto propuesto garantiza su entrada en operación y/o funcionamiento.
 Las variaciones de metrados indicadas, serán tratadas de acuerdo a lo indicado en
la Directiva General del SNIP.
 Los precios de los insumos están de acuerdo a los precios del mercado.
 Existe un vicio oculto (salida o empalme de drenaje pluvial)

VI. RECOMENDACIONES:
- Con la finalidad de cumplir con el cronograma de ejecución de obra, es importante
realizar las coordinaciones con el área de logística para que la adquisición de los
insumos sea lo más diligente posible.

Es cuanto cumplo con informar a usted, para su conocimiento y demás fines pertinentes.

Atentamente,
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PANEL FOTOGRÁFICO

INTERSECCIÓN DE PROLONGACIÓN AUGUSTO B. LEGUÍA Y AV. GINA APUMAYTA, EL CUAL TIENE

UNA VARIACIÓN DE PENDIENTE PRONUNCIADA, LO CUAL GENERARÍA LA EJECUCIÓN DE MUROS
PARA EL SOSTENIMIENTO DEL PAVIMENTO RÍGIDO
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PROLONGACIÓN AUGUSTO B. LEGUÍA EXISTE PRESENCIA DE BASURA, EXISTE UN ANTECEDENTE

QUE ESTE LUGAR TIENE PRESENCIA DE MATERIAL DE RELLENO

PROLONGACIÓN AUGUSTO B. LEGUÍA EXISTE PRESENCIA DE ROCAS FIJAS Y SUELTAS, LAS

CUALES VAN A NECESITAR UN TRATAMIENTO DE EXTRACCIÓN Y ELIMINACIÓN, PARA LA
EJECUCIÓN DEL PAVIMENTO RÍGIDO

PROLONGACIÓN AUGUSTO B. LEGUÍA EXISTE PRESENCIA DE ROCAS FIJAS Y SUELTAS, LAS

CUALES VAN A NECESITAR UN TRATAMIENTO DE EXTRACCIÓN Y ELIMINACIÓN, PARA LA
EJECUCIÓN DEL PAVIMENTO RÍGIDO
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PRIMERA ETAPA

AV. GINA APUMAYTA (PROG 0+060 – 0+120), EL CUAL TIENE UNA VARIACIÓN DE PENDIENTE
PRONUNCIADA, LO CUAL GENERARÍA LA EJECUCIÓN DE MAYORES METRADOS DE MUROS PARA EL
SOSTENIMIENTO DEL PAVIMENTO RÍGIDO

AV. GINA APUMAYTA (PROG 0+000 – 0+060), EL CUAL TIENE UNA VARIACIÓN DE PENDIENTE
PRONUNCIADA, LO CUAL GENERARÍA LA EJECUCIÓN DE MAYORES METRADOS DE MUROS PARA EL
SOSTENIMIENTO DEL PAVIMENTO RÍGIDO
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DE LA AV. GINA APUMAYTA, DISTRITO DE HUANCAVELICA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA – DEPARTAMENTO HUANCAVELICA” –
PRIMERA ETAPA

AV. GINA APUMAYTA), LOS NIVELES DE LAS PUERTAS CON RESPECTO A LA RASANTE DE LA VEREDA NO
HAN SIDO DETALLADAS, POR LO QUE SE ESPERA TENER MAYORES METRADOS EN PARTIDAS COMO:
VEREDAS, RAMPAS, SARDINELES, GRADERÍAS Y MUROS.

AV. GINA APUMAYTA), LOS NIVELES DE LAS PUERTAS CON RESPECTO A LA RASANTE DE LA VEREDA NO
HAN SIDO DETALLADAS, POR LO QUE SE ESPERA TENER MAYORES METRADOS EN PARTIDAS COMO:
VEREDAS, RAMPAS, SARDINELES, GRADERÍAS Y MUROS.
“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA PROL. AUGUSTO B. LEGUÍA Y TRAMO I
DE LA AV. GINA APUMAYTA, DISTRITO DE HUANCAVELICA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA – DEPARTAMENTO HUANCAVELICA” –
PRIMERA ETAPA

JR. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI TIENE MAYOR LONGITUD Y UN PASAJE ALEDAÑO NO CONSIDERADO EN
EL EXPEDIENTE TÉCNICO, LO CUAL PODRÍA GENERAR MAYORES METRADOS, CONSUMIENDO
MATERIALES Y MANO DE OBRA.

JR. JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI, COMO SE OBSERVA EN EL PLANO DRENAJE PLUVIAL DEL
EXPEDIENTE TÉCNICO, ESTE SISTEMA NO TIENE UNA SALIDA, ESCAPE O EMPALME PROPUESTO