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FORMATO SNIP 04 : PERFIL SIMPLIFICADO - PIP MENOR

(Directiva Nº 001-2011-EF/68.01 aprobada por Resolución Directoral Nº 003-2011-EF/68.01)


Los acápites señalados con (*) no serán considerados en el caso de los PIP MENORES que
consignen un monto de inversión menor o igual a S/. 300,000.
(La información registrada en este perfil tiene carácter de Declaración Jurada)

I. ASPECTOS GENERALES
1. CODIGO SNIP
DEL PIP 282202
MENOR:

2. NOMBRE DEL MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD


PIP MENOR: VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CALLES
GUATEMALA, CUBA Y NICARAGUA EN LA
URBANIZACION LAS AMERICAS -, PROVINCIA DE
ABANCAY - APURIMAC

3. RESPONSABILIDAD FUNCIONAL (Según Anexo SNIP-04)

FUNCION: VIVIENDA Y DESARROLLO URBANO

DIVISÍON FUNCIONAL: DESARROLLO URBANO

PLANEAMIENTO Y DESARROLLO
GRUPO FUNCIONAL:
URBANO

RESPONSABILIDAD FUNCIONAL: OPI VIVIENDA

OPI RESPONSABLE DE LA OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE


EVALUACION: ABANCAY

4. UNIDAD FORMULADORA

SECTOR: GOBIERNOS LOCALES


PLIEGO: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ABANCAY

GERENCIA DE ACONDICIONAMIENTO
NOMBRE:
TERRITORIAL Y DESARROLLO URBANO

Persona Responsable de MACRO SUR CONSTRUCTEKNIA Y


Formular el PIP Menor: CONSULTORES E.I.R.L.

Persona Responsable de la
CARLOS ALBERTO GAMARRA URTECHO
Unidad Formuladora:

5. UNIDAD EJECUTORA RECOMENDADA

DEPARTAMENTO APURIMAC

PROVINCIA ABANCAY

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
NOMBRE:
ABANCAY

Persona Responsable de la Unidad


NOE VILLAVICENCIO AMPUERO
Ejecutora:

6. UBICACION GEOGRAFICA

N
Departamento Provincia Distrito Localidad
°

ABANCA ABANCA
1 APURIMAC CP. MENOR LAS AMERICAS
Y Y

II. IDENTIFICACION
7. DESCRIPCIÓN DE LA SITUACION ACTUAL

LOS BENEFICIARIOS SE CARACTERIZAN POR SER UNA POBLACIÓN


GENERADORA DE COMERCIO Y ENTRE LOS CUALES SE ENCUENTRAN
TAMBIÉN SEGMENTOS DE TRABAJADORES PÚBLICOS EN SU MAYORÍA,
TIENEN 75 VIVIENDAS LOTIZADAS COMERCIALES, POSEEDORAS DE
SERVICIOS DE AGUA Y DESAGÜE Y CUENTA CON EL SERVICIO DE
ELECTRIFICACIÓN, INTERNET, TV CABLE. UNO DE LOS PRINCIPALES
PROBLEMAS ES LA INADECUADA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y
VEHICULAR EN LAS TRES CALLES COMO SON EL JIRON GUATEMALA,
CUBA Y NICARAGUA, LO CUAL IMPLICA 308 ML. PERJUDICANDO EL
NORMAL Y ADECUADO DESEMPEÑO DE ACTIVIDADES COTIDIANAS DE
LOS POBLADORES DE LA ZONA DE INFLUENCIA, YA QUE LA SITUACIÓN
ACTUAL LIMITA LA ACCESIBILIDAD PEATONAL Y TRÁNSITO VEHICULAR
EN LA ZONA, LO CUAL IMPLICA PERDIDA DE HORAS HOMBRES Y TIEMPO
A SUS CENTRO LABORALES, TAMBIEN EL PERJUICIO A TIENDAS
COMERCIALES POR LA INADECUADA ACCESIBILIDAD POR LE MAL
ESTADO DE LAS CALLES, EL PERJUICIO POR INUNDACION DE LAS AGUAS
PLUVIALES POR NO CONTAR CON UN SISTEMA DE EVACUACION DE
LLUVIA O SIISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL. UNO DE LOS EFECTOS
TAMBIEN ES LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL QUE SE GENERA
PRODUCTO PRINCIPALMENTE DE LA EMISIÓN DE PARTÍCULAS DE POLVO
Y LA FORMACIÓN DE BOTADEROS DE BASURA EN ÁREAS QUE
CORRESPONDEN A LA VÍA, ESTO ÚLTIMO CONSTITUYEN FOCOS
INFECCIOSOS. ADEMÁS DE ELLO LAS CONSTANTES LLUVIAS GENERAN
INUNDACIONES EN LAS VIVIENDAS POR LO QUE SE HAN EMPEZADO A
DETERIORAR LAS OTRAS CUADRAS CONTIGUAS A ESTA PUES EL LODO
LLEGA A LOS PAVIMENTOS QUE METROS ABAJO EXISTEN. TODO ESTO
AFECTA DIRECTAMENTE A LA BUENA TRANSITABILIDAD DE LOS
VEHICULOS, POBLADORES DE LAS CUADRAS ALEDAÑAS.

Valor
N° Principales Indicadores de la Situación Actual (máximo 3)
Actual

308 ML DE PAVIMENTOS COMPLETAMENTE


1 00
DETERIORADOS QUE AFECTAN

2 -AUSENCIA DE DRENAJE PLUVIAL 00

3 FLUJO VEHICULAR RESTRINGIDO 60%

8. PROBLEMA CENTRAL Y SUS CAUSAS

INADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y


VEHICULAR EN LAS CALLES GUATEMALA, CUBAY NICARAGUA DEL
CENTRO POBLADO MENOR LAS AMERICAS DEL DISTRITO DE ABANCAY

Descripción de las principales


N° Causas indirectas
causas (máximo 6)

VIA EN DEFICIENTES CALZADAS CON AFIRMADO Y


Causa CONDICIONES DE CAPA ASFALTICA DETERIORADA
1: TRANSITABILIDAD EN LA POR CUMPLIR CON VIDA UTIL
CALZADA (DATA DE 1995)

VIA EN DEFICIENTES
Causa CONDICIONES DE CALZADA COMPLETAMENTE
2: TRANSITABILIDAD EN LA DETERIORADA Y EROSIONADA
CALZADA

AUSENCIA DE CANALES DE
Causa AUSENCIA DE SISTEMAS DE
EVACUACION DE AGUAS
3: DRENAJE PLUVIAL
PLUVIALES.

9. OBJETIVO Y MEDIOS FUNDAMENTALES

9.1 Objetivo
ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y
VEHICULAR EN LAS CALLES GUATEMALA, CUBA Y NICARAGUA EN EL
CENTRO POBLADO MENOR LAS AMERICAS

N Principales Indicadores del Objetivo (*) Valor Valor al Final del


° (máximo 3) Actual (*) Proyecto(*)

VIAS EN BUENAS CONDIDIONES DE


1 0 100%
TRANSITABILIDAD EN LA CALZADA

2 CALZADA EN BUENAS CONDICIONES 15% 100%

9.2 Medios fundamentales

N Descripción medios fundamentales


°

1 adecuada condicion de transitabilidad vehicular y peatonal

2 ADECUADO SISTEM,A DE EVACIACION DE AGUAS PLUVIALES

ADECUADOS NIVELES DE EDUCACION VIAL, URBANA Y


3
AMBIENTAL DEL VECINDARIO

10. DESCRIPCION DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCION AL PROBLEMA

Componentes
Acciones necesarias Número de
Descripción de cada (Resultados
para lograr cada Beneficiarios
Alternativa Analizada necesarios para
resultado Directos
lograr el Objetivo

Alternativa 1: REMOSION DE LOS 1,150


MEJORAMIENTO DE ESCOMBROS
LA TRANSITABILIDAD ACTUALES EN 2282
VEHICULAR, Resultado 1: M2 CONSTRUCCION
PEATONAL DE LAS MEJORAMIENTO DE PAVIMENTO
CALLES GUATEMALA, DE LA CALZADA RIGIDO EN 308 ML
CUBA Y NICARAGUA (2282 M2)
DEL CENTRO INSTALACION DE
POBLADO MENOR LAS SEÑALIZACION VIAL
AMERICAS

Resultado 2:
INSTALACION INSTALACION DE
DEL SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL
EVACUACION EN UNA LONGITUD
DEAGUAS DE 308 ML.
PLUVIALES

Resultado 3:
RREADECUACION DE
MITIGACION DE
CAMPAMENTOS Y
IMPACTOS
ALMACENES
AMBIENTALES

Resultado 4: CAPACITACION EN
PLANES DE MANTENIMIENTO
VIAL URBANO
CAPACITACION EN
CAPACITACION
MANTENIMIENTO DE
OBRAS DE DRENAJE

REMOSION DE LOS
ESCOMBROS
ACTUALES EN 2282
M2 CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
Resultado 1: ASFALTICO EN
MEJORAMIENTO CALIENTE EN 308 ML
DE LA CALZADA (2282 M2)
INSTALACION DE
JARDINERAS DE
CONCRETO
INSTALACION DE
Alternativa 2: SEÑALIZACION VIAL
MEJORAMIENTO DE
LA TRANSITABILIDAD
VEHICULAR, Resultado 2:
PEATONAL Y INSTALACION INSTALACION DE
ORNAMENTAL DE LAS DEL SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL 1,150
CALLES GUATEMALA, EVACUACION EN UNA LONGITUD
CUBA Y NICARAGUA DEAGUAS DE 308 ML.
DEL CENTRO PLUVIALES
POBLADO MENOR LAS
AMERICAS
Resultado 3:
RREADECUACION DE
MITIGACION DE
CAMPAMENTOS Y
IMPACTOS
ALMACENES
AMBIENTALES

CAPACITACION EN
MANTENIMIENTO
Resultado 4:
VIAL URBANO
PLANES DE
CAPACITACION EN
CAPACITACION
MANTENIMIENTO DE
OBRAS DE DRENAJE

III. FORMULACION Y EVALUACION


11 HORIZONTE DE EVALUACION
.
Número de años del horizonte de evaluación
10
(entre 5 y 10 años):

Sustento técnico del horizonte de evaluación elegido:

ESTA BASADO EN LA VIDA UTIL DE LA INFRAESTRUCTURA CIVIL


MAYOR Y EN OBRAS VIALES URVANAS DE ESTA CATEGORIASE
RECOMIENDA 10 AÑOS

12 ANALISIS DE LA DEMANDA (*)


.
Servic U. Año Año Año Año Año Año Año Año Año Año
Descripción
io M. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

PISTA EN
OPTIMAS
CONDICIONES 2,28 2,28 2,28 2,28 2,28 2,28 2,28 2,28 2,28 2,28
1 M2
DE 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
TRANSITIBILI
DAD

DRENAJE EN
OPTIMAS
2 ML 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308
CONDICIONES
DE SERVICIO

Enunciar los principales parámetros y supuestos considerados para l aproyección de la


demanda.

COMO SE PUEDE APRECIAR A LO LARGO DEL HORIZONTE DE


EVALUACION DEL PIP ES CONSTANTE, DEBIDO A QUE ES UN PROYECTO
DE INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA

13 ANALISIS DE LA OFERTA (*)


.

Servici U.M Añ Añ Añ Añ Añ Añ Añ Añ Añ
Descripción o
o . o1 o2 o3 o4 o5 o6 o7 o8 o9
10
PISTA EN
OPTIMAS
CONDICIONES
1 M2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
DE
TRANSITIBILIDA
D

DRENAJE EN
OPTIMAS
2 ML 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
CONDICIONES
DE SERVICIO

Describir los factores de producción que determinan la oferta actual del servicio.
Enunciar los principales parámetros y supuestos considerados para la proyección de la
oferta.

EL ESTADO ACTUAL DE LA VIA NO PERMITE EL ACCESO VEHICULAR


ADECUADO POR LO QUE DE ACUERDO AL ESTUDIO INSITO LA VIA ESTA
DETERIORADA Y EROSIONADA . ADEMAS DE ELLO NO SE CUENTA CON
DRENAJE DE AGUAS PLUVIALES POR LO QUE LA OFERTA OPTIMIZADA
ES CERO

14 BALANCE OFERTA DEMANDA (*)


.
Servic U. Año Año Año Año Año Año Año Año Año Año
Descripción
io M. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

PISTA EN
OPTIMAS
- - - - - - - - - -
CONDICIONES
1 M2 2,28 2,28 2,28 2,28 2,28 2,28 2,28 2,28 2,28 2,28
DE
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
TRANSITIBILI
DAD

DRENAJE EN
OPTIMAS - - - - - - - - -
2 ML -308
CONDICIONES 308 308 308 308 308 308 308 308 308
DE SERVICIO

15 COSTOS DEL PROYECTO


.
ADMINISTRACION INDIRECTA
Modalidad de ejecución:
- POR CONTRATA

15.1.1 Costos de Inversión de la alternativa seleccionada (a precios de mercado)

Costo Total a
Costo
Principales Rubros U.M. Cantidad Precios de
Unitario
Mercado

EXPEDIENTE TECNICO ESTUDIO 1.0 16,472.0 16,472.0

COSTO DIRECTO 335,289.0

    Resultado 1 GLOBAL 1.0 264,872.0 264,872.0

    Resultado 2 GLOBAL 1.0 50,210.0 50,210.0

    Resultado 3 GLOBAL 1.0 14,100.0 14,100.0

    Resultado 4 GLOBAL 1.0 6,107.0 6,107.0

SUPERVISION GLOBAL 1.0 13,727.0 13,727.0

GASTOS GENERALES GLOBAL 1.0 37,254.0 37,254.0

UTILIDADES GLOBAL 1.0 0.0 0.0

Total 402,742.0

15.1.2 Costos de Inversión de la alternativa seleccionada (a precios sociales) (*)

Principales Rubros Costo Total a Factor de Costo a


Precios de Precios
Mercado Corrección Sociales

EXPEDIENTE TECNICO 16,472.0 0.91 14,989.52

COSTO DIRECTO 335,289.0 245,881.21

    Resultado 1 264,872.0 196,748.94

        Insumo de Origen nacional 143,819.0 0.84 120,807.96

        Insumo de Origen
36,195.0 0.86 31,127.7
Importado

        Mano de Obra Calificada 20,043.0 0.91 18,239.13

        Mano de Obra No Calificada 64,815.0 0.41 26,574.15

    Resultado 2 50,210.0 37,288.27

        Insumo de Origen nacional 27,224.0 0.84 22,868.16

        Insumo de Origen
6,873.0 0.86 5,910.78
Importado

        Mano de Obra Calificada 3,806.0 0.91 3,463.46

        Mano de Obra No Calificada 12,307.0 0.41 5,045.87

    Resultado 3 14,100.0 11,844.0

        Insumo de Origen nacional 14,100.0 0.84 11,844.0


        Insumo de Origen
0.0 0.0 0.0
Importado

        Mano de Obra Calificada 0.0 0.0 0.0

        Mano de Obra No Calificada 0.0 0.0 0.0

    Resultado 4 6,107.0 0.0

        Insumo de Origen nacional 0.0 0.0 0.0

        Insumo de Origen
0.0 0.0 0.0
Importado

        Mano de Obra Calificada 6,107.0 0.0 0.0

        Mano de Obra No Calificada 0.0 0.0 0.0

SUPERVISION 13,727.0 0.91 12,491.57

GASTOS GENERALES 37,254.0 0.91 33,901.14

UTILIDADES 0.0 0.0 0.0

Total 402,742.0 307,263.44

15.2 Costos de operación y mantenimiento sin proyecto

Año Año Año Año Año Año Año Año Año Año
Items de Gasto
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

PERSONAL 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

EQUIPOS 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000

INSUMOS 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00
SERVICIOS
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

COMBUSTIBL
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ES

OTROS 3,365 3,365 3,365 3,365 3,365 3,365 3,365 3,365 3,365 3,365

Total a Precios 32,86 32,86 32,86 32,86 32,86 32,86 32,86 32,86 32,86 32,86
de Mercado 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Total a Precios 24,64 22,12 22,12 24,64 24,64 24,64 24,64 24,64 22,12 24,64
Sociales 8 5 5 8 8 8 8 8 5 8

15.3 Costos de operación y mantenimiento con proyecto para la alternativa


seleccionada

Año Año Año Año Año Año Año Año Año Año
Items de Gasto
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00
PERSONAL
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

EQUIPOS 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000

INSUMOS 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500
SERVICIOS 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000

COMBUSTIBL
2,400 2,400 2,400 2,400 2,400 2,400 2,400 2,400 2,400 2,400
ES

OTROS 7,919 7,919 7,919 7,919 7,919 7,919 7,919 7,919 7,919 7,919

Total a Precios 32,81 32,81 32,81 32,81 32,81 32,81 32,81 32,81 32,81 32,81
de Mercado 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9

Total a Precios 24,61 24,61 29,36 24,61 24,61 24,61 24,61 24,61 29,36 24,61
Sociales 5 5 7 7 7 7 7 7 7 8

15.4 Costo por Habitante Directamente Beneficiado 350.21

15.5 Comparación de costos entre alternativas (*)

Descripción Costo de Inversión VP.CO&M VP.Costo Total

Situación sin
0 152,948.99 152,948.99
Proyecto

Alternativa 1 307,263.44 163,835.29 471,098.73

Alternativa 2 0.00 187,094.00 187,094.0

Costos Incrementales

Alternativa 1 307,263.44 10,886.30 318,149.74

Alternativa 2 0.00 34,145.01 34,145.01


16 BENEFICIOS (alternativa recomendada)
.
16.1 Beneficios Sociales (cuantitativo) (*)

Año Año Año Año Año Año Año Año Año Año
Beneficios
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

BENEFICIOS 1,150 1,150 1,150 1,150 1,150 1,150 1,150 1,150 1,150 1,150

Enunciar los principales parámetros y supuestos para la estimación de los beneficios


sociales

NUMERO DE BENEFICIARIOS

16.2 Beneficios sociales (cualitativo)

LOS BENEFICIOS CUALITATIVOS QUE GENERARÁ EL PROYECTO SON: •


REDUCCIÓN DE POLVO EN LAS FACHADAS E INTERIORES DE LAS
VIVIENDAS, AUMENTO EN LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE DE
PEATONES, INCREMENTO EN EL FLUJO COMERCIAL DE LA ZONA,
AUMENTO EN EL VALOR DE LOS PREDIOS (PLUSVALÍA) DE LA ZONA.

17 EVALUACION SOCIAL (*)


.
17.2 Costo Efectividad

Valor Descripción
Indicador de Efectividad y/o
eficacia
1,150.00

Costo Efectividad 276.65

18 CRONOGRAMA DE EJECUCION
.
18.1 Cronograma de Ejecución Física (% de avance)
Trimestre Trimestre Trimestre Trimestre
Principales Rubros
I II III IV

EXPEDIENTE
100 0 0 0
TECNICO

COSTO DIRECTO

    Resultado 1 0 50 50 0

    Resultado 2 0 50 50 0

    Resultado 3 0 50 50 0

    Resultado 4 0 50 50 0

SUPERVISION 0 50 50 0

GASTOS GENERALES 0 50 50 0

UTILIDADES 0 50 50 0

18.2 Cronograma de Ejecución Financiera (% de avance)

Trimestre Trimestre Trimestre Trimestre


Principales Rubros
I II III IV

EXPEDIENTE
100 0 0 0
TECNICO

COSTO DIRECTO
    Resultado 1 0 50 50 0

    Resultado 2 0 50 50 0

    Resultado 3 0 50 50 0

    Resultado 4 0 50 50 0

SUPERVISION 0 50 50 0

GASTOS GENERALES 0 50 50 0

UTILIDADES 0 50 50 0

19 SOSTENIBILIDAD
.
19.1 Responsable de la Operación y mantenimiento del PIP

DISPONIBILIDAD DE FINANCIAMIENTO PARA LA ETAPA DE OPERACION


Y MANTENIMIENTO SE DA POR EL PAGO DEL VECINDARIO EN LOS
ARBITRIOS MUNICIPALES, ADEMAS DE ELLO EL COMPROMISO DE LA
MUNICIPLAIDAD MENOR DEL CENTRO POBLADO DE LAS AMERICAS.
ADEMAS DE ELLO SE TI

19.2 ¿Es la Unidad Ejecutora la responsable de la


Operación y Mantenimiento del PIP con cargo a su PARCIALMENTE
Presupuesto Institucional?

Documentos que sustentan los acuerdos institucionales u otros que garantizan el


financiamiento de los gastos de operación y mantenimiento

Document
Entidad/Organización Compromiso
o
COSTEAR LA ELABORACION DEL
ACUERDO VECINDARIO
EXPEDIENTE TECNICO

19.3 ¿El área donde se ubica el proyecto ha sido afectada por algún desastre
NO
natural?

20 IMPACTO AMBIENTAL
.
Impactos Negativos Tipo Medidas de Mitigación Costo

CONTAMINACION DE ZONAS Durante la LIMPIEZA MANUAL


5,545
DE CAMPAMENTOS Construcción FINAL

CONTAMINACION CON
READECUACION DE
ACEUYTES Y GRASA EN Durante la
PATIO DE 6,000
ZONAS DE MAQUINARIAS Construcción
MAQUINAS
PESADAS

21 TEMAS COMPLEMENTARIOS
.
EL PRESENTE PROYECTO TIENE EL OBJETIVO DE LA BUSQUEDA DE
FINANCIAMIENTO CON LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ABANCAY
DEBIDO A QUE LA ZONA DONDE SE INTERVIENE CON EL PROYECTO ES
UNA ZONA EMINENTEMENTE

22 EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIÓN


. PÚBLICA 

Fecha Estudio Evaluación Unidad Evaluadora Observación

OPI
No se ha
13/02/2014 PERFI EN MUNICIPALIDAD
registrado
08:04 a.m. L MODIFICACION PROVINCIAL DE
observación
ABANCAY

13/02/2014 PERFI APROBADO OPI No se ha


10:42 a.m. L MUNICIPALIDAD registrado
PROVINCIAL DE
ABANCAY observación

23 REGISTRO DE DOCUMENTOS FÍSICOS DE ENTRADA - SALIDA


.
Tip
Documento Fecha Unidad
o

INFORME N° 175- GERENCIA DE


S 2013-GATDU-UF- 12/12/2013 ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
MPA Y DESARROLLO URBANO

INFORME N° 175- GERENCIA DE


S 2013-GATDU-UF- 12/12/2013 ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
MPA Y DESARROLLO URBANO

INFORME N 175-
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
E 2013-GATDU-UF- 13/02/2014
DE ABANCAY
MPA

INFORME N 022-
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
S 2014 -MPA- 13/02/2014
DE ABANCAY
OPI/MDBC.

INFORME Nº016-
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
S 2014-MPA-OPI- 13/02/2014
DE ABANCAY
JEPB

25 FECHA DE REGISTRO EN EL BP:    12/12/2013


.

FECHA DE ULTIMA ACTUALIZACION:    13/02/2014

26 DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD 


.
N° DE INFORME
INFORME Nº016-2014-MPA-OPI-JEPB
TECNICO:

ESPECIALISTA: JOSE PINEDA BARRIENTOS


RESPONSABLE: MIGUEL DAVID BEDIA CORDOVA

FECHA: 13/02/2014

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