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TÍTULO

Competitividad en el Transporte
PRESENTACIÓN
Terrestre de Carga
Transporte Terrestre en Colombia

73% Transporte Terrestre en Colombia (Consejo Privado de Competitividad 2018 -2019)


Puesto 58 (2018) Vs 98 (2016) Índice de Desempeño Logístico – Banco Mundial

Puesto 5 (2018) en América latina

Los costos logísticos representan el 13,5% sobre las Ventas Vs 8% -10% países de la OCDE
Del total de costos logísticos el transporte terrestre de carga representa el 37%
El GN lanzo la Nueva Política Logística: multimodalismo, reducir costos - tiempos y facilitar el CE

¿Cuales son las brechas que afectan la Competitividad?


Transportar un Contenedor de Importación desde Buenaventura

Deberán transportar un contenedor hasta el puerto


Durante lo corrido del 2019 se presentó un
incremento del déficit comercial respecto al 2018

En el periodo enero – diciembre 2018, se registró un déficit en la balanza comercial de US$7.039 mill FOB

En el mismo periodo del año 2019, el déficit en la balanza comercial fue de US$10.769 mill FOB
Transportar un Contenedor Vacío
Desde Bogotá a Buenaventura

Por una tarifa que representa el 15% de la tarifa de un contenedor de Importación en la misma ruta

Tiempo de tránsito es igual 14 horas

Pago de Combustible = 35% US$2.8 US$1,03

Pago de 9 Peajes
$ 3.539
Pago de salario del conductor

Otros insumos: repuestos, llantas, lubricantes = 32%


Buenaventura – Distrito Especial, Industrial y Portuario
Buenaventura concentra terminales portuarios con mayor cercanía al triangulo de oro

2da ciudad puerto después de Cartagena y en el pacifico más cercano a Panamá

Entre los 10 puertos más importantes de América Latina

Mueve el 30% del comercio internacional del país. Puerta principal al mercado asiático
2da ciudad más poblada del departamento del Valle del Cauca: 500.000 personas
Buenaventura

No tiene Agua Potable las 24 horas


Para las “obras” del Acueducto se pagaron $200.000 millones en los últimos 20 años
pero Nunca se hicieron
Buenaventura
Desempleo
La industria NO invierte por la falta de servicios públicos – Director de Cámara de Comercio Bun

37% Educación Primaria, 32% Secundaria, 7% Universitaria, 10% ningún nivel educativo*

Tasa de Desempleo Formal 60% Vs el resto del país que en enero 2020 llegó al 13%
* DANE
Buenaventura

Inseguridad
Extorsión, balaceras, hurtos y atracos
Narcotráfico, Bandas Delincuenciales, Minería ilegal, etc.
Buenaventura
Ciudad Puerto
Naufraga en la pobreza y el olvido

Corrupción
Enriquecimiento ilícito
Lavado de activos
Malversación de recursos
Apropiación ilícita de recursos
Buenaventura
Protestas y Paros Cívicos – Mayo 2017 de 21 días
+ 11.000 tractomulas para evacuar la carga represada
+ 400.000 millones de perdidas según los gremios
+ 35.000 millones de perdidas según los puertos

Actualmente se presentan 2 bloqueos al mes (12 horas)


Lo preocupante no es la perversidad de los malvados
sino la indiferencia de los buenos
Martin Luther King
Oportunidades de Mejora
Una vía de doble sentido para ingreso y salida de vehículos:
• Largas filas para ingresar a patios y puertos
• Atracos a los conductores

No hay Transporte Público”


2016

PATIOS DE
COLOMBIA
Parador
Pacífico
1993
SIMARITIMA
2014 CEMUEL

LOINSA

Carpati
Carpatis
Hasta 6 PMhasta 6 PM
Motos
Motoratones
Taxi
Taxi
Entrega del contenedor vacío
Índice de
Desempeño
Logístico

1. Solicitud de cita para la inspección del


contenedor - $16.000 por 6 horas

Horario de enturnamiento para Inspección:

Lunes a Viernes: 6:30 AM – 7:30 AM hasta 4:30 PM


Sábados: 6:30 A.M – 11:30 A.M
Domingos: NO trabajan

2. Inspección:
Sí los contenedores No alcanzan a ser inspeccionados
Antes de las 4:30 PM quedarán para el día siguiente
Entrega del contenedor vacío
Inspector del patio
Tiempo de Booking: 2 horas

Patio de Contenedores Terminal Portuario

2 – 4 horas de filas para ingresar al patio Pedir cita para entregar el cont vacío

Reciben hasta las 6 PM Agua dulce – 40 Kms


Después de 6 PM deben pagar una extra $80.000 x cont Largas filas para el ingreso
Las maquinas se varan (falta de mto, combustible,) = 1 día

Entregar un contenedor vacío – Total: 12 y 24 horas = Moras de contenedores


Puertos Marítimos
Amenazas
Empresa Privada ha invertido más de US $1.500 millones
Generan más de 4.000 empleos directos La profundidad actual 13,5 mts
que mejora cuando la marea esta alta

Menor competitividad del puerto Vs puertos


de la costa pacifica de Suramérica >= 15 mts
Puerto de Posorja en Ecuador en aguas
profundas – Ago 2019 = 16,5 mts
La profundización será entre 15 y 17 mts
US$180 - $200 millones + US$15 mil/año
para mantenimiento
Para dragar el canal de acceso hay propuesta
de peaje a la carga o las navieras través de
una APP

= Mayores costos marítimos y portuarios

< atractivo para las navieras llegar a Bun


CargueTerminales
del Contenedor de Impo
Portuarios

Oportunidades de Mejora Puertos

Sistema de Turnos frecuente caídas del sistema


Dificultad en la consecución de citas:
los días jueves, viernes y sábados (cuello de botella)

Diferencias en Basculas:
•Sí sale con un peso mayor = comparendo
•Sí sale con un peso inferior (DTA u OTM investigación)

Daños en Basculas: congestión para salir del puerto

Total: 1 a 6 horas para cargar un contenedor lleno

= Costos por Bodegajes


Policía Fiscal y Aduanera

El Contrabando le cuesta a país US$5.000 cada año

De este total U$4.000 corresponden a contrabando técnico (puertos y aeropuertos)


y el 90% de esta cifra (US$3.600) entra por Buenaventura y Barranquilla.

El Contrabando es el combustible para el narcotráfico y lavado de activos


Policía Fiscal y Aduanera
Las mercancías que más se incautan son: confecciones,
textiles, calzado, licor, cigarrillos y medicamentos.

Puestos de Control

1. Fuera del puerto = > Congestión vehicular

Sí el vehículo necesita Control Posterior lo enviarán a


un patio habilitado en Buenaventura

Total Tiempo: 2 días

2. Puesto de Control en la carretera

Desvían el vehículo a Cali o al Eje Cafetero

Total Tiempo: desplazamiento a esas ciudades


más 2 días que dura el proceso
Transporte de Puerto a Bogotá
25 Túneles
31 viaductos 27 enero – 31 de Julio
3 Intercambiadores L a J: 10 pm – 5 am
30 Kms de doble calzada
2do semestre 2020 - Invias 14 hrs a 20 hrs
Altimetría de la Ruta

Alto de la línea
Ciudad capital
Población

9 Peajes

Cordillera Central

508 Kms
18 horas a 14 horas
Festivos
16 Festivos (religiosos y cívicos) en 2019

18 Festivos (religiosos y cívicos) en 2020


¿Cómo afectan los Festivos al Transporte Terrestre?

Restricciones al Transporte Terrestre de Carga

Durante los puentes festivos los vehículo de carga NO pueden transitar


el sábado ni el lunes festivo, sólo pueden transitar el día domingo

Los sábado 6 AM – 3 PM = 9 horas


Los lunes 10 AM – 10 PM = 12 horas

Total: 21 horas x 18 puentes = 15,75 días


Transporte de Puerto a Bogotá

INSEGURIDAD en las vías -> Impunidad

Alto Costo de las mercancías Importadas = Seguros

Tránsito Solar = Tránsito de 3 días

Seguimiento 24 x 7

Acompañamientos / GPS

Total horas para transportar un contenedor lleno: 14 – 72 horas


Bogotá D.C.
Restricciones de Movilidad Urbana para Vehículos de Carga 2019

Congestión vehicular

En Colombia se pierde cerca del 2% del PIB


al año por efecto de la congestión en las
ciudades

 Más vías perimetrales


 Planeación para la logística de abastecimiento
 Logística de última milla (Comercio electrónico)
Sabana de Bogotá
Bogotá

+ 3 a 4 horas
Más de Tránsito 2 hs

2 horas
Restricciones en movilidad 2019 Vs 2020

Soacha 6 am -- 8 am = 2 hrs Soacha 5 am – 7:30 am y 5 pm – 7:30 pm = 5 hrs

Pico y Placa Ambiental


9 am -- 10 am = 2 hrs

Mosquera, Cota, Chía > 3.4 Tons


Lunes a sábado: 6 am -- 9 am = 3 hrs
Domingos 4 pm -- 8 pm = 4 hrs
Decreto 840 – dic 2019
Restricción Ambiental
Otras Restricciones en el Destinatario

1. Restricciones de Infraestructura del Importador: # muelles y capacidad de almacenamiento

2. Restricciones por Horarios de Recibo:

• Zonas Francas: Lunes a Viernes de 7 am a 5 pm. Sábados: 7 am a 1 pm y Domingos NO reciben

• Depósitos de Aduana: Lunes a Viernes de 8 am a 5 pm. Sábados: 7 am a 1 pm y Domingos NO reciben

• En la Sabana reciben: Hasta las 3 - 4 pm. No reciben Sábados, Domingos y Festivos


No hay facilidad de Parqueaderos

Total horas para descargar un contenedor lleno:

12 horas – 72 horas
¿Dónde están las Ineficiencias?

Descargar un
contenedor vacío Descargar un
y cargar un contenedor Tiempo de Tránsito Contenedor Lleno
lleno en el puerto Origen destino en destino

24 – 72 horas 14 horas 24 – 7 2 horas

EXPECTATIVA REALIDAD

2,5 viajes x semana = 10 viajes al mes 1 viaje x semana = 4 viajes al mes


Agentes de
Carga
Agentes de
Aduana

Importadores y
Exportadores
24 horas
+ Inversión
Competitividad Transporte
Logística Marítimo
< Papel +Tecnología (Navieras)
+ Trabajo en Equipo Entidades Gobierno
Públicas
(Invima, ICA,
DIAN, etc)
Puertos
Marítimos
Transporte
Terrestre
Nidia Hernández Jiménez

nidia.hernandez@aldialogistica.com
320 – 488 92 89