Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
• Un gasto.
3
Recordemos los objetivos del Mantenimiento.
• Disponibilidad.
• Confiabilidad.
• Mantenibilidad.
Debe considerar:
• Costos de Mantenimiento.
• Tiempos de intervención. 5
• Facilidad de mantenimiento.
6
2. Técnico: Enfocado solo en el costo de mantenimiento de los equipos, el
cual está compuesto por:
- Herramientas y equipos.
- Personal. 7
- Repuestos e insumos.
- Servicios.
8
Una parada por falla genera diversos costos a la compañía.
• Pérdida de energía.
• Pérdida de HH. 9
• Gastos de reparación.
10
9.2 IMPORTANCIA DE LOS COSTOS DE MANTENIMIENTO
El mundo competitivo de hoy requiere:
• Creciente automatización.
11
Lo anterior se puede lograr con equipamiento que requiere gran inversión.
Por ello, para lograr el menor tiempo para el retorno de la inversión (ROI), las
compañías buscan la mayor producción.
14
9.3 CLASIFICACIÓN DE LOS COSTOS
La forma clásica menciona que se tiene 2 tipos de costos:
Fijos:
• Mano de obra.
• Mantenimiento preventivo.
•
15
Seguros, pago de deuda, etc.
Variables:
• Mano de obra.
• Insumos, repuestos.
• Energía.
• Mantenimiento correctivo.
16
17
9.4 CÁLCULOS DE LOS COSTOS
Los costos derivados del mantenimiento se pueden dividir en 2 grupos.
• Administrativo.
• Mano de obra.
18
• Materiales-repuestos.
• Servicios.
• Almacenamiento.
• Capital.
19
2. Costo por pérdidas de producción.
• Paradas totales.
• Paradas parciales.
• Calidad.
20
9.4.1 Costo total de Mantenimiento.
• Costos de intervenciones.
• Costo de fallas.
• Costo de almacenamiento.
21
• Costos de sobreinversión.
9.4.1.1 Costo de intervención
• Mano de obra.
Suma de Valor/mon.inf.
Centro de coste Denominación del objeto Texto breve de material Total
51901 CR Mant Elec Mina CANDADO:30MM 122,66
ESCOBILLA:AC,MANGO,MADERA 10,79
51902 1176,6
51910 CR Scoop Diesel ACEITE:DTE-25,MOBIL 661,92
ACEITE:MOBIL DELVAC,15W-40 MX 2600,35
ACEITE:MOBILUBE,HD 85W-140 656,42
ARANDELA:PLANA,FE.NE,5/16PUL 0,1
ARANDELA:PRESION,FE.NE,5/16PUL 0,08
COOLANT:TEXACO ELC 50/50 PREDILUIDO 1410,46
PERNO:CAB.HEX,FE.NE,5/16PULX3-1/2PUL 1,55
TUERCA:HEX,FE.NE,5/16PUL 0,29
51911 CR Volquete FILTRO:ACEITE, P554004 14,67
FILTRO:COMBUSTIBLE,S4-PGR,1873018 40,84
51914 CR Dumper ACEITE:DTE-25,MOBIL 664,54
SOLDADURA:BRONCE,1/8PUL,AUTOG.DESCUBIER. 42,61
51915 CR Locomotoras CABEZA:C/RONDANA,P/LINEA-TROLLEY 359,72
LÍNEA: DE TIERRA CROSS BOND 06777-0000 1548,81 23
51924 CR Compresoras Mina PETROLEO:DIESEL B-5,S-50 65,55
Total general 9377,96
9.4.1.2 Costo de fallas
25
No se debe incluir costos debido a:
• Condiciones del medio que son más o menos agresivos que el diseño
original.
26
• Equipos de baja confiabilidad.
Estos costos tienen que ser correctamente asignados para que cada
departamento pueda considerarlos y visualizar oportunidades de mejora.
27
Los costos de fallo (Cf) se pueden calcular mediante:
28
9.4.1.3 Costo de almacenamiento
Corresponde a:
• Personal.
30
9.4.1.4 Costo de sobreinversión
31
• Se calcula mediante la amortización de la diferencia de precios y la
cantidad de años de servicio esperado.
32
9.5 COMO REDUCIR LOS COSTOS DE MANTENIMIENTO
33
2. Armonice y adopte medidas para que las labores de mantenimiento
puedan realizarse con:
34
3. Considere el uso de equipos o sistemas operativos críticos redundantes.
Aunque esto implica una duplicación de activos fijos, mantiene un alto nivel
de confiabilidad del sistema.
35
5 Analice con un sistema de programación la ruta crítica del proyecto,
identificando las tareas cuyos tiempos inciden directamente en el tiempo
total del cierre programado.
36
6. Haga los trabajos de mantenimiento que consumen mucho tiempo, si es
posible, antes de parar la máquina.
• Una forma sería contar con uno o varios equipos de repuesto, que
permitan quitar y poner.
37
7. Analice cada uno de los trabajos de
mantenimiento para ver qué dificultades se
confrontan. Si amerita, provea:
• Accesos adicionales,
40
10. Cuando sea posible, emplee materiales y equipos más duraderos o con
valor agregado, teniendo siempre presente el factor económico, y la
rentabilidad de la inversión.
41