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EXPEDIENTE TECNICO

“Revestimiento Canal Principal – Shita Alta“, en el Distrito de Salas,


Provincia y Departamento de Lambayeque

INDICE

I. GENERALIDADES

1.1 INTRODUCCION
1.2 ANTECEDENTES
1.3 OBJETIVOS
1.3.1 Objetivos Generales
1.3.2 Objetivos Específicos
1.4 METAS FISICAS
1.5 FUENTE DE FINANCIAMIENTO
1.6 JUSTIFICACION DEL PROYECTO
1.7 PLAZO DE EJECUCION

II. UBICACIÓN DEL PROYECTO

2.1 UBICACIÓN GEOGRAFICA


2.2 UBICACIÓN POLITICA
II.3 UBICACIÓN EN EL DISTRITO DE RIEGO
II.4 VIAS DE ACCESO

III. ESTUDIOS BASICOS DE INGENIERIA

3.1 TOPOGRAFIA
3.2 FISIOGRAFIA Y CLIMATOLOGIA
3.3 RECURSOS AGUA Y SUELO
3.4 CANTERAS
3.5 EVALUACION SOCIAL Y ECONOMICA

IV. INGENIERIA DEL PROYECTO

4.1 PLANTEAMIENTO HIDRAULICO


4.2 CRITERIOS DE DISEÑO

V. DESCRIPCION DE LA OBRA

5.1 DESCRIPCION DE LA OBRA


5.2 INSUMOS REQUERIDOS Y PRECIOS
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VI. PRESUPUESTO DE LA OBRA

6.1 PRESUPUESTO DE LA OBRA


6.2 METRADOS
6.3 ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
6.4 CRONOGRAMA VALORIZADO DE EJECUCION Y DESEMBOLSOS

VII. ANEXOS

7.1 METRADOS
7.2 ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS
7.3 PRESUPUESTO BASE
7.4 DESAGREGADO DE COSTOS
7.5 CRONOGRAMA DE EJECUCION VALORIZADO
7.6 ESPECIFICACIONES TECNICAS
7.7 INSUMOS
7.8 CALCULO DE FLETE TERRESTRE

VIII. PLANOS

8.1 UBICACIÓN DEL PROYECTO


8.2 PLANO DE PLANTA Y PERFIL
8.3 SECCIONES TRANSVERSALES
8.4 DISEÑO DEL CANAL
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1.0 GENERALIDADES

1.1. INTRODUCCIÓN

El Canal Principal de la Shita Alta, pertenece a la Comité de Regantes de la


Shita Alta, irriga en forma normal a 250 Has de terreno agrícola, donde se
produce cultivos de Caña de Azúcar, y beneficia a 166 familias
Los efectos del la ocurrencia del Fenómeno “El Niño” del año 1998, y con
las ocurridas posteriormente, aunque con menor intensidad, en los años 1999,
2000 y 2001, al incrementar los caudales en las quebradas quedo destruida
dicho Canal , por lo que agricultores de la zona contemplaron Revestir el Canal
en los Tramos Críticos o el revestimiento parcial del canal principal, así poder
regar durante los meses restantes.
El canal cuenta con una longitud total de 360 ml, de los cual se va a
revestir una longitud de 280 ml, los cuales van a beneficiar a 250 has.
En esta oportunidad, la Municipalidad Distrital de Salas, ha considerado la
obra: “REVESTIMIENTO CANAL PRINCIPAL DEL SECTOR SHITA ALTA, EN
EL DISTRITO DE SALAS, PROVINCIA DE LAMBAYEQUE Y DEPARTAMENTO
DE LAMBAYEQUE”, por lo que ha encargado la elaboración del Expediente
Técnico la justificación de su financiamiento y ejecución

1.2 ANTECEDENTES

Al a irregularidad del régimen del rio de Salas, se suma el estado precario


de los canales de derivación para el sembrío de cultivos.
Esta situación es creada por falta de disponibilidad de recursos hídricos
superficiales, cuya esperanza de sembrar es las épocas de lluvias (Diciembre a
Marzo) donde aumentan los caudales de los ríos; lo que refleja un
estancamiento socioeconómico de la Población Rural de los Caseríos de Shita
Alta, así como el abandono de las tierras agrícolas por falta del recurso hídrico y
consecuentemente pérdidas de puestos de trabajo.
En tal sentido, La Municipalidad Distrital de Salas, para el año 2010;
programó la ejecución del proyecto “Revestimiento Canal Principal del el
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Sector Shita Alta, en el Distrito de Salas, Provincia y Departamento de


Lambayeque”

1.3 OBJETIVOS

1.3.1 Objetivos Generales

● Aumentar el abastecimiento de agua en el Canal Principal del Sector Shita


Alta, para así aumentar los rendimientos y de la producción de los cultivos en
el área que beneficia a dicho Canal.
● Permitir el crecimiento sostenible de la zona, y con ello mejorar la calidad de
vida de la población beneficiada del Sector Shita Alta y Salas en general.

1.3.2 Objetivos Específicos

● Disminuir las perdidas por filtración, revistiendo el Canal Principal en una


Longitud de 280 ml.
● Beneficiar con la realización de esta obra a 166 familias agrícolas y, 250 has
de terrenos agrícolas.

1.4 METAS FÍSICAS

 Revestimiento de 280.00 ml del Canal Principal con concreto simple f’c=175


Kg./cm2 en la losa (e=0.10m) ,concreto ciclópeo 1:8 + 25 % P.M en los muros
( e= 0.15m).
 Suministro y Colocación de Tubería PVC SAP 6” en cruce de quebrada, en
una longitud de 50.00 ml

1.5 FUENTE DE FINANCIAMIENTO

Para la ejecución de proyecto estará financiado a través de los


re4cursos del FONCOMUN

1.6 JUSTIFICACION DEL PROYECTO


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La ejecución del “Revestimiento Canal Principal del Sector Shita


Alta, en el Distrito de Salas, Provincia y Departamento de Lambayeque”
va a permitir garantizar en primer lugar el normal desarrollo de las actividades
agrícolas del Sector Shita Alta, ir restableciendo las características
geométricas e hidráulicas del Canal Principal y con ello también se estará
garantizando la producción agrícola de la zona y de la región.
Esta situación viene afectando directamente a 40 agricultores jefes de
familia que se ven afectados en forma directa..

1.6.1. Cultivos de la zona

Los cultivos predominantes en el Sector Shita Alta es la Caña de


Azúcar y Frutales.

1.6.2 Beneficiarios y beneficios esperados

Los beneficiarios directos lo constituyen usuarios, jefes de familia de la


Comité de Regantes de Shita Alta que son los que conducen las áreas de
cultivos con riesgo de afectación, siendo 166 familias afectadas directamente
y como beneficiarios indirectos a la población en su conjunto considerado en
un aproximado de 660 personas.

La ejecución de estos trabajos va a generar la utilización de mano de


obra temporal por el tiempo de duración de los trabajos e indirectamente a las
labores culturales y propias de los cultivos al realizar un trabajo norma al no
existir riego de inundaciones. Además del desarrollo de las actividades
agropecuarias.

1.7 PLAZO DE EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

Para la ejecución de las actividades del proyecto se ha previsto un plazo


total de (45) días calendarios, de contarse en forma normal con los recursos
necesarios
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.
2.0 UBICACIÓN DEL PROYECTO

2.1 UBICACIÓN GEOGRAFICA

Geográficamente, la obra tiene la siguiente ubicación:

Por el Norte : C.P.M Kerquer


Por el Sur Caserío El Naranjo
Por el Este: Caserío de Andamarca
Por el Oeste : Caserío Puente de Piedra

2.2 UBICACIÓN POLITICA

Políticamente el área del proyecto se ubica como sigue:

Región : Lambayeque
Departamento : Lambayeque.
Provincia : Lambayeque
Distrito : Salas

2.3 UBICACIÓN DENTRO DEL DISTRITO DE RIEGO

Con respecto a su ubicación administrativa:

Cuenca Hidrográfica : Penachi


Sector : Caserío Shita Alta

Comisión de Regantes : Salas

Distrito de Riego : Shita Alta

2.4 VÍAS DE ACCESO


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El acceso principal lo constituye la carretera panamericana Norte Antigua


que conduce al Distrito de Salas, el cual se inicia en el Km. 43+000 y va hacia el
Distrito de Salas en una vía asfaltada de 16.5 Km en buen estado de
conservación, de ahí seguir en una trocha Carrozable de una longitud de 7 km en
regular estado de conservación para llegar al Caserío vía camino de herradura de
un aproximado de 4 Km en regular estado de conservación.

3.0 ESTUDIOS BÁSICOS DE INGENIERIA

3.1 TOPOGRÁFIA

Luego de analizar el problema y de realizar la inspección a la zona del


proyecto, se procedió a ejecutar los respectivos trabajos consistentes en:
- Levantamiento Taquimétrico de 360 ml. del canal Principal
- Levantamiento del perfil longitudinal del Canal Principal con distanciamiento
de 20 metros.
Con el apoyo de GPS, se determinó las coordenadas UTM, de los puntos de
estacionamiento y se trasladó a los puntos del levantamiento.

METODOLOGIA

Los trabajos de topografía consistieron en el levantamiento de una


poligonal abierta que fue la base del trabajo topográfico para desarrollar la
planta del tramo en estudio.
El levantamiento se realizó con el equipo de Nivelación Marca
LEICA Mod NAT 720 y con la aplicación de las coordenadas UTM, se han
determinado las cotas relativas del tramo en estudio.
Para el procesamiento de la información de campo se ha empleado
el Software Autocad Land. Con el cual se ha determinado el plano en planta y
el perfil longitudinal en el eje geométrico y las secciones transversales a cada
20 m en forma perpendicular al eje.
El levantamiento topográfico comprendió las siguientes etapas de
trabajo:

Trabajos de Campo
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- Reconocimiento y evaluación del Canal Principal a revestir.


- Levantamiento Planimétrico del área del Canal Principal a revestir, con
secciones transversales a cada 20 m.

Trabajo de Gabinete

- Revisión y procesamiento de la información topográfica.


- Para el procesamiento de la información de campo se ha empleado el Software
Autocad Land, con el cual se ha determinado el plano en planta y el perfil
longitudinal en el eje geométrico y las secciones transversales a cada 20 m en
forma perpendicular al eje.
- Graficación de los Planos de Planta y Perfiles Longitudinales y las Secciones
Transversales.
- Elaboración de las Planillas de Metrados.

Plano de Ubicación.- Para mostrar la ubicación de la obra, se presenta en un


Plano de Ubicación general.

Plano de Planta.- Para mostrar los eje del proyecto se muestra un Plano de la
Planta a escala 1:1000, en donde se muestra el área del proyecto, las curvas y
sus elementos, las progresivas del eje del canal proyectado y el perfil longitudinal
del tramo a ejecutar, dibujado a escala 1; 100 donde se proyecta el terreno natural
del eje del tramo y su rasante proyectada del eje del canal.

Plano de Secciones Transversales.- Las secciones transversales del los


Tramo serán cada 20 m. dibujadas a escala 1/1 donde se proyecta la caja
Hidráulica del Canal a revestí.

3.2 FISIOGRAFIA Y CLIMATOLOGIA

Fisiografía

La fisiografía de la zona del proyecto presenta grandes extensiones de


zonas planas, típico de la costa baja.
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El relieve por donde se plantea ejecutar el proyecto es de topografía


plana con pendientes del -0.022 % al -0.142 % .Los suelos son de formación
aluvial, con presencia de laderas onduladas con arbustos tradicionales y con
aéreas verdes.
En general la zona es apropiada para el desarrollo de cultivos y crianza
de animales, cultivos de Caña de Azúcar y frutales.

Climatología

Las características climáticas que presentan la zona del proyecto es


templado, cuya temperatura máxima es de 30ª en verano y una temperatura
mínima de 15ª en invierno., clásico de un Clima tropical, con presencia de lluvias
en época de verano.
Se ubica desde los 0 a 1,360 msnm. Su relieve se característica por
ser predominante plano o llano, formado por pampas, verdes, tablazos, desiertos,
esteros, albuferas, depresiones y estribaciones andinas.
.
3.3 RECURSOS AGUA Y SUELO

Recurso Agua:

- El recurso agua es proveniente del “Río de Penachi “, el cual nace del


Sector de Hualanga..
Precipitaciones de lluvias durante los meses de Diciembre a Marzo en la
zona del proyecto, la vegetación y la naturaleza de los suelos hacen que estos
sean acumuladores de agua..
En los meses de escasa precipitaciones los suelos de las partes bajas
se secan, incrementándose la baja productividad agrícola.
.
Recursos Suelo

La naturaleza geológica de los suelos este pertenece al grupo zonal


(residual) se puede apreciar que el perfil edáfico muestra sus horizontes
completamente ordenados.
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En términos generales los suelos están compuestos de una capa


superior orgánica con presencia de raíces de plantas, biomasa de organismos
abundantes por lo que se puede categorizar como un suelo fértil en la capa
inferior son del tipo arcilloso-arenoso de estructura en bloques subangulares y
angulares.

3.4 CANTERAS

Para ejecutar las obras contempladas en el presente proyecto, se


utilizara los agregados tanto fino y grueso, así como la piedra grandes serán del
lecho del rio Penachi ,o de otra Quebrada cercana, la distancia aproximada del
transporte es de 5 Km.
Los materiales serán de buena calidad, sin embargo en la ejecución
se realizaran los ensayos respectivos.

3.5 EVALUACION SOCIAL Y ECONOMICA

El Distrito de Salas cuenta con una población Urbana de 2,119


habitantes y rural de, 12,350 habitantes tiene una tasa de crecimiento anual del
2%, la actividad predominante es la agricultura y ganadería en poca escala.
La Municipalidad cuenta con una infraestructura adecuada, existen
Instituciones Educativas tanto Inicial, Primarias y Secundaria; además existe
una Institución Educativa Privada, además cuenta con Energía permanente y
un abastecimiento de agua Potable regular
El Caserío de la Shita Alta al cual pertenece el Proyecto se
encuentra a 24.00 Km. del Distrito de Salas, y cuenta con una población de
166 Habitantes, así mismo cuenta con una Institución Educativa Primaria; por el
momento no cuenta con Energía Eléctrica y finalmente cuenta con agua potable
por Piletas.

3.5.1 Población beneficiada

La población a ser beneficiada con el proyecto está conformada por


dos tipos de beneficiadas, unos los que conducen las tierras agrícolas ,los
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que se beneficiaran con el Revestimiento del Canal que son las directas y
otros son los conformantes de la población adyacentes al area del proyecto
Los primeros involucran a 40 familias directamente
La población indirectas beneficiadas con el proyecto es de 166 familias.

3.5.2 Area Agrícola y Cultivos

El area agrícola que beneficiara el Canal Principal del Sector Shita Alta
es de 250 Has, en donde los cultivos son de condición permanentes o
transitoria y están contemplados principalmente el Caña de Azucar y Frutales

3.5.3 Organización de Usuarios

Los usuarios de agua se encuentran Organizados atraves del Comité de


Regantes de Shita Alta

4.0 INGENIERÍA DEL PROYECTO

4.1 PLANTEAMIENTO HIDRÁULICO

Para el planteamiento hidráulico se ha tomado en cuenta el estudio


topográfico que nos ha permitido conocer la situación actual del canal y la
pendiente natural del cauce.

4.2 CRITERIOS DE DISEÑO

El diseño del canal ha sido elaborado teniendo en consideración los


siguientes criterios:

a) Se ha asumido que el flujo es uniforme y tomando en cuenta los


coeficientes de rugosidad de Manning, para el caso del revestimiento de
Mampostería será de 0.014, se ha considerado una pendiente de 0.008 –
0.011 a y z = 0, es decir para permitir el flujo de un caudal de 0.160 m 3/s.
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b) El diseño de la rasante del canal se ha tratando de respetar la pendiente


natural del cauce del canal de tierra existente.

c) Se está considerando un ancho de plantilla de 0.60 ml, con el cual se ha


determinado la altura de la caja del canal, incluyendo el borde libre e igual
a 0.45 ml, de forma rectangular.

5.0 DESCRIPCION DE LA OBRA

5.1 DESCRIPCION DE LA OBRA

El Proyecto “Revestimiento del Canal Principal del Sector Shita Alta


en el Distrito de Salas, Provincia y Departamento de Lambayeque”, ha
considerado el Revestimiento de 280 ml de canal rectangular con concreto
simple ,f’c=175 Kg./cm2 en la losa de espesor 0.10 , concreto ciclópeo, 1:8 + 25
% de P.M, con un espesor de 0.15 ml ; con las siguientes dimensiones
hidráulicas, ancho en la base de 0.60 ml y .0.45 ml de altura , pendiente de
-0.0217 % y -0.1423 % estas características son suficientes para conducir un
caudal de 160 lt / seg
Las juntas de dilatación – contracción serán de material asfalticos, se ubicara
cada 2.5 ml transversalmente, en el anexo se presenta las características y
geométricas del canal.

5.2 INSUMOS REQUERIDOS Y PRECIOS

Sobre la base del análisis de los precios unitarios y al metrado de las partidas
definidas, se ha elaborado los cuadros de requerimiento de insumos en forma
general. . Se presenta también los precios referenciales al mes de Enero del
2010

6.0 PRESUPUESTO

6.1 PRESUPUESTO DE OBRA


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El Presupuesto Base asciende a la cantidad de Sesenta mil


Doscientos catorce y 27/ 100 Nuevos Soles (S/.60,214.27), con precios
están referidos al 15 de Enero del 2010, mostrándose el resumen a
continuación.

Costo Directo : S/. 48,559.90

Costos Generales y Administrativos : S/. 5,827.18

Supervisión : S/ 2,428.00

Expediente Técnico y Perfil : S/ 3,399.19

COSTO TOTAL : S/. 60,214.27

6.1.1 DESAGREGADO DE COSTOS DIRECTOS Y COSTOS INDIRECTOS

De igual manera se han desagregado los costos Directos y los Costos


Indirectos en forma general (ver Cuadros)

6.1.2 PRESUPUESTO ANALÍTICO

En los cuadros respectivos se presenta el Analítico de Costos Directos e


Indirectos de la obra.

6.2 METRADOS

Se está considerando metrados del Revestimiento del Canal Principal;


los mismos que se aprecian en los cuadros respectivos

6.3 COSTOS UNITARIOS


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En análisis de los costos unitarios se presentan referidos al 15 de


Enero del año 2010, habiéndose tomado en cuenta en su elaboración las
siguientes consideraciones:
Mano de Obra

Los costos de mano de obra han sido tomados de los utilizados para
este tipo de trabajos.

Operario S/ 6.88 h.h


Oficial : S/. 5.63 h.h
Peón : S/. 3.75 h-h

Materiales

Los precios de materiales han sido obtenidos del mercado, y en


cuanto a los precios de los materiales para relleno se han calculado
considerando la distancia promedio de las canteras a la obra, conforme se
muestra en los análisis de costos respectivos.

Maquinaria

Se ha trabajado con los costos de maquinaria se han obtenido del


mercado.

6.4 CRONOGRAMA VALORIZADO DE EJECUCIÓN Y DESEMBOLSO

El Cronograma valorizado de ejecución nos permite solicitar con la debida


anticipación, los recursos económicos de tal manera que la obra no
tenga atrasos que repercutan en el plazo de ejecución de obra, que está
considerado para este proyecto en 45 días calendario.
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7.1 HOJAS DE METRADOS


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7.2 ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS


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7.3 PRESUPUESTO
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7.4 DESAGREGADO DE COSTOS


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7.5 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN


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7.6 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS


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7.6 ESPECIFICACIONES TECNICAS

Consideraciones Generales

Las presentes especificaciones técnicas contienen las normas y


procedimientos de construcción, fiscalización y medición que serán aceptados y
aplicados en la ejecución del proyecto “Revestimiento Canal Principal –Shita
Alta, en el Distrito de Salas, Provincia y Departamento de Lambayeque”, y sus
obras complementarias, las cuales se ejecutaran bajo la Supervision de la Dirección
de Infraestructura de Desarrollo Urbano y Rural de la Municipalidad Distrital de
Salas
Las especificaciones Técnicas que se detallan conjuntamente con la
Memoria Descriptiva y los Planos servirán de base en la ejecución de la obra,
quedando entendido que mas allá de sus términos del Ingeniero Supervisor, tiene la
autoridad sobre la metodología a seguir en la construcción, sobre la calidad de los
materiales a emplearse en los trabajos, reservándose la facultad de introducir al
proceso de construcción, modificaciones y/o agregados que esclarezcan y/o
complementar estas especificaciones a fin de conseguir una eficaz ejecución de los
trabajos, igualmente el Ingeniero Residente.
Cualquier modificación en los trabajos será establecida por la autorización
del Supervisor de la Obra.

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA

DESCRIPCIÓN
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Este trabajo consiste en colocar un Cartel de Obra de arriostres de


madera y de paneles de triplay, en donde se plasmarán los detalles de la
modalidad de la obra, como son: entidad que financia, entidad que ejecuta,
nombre de la obra, monto de inversión., etc

METODO DE EJECUCIÓN

Para la adecuada ejecución de esta partida; se colocará el Cartel de Obra


en un lugar visible en coordinación con el supervisor de la obra.

MÉTODO DE MEDIDA

La unidad de pago considerada será por Unidad.

BASES DE PAGO

El pago se efectuará al precio unitario por Unidad (Unid). Con cargo a


la partida “CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA” del presupuesto
aprobado, del metrado realizado y aprobado por el Ingeniero Residente;
entiéndase que dicho pago constituirá compensación total por materiales,
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realización de
esta partida.

02.00.00 OBRAS PRELIMINARES

02.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO LIVIANO

DESCRIPCION

El INGENIERO RESIDENTE se encargará de las acciones y trabajos


necesarios para el transporte de maquinaria, equipos, herramientas, repuestos
y personal necesario para la ejecución de la obra, de acuerdo al cronograma
de ejecución de las obra, con aprobación de la SUPERVISION.
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Para el transporte del equipo a la Obra, se utilizarán tanto los


caminos existentes y durante esta actividad se evitará causar daños a
terrenos y propiedades de terceros, los cuales en caso de ocurrir serán
asumidos por el INGENIERO RESIDENTE.
La partida incluye la desmovilización de los equipos, que se efectuará
una vez finalizado los trabajos y según los plazos del Programa de
Construcción de la Obra.

BASE DE PAGO

La unidad de medida para el pago es la cifra Global (Glb)., bajo la


partida “MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO LIVIANO “. Se
valorizará hasta los 70% del monto global de la partida, una vez movilizados
los equipos, y el 30% restante una vez efectuada su desmovilización o retiro.

02.02 TRAZO Y REPLANTEO

DESCRIPCIÓN

Este trabajo consiste en materializar sobre el terreno los trabajos de


topografía para el Revestimiento del Canal, determinando en forma precisa las
medidas y ubicación de todos los elementos que existan en los planos, sus
niveles, así como establecer marcas y señales fijas de referencia.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

Esta partida se ejecutará en primer lugar replanteando los niveles de los


planos en el terreno y en forma permanente se hará el control de estos niveles y
de los puntos de referencia determinados en los planos a fin de cumplir con las
especificaciones técnicas, con la aprobación previamente por parte de la
Supervisión de la obra.

UNIDAD DE MEDIDA

La unidad de pago considerada será por m2. y el control topográfico


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ejecutado y aprobado por el Ingeniero Residente.

BASES DE PAGO

El pago se efectuará al precio unitario por m2 con cargo a la partida


“TRAZO Y REPLANTEO “. Del presupuesto aprobado, del metrado realizado y
aprobado por el Ingeniero Residente; entiéndase que dicho pago constituirá

compensación total por equipos, materiales, mano de obra, herramientas e


imprevistos necesarios para la realización de esta partida

02.03 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

DESCRIPCIÓN

Este trabajo consiste en limpiar el area que se va a efectuar los trazos


fijas de referencia.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

Esta partida se limpiara la zona donde se va a Revestir el Canal y se


dejara libre de todo obstáculo ,basura, arboles ,piedras movidas, tierras
deleznables u otro obstáculo que dificulte la facilidad de la ejecución de la obra..

UNIDAD DE MEDIDA

La unidad de pago considerada será por m2.

BASES DE PAGO

El pago se efectuará al precio unitario por m2 con cargo a la partida


“LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL “. del presupuesto aprobado, del
metrado realizado y aprobado por el Ingeniero Residente; entiéndase que
dicho pago constituirá compensación total por equipos, materiales, mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta
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partida.

02.04 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO

DESCRIPCIÓN

Este trabajo consiste en materializar sobre el terreno los trabajos de


topografía para el Revestimiento del Canal, determinando en forma precisa las
medidas y ubicación de todos los elementos que existan en los planos, sus
niveles, así como establecer marcas y señales fijas de referencia.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

Esta partida se ejecutará en primer lugar replanteando los niveles de los


planos en el terreno y en forma permanente se hará el control de estos niveles y
de los puntos de referencia determinados en los planos a fin de cumplir con las
especificaciones técnicas, con la aprobación previamente por parte de la
Supervision de la obra.

UNIDAD DE MEDIDA

La unidad de pago considerada será por m2. y el control topográfico


ejecutado y aprobado por el Ingeniero Residente.

BASES DE PAGO

El pago se efectuará al precio unitario por m2 con cargo a la partida


“TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO “. Del presupuesto aprobado, del
metrado realizado y aprobado por el Ingeniero Residente; entiéndase que
dicho pago constituirá compensación total por equipos, materiales, mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta
partida.

03.00.00 CANAL PRINCIPAL


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03.01 EXCAVACIÓN DE ZANJAS PARA CANAL

DESCRIPCION

Esta especificación contempla la ejecución de excavación para


conformar las secciones del canal, así como para cimentar los muros de las
tomas laterales o alojar las estructuras de acuerdo con los alineamientos,
perfiles, secciones señalados en los planos o indicaciones por el Ingeniero
Residente.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

La ejecución de esta partida comprende los trabajos de excavación a


mano previo replanteo y niveles según planos de obra. Primero se eliminará el
material que se encuentra sobre el nivel de rasante con relación al canal y
posteriormente proceder a excavar el rectángulo donde se alojará la
cimentación.

UNIDAD DE MEDIDA

La unidad de medida a considerar en esta partida está dada en m3 La


misma que será ejecutada y comprobada por el Ing. Residente, de acuerdo a
las especificaciones de los planos de obra.

BASE DE PAGO

El pago se efectuará conforme al precio unitario por m3 con cargo a la


partida “EXCAVACION PARA CANAL” del presupuesto aprobado, del
metrado realizado y aprobado por el Ingeniero Residente; entiéndase que
dicho pago constituirá compensación total por materiales, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.

03.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

DESCRIPCION
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Contempla la ejecución del todo el material y de cualquier naturaleza


que debe ser trasladado a otro lugar a una distancia promedio de 50 ml o de
acuerdo a las indicaciones del Ingeniero Residente, con la autorización del
Ingeniero Supervisor

MÉTODO DE EJECUCIÓN

La ejecución de esta partida comprende los trabajos de eliminación del


material excedente, empleando mano de obra no calificada, utilizando palanas
y carretillas, para lo cual tendrá que trasladar desde la obra a una distancia
promedio de 50 ml.

UNIDAD DE MEDIDA

La unidad de medida a considerar en esta partida está dada en m3 La


misma que será ejecutada y comprobada por el Ing. Residente, de acuerdo a
las especificaciones de los planos de obra.

BASE DE PAGO

El pago se efectuará conforme al precio unitario por m3 con cargo a la partida


“ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE “ del presupuesto aprobado, del
metrado realizado y aprobado por el Ingeniero Residente; entiéndase que
dicho pago constituirá compensación total por materiales, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.

03.03 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO MANUAL

Descripción

Esta partida contempla, la utilización en la ejecución de rellenos con


material de préstamo, para conformación de la plataforma del canal y
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colocación en los lugares indicados en los planos o donde ordene la


SUPERVISION.

Alcances de los Trabajos

El servicio contempla el suministro de la mano de obra, materiales,


equipo y la ejecución de todas las operaciones necesarias para conformar los
rellenos con material de préstamo, descarga, extendido, homogenización,
riego, nivelación y compactación de acuerdo a planos, para ello se empleará
una plancha compactadora, el cual se usará para compactar desde el nivel de
la cota de fondo de la caja del canal, hasta la plataforma que constituirá la
sobrasarte.

Materiales

Los materiales utilizados para la construcción de los rellenos con


material de préstamo deberán ser obtenidos de canteras u otro material
previamente aprobados por la SUPERVISION. Habiéndose previsto primero la
eliminación del material con materia orgánica para su posterior empuje para
conformar hasta el nivel indicado en los planos.

Colocación

Antes de colocar los rellenos, la superficie de fundación deberá estar


debidamente regularizada, limpia, tratada y compactada según
especificaciones u ordenado por la SUPERVISION, quien lo aprobará.
Los rellenos se colocarán en capa horizontales de 20 cm. de espesor y/o
según las indicaciones de la SUPERVISION.

Contenido de Agua

La uniformidad de contenido de agua en las diversas zonas del relleno, será


controlada por su coeficiente de variación, que tendrá que ser inferior al 20%
correspondiente a cada tramo, con el fin de lograr la compactación
especificada y/o indicada por la SUPERVISION. El contenido de agua tendrá
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que estar comprendido entre el 30 y el 120% del valor teórico "óptimo"


promedio total correspondiente al material puesto en cada tramo.
Se considera "Óptimo" el contenido de agua que permite alcanzar al máximo
peso específico aparente seco en la prueba de compactación Proctor
Compactación Test D. 698 - 53 - T de las normas ASTM. Se entiende por
coeficiente de variación, el desvío estándar expresado en porcentaje de su
valor medio.

Compactación y Controles

Cualquier capa tendrá que ser compactada antes de la colocación de la


capa sucesiva. El área de compactación durante la construcción tendrá que
ser mantenida a un nivel uniforme. El material tendrá que ser extendido y
compactado en estratos de la mayor extensión posible.
Eventuales juntas verticales de construcción en planos transversales al
eje del relleno serán ejecutados excavando por lo menos 1 m. de material
sobre el frente de reinicio, con un talud de 45º, escarificado y humedeciendo la
superficie de contacto antes de empezar la construcción de un nuevo tramo
de relleno. Para cada material se adoptará una compactación diferente según
lo indicado por la SUPERVISION, sobre la base de pruebas de laboratorio y
de pruebas en el sitio.

UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida a considerar en esta partida está dada en m3 La
misma que será ejecutada y comprobada por el Ing. Residente, de acuerdo a
las especificaciones de los planos de obra.

BASE DE PAGO

El pago se efectuará conforme al precio unitario por m3 con cargo a la


partida “RELLENO CON MATERIAL PRESTAMO MANUAL del presupuesto
aprobado, del metrado realizado y aprobado por el Ingeniero Residente;
entiéndase que dicho pago constituirá compensación total por materiales,
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realización de
esta partida.
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03.04 REFINE Y NIVELACION DE PAREDES – FONDO DE CANAL

Descripción

Se realizará de acuerdo con las presentes especificaciones técnicas y


con la conformidad de alineamiento y rasante establecidos en los planos

Alcances

El procedimiento constructivo se realizará en forma manual; el cual


llevará a cabo el perfilado de la caja del canal rectangular, adecuándolo para
la realización del revestimiento respectivo. Se regirá de acuerdo con las
especificaciones para construcción de canales de riego, en cuanto
correspondan.
El trazo para perfilado debe estar demarcado por el encofrado de
madera las cuales serán previamente fabricadas representando las medidas
exactas del plano. Una mala disposición y alineamiento de cerchas trae como
consecuencia generalmente una caja de canal con ondulaciones, con lo cual
no se cumplirá con llevar el caudal con las características proyectadas a
través del mismo. Se recomienda chequear las medidas del plano durante las
labores del perfilado. Con este procedimiento se asegura dar las dimensiones
de diseño al canal. Se usuran picos, palas, buguies, etc.

BASE DE PAGO

La unidad de medida para el pago es el metro cuadrado (m2) de


canal perfilado, encontrándose bajo la partida “REFINE Y NIVELACION DE
PAREDES – FONDO DE CANAL” y aprobados por la SUPERVISION.

03.05 CONCRETO EN LOSA, f’c=175 Kg./cm2


Cemento

El cemento Pórtland para todo el concreto, debe cumplir con los


requisitos de las normas peruanas de concreto, para Cemento Tipo I.
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En caso de constatarse la presencia de sulfatos en concentraciones


tales que puedan atacar al concreto, se utilizará cemento Tipo V y donde lo
indiquen los planos.
Se efectuarán pruebas de falsa fragua de acuerdo con las
Especificaciones ASTM-C-451.
El cemento será probado en cuanto a la fineza, tiempo de fragua,
pérdida de ignición, resistencia a la comprensión, falsa fragua, análisis
químico, incluyendo álcalis y composición. El porcentaje total del álcalis no
será mayor del 0.6%, para el caso en que los agregados presenten
características reactivas al ser ensayados de acuerdo a las Normas ASTM-C-
289 y C-227.
Cada lote de cemento en bolsa, deberá ser almacenado para permitir
el acceso necesario para su inspección o identificación y deberá estar
adecuadamente protegido de la humedad. El cemento deberá estar libre de
grumos o endurecimientos debido a un almacenaje prolongado.
Si el cemento permaneciera almacenado por más de cuatro (04)
semanas deberá ser sometido a los ensayos correspondientes para verificar
su calidad y comprobar su correcta resistencia. En todo caso, necesitará la
autorización de la SUPERVISION para su utilización. El costo de la
adquisición del nuevo cemento será cubierto por el INGENIERO RESIDENTE,
en caso la pérdida sea provocada por razones imputables al mismo.
La SUPERVISION podrá solicitar los certificados de pruebas de
cemento de la fábrica durante el desarrollo de la obra, e indicar su
conformidad o no de lo que se está recibiendo; sin embargo, la aceptación del
cemento en planta, no elimina el derecho de la SUPERVISION, de probarlo en
cualquier momento durante la ejecución de la obra.

Agregado Fino (Arena)

La arena para la mezcla del concreto y para sus usos como


mortero, será arena limpia, de origen natural, con un tamaño máximo de
partículas de 3/16" y cumplirá con lo indicado en la norma ASTM C-33. La
arena será obtenida de los depósitos naturales del río Zaña, ubicados aguas
abajo y aguas arriba del Puente de Fierro.
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Provincia y Departamento de Lambayeque

El INGENIERO RESIDENTE presentará planos detallados del


sistema para cargar, descargar, transportar y almacenar estos agregados
dentro de los 05 días calendario posterior a la notificación para iniciar la obra.
La arena deberá consistir de fragmentos de rocas duras, fuertes,
densas y durables. El porcentaje de sustancias dañinas en la arena no
excederá a los valores siguientes:

Material Dañino % en Peso

- Material que pasa las mallas # 200 (ASTM C-117) 0.5


- Material Ligero (ASTM C-330) 2.0
- Grumos de Arcilla (ASTM C-142) 0.5
- Otras Sustancias Dañinas 1.0

La SUPERVISION podrá someter la arena utilizada en la mezcla de concreto,


a las pruebas determinadas por el ASTM, para las pruebas de agregados de
concreto tales como:
 Prueba de color para detectar impurezas orgánicas (designación ASTM-C-40)
 El color del líquido de la muestra no será más oscuro del color standard de
referencia.
 Gravedad específica (designación ASTM-C-128)
 La gravedad específica no será menor de 2.40.
 Prueba de sulfato de sodio (designación ASTM-C-88)
 Las partes retenidas en la malla N° 50 después de 5 ciclos, no mostrará una
pérdida pesada promedio de más del 10% por peso.
 Prueba de arena equivalente
 El valor equivalente de arena no será menor de 80.
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La arena utilizada para la mezcla del concreto será bien graduada


y al probarse por medio de mallas standard (Designación ASTM-C-136)
deberá cumplir con los límites siguientes:

Malla Dimensión de la Porcentaje en peso que


Abertura Cuadrada pasa

4 4.80 95-100
8 2.40 80-100
16 1.20 50-85
30 0.76 25-60
50 0.30 10-30
100 0.15 02-10

El módulo de fineza de la arena estará entre los valores de 2.4 a


2.9; sin embargo, el módulo de fineza no excederá de 3.0 y el promedio de
quince pruebas consecutivas no presentarán un cambio mayor de 0.20.
La SUPERVISION muestreará y probará la arena según sea
empleada en la obra, la arena será considerada apta si cumple con las
especificaciones y las pruebas que efectúe la SUPERVISION.
De encontrarse que los agregados finos provenientes de las
canteras ubicadas en la zona del Proyecto no cumplan con las
especificaciones descritas en este acápite, pero que a través de la ejecución
de pruebas especiales demuestren que producen concreto de la resistencia y
durabilidad requeridas, serán utilizadas con autorización de la SUPERVISION.

Agregado Grueso (piedra pequeña zarandeada para concreto)

Los agregados gruesos serán de fragmentos de roca ígnea duros,


resistentes, densos y durables, sin estar cubiertos de otros materiales o
materia orgánica; en general, deberá estar de acuerdo a la Norma ASTM C-
33.
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Provincia y Departamento de Lambayeque

El agregado grueso para la mezcla del concreto estará constituido por grava
natural, grava partida, piedra chancada o una combinación de ellas con
dimensión mínima de 3/16" y dimensión máxima de 1".
Los agregados gruesos deberán cumplir los requisitos de las
pruebas siguientes que pueden ser efectuadas por la SUPERVISION cuando
lo considere necesario:
 Prueba de los Angeles (Designación ASTM-C-131)
 La pérdida en peso, usando una graduación representativa del
agregado grueso a emplearse, no debe superar al 10% en peso para
100 revoluciones o 40% en peso a 500 revoluciones.
 Prueba del sulfato de sodio (Designación ASTM-C-88)
 Las pérdidas promedio, pesadas después de 5 ciclos, no deberán
exceder el 14% por peso.
 Gravedad específica (Designación ASTM-C127)
 La gravedad específica no será menor de 2.6, los agregados gruesos
para concretos deben ser separados en las siguientes clases:

Clase Intervalo de % en Peso Mínimo Retenido


Dimensiones en los Tamices Indicados

3/4" 3/16" - 3/4" 25% al 2 3/4"


1" 3/4" - 1" 25% al 5"

La granulometría del agregado grueso para cada tamaño máximo


especificado cumplirá con la norma ASTM-C-33.
Los agregados gruesos de los tamaños especificados luego de pasar
por las mallas finales, estarán compuestos de tal manera que al hacer las
pruebas en las mallas designadas en el cuadro siguiente, los materiales que
pasen las mallas de prueba de tamaño mínimo, no excederán el 2% por peso
y todo el material deberá pasar la malla de prueba de tamaño máximo.
De encontrar que los agregados gruesos provenientes de canteras
ubicadas en la zona del Proyecto, no cumplen con las especificaciones aquí
exigidas, pero que a través de la ejecución de pruebas especiales, se
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demuestra que producen concreto de la resistencia y durabilidad adecuadas,


pueden ser utilizados con la autorización de la SUPERVISION.

Agua

El agua que se empleará para mezcla y curado del concreto, estará


limpia y libre de cantidades dañinas de sales, aceites, ácidos álcalis, materia
orgánica o mineral y otras impurezas que puedan reducir la resistencia,
durabilidad o calidad del concreto.
El agua no contendrá más de 300 ppm del ión cloro, ni más de 3,000
ppm de sales de sulfato expresados como SO 4. La mezcla no contendrá más
de 500 mg de ión cloro por litro de agua, incluyendo todos los componentes
de la mezcla, ni más 500 mg de sulfatos expresados como SO 4 incluyendo
todos los componentes de la mezcla, con excepción de los sulfatos del
cemento.
Se considera como agua de mezcla aquella contenida en la arena, la
cual será determinada de acuerdo a la Norma ASTM C-70.
El agua para la mezcla y el curado del concreto, no debe tener un ph
menor de 5.5 ni mayor de 8.5.

Diseño y Proporción de Mezclas

El contenido de cemento requerido y las proporciones mas adecuadas


de agregado fino y grueso para la mezcla, con el fin de lograr la resistencia,
impermeabilidad y otras propiedades requeridas por el diseño, serán
determinadas por pruebas de laboratorio, durante las cuales se prestará
especial atención al requisito que la masa de concreto sea uniforme y de fácil
trabajabilidad.
El INGENIERO RESIDENTE diseñará las mezclas de concreto por
peso, sobre la base de las siguientes consideraciones:
Los ensayos se harán con suficiente anticipación con el fin de disponer
de resultados completos y confiables antes de comenzar la construcción de
las obras de concreto.
Las proporciones de mezcla pueden ser alteradas, de acuerdo a los
requerimientos de la calidad de la obra y en función a los resultados de
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resistencia obtenidos. Los materiales propuestos para la fabricación de


concreto serán seleccionados por el INGENIERO RESIDENTE con suficiente
anticipación al tiempo en que serán requeridos en la obra y presentará al
SUPERVISOR muestras adecuadas de los materiales propuestos por lo
menos con 30 días de anticipación al tiempo que serán empleados en la
mezcla para la preparación del concreto. Estas muestras serán en suficiente
cantidad para permitir efectuar el número de pruebas que sea necesario para
determinar la conveniencia y las proporciones de los materiales.

f'c= Kg/cm2 Relación Max. Slump Tam.Max Uso


Agua/Cemento (Pulg) Agregado

175 0.62 2" ¾" Revestimiento

Estructuras
210 0.50 3" 1 ½”
La determinación de la resistencia a la compresión, en kg/cm2 se efectuará en
cilindros de prueba de 6" x 12", de acuerdo con la Norma ASTM-C-39. Las
pruebas y análisis de concreto, serán hechas por el INGENIERO RESIDENTE
a intervalos frecuentes en número de seis (6) a los 7 y 28 días, y las mezclas
empleadas podrán ser cambiadas siempre y cuando se justifique por razones
de economía, facilidad de trabajo, densidad, impermeabilidad, acabado de la
superficie, resistencia y Compatibilidad del tamaño máximo del agregado
grueso con el tipo de estructura que será vaciada.

El INGENIERO RESIDENTE podrá utilizar proporciones de mezcla que


produzcan concreto de la misma calidad que las proporciones hasta entonces
determinadas por él y aprobadas por la SUPERVISION, que reemplazarán al
diseño siempre y cuando se compruebe su calidad con el requerimiento del
Proyecto y que cualquier resultado del aumento/reducción de costo
proveniente de estos cambios sean por cuenta del INGENIERO RESIDENTE.
El INGENIERO RESIDENTE proporcionará facilidades para el muestreo del
concreto.
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PrPruebas

El INGENIERO RESIDENTE efectuará las pruebas necesarias de


los materiales y agregados, de los diseños propuestos de mezcla y del
concreto resultante, para verificar el cumplimiento con los requisitos técnicos
de las especificaciones de la obra.
El INGENIERO RESIDENTE en coordinación con el SUPERVISOR
contratará al personal o agencia que efectúe las pruebas que requiera para su
propia información y orientación. Las pruebas de cilindros curados en la obra,
o las pruebas necesarias por cambios efectuados en los materiales o
proporciones de las mezclas.
Las pruebas comprenderán lo siguiente:
 Pruebas de los materiales propuestos por el INGENIERO RESIDENTE para
verificar el cumplimiento de las especificaciones.
 Verificación y pruebas de los diseños de mezcla propuesto por el INGENIERO
RESIDENTE.
 Obtención de muestras de materiales en las plantas o en lugares de
almacenamiento durante la obra y pruebas para ver su cumplimiento con las
especificaciones
 Pruebas de resistencia del concreto de acuerdo con los procedimientos
siguientes:
 Obtención de muestras de concreto de acuerdo con las especificaciones
ASTM-C-172 "Método para muestrear concreto fresco". Cada muestra para
probar la resistencia del concreto, será obtenida de una tanda diferente de
concreto, sobre la base de muestrear en forma variable la producción de éste.
Cuando se empleen equipos de bombeo o neumáticos, el muestreo se
efectuará en el extremo de descarga.
 Preparar tres testigos en base a la muestra obtenida, de acuerdo con las
especificaciones ASTM-C-31 "Método para preparar y curar testigos de
concreto para pruebas a la compresión y flexión en el campo" y curarlas bajo
las condiciones normales de humedad y temperaturas de acuerdo con el
método indicado del ASTM.
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 Probar dos testigos a los 28 días, de acuerdo con la especificación ASTM-C-


39, "Método para probar cilindros moldeados de concreto, para resistencia a
compresión". El resultado de la prueba de 28 días será el promedio de la
resistencia de los dos testigos, siendo los resultados de los ensayos
interpretados según las recomendaciones del ACI-214, a los 28 días de edad.
Si hubiese más de un testigo que evidencia cualquiera de los defectos
indicados, la prueba total será descartada. El concreto también será probado
con un testigo a los siete días con, la finalidad de medir la rapidez de la
resistencia adquirida y el comportamiento preliminar de la mezcla ejecutada.
 Inicialmente, se efectuará una prueba de resistencia por cada 100 m3 o
fracción para cada tipo de mezcla de concreto vaciado en un sólo día, con la
excepción de que en ningún caso deberá vaciarse una determinada mezcla
sin obtener muestras en el concreto.
Posteriormente, la relación volumen-muestra de concreto, podrá ser
alterada en función a los resultados del control estadístico de la resistencia a
la compresión de las mezclas de concreto.
Los resultados de las pruebas serán entregados a la
SUPERVISION por el INGENIERO RESIDENTE en el mismo día de su
realización. La SUPERVISION determinará la frecuencia requerida para
verificar lo siguiente:

 Control de las operaciones de mezclado de concreto


 Revisión de los informes de fabricantes de cada remisión de cemento y acero
de refuerzo, y/o solicitar pruebas de laboratorio o pruebas aisladas de estos
materiales conforme sean recibidos.
 Moldear y probar cilindros a los 7 días.

El INGENIERO RESIDENTE tendrá a su cargo las siguientes


responsabilidades:
 Obtener y entregar a la SUPERVISION, muestras representativas preliminares
de los materiales que se propone emplear y que deberán ser aprobados.
 Presentar a la SUPERVISION el diseño de mezcla de concreto que se
propone emplear y hacer una solicitud escrita para su aprobación.
 Suministrar la mano de obra necesaria para obtener y manipular
 Tiempo para permitir las Cargas y el Flujo de Agua
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El tiempo oportuno para aplicar carga de diseño al concreto, se


determinará en cada caso. En general y como principio, el tiempo para aplicar
cargas, es cuando el concreto ha adquirido el mínimo valor de f'c (resistencia
del concreto a la compresión especificada a los 28 días).
No se permitirá que el agua fluya sobre el concreto fresco antes de
cuatro días después del tiempo vaciado.

UNIDAD DE MEDIDA

La unidad de medida en esta partida está dada en m3 La misma que


será ejecutada y comprobada por el Ing. Residente, de acuerdo a los
rendimientos especificados.

BASE DE PAGO
El pago se efectuará por m3 con cargo a la partida “CONCRETO EN
LOSA, f’c=175 Kg./cm2 “del presupuesto aprobado, del metrado realizado y
aprobado por el Ingeniero Residente; entiéndase que dicho pago constituirá
compensación total por materiales, mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para la realización de esta partida.

03.06 CONCRETO CICLOPEO EN MUROS DE CANAL 1:8 + 25 % P.M

Cemento

El cemento Portland para todo el concreto, debe cumplir con los


requisitos de las normas peruanas de concreto, para Cemento Tipo I.
En caso de constatarse la presencia de sulfatos en concentraciones
tales que puedan atacar al concreto, se utilizará cemento Tipo V y donde lo
indiquen los planos.
Se efectuarán pruebas de falsa fragua de acuerdo con las
Especificaciones ASTM-C-451.
El cemento será probado en cuanto a la fineza, tiempo de fragua,
pérdida de ignición, resistencia a la comprensión, falsa fragua, análisis
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químico, incluyendo álcalis y composición. El porcentaje total del álcalis no


será mayor del 0.6%, para el caso en que los agregados presenten
características reactivas al ser ensayados de acuerdo a las Normas ASTM-C-
289 y C-227.
Cada lote de cemento en bolsa, deberá ser almacenado para permitir
el acceso necesario para su inspección o identificación y deberá estar
adecuadamente protegido de la humedad. El cemento deberá estar libre de
grumos o endurecimientos debido a un almacenaje prolongado.
Si el cemento permaneciera almacenado por más de cuatro (04)
semanas deberá ser sometido a los ensayos correspondientes para verificar
su calidad y comprobar su correcta resistencia. En todo caso, necesitará la
autorización de la SUPERVISION para su utilización. El costo de la
adquisición del nuevo cemento será cubierto por el INGENIERO RESIDENTE,
en caso la pérdida sea provocada por razones imputables al mismo.
La SUPERVISION podrá solicitar los certificados de pruebas de
cemento de la fábrica durante el desarrollo de la obra, e indicar su
conformidad o no de lo que se está recibiendo; sin embargo, la aceptación del
cemento en planta, no elimina el derecho de la SUPERVISION, de probarlo en
cualquier momento durante la ejecución de la obra.

Agregado Fino (Arena)

La arena para la mezcla del concreto y para sus usos como


mortero, será arena limpia, de origen natural, con un tamaño máximo de
partículas de 3/16" y cumplirá con lo indicado en la norma ASTM C-33. La
arena será obtenida de los depósitos naturales del río Zaña, ubicados aguas
abajo y aguas arriba del Puente de Fierro.
El INGENIERO RESIDENTE presentará planos detallados del
sistema para cargar, descargar, transportar y almacenar estos agregados
dentro de los 05 días calendario posterior a la notificación para iniciar la obra.
La arena deberá consistir de fragmentos de rocas duras, fuertes,
densas y durables. El porcentaje de sustancias dañinas en la arena no
excederá a los valores siguientes:
EXPEDIENTE TECNICO
“Revestimiento Canal Principal – Shita Alta“, en el Distrito de Salas,
Provincia y Departamento de Lambayeque

Material Dañino % en Peso

- Material que pasa las mallas # 200 (ASTM C-117) 0.5


- Material Ligero (ASTM C-330) 2.0
- Grumos de Arcilla (ASTM C-142) 0.5
- Otras Sustancias Dañinas 1.0

La SUPERVISION podrá someter la arena utilizada en la mezcla de concreto,


a las pruebas determinadas por el ASTM, para las pruebas de agregados de
concreto tales como:

 Prueba de color para detectar impurezas orgánicas (designación ASTM-C-40)


 El color del líquido de la muestra no será más oscuro del color standard de
referencia.
 Gravedad específica (designación ASTM-C-128)
 La gravedad específica no será menor de 2.40.
 Prueba de sulfato de sodio (designación ASTM-C-88)
 Las partes retenidas en la malla N° 50 después de 5 ciclos, no mostrará una
pérdida pesada promedio de más del 10% por peso.
 Prueba de arena equivalente
 El valor equivalente de arena no será menor de 80.

La arena utilizada para la mezcla del concreto será bien graduada


y al probarse por medio de mallas standard (Designación ASTM-C-136)
deberá cumplir con los límites siguientes:
EXPEDIENTE TECNICO
“Revestimiento Canal Principal – Shita Alta“, en el Distrito de Salas,
Provincia y Departamento de Lambayeque

Malla Dimensión de la Porcentaje en peso que


Abertura Cuadrada pasa

4 4.80 95-100
8 2.40 80-100
16 1.20 50-85
30 0.76 25-60
50 0.30 10-30
100 0.15 02-10

El módulo de fineza de la arena estará entre los valores de 2.4 a


2.9; sin embargo, el módulo de fineza no excederá de 3.0 y el promedio de
quince pruebas consecutivas no presentarán un cambio mayor de 0.20.
La SUPERVISION muestreará y probará la arena según sea
empleada en la obra, la arena será considerada apta si cumple con las
especificaciones y las pruebas que efectúe la SUPERVISION.
De encontrarse que los agregados finos provenientes de las
canteras ubicadas en la zona del Proyecto no cumplan con las
especificaciones descritas en este acápite, pero que a través de la ejecución
de pruebas especiales demuestren que producen concreto de la resistencia y
durabilidad requeridas, serán utilizadas con autorización de la SUPERVISION.

Agregado Grueso (piedra pequeña zarandeada para concreto)

Los agregados gruesos serán de fragmentos de roca ígnea duros,


resistentes, densos y durables, sin estar cubiertos de otros materiales o
materia orgánica; en general, deberá estar de acuerdo a la Norma ASTM C-
33.
El agregado grueso para la mezcla del concreto estará constituido
por grava natural, grava partida, piedra chancada o una combinación de ellas
con dimensión mínima de 3/16" y dimensión máxima de 1".
EXPEDIENTE TECNICO
“Revestimiento Canal Principal – Shita Alta“, en el Distrito de Salas,
Provincia y Departamento de Lambayeque

Los agregados gruesos deberán cumplir los requisitos de las


pruebas siguientes que pueden ser efectuadas por la SUPERVISION cuando
lo considere necesario:

 Prueba de los Ángeles (Designación ASTM-C-131)


 La pérdida en peso, usando una graduación representativa del
agregado grueso a emplearse, no debe superar al 10% en peso para
100 revoluciones o 40% en peso a 500 revoluciones.
 Prueba del sulfato de sodio (Designación ASTM-C-88)
 Las pérdidas promedio, pesadas después de 5 ciclos, no deberán
exceder el 14% por peso.
 Gravedad específica (Designación ASTM-C127)
 La gravedad específica no será menor de 2.6, los agregados gruesos
para concretos deben ser separados en las siguientes clases:

Clase Intervalo de % en Peso Mínimo Retenido


Dimensiones en los Tamices Indicados

3/4" 3/16" - 3/4" 25% al 2 3/4"


1" 3/4" - 1" 25% al 5"

La granulometría del agregado grueso para cada tamaño máximo


especificado cumplirá con la norma ASTM-C-33.
Los agregados gruesos de los tamaños especificados luego de pasar
por las mallas finales, estarán compuestos de tal manera que al hacer las
pruebas en las mallas designadas en el cuadro siguiente, los materiales que
pasen las mallas de prueba de tamaño mínimo, no excederán el 2% por peso
y todo el material deberá pasar la malla de prueba de tamaño máximo.
De encontrar que los agregados gruesos provenientes de canteras
ubicadas en la zona del Proyecto, no cumplen con las especificaciones aquí
exigidas, pero que a través de la ejecución de pruebas especiales, se
demuestra que producen concreto de la resistencia y durabilidad adecuadas,
pueden ser utilizados con la autorización de la SUPERVISION.
EXPEDIENTE TECNICO
“Revestimiento Canal Principal – Shita Alta“, en el Distrito de Salas,
Provincia y Departamento de Lambayeque

Agua

El agua que se empleará para mezcla y curado del concreto, estará


limpia y libre de cantidades dañinas de sales, aceites, ácidos álcalis, materia
orgánica o mineral y otras impurezas que puedan reducir la resistencia,
durabilidad o calidad del concreto.
El agua no contendrá más de 300 ppm del ión cloro, ni más de 3,000
ppm de sales de sulfato expresados como SO 4. La mezcla no contendrá más
de 500 mg de ión cloro por litro de agua, incluyendo todos los componentes
de la mezcla, ni más 500 mg de sulfatos expresados como SO 4 incluyendo
todos los componentes de la mezcla, con excepción de los sulfatos del
cemento.
Se considera como agua de mezcla aquella contenida en la arena, la
cual será determinada de acuerdo a la Norma ASTM C-70.

El agua para la mezcla y el curado del concreto, no debe tener un ph


menor de 5.5 ni mayor de 8.5.

Diseño y Proporción de Mezclas

El contenido de cemento requerido y las proporciones mas adecuadas


de agregado fino y grueso para la mezcla, con el fin de lograr la resistencia,
impermeabilidad y otras propiedades requeridas por el diseño, serán
determinadas por pruebas de laboratorio, durante las cuales se prestará
especial atención al requisito que la masa de concreto sea uniforme y de fácil
trabajabilidad.
El INGENIERO RESIDENTE diseñará las mezclas de concreto por
peso, sobre la base de las siguientes consideraciones:
Los ensayos se harán con suficiente anticipación con el fin de disponer
de resultados completos y confiables antes de comenzar la construcción de
las obras de concreto.
Las proporciones de mezcla pueden ser alteradas, de acuerdo a los
requerimientos de la calidad de la obra y en función a los resultados de
resistencia obtenidos. Los materiales propuestos para la fabricación de
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concreto serán seleccionados por el INGENIERO RESIDENTE con suficiente


anticipación al tiempo en que serán requeridos en la obra y presentará al

SUPERVISOR muestras adecuadas de los materiales propuestos por lo


menos con 30 días de anticipación al tiempo que serán empleados en la
mezcla para la preparación del concreto. Estas muestras serán en suficiente
cantidad para permitir efectuar el número de pruebas que sea necesario para
determinar la conveniencia y las proporciones de los materiales.

La La determinación de la resistencia a la compresión, en kg/cm2 se efectuará


en cilindros de prueba de 6" x 12", de acuerdo con la Norma ASTM-C-39. Las
pruebas y análisis de concreto, serán hechas por el INGENIERO RESIDENTE
a intervalos frecuentes en número de seis (6) a los 7 y 28 días, y las mezclas
empleadas podrán ser cambiadas siempre y cuando se justifique por razones
de economía, facilidad de trabajo, densidad, impermeabilidad, acabado de la
superficie, resistencia y Compatibilidad del tamaño máximo del agregado
grueso con el tipo de estructura que será vaciada.
El INGENIERO RESIDENTE podrá utilizar proporciones de mezcla que
produzcan concreto de la misma calidad que las proporciones hasta entonces
determinadas por él y aprobadas por la SUPERVISION, que reemplazarán al
diseño siempre y cuando se compruebe su calidad con el requerimiento del
Proyecto y que cualquier resultado del aumento/reducción de costo
proveniente de estos cambios sean por cuenta del INGENIERO RESIDENTE.
proporcionará facilidades para el muestreo del concreto.
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Pruebas
El INGENIERO RESIDENTE efectuará las pruebas necesarias de
los materiales y agregados, de los diseños propuestos de mezcla y del
concreto resultante, para verificar el cumplimiento con los requisitos técnicos
de las especificaciones de la obra.

El INGENIERO RESIDENTE en coordinación con el SUPERVISOR


contratará al personal o agencia que efectúe las pruebas que requiera para su
propia información y orientación. Las pruebas de cilindros curados en la obra,

f'c= Kg/cm2 Relación Max. Slump Tam.Max Uso


Agua/Cemento (Pulg) Agregado

175 0.62 2" ¾" Revestimiento

Estructuras
210 0.50 3" 1 ½”
o las pruebas necesarias por cambios efectuados en los materiales o
proporciones de las mezclas.
Las pruebas comprenderán lo siguiente:
 Pruebas de los materiales propuestos por el INGENIERO RESIDENTE para
verificar el cumplimiento de las especificaciones.
 Verificación y pruebas de los diseños de mezcla propuesto por el INGENIERO
RESIDENTE.
 Obtención de muestras de materiales en las plantas o en lugares de
almacenamiento durante la obra y pruebas para ver su cumplimiento con las
especificaciones
 Pruebas de resistencia del concreto de acuerdo con los procedimientos
siguientes:
 Obtención de muestras de concreto de acuerdo con las especificaciones
ASTM-C-172 "Método para muestrear concreto fresco". Cada muestra para
probar la resistencia del concreto, será obtenida de una tanda diferente de
concreto, sobre la base de muestrear en forma variable la producción de éste.
Cuando se empleen equipos de bombeo o neumáticos, el muestreo se
efectuará en el extremo de descarga.
 Preparar tres testigos en base a la muestra obtenida, de acuerdo con las
especificaciones ASTM-C-31 "Método para preparar y curar testigos de
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concreto para pruebas a la compresión y flexión en el campo" y curarlas bajo


las condiciones normales de humedad y temperaturas de acuerdo con el
método indicado del ASTM.
 Probar dos testigos a los 28 días, de acuerdo con la especificación ASTM-C-
39, "Método para probar cilindros moldeados de concreto, para resistencia a
compresión". El resultado de la prueba de 28 días será el promedio de la
resistencia de los dos testigos, siendo los resultados de los ensayos
interpretados según las recomendaciones del ACI-214, a los 28 días de edad.
Si hubiese más de un testigo que evidencia cualquiera de los defectos
indicados, la prueba total será descartada. El concreto también será probado
con un testigo a los siete días con, la finalidad de medir la rapidez de la
resistencia adquirida y el comportamiento preliminar de la mezcla ejecutada.
 Inicialmente, se efectuará una prueba de resistencia por cada 100 m3 o
fracción para cada tipo de mezcla de concreto vaciado en un sólo día, con la
excepción de que en ningún caso deberá vaciarse una determinada mezcla
sin obtener muestras en el concreto.
Posteriormente, la relación volumen-muestra de concreto, podrá ser
alterada en función a los resultados del control estadístico de la resistencia a
la compresión de las mezclas de concreto.
Los resultados de las pruebas serán entregados a la
SUPERVISION por el INGENIERO RESIDENTE en el mismo día de su
realización. La SUPERVISION determinará la frecuencia requerida para
verificar lo siguiente:
 Control de las operaciones de mezclado de concreto
 Revisión de los informes de fabricantes de cada remisión de cemento y acero
de refuerzo, y/o solicitar pruebas de laboratorio o pruebas aisladas de estos
materiales conforme sean recibidos.
 Moldear y probar cilindros a los 7 días.

El INGENIERO RESIDENTE tendrá a su cargo las siguientes


responsabilidades:
 Obtener y entregar a la SUPERVISION, muestras representativas preliminares
de los materiales que se propone emplear y que deberán ser aprobados.
 Presentar a la SUPERVISION el diseño de mezcla de concreto que se
propone emplear y hacer una solicitud escrita para su aprobación.
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 Suministrar la mano de obra necesaria para obtener y manipular


 Tiempo para permitir las Cargas y el Flujo de Agua

El tiempo oportuno para aplicar carga de diseño al concreto, se


determinará en cada caso. En general y como principio, el tiempo para aplicar
cargas, es cuando el concreto ha adquirido el mínimo valor de f'c (resistencia
del concreto a la compresión especificada a los 28 días).
No se permitirá que el agua fluya sobre el concreto fresco antes de
cuatro días después del tiempo vaciado.

UNIDAD DE MEDIDA

La unidad de medida en esta partida está dada en m3 La misma que


será ejecutada y comprobada por el Ing. Residente, de acuerdo a los
rendimientos especificados.

BASE DE PAGO

El pago se efectuará por m3 con cargo a la partida “CONCRETO


CICLOPEO 1:8 + 25 % DE P.M EN MUROS DE CANAL “del presupuesto
aprobado, del metrado realizado y aprobado por el Ingeniero Residente;
entiéndase que dicho pago constituirá compensación total por materiales,
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realización de
esta partida.

03.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

ENCOFRADO

Los encofrados deberán ajustarse a la configuración líneas de


elevación y dimensiones que tendrá el elemento de concreto por vaciar y
según lo indiquen los planos.
Los encofrados serán construidos de manera tal que permitan
obtener superficies expuestas de concreto, con textura uniforme, libre de
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aletas, salientes u otras irregularidades y defectos que se consideren


impropios para este tipo de trabajo.
Los encofrados deberán ser adecuadamente fuertes, rígidos y
durables, para soportar todos los esfuerzos que se le impongan, y para
permitir todas las operaciones incidentales al vaciado y compactación del
concreto, sin sufrir ninguna deformación, flexión o daños que podrían afectar
la calidad del trabajo del concreto.
Los encofrados para las superficies de concreto que estarán
expuestas a la vista deberán ser, cuando sea practicable, construidos de tal
manera que las marcas dejadas por el encofrado sean simétricas, y se
conformen a las líneas generales de la estructura.
No será permitida la utilización de pequeños paneles de encofrados
que resulten en trabajos de "parchados".
Los encofrados serán construidos, de manera que no se escape el
mortero por las uniones en la madera o metal cuando el concreto sea vaciado.
Cualquier calafateo que sea necesario, será efectuado con
materiales aprobados. Sólo se permitirá el parchado de huecos cuando lo
apruebe la SUPERVISION.
Se proveerán aberturas adecuadas en los encofrados para la
inspección y limpieza, para la colocación y compactación de concreto, y para
el formado y procesamiento de juntas de construcción.
Las aberturas temporales ubicadas para los efectos de
construcción, serán enmarcadas nítidamente, dejando una provisión para las
llaves cuando sea necesario.
El diseño e ingeniería de los encofrados, así como su construcción será de
responsabilidad plena del INGENIERO RESIDENTE.

DESENCOFRADO

Los encofrados deberán ser retirados después que el concreto


haya adquirido la resistencia necesaria para soportar su precio propio y las
cargas vivas a que pudiera estar sujeto.
El tiempo de desencofrado será fijado en función de la resistencia
requerida, del comportamiento estructural de la obra y de la experiencia del
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INGENIERO RESIDENTE, quién asumirá la plena responsabilidad sobre estos


trabajos.
Cualquier daño causado al concreto en el desencofrado, será
reparado a satisfacción de la SUPERVISION.
El apuntalamiento y encofrado que soporte las vigas y losas de
concreto, u otro miembro de las estructuras sujeto a esfuerzos de flexión
directo, no serán retirados, o aflojados antes de los 14 días posteriores al
vaciado del concreto, a menos que las pruebas efectuadas en cilindro de
concreto, indiquen que su resistencia a la compresión, habiendo sido curados
en condiciones similares a las sujetas a las estructuras, sea suficiente para
resistir a los esfuerzos previstos para esta etapa de la obra.
En casos especiales, la SUPERVISION podrá aumentar el tiempo
necesario para desencofrar a 28 días.
Los encofrados laterales para vigas, columnas, muros u otros
elementos, donde los encofrados no resistan esfuerzos de flexión, pueden
retirarse en plazos menores que puede ordenar la SUPERVISION, siempre
que se proceda en forma satisfactoria para el curado y protección del concreto
expuesto.

UNIDAD DE MEDIDA

La unidad de medida para pago es el Metro cuadrado (m2) de


encofrado ejecutado de acuerdo a planos, cargado a la partida “ENCOFRADO
Y DESENCOFRADO “, previa aprobación del SUPERVISOR.

BASE DE PAGO

La unidad de medida para efectos de pago es el metro


cuadrado(m2) encofrado colocada y trabajada de acuerdo a planos,
contándose con la aprobación del SUPERVISOR..

03.08 JUNTAS DE DILATACION

Descripción
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Esta especificación comprende el sellado de las juntas transversales


del revestimiento del canal y cuando así se señale en los planos de diseño y
especificaciones técnicas, las que serán selladas con ASFALTO RC – 250,
mezclado con arena fina.

Alcances del Trabajo

Esta partida contempla todas las acciones para ejecutar el sellado de las
juntas, de acuerdo con lo indicado en los planos y especificaciones, incluye los
costos de manos de obra, materiales, equipos para ejecutar la limpieza y
colocación del material en las juntas.

METODO DE EJECUCION

La colocación del sello en las juntas se realizará a presión de acuerdo


a las dimensiones y características indicadas en los planos de diseño, se
elaborará una mezcla de asfalto y arena, para lo que se procederá a calentar
el asfalto, tornándose este del estado sólido al estado líquido, se agregará
arena en proporción 5:1 con el asfalto, o hasta que este forme una pasta
viscosa.
El sello será colocado en la junta utilizando una espátula o pistola
aplicadora manual, taconeándose de manera de disponer de una superficie
alineada y una junta compacta.
Este sellado también se tiene previsto ejecutar en las uniones de las
estructuras con el revestimiento de concreto. Para remover el material de
manos y herramientas antes del curado.

BASE DE PAGO

La unidad de medida para efectos de pago es el metro lineal (m) de


sellado de junta con material asfáltico, cargado a la partida “JUNTA DE
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DILATACION” de acuerdo a planos, contándose con la aprobación del


SUPERVISOR.

03.01 TUBERIA PVC SAP 0 6”

DESCRIPCION

Esta especificación contempla el suministro y colocación de Tubería


de PVC SAP, donde señale los planos de diseño y de acuerdo a las
especificaciones técnicas.
MÉTODO DE EJECUCIÓN

Esta partida es por Metro lineal de tubería, el cual será colocada en


una Cruce de Quebrada, en la cual no se puede revestir en dicho tramo.

BASE DE PAGO

El pago se efectuará conforme al precio unitario por Ml con cargo a la


partida “TUBERIA PVC SAP 0 6” del presupuesto aprobado por el Ingeniero
Residente.

04.00.00 FLETE

04.01 FLETE TERRESTRE

DESCRIPCION

Esta especificación contempla el transporte oportuno a obra de todos


los materiales de construcción necesarios para su ejecución.
La ciudad origen es la cuidad de Chiclayo, los costos abarcan también las
operaciones de carga y descarga.

MÉTODO DE EJECUCIÓN
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Esta partida es Global y es ha determinado en base al peso total de


los materiales de construcción que se transportaran a obra, en la distancia,
tiempo de translado, el tipo y estado físico de la vía, el grado de accesibilidad
a la obra, los factores climatológicos del tiempo, el peso del equipo, su
delicadeza y su facilidad para ser transportado, la experiencia del proyectista y
en general de todos los factores que influyen en la ejecución de esta partida.

BASE DE PAGO

El pago se efectuará conforme al precio unitario por Glb con cargo a la


partida “FLETE” del presupuesto aprobado por el Ingeniero Residente.

7.7 INSUMOS
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7.8 CALCULO DE FLETE TERRESTRE


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8.1 UBICACIÓN DE OBRA


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Mapa de Ubicación del Caserío Shita Alta


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8.2 PLANTA Y PERFIL LONGITUDINAL


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8.3 SECCIONES TRANSVERSALES


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8.4 DISEÑO DE CANAL


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ANEXO FOTOGRÁFICO

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