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Viceministro de Educación, Jack Zilberman, aseguró que ello será cubierto en un 60%
hasta el 2025.
— En esa línea, ¿cuáles serán los criterios que ustedes establecerán como prioritarios?
El primer criterio es determinar la situación exacta de la infraestructura y cuán dañada está.
En segundo lugar, establecer el número de alumnos en los que las medidas tendrán efectos.
Tercero, definir el ámbito de acción, es decir, si el impacto se produce en educación básica
o secundaria. Luego, determinar la capacidad de ejecución de gasto que tiene determinado
el gobierno local o nacional para ver cuánto más presupuesto se le asigna. El quinto aspecto
es lo que llamamos el criterio de equidad. Es decir, si la medida se ejecutará por ejemplo en
el Vraem, una zona de frontera, o en una área alejada o rural. Con esos criterios
establecemos una métrica para ver a cuáles asignamos recursos y a cuáles no. Los que van
quedando pasan a los siguientes años para su ejecución.
7/6/2020
Los trabajos de modernización del puerto de Paracas están otra vez en marcha. El titular del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Carlos Lozada Contreras, supervisó
hoy el reinicio de la obra, en la cual se invertirá 34.9 millones de dólares entre los meses de
junio a diciembre de 2020. Estuvo acompañado por el viceministro de Transportes, Carlos
Estremadoyro.
De esta manera, se continúa con el proceso de reactivación económica del país establecido
por el gobierno central. Como es sabido, la reanudación de la modernización del Terminal
Portuario General San Martín, ubicado en Paracas, es parte del plan del Ejecutivo para
reimpulsar la economía peruana tras el impacto del coivd-19.
Como parte de sus actividades en la región Ica, Lozada Contreras recorrió también las
instalaciones del Aeropuerto Internacional de Pisco - Capitán FAP Renán Elías Olivera.
Tanto el terminal aéreo como el puerto de Paracas, así como las obras viales que permiten
el acceso a estas infraestructuras, constituyen un nodo logístico a favor de la región.
Obras en el puerto
Como parte de las obras, se continuará con la eliminación de fondo rocoso colindante a los
amarraderos 1 y 2. Se dragará a una profundidad de -14 metros en un área marítima
aproximada de 5000 m2. También se construirá la plataforma de rodadura del muelle,
donde se utilizará 4400 m3 de concreto.
Estos y otros trabajos figuran en el plan de reanudación de obras del puerto de Paracas
aprobado por la Autoridad Portuaria Nacional (APN), órgano adscrito al MTC.
Para realizar las obras entre los meses de junio y setiembre de 2020 se ha destinado 25
millones de dólares, cifra que asciende a 34.9 millones de dólares hasta el mes de diciembre
del presente año.
Los trabajos de modernización del Terminal Portuario General San Martín, operado por el
Terminal Portuario Paracas S.A., se iniciaron el 18 de marzo del 2018. La inversión total
durante el proceso de concesión supera los 186 millones de dólares. A la fecha, la inversión
acumulada alcanza el 82%.
Contraloría implementa sistema para que empresas denuncien corrupción en obras públicas
Nelson Shack
Redacción Gestión
Actualizado el 09/02/2019 a las 11:03
El Contralor General, Nelson Shack, afirmó que se implementará un Sistema de Denuncias
Empresariales para atender con inmediatez los casos de presunta corrupción en las
grandes obras públicas y megaproyectos que se ejecutan a nivel nacional.
Shack Yalta explicó que este sistema se focalizará en las denuncias presentadas por
el sector empresarial, quienes serán priorizados (debido a los montos involucrados) de tal
forma que en una semana puedan conocer el destino de su denuncia.
Adicionalmente, seguirá funcionando el Sistema de Atención de Denuncias ciudadanas, que
durante el año 2018 recibió 3,395 denuncias sobre presuntos actos de inconducta funcional
y corrupción en la administración pública.
Además, se está trabajando en mejorar y agilizar el sistema de denuncias, de tal forma que
el ciudadano pueda conocer si su denuncia permitió activar un servicio de control y conocer
los resultados de las indagaciones.
Asimismo, anunció que este año cerca de cinco mil jóvenes voluntarios se sumarán a la
vigilancia de las obras públicas, previa capacitación y acreditación como Monitores
Ciudadanos de Control, el cual se ampliará a los 24 departamentos del país.
denuncias
Control concurrente
En otro momento, el Contralor Shack informó que en el próximo mes de marzo el Congreso
debatiría la iniciativa legislativa para ampliar el control concurrente a todas las obras
públicas, y no solo limitarlas al proceso de Reconstrucción con Cambios que se ejecuta en
las 13 regiones afectadas por el fenómeno El Niño costero.
Recordó que este modelo de control concurrente ha resultado ser exitoso. No solo ha
permitido advertir más de 1,050 hechos que pondrían en riesgo servicios y obras
implementadas en el marco de la Reconstrucción con Cambios, sino también ha generado
un importante ahorro al Estado de S/ 60 millones (en aplicación de penalidades, pago de
valorizaciones, entre otros).
Shack Yalta dijo que este acompañamiento que se realiza a los gestores públicos
alertándolos oportunamente sobre las situaciones adversas identificadas, a futuro, también
debería extenderse a la contratación de servicios para contribuir a mejorar la gestión de los
recursos públicos en beneficio de la ciudadanía.
El Contralor expuso hoy sobre el modelo del control concurrente y el Sistema de Denuncias
empresariales en el “Seminario de política anticorrupción para proyectos financiados con
préstamos AOD del Japón” organizado por la Agencia de Cooperación Internacional de
Japón.