Barreras de mercado

El objetivo inicial de un mercado multinacional es el de proteger a las empresas que

operan dentro de sus fronteras. Un propósito que se expresa es el de otorgar una
ventaja a las compañías dentro del mercado en su participación con otros países del
grupo de mercado. Las compañías que estén dispuestas a invertir en instalaciones de
producción en los mercados multinacionales podrían benefi ciarse de las medidas
proteccionistas formando parte del mercado.
Sin embargo, los exportadores se encuentran en una posición considerablemente más
débil. Este panorama confronta a muchos exportadores de Estados Unidos quienes
enfrentan la necesidad posible de invertir en Europa para proteger sus mercados de
exportación en la Unión Europea.
Desafortunadamente cuando se escribieron los estándares comunes, sólo participaron
compañías CMN grandes y las fi rmas europeas, de manera que tuvieron la ventaja de
establecer los estándares para benefi ciarse. Las compañías pequeñas sólo tenían
una opción: cambiar o retirarse.

Reciprocidad
La reciprocidad es una parte importante de la política comercial de una Europa unifi
cada. Los europeos consideran que la reciprocidad es una forma justa y equitativa de
permitir a las compañías foráneas la participación en el mercado europeo sin erigir
barreras comerciales, siempre y cuando al mismo tiempo otorguen a los europeos el
mismo acceso a los mercados foráneos.

Implicaciones en la preparación del marketing

Las compañías están ajustando sus estrategias de preparación de marketing de
manera que refl ejen anticipadamente las diferencias en el mercado dentro de un solo
mercado europeo. En el pasado, las compañías a menudo aplicaban distintos precios
en los diferentes mercados europeos.
Sin embargo, actualmente, bajo las reglas de la CE, las compañías no pueden evitar el
libre movimiento de bienes y las importaciones paralelas de mercados de precios más
bajos a mercados de precios más altos pueden ocurrir con mayor facilidad. Por
ejemplo, las tres marcas actuales de yogur de Nestlé en la UE se reducirán a una sola
marca.
Unilever comenzó a reducir sus 1 600 marcas para enfocarse en 400 marcas
importantes.

La Mancomunidad de Naciones Independientes

Europa tiene otros dos grupos comerciales que emergieron después de la disolución
de la URSS: la Mancomunidad de Naciones Independientes y el

Estado abortado en contra de Mikhail Gorbachev llevaron a la disolución completa de

la URSS.
Los primeros en declarar su independencia fueron los Estados Bálticos, los cuales
obtuvieron rápidamente el reconocimiento de distintas naciones occidentales. Las
doce repúblicas restantes de la antigua URSS, conocidas colectivamente como las
Naciones Recientemente Independientes, se reagruparon en la Mancomunidad de
Naciones Independientes .
La CIS es una alianza económica y política fl exible con fronteras abiertas pero sin un
gobierno central . Las principales disposiciones del acuerdo de la mancomunidad es
repeler todas las leyes soviéticas y asumir los poderes de los regímenes antiguos;
iniciar reformas económicas radicales, incluyendo la liberación de la mayoría de los
precios; mantener el rublo, pero permitir nuevas monedas; establecer una asociación
de libre comercio parecida a la Comunidad Europea; crear el control articulado de las
armas nucleares; y cumplir con todos los tratados extranjeros soviéticos y obligaciones
de deudas.

Área de Libre Comercio de Europa Central

El área de libre comercio más nuevo en Europa es el Área de Libre Comercio de
Europa Central

de seis miembros organizada en 1993 por Polonia, Hungría, Eslovaquia y la República

Checa, más tarde se integraron Eslovenia y Rumania.
A diferencia de la CIS, CEFTA tuvo éxito en su plan para eliminar las barreras
comerciales. Económicamente, CEFTA ha tenido una historia exitosa.

América
América,la segunda región de la tríada, tiene su centro en Estados Unidos. Dentro de
América, Estados Unidos, Canadá, Centroamérica y Sudamérica son socios
comerciales naturales y algunas veces polémicos. Como en Europa, América está
involucrada en todo tipo de acuerdos de cooperación económica, en donde el TLCNA
es el más importante y Mercosur está obteniendo importancia.

Tratado de Libre Comercio de América del Norte

Antes de la creación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte ,27 Estados

Unidos y Canadá tenían el acuerdo de comercio bilateral más grande del mundo; cada
uno de ellos era el socio comercial más grande del otro.

Estados Unidos y se comenzaron las pláticas sobre el Área de Libre Comercio entre
Estados

Unidos y México. México y Estados Unidos fueron socios comerciales fuertes durante
décadas, pero México nunca había expresado ofi cialmente su interés en un tratado de
libre comercio sino hasta que el presidente de México, Carlos Salinas de Gortari,
anunció que México buscaría este tipo de acuerdo con Estados Unidos y Canadá.
A pesar de la disparidad entre la economía de México y las economías de los otros
dos países, existían razones adecuadas para esta alianza. Canadá es una economía
industrial sofi sticada, rica en recursos, pero con una población y mercado doméstico
pequeños. México, por otro lado, necesita desesperadamente de inversión, tecnología,
exportaciones y otros apoyos económicos para hacer crecer a su economía.

Trucking Services, la cual transporta bienes producidos por Fisher Price desde México
a Estados

Unidos, ha añadido 800 conductores estadounidenses nuevos a su nómina.

Para Valley Drive Systems, fabricante de ensamblajes de transmisiones frontales para
automóviles, el TLCNA ha sido un éxito.

MÁS ALLÁ DE LAS FRONTERAS Los estadounidenses obedecen las

reglas europeas
Es probable que los estadounidenses no se den cuenta, pero las reglas que gobiernan
la comida que comen, el software que usan y los automóviles que manejan están
siendo establecidos cada vez más por la Unión Europea.
La UE regula con mayor frecuencia y con mayor rigor que Estados Unidos,
especialmente cuando se trata de protección al consumidor. Los reguladores en
ambos lados del Atlántico intentan encontrar la forma de proteger la privacidad en
línea de los consumidores. Pero mientras que Estados Unidos ha promovido
principalmente la autorregulación de la industria, la UE, en octubre de 1998, desplegó
la siguiente ley: los residentes de Europa tienen el derecho de saber qué datos se
recoleccionan acerca de ellos en línea y de hacer que esa información sea modifi cada
cuando no es exacta u obligar a que el recolector la elimine. Corp. dice que la regla de
las defensas podría obligar a GM a volver a equipar su fábrica de Corvette debido a
que el costo de diseñar y utilizar partes especiales para el mercado europeo sería
difícil de justifi car.
Los granjeros estadounidenses también deberán atender los gustos europeos. A pesar
de que la Administración de Alimentos y Medicinas de Estados Unidos aprobó el uso
de la mayoría de los cultivos genéticamente modifi cados en el alimento para
humanos, la UE implementó límites estrictos sobre qué semillas genéticamente modifi
cadas se pueden plantar y cómo se pueden usar.

Principales disposiciones del TLCNA

Acceso a mercados
Estados Unidos que aún no esté libre de impuestos estará libre de impuestos de
acuerdo al CFTA.

Barreras no arancelarias
Además de la eliminación de aranceles, México eliminará las barreras no arancelarias
y otras restricciones que dificulten el comercio.

Reglas de origen
El TLCNA reduce los aranceles sólo para los bienes que se hacen en Norteamérica.
TLCNA. Por ejemplo, Japón no puede ensamblar automóviles en México y evitar los
aranceles y cuotas de Estados Unidos y Canadá al menos que el automóvil tenga un
porcentaje específi co de contenido mexicano.

Administración de aduanas
Los procedimientos uniformes aseguran que los exportadores que ofrecen sus
productos en más de un país TLCNA no tendrán que adaptarse a múltiples
procedimientos aduanales.
La mayoría de los procedimientos que gobiernan la documentación de reglas de
origen, mantenimiento de registros y verifi cación serán las mismas para los tres
países TLCNA.
Inversión
El TLCNA eliminará las condiciones de inversión que restringen el comercio de bienes
y servicios a México.

Servicios
El TLCNA abre el mercado de México para los camiones, autobuses y transporte de
ferrocarril internacional y elimina el requerimiento de entregar la carga a un vehículo
mexicano cuando entra a México, ahorrando a la industria de Estados Unidos tiempo y
dinero.

Propiedad intelectual
El TLCNA proporcionará los estándares más altos de protección de la propiedad
intelectual disponibles en cualquier acuerdo bilateral o internacional.

Adquisiciones gubernamentales
El TLCNA garantiza la competencia comercial justa y abierta para las adquisiciones en
Norteamérica a través de los procedimientos de adquisiciones transparentes y
predecibles.

Estándares
TLCNA tampoco requiere la importación de productos que no cumplen con cada uno
de los estándares de salud y seguridad del país.

Área de Libre Comercio del Cono Sur (Mercosur)

Mercosur40 es el segundo acuerdo de mercado común más grande en Latinoamérica
después del TLCNA. El Tratado de Asunción, que proporciona las bases legales de
Mercosur, fue fi rmado en 1991 e inaugurado formalmente en 1995. Tiene como
objetivo un mercado común que eventualmente permitirá el movimiento libre de
bienes, capital, mano de obra y servicios entre los países miembros, con un arancel
externo uniforme. Además, se están llevando a cabo negociaciones para un acuerdo
de libre comercio entre la UE y Mercosur, el primer acuerdo de libre comercio entre
regiones; un acuerdo de marco de trabajo inicialmente fue fi rmado en 1995 con el
objetivo a largo plazo de alcanzar la convergencia en todas las áreas para el 2005, en
éste se contempla: cooperación, comercio, acceso a mercados, propiedad intelectual y
diálogo político.

Cooperación económica latinoamericana

Además de los acuerdos más conocidos como el TLCNA y Mercosur, existen otros
grupos de mercado latinoamericanos que han tenido distintos grados de éxito.
Castigados por deudas externas tremendas, sistemas económicos proteccionistas, infl
aciones de tres dígitos, industrias básicas paraestatales y exceso de regulaciones en
la industria, la mayoría de los países latinoamericanos estaban en un estado perpetuo
de caos económico. Bajo estas condiciones no había mucho comercio o integración
entre los países miembros.