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INTEGRANTES:
SAMIR MORALES
WENDY CABRERA
RAFAEL REDONDO
23 DE NOVIEMBRE DE 2019
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1. Introducción
El método más común para transportar fluidos de un punto a otro es impulsarlo a través de
un sistema de tuberías. Las tuberías de sección circular son las más frecuentes, ya que esta
forma ofrece no sólo mayor resistencia estructural sino también mayor sección transversal
para el mismo perímetro exterior que cualquier otra forma. Este es no solo uno de los
mecanismos más rentables por decirlo así, sino que además es uno que permite mucha
facilidad y eficiencia a la hora de llevar un fluido de un punto a otro, aunque muchas veces
se necesiten maquinas dadoras de potencia para incrementar la velocidad de flujo del fluido
que se quiera transportar.
2. Objetivos general
Evaluar la pérdida de presión que se produce al circular un líquido por una tuberia
de sección transversal circular.
3. Marco teorico
La pérdida de presión en un fluido al circular por una tuberia puede ser producto de: un
cambio de altura, cambio de velocidad; debido a un cambio de área; y por fricción. Las
pérdidas por fricción, para su análisis se clasifican en perdidas mayores y perdidas
menores. Las perdidas mayores están referidas a, la fricción que se presenta al circular el
fluido por un tramo de tuberia de sección transversal constante. Las perdidas menores a su
vez, son producidas por la fricción provocada al circular un fluido por accesorios como:
válvulas, codos T, uniones en general (Incluyendo entradas y salidas de tanques) y cambios
de área. El cálculo de las pérdidas totales o perdidas por carga (La suma de las perdidas
mayores y menores) en una tuberia horizontal, considerando el flujo completamente
desarrollado, se puede lograr a través de un balance de energía en el tramo deseado. El
resultado nos permite saber que cantidad del valor total corresponde a perdidas mayores y
que cantidad corresponde a perdidas menores.
Los análisis para calcular las perdidas mayores y menores son diferentes, ahí yace la
necesidad de la clasificación de las perdidas en tuberia. Estos análisis, están basados en el
numero adimensional Reynolds, el cual relaciona las fuerzas de inercia con las viscosas y
se utiliza como criterio para determinar el régimen de flujo. Como resultado podemos
encontrar una serie de correlaciones, graficas que relacionan parámetros característicos
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tanto del fluido como del tubo y tablas que presentan coeficientes específicos de cada
accesorio en particular. En el caso de la perdida menor de presión provocada por codos,
puede expresarse en términos de una longitud equivalente de tuberia recta, mediante la
ecuación:
Figura 1. Ecuación 1.
4. Esquema
5. PROCEDIMIENTO
3
Para el procedimiento experimental de la práctica de perdida por válvulas se necesitaron de
dos válvulas diferentes válvulas de globo y válvula de compuerta, además de medidor de
flujo y un manómetro diferencial.
6. Análisis de datos
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Para determinar la perdida de presión por presión en tramo recto y por accesorios, en este
caso válvulas de compuerta y de globo, se planteara la ecuación de Bernoulli entre dos
puntos en los extremos del tubo, desde un punto A y un punto B, quedando de la siguiente
manera:
P B V B2 PA V A2
+ + Z B −h L= + + Z A (1)
ρg 2 g ρg 2 g
Como es el mismo caudal, las velocidades son iguales, y como el tubo está en una posición
horizontal, las cargas por elevación son iguales, por lo tanto se cancelarían estas variables,
y la ecuación quedaría planteada de la siguiente manera:
∆ P=h L ρg(2)
Sabiendo que la perdidas están dadas por fricción en tramo recto y por accesorio, se
obtiene de las siguientes expresiones:
L V2 Le
Perdidas por fricción en tramo recto h¿ =f Donde k =
D 2g f
d T
V2
Perdidas por accesorios h La =k
2g
h L =h¿ + hLa
El factor de fricción f para las perdidas en tramo recto, depende de la rugosidad relativa y
del número de Reynolds
∈=1,5 x 10−4 m
∈ 1,5 x 10−4 m
Rugosidad relativa: = =0,01
D 0,015 m
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La longitud de tramo recto
1
D= pulg=0,015 m
2
π (0,015 m)2
A= =1,7671 x 10−4 m 2
4
Los caudales con los que se hizo la práctica de laboratorio para el sistema 1 son:
3
gal −4 m
Q 1=5 =3,1546 x 10
min s
3
gal −4 m
Q 2=3 =1,8927 x 10
min s
m3 −4
Q 3,1546 x 10 s m
V 1= 1 = =1,79
A 1,7671 x 10−4 m2 s
m3
1,8927 x 10−4
Q s m
V 2= 2 = −4 2
=1,07
A 1,7671 x 10 m s
m
(1,79 )(0,015 m)
s
ℜ1 = 2
=26850
−6 m
1 x 10
s
m
(1,07 )( 0,015m)
s
ℜ1 = 2
=16050
−6 m
1 x 10
s
6
Los dos flujos son turbulentos, usando la ecuacion de Swamee – Jain para determinar los
valores de factor de friccion:
0,25
f=
∈ 5,74 2
( log ( )
+ 0,9 )
3,7 d ℜ
f 1=0,04058
f 2=0,04205
f T =0,0379
m 2
( )
(1,79 )
s
h La1= 340(0,0379) ∗5=11.24 m
m
2(9.81 2 )
s
m 2
( )
(1.,07 )
s
h La2= 340(0,0379) ∗5=4,02m
m
2( 9.81 2 )
s
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6.2 Válvulas de compuerta
A=1,7671 x 10−4 m 2
Los caudales con los que se hizo la práctica de laboratorio para el sistema 1 son:
3
gal −4 m
Q 1=8 =5,0473 x 10
min s
3
gal −4 m
Q 2=6 =3,7855 x 10
min s
m3
5,0473 x 10−4
Q s m
V 1= 1 = −4 2
=2,86
A 1,7671 x 10 m s
m3
3,7855 x 10−4
Q s m
V 2= 2 = −4 2
=2,14
A 1,7671 x 10 m s
8
m
(2,86 )( 0,015 m)
s
ℜ1 = 2
=42900
−6 m
1 x 10
s
m
(2,14 )(0,015 m)
s
ℜ2 = 2
=32100
−6 m
1 x 10
s
Los dos flujos son turbulentos, usando la ecuacion de Swamee – Jain para determinar los
valores de factor de friccion:
0,25
f=
∈ 5,74 2
( log ( + 0,9 )
3,7 d ℜ )
f 1=0,03969
f 2=0,04020
0,25
f=
∈ 2
( log ( )
3,7 d
)
f T =0,0379
m 2
( )
(2,86
)
s
h La1= 8(0,0379) ∗5=0,63 m
m
2(9.81 2 )
s
m 2
( )
(2,14
)
s
h La2= 8(0,0379) ∗5=0,35m
m
2(9.81 2 )
s
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7. Conclusión
Para concluir podemos decir que, a comparación de las dimensiones de las tuberías a mayor
flujo del caudal, existe un mayor volumen, pero a su vez también podemos afirmar según
los cálculos establecidos y el procedimiento realizado que tienden a tener una mayor
pérdida son aquellos donde cuando el diámetro aumenta existe una pérdida significativa a
comparación de los menores.
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