Se puede definir la neumática, como el conjunto de tecnologías que usan un gas como
medio para transmitir energía. Habitualmente este gas suele ser aire o nitrógeno.
El proceso es sencillo y a la vez tiene una cierta complicación debido a los elementos requeridos para su aplicación. En el proceso se aprovecha la capacidad de compresión de los gases para acumular energía, al aumentar la presión de los mismos en el interior de recipientes o circuitos. Al ser liberado el gas en el interior de cilindros, herramientas o mecanismos diseñados para ello, se devuelve la energía acumulada al expandirse en su interior, produciendo el movimiento o el trabajo para el cual está diseñado dicho mecanismo.
En el proceso intervienen dos sistemas fundamentales: Una planta de aire comprimido con el compresor, tratamiento y recipientes correspondientes. Un conjunto de equipos o sistemas que usan el aire comprimido producido en la planta anterior como fuente de energía.
FUNCIÓN DE DEL COMPRESOR EN LOS SISTEMAS NEUMÁTICOS:
Este compresor aspira el aire a la presión atmosférica y luego lo comprime. Se compone de las válvulas de admisión y escape, émbolo y biela-manivela. Admisión: El árbol gira en el sentido del reloj. La biela desciende el émbolo hacia abajo y la válvula de admisión deja entrar aire 10º después del punto muerto superior, hasta el punto muerto inferior. Escape: En el punto muerto inferior le válvula se cierra, y al ascender el émbolo se comprime el aire. Bajo el efecto de la presión, se abre y circula el aire comprimido hacia el consumidor.
UNIDADES DE PRESIÓN UTILIZADOS EN SISTEMAS NEUMÁTICOS:
Pascal (Pa), del Sistema Internacional, que representa la presión ejercida por una fuerza de 1 newton (N) sobre una superficie de 1 metro. Puesto que el pascal es una unidad muy pequeña, en su lugar se utiliza el bar. Atmósfera (atm), equivalente a la presión atmosférica tomada a nivel del mar. Milímetro de mecurio (mmHg), es la unidad de presión más antigua que se conoce. Mide la altura que alcanza una columna de mercurio en el interior de un tubo de cristal cuando varía la presión atmosférica.