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CONCEPTO DE NEUMÁTICA:

Se puede definir la neumática, como el conjunto de tecnologías que usan un gas como


medio para transmitir energía. Habitualmente este gas suele ser aire o nitrógeno.
 
El proceso es sencillo y a la vez tiene una cierta complicación debido a los elementos
requeridos para su aplicación. En el proceso se aprovecha la capacidad de compresión de
los gases para acumular energía, al aumentar la presión de los mismos en el interior de
recipientes o circuitos. Al ser liberado el gas en el interior de cilindros, herramientas o
mecanismos diseñados para ello, se devuelve la energía acumulada al expandirse en su
interior, produciendo el movimiento o el trabajo para el cual está diseñado dicho
mecanismo.
 
En el proceso intervienen dos sistemas fundamentales:
 Una planta de aire comprimido con el compresor, tratamiento y recipientes
correspondientes.
 Un conjunto de equipos o sistemas que usan el aire comprimido producido en la
planta anterior como fuente de energía. 

FUNCIÓN DE DEL COMPRESOR EN LOS SISTEMAS NEUMÁTICOS:


Este compresor aspira el aire a la presión atmosférica y luego lo comprime. Se compone
de las válvulas de admisión y escape, émbolo y biela-manivela. Admisión: El árbol gira en
el sentido del reloj. La biela desciende el émbolo hacia abajo y la válvula de admisión deja
entrar aire 10º después del punto muerto superior, hasta el punto muerto inferior.
Escape: En el punto muerto inferior le válvula se cierra, y al ascender el émbolo se
comprime el aire. Bajo el efecto de la presión, se abre y circula el aire comprimido hacia el
consumidor.

UNIDADES DE PRESIÓN UTILIZADOS EN SISTEMAS NEUMÁTICOS:


 Pascal (Pa),  del Sistema Internacional, que representa la presión ejercida por una
fuerza de 1 newton (N) sobre una superficie de 1 metro. Puesto que el pascal es
una unidad muy pequeña, en su lugar se utiliza el bar.
 Atmósfera (atm), equivalente a la presión atmosférica tomada a nivel del mar.
 Milímetro de mecurio (mmHg), es la unidad de presión más antigua que se
conoce. Mide la altura que alcanza una columna de mercurio en el interior de un
tubo de cristal cuando varía la presión atmosférica.

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