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ATU: Metropolitano y corredores

complementarios no accederán al
subsidio al transporte público
En entrevista con RPP Noticias, la presidenta dela ATU, María Jara,
explicó que este subsidio de 117 millones de soles para más de 50 mil
unidades tendrá como requisitos que estas instalen un GPS y que
cumplan con protocolos para evitar contagios de COVID-19.

La presidenta de la Autoridad del Transporte Urbano (ATU) para Lima y


Callao, María Jara, aclaró que el subsidio al transporte público que otorgará el
Gobierno para atenuar las pérdidas de este sector durante el Estado de
Emergencia solo aplicará a servicios no concesionados y, por lo tanto, no
aplicará para el Metropolitano o los corredores complementarios.

"Este subsidio está solamente pensado para aquellos modos de transporte que
no tienen concesiones. Por lo tanto, no le alcanza al Metropolitano, no le
alcanza a los corredores complementarios, porque ahí hay un contrato de
concesión donde está como concedente la Municipalidad de Lima", precisó.

En entrevista con RPP Noticias, aclaró que este subsidio aprobado por el


Gobierno "no soluciona los problemas", como la renovación de vehículos o la
ampliación de flotas, sino que busca cubrir algunos costos operativos para
garantizar la continuidad del servicio en las actuales condiciones donde el aforo
está reducido.

Jara también explicó que este subsidio está condicionado a que las empresas
de transporte que accedan coloquen una unidad de GPS y entreguen
información sobre rutas, frecuencias y horarios, además de garantizar el aforo y
el distanciamiento social en las unidades para evitar la posibilidad de contagios
de COVID-19.

"Para hacer este trabajo la ATU viene coordinando con las Fuerzas Armadas y
la Policía, además de los municipios distritales, para verificar que esto se
cumpla. Y por supuesto que los primeros interesados son los propios
transportistas porque de verificarse que los protocolos de distanciamiento no se
cumplen, no se le va a otorgar el subsidio", destacó.

Asimismo, se mostró convencida de que los empresarios formales se sumarán


a estas tareas para ordenar el transporte en el contexto de la pandemia. En
tanto, señaló que los informales "tendrán que se rreprimidos y tendrán que ser
retirados de las calles". "Estamos afinando la estrategia con la Policía y las
Fuerzas Armadas", apuntó.

En otro momento, señaló que mantienen la predisposición para dialogar con


la Municipalidad de Lima pese a que el alcalde Jorge Muñoz cuestionó que
los subsidios sean destinados para la ATU. Al respecto, destacó la estrategia
CITIS para inyectar fondos para la construcción de ciclovías temporales que
ayuden a disminuir la presión del transporte público.

https://rpp.pe/economia/economia/atu-metropolitano-y-corredores-complementarios-no-
accederan-al-subsidio-al-transporte-publico-noticia-1277229