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FACULTAD DE INGENIERÍA
PROGRAMA DE TECNOLOGÍA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
CÓDIGO:
ASIGNATURA: Mantenimiento de sistemas térmicos II
ÁREA:
SEMESTRE: IV
PRERREQUISITOS: Física experimental
INTENSIDAD SEMANAL: 4 horas
CREDITOS: 3
JUSTIFICACIÓN:
La refrigeración, la climatización, el aire acondicionado y los motores de combustión interna son de vital
importancia en le sector industrial, hasta el punto en que no es fácil encontrar un proceso industrial que no
involucre estos fenómenos.
Lo anterior conlleva a que sea necesario para los Tecnólogos en mantenimiento el manejo de
conocimientos que le permitan aplicar con propiedad los diferentes sistemas de mantenimiento
relacionados con estos fenómenos.
Es importante resaltar que un inadecuado mantenimiento por desconocimiento del sistema, generara
multiplicidad de dificultades, entre reducción de los niveles de calidad de los productos, entre otras, Las
que definitivamente llevarían en el menor de los casos al respectivo lucro cesante.
OBJETIVO GENERAL:
Se busca que el estudiante identifique los diferentes parámetros que se han de tener en cuenta para
el mantenimiento y la operación de sistemas de refrigeración, aire acondicionado y motores de
combustión interna. Todo lo anterior enmarcado entre las precauciones de manejo medio ambiental.
CONTENIDO TEMÁTICO:
CAPITULO I
INTRODUCCIÓN AL MANTENIMIENTO DE EQUIPOS DE REFRIGERACIÓN Y AIRE
ACONDICIONADO
Objetivo especifico
Temas
1.0 Introducción.
1.1 Termodinàmica de los sistemas de refrigeración.
1.2 Mantenimiento de Unidades de Ventana.
1.3 Mantenimiento de sistemas de refrigeración tipo splih
1.4 Mantenimiento de sistemas centrales.
UNIVERSIDAD DE IBAGUÉ
TECNOLOGÍA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
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CAPITULO II
Objetivo especifico
2.1 Introducción
2.2 Clasificación de los motores Otto.
2.3 Termodinàmica del ciclo Otto.
2.4 Mantenimiento del sistema de encendido
2.5 Mantenimiento del sistema de alimentación
2.6 Mantenimiento del sistema de enfriamiento.
2.7 Mantenimiento del sistema de lubricación.
2.8 Normatividad ambiental aplicada a los motores que funcionan bajo el principio del ciclo otto.
CAPITULO III
MANTENIMIENTO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA QUE UTILICEN COMO COMBUSTIBLE
ACPM O BIODIESEL
Objetivo especifico
Dar a conocer al estudiantes los diferentes sistemas de mantenimiento aplicados en los motores que
utilizan como combustible ACPM o biodiesel, con responsabilidad social y ambiental.
3.1 Introducción
3.2 Clasificación de los motores diesel.
3.3 Termodinàmica de los motores diesel.
3.4 Mantenimiento del sistema de alimentación.
3.5 Mantenimiento del sistema de lubricación.
3.6 Mantenimiento del sistema de encendido
3.7 Mantenimiento del sistema de enfriamiento
3.8 Normatividad ambiental aplicada a los motores que funcionan bajo el principio del ciclo diesel.
ESTRATEGIAS METODOLOGÍCAS
Trabajos de aplicación de conocimiento donde el estudiante tome decisiones acerca del equipamiento
a utilizar.
Quices de aplicación.
Trabajos y exposiciones en curso.
Informes de visitas técnicas
Informes de prácticas de laboratorio.
BIBLIOGRAFÍA
• Whitman, William C.. Tecnología de refrigeración y aire acondicionado / William C. Whitman, William
M. Johnson. José Alarcón Creus. Barcelona: Marcombo, 1997. 3v.
• Rodríguez Avila, Norma Milena. Diseño de una cámara experimental de atmósfera controlada / Norma
Milena Rodríguez Avila, Rolando Lozano Reino. Bogotá: La Universidad, 2001. 196p.
• Vélez Reyes, Carlos Alberto. Rediseño, construcción y puesta a punto de un banco didáctico para el
análisis termodinámico del aire / Carlos Alberto Vélez Reyes. Ibagué: La universidad, 2006. 84p.
• Ciceros P., Víctor Manuel. Diseño, construcción y puesta a punto de un banco de refrigeración
doméstica e industrial / Víctor Manuel Ciceros P., Willington Romero Ruíz. Ibagué: La universidad,
2007. 73p.