Plan Sesión Remo 2020

Unidad de Operación Desconcentrada
para el Distrito Federal

Gustavo A. Madero II
Jefe de Proyecto de Formación Técnica
PLANEACIÓN 2. 19. 20
DOCENTE: CARRERA: PERIODO:

Jorge Benjamín Fuentes Negrete Mantenimiento Automotriz 2/19-20
MÓDULO: PROPÓSITO Reparar motores de combustión interna a gasolina y/o a diesel, GRUPO:
DEL MÓDULO: identificando los tipos de motores y sistemas utilizados en los
Reparación de Motores de vehículos automotrices, manejando los equipos de diagnóstico y
205
Combustión Interna reparación, herramientas e instrumentos y respetando los
procedimientos de seguridad personal, calidad y especificaciones
técnicas aplicables.
UNIDAD DE APRENDIZAJE: UNIDAD I PROPÓSITO DE NO. DE
Diagnosticar las fallas del motor de combustión interna,
LA U.A.: SESIONES:
identificando el funcionamiento y características de los diferentes
Diagnóstico de fallas del motor de 35
tipos de motores y detectando las fallas del motor y sus
combustión interna
componentes, de acuerdo al manual de especificaciones.
RESULTADO DE ACTIVIDAD DE
APRENDIZAJE: 1.1 Identifica el funcionamiento y EVALUACIÓN: 1.1.1 Elabora un cuadro comparativo de las características de
C P A
características de los diferentes tipos de funcionamiento y de diseño de motores a gasolina y a diesel, que
X X X
motores, de acuerdo al manual del incluya una descripción de la operación de los componentes
fabricante. internos. CRITERIOS DE EVALUACIÓN:
.
RECURSOS Y
CONTENIDO (TEMAS
COMPETENCIAS DURACIÓN ESTRATEGIAS DE ENSEÑANZA-APRENDIZAJE MATERIALES
Y/O SUBTEMAS)
DIDÁCTICOS
INICIO:
Genéricas: A Identificación del funcionamiento de motores de combustión 18 Horas  Recuperar los conocimientos previos e Salón de Clases.
interna. intereses de los alumnos en relación al tema
 Encendido a tratar en la sesión mediante una lluvia de Taller de Automotriz.
Piensa crítica y
 por chispa (explosión). ideas. Esto será en cada sesión.
reflexivamente.
 por compresión (combustión). Pizarrón, plumón,
 Características típicas DESARROLLO: borrador.
5. Desarrolla innovaciones
 Motor a Gasolina.
y propone soluciones a
 Motor a Diesel. Hojas de Rotafolio
problemas a partir de  Organiza al grupo en equipos para
 Comparación
métodos establecidos. identificar el funcionamiento y características
 Ventajas. Programa y guía
de los diferentes tipos de motores, mediante
 Desventajas. pedagógica del módulo:
una lluvia de ideas, presentando de manera
5.1 Sigue instrucciones y  Evolución Reparación de motores de
esquemática su constitución y repasando
procedimientos de manera  Características de Construcción combustión interna.
sus principios de funcionamiento,
reflexiva, comprendiendo B Descripción de los componentes externos del motor.
fomentando la utilización del manual del
como cada uno de sus  Sistemas acoplados. Reglamento del Taller y
fabricante por parte de los alumnos.
pasos contribuye al Salón de clases
alcance de un objetivo.  Dispositivos de control.
 Solicita al grupo en equipos la elaboración
C Descripción de los tipos de motores de combustión interna. Matriz de valoración o
de un cuadro comparativo de las
5.2 Ordena información de  Por número de cilindros rúbrica.
características de funcionamiento y de
___Jorge Benjamín Fuentes Negrete__

Nombre y firma del docente
Av. Ing. Eduardo Molina s/n Esq. Rio de los Remedios, Col Juan González Romero
Gustavo A. Madero, México Distrito Federal, CP 07410
Teléfono Tel. 57-46-95-87, 57-46-96-54, 57-69-57-75 Página 1 de 11
acuerdo a categorías,  Por el arreglo de los cilindros: diseño de motores a gasolina y a diesel, que
jerarquías y relaciones.  En línea. incluya una descripción de la operación de Manuales de diferentes
 En V. los componentes internos, especificando las fabricantes automotrices.
5.6 Utiliza las tecnologías  En “H” o Cilindros opuestos. características técnicas de cada uno de los
de la información y  Radiales: Wankel y otras variantes aspectos técnicos del motor. Promueve la Computadora con conexión
comunicación para  Por la colocación de las válvulas. utilización del equipo de cómputo para a internet.
procesar e interpretar  Por la colocación del (o los) árboles de levas. desarrollar las actividades del módulo e
información.  Por los sistemas de Sobrealimentación: induce a los alumnos a asumir su Simuladores de dirección.
 Cargados. responsabilidad y la calidad como un
 Turbo cargados. compromiso individual en todas sus Tableros.
 Supercargados actividades.
D Definición del objetivo del motor de combustión interna. Esquemas y fotografías.
 Energía.
 Orienta y apoya el desarrollo de la actividad
 Conversión de energía.
No. 1: “Elabora un cuadro comparativo de
 El proceso Termodinámico.
las características de funcionamiento y de
 La explosión del combustible (Ciclo Otto).
diseño de motores a gasolina y a diesel, que
 La combustión del combustible (Ciclo Diesel).
incluya una descripción de la operación de
 Conceptos de Vacío, Presión y presión atmosférica.
los componentes internos, especificando las
E Clasificación del Motor de Combustión Interna.
características técnicas de cada uno de los
aspectos técnicos del motor que se enlistan
 Motor de 2 tiempos.
a continuación: Encendido. Características
 Ciclo Otto.
típicas. Tipos de motores. Motor de 2
 Ciclo Diesel.
tiempos: Ciclo Otto. Ciclo Diesel. Motor de 4
 Motor de 4 tiempos.
tiempos: Ciclo Otto. Ciclo Diesel. Los cuatro
 Ciclo Otto.
tiempos del motor y Conversión de energía”,
 Ciclo Diesel.
perteneciente a la actividad de evaluación
 Los cuatro tiempos del motor.
1.1.1.
 Admisión
 Compresión
 Favorece el trabajo colectivo de las y los
 Expansión.
estudiantes, recurriendo a actividades
 Escape
variadas que estimulen su participación
 La posición del pistón.
activa en la clase.
 Punto Muerto Superior.
 Punto Muerto Inferior.
F Manejo de manuales de fabricante. CIERRE:
 Características.
 Utilización.  Estrategias de recapitulación. Se solicita que
 Especificaciones técnicas. el alumno recapitule los puntos vistos en el
 Nomenclatura. R.A. se firman evidencias y se integran al
folder de evidencias.
OBSERVACIONES

Anotar los cambios o contingencias en el desarrollo de la Planeación.


MÓDULO: PROPÓSITO Reparar motores de combustión interna a gasolina y/o a GRUPO:
DEL MÓDULO: diesel, identificando los tipos de motores y sistemas utilizados
Reparación de Motores de Combustión en los vehículos automotrices, manejando los equipos de
205
Interna diagnóstico y reparación, herramientas e instrumentos y
respetando los procedimientos de seguridad personal, calidad
y especificaciones técnicas aplicables.
UNIDAD DE APRENDIZAJE: UNIDAD I PROPÓSITO NO. DE 35
DE LA U.A.: SESIONES:
identificando el funcionamiento y características de los
Diagnóstico de fallas del motor de combustión
diferentes tipos de motores y detectando las fallas del motor y
interna
sus componentes, de acuerdo al manual de especificaciones.
RESULTADO DE ACTIVIDAD DE 1.2.1. Realiza una investigación documental sobre motores
APRENDIZAJE: EVALUACIÓN: Vtec-E SOHC y elabora un reporte que describa dónde C P A
1.2 Identifica el diseño de la cabeza y del
monoblock de motores, de acuerdo al tipo de localiza y cómo selecciona la información para identificar el X X X
motor. tipo y diseño de la cabeza y del monoblock del motor, de CRITERIOS DE EVALUACIÓN:
acuerdo a sus características técnicas.
RECURSOS Y
CONTENIDO (TEMAS
Y/O SUBTEMAS)
DIDÁCTICOS

Genéricas: A Identificación del tipo y diseño de la cabeza de motor. 10 Horas INICIO: Salón de Clases.
 Con árbol de levas:  Recuperar los conocimientos previos e
 Con un solo árbol. intereses de los alumnos en relación al tema Taller de Automotriz.
Aprende de forma
 Con dos árboles. a tratar en la sesión mediante una lluvia de
autónoma
 Materiales: ideas. Esto será en cada sesión. Pizarrón, plumón,
.
 Aluminio. borrador.
7. Aprende por iniciativa e
 Hierro. DESARROLLO:
interés propio a lo largo de
 Características: Hojas de Rotafolio
la vida.
 Sistemas mecánicos sencillos.
 Con sistemas electrónicos de regulación variable en tiempo y  Orienta al grupo y explica el objetivo de la Programa y guía
carrera de válvulas investigación documental sobre motores pedagógica del módulo:
7.1 Define metas y da  Tipos y características de los componentes de la cabeza del Vtec-E SOHC y la elaboración de un reporte Reparación de motores de
seguimiento a sus motor. que describa dónde localiza y cómo combustión interna.
procesos de construcción  Balancines. selecciona la información para identificar el
de conocimiento.  Válvulas. tipo y diseño de la cabeza y del monoblock Reglamento del Taller y
 Ajustadores o taqués hidráulicos de válvulas. del motor, estableciendo pautas de Salón de clases
7.2 Identifica las  Ajustadores o taqués mecánicos de válvulas. cooperación para identificar y ordenar los
actividades que le resultan  Resortes de válvulas. datos considerando su jerarquización y Matriz de valoración o
de menor y mayor interés  Seguros de válvulas. explicación lógica. rúbrica.
y dificultad, reconociendo  Juntas Manuales de diferentes

y controlando sus B Descripción de los componentes externos del motor fabricantes automotrices.
reacciones frente a retos y  Múltiple de admisión.
 Maneja simuladores, software, tableros,
obstáculos.  Múltiple de escape Computadora con conexión
analogías, esquemas y fotografías para
 Eléctricos: a internet.
captar la atención de los alumnos y con el
7.3 Articula saberes de  Batería.
fin de facilitar la identificación y comprensión
diversos campos y  Motor de arranque. Simuladores de Frenos.
de la operación y funcionamiento del motor
establece relaciones entre  Alternador.
de combustión interna y sus características
ellos y su vida cotidiana.  Alimentación: Tableros.
típicas, de construcción y de encendido.
 Cárter.
C Identificación del tipo y diseño del monoblock. Esquemas y fotografías.
 Materiales.  Orienta y apoya el desarrollo de la actividad
 Características. No. 2: “Realiza una investigación
 Enfriados por aire. documental sobre motores Vtec-E SOHC y
 Enfriados por líquido elabora un reporte que describa dónde
 Tipos y características de los componentes internos del localiza y cómo selecciona la información
monoblock. para identificar el tipo y diseño de la cabeza
 Cilindros y camisas: y del monoblock del motor, de acuerdo a sus
 Émbolo o pistón. características técnicas”, perteneciente a la
Anillos. actividad de evaluación 1.2.1.
Bielas.
 Cigüeñal.
Metales. CIERRE:
Cojinetes.  Estrategias de recapitulación. Se solicita que
 Cadena de distribución el alumno recapitule los puntos vistos en el
Engranes. R.A. se firman evidencias y se integran al
Retenes. folder de evidencias.
 Árbol de levas.
Buzos.
Alza válvulas (varillas de empuje).
D Descripción del Sistema de lubricación
del motor
 Cárter.
 Bomba de aceite.
 Circuitos de lubricación.
 Componentes del sistema
E Descripción de las características técnicas de los tipos de
motores
 Ventajas y/o desventajas de los nuevos motores:
OBSERVACIONES



MÓDULO: PROPÓSITO Reparar motores de combustión interna a gasolina y/o a GRUPO:
DEL MÓDULO: diesel, identificando los tipos de motores y sistemas utilizados
Reparación de Motores de Combustión en los vehículos automotrices, manejando los equipos de
205
Interna diagnóstico y reparación, herramientas e instrumentos y
respetando los procedimientos de seguridad personal, calidad
y especificaciones técnicas aplicables.
UNIDAD DE APRENDIZAJE: UNIDAD I PROPÓSITO NO. DE
DE LA U.A.: SESIONES:
identificando el funcionamiento y características de los
Diagnóstico de fallas del motor de combustión 35
diferentes tipos de motores y detectando las fallas del motor y
interna
sus componentes, de acuerdo al manual de especificaciones.
RESULTADO DE 1.3 Emite el diagnóstico de fallas del motor y ACTIVIDAD DE 1.3.1. Realiza la inspección y diagnóstico de los
C P A
APRENDIZAJE: sus componentes, verificando su EVALUACIÓN: componentes de la cabeza y del monoblock del Motor, de
X X X
funcionamiento de acuerdo al manual de acuerdo con los procedimientos establecidos.
especificaciones. . CRITERIOS DE EVALUACIÓN:
RECURSOS Y
CONTENIDO (TEMAS
Y/O SUBTEMAS)
DIDÁCTICOS

Genéricas: 14 Horas INICIO: Salón de Clases.
A Detección de fallas más frecuentes de la cabeza del motor.
 Recuperar los conocimientos previos e
 Utilización de herramientas y equipos de diagnóstico.
intereses de los alumnos en relación al tema Taller de Automotriz.
Aprende de forma  Tipos.
a tratar en la sesión mediante una lluvia de
autónoma  Técnicas básicas para uso de herramientas, instrumentos y
ideas. Esto será en cada sesión. Pizarrón, plumón,
. equipos de diagnóstico.
borrador.
7. Aprende por iniciativa e  Balancines y válvulas.
DESARROLLO:
interés propio a lo largo de  Características de funcionamiento.
Hojas de Rotafolio
la vida.  Sobrecalentamiento.
 Desgaste y Fisuras.  Organiza al grupo en equipos y explica el
Programa y guía
 Localización con líquidos penetrantes procedimiento para realizar la detección de
pedagógica del módulo:
 Localización con magnaflux. fallas de la cabeza y del monoblock del
7.1 Define metas y da Reparación de motores de
B Inspección visual de componentes de la cabeza del motor. motor, verificando su funcionamiento de
seguimiento a sus combustión interna.
 Materiales. acuerdo al manual de especificaciones;
procesos de construcción
 Características. fomenta una actitud participativa por parte
de conocimiento. Reglamento del Taller y
 Detección de daños por: de los alumnos para analizar críticamente y
Salón de clases
 Sobrecalentamiento argumentar la validez de la información.
7.2 Identifica las
 Desgaste.
actividades que le resultan Matriz de valoración o
 Fisuras.
de menor y mayor interés  Orienta y apoya el desarrollo de la práctica rúbrica.
 Medición de compresión.
y dificultad, reconociendo No. 1: “Detección de fallas de la cabeza y Manuales de diferentes
 Compresión.
y controlando sus del monoblock del motor”, correspondiente a fabricantes automotrices.
 Fugas de compresión.
reacciones frente a retos y la actividad de evaluación 1.3.1.
 Emisión del diagnóstico de la cabeza del motor.

obstáculos. C Detección de fallas más comunes en el monoblock. Computadora con conexión
 Cilindros rayados.  Organiza al grupo en equipos y explica el a internet.
7.3 Articula saberes de  Desgaste en cilindros y procedimiento para realizar la inspección y
diversos campos y deformaciones. diagnóstico de los componentes de la Simuladores de Frenos.
establece relaciones entre  Daños por calentamiento. cabeza y del monoblock del motor, para
ellos y su vida cotidiana.  Entrada de agua a cilindros. emitir su diagnóstico de fallas, promoviendo Tableros.
 Fisuras. el trabajo colaborativo.
 Exceso de revoluciones. Esquemas y fotografías.
D Inspección visual y diagnóstico de los componentes del  Orienta y apoya el desarrollo de la práctica
monoblock. No. 2: “Inspección y diagnóstico de los
 Rutina. componentes de la cabeza y del monoblock
 Técnica. del motor”, correspondiente a la actividad de
 Medición de compresión evaluación 1.3.1.
 Manejo de equipo.
 Técnicas para medición de compresión.
 Medición de gases de escape con analizador. CIERRE:
 Calibración de equipo.  Estrategias de recapitulación. Se solicita que
 Lecturas. el alumno recapitule los puntos vistos en el
 Emisión del diagnóstico del monoblock. R.A. se firman evidencias y se integran al
OBSERVACIONES



MÓDULO: PROPÓSITO DEL Reparar motores de combustión interna a GRUPO:
MÓDULO: gasolina y/o a diesel, identificando los tipos de
motores y sistemas utilizados en los vehículos
Reparación de Motores de Combustión automotrices, manejando los equipos de
205
Interna diagnóstico y reparación, herramientas e
instrumentos y respetando los procedimientos de
seguridad personal, calidad y especificaciones
UNIDAD DE APRENDIZAJE: PROPÓSITO DE LA U.A.: Reparar el motor de combustión interna y sus NO. DE
UNIDAD II
componentes, aplicando el proceso de SESIONES:
mantenimiento correspondiente, corrigiendo los
Reparación del motor de combustión interna. 75
parámetros de operación y verificando el
.
funcionamiento del motor, de acuerdo al manual
de especificaciones.
RESULTADO DE ACTIVIDAD DE 2.1.1. Realiza la reparación de la cabeza y del
2.1 Repara el motor y sus componentes,
APRENDIZAJE: EVALUACIÓN: monoblock del motor, de acuerdo con los C P A
aplicando el diagnóstico de fallas y el proceso
procedimientos establecidos, utilizando el equipo X X X
de mantenimiento correspondiente.
y herramienta necesarios y aplicando las medidas CRITERIOS DE EVALUACIÓN:
de seguridad e higiene.
RECURSOS Y
CONTENIDO (TEMAS
Y/O SUBTEMAS)
DIDÁCTICOS

Genéricas: A Utilización de herramientas y equipos. 50 Horas INICIO: Salón de Clases.
 Tipos.  Recuperar los conocimientos previos e
8. Participa y colabora de  Técnicas básicas para uso de herramientas, instrumentos y intereses de los alumnos en relación al tema Taller de Automotriz.
manera efectiva en equipos. a tratar en la sesión mediante una lluvia de
equipos diversos.  Sistemas de Unidades y Medidas. ideas. Esto será en cada sesión. Pizarrón, plumón,
 Conversión de unidades entre sistemas. borrador.
B Aplicación de reglamentos de seguridad en el trabajo. DESARROLLO:
8.1 Propone maneras de
 Primeros auxilios. Hojas de Rotafolio
solucionar un problema o
desarrollar un proyecto en
 Higiene en el trabajo.  Organiza al grupo en equipos para la
 Medidas. utilización de herramientas y equipos, Programa y guía
equipo, definiendo un
 Reuniones. aplicando los reglamentos de seguridad en pedagógica del módulo:
curso de acción con pasos
 Causas de accidentes de trabajo. el trabajo, durante la reparación de la Reparación de motores de
específicos.
 Técnicas de prevención de accidentes de trabajo. cabeza y del monoblock del motor, combustión interna.
 Seguridad Industrial. mediante la realización de las prácticas
8.2 Aporta puntos de vista
 Reglas para conducirse en una Empresa. propuestas, promoviendo la cooperación y
con apertura y considera
 Códigos utilizados. las relaciones interpersonales positivas en el Reglamento del Taller y
los de otras personas de
 Equipo de protección personal. grupo. Salón de clases
manera reflexiva.
C Reparación de la cabeza del motor.

 Etapas de desmontaje de la cabeza del motor.  Organiza al grupo en equipos de trabajo Matriz de valoración o
 Consulta de manuales para que expliquen cómo realizar la rúbrica.
Por tipo de motor. identificación del equipo y herramienta en el
Secuencia de aflojado de tornillos. Taller, fomentando una actitud participativa Manuales de diferentes
Por materiales. por parte de los alumnos. fabricantes automotrices.
 Procedimiento de desarmado.  Orienta y apoya el desarrollo de las práctica
 Medidas de Precaución. No. 3: “Identificación del equipo y Computadora con conexión
Pasos. herramienta en el Taller”, correspondientes a internet.
 Procedimiento de limpieza. a la actividad de evaluación 2.1.1.
Técnicas y materiales. Simuladores de Frenos.
 Verificación de Tolerancias.  Describe y guía la ejecución del
 Torcimiento. procedimiento para la aplicación de medidas Tableros.
 Planicidad. de seguridad e higiene en el Taller
Desgaste de los componentes: Válvulas y guías. Automotriz, promoviendo el trabajo Esquemas y fotografías.
Resortes (altura y tensión). colaborativo entre los alumnos.
Árboles.
 Criterios de decisión para la reparación.  Orienta y apoya el desarrollo de las práctica
Rectificación de la cabeza. No. 4: “Aplicación de medidas de seguridad
Reemplazo de sellos y guías de válvulas. e higiene en el Taller Automotriz”,
Asiento de válvulas. correspondientes a la actividad de
Verificación de engranes. evaluación 2.1.1.
Reemplazo de juntas.
Técnicas de reacondicionamiento de cuerdas y tornillos.  Organiza al grupo en equipos de trabajo
 Control de torques. para explicar cómo realizar la reparación de
 Rutinas y secuencias. la cabeza del motor, con la información
 Especificaciones de par y de ángulo de apriete. técnica seleccionada y describiendo las
Equipo utilizado. rutinas de reparación para el tipo de cabeza
 Ensamble de la cabeza del motor. intervenida.
 Componentes.  Orienta y apoya el desarrollo de las práctica
 Mecanismos de control. No. 5: “Reparación de la cabeza del motor”,
 Colocación sobre el monoblock. correspondientes a la actividad de
 Montaje de múltiples de admisión y escape. evaluación 2.1.1.
D Reparación del monoblock.
 Etapas de desmontaje del monoblock.  Describe y guía la ejecución del
 Consulta de manuales procedimiento para realizar la reparación del
Por tipo de motor. monoblock del motor.
Secuencia de aflojado de tornillos.
Por materiales.
 Orienta y apoya el desarrollo de las práctica
 Procedimiento de desarmado.
No. 6: “Reparación del monoblock”,
 Medidas de Precaución.
correspondientes a la actividad de
Pasos.
evaluación 2.1.1.
 Procedimiento de limpieza.
Técnicas y materiales.
 Verificaciones Técnicas.
 Juego y tolerancias en piezas móviles (mediciones y uso de
CIERRE:
plastigage).
 Planicidad.

 Fisuras.  Estrategias de recapitulación. Se solicita que
 Criterios de decisión para la reparación. el alumno recapitule los puntos vistos en el
Rectificación del monoblock y del R.A. se firman evidencias y se integran al
cigüeñal. folder de evidencias.
Pulido de cilindros.
Reemplazo de componentes.
Técnicas de reacondicionamiento de cuerdas y tornillos.
 Control de torques.
 Rutinas y secuencias.
 Especificaciones de par y de ángulo de apriete.
Equipo utilizado.
 Ensamble del monoblock.
 Cigüeñal.
 Conjunto anillos, pistón – biela.
 Componentes del monoblock.
 Sincronización de engranes.
Técnicas y marcas.
 Colocación sobre el vehículo.
OBSERVACIONES



MÓDULO: PROPÓSITO DEL Reparar motores de combustión interna a GRUPO:
MÓDULO: gasolina y/o a diesel, identificando los tipos de
motores y sistemas utilizados en los vehículos
Reparación de Motores de Combustión automotrices, manejando los equipos de
205
Interna diagnóstico y reparación, herramientas e
instrumentos y respetando los procedimientos de
seguridad personal, calidad y especificaciones
UNIDAD DE APRENDIZAJE: PROPÓSITO DE LA U.A.: Reparar el motor de combustión interna y sus NO. DE
componentes, aplicando el proceso de SESIONES:
UNIDAD II
mantenimiento correspondiente, corrigiendo los
parámetros de operación y verificando el 75
Reparación del motor de combustión interna.
funcionamiento del motor, de acuerdo al manual
de especificaciones.
RESULTADO DE ACTIVIDAD DE 2.2.1. Realiza la verificación del funcionamiento

2.2. Verifica el funcionamiento del motor, C P A
APRENDIZAJE: EVALUACIÓN: del motor, corrigiendo los parámetros de
corrigiendo los parámetros de operación de X X X
operación de acuerdo con los procedimientos
acuerdo al manual de especificaciones. CRITERIOS DE EVALUACIÓN:
establecidos.
RECURSOS Y
CONTENIDO (TEMAS
Y/O SUBTEMAS)
DIDÁCTICOS

Genéricas: 34 Horas INICIO: Salón de Clases.
A Verificación de componentes del motor.
 Recuperar los conocimientos previos e
 Consulta del manual del fabricante.
8. Participa y colabora de intereses de los alumnos en relación al tema Taller de Automotriz.
 Montaje de ajustadores de válvulas, o en su caso calibración de
manera efectiva en a tratar en la sesión mediante una lluvia de
punterías.
equipos diversos. ideas. Esto será en cada sesión. Pizarrón, plumón,
 Montaje de bandas o cadena de distribución.
borrador.
 Lubricación.
DESARROLLO:
8.1 Propone maneras de
Hojas de Rotafolio
solucionar un problema o B Corrección de componentes del motor.
desarrollar un proyecto en  Calibración de punterías.  que practiquen el procedimiento,
favoreciendo el autocontrol y una actitud Programa y guía
equipo, definiendo un  Tensión de bandas.
positiva ante las dificultades que el alumno pedagógica del módulo:
curso de acción con pasos  Control de hermeticidad.
encuentre al realizar la verificación de Reparación de motores de
específicos.  Medición de compresión.
componentes del motor, de manera que sus combustión interna.
 Presión de Lubricación.
8.2 Aporta puntos de vista  Prueba de carretera o en dinamómetro. emociones no interfieran con su trabajo.
Reglamento del Taller y
con apertura y considera  Emisión del reporte de inspección.
Salón de clases
los de otras personas de  Orienta y apoya el desarrollo de las práctica
manera reflexiva. No. 7: “Verificación de componentes del Matriz de valoración o

motor”, correspondientes a la actividad de rúbrica.
evaluación 2.2.1.
Manuales de diferentes
 Explica al grupo la forma de corregir los fabricantes automotrices.
parámetros de operación del motor de
acuerdo al manual de especificaciones. Una Computadora con conexión
vez que concluye la demostración, organiza a internet.
a los alumnos para que practiquen el
procedimiento de manera colaborativa. Simuladores de Frenos.
 Orienta y apoya el desarrollo de las práctica Tableros.

No. 8: “Corrección de componentes del
motor”, correspondientes a la actividad de Esquemas y fotografías.
evaluación 2.2.1. La rúbrica corresponde a
una Heteroevaluación.
CIERRE:
 Estrategias de recapitulación. Se solicita que

el alumno recapitule los puntos vistos en el
R.A. se firman evidencias y se integran al
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RESULTADO DE ACTIVIDAD DE 2.2.1. Realiza la verificación del funcionamiento

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 Orienta y apoya el desarrollo de las práctica Tableros.

 Estrategias de recapitulación. Se solicita que

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