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“AÑO DE LA UNIVERSALIZACIÓN DE LA SALUD”

TRABAJO PRÁCTICO N° 1

1. FACULTAD: Ingeniería

2. ESCUELA A. P.: Mecánica

3. TEMA: Introducción a los Sistemas Oleohidráulicos

4. DOCENTE: Fidel Ríos

5. ALUMNOS:
 Pedreros Carbonel Mario
 Gonzales Casana Jimmy
 Mariños Giraldo Alexis
 Martínez Cano José

6. AÑO LECTIVO: 2020


TRABAJO PRÁCTICO N° 1
1. ACTIVIDAD 1
Describir los componentes del sistema oleohidráulico presentado y explicar su
funcionamiento:

Figura 1: Sistema oleohidráulico 1


Componentes del sistema oleohidráulico:
El esquema presentado, incluye símbolos normalizados componentes oleohidráulicos
los cuales se describen a continuación:
Tabla 1: Símbolos de los componentes del sistema oleohidráulico 1

Símbolos de tipo general

Depósito

Fuente de Presión

Escape con Rosca

Cilindros

1
Cilindro de Simple Efecto (Con retorno por muelle)

Válvulas distribuidoras

Válvula distribuidora 3/2 NC (3 vías y 2 posiciones,


normalmente cerrados) con accionamiento manual por
pulsador y retroceso por muelle.

Accionamiento de válvulas

Por pulsador

Retorno por muelle

Reguladores de caudal

Selectora de circuito

Válvula reguladora de caudal unidireccional ( regula la


velocidad en el sentido del retroceso del vástago)

Descripción del funcionamiento del circuito:


El mando de un cilindro de simple efecto accionado (figura 1) desde dos puntos
diferentes mediante pulsadores: P1 o P2 con avance normal del vástago y retroceso
lento debido a que la velocidad es regulada mediante una válvula reguladora de caudal
unidireccional (elemento 1.3) en la descarga.
Al accionar cualquier de los pulsadores P1 o P2 de las válvulas distribuidoras
(elementos 1.1 y 1.2) el vástago avanza normalmente. Si se deja de accionar el
pulsador, el muelle del cilindro hace que se reposicione el vástago a su posición inicial
lentamente.
2. ACTIVIDAD 2
Describir los componentes del sistema oleohidráulico presentado y explicar su
funcionamiento:

2
Figura 2: Sistema oleohidráulico 2
Componentes del sistema oleohidráulico:
El esquema anterior presenta símbolos de componente oleohidráulicos normalizados
pertenecientes a categorías distintas, la siguiente tabla presenta a estos componentes y
al tipo que pertenecen:
Tabla 1: Símbolos de los componentes del sistema oleohidráulico 1

Símbolos de tipo general

Depósito

Cilindros

Cilindro de doble efecto

Válvulas distribuidoras
Válvula distribuidora 3/2 NC (3 vías y 2 posiciones,
normalmente cerrados) con accionamiento manual por
pulsador y retroceso por muelle.

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Válvula de 4 orificios y 2 posiciones 4/2

Válvula de 3 orificios y 2 posiciones 3/2

Accionamiento de válvulas

Por pulsador

Retorno por muelle

Reguladores de caudal

Selectora de circuito

Aparte de los mencionados componentes, existen otros componentes que forman parte
del circuito pero que no se han representado, porque se suponen tácitos.
Estos componentes adicionales, son:
 La bomba
 El motor eléctrico
 El filtro de aspiración
 La válvula de seguridad
 El manómetro
Los cuales se encuentran conformando la “Centralita oleohidráulica” encargada de
generar la presión necesaria requerida por el sistema oleohidráulico.
Cabe resaltar que los símbolos presentados están normalizados y se encuentran en
diversos textos de oleohidráulica como el de S. Nicolás (2002): “Oleohidráulica”.
España.
Descripción de funcionamiento
El objetivo del sistema oleohidráulico presentado en este informe es el accionamiento
de la plataforma elevadora, con la característica de poder trabajar a dos velocidades en
subida como en bajada.
Desde la centralita oleohidráulica tácita (no representada en el esquema) se genera
presión de fluido el cual se desplaza por los ductos hasta llegar a las válvulas, en estos,
se puede seleccionar alguno de los cuatro circuitos.

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Mediante acción por pulsador podemos, por ejemplo activar la válvula 3/2 PSe, y de
esa forma el fluido pasa de 1 a 4 en ese distribuidor para luego, llegar al selector de
circuito, de este, el fluido es transportado hasta la válvula 4/2, desde donde el fluido
llega a la cavidad posterior del cilindro, impulsando a que el vástago se mueva hacia
afuera, para lograr el ascenso de la plataforma.
Desde luego el fluido de la cámara delantera del cilindro es impulsado hacia el
depósito pasando de 2 a 3 en la válvula 4/2.
Esta misma explicación es válida para el resto de válvulas PSi, PBe y PBi, con
diferencia que en PBe y PBi el fluido circula en sentido contrario al señalado
anteriormente, es decir el fluido pasa desde PBe o PBi al selector y en la válvula 4/2 el
fluido sale hacia el cilindro desde 1 a 2 hasta llegar a la cámara delantera del mismo, y
por supuesto retorna hacia la misma válvula pasando de 4 a 3 hasta el depósito.
Además de esto, al seleccionar una válvula de subida o de bajada, el aceite puede
regresar por otra válvula, pero sólo en el caso de existencia de sobrepresión en el
sistema, es por este motivo que cada válvula está conectado a un deposito en su salida
número 3 además de tener un muelle de retorno, esta es una medida de seguridad del
sistema.

3. BIBLIOGRAFÍA:

 S. Nicolás (2002): “Oleohidráulica”. España.