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mediante el control de las tres fases del motor asíncrono, regulan la tensión y la
corriente durante su arranque y parada, realizando un control efectivo del par.
Los sensores de corriente incorporados le envían información al
microprocesador, para regular el par ante las diferentes condiciones de carga y
proteger al motor de sobrecargas.La protección térmica está integrada en el
arrancador.