Nro.

IV-001
Ingeniería del Vehículo Página 1
Tema : Código :
Calculo de la caja de cambios Semestre: VI
Grupo : B
Nota: Apellidos y Nombres: Lab. Nº :

CAJA DE CAMBIO

I.

Apellidos y Nombres Nota

Castro Puma, Placido

Córcega Machaca, Fredy Ángel

Alumno (s):

Leiva Neyra Cangre, Julio Juan José

Salas Villarreal, Daniel Alexander

Profesor: LUIS MORALES SEGURA

Mantenimiento de
Programa
P.F.R. Especialidad/Grupo: Maquinaria Pesada
Profesional:
“B“

Fecha de entrega : 14 05 20 Equipo de Trabajo : 1

L . M or al es 1|6
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Tema : Código :
Calculo de la caja de cambios Semestre: VI
Grupo : B
Nota: Apellidos y Nombres: Lab. Nº :

OBJETIVOS
1. Realizar el cálculo de la caja de cambios.
II. RECURSOS
A. HERRAMIENTAS:
- Computadora del laboratorio, el software Excel y Power Point, teoría.

III. PROBLEMAS
1. Utilizando la hoja de cálculo y la tabla de datos iniciales:

Resolución de la caja de cambios

Calculo de relación de transmisión de la caja:

Rpm entrado = 3500

Rpm de salida= 800

i caja = (3500/800)
i caja = 4.38

L . M or al es 2|6
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Calculo de la caja de cambios Semestre: VI
Grupo : B
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Calculo de la relación de transmisión de las marchas

Formulas:

𝑍2∗𝑍4
𝑖 𝑐𝑎𝑗𝑎. 𝐼 𝑚𝑎𝑟𝑐ℎ𝑎 = I caja = (27x36) / (18x14) = 3.857
𝑍1∗𝑍3

𝑍2∗𝑍6
𝑖 𝑐𝑎𝑗𝑎. 𝐼𝐼 𝑚𝑎𝑟𝑐ℎ𝑎 = I caja = (27x27) / (18x17) = 2.38
𝑍1∗𝑍5

𝑍2∗𝑍8
𝑖 𝑐𝑎𝑗𝑎. 𝐼𝐼𝐼 𝑚𝑎𝑟𝑐ℎ𝑎 = I caja = (27x22) / (18x21) = 1.57
𝑍1∗𝑍7

1
𝑖 𝑐𝑎𝑗𝑎. 𝐼𝑉 𝑚𝑎𝑟𝑐ℎ𝑎 = I caja = (1) / (1) = 1
1

𝑍2∗𝑍𝑅𝑃
𝑖 𝑐𝑎𝑗𝑎. 𝑅 𝑚𝑎𝑟𝑐ℎ𝑎 = I caja = (27x36) / (18x14) = 3.857
𝑍1∗𝑍𝑅𝐼

Observación
Marcha directa (tercera o cuarta) el valor de la relación es casi siempre 1:1 por eso se llama directa .

Calcular la potencia del motor

Formula:

𝑀∗𝑛
𝑃=
9550

M= par del motor

N=número de revoluciones

Entonces P= (182*3500) /9550 = 66.7 KW

Calcular el par motor de cada marcha

3500 𝐵
=
𝐴 182

Np = 3500 / i caja
Np = 3500/ 4.38
Np = 800 rpm = A

L . M or al es 3|6
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Calculemos las revoluciones de cada marcha.

N1 = 3500 / 3.86
N1 = 906.7 rpm

N2= 3500/2.38
N2= 1470.5 rpm

N3= 3500/1.57
N3= 2229.3 rpm

N4 = 3500/1
N4 = 3500 rpm

NR = 3500/3.86
NR= 906.7 rpm

Calculamos el par motor de cada marcha:

𝑀𝑀 × 𝑛𝑀 = 𝑀𝑃 × 𝑛𝑃

 Par motor del árbol principal

𝟏𝟖𝟐𝑵𝒎 ∗ 𝟑𝟓𝟎𝟎𝒓𝒑𝒎 = 𝒙 ∗ 𝟖𝟎𝟎𝒓𝒑𝒎

𝒙 = 𝟕𝟗𝟔 𝑵𝒎
 Par motor del árbol principal
𝑴𝑷 = 𝑴𝑴 ∗ 𝒊𝒄𝒂𝒋𝒂
𝑴𝑷 = 𝟏𝟖𝟐 ∗ 𝟒. 𝟑𝟖
𝑴𝑷 = 𝟕𝟗𝟕 𝑵𝒎

 Par motor de la primera marcha

𝟏𝟖𝟐𝑵𝒎 ∗ 𝟑𝟓𝟎𝟎𝒓𝒑𝒎 = 𝒙 ∗ 𝟗𝟎𝟔. 𝟕𝒓𝒑𝒎

𝒙 = 𝟕𝟎𝟐 𝑵𝒎

 Par motor de la primera marcha

𝑴𝑷 = 𝑴𝑴 ∗ 𝒊𝒄𝒂𝒋𝒂
𝑴𝑷 = 𝟏𝟖𝟐 ∗ 𝟑. 𝟖𝟔
𝑴𝑷 = 𝟕𝟎𝟐. 𝟓 𝑵𝒎

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 Par motor de la segunda marcha

𝟏𝟖𝟐𝑵𝒎 ∗ 𝟑𝟓𝟎𝟎𝒓𝒑𝒎 = 𝒙 ∗ 𝟏𝟒𝟕𝟎. 𝟓𝒓𝒑𝒎

𝒙 = 𝟒𝟑𝟑. 𝟑 𝑵𝒎

 Par motor de la segunda marcha

𝑴𝑷 = 𝑴𝑴 ∗ 𝒊𝒄𝒂𝒋𝒂
𝑴𝑷 = 𝟏𝟖𝟐 ∗ 𝟐. 𝟑𝟖
𝑴𝑷 = 𝟒𝟑𝟑. 𝟏𝟔 𝑵𝒎

 Par motor de la tercera marcha

𝟏𝟖𝟐𝑵𝒎 ∗ 𝟑𝟓𝟎𝟎𝒓𝒑𝒎 = 𝒙 ∗ 𝟐𝟐𝟐𝟗. 𝟑𝒓𝒑𝒎

𝒙 = 𝟐𝟖𝟓. 𝟕 𝑵𝒎

 Par motor de la tercera marcha

𝑴𝑷 = 𝑴𝑴 ∗ 𝒊𝒄𝒂𝒋𝒂
𝑴𝑷 = 𝟏𝟖𝟐 ∗ 𝟏. 𝟓𝟕
𝑴𝑷 = 𝟐𝟖𝟓. 𝟕 𝑵𝒎

 Par motor de la cuarta marcha

𝟏𝟖𝟐𝑵𝒎 ∗ 𝟑𝟓𝟎𝟎𝒓𝒑𝒎 = 𝒙 ∗ 𝟑𝟓𝟎𝟎𝒓𝒑𝒎

𝒙 = 𝟏𝟖𝟐 𝑵𝒎

 Par motor de la tercera marcha

𝑴𝑷 = 𝑴𝑴 ∗ 𝒊𝒄𝒂𝒋𝒂
𝑴𝑷 = 𝟏𝟖𝟐 ∗ 𝟏
𝑴𝑷 = 𝟏𝟖𝟐 𝑵𝒎

 Par motor de la marcha en reversa

𝟏𝟖𝟐𝑵𝒎 ∗ 𝟑𝟓𝟎𝟎𝒓𝒑𝒎 = 𝒙 ∗ 𝟗𝟎𝟔. 𝟕𝒓𝒑𝒎

𝒙 = 𝟕𝟎𝟐 𝑵𝒎

 Par motor de la marcha en reversa

𝑴𝑷 = 𝑴𝑴 ∗ 𝒊𝒄𝒂𝒋𝒂
𝑴𝑷 = 𝟏𝟖𝟐 ∗ 𝟑. 𝟖𝟔
𝑴𝑷 = 𝟕𝟎𝟐 𝑵𝒎

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Observaciones

 La rueda intermedia en la marcha de atrás no modifica la relación de transmisión sino el

sentido de giro
 La potencia del motor es el resultado de multiplicar el par del motor por el número de
revoluciones y debe estar divido por el factor 9550.
 La potencia crece con el número de revoluciones y el par motor.
 La caja de cambio tiene por objeto hacer aprovechable al máximo la potencia del motor.

Bibliografía
(s.f.). Obtenido de https://slideplayer.es/slide/10617847/
Charaja, J. J. (2020). mecanismos de transmision .

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