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“MEJORAMIENO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA DE LAS CALLES LOS HEROES DE

AYACUCHO Y CALLE LOS CHANCAS DE LA URB. LAS PALMAS DEL DISTRITO DE SAN
RAMÓN – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO – DEPARTAMENTO DE JUNÍN”
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INDICE

DE LAS ESPECIFICACIONES. .................................................................................................................... 4


DE LAS OMISIONES. .................................................................................................................................. 4
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS..................................................................................................................... 4
DE LAS NORMAS TÉCNICAS. .................................................................................................................... 4
ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES.................................................................................................. 4
VALIDEZ DE LAS ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS............................................................... 4
SERVICIOS DE PRIMEROS AUXILIOS. ...................................................................................................... 5
SUPERVISOR. ............................................................................................................................................ 5
LIMPIEZA FINAL DE OBRA. ........................................................................................................................ 5
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES............................................................................................................. 6
01.01.00. CARTEL DE OBRA .....................................................................................................6
01.02.00 OFICINAS Y ALMACENES ..........................................................................................6
01.03.00 PLACA RECORDATORIA ............................................................................................7
02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES ......................................................................................................... 8
02.01.00 CINTA PLÁSTICA P/SEÑALIZACIÓN DE PELIGRO ....................................................8
02.02.00 DESVIÓ DE TRANSITO............................................................................................. 10
02.03.00 DEMOLICIONES (VEREDAS Y CUNETAS EXISTENTE e=0.12 m) ........................... 11
02.04.00 ELIMINACIÓN DE DEMOLICIONES .......................................................................... 12
02.05.00 LIMPIEZA DE TERRENO........................................................................................... 13
02.06.00 TRAZO Y REPLANTEO CON EQUIPO ...................................................................... 13
03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS ........................................................................................................ 14
03.01.00 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE EN TERRENO SUELTO ................................... 14
03.02.00 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE EN VEREDAS .................................................. 15
03.03.00 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE ............................................................. 15
04.00.00 PAVIMENTO RIGIDO .................................................................................................................. 17
04.01.00. PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUBRASANTE ............................................. 17
04.02.00. CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR E=0.20m (afirmado
batido c/equipo) ........................................................................................................................ 18
04.03.00. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PAVIMENTO RIGIDO ....................................... 22
04.04.00. PAVIMENTACION DE CONCRETO F’C=210 KG/CM² E=0.20M C/MEZCLADORA INC.
CURADO ................................................................................................................................. 25
04.05.00. CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO ................................................................ 30
04.06.00. JUNTAS DE DILATACION EN PAVIMENTOS RIGIDOS CON TECNOPOR Y SELLADO
CON ASFALTO E=1”................................................................................................................ 31
04.07.00. ACERO LISO PARA PASADORES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES D=5/8”
LONG=0.80 M. ......................................................................................................................... 32
05.00.00. VEREDAS DE CONCRETO (INCLUYE MARTILLOS Y RAMPAS) ............................................... 32
05.01.00. PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUBRASANTE PARA VEREDAS ................. 32
05.02.00. CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR EN VEREDAS
E=0.10m................................................................................................................................... 34

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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05.03.00. VEREDAS – ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ..................................................... 38


05.04.00. ACERO DE REFUERZO ........................................................................................... 41
05.05.00. VEREDAS DE CONCRETO F´C=175KG/CM2, E=0.10M INCLUYE ACABADO Y
BRUÑADO ............................................................................................................................... 43
05.06.00. CURADO DE CONCRETO EN VEREDAS, MARTILLOS Y RAMPAS........................ 49
05.07.00. JUNTA CON ASFALTO E=1” PARA VEREDAS ........................................................ 49
06.00.00. SARDINELES DE CONCRETO .................................................................................................. 50
06.01.00. EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO NORMAL PARA SARDINELES .................. 50
06.02.00. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE EN SARDINELES DE CONCRETO ..... 51
06.03.00. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN SARDINELES DE CONCRETO
................................................................................................................................................. 52
06.04.00. CONCRETO F’C=175 KG/CM2 EN SARDINELES DE CONCRETO ......................... 54
06.06.00. JUNTAS ASFALTICAS EN SARDINELES DE CONCRETO ...................................... 58
07.00.00. OBRAS DE CONCRETO ARMADO ............................................................................................ 59
07.01.00. MUROS DE CONTENCIÓN ...................................................................................... 59
07.01.01. EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO NORMAL PARA MURO DE CONTENCIÓN.
................................................................................................................................................. 59
07.01.02. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE EN MURO DE CONTENCIÓN ............. 59
07.01.03. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MURO DE CONTENCIÓN .......................... 61
07.01.04. CONCRETO F´C=210 KG/CM2 EN MURO DE CONTENCIÓN ................................. 62
07.01.05. ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 EN MURO DE CONTENCIÓN .............. 64
08.00.00. OBRAS DE ARTE....................................................................................................................... 66
08.01.00. SISTEMA DE EVACUACIÓN DE AGUAS PLUVIALES ............................................. 66
08.01.01. CUNETAS DE CONCRETO ...................................................................................... 66
08.01.01.01. EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO NORMAL PARA CUNETAS DE
CONCRETO ............................................................................................................................. 66
08.01.01.02. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE EN CUNETAS DE CONCRETO ..... 67
08.01.01.03. PERFILADO Y COMPACTADO SUPERFICIE DE ZANJA PARA CUNETAS DE
CONCRETO ............................................................................................................................. 68
08.01.01.04. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETAS ............................................. 69
08.01.01.05. CONCRETO F’C=175 KG/CM2 EN CUNETAS..................................................... 71
08.01.01.06. CURADO DE CONCRETO EN CUNETAS ........................................................... 74
08.01.01.07. JUNTAS ASFALTICAS EN CUNETAS E=1” ......................................................... 75
09.00.00. AREA VERDE ............................................................................................................................ 75
09.01.00. MOVIMIENTOS DE TIERRA ..................................................................................... 75
09.01.01. TIERRA DE CHACRA PARA RELLENO DE AREAS ......................................................... 75
09.01.02 EXTENDIDO Y NIVELADO DE TIERRA DE CHACRA ....................................................... 76
09.01.03 EXCAVACIÓN DE ZANJA PARA PLANTAS DE ÁRBOLES ............................................... 76
09.02.00. JARDINERIA ............................................................................................................ 77
09.02.01 SEMBRÍO DE GRASS NATURAL DE ÁREAS VERDES ............................................ 77
09.02.02 PLANTAS EN JARDINES .......................................................................................... 77
09.02.03 RIEGO DE GRASS CON MANGERAS ...................................................................... 78
10.00.00. VARIOS ..................................................................................................................................... 79

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10.01.00. ELEVACIÓN DE TAPA DE BUZONES A NIVEL DE RASANTE ................................ 79


10.02.00. REPOSICIÓN DE CAJAS DOMICILIARIAS DE AGUA Y DESAGÜE ......................... 79
10.03.00. TACHOS DE BASURA INC. SUM. E INSTALACIÓN................................................. 79
10.04.00. SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL SÍMBOLOS Y LETRAS} .......................................... 80
10.05.00. PINTURA LINEAL EN SARDINEL ............................................................................. 84
10.06.00. SEÑALIZACION VERTICAL...................................................................................... 85
10.07.00. LIMPIEZA FINAL DE OBRA ...................................................................................... 92
11.00.00. ENSAYOS Y PRUEBAS ............................................................................................................. 92
11.01.00. ENSAYO A LA COMPRESIÓN DE CONCRETO ....................................................... 92
11.02.00 ENSAYO DE DENSIDAD DE CAMPO ....................................................................... 93
11.03.00 DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO ................................................................... 93
11.04.00 ENSAYO PROCTOR (COMPACTACIÓN DEL SUELO) ............................................. 94
12.00.00 PLAN DE SEGURIDAD EN OBRA ............................................................................................... 96
12.01.00. PLAN DE SEGURIDAD EN OBRA ............................................................................ 96
13.00.00 CAPACITACIÓN.......................................................................................................................... 98
13.01.00 CAPACITACIÓN ........................................................................................................ 98
14.00.00 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ................................................................................................. 98
14.01.00 PROGRAMAS DE MEDIDA DE CONTROL Y/O MITIGACION AMBIENTAL .............. 98

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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DISPOSICIONES GENERALES

DE LAS ESPECIFICACIONES.

Las Especificaciones Técnicas del presente Expediente Técnico contienen los procedimientos
para ser aplicados durante el proceso de ejecución de Obra: “MEJORAMIENTO DEL
SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA DE LAS CALLES LOS HEROES DE AYACUCHO Y
CALLE LOS CHANCAS DE LA URBANIZACIÓN LAS PALMAS DEL DISTRITO DE SAN
RAMÓN – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO, REGIÓN JUNÍN”

DE LAS OMISIONES.

Las omisiones que puedan encontrarse en el presente Expediente Técnico, tanto en diseño
como en los metrados, serán consultadas y/o modificadas conjuntamente por el Ingeniero
Residente y el Ingeniero Supervisor.

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.

Los Equipos y Herramientas necesarios para la correcta ejecución de la Obra, debe ser previsto
por el Ingeniero Residente y visado por el Supervisor en su oportunidad, previendo que estos
se encuentren en obra, antes del inicio de los trabajos a realizar, de tal manera que no se
originen atrasos en el avance de la Obra.

DE LAS NORMAS TÉCNICAS.

Forman parte de estas especificaciones, todos los detalles que aparecen en los Planos
Topográficos y Planta General, así como las recomendaciones indicadas en las siguientes
normas, para la ejecución de la Obra:

➢ Normas del ITINTEC.


➢ Práctica recomendable para medir, mezclar y colar Concreto: ACI 614-59.
➢ Práctica recomendable para Construir, Encofrado para Concreto: ACI 347-63.
➢ Especificaciones de Agregado para Concreto: Normas del ASTM-C-33-1T.
➢ Método de Ensayo de Resistencia a la compresión de cilindros de concreto moldeado:
ASTM-C-39-61++.
➢ Requisitos de Construcción: ACI 318-89.
➢ Reglamento Nacional de Construcciones del Perú.

ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES

Las presentes especificaciones describen el trabajo que deberá realizarse para la ejecución de
la Obra Civil del proyecto; estas tienen carácter general y donde sus términos no lo precisen,
será el Ingeniero Supervisor de la obra, quien determine respecto a procedimientos y métodos
de trabajo y hará llegar las observaciones del caso a la residencia mediante el cuaderno de
obra.

VALIDEZ DE LAS ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS

En caso de existir divergencia entre la validez de los documentos del proyecto, los planos tienen
supremacía sobre las especificaciones técnicas. Los Metrados son referenciales y
complementarios y la omisión parcial o total de una partida no dispensará la Entidad de su
ejecución, si está prevista en los planos y/o especificaciones técnicas.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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SERVICIOS DE PRIMEROS AUXILIOS.

El contratista deberá implementar y disponer de un botiquín previsto con medicamentos e


instrumental mínimo y necesario para la atención de accidentes y enfermedades leves del
personal de Obra.

SUPERVISOR.

Estará a cargo de un Ingeniero designado por la Entidad Ejecutora; quien supervisará y


controlará los trabajos, los plazos de ejecución, cantidad y calidad de materiales, y hará cumplir
las Especificaciones Técnicas de acuerdo a las normas y leyes del estado.

LIMPIEZA FINAL DE OBRA.


A la culminación de los trabajos, se efectuará la limpieza de todos los residuos de materiales,
desechos, etc., en el área donde se ejecutó la Obra.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA DE LAS CALLES LOS HEROES


DE AYACUCHO Y CALLE LOS CHANCAS DE LA URBANIZACIÓN LAS PALMAS DEL
DISTRITO DE SAN RAMÓN – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO, REGIÓN JUNÍN”

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01.00. CARTEL DE OBRA

DEFINICIÓN

Está comprendido la confección e instalación del Cartel de identificación de la obra, que


se dará al inicio de los trabajos, con las medidas, diseños, ubicación y texto, de acuerdo
a lo que fije el Residente.

DESCRIPCIÓN

Bajo este título se consigna la labor de construcción de un cartel de obra de 2.40 X 3.60
metros de área visible por el anverso y el reverso (dos caras) ejecutada según el diseño
planteado por la dirección de obras de la municipalidad en colores, textos y figuras.

Los paneles serán ejecutados en GIGANTOGRAFIAS (Banner), los cuales serán


colocados en un panel con bastidores de tubos de fierro, soldados en el sitio y parantes,
el nivel más bajo de los paneles deberá estar a 1.80 m del suelo, los gigantografías
deberán tener ojales para su aseguramiento con alambre a los marcos de los bastidores.

Los parantes serán fijados al terreno con concreto simple de f’c = 140 kg/cm2 de tipo
premezclado en bolsas preparado en el lugar.

SISTEMA DE CONTROL

La supervisión deberá exigir lo siguiente:

Igualdad entre el diseño requerido por la municipalidad y el banner a colocar en obra


(colores, textos figuras), el cual deberá ser de 2.40 X 3.60 m.

Los parantes y bastidores serán colocados y trabajados en los lugares donde se


colocarán los paneles.

MEDICIÓN

La unidad de medida de la presente labor es la Unidad (Und) de cartel de obra con vista
anterior y posterior (dos caras) colocado y debidamente aprobado por la supervisión.

01.02.00 OFICINAS Y ALMACENES

DEFINICIÓN

Comprende el alquiler e instalación de la Oficina, Guardianía y Almacén donde se


realizarán los trabajos de gabinete durante el proceso de ejecución de obra, se guardarán

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los materiales y se vigilara antes y durante el inicio de los trabajos, con las mediadas,
diseños, ubicación y texto, de acuerdo a lo que fije el Residente.

DESCRIPCIÓN

Se alquilará un local para la oficina, el almacén y la guardianía.

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

El equipo y herramientas básicas para la ejecución de los trabajos deberán ser:


• Equipo y herramientas menores (martillos, combas, etc.)

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

Basado en el Control Técnico

Los trabajos ejecutados se aceptan desde el punto de vista Técnico siempre y cuando
cumplan con los materiales indicados y con las siguientes tolerancias:

• Que el Almacén de Obra se encuentren adecuadamente fuerte, rígido y durable para


soportar los esfuerzos propios y lluvia hasta la culminación de la obra.

Basado en el Control de Ejecución

Los trabajos ejecutados se aceptan si obedecen los siguientes aspectos evaluados


visualmente.

• El acabado debe ser homogéneo.


• Debe ser adecuado para el almacenamiento de los productos para la obra.
• Debe ser un lugar adecuado para los trabajos de gabinete.

UNIDAD DE MEDIDA

Se medirá esta partida por mes.

BASES DE PAGO

El pago se hace por el alquiler mensual del local.

01.03.00 PLACA RECORDATORIA

DESCRIPCIÓN

Se refiere a la elaboración de la placa recordatoria que identificará a la obra, esta partida


comprende la elaboración de la placa recordatoria correspondiente a la construcción que
será entregada al momento de la entrega de obra, esta placa será de material de
aluminio.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

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Esta partida comprende la elaboración de la placa recordatoria correspondiente a la


construcción que será entregada al momento de la entrega de obra, esta placa será de
material de aluminio.

MÉTODO DE MEDICIÓN

Se medirá esta partida por Unidad (UND).

FORMA DE PAGO

El trabajo se pagará por unidad de Unidad (UND), trabajado y de acuerdo al metrado


avanzado para esta partida, valorizada mensualmente.

02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES

02.01.00 CINTA PLÁSTICA P/SEÑALIZACIÓN DE PELIGRO

DESCRIPCIÓN

Las señales no eliminan los riesgos, pero si informan sobre situaciones de la obra. Para
ello el contratista deberá elaborar señales que sean necesarias utilizar durante la obra,
serán de responsabilidad del contratista la correcta y oportuna colocación de las señales
de seguridad y deberá contar con la aprobación de la Supervisión.

Si la supervisión considera la necesidad de la utilización de señales adicionales están


deberán ser colocadas por parte de la Residencia de obra en el menor plazo posible. El
incumplimiento de la señalización será valorizado y descontado a l contratista.

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Para proteger a las personas y evitar peligros a la propiedad y vehículos, se deberá colocar
barreras, linternas, rejas y guardianes, que deberán mantenerse durante el progreso de la
obra hasta que la calle esté segura para el tráfico y no ofrezca ningún peligro. Donde sea
necesario cruzar zanjas abiertas el contratista colocará puentes apropiados para peatones
y vehículos según el caso, los grifos contra incendio, válvulas, tapas de buzones, etc.,
deberán dejarse libres de obstrucciones durante el desarrollo de la obra.

Se tomará todas las precauciones necesarias a fin de mantener el servicio de los canales
y drenes así como los otros cursos de agua encontrados durante la construcción. Deberán
protegerse todos los árboles, cercos, postes o cualquier otra propiedad y solo podrá
moverse en caso que sea esto autorizado por el Ing. Inspector y repuestos a la terminación
del trabajo. Cualquier daño sufrido será reparado por el contratista.

BANDA DE SEÑALIZACIÓN CON BASE DE CONCRETO Y PARANTES DE


MADERA

MÉTODO DE COLOCACIÓN Y CONSTRUCCIÓN

La cinta se colocará en postes (cachacos) a lo largo de la zona de trabajo, estos parantes


se fabricarán con base cuadrada 0.35 x 0.35 m. Los parantes será de eucalipto de 1.10 m.
pintado con franjas intercaladas de 0.15 m. de color blanco y negro. Se colocará la
señalización informativa y preventiva, uniendo así los parantes circulando el área de
trabajo por medio de las cintas de seguridad las cuales deberán de ser de un material que
garantice su durabilidad durante todo el tiempo que dure la obra, informando al transeúnte
y/o tránsito vehicular.

En el proceso de construcción de los buzones, es necesaria la colocación de un dispositivo


de señalización alrededor de estas, colocando como mínimo las cintas de seguridad de
color amarillo fosforescente.

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CALIDAD DE MATERIAL

Cemento Pórtland T-I, madera de eucalipto o madera tornillo, cinta señalizadora de


material sintético de color amarillo u otros. Los materiales de las señales preventivas e
informativas será tal que garanticen su legibilidad durante todo el proceso constructivo.

UNIDAD DE MEDIDA

La Unidad de medida para esta partida es por Metro Lineal (M), en caso de existir alguna
modificación deberá ser aprobada por la Supervisión.

BASE DE PAGO

El pago se hará por Metro Lineal (M), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecución de la partida indicada en el presupuesto

02.02.00 DESVIÓ DE TRANSITO

DESCRIPCIÓN

Esta partida, consiste en la ubicación de señalizaciones preventivas en las determinadas


calles y vías, para los vehículos de transporte, a distancias considerables para la
prevención de accidentes desde donde se ejecutan las diferentes tareas de la obra, como
excavaciones, instalaciones de tuberías u otros, señalizaciones a utilizarse tanto de día
como de noche, siendo estos Mecheros o lamparines, que proporcionan iluminación
artificial y se usaran exclusivamente en la noche o cuando la visibilidad sea escasa, con
el fin de advertir a los conductores de las obstrucciones y peligros de la vía.

Las Tranqueras, utilizadas para el desvío de tránsito son elementos de carácter preventivo,
consiste en barreras de madera de diseño especial, que se colocan cuando se desea
cerrar o desviar el tránsito en un tramo de la vía. El contratista colocara tranqueras de
1.20 m. de ancho x 1.10 m. de altura, de acuerdo al diseño que se adjunta.

Imagen 1: Tranquera

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La señalización a considerar es informativa y preventiva donde debe señalarse la zona de


trabajo, zonas de menor riesgo, mayor riesgo y zonas no autorizadas de ingreso. Las
señales se diseñarán de acuerdo a lo establecido por la empresa y aprobado por la
Supervisión.

UNIDAD DE MEDIDA

La Unidad de medida para esta partida es por Global (Und), en caso de existir alguna
modificación deberá ser aprobada por la Supervisión.

BASE DE PAGO

El pago se hará por Global (Global), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la
compensación total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecución de la partida indicada en el presupuesto.

02.03.00 DEMOLICIONES (VEREDAS Y CUNETAS EXISTENTE e=0.12 m)

ESPECIFICACIÓN.

Este trabajo consiste en la demolición total de veredas y cunetas existentes en las zonas
que indiquen los documentos del proyecto, y la remoción, carga, transporte, descargo y
disposición final de los materiales provenientes de la demolición en las áreas indicadas en
el proyecto o aprobadas por el supervisor.

Incluye también, el retiro, cambio, restauración o protección de los servicios públicos y


privados que se vean afectados por las obras del proyecto, así como el manejo,
desmontaje, traslado y el almacenamiento de estructuras existentes; no podrán iniciar la
demolición sin previa autorización escrita del Supervisor, en la cual se definirá el alcance
del trabajo por ejecutar y se incluirá la aprobación de los métodos propuestos para hacerlo.

PROCEDIMIENTO

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Se llevará a cabo con equipos mínimos, y con el adecuado cuidado para no tener
complicaciones de ningún tipo, esta partida incluye demoliciones apilamiento del desmonte
y limpieza de las superficies donde se ha afectado la demolición de los pavimentos
deteriorados existentes.

UNIDAD DE MEDIDA

Se medirán en M2.

BASES DE PAGO

La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al precio unitario del
contrato, y dicho pago constituirá compensación total por mano de obra, equipo, e
imprevistos necesarios para su correcta ejecución por M2.

02.04.00 ELIMINACIÓN DE DEMOLICIONES

ESPECIFICACIÓN

Consiste en el retiro del material proveniente de las demoliciones. El material será


transportado a los botaderos o lugares autorizados por el Supervisor.

Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan en
zona urbana, no deberá apilarse los excedentes en forma tal que ocasionen innecesarias
interrupciones a los tránsitos - peatonal y vehicular, así como molestias con el polvo que
generen las tareas de apilamiento, carguío y transporte que forman parte de la partida.

Para este trabajo cuando el acceso del camión volquete quede limitado se deberá ubicar
zonas de acumulación de material a eliminar, y proceder a realizar el acarreo manual de
este tomando las medidas de seguridad adecuadas.

Todo material que será eliminado se humedecerá convenientemente y llevará como


cobertura una malla humedecida con la finalidad de reducir al mínimo la generación de
polvo durante el transporte.

El material de desmonte será depositado en botaderos debidamente autorizados por la


autoridad competente, siendo responsabilidad del contratista, solucionar cualquier
observación realizada sobre este particular.

PROCEDIMIENTO

Se acarrea el material ya sea en carretillas, volquetes, o manualmente el material


proveniente de la demolición.

UNIDAD DE MEDIDA

El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material cargado y eliminado


aceptado por el Supervisor. Para tal efecto se medirán los volúmenes en su posición
original y computada por el método de áreas extremas.

FORMA DE PAGO

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La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al precio unitario del
contrato, y dicho pago constituirá compensación total por mano de obra, equipo, e
imprevistos necesarios para su correcta ejecución por (M3).

02.05.00 LIMPIEZA DE TERRENO

ESPECIFICACIÓN

La partida se refiere a la limpieza del terreno en el área comprendida en los límites del
proyecto de tal manera que este quede en óptimas condiciones para iniciar la ejecución
de los trabajos de construcción.

Cabe precisar que esta partida incluye el retiro mediante medios manuales, y
opcionalmente mecánicos si así lo cree conveniente le contratista, de toda basura,
desmonte y tierra acumulada no apta para recibir la estructura del pavimento u otros
elementos hasta una profundidad de 0.10 m, Esta partida comprende los trabajos que
deben ejecutarse para la eliminación de basura, elementos sueltos, livianos y pesados
existentes en toda el área del terreno.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

Se procederá a hacer limpieza de las superficies antes indicadas mediante herramientas


manuales, a través de cuadrillas previamente aprobadas por la Supervisión.

UNIDAD DE MEDIDA

La unidad de medida es en metros cuadrados M2, aplicada sobre el área ocupada por la
construcción a limpiar y aceptado por el Supervisor.

BASES DE PAGO

Se valorizará y pagará por m2 de trabajo realizado de acuerdo a lo establecido en el


análisis unitario, el cual constituirá compensación total de pago, de mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios que permita desarrollar esta actividad M2.

02.06.00 TRAZO Y REPLANTEO CON EQUIPO

ESPECIFICACIÓN

Se considera en esta sub partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y


altimétricos que son necesarios hacer para el replanteo del proyecto; eventuales ajustes
del mismo, apoyo técnico permanente y control de resultados.

El mantenimiento de Bench Marks (BM), plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. será
cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean
llevadas fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los requerimientos y
especificaciones del proyecto.

UNIDAD DE MEDIDA

El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (M2).

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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NORMA DE MEDICIÓN

Para el conjunto de los trabajos de trazo, de niveles y replanteo de los elementos que
figuren en los planos, se calculará teniendo en cuenta la necesidad de mantener un
personal dedicado al trazo y nivelación.

BASES DE PAGO

Se valorizará y pagará de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la


medición de la partida ejecutada, de acuerdo al precio global contratado, siendo el precio
y su pago, compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo,
herramientas, transporte e imprevistos, necesarios para el término de los trabajos M2.

03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.00 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE EN TERRENO SUELTO

ESPECIFICACIÓN

Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a las explanaciones


proyectadas. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fueran
necesarios recoger dentro de los límites de la vía, según necesidades del trabajo, se ha
tomado en cuenta el corte de terreno semi duro.

El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub rasante, de tal
manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta este nivel proyectado.

Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre


excavación del nivel de sub rasante a efectos de mejoramiento de la sub rasante en la
sección y profundidad establecidas en ellas. El proceso permitirá lograr que la estructura
del pavimento y el terraplén este asentar sobre una capa de suelo admisible libre de
material orgánico.

Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las


instalaciones de servicio público, tales como redes de agua potable y desagüe, cables,
canales, etc. En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las
reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o administradores
de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación que hubiere necesidad de
efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.

El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del
trabajo. Se deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán
eliminados, conforme indicaciones de la Supervisión.

UNIDAD DE MEDIDA

Metros cúbicos (M3)

NORMA DE MEDICIÓN

Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del


tramo de vía por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos,

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luego sumando los resultados parciales para obtener el volumen total (método de áreas
extremas o fórmula de prismoide).

Las secciones transversales calculadas, serán revisadas y controladas por la supervisión


para determinar si tales mediciones llenan los requisitos especificados y pueden tener su
aprobación.

De los metrados obtenidos se tendrá en cuenta el sistema de trabajo empleado


(manualmente, equipo liviano, equipo pesado), y si se ha desarrollado en tareas diurnas o
nocturnas con el grado de dificultad que presente dicha partida.

BASE DE PAGO

Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a


los precios unitarios fijados.

El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra,
leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos M3.

03.02.00 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE EN VEREDAS

DESCRIPCIÓN

Este ítem consiste en el corte de sub rasante en las áreas indicadas en los planos del
proyecto donde se construirá las veredas.

Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las


instalaciones de servicio público, tales como redes, cables etc. En caso de producirse
daños el contratista deberá realizar las reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las
entidades propietarias o administradoras de los se4rvcios en referencia. Los trabajos de
reparación que hubiera necesidad de efectuar se realizaran en el lapso más breve posible.

Ningún material proveniente de la excavación podrá ser desperdiciado, a no ser que sea
autorizado por la Supervisión o cuando se determine que no es adecuada su utilización,
en tal caso será eliminado en la forma indicada en las partidas correspondiente.

MÉTODO DE MEDICIÓN

El volumen por la cual se pagará será el número de metros cúbicos (M3) de material de
corte de acuerdo a las medidas en su posición original y computadas por el método de
promedios de las áreas extremas. La Medición no incluirá volumen alguno de materiales
que fueran excavados con otros motivos que los ordenados por la Supervisión.

BASES DE PAGO

El pago será por metro cubico (M3) de material excavado, medido en la forma descrita
anteriormente y aprobado por la Supervisión, de acuerdo a la partida del presupuesto e
obra. Este precio y pago constituirá compensación total por mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para completar y terminar esta partida.

03.03.00 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE

DESCRIPCIÓN

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Bajo esta partida se considera los traslados de cualquier material excedente inservible
incluyendo las piedras que se salgan a la superficie, trozos de concreto demolidos,
llevando los MATERIALES a diferentes lugares y para diferentes objetos que indique el
Ingeniero Supervisor, todo de acuerdo con sus correspondientes especificaciones.

El material remanente inservible que sea necesario eliminar se mide desde el centro de
gravedad de la fuente de origen hasta el centro de gravedad de uno de los depósitos
(botaderos) señalados en el proyecto o los que indique el Supervisor.

En el análisis de precios unitarios se ha considerado el esponjamiento del material a


eliminar.

PROCEDIMIENTO

Para la eliminación de material excedente, el contratista debe elegir el método que crea
pertinente, sea con maquinaria o personal.

Se verificará que todo el material a eliminar sea depositado en los botaderos especificados
por la Supervisión o propuestos por el Contratista con la autorización de la Supervisión.

MÉTODO DE MEDICIÓN

Se considera como volumen de eliminación expresado en metros cúbicos (m3) a la


diferencia entre el volumen procedente de las excavaciones de las estructuras y el
volumen de relleno de estructuras con material propio. El mayor volumen de material a
eliminar por esponjamiento, se considerará en el análisis de precios unitarios.

El trabajo ejecutado, autorizado y aprobado por el supervisor, se medirá en metros cúbicos


(m3).

Las secciones se determinarán a partir de los planos topográficos del proyecto.

El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3).

La unidad de MÉTODO DE MEDICIÓN será el metro cúbico (m3). La distancia se medirá


a lo largo de la ruta más corta de transporte. Si el RESIDENTE DE OBRA elige transportar
por una ruta más larga, no se le reconocerá ningún pago adicional. Los cómputos para el
pago se harán con la distancia más corta aprobada por el Supervisor.
La distancia de transporte del material excedente estará comprendida entre los centros de
gravedad del material en su posición original y del depósito de material excedente
(botadero).

El cálculo del carguío, descarga y tiempos muertos estarán considerados dentro del primer
kilómetro.
Para todos los casos, se establece que los sitios de depósitos (botaderos) serán los
señalados en el proyecto o los que indique el Supervisor en el campo. Para toda
consideración, siempre se pagará la distancia más corta.

BASE DE PAGO

La cantidad de metros cúbicos (m3), determinada en la forma descrita, se pagará al precio


unitario establecido en el Presupuesto Base. Entendiéndose que dicho precio y pago

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serán la compensación total por mano de obra (incluidas leyes sociales), equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida correspondiente a
satisfacción del supervisor.

Asimismo, los precios unitarios considerarán los cambios volumétricos de los


MATERIALES (esponjamientos y contracciones) según sea el caso.

04.00.00 PAVIMENTO RIGIDO

04.01.00. PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUBRASANTE

DESCRIPCIÓN

Se define como trabajo que se realizará en el área que soportará directa o indirectamente
a la estructura del pavimento. Su ancho será el que muestren los planos o lo indique la
Supervisión.

Origen de la zona a perfilar y compactar


Como resultado de una excavación en material suelto.
Como resultado de una excavación de roca suelta.
Como resultado de una excavación en roca fija.
Como resultado de la excavación en los mejoramientos de subrasante.
Como resultado de la excavación en las zonas de falsos rellenos.

El contratista suministrará y usará las plantillas que controlan las dimensiones de este
trabajo. En el caso de que el área a perfilar y compactar soporte directamente al
pavimento, las tolerancias de la subrasante, deberán ajustarse a la cota del perfil con una
diferencia de un (1) centímetro en más o menos.

REQUERIMIENTOS

Treinta (30) centímetros por debajo de la cota de subrasante todo material suelto será
compactado a 95% de la máxima densidad seca. Esto se complementa con el perfilado y
compactado de la corona del terraplén en caso de acabados mixtos.

Si la naturaleza del suelo de la subrasante, en excavación de material suelto, no permita


obtener la estabilidad mínima previstas en el Proyecto y previa verificación de la
Supervisión, los materiales inadecuados serán removidos y sustituidos por material que
reúna las condiciones aceptables. Las profundidades a mejorar serán verificadas,
aprobadas y ordenadas por la Supervisión.

Cuando la subrasante sea en excavación en roca fija o roca suelta, esta tendrá una sobre
excavación de 15 cm. como mínimo por debajo de la cota de la subrasante del proyecto,
para contar con una capa compactada al 95% de la máxima densidad seca. El corte y
relleno de esta sobre excavación será por cuenta del Contratista como método
constructivo.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La preparación, acondicionamiento, reposición, perfilado y compactado en la zona de
corte, será medida en metros cuadrados (m2), calculado por el método de los anchos
medios, el cual se obtendrá a partir de los anchos indicados en las secciones transversales
y de la distancia longitudinal entre ellas.

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De ser el caso al metrado de los sobre anchos, éstos se realizarán utilizando el radio
interno de la curva.

BASES DE PAGO

La superficie del perfilado y compactado de la subrasante en zona de corte, medidas en


la forma descrita anteriormente y aprobadas por el Supervisor, será pagada conforme lo
indicado en la partida Perfilado y compactación en zona de Corte”, dicho precio constituirá
la compensación total del uso de equipo, mano de obra, beneficios sociales, herramientas
e imprevistos necesarios para completar la partida a entera satisfacción del supervisor.

No procede el pago doble de esta partida para el perfilado y compactado de superficies


superpuestas, así como tampoco se pagará el perfilado y compactado de subrasante en
zonas de rellenos, “Conformación de Terraplenes”

Item de Pago Unidad de Pago

Perfilado y compactado en zona de corte Metro cuadrado (m2 )

04.02.00. CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR E=0.20m (afirmado


batido c/equipo)

DESCRIPCIÓN

Este trabajo consiste en la conformación de una capa de material clasificado de grava o


piedra, en forma natural o artificial, y finos, colocada sobre la sub-base compactada de
acuerdo con estas especificaciones técnicas y en conformidad con los alineamientos,
rasantes y secciones transversales indicado en los planos.

MATERIALES Y EQUIPOS

❖ MATERIAL CLASIFICADO PARA BASE


❖ AGUA
❖ HERRAMIENTAS MANUALES
❖ RODILLO LISO VIBRATORIO MANUAL 10.8HP 0.8-1.IT
❖ MOTONIVELADORA DE 65-80 HP

El material para la base consistirá en partículas duras y durables o fragmentos de piedras


o gravas y un relleno de arena u otro material mineral en partículas finas, obtenido de la
cantera, graduándolo convenientemente, de acuerdo a las siguientes especificaciones. La
porción del material retenido en la malla Nº 04 será llamada agregado grueso, en tanto
que la que pasa por la malla Nº 04 será llamada agregado fino.

GRADACIÓN

El material llenará cualquiera de los requisitos de granulometría dados en la Tabla No. 8.


La fracción del material que pasa la Malla No. 200 no debe exceder en ningún caso de los
2/3 de la fracción que pasa el Tamiz No. 40. La fracción del material que pasa el Tamiz
No. 40 debe tener un límite líquido no mayor de 25% y un Indice de Plasticidad inferior o
igual a 6%. El agregado grueso consistirá de material duro y resistente. Deberá tener un
valor del desgaste no mayor del 50% según el ensayo de abrasión. No deberá contener

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partículas chatas ni alargadas. El CBR (California Bearing Ratio), deberá ser igual o
superior a 80%.

El material de base granular deberá cumplir además con las siguientes características
físicas – mecánicas y químicas que a continuación se indica:

La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría continua y


bien graduada (sin inflexiones notables) según una fórmula de trabajo de dosificación
aprobada por el Supervisor y según uno de los requisitos granulométricos que se indican
en la Tabla 305-1.

REQUERIMIENTOS GRANULOMÉTRICOS PARA BASE GRANULAR

Tamiz Porcentaje que Pasa en Peso


Gradación A
50 mm (2”) 100
25 mm (1”) ---
9.5 mm (3/8”) 30 – 65
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40
4.25 µm (Nº 40) 8 – 20
75 µm (Nº 200) 2–8
Fuente: ASTM D 1241

El material de Base Granular deberá cumplir además con las siguientes características
físico-mecánicas y químicas que a continuación se indican:

Valor Relativo de Soporte,


Mín 80%
CBR (1)

(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de 0.1”
(2.5 mm).

La franja por utilizar será la establecida en los documentos del proyecto o la determinada
por el Supervisor.

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia


exigidos por la presente especificación, el material que produzca el Contratista deberá dar
lugar a una curva granulométrica uniforme, sensiblemente paralela a los límites de la franja
por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz
adyacente o viceversa.

(b) AGREGADO GRUESO

Se denominará así a los materiales retenidos en la Malla N° 4, los que consistirán de


partículas pétreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo,
extendido y compactación sin producción de finos contaminantes. Deberán cumplir las
siguientes características:

TABLA N° 305 – 2
REQUERIMIENTOS AGREGADO GRUESO

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Norma Requerimientos
Ensayo
MTC ASTM AASHTO

Partículas con una cara fracturada MTC E 210 D 5821 80% min.

Partículas con dos caras fracturadas MTC E 210 D 5821 50% min.

Abrasión Los Ángeles MTC E 207 C 131 T 96 40% max

Partículas Chatas y Alargadas (1) D 4791 15% máx.

Sales Solubles Totales MTC E 219 D 1888 0.5% máx.

Pérdida con Sulfato de Sodio MTC E 209 C 88 T 104 12% máx.


MTC E 209
Pérdida con Sulfato de Magnesio C 88 T 104 18% máx.

(1) La relación a emplearse para la determinación es: 1/5 (espesor/longitud)


(c) AGREGADO FINO

Se denominará así a los materiales pasantes la malla Nº 4 que podrá provenir de fuentes
naturales o de procesos de trituración o combinación de ambos.

REQUERIMIENTOS AGREGADO FINO

Ensayo Norma Requerimientos

Índice Plástico MTC E 111 3% máx

Equivalente de arena MTC E 114 45% mín

Sales solubles totales MTC E 219 0,5% máx

EQUIPO

Se aplican las condiciones generales establecidas en la Subsección 300.03 de este


documento, con la salvedad de que la planta de trituración, con unidades primaria y
secundaria, como mínimo, es obligatoria.

COMPACTACIÓN

El procedimiento para compactar la base granular es igual al descrito en la Subsección


303.09 de este documento. También, resultan válidas las limitaciones expuestas en dicha
Subsección.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS


(a) CONTROLES

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Se aplica lo indicado en la Subsección 300.07(a) de este documento

(b) CALIDAD DE LOS AGREGADOS

De cada procedencia de los agregados y para cualquier volumen previsto se tomarán


cuatro (4) muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con las frecuencias
que se indican en la Tabla 305-4.

Los resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas en la Subsección 305.02.

No se permitirá que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal, materia
orgánica o tamaños superiores del máximo especificado.

CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no
podrá ser inferior a la señalada en los planos o la definida por el Supervisor quien, además,
deberá verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no
varíe en más de diez milímetros (10 mm) de la proyectada.

Así mismo, deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

(a) COMPACTACIÓN
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán en una proporción
de cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2) y
los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) medidas de
densidad, exigiéndose que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por
cientos (100%) de la densidad máxima obtenida en el ensayo Próctor (De)

Di > De

La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido de


Humedad obtenido con el Próctor modificado.

En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazará el tramo.

Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de partículas
gruesas. Previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.

(b) ESPESOR

Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se determinará


el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al de diseño
(ed) más o menos 10 milímetros (±10 mm).

em > ed ± 10 mm

Además el valor obtenido en cada determinación individual ( ei ) deberá ser, como mínimo,
igual al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseño, so pena del rechazo del
tramo controlado.
ei > 0.95 ed

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Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas
en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser
corregidas por el Contratista, a su costa, y a plena satisfacción del Supervisor.

(c) LISURA

La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una regla de tres


metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la vía, no
admitiéndose variaciones superiores a diez milímetros (10 mm) para cualquier punto.
Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o adición de
material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, será
obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.

MÉTODO DE CONTROL

Control técnico. - Se controlarán el Límite Líquido, Indice de Plasticidad y la granulometría


en las zonas puntuales donde se realiza estas actividades (cada 500 m2 de base).

Se controlará el CBR cada 1000 m2 de base. Se hará control de compactación cada 200
m2 de base. El grado de compactación exigido será el 100% del obtenido por el Método
Proctor Modificado. Será tolerado como mínimo el 87% en puntos aislados, siempre y
cuando la media aritmética en cada 9 puntos correspondientes a un tramo compactado en
la misma jornada de trabajo sea igual o superior al 100%. Control geométrico El espesor
de la base terminada será medido en uno o más puntos cada 500m² de vía y no deberá
diferir en más de 10 mm de lo indicado en los planos. Se permitirá hasta el 20% en exceso
para la flecha de bombeo. No debe tolerarse por defecto.

METODO DE MEDICIÓN

La unidad de medición será el (M2) de superficie tratada.

BASES DE PAGO

El pago se efectuará según el precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (M2),
entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del
trabajo.

04.03.00. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PAVIMENTO RIGIDO

DESCRIPCIÓN

Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el


concreto de modo que éste, al endurecer, adopte la forma indicada en los planos
respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación dentro de la estructura y de
acuerdo a la sección 3 “Temporary Works” de la división II de la norma AASHTO, a estas
especificaciones técnicas.

Los encofrados pueden ser cara vista, cara no vista, estar en lugares secos o bajo agua;
por lo que el contratista, conocedor del Proyecto, deberá tomar todas las medidas
necesarias a fin de atender estas circunstancias. Cualquier olvido, no dará pie a reclamo
alguno y su ejecución correrá a cuenta del contratista.

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MATERIALES

Los encofrados a utilizar pueden ser de madera, metálicos o madera laminada o fibra
prensada. El encofrado no deberá presentar deformaciones, defectos, irregularidades o
puntos frágiles que puedan influir en la forma, dimensión o acabado de los elementos de
concreto a los que sirve de molde.

Para superficies no visibles, el encofrado puede ser construido con madera en bruto, pero
con juntas debidamente calafateadas para evitar la fuga de pasta de concreto.

Para superficies visibles, también denominada caravista, el encofrado deberá ser


construido con paneles de ¾” de madera laminada, madera machihembrada o con
planchas duras de fibra prensada y marcos de madera cepillada. La línea de contacto
entre panales deberá ser cubierta con cintas, para evitar la formación de rebabas; dichas
cintas deberán estar convenientemente adheridas para evitar su desprendimiento durante
el llenado.

Los alambres a emplearse en la sujeción de encofrados, no deben atravesar las caras del
concreto, especialmente las que vayan a quedar expuestas. En general, se deberá unir
los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente, de manera
que el desencofrado no produzca daños en la superficie del concreto.

EJECUCIÓN

Los encofrados deberán ser diseñados y construidos de modo que resistan totalmente el
empuje del concreto al momento del vaciado sin deformarse, incluyendo el efecto de
vibrado para densificación y que su remoción no cause daño al concreto. Para efectos de
diseño, se tomará un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje del
material que debe ser recibido por el encofrado.
Antes de proceder a la construcción de los encofrados, el Contratista deberá presentar los
diseños de los encofrados para la revisión y aprobación del Supervisor.

Los encofrados deberán ser construidos de manera que el elemento de concreto vaciado
tenga la forma y dimensiones del proyecto y que se encuentre de acuerdo con los
alineamientos y cotas aprobadas por el Supervisor y deberán presentar una superficie lisa
y uniforme.

Antes de armar el encofrado, se deberá verificar que la superficie del encofrado se


encuentre exenta de elementos extraños y con un recubrimiento adecuado de una
membrana sintética para evitar la adherencia del mortero o del procedimiento que el
Contratista crea por conveniente, con la única condición que el resultado sea igual o
superior al antes descrito y sea aprobado por el Supervisor.

Salvo indicación contraria, todas las intersecciones de planos de encofrados deberán ser
achaflanadas, tanto en el caso de ángulos entrantes como en las aristas. En el caso de
aristas, el achaflanado se realizará por medio de una tira de madera, de sección
transversal en forma de triángulo rectángulo, isósceles, con catetos de 2 cm de longitud.

El encofrado deberá encontrarse debidamente apuntalado y arriostrado de manera que la


rigidez y estabilidad del mismo no se vea amenazada. Se deberá dar especial cuidado a
las juntas entre tablas, paneles o planchas.

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Se deberá evitar el apoyo del encofrado en elementos sujetos a flexión o deslizamiento.


Cuando el terreno natural sea rocoso, el apoyo puede realizarse directamente sobre éste.

Cuando el terreno natural tenga buena resistencia sin ser susceptible a la erosión o
desmoronamiento el apoyo puede realizarse sobre elementos dispuestos horizontalmente.
En caso de que el terreno natural no tenga buena capacidad de soporte, deberán ser
clavadas estacas conjuntamente con los refuerzos horizontales antes mencionados.

No se puede efectuar llenado alguno sin la autorización escrita del Supervisor quien
previamente habrá verificado el dimensionamiento, nivelación, verticalidad, estructuración
del encofrado, humedecimiento adecuado de la caja del encofrado, la no existencia de
elementos libres (esquirlas o astillas), concretos antiguos pegados o de otro material que
pueda perjudicar el vaciado y el acabado del mismo. En caso de elementos de gran altura
en donde resulta difícil la limpieza, el encofrado debe contar con aberturas para facilitar
esta operación.

El tiempo para la remoción del encofrado y obra falsa está acondicionado por el tiempo y
localización de la estructura, el curado, el clima y otros factores que afecten el
endurecimiento del concreto. Los tiempos mínimos recomendados son los siguientes:

Costados de viga 24 horas


Superficie de elementos verticales 48 horas
Losas superiores de alcantarillas 14 días
Losas superiores de pontones 14 días

En el caso de utilizarse aditivos acelerantes de fragua y previa autorización del Supervisor,


los tiempos de desencofrado pueden reducirse, de acuerdo al tipo y proporción del aditivo
que se emplee. En general, el tiempo de desencofrado se fijará de acuerdo con las pruebas
de resistencia en muestras del concreto, cuando ésta supere el 70% de su resistencia de
diseño. Todo trabajo de desencofrado deberá contar la previa autorización escrita del
Supervisor.

Todo encofrado, para ser reutilizado, no deberá presentar alabeos, deformaciones,


incrustaciones y deberá presentar una superficie limpia.

TIPOS DE ENCOFRADO

Los tipos de encofrado se presentan en función del elemento a vaciar y del tipo de
acabado, los cuales se clasifican de la siguiente manera:

ENCOFRADO DE CIMENTACIÓN

Este tipo de encofrado se aplicará a las caras verticales de elementos de concreto que
forman parte de la cimentación, así como aquellas caras que serán cubiertas por material
de relleno, en general, este tipo de encofrado se utiliza para superficies no visibles. En
este tipo de encofrado se encuentran incluidos el encofrado de losas apoyadas, tales como
las de pavimento rígido y badenes.

ENCOFRADO DE ELEVACIÓN CARA VISTA

Este tipo de encofrado se aplicará a las caras verticales de elementos de concreto no


contemplados en el encofrado de cimentación, tales como las pantallas de los muros de
contención y sostenimiento, cuerpos de las alcantarillas tipo MC, costados de losas de

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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pontones y alcantarillas MC, parapetos, muretes y todo aquel elemento que a criterio del
Supervisor requiera de este acabado.

ENCOFRADO DE LOSA CARA VISTA

Este tipo de encofrado se aplicará para soportar directamente el peso del concreto, por lo
que normalmente es horizontal. Este tipo de encofrado se utiliza para superficies visibles
(losas de alcantarillas tipo MC y pontones, entre otras).

Deberá preverse la utilización de impermeabilizantes para el encofrado de madera para


evitar cambios volumétricos de éste. Se deberá complementar con equipo de bombeo para
bajar los niveles de agua o de ser posible secar la zona de trabajo.

En caso de encofrado metálico, se utilizará laca desmoldante que evite la contaminación


y adherencia.

El uso indicado para determinado tipo de encofrado, no es limitativo, queda a criterio del
Supervisor su utilización.

NORMA DE MEDICIÓN

Se considerará como área de encofrado la superficie de la estructura de concreto efectiva


que esté cubierta directamente por dicho encofrado y que realmente haya sido ejecutada
y aprobada por el Supervisor. La unidad medida será el metro cuadrado (m2)

CONDICIONES DE PAGO

El pago del encofrado medido de la manera antes descrita, se realizará con las partidas
correspondientes, según sea el caso del área a encofrar, en base al precio unitario por
metro cuadrado (m2). Este precio y pago incluirá, además de los materiales, mano de
obra, beneficios sociales, equipos dentro del cual se considera bombas de agua para el
caso de estar bajo agua, transporte de los encofrados a las diferentes zonas de trabajo y
herramientas necesarias para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de
refuerzo y apuntalamiento, así como de apoyos indispensables para asegurar la
estabilidad, resistencia y buena ejecución de los trabajos. Igualmente, incluirá el costo total
del desencofrado respectivo.

04.04.00. PAVIMENTACION DE CONCRETO F’C=210 KG/CM² E=0.20M C/MEZCLADORA INC.


CURADO

DESCRIPCIÓN

Este trabajo, consta de la construcción insitu del concreto, así mismo su transporte y
colocación, dentro del molde encofrado.

MATERIALES

Los materiales a utilizarse en la elaboración del concreto para pavimentos - cunetas


deberán ser previamente ensayados por laboratorios oficiales u oficializados y aprobados
por el Ing. Inspector de la Obra o Supervisor.

La base para aprobar las fuentes de aprovisionamiento estará dada por la capacidad para
producir concreto en l cantidad y calidad requerida.

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CEMENTO

Se empleará el cemento Portland normal tipo 1 que cumpla con las especificaciones para
cemento Portland (ASTM -C-150 o AASHO-180-60)

Deberá ser almacenado y manipulado en forma que esté en todo momento protegido
contra la humedad y fácilmente accesible para ser inspeccionado o identificado. Los lotes
de cemento deber ser usados en inspeccionado o identificado. Los lotes de cemento
deben ser usados en el mismo orden en que son recibidos.

No podrá usarse ningún cemento que se torne aglutinado, forme terrones o que se haya
deteriorado de alguna otra manera.

Si hubiera alguna duda respecto a la calidad del cemento entregado, el Ingeniero Inspector
podrá exigir que se haga una prueba de laboratorio del cemento en referencia.

AGUA

El agua que se empleará en el cemento será fresca, limpia y potable, libre de sustancias
perjudiciales, tales como aceites, ácidos, álcalis, sales y materias orgánicas si el agua es
de calidad cuestionable, se someterá a la prueba AASHOT T-26.

AGREGADOS

Los agregados deberán cumplir los requerimientos de las “Especificaciones para


Agregados de Concreto” (ASTM-C-33). Los agregados deberán provenir sólo de fuentes
de abastecimientos aprobadas.

El uso de los agregados muy redondeados no es recomendable, pues tienen a originar


superficies de rodadura deslizantes. Preferiblemente se usarán agregados planchados,
triturados o piedra partida. Los agregados serán de dos tipos:

AGREGADO FINO
El agregado fino será arena lavada, silicio, limpia que tenga granos sin revestir, resistentes,
fuertes y agudos, libre de cantidades perjudiciales de polvo terrones, partículas blandas o
escamosas, esquistos, ácidos, materia orgánica, greda u otras sustancias dañinas. Será
convenientemente gradado conforme a los siguientes límites:

• Material que pase la malla 3/8” : 100%


• Material que pase la malla Nº 4 : 95 - 100%
• Material que pase la malla Nº 16 : 45 - 85%
• Material que pase la malla Nº 50 : 10 - 30%
• Material que pase la malla Nº 100 : 2 - 10%

Solo se permitirá una variación hasta de 0.39% en el módulo de fineza de cualquier


muestra tipo adaptable para el agregado fino.

AGREGADO GRUESO
El agregado deberá ser grava o piedra caliza triturada o rota, de grano completo y de
calidad dura.

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Debe ser limpio, libre de polvo, materia orgánica, greda u otras sustancias perjudiciales y
no contendrá piedra desintegrada, caliza ni cal libre. La granulometría será conforme a
los siguientes límites:

• Material que pase la malla 2” : 100%


• Material que pase la malla Nº 1 1/2: 95 - 100%
• Material que pase la malla Nº 1” : 20- 55%
• Material que pase la malla Nº 1/2” : 10 - 30%
• Material que pase la malla Nº 4 : 0 - 5%

Los agregados gruesos serán provistos en por lo menos dos tamaños con separación en
la malla de 1.

Todos los agregados serán almacenados en forma tal que se impida que los diferentes
tamaños se mezclen unos con otros o que se mezclen con la tierra u otras sustancias
extrañas.

Los agregados no serán depositados sobre la sub rasante o base terminada.

MATERIAL PRE-MOLDEADO PARA JUNTAS

El material pre - moldeado para juntas de expansión o dilatación, debe cumplir con los
requisitos de la norma ASTM-D-544. En general deberá ser suficientemente resistente
para que no se dañe ni durante su almacenamiento y colocación durante la compactación
del material de sello.

Deberá tener suficiente comprensibilidad para que sin fluir hacia el exterior, permita la libre
dilatación de losas y capacidad para recuperar la mayor parte de su volumen inicial al
descomprimirse. No debe absorber el agua del concreto fresco y ser suficientemente
impermeable para impedir la penetración del agua exterior.

Debe no deteriorarse con la edad ni hacerse quebradizo a causa del frío.

MATERIAL PARA SELLO DE JUNTAS

El material adecuado para sello de juntas deberá ser de fácil colocación y buena
adherencia con el concreto, inalterable al calor para que durante el verano no salga por
los bordes laterales ni por encima de la junta, ni se infiltre por ella. No debe ser frágil a
baja temperatura ni tan rígida que no pueda moldeare a los movimientos de contracción y
dilatación de las losas. Es recomendable que sea del tipo vertido en aliente a base de
caucho para juntas de concreto.

MATERIAL PARA EL CURADO

El material para el curado deberá asegurar una perfecta conservación del concreto,
formando una película continua sobre la superficie del mismo que impida la evaporación
del agua durante su fraguado y primer endurecimiento y que permanezca intacta durante
tres días al menos después de su aplicación.

La arpillaría será hecha de yute y al momento de ser usada estará en buenas condiciones,
libre de agujeros, arcillas o cualquier otra sustancia que interfiera con su calidad
absorbente. No contendrá sustancias que produzcan efectos nocivos sobre el concreto,

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debiendo absorber rápidamente cuando sea regada o remojada; su peso no será menos
de 240 gr. /m² cuando esté seca y limpia.

Se podrán usar otras láminas impermeables o líquidos formadores de membrana, siempre


que cumpla con las especificaciones AASHO-M-73-M-139 o ASTM-C-171, C-309, previa
aprobación del Ingeniero Inspector. No se aceptarán las arroceras de tierra para el curado.

CONSTRUCCION
PROPIEDADES DEL CONCRETO Y DOSIFICACIÓN
No es posible fijar una dosificación única ya que las proporciones óptimas varían en
función de la calidad y características tanto del cemento como de los agregados, debiendo
para cada caso particular, realizarse un estudio previo de la dosificación.

De cualquier modo, la dosificación elegida se ajustará en líneas generales a las


condiciones que se usarán para el diseño estructural del pavimento.

RESISTENCIA
El diseño de la mezcla contemplará una resistencia mínima a la comprensión de 175
Kg/cm² y 210 Kg/cm² (según sea el tipo de estructura) a los 28 días de terminada según
las normas ASTM-C-39. La resistencia promedio a la flexión determinada según las
normas ASTM-C-192 y C-78, n no será menos que 140Kg/cm² (650-psi) a los 28 días.

RELACIÓN AGUA CEMENTO


La relación agua-cemento, en peso, no deberá exceder de 0.5 y al fijar la cantidad de agua
que debe añadirse a la masa, será imprescindible tener siempre en cuenta la que contiene
al ácido fino, y eventualmente el resto de los ácidos. En ningún caso el agua de mezcla
excederá de 6 ½ galones por saco de cemento para una tanda individual cualquiera.

CEMENTO
El contenido de cemento no será menor de 289 Kg/cm3 (7 sacos/ cm3).

Consistencia
La mezcla producirá un concreto trabajable y será tal que, ensayando en el cono de
Abrams presente un asentamiento comprendido entre 1 1/2”a 3” para concreto no vibrado
y entre 1/2”a 1 1/2” para concreto vibrado.

Volumen de Aire Incluido


Cuando el concreto es hecho con aire incorporado, el porcentaje de aire será mantenido
4 y 7 % determinado según los métodos estándar ASTM: pluvímetro C-138: volumétrico
C-173 o presiométrico C-321.

Cuando no existe acción de las heladas y se usa el aire incorporado con el único objetivo
de mejorar las propiedades del concreto fresco, estos límites se podrán reducir a 2 y 5%.

Comprobación
En todo caso la dosificación elegida deberá ser capaz de proporcionar un concreto de
prueba, determinándose su asentamiento en el cono de Abrams y sus resistencias
características a la flexión (ASTM-C-78) y comprensión (AASMO-T-126) a los 7 y 28 días,
los valores obtenidos se aumentaran )para el asentamiento) y se disminuirán )para la
resistencia característica) en un 15% para tener en cuenta la diferente calidad de los
concretos ejecutados en laboratorio y en obra y se comparará con los límites prescritos.
Si los resultados son favorables, la dosificación puede admitirse como buena.

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La dosificación de los diferentes materiales destinados a la preparación del concreto se


hará siempre en peso y de ser posible, mediante dispositivos adecuados y preferiblemente
automáticos que limiten en el máximo

VACIADO Y ACABADO DEL CONCRETO

Vertido y compactación
El concreto será colocado sobre la sub-base preparada según las especificaciones
respectivas, con el menor manipuleo posible y de preferencia por medios mecánicos.

Será consolidado enteramente a lo largo de las caras de los encofrados mediante un


vibrador con el objeto de evitar cangrejeras.

No se permitirá el tránsito del personal sobre el concreto fresco, debiendo disponer para
tal fin de pasarelas.

No deberá colocarse concreto alrededor de los buzones y otras obras de arte hasta que
estos hayan sido llevados a la pendiente y alineamiento exigidos y se hayan aplicado a su
alrededor el material usado para el relleno de las juntas de expansión.

El vertido de la mezcla deberá practicarse de modo que requiera poco manipuleo y de


manera que cuando la losa esté compactada y terminada, su altura en todos los puntos
sea la fijada por las cotas previstas.

Cuando el pavimento se construya por carriles separados no se permitirán una desviación


mayor de 1.2” en las juntas longitudinales mostradas en los planos, debiendo pintarse con
alquitrán o producto análogo todo el borde de la banda existente, para evitar la adhesión
del concreto nuevo con el antiguo.
Si el pavimento es construido en una sola operación a todo lo ancho. Deberá provocarse
la junta longitudinal por medio de aserrado mecánico. El concreto se colocará tan cerca
de las juntas como sea posible, sin disturbarlas luego será pelado a ambos lados
manteniendo igual presión. Se deberá evitar mover de un sitio a los elementos de
transferencia de cargas.

El concreto adyacente a las juntas será compactada con un vibrador que trabajará a ambos
lados y a todo lo largo de los mismo.

Si cualquier elemento de transferencia de carga es movido durante el vaciado o


compactado, deberá ser vuelto a su lugar antes de continuar con las operaciones.

Al final del período preliminar el curado y cubrir la superficie del concreto con papel,
láminas impermeables o líquidas, formados de membrana que cumpla las especificaciones
ASTM-C-309.

Se podrá usar otros métodos de curado siempre que sean aprobados por el Ingeniero
Inspector.

SELLADURA DE JUNTAS

Después del período de curado de que el pavimento sea abierto al tránsito se deberán
sellar todas las juntas, debiendo para ello limpiarse enérgicamente y con cuidado el fondo
y los bordes de las ranuras utilizando un cepillo de púas metálicas y dando una pasada
final, si es necesario con aire comprimido.

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Finalizada esta operación se pintarán los bordes con un producto adecuado para mejorar
la adherencia.
El sello de las juntas deberá hacerse con menisco cóncavo y no convexo.

APERTURA DEL TRÁFICO

El pavimento quedará abierto al tráfico después de 28 días como mínimo. Si por cualquier
circunstancia fuese necesario disminuir el citado plazo se comprobará que en el momento
haya alcanzado una resistencia característica en comprensión no inferior al 80% de la
exigida, a os 28 días.

PROTECCIÓN

El ejecutor de la obra tomará todas las precauciones para proteger las áreas terminadas
de pavimentar contra los daños que puedan resultar de la construcción de otras áreas,
será responsable de que las partes terminadas se mantengan en condiciones
satisfactorias hasta la aceptación final.

INSPECCIÓN FINAL - ACEPTACIÓN Y TOLERANCIA

Las losas que contengan excesivas rajaduras, astilla duras y otros defectos, deberán
eliminarse y reponerse como se indicó más arriba, de acuerdo con las directivas que dé el
Ingeniero Inspector, quien se reserva el derecho de rechazar todo el paño de pavimento
que no esté en buenas condiciones.

CONTROLES

En la losa de concreto: controles diarios de las consistencias y la resistencia a la


compresión.

MÉTODO DE MEDICIÓN

Será medido por metro cuadrado colocado, del espesor compactado, especificado y
aceptado. Su unidad de medida es: M2

BASES DE PAGO

El pago se realizará por metro cuadrado. En el análisis de costo correspondiente está


considerado, el costo de la mano de obra, insumos, herramientas y equipo que se usa.

04.05.00. CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO

DESCRIPCIÓN

El concreto deberá ser curado por lo menos 7 días, mediante los cuales mantendrá el
concreto sobre los 15º C (grados centígrados, en condición húmeda, a partir de las 10 ó
12 horas, esta actividad se realizara con la construcción de arroceras que permita la
acumulación permanente del agua.

El material para el curado deberá asegurar una perfecta conservación del concreto,
formando una película continua sobre la superficie del mismo que impida la evaporación
del agua durante su fraguado y primer endurecimiento y que permanezca intacta durante
siete días al menos después de su aplicación.

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La arpillaría será hecha de yute y al momento de ser usada estará en buenas condiciones,
libre de agujeros, arcillas o cualquier otra sustancia que interfiera con su calidad
absorbente. No contendrá sustancias que produzcan efectos nocivos sobre el concreto,
debiendo absorber rápidamente cuando sea regada o remojada; su peso no será menos
de 240 gr. /m² cuando esté seca y limpia.

Se podrán usar otras láminas impermeables o líquidos formadores de membrana, siempre


que cumpla con las especificaciones AASHO-M-73-M-139 o ASTM-C-171, C-309, previa
aprobación del Ingeniero Inspector. No se aceptarán las arroceras de tierra para el curado.

MÉTODO DE MEDICIÓN

Será medido por metro cuadrado de curado de concreto especificado y aceptado. Su


unidad de medida es: M2

BASES DE PAGO

El pago se realizará por metro cuadrado (M2). En el análisis de costo correspondiente está
considerado, el costo de la mano de obra, insumos, herramientas y equipo que se usa.

04.06.00. JUNTAS DE DILATACION EN PAVIMENTOS RIGIDOS CON TECNOPOR Y SELLADO


CON ASFALTO E=1”

ESPECIFICACIÓN

Después del período de curado y antes de que el pavimento sea abierto al tránsito, se
deberá sellar todas las juntas con mortero asfáltico, debiendo para ello limpiar
adecuadamente el fondo y los bordes de las juntas, utilizando cepillo de púas metálicas y
si es necesario con aire comprimido.

Al finalizar esta operación se pintará los bordes con un producto adecuado para mejorar
la adherencia.

El sellado de las juntas deberá realizarse de forma cóncava y no convexo

UNIDAD DE MEDIDA

Metro lineal (ML).

NORMA DE MEDICIÓN

Consistirá en la medición longitudinal de las juntas de cada elemento sea de juntas de


contracción longitudinal o de dilatación (expansión) que tendrá que ser cubierta.

BASES DE PAGO

Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado
en la norma de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo
compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos
necesarios para realizar los trabajos.

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04.07.00. ACERO LISO PARA PASADORES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES D=5/8”


LONG=0.80 M.

ESPECIFICACIÓN

Son los dowells embutidos en tubería de P.V.C. en 50% y el 50% restante adherido a la
losa de concreto, de las dimensiones y ubicación indicadas en los planos de obra y por
cada unidad de paño correspondiente. (Longitudinales y transversales).

Los pasadores (dowels) son pequeñas barras de acero liso, que se colocan en la sección
trasversal del pavimento, en las juntas de contracción. Su función estructural es trasmitir
las cargas de una losa a la losa contigua, mejorando asi las condiciones de deformación
en las juntas. De esta manera se evitan los dislocamientos verticales diferenciales.

APLICACIONES

Los dowells son adecuados para la solución en la trasferencia de cargas en losas


apoyadas sobre el terreno, tales como:

- Pavimentos urbanos
- Pisos industriales etc.

UNIDAD DE MEDIDA

Unidad (Und.).

NORMA DE MEDICIÓN

Esta actividad se medirá por unidad de dowells de 5/8”

BASES DE PAGO

Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado
en la norma de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo
compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos
necesarios para realizar los trabajos (UND).

05.00.00. VEREDAS DE CONCRETO (INCLUYE MARTILLOS Y RAMPAS)

05.01.00. PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUBRASANTE PARA VEREDAS

DESCRIPCION

Se define como trabajo que se realizará en el área que soportará directa o indirectamente
a la estructura del pavimento. Su ancho será el que muestren los planos o lo indique la
Supervisión.

ORIGEN DE LA ZONA A PERFILAR Y COMPACTAR


Como resultado de una excavación en material suelto.
Como resultado de una excavación de roca suelta.
Como resultado de una excavación en roca fija.
Como resultado de la excavación en los mejoramientos de subrasante.

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Como resultado de la excavación en las zonas de falsos rellenos.

El contratista suministrará y usará las plantillas que controlan las dimensiones de este
trabajo. En el caso de que el área a perfilar y compactar soporte directamente al
pavimento, las tolerancias de la subrasante, deberán ajustarse a la cota del perfil con una
diferencia de un (1) centímetro en más o menos.

REQUERIMIENTOS

Treinta (30) centímetros por debajo de la cota de subrasante todo material suelto será
compactado a 95% de la máxima densidad seca. Esto se complementa con el perfilado y
compactado de la corona del terraplén en caso de acabados mixtos.

Si la naturaleza del suelo de la subrasante, en excavación de material suelto, no permita


obtener la estabilidad mínima previstas en el Proyecto y previa verificación de la
Supervisión, los materiales inadecuados serán removidos y sustituidos por material que
reúna las condiciones aceptables. Las profundidades a mejorar serán verificadas,
aprobadas y ordenadas por la Supervisión.

Cuando la subrasante sea en excavación en roca fija o roca suelta, esta tendrá una sobre
excavación de 15 cm. como mínimo por debajo de la cota de la subrasante del proyecto,
para contar con una capa compactada al 95% de la máxima densidad seca. El corte y
relleno de esta sobre excavación será por cuenta del Contratista como método
constructivo.

MÉTODO DE MEDICIÓN

La preparación, acondicionamiento, reposición, perfilado y compactado en la zona de


corte, será medida en metros cuadrados (m2), calculado por el método de los anchos
medios, el cual se obtendrá a partir de los anchos indicados en las secciones transversales
y de la distancia longitudinal entre ellas.

De ser el caso al metrado de los sobre anchos, éstos se realizarán utilizando el radio
interno de la curva.

BASES DE PAGO

La superficie del perfilado y compactado de la subrasante en zona de corte, medidas en


la forma descrita anteriormente y aprobadas por el Supervisor, será pagada conforme lo
indicado en la partida Perfilado y compactación en zona de Corte”, dicho precio constituirá
la compensación total del uso de equipo, mano de obra, beneficios sociales, herramientas
e imprevistos necesarios para completar la partida a entera satisfacción del supervisor.

No procede el pago doble de esta partida para el perfilado y compactado de superficies


superpuestas, así como tampoco se pagará el perfilado y compactado de subrasante en
zonas de rellenos, pues este trabajo está incluido dentro de la partida 207.A “Conformación
de Terraplenes”.

Item de Pago Unidad de Pago

Perfilado y compactado en zona de corte Metro cuadrado (m2 )

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05.02.00. CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR EN VEREDAS E=0.10m

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en la conformación de una capa de material clasificado de grava o
piedra, en forma natural o artificial, y finos, colocada sobre la sub-base compactada de
acuerdo con estas especificaciones técnicas y en conformidad con los alineamientos,
rasantes y secciones transversales indicado en los planos.

MATERIALES Y EQUIPOS

- Material clasificado para base


- Agua
- Herramientas manuales
- Rodillo liso vibratorio manual 10.8HP 0.8-1.IT
- Motoniveladora de 65-80 HP

El material para la base consistirá en partículas duras y durables o fragmentos de piedras


o gravas y un relleno de arena u otro material mineral en partículas finas, obtenido de la
cantera, graduándolo convenientemente, de acuerdo a las siguientes especificaciones. La
porción del material retenido en la malla Nº 04 será llamada agregado grueso, en tanto
que la que pasa por la malla Nº 04 será llamada agregado fino.

GRADACIÓN

El material llenará cualquiera de los requisitos de granulometría dados en la Tabla No. 8.


La fracción del material que pasa la Malla No. 200 no debe exceder en ningún caso de los
2/3 de la fracción que pasa el Tamiz No. 40. La fracción del material que pasa el Tamiz
No. 40 debe tener un límite líquido no mayor de 25% y un Indice de Plasticidad inferior o
igual a 6%. El agregado grueso consistirá de material duro y resistente. Deberá tener un
valor del desgaste no mayor del 50% según el ensayo de abrasión. No deberá contener
partículas chatas ni alargadas. El CBR (California Bearing Ratio), deberá ser igual o
superior a 80%.

El material de base granular deberá cumplir además con las siguientes características
físicas – mecánicas y químicas que a continuación se indica:

La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría continua y


bien graduada (sin inflexiones notables) según una fórmula de trabajo de dosificación
aprobada por el Supervisor y según uno de los requisitos granulométricos que se indican
en la Tabla 305-1.

REQUERIMIENTOS GRANULOMÉTRICOS PARA BASE GRANULAR

Tamiz Porcentaje que Pasa en Peso


Gradación A
50 mm (2”) 100
25 mm (1”) ---
9.5 mm (3/8”) 30 – 65
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40
4.25 µm (Nº 40) 8 – 20
75 µm (Nº 200) 2–8

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Fuente: ASTM D 1241

El material de Base Granular deberá cumplir además con las siguientes características
físico-mecánicas y químicas que a continuación se indican:

Valor Relativo de Soporte,


Mín 80%
CBR (1)

(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de 0.1”
(2.5 mm).

La franja por utilizar será la establecida en los documentos del proyecto o la determinada
por el Supervisor.

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia


exigidos por la presente especificación, el material que produzca el Contratista deberá dar
lugar a una curva granulométrica uniforme, sensiblemente paralela a los límites de la franja
por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz
adyacente o viceversa.

(b) AGREGADO GRUESO

Se denominará así a los materiales retenidos en la Malla N° 4, los que consistirán de


partículas pétreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo,
extendido y compactación sin producción de finos contaminantes. Deberán cumplir las
siguientes características:

TABLA N° 305 – 2
REQUERIMIENTOS AGREGADO GRUESO

Norma Requerimientos
Ensayo
MTC ASTM AASHTO

Partículas con una cara fracturada MTC E 210 D 5821 80% min.

Partículas con dos caras fracturadas MTC E 210 D 5821 50% min.

Abrasión Los Ángeles MTC E 207 C 131 T 96 40% max

Partículas Chatas y Alargadas (1) D 4791 15% máx.

Sales Solubles Totales MTC E 219 D 1888 0.5% máx.

Pérdida con Sulfato de Sodio MTC E 209 C 88 T 104 12% máx.


MTC E 209
Pérdida con Sulfato de Magnesio C 88 T 104 18% máx.

(1) La relación a emplearse para la determinación es: 1/5 (espesor/longitud)

(c) AGREGADO FINO

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Se denominará así a los materiales pasantes la malla Nº 4 que podrá provenir de fuentes
naturales o de procesos de trituración o combinación de ambos.

REQUERIMIENTOS AGREGADO FINO

Ensayo Norma Requerimientos

Índice Plástico MTC E 111 3% máx

Equivalente de arena MTC E 114 45% mín

Sales solubles totales MTC E 219 0,5% máx

EQUIPO

Se aplican las condiciones generales establecidas en la Subsección 300.03 de este


documento, con la salvedad de que la planta de trituración, con unidades primaria y
secundaria, como mínimo, es obligatoria.

COMPACTACIÓN

El procedimiento para compactar la base granular es igual al descrito en la Subsección


303.09 de este documento. También, resultan válidas las limitaciones expuestas en dicha
Subsección.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

(a) CONTROLES

Se aplica lo indicado en la Subsección 300.07(a) de este documento

(b) CALIDAD DE LOS AGREGADOS

De cada procedencia de los agregados y para cualquier volumen previsto se tomarán


cuatro (4) muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con las frecuencias
que se indican en la Tabla 305-4.

Los resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas en la Subsección 305.02.

No se permitirá que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal, materia
orgánica o tamaños superiores del máximo especificado.

CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no
podrá ser inferior a la señalada en los planos o la definida por el Supervisor quien, además,
deberá verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no
varíe en más de diez milímetros (10 mm) de la proyectada.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Así mismo, deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

(a) COMPACTACIÓN

Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán en una proporción


de cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2) y
los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) medidas de
densidad, exigiéndose que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por
cientos (100%) de la densidad máxima obtenida en el ensayo Próctor (De)

Di > De

La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido de


Humedad obtenido con el Próctor modificado.

En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazará el tramo.

Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de partículas
gruesas. Previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.

(b) ESPESOR

Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se determinará


el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al de diseño
(ed) más o menos 10 milímetros (±10 mm).

em > ed ± 10 mm

Además el valor obtenido en cada determinación individual ( ei ) deberá ser, como mínimo,
igual al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseño, so pena del rechazo del
tramo controlado.

ei > 0.95 ed

Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas
en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser
corregidas por el Contratista, a su costa, y a plena satisfacción del Supervisor.

(c) LISURA

La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una regla de tres


metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la vía, no
admitiéndose variaciones superiores a diez milímetros (10 mm) para cualquier punto.

Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o adición de
material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, será
obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.

MÉTODO DE CONTROL

Control Técnico. Se controlarán el Límite Líquido, Índice de Plasticidad y la Granulometría


en las zonas puntuales donde se realiza estas actividades (cada 500 m2 de base).

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Se controlará el CBR cada 1000 m2 de base. Se hará control de compactación cada 200
m2 de base.

El grado de compactación exigido será el 100% del obtenido por el método proctor
modificado. Será tolerado como mínimo el 87% en puntos aislados, siempre y cuando la
media aritmética en cada 9 puntos correspondientes a un tramo compactado en la misma
jornada de trabajo sea igual o superior al 100%.

Control geométrico el espesor de la base terminada será medido en uno o más puntos
cada 500m² de vía y no deberá diferir en más de 10 mm de lo indicado en los planos. Se
permitirá hasta el 20% en exceso para la flecha de bombeo. No debe tolerarse por defecto.

MÉTODO DE MEDICIÓN

La unidad de medición será el (M2) de superficie tratada.

BASES DE PAGO

El pago se efectuará según el precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (M2),
entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del
trabajo.

05.03.00. VEREDAS – ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

DESCRIPCIÓN

Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el


concreto de modo que éste, al endurecer, adopte la forma indicada en los planos
respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación dentro de la estructura y de
acuerdo a la sección 3 “Temporary Works” de la división II de la norma AASHTO, a estas
especificaciones técnicas.
Los encofrados pueden ser cara vista, cara no vista, estar en lugares secos o bajo agua;
por lo que el contratista, conocedor del Proyecto, deberá tomar todas las medidas
necesarias a fin de atender estas circunstancias. Cualquier olvido, no dará pie a reclamo
alguno y su ejecución correrá a cuenta del contratista.

MATERIALES

Los encofrados a utilizar pueden ser de madera, metálicos o madera laminada o fibra
prensada. El encofrado no deberá presentar deformaciones, defectos, irregularidades o
puntos frágiles que puedan influir en la forma, dimensión o acabado de los elementos de
concreto a los que sirve de molde.

Para superficies no visibles, el encofrado puede ser construido con madera en bruto, pero
con juntas debidamente calafateadas para evitar la fuga de pasta de concreto.

Para superficies visibles, también denominada caravista, el encofrado deberá ser


construido con paneles de ¾” de madera laminada, madera machihembrada o con
planchas duras de fibra prensada y marcos de madera cepillada. La línea de contacto
entre panales deberá ser cubiertas con cintas, para evitar la formación de rebabas; dichas
cintas deberán estar convenientemente adheridas para evitar su desprendimiento durante
el llenado.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Los alambres a emplearse en la sujeción de encofrados, no deben atravesar las caras del
concreto, especialmente las que vayan a quedar expuestas. En general, se deberá unir
los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente, de manera
que el desencofrado no produzca daños en la superficie del concreto.

EJECUCIÓN

Los encofrados deberán ser diseñados y construidos de modo que resistan totalmente el
empuje del concreto al momento del vaciado sin deformarse, incluyendo el efecto de
vibrado para densificación y que su remoción no cause daño al concreto. Para efectos de
diseño, se tomará un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje del
material que debe ser recibido por el encofrado.
Antes de proceder a la construcción de los encofrados, el Contratista deberá presentar los
diseños de los encofrados para la revisión y aprobación del Supervisor.

Los encofrados deberán ser construidos de manera que el elemento de concreto vaciado
tenga la forma y dimensiones del proyecto y que se encuentre de acuerdo con los
alineamientos y cotas aprobadas por el Supervisor y deberán presentar una superficie lisa
y uniforme.

Antes de armar el encofrado, se deberá verificar que la superficie del encofrado se


encuentre exenta de elementos extraños y con un recubrimiento adecuado de una
membrana sintética para evitar la adherencia del mortero o del procedimiento que el
Contratista crea por conveniente, con la única condición que el resultado sea igual o
superior al antes descrito y sea aprobado por el Supervisor.

Salvo indicación contraria, todas las intersecciones de planos de encofrados deberán ser
achaflanadas, tanto en el caso de ángulos entrantes como en las aristas. En el caso de
aristas, el achaflanado se realizará por medio de una tira de madera, de sección
transversal en forma de triángulo rectángulo, isósceles, con catetos de 2 cm de longitud.

El encofrado deberá encontrarse debidamente apuntalado y arriostrado de manera que la


rigidez y estabilidad del mismo no se vea amenazada. Se deberá dar especial cuidado a
las juntas entre tablas, paneles o planchas.

Se deberá evitar el apoyo del encofrado en elementos sujetos a flexión o deslizamiento.


Cuando el terreno natural sea rocoso, el apoyo puede realizarse directamente sobre éste.

Cuando el terreno natural tenga buena resistencia sin ser susceptible a la erosión o
desmoronamiento el apoyo puede realizarse sobre elementos dispuestos horizontalmente.
En caso de que el terreno natural no tenga buena capacidad de soporte, deberán ser
clavadas estacas conjuntamente con los refuerzos horizontales antes mencionados.

No se puede efectuar llenado alguno sin la autorización escrita del Supervisor quien
previamente habrá verificado el dimensionamiento, nivelación, verticalidad, estructuración
del encofrado, humedecimiento adecuado de la caja del encofrado, la no existencia de
elementos libres (esquirlas o astillas), concretos antiguos pegados o de otro material que
pueda perjudicar el vaciado y el acabado del mismo. En caso de elementos de gran altura
en donde resulta difícil la limpieza, el encofrado debe contar con aberturas para facilitar
esta operación.

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El tiempo para la remoción del encofrado y obra falsa está acondicionado por el tiempo y
localización de la estructura, el curado, el clima y otros factores que afecten el
endurecimiento del concreto. Los tiempos mínimos recomendados son los siguientes:

Costados de viga 24 horas


Superficie de elementos verticales 48 horas
Losas superiores de alcantarillas 14 días
Losas superiores de pontones 14 días

En el caso de utilizarse aditivos acelerantes de fragua y previa autorización del Supervisor,


los tiempos de desencofrado pueden reducirse, de acuerdo al tipo y proporción del aditivo
que se emplee. En general, el tiempo de desencofrado se fijará de acuerdo con las pruebas
de resistencia en muestras del concreto, cuando ésta supere el 70% de su resistencia de
diseño. Todo trabajo de desencofrado deberá contar la previa autorización escrita del
Supervisor.

Todo encofrado, para ser reutilizado, no deberá presentar alabeos, deformaciones,


incrustaciones y deberá presentar una superficie limpia.

TIPOS DE ENCOFRADO

Los tipos de encofrado se presentan en función del elemento a vaciar y del tipo de
acabado, los cuales se clasifican de la siguiente manera:

ENCOFRADO DE CIMENTACIÓN

Este tipo de encofrado se aplicará a las caras verticales de elementos de concreto que
forman parte de la cimentación, así como aquellas caras que serán cubiertas por material
de relleno, en general, este tipo de encofrado se utiliza para superficies no visibles. En
este tipo de encofrado se encuentran incluidos el encofrado de losas apoyadas, tales como
las de pavimento rígido y badenes.

ENCOFRADO DE ELEVACIÓN CARA VISTA

Este tipo de encofrado se aplicará a las caras verticales de elementos de concreto no


contemplados en el encofrado de cimentación, tales como las pantallas de los muros de
contención y sostenimiento, cuerpos de las alcantarillas tipo MC, costados de losas de
pontones y alcantarillas MC, parapetos, muretes y todo aquel elemento que a criterio del
Supervisor requiera de este acabado.

ENCOFRADO de Losa Cara vista

Este tipo de encofrado se aplicará para soportar directamente el peso del concreto, por lo
que normalmente es horizontal. Este tipo de encofrado se utiliza para superficies visibles
(losas de alcantarillas tipo MC y pontones, entre otras).

Deberá preverse la utilización de impermeabilizantes para el encofrado de madera para


evitar cambios volumétricos de éste. Se deberá complementar con equipo de bombeo para
bajar los niveles de agua o de ser posible secar la zona de trabajo.

En caso de encofrado metálico, se utilizará laca desmoldante que evite la contaminación


y adherencia.

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El uso indicado para determinado tipo de encofrado, no es limitativo, queda a criterio del
Supervisor su utilización.

NORMA DE MEDICIÓN

Se considerará como área de encofrado la superficie de la estructura de concreto efectiva


que esté cubierta directamente por dicho encofrado y que realmente haya sido ejecutada
y aprobada por el Supervisor. La unidad medida será el metro cuadrado (m2)

CONDICIONES DE PAGO

El pago del encofrado medido de la manera antes descrita, se realizará con las partidas
correspondientes, según sea el caso del área a encofrar, en base al precio unitario por
metro cuadrado (m2).

Este precio y pago incluirá, además de los materiales, mano de obra, beneficios sociales,
equipos dentro del cual se considera bombas de agua para el caso de estar bajo agua,
transporte de los encofrados a las diferentes zonas de trabajo y herramientas necesarias
para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y
apuntalamiento, así como de apoyos indispensables para asegurar la estabilidad,
resistencia y buena ejecución de los trabajos. Igualmente, incluirá el costo total del
desencofrado respectivo.

05.04.00. ACERO DE REFUERZO

DESCRIPCIÓN

Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte, doblamiento y


colocación de las barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de
concreto, de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificación y las instrucciones
del Supervisor.

MATERIALES

Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con Certificación de calidad
del fabricante y de preferencia contar con Certificación ISO 9000.

(a) Barras de refuerzo

Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca en
los planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.

(b) Alambre y mallas de alambre

Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda:


M-32, M-55, M-221 y M-225.

(c) Pesos teóricos de las barras de refuerzo

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Peso de las barras por unidad de longitud

Barra N° Diámetro Nominal en mm (pulg) Peso kg/m


2 2 6,4 (¼”) 0,25
3 9,5 ( 3 /8”) 0,56 0,56
4 12,7 (½”) 1,00
5 15,7 ( 5 /8”) 1,55
6 19,1 (¾”) 2,24
7 22,2 ( 7 /8”) 3,04
8 25,4 (1”) 3,97
9 28,7 (1 1 /8”) 5,06
10 32,3 (1 ¼”) 6,41
11 35,8 (1 3 /8”) 7,91
14 43,0 (1 ¾ ”) 11,38
18 57,3 (2 ¼”) 20,24

EQUIPO

Se requiere equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se autoriza
el empleo de soldadura, el Contratista deberá disponer del equipo apropiado para dicha
labor.Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo
en su posición, así como herramientas menores.

Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección.

Los equipos idóneos para el corte y doblado de las barras de refuerzo no deberán producir
ruidos por encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra
y las poblaciones aledañas. El empleo de los equipos deberá contar con la autorización
del Supervisor.

CONTROLES

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor adelantará los siguientes controles


principales:

• Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.


• Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas
realizadas por el fabricante a muestras representativas de cada suministro de barras
de acero.

• Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

• Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con
los planos, esta especificación y sus instrucciones.

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• Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los
trabajos.
• Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero
de área y perímetro iguales o superiores a los de diseño.

• Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo


correctamente suministrado y colocado.

NORMA DE MEDICIÓN

La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al décimo de kilogramo, de acero


de refuerzo para estructuras de concreto, realmente suministrado y colocado en obra,
debidamente aceptado por el Supervisor.

La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o elementos


similares utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales a
los indicados en los planos.

Tampoco se medirá el acero específicamente estipulado para pago en otros renglones del
contrato.
Si se sustituyen barras a solicitud del Contratista y como resultado de ello se usa más
acero del que se ha especificado, no se medirá la cantidad adicional.

La medida para barras se basará en el peso computado para los tamaños y longitudes de
barras utilizadas, usando los pesos unitarios indicados.

La medida para malla de alambre será el producto del área en metros cuadrados de la
malla efectivamente incorporada y aceptada en la obra, por su peso real en kilogramos
por metro cuadrado.
No se medirán cantidades en exceso de las indicadas en los planos del proyecto u
ordenadas por el Supervisor.

CONDICIONES DE PAGO:

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aceptada a satisfacción por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro, ensayos,
transportes, almacenamiento, corte, desperdicios, doblamiento, limpieza, colocación y
fijación del refuerzo necesarios para terminar correctamente el trabajo, de acuerdo con los
planos, esta especificación, las instrucciones del Supervisor.

Item de Pago Unidad de Pago


Acero de Refuerzo Kilogramo (kg)

05.05.00. VEREDAS DE CONCRETO F´C=175KG/CM2, E=0.10M INCLUYE ACABADO Y


BRUÑADO

DESCRIPCIÓN

Este trabajo, consta de la construcción insitu del concreto, así mismo su transporte y
colocación, dentro del molde encofrado.

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MATERIALES

Los materiales a utilizarse en la elaboración del concreto para pavimentos - cunetas


deberán ser previamente ensayados por laboratorios oficiales u oficializados y aprobados
por el Ing. Inspector de la Obra o Supervisor.
La base para aprobar las fuentes de aprovisionamiento estará dada por la capacidad para
producir concreto en l cantidad y calidad requerida.

CEMENTO

Se empleará el cemento Portland normal tipo 1 que cumpla con las especificaciones para
cemento Portland (ASTM -C-150 o AASHO-180-60)
Deberá ser almacenado y manipulado en forma que esté en todo momento protegido
contra la humedad y fácilmente accesible para ser inspeccionado o identificado. Los lotes
de cemento deber ser usados en inspeccionado o identificado. Los lotes de cemento
deben ser usados en el mismo orden en que son recibidos.

No podrá usarse ningún cemento que se torne aglutinado, forme terrones o que se haya
deteriorado de alguna otra manera.

Si hubiera alguna duda respecto a la calidad del cemento entregado, el Ingeniero Inspector
podrá exigir que se haga una prueba de laboratorio del cemento en referencia.

AGUA

El agua que se empleará en el cemento será fresca, limpia y potable, libre de sustancias
perjudiciales, tales como aceites, ácidos, álcalis, sales y materias orgánicas si el agua es
de calidad cuestionable, se someterá a la prueba AASHOT T-26.

AGREGADOS

Los agregados deberán cumplir los requerimientos de las “Especificaciones para


Agregados de Concreto” (ASTM-C-33). Los agregados deberán provenir sólo de fuentes
de abastecimientos aprobadas.

El uso de los agregados muy redondeados no es recomendable, pues tienen a originar


superficies de rodadura deslizantes. Preferiblemente se usarán agregados planchados,
triturados o piedra partida. Los agregados serán de dos tipos:

AGREGADO FINO

El agregado fino será arena lavada, silicio, limpia que tenga granos sin revestir, resistentes,
fuertes y agudos, libre de cantidades perjudiciales de polvo terrones, partículas blandas o
escamosas, esquistos, ácidos, materia orgánica, greda u otras sustancias dañinas. Será
convenientemente gradado conforme a los siguientes límites:

Material que pase la malla 3/8” : 100%


Material que pase la malla Nº 4 : 95 - 100%
Material que pase la malla Nº 16 : 45 - 85%
Material que pase la malla Nº 50 : 10 - 30%
Material que pase la malla Nº 100 : 2 - 10%

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Solo se permitirá una variación hasta de 0.39% en el módulo de fineza de cualquier


muestra tipo adaptable para el agregado fino.

AGREGADO GRUESO

El agregado deberá ser grava o piedra caliza triturada o rota, de grano completo y de
calidad dura.
Debe ser limpio, libre de polvo, materia orgánica, greda u otras sustancias perjudiciales y
no contendrá piedra desintegrada, caliza ni cal libre. La granulometría será conforme a
los siguientes límites:

Material que pase la malla 2” : 100%


Material que pase la malla Nº 1 1/2 : 95 - 100%
Material que pase la malla Nº 1” : 20- 55%
Material que pase la malla Nº 1/2” : 10 - 30%
Material que pase la malla Nº 4 : 0 - 5%
Los agregados gruesos serán provistos en por lo menos dos tamaños con separación en
la malla de 1. Todos los agregados serán almacenados en forma tal que se impida que los
diferentes tamaños se mezclen unos con otros o que se mezclen con la tierra u otras
sustancias extrañas.

Los agregados no serán depositados sobre la sub rasante o base terminada.

MATERIAL PRE-MOLDEADO PARA JUNTAS

El material pre - moldeado para juntas de expansión o dilatación, debe cumplir con los
requisitos de la norma ASTM-D-544. En general deberá ser suficientemente resistente
para que no se dañe ni durante su almacenamiento y colocación durante la compactación
del material de sello.

Deberá tener suficiente comprensibilidad para que sin fluir hacia el exterior, permita la libre
dilatación de losas y capacidad para recuperar la mayor parte de su volumen inicial al
descomprimirse. No debe absorber el agua del concreto fresco y ser suficientemente
impermeable para impedir la penetración del agua exterior.

Debe no deteriorarse con la edad ni hacerse quebradizo a causa del frío.

MATERIAL PARA SELLO DE JUNTAS

El material adecuado para sello de juntas deberá ser de fácil colocación y buena
adherencia con el concreto, inalterable al calor para que durante el verano no salga por
los bordes laterales ni por encima de la junta, ni se infiltre por ella. No debe ser frágil a
baja temperatura ni tan rígida que no pueda moldeare a los movimientos de contracción y
dilatación de las losas. Es recomendable que sea del tipo vertido en aliente a base de
caucho para juntas de concreto.

MATERIAL PARA EL CURADO

El material para el curado deberá asegurar una perfecta conservación del concreto,
formando una película continua sobre la superficie del mismo que impida la evaporación
del agua durante su fraguado y primer endurecimiento y que permanezca intacta durante
tres días al menos después de su aplicación.

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La arpillaría será hecha de yute y al momento de ser usada estará en buenas condiciones,
libre de agujeros, arcillas o cualquier otra sustancia que interfiera con su calidad
absorbente. No contendrá sustancias que produzcan efectos nocivos sobre el concreto,
debiendo absorber rápidamente cuando sea regada o remojada; su peso no será menos
de 240 gr. /m² cuando esté seca y limpia.

Se podrán usar otras láminas impermeables o líquidos formadores de membrana, siempre


que cumpla con las especificaciones AASHO-M-73-M-139 o ASTM-C-171, C-309, previa
aprobación del Ingeniero Inspector. No se aceptarán las arroceras de tierra para el curado.

CONSTRUCCIÓN

PROPIEDADES DEL CONCRETO Y DOSIFICACIÓN

No es posible fijar una dosificación única ya que las proporciones óptimas varían en
función de la calidad y características tanto del cemento como de los agregados, debiendo
para cada caso particular, realizarse un estudio previo de la dosificación.

De cualquier modo, la dosificación elegida se ajustará en líneas generales a las


condiciones que se usarán para el diseño estructural del pavimento.

RESISTENCIA

El diseño de la mezcla contemplará una resistencia mínima a la comprensión de 175


Kg/cm² y 210 Kg/cm² (según sea el tipo de estructura) a los 28 días de terminada según
las normas ASTM-C-39. La resistencia promedio a la flexión determinada según las
normas ASTM-C-192 y C-78, n no será menos que 140Kg/cm² (650-psi) a los 28 días.

RELACIÓN AGUA CEMENTO

La relación agua-cemento, en peso, no deberá exceder de 0.5 y al fijar la cantidad de agua


que debe añadirse a la masa, será imprescindible tener siempre en cuenta la que contiene
al ácido fino, y eventualmente el resto de los ácidos. En ningún caso el agua de mezcla
excederá de 6 ½ galones por saco de cemento para una tanda individual cualquiera.

CEMENTO

El contenido de cemento no será menor de 289 Kg/cm3 (7 sacos/ cm3).

CONSISTENCIA

La mezcla producirá un concreto trabajable y será tal que, ensayando en el cono de


Abrams presente un asentamiento comprendido entre 1 1/2”a 3” para concreto no vibrado
y entre 1/2”a 1 1/2” para concreto vibrado.

VOLUMEN DE AIRE INCLUIDO

Cuando el concreto es hecho con aire incorporado, el porcentaje de aire será mantenido
4 y 7 % determinado según los métodos estándar ASTM: pluvímetro C-138: volumétrico
C-173 o presiométrico C-321.

Cuando no existe acción de las heladas y se usa el aire incorporado con el único objetivo
de mejorar las propiedades del concreto fresco, estos límites se podrán reducir a 2 y 5%.

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COMPROBACIÓN

En todo caso la dosificación elegida deberá ser capaz de proporcionar un concreto de


prueba, determinándose su asentamiento en el cono de Abrams y sus resistencias
características a la flexión (ASTM-C-78) y comprensión (AASMO-T-126) a los 7 y 28 días,
los valores obtenidos se aumentaran )para el asentamiento) y se disminuirán )para la
resistencia característica) en un 15% para tener en cuenta la diferente calidad de los
concretos ejecutados en laboratorio y en obra y se comparará con los límites prescritos.
Si los resultados son favorables, la dosificación puede admitirse como buena.
La dosificación de los diferentes materiales destinados a la preparación del concreto se
hará siempre en peso y de ser posible, mediante dispositivos adecuados y preferiblemente
automáticos que limiten en el máximo.

VACIADO Y ACABADO DEL CONCRETO

VERTIDO Y COMPACTACIÓN

El concreto será colocado sobre la sub-base preparada según las especificaciones


respectivas, con el menor manipuleo posible y de preferencia por medios mecánicos.

Será consolidado enteramente a lo largo de las caras de los encofrados mediante un


vibrador con el objeto de evitar cangrejeras.

No se permitirá el tránsito del personal sobre el concreto fresco, debiendo disponer para
tal fin de pasarelas.

No deberá colocarse concreto alrededor de los buzones y otras obras de arte hasta que
estos hayan sido llevados a la pendiente y alineamiento exigidos y se hayan aplicado a su
alrededor el material usado para el relleno de las juntas de expansión.

El vertido de la mezcla deberá practicarse de modo que requiera poco manipuleo y de


manera que cuando la losa esté compactada y terminada, su altura en todos los puntos
sea la fijada por las cotas previstas.

Cuando el pavimento se construya por carriles separados no se permitirán una desviación


mayor de 1.2” en las juntas longitudinales mostradas en los planos, debiendo pintarse con
alquitrán o producto análogo todo el borde de la banda existente, para evitar la adhesión
del concreto nuevo con el antiguo.
Si el pavimento es construido en una sola operación a todo lo ancho. Deberá provocarse
la junta longitudinal por medio de aserrado mecánico. El concreto se colocará tan cerca
de las juntas como sea posible, sin disturbarlas luego será pelado a ambos lados
manteniendo igual presión. Se deberá evitar mover de un sitio a los elementos de
transferencia de cargas.

El concreto adyacente a las juntas será compactada con un vibrador que trabajará a ambos
lados y a todo lo largo de los mismo.

Si cualquier elemento de transferencia de carga es movido durante el vaciado o


compactado, deberá ser vuelto a su lugar antes de continuar con las operaciones.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Al final del período preliminar el curado y cubrir la superficie del concreto con papel,
láminas impermeables o líquidas, formados de membrana que cumpla las especificaciones
ASTM-C-309.
Se podrá usar otros métodos de curado siempre que sean aprobados por el Ingeniero
Inspector.

SELLADURA DE JUNTAS

Después del período de curado de que el pavimento sea abierto al tránsito se deberán
sellar todas las juntas, debiendo para ello limpiarse enérgicamente y con cuidado el fondo
y los bordes de las ranuras utilizando un cepillo de púas metálicas y dando una pasada
final, si es necesario con aire comprimido.
Finalizada esta operación se pintarán los bordes con un producto adecuado para mejorar
la adherencia.
El sello de las juntas deberá hacerse con menisco cóncavo y no convexo.

APERTURA DEL TRÁFICO

El pavimento quedará abierto al tráfico después de 28 días como mínimo. Si por cualquier
circunstancia fuese necesario disminuir el citado plazo se comprobará que en el momento
haya alcanzado una resistencia característica en comprensión no inferior al 80% de la
exigida, a os 28 días.

PROTECCIÓN

El ejecutor de la obra tomará todas las precauciones para proteger las áreas terminadas
de pavimentar contra los daños que puedan resultar de la construcción de otras áreas,
será responsable de que las partes terminadas se mantengan en condiciones
satisfactorias hasta la aceptación final.

INSPECCIÓN FINAL - ACEPTACIÓN Y TOLERANCIA

Las losas que contengan excesivas rajaduras, astilla duras y otros defectos, deberán
eliminarse y reponerse como se indicó más arriba, de acuerdo con las directivas que dé el
Ingeniero Inspector, quien se reserva el derecho de rechazar todo el paño de pavimento
que no esté en buenas condiciones.

CONTROLES

En la losa de concreto: controles diarios de las consistencias y la resistencia a la


compresión

MÉTODO DE MEDICIÓN

Será medido por metro cuadrado colocado, del espesor compactado, especificado y
aceptado. Su unidad de medida es: M2

BASES DE PAGO

El pago se realizará por metro cuadrado. En el análisis de costo correspondiente está


considerado, el costo de la mano de obra, insumos, herramientas y equipo que se usa.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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05.06.00. CURADO DE CONCRETO EN VEREDAS, MARTILLOS Y RAMPAS

DESCRIPCIÓN

El concreto deberá ser curado por lo menos 7 días, mediante los cuales mantendrá el
concreto sobre los 15º C (grados centígrados, en condición húmeda, a partir de las 10 ó
12 horas, esta actividad se realizara con la construcción de arroceras que permita la
acumulación permanente del agua.

El material para el curado deberá asegurar una perfecta conservación del concreto,
formando una película continua sobre la superficie del mismo que impida la evaporación
del agua durante su fraguado y primer endurecimiento y que permanezca intacta durante
siete días al menos después de su aplicación.

La arpillaría será hecha de yute y al momento de ser usada estará en buenas condiciones,
libre de agujeros, arcillas o cualquier otra sustancia que interfiera con su calidad
absorbente. No contendrá sustancias que produzcan efectos nocivos sobre el concreto,
debiendo absorber rápidamente cuando sea regada o remojada; su peso no será menos
de 240 gr. /m² cuando esté seca y limpia.

Se podrán usar otras láminas impermeables o líquidos formadores de membrana, siempre


que cumpla con las especificaciones AASHO-M-73-M-139 o ASTM-C-171, C-309, previa
aprobación del Ingeniero Inspector. No se aceptarán las arroceras de tierra para el curado.

MÉTODO DE MEDICIÓN

Será medido por metro cuadrado de curado de concreto, especificado y aceptado. Su


unidad de medida es: M2

BASES DE PAGO

El pago se realizará por metro cuadrado. En el análisis de costo correspondiente está


considerado, el costo de la mano de obra, insumos, herramientas y equipo que se usa.

05.07.00. JUNTA CON ASFALTO E=1” PARA VEREDAS

ESPECIFICACIÓN

Después del período de curado y antes de que el pavimento sea abierto al tránsito, se
deberá sellar todas las juntas con mortero asfáltico, debiendo para ello limpiar
adecuadamente el fondo y los bordes de las juntas, utilizando cepillo de púas metálicas y
si es necesario con aire comprimido.

Al finalizar esta operación se pintará los bordes con un producto adecuado para mejorar
la adherencia.
El sellado de las juntas deberá realizarse de forma cóncava y no convexo.

UNIDAD DE MEDIDA

Metro lineal (ML).

NORMA DE MEDICIÓN

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Consistirá en la medición longitudinal de las juntas de cada elemento sea de juntas de


contracción longitudinal o de dilatación (expansión) que tendrá que ser cubierta.

BASES DE PAGO

Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado
en la norma de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo
compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos
necesarios para realizar los trabajos (ML).

06.00.00. SARDINELES DE CONCRETO

06.01.00. EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO NORMAL PARA SARDINELES

Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a la acera peatonal,


sardineles, cunetas y área verde proyectadas. Incluirá volumen de elementos sueltos o
dispersos que hubieren o que fueran necesarios recoger dentro de los límites de la acera
peatonal, según necesidades del trabajo.

Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre


excavación a efectos de mejoramiento de la sub rasante de la acera si lo necesitase.

Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las


instalaciones de servicio público, tales como redes de agua potable y desagüe, cables,
canales, etc. En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las
reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o administradores
de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación que hubiere necesidad de
efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.

El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del
trabajo. Se deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán
eliminados, conforme indicaciones de la Supervisión.

CALIDAD DE LOS MATERIALES

Para las características de la partida a ejecutar en este trabajo no se requiere el uso de


materiales.

UNIDAD DE MEDIDA

Metros cúbicos (M3).

NORMA DE MEDICIÓN

Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del


tramo a cortar por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos,
luego sumando los resultados parciales para obtener el volumen total.

BASE DE PAGO

Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a


los precios unitarios fijados.

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06.02.00. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE EN SARDINELES DE CONCRETO

DESCRIPCIÓN

Bajo esta partida se considera los traslados de cualquier material excedente inservible
incluyendo las piedras que se salgan a la superficie, trozos de concreto demolidos,
llevando los MATERIALES a diferentes lugares y para diferentes objetos que indique el
Ingeniero Supervisor, todo de acuerdo con sus correspondientes especificaciones. El
material remanente inservible que sea necesario eliminar se mide desde el centro de
gravedad de la fuente de origen hasta el centro de gravedad de uno de los depósitos
(botaderos) señalados en el proyecto o los que indique el Supervisor.

En el análisis de precios unitarios se ha considerado el esponjamiento del material a


eliminar.

PROCEDIMIENTO

Para la eliminación de material excedente, el contratista debe elegir el método que crea
pertinente, sea con maquinaria o personal.

Se verificará que todo el material a eliminar sea depositado en los botaderos especificados
por la Supervisión o propuestos por el Contratista con la autorización de la Supervisión.

CALIDAD DE LOS MATERIALES

Para las características de la partida a ejecutar en este trabajo no se requiere el uso de


materiales.

MÉTODO DE MEDICIÓN

Se considera como volumen de eliminación expresado en metros cúbicos (m3) a la


diferencia entre el volumen procedente de las excavaciones de las estructuras y el
volumen de relleno de estructuras con material propio. El mayor volumen de material a
eliminar por esponjamiento, se considerará en el análisis de precios unitarios.

El trabajo ejecutado, autorizado y aprobado por el supervisor, se medirá en metros cúbicos


(m3).
Las secciones se determinarán a partir de los planos topográficos del proyecto.
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3).

La unidad de MÉTODO DE MEDICIÓN será el metro cúbico (m3). La distancia se medirá


a lo largo de la ruta más corta de transporte. Si el RESIDENTE DE OBRA elige transportar
por una ruta más larga, no se le reconocerá ningún pago adicional. Los cómputos para el
pago se harán con la distancia más corta aprobada por el Supervisor.

La distancia de transporte del material excedente estará comprendida entre los centros de
gravedad del material en su posición original y del depósito de material excedente
(botadero).

El cálculo del carguío, descarga y tiempos muertos estarán considerados dentro del primer
kilómetro.

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Para todos las casos, se establece que los sitios de depósitos (botaderos) serán los
señalados en el proyecto o los que indique el Supervisor en el campo. Para toda
consideración, siempre se pagará la distancia más corta.

BASE DE PAGO

La cantidad de metros cúbicos (m3), determinada en la forma descrita, se pagará al precio


unitario establecido en el Presupuesto Base. Entendiéndose que dicho precio y pago
serán la compensación total por mano de obra (incluidas leyes sociales), equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida correspondiente a
satisfacción del supervisor.

Asimismo, los precios unitarios considerarán los cambios volumétricos de los


MATERIALES (esponjamientos y contracciones) según sea el caso.

06.03.00. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN SARDINELES DE CONCRETO

ESPECIFICACIÓN

Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las formas de
madera y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto; en el vaciado del
concreto de los diferentes elementos que conforman las estructuras y el retiro del
encofrado en el lapso que a criterio del residente fuere necesario para cada tipo de
estructura.

MATERIALES

Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán tener la resistencia suficiente
para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar
desviaciones de las líneas y contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el
mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.

ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES

Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto, pero
sus juntas deberán ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.

ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE

Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras de


fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal, en la superficie
en contacto con el concreto, las juntas deberán ser cubiertas con cintas, aprobadas por el
Ingeniero Supervisor.

ELEMENTOS PARA LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO


El residente deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras,
segregación y choques contra los encofrados o el refuerzo.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

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Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso de
la estructura mientras esta no sea autoportante. El residente deberá proporcionar planos
de detalle de todos los encofrados al Supervisor, para su aprobación.

Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de cemento,
debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formación de rebabas.

Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y


sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero.

REMOCIÓN DE LOS ENCOFRADOS

La remoción de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma talque


permita concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su propio peso.

Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de
cilindros de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar al
lograrse las resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados
bajo condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

CALIDAD DE LOS MATERIALES

El material predominante a ser usado será la madera de tipo, cuyas características físicas
cumpla con los requerimientos de resistencia y durabilidad que el proyecto requiere, en
todos los casos la superficie de los encofrados en contacto con el concreto se deberá
mantener en buenas condiciones y que además deberá de someterse a la aprobación del
Supervisor, para este tipo de trabajo la madera en promedio de uso es de 5 veces como
máximo antes de ser tomado en cuenta la posibilidad de su cambio por material nuevo,
para aquella madera que no ha tenido contacto directo con el concreto; para los casos en
los que si se ha tenido esta condición solamente se deberá considerar un promedio de 3
a 4 usos, dependiendo de las condiciones en las que el material se encuentre después de
ser retirado de ubicación como encofrado, la madera a usarse debe de estar seca de 11/2”
de espesor x 8” de ancho o menor, asi mismo clavos de 2” o 3” y alambre N° 8.

UNIDAD DE MEDIDA

Metro Cuadrado (m2) en encofrado y desencofrado

NORMA DE MEDICIÓN

El volumen del concreto que será pagado, consistirá en el número de metros cúbicos (m3),
medido en sitio y aceptado por la supervisión.

Al medir la longitud de concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usadas
deberán ser las indicadas en él (los) plano (s).

BASE DE PAGO

Serán pagados al precio unitario del contrato cuyo precio y pago constituirá compensación
para materiales, dispositivos empotrados, vaciado, acabado y curado, y por mano de obra,

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leyes sociales, herramientas, equipos mecánicos e imprevistos necesarios para terminar


la obra (M2).

06.04.00. CONCRETO F’C=175 KG/CM2 EN SARDINELES DE CONCRETO

ESPECIFICACIÓN

Estas especificaciones se refieren a la construcción de sardineles de concreto de cemento


Portland, con posterioridad a la preparación de la sub-rasante y colocación de la sub-base
cuando sea necesario.

El sardinel estará constituido por losas de concreto de cemento de acuerdo a las


dimensiones, formas secciones transversales, perfiles longitudinales y demás detalles
indicados en los planos respectivos.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

Materiales: Los materiales a utilizarse en la elaboración del concreto deberán ser


aprobados por las Supervisión.

CEMENTO

Se empleará el cemento Portland Tipo 1, que cumpla con las “Especificaciones para
Cemento Portland” (ASTM C-150 ó AASHO 180-60).

Se deberá usar el producto de una sola fábrica y un tipo único de cemento para las obras
contratadas.
Puede usarse cemento granel ó en sacos. Deberá ser almacenado y manípulado en forma
que esté en todo momento protegido contra la humedad y fácilmente accesible para ser
inspeccionado ó identificado. Los lotes de cemento deben ser usados en el mismo orden
en que son recibidos, no podrá usarse ningún cemento que se torne aglutinado, forme
terrones o que se haya deteriorado de alguna otra manera.

Si hubiera alguna duda respecto a la cabalidad del cemento entregado, el ingeniero


Inspector podrá exigir que se haga una prueba de Laboratorio del cemento en referencia.

AGUA

El agua que se empleará en el cemento será fresca, limpia y potable, libre de sustancias
perjudiciales, tales como aceites, ácidos, análisis, sales y materiales orgánicos. Si el agua
es de calidad cuestionable, se someterá a la prueba AASHO T-6.

AGREGADOS

HORMIGÓN

Se obtendrá hormigón seleccionado previo zarandeo del hormigón de rió y debe estar
libre de material orgánico y finos perjudiciales como arcillas y limos.

CONSTRUCCIÓN

Propiedades del Concreto y dosificación: No es posible fijar una dosificación única ya que
las proporciones óptimas varían en función de la calidad y características tanto del

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cemento como de los agregados, debiendo para cada caso particular, realizar un estudio
previo de la dosificación con el diseño de mezcla a realizar.

De cualquier modo, la dosificación elegida se ajustará el líneas generales a las condiciones


que se usaron para el diseño estructural del pavimento.

Resistencia. El diseño de la mezcla contemplará una resistencia mínima a la comprensión


de 175 Kgs/cm2. A los 28 días de terminada según las normas ASTM C-39.

RELACIÓN DE AGUA-CEMENTO

La relación agua-cemento, en peso, no deberá exceder de 0.5 y al fijar la cantidad de agua


que debe añadirse a la masa, será imprescindible tener siempre en cuenta la que contiene
al árido fino, y eventualmente el resto de los áridos. En ningún caso el agua de mezcla
excederá de 6 1/2 galones por galones por saco de cemento para una tanda individual
cualquiera.

CEMENTO

El contenido del cemento no será menor de 298 kg/m3. (7 sacos/m3).

CONSISTENCIA

La mezcla producirá un concreto trabajable, y será tal que, ensayada en el cono de


Abrahams presente un asentamiento comprendido entre 1 1/2” a 3” para concreto no
vibrado y entre ½ a 1 1/2“ para concreto vibrado.

COMPROBACIÓN

En todo caso la dosificación elegida deberá ser capaz de proporcionar un concreto que
posean las cualidades mínimas de consistencia y resistencia exigidos. Para antes de
iniciar las obras se preparará, con dicha dosificación, un concreto de prueba,
determinándose su asentamiento en el cono de Abrahams y sus resistencias
características a la flexión (ASTM C-78) y comprensión (AASHO T-126) a los 7 y 28 días;
los valores obtenidos se aumentarán (para el asentamiento) y se disminuirán (para la
resistencia característica) en u 15% para tener en cuenta la diferente calidad de los
concretos ejecutados en laboratorio y en obra, y se comparará con los límites prescritos.
Si los resultados son favorables, la dosificación puede admitirse como buena. La
dosificación de los diferentes materiales destinados a la preparación del concreto se hará
siempre en peso y de ser posible, mediante dispositivos adecuados y preferiblemente
automático, que eliminan en lo máximo los errores de apreciación en que se pueden
incurrir las personas encargadas de efectuar las medidas. Queda expresamente prohibida
la dosificación en volumen de cualquier material, con la única excepción del agua.

Todas las operaciones de dosificación deben ser vigiladas por personas especializadas.

MEZCLADO

El mezclado de los componentes del concreto se hará exclusivamente a máquina y no se


permitirá el mezclado por métodos manuales.

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El equipo de mezclado a utilizarse deberá contar con la aprobación de la supervisión antes


de su empleo. Entre las mezcladoras no se aceptaran las de eje inclinado, cuando este
sea mayor de 20º con la horizontal.

Todo el concreto de una tanda debe ser extraído del tambor antes de introducir la siguiente
tanda. Los materiales que componen una tanda se introducirán en el tambor siguiendo el
orden que se indica:

10% del volumen de agua.

HORMIGÓN Y CEMENTO

El resto del agua.

Las operaciones indicadas se harán de una manera continuada. Las mezcladoras no se


sobrecargarán en relación a su capacidad indicada. El tiempo de mezclado no será menor
de un minuto ni mayor de cinco minutos.

El concreto será mezclado únicamente en las cantidades necesarias para su uso


inmediato. No se permitirá la reactivación de concreto alguno.

De ser necesario, si se requiriese aditivos estos deberán ser agregados a la mezcladora


en la forma aconsejada por el fabricante, en las cantidades y durante el tiempo fijado por
el INGENIERO SUPERVISOR.

MANIPULACIÓN Y VACIADO.

El concreto deberá ser transportado y colocado de modo de no permitir la segregación de


sus componentes, permitiéndose solamente para su transporte las carretillas o buggies
con llantas neumáticas, los cucharones o baldes de plumas.

No se aceptarán para el llenado concretos que tengan más de 30 minutos de preparados,


haciéndose la salvedad que los que no hayan sido utilizados de inmediato, deberán
haberse mantenido en proceso de agitación adecuada hasta su utilización siempre que
este tiempo no sobrepase de los 30 minutos citados.

Al depositar el concreto en las formas, inmediatamente después deberá ser


convenientemente compactado por métodos manuales.

Si en caso de emergencia es necesario para la colocación del concreto antes de completar


una sección, se colocarán llaves de unión adecuadas como lo indicaría el INGENIERO
SUPERVISOR y la junta resultante será considerada como junta de construcción y deberá
ser tratada como se prescribe en el numeral correspondiente.

Acabados: como norma general, el acabado superficial se realizará con equipo aprobado
por la supervisión para conseguir una superficie de textura uniforme y de rasante y perfil
exactos.

La regularidad del sardinel dependerá de los encofrados y del acabado final con los
instrumentos necesarios utilizados para tal fin.

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- Terminadas las operaciones anteriormente descritas, y cuando el concreto esté todavía


fresco, se acabarán cuidadosamente los bordes redondeando la aristas mediante una
llena de forma especial.

Se eliminarán los fragmentos sueltos y se harán desaparecer los marcados dejadas por
las herramientas; debiendo quedar todos los bordes perfectamente lisos u alineados.

CALIDAD DE LOS MATERIALES

Los materiales a utilizarse en esta partida serán: Cemento Portland, Agregado Fino,
Agregado Grueso, Agua.

UNIDAD DE MEDIDA

Metro Cúbico (M3) en concreto f’c= 175 Kg/cm2.

NORMA DE MEDICIÓN

El volumen del concreto que será pagado, consistirá en el número de metros cúbicos (m3),
medido en sitio y aceptado por la supervisión.

Al medir la longitud de concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usadas
deberán ser las indicadas en él (los) plano (s).

BASE DE PAGO

Serán pagados al precio unitario del contrato cuyo precio y pago constituirá compensación
para materiales, dispositivos empotrados, vaciado, acabado y curado, y por mano de obra,
leyes sociales, herramientas, equipos mecánicos e imprevistos necesarios para terminar
la obra (M3).

06.05.00. CURADO DE CONCRETO EN SARDINELES DE CONCRETO

DESCRIPCIÓN

El concreto deberá ser curado por lo menos 7 días, mediante los cuales mantendrá el
concreto sobre los 15º C (grados centígrados, en condición húmeda, a partir de las 10 ó
12 horas, esta actividad se realizara con la construcción de arroceras que permita la
acumulación permanente del agua.

El material para el curado deberá asegurar una perfecta conservación del concreto,
formando una película continua sobre la superficie del mismo que impida la evaporación
del agua durante su fraguado y primer endurecimiento y que permanezca intacta durante
siete días al menos después de su aplicación.

La arpillaría será hecha de yute y al momento de ser usada estará en buenas condiciones,
libre de agujeros, arcillas o cualquier otra sustancia que interfiera con su calidad
absorbente. No contendrá sustancias que produzcan efectos nocivos sobre el concreto,
debiendo absorber rápidamente cuando sea regada o remojada; su peso no será menos
de 240 gr. /m² cuando esté seca y limpia.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
“MEJORAMIENO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA DE LAS CALLES LOS HEROES DE
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Se podrán usar otras láminas impermeables o líquidos formadores de membrana, siempre


que cumpla con las especificaciones AASHO-M-73-M-139 o ASTM-C-171, C-309, previa
aprobación del Ingeniero Inspector. No se aceptarán las arroceras de tierra para el curado.

CALIDAD DE LOS MATERIALES

En esta partida no se utilizan materiales.

MÉTODO DE MEDICIÓN

Será medido por metro cuadrado colocado, del espesor compactado, especificado y
aceptado. Su unidad de medida es: M2

BASES DE PAGO

El pago se realizará por metro cuadrado. En el análisis de costo correspondiente está


considerado, el costo de la mano de obra, insumos, herramientas y equipo que se usa.

06.06.00. JUNTAS ASFALTICAS EN SARDINELES DE CONCRETO

ESPECIFICACIÓN

Después del período de curado y antes de que el pavimento sea abierto al tránsito, se
deberá sellar todas las juntas con mortero asfáltico, debiendo para ello limpiar
adecuadamente el fondo y los bordes de las juntas, utilizando cepillo de púas metálicas y
si es necesario con aire comprimido.

Al finalizar esta operación se pintará los bordes con un producto adecuado para mejorar
la adherencia.
El sellado de las juntas deberá realizarse de forma cóncava y no convexo.

CALIDAD DE LOS MATERIALES

El espesor de la juntas será de 1” y una profundidad de 0.20 cms. Antes de proceder al


rellenado todas las superficies que entrarán en contacto con el relleno asfáltico serán
perfectamente limpiadas y luego se le aplicará una capa de imprimación constituida por
una mezcla, Los espacios que se formen entre las juntas serán rellenados con una mezcla
de asfalto RC 250 y arena fina en una proporción de.

UNIDAD DE MEDIDA

Metro lineal (ML).

NORMA DE MEDICIÓN

Consistirá en la medición longitudinal de las juntas de cada elemento sea de juntas de


contracción longitudinal o de dilatación (expansión) que tendrá que ser cubierta.

BASES DE PAGO

Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado
en la norma de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo

ESPECIFICACIONES TECNICAS
“MEJORAMIENO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA DE LAS CALLES LOS HEROES DE
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compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos
necesarios para realizar los trabajos (ML).

07.00.00. OBRAS DE CONCRETO ARMADO

07.01.00. MUROS DE CONTENCIÓN

07.01.01. EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO NORMAL PARA MURO DE CONTENCIÓN.

Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde del muro de


contención. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que hubieren o que fueran
necesarios recoger dentro de los límites de la acera peatonal, según necesidades del
trabajo.

Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre


excavación a efectos de mejoramiento de la sub rasante del muro si lo necesitase.

Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las


instalaciones de servicio público, tales como redes de agua potable y desagüe, cables,
canales, etc. En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las
reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o administradores
de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación que hubiere necesidad de
efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.

El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del
trabajo. Se deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán
eliminados, conforme indicaciones de la Supervisión.

CALIDAD DE LOS MATERIALES

Para las características de la partida a ejecutar en este trabajo no se requiere el uso de


materiales.

UNIDAD DE MEDIDA

Metros cúbicos (M3).

NORMA DE MEDICIÓN

Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del


tramo a cortar por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos,
luego sumando los resultados parciales para obtener el volumen total.

BASE DE PAGO

Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a


los precios unitarios fijados.

07.01.02. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE EN MURO DE CONTENCIÓN

DESCRIPCIÓN

ESPECIFICACIONES TECNICAS
“MEJORAMIENO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA DE LAS CALLES LOS HEROES DE
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RAMÓN – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO – DEPARTAMENTO DE JUNÍN”
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Bajo esta partida se considera los traslados de cualquier material excedente inservible
incluyendo las piedras que se salgan a la superficie, trozos de concreto demolidos,
llevando los MATERIALES a diferentes lugares y para diferentes objetos que indique el
Ingeniero Supervisor, todo de acuerdo con sus correspondientes especificaciones. El
material remanente inservible que sea necesario eliminar se mide desde el centro de
gravedad de la fuente de origen hasta el centro de gravedad de uno de los depósitos
(botaderos) señalados en el proyecto o los que indique el Supervisor.

En el análisis de precios unitarios se ha considerado el esponjamiento del material a


eliminar.

PROCEDIMIENTO

Para la eliminación de material excedente, el contratista debe elegir el método que crea
pertinente, sea con maquinaria o personal.

Se verificará que todo el material a eliminar sea depositado en los botaderos especificados
por la Supervisión o propuestos por el Contratista con la autorización de la Supervisión.

CALIDAD DE LOS MATERIALES

Para las características de la partida a ejecutar en este trabajo no se requiere el uso de


materiales.

MÉTODO DE MEDICIÓN

Se considera como volumen de eliminación expresado en metros cúbicos (m3) a la


diferencia entre el volumen procedente de las excavaciones de las estructuras y el
volumen de relleno de estructuras con material propio. El mayor volumen de material a
eliminar por esponjamiento, se considerará en el análisis de precios unitarios.

El trabajo ejecutado, autorizado y aprobado por el supervisor, se medirá en metros cúbicos


(m3).
Las secciones se determinarán a partir de los planos topográficos del proyecto.
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3).

La unidad de MÉTODO DE MEDICIÓN será el metro cúbico (m3). La distancia se medirá


a lo largo de la ruta más corta de transporte. Si el RESIDENTE DE OBRA elige transportar
por una ruta más larga, no se le reconocerá ningún pago adicional. Los cómputos para el
pago se harán con la distancia más corta aprobada por el Supervisor.

La distancia de transporte del material excedente estará comprendida entre los centros de
gravedad del material en su posición original y del depósito de material excedente
(botadero).

El cálculo del carguío, descarga y tiempos muertos estarán considerados dentro del primer
kilómetro.
Para todos las casos, se establece que los sitios de depósitos (botaderos) serán los
señalados en el proyecto o los que indique el Supervisor en el campo. Para toda
consideración, siempre se pagará la distancia más corta.

BASE DE PAGO

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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La cantidad de metros cúbicos (m3), determinada en la forma descrita, se pagará al precio


unitario establecido en el Presupuesto Base. Entendiéndose que dicho precio y pago
serán la compensación total por mano de obra (incluidas leyes sociales), equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida correspondiente a
satisfacción del supervisor.

Asimismo, los precios unitarios considerarán los cambios volumétricos de los


MATERIALES (esponjamientos y contracciones) según sea el caso.

07.01.03. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MURO DE CONTENCIÓN

DESCRIPCIÓN

Debe ser de madera nacional con apuntalamiento de madera que no existan deflexiones,
ni desalineamiento, ni peligro al momento del vaciado del concreto, el desencofrado será
después de 24 horas cuando el concreto haya consolidado, no debiendo golpear, forzar
para no dañar las formas o aristas.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

ENCOFRADO
Los encofrados para deberán formar al concreto, pueden ser de madera, acero, fibra
acrílica, etc; cuyo objetivo principal es contener el concreto dando la forma requerida
debiendo estar de acuerdo con lo especificado en las normas de ACI-347-68.

Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presión resultante de la


colocación y vibrado de concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias
específicas.

La madera a utilizar será de buena calidad, si las formas son construidas con madera estas
deberán humedecerse o, aceitarse totalmente, se aseguran bien los refuerzos en sus
proporciones. Se utilizará madera sin cepillar y con un espesor mínimo de 1 ½”, el
encofrado llevará puntales y tornapuntas convenientemente distanciados, las caras
interiores del encofrado deben guardar verticalidad, alineamiento y ancho constante.

DESENCOFRADO
Para llevar a cabo el desencofrado de las formas, se deben tomar precauciones las que
debidamente en su ejecución deben brindar un buen resultado; las precauciones a
tomarse son:

No se debe desencofrar hasta que el concreto se haya endurecido lo suficiente, para que
con las operaciones pertinentes no sufran desgarramientos en su estructura ni
deformaciones permanentes. Las formas no deben de removerse sin la autorización del
Supervisor debiendo quedar el tiempo necesario para que el concreto obtenga la dureza
conveniente.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La medida de la presente partida es por Metro cuadrado (m2.)

BASE DE PAGO
Se efectuará en función de los metrados ejecutados con los precios unitarios del valor
referencial.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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07.01.04. CONCRETO F´C=210 KG/CM2 EN MURO DE CONTENCIÓN

DESCRIPCIÓN
Las presentes especificaciones técnicas de este rubro corresponden a las obras de
concreto, cuyo diseño figura en el juego de planos del proyecto.
Complementan estas especificaciones las notas y detalles que aparecen en los planos,
así como también lo especificado en el Reglamento Nacional de Construcciones y las
Normas de Concreto (ACI. 318-77) y de la A.S.T.M.
Su objetivo es establecer las normas técnicas, procedimientos, requisitos y exigencias
mínimas a ser cumplidas por el municipio y la inspección en los procesos de selección de
materiales y proporciones; así como en los procedimientos de construcción y control de
calidad a ser empleados en las obras de concreto.

Las indicaciones y notas de los planos, detalles técnicos y especificaciones técnicas


especiales del proyecto, tienen precedencia sobre estas especificaciones las cuales
complementan a la norma técnica de edificación E. 060-89 “Concreto Armado”.

Materiales de concreto:
• Cemento Pórtland
• Agregados
• Agua

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

Proporciones
El Contratista podrá diseñar su propia mezcla y hacer sus propios cilindros para ser
sometidos a la consideración de un laboratorio, siempre que las proporciones de los
materiales y la fabricación de los cilindros sean hechos en una forma que sea aprobada
por el Supervisor.
Todo el concreto que se use tendrá una resistencia mínima a la comprensión según lo
especificado en los planos a los 28 días.
La proporción será tal que el asentamiento del concreto (Slump) al ser probado en un cono
metálico standard no sea Mayor de tres pulgadas ni menor de dos pulgadas.
Con el objeto de tener una adecuada trabajabilidad y una mezcla suave, densa,
homogénea, libre de segregaciones, el porcentaje de los agregados finos podrán ser varia
los con la aprobación del Supervisor.
La cantidad máxima de agua por cada bolsa de 42.5 Kg. de cemento, incluyendo el agua
libre de los agregados será la necesaria para satisfacer los requisitos de asentamiento.

Mezcla

Equipo. - La mezcla del concreto se hará en una mezcladora por tandas de tipo aprobado,
que asegura una distribución uniforme del material en toda la masa.
El equipo en la planta mezcladora será construido en tal forma que todos los materiales
que entran al tambor, incluso el agua; puedan proporcionarse exactamente bajo control.
La totalidad de la tanda será descargada antes que se vuelva a cargar.
Tiempo de mezclado. - El tiempo de mezclado será de 1 1/2 minutos, período medida
desde el momento en que todos los materiales, incluyendo el agua se encuentran en el
tambor de la mezcladora.

Re-mezclado.- El re-mezclado del concreto o del mortero que se ha endurecido no será


permitido.
Transporte

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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La mezcladora será colocada tan cerca como sea posible al lugar donde el concreto va a
ser vaciado, para reducir el manipuleo al mínimo, evitando así la segregación o pérdida de
los ingredientes.

Vaciado
Antes de vaciar el concreto, eliminará a todo deshecho del espacio que va a ser ocupado
por el concreto. Si las formas son construidas de madera, éstas deberán humedecerse o
aceitarse totalmente, se aseguran bien los refuerzos en sus posiciones y deberán ser
aprobados por el Supervisor.
Bajo ninguna circunstancia se depositará en la otra el concreto que haya endurecido
parcialmente, el concreto será vaciado en las formas tanto como sea prácticamente
posible en su posición final, para evitar un nuevo manipuleo.
El concreto será vaciado continuamente o en capas de tal espesor que ningún concreto
sea vaciado sobre otro que haya endurecido suficientemente como para dar lugar a la
formación de juntas y planos débiles dentro de la sección.
Si una sección no puede ser llenada continuamente las juntas de la construcción pueden
localizarse en puntos aprobados por el Supervisor. Tales juntas se harán en conformidad
con las disposiciones que se dan aquí más adelante.

Adherencia
Antes de vaciar un concreto sobre o contra un concreto que se haya endurecido, se debe
volver a ajustar las formas, la superficie del concreto endurecido se deberá picar con la
picota, escobilla de alambre o de alguna otra manera según lo exija el Supervisor.
Estará completamente limpio de concreto inerte, materias extrañas, luego será saturado;
con el concreto endurecido contendrá un exceso, de mortero para asegurar su adherencia
previamente la superficie será impregnada de lechada de cemento.

Compactación
El concreto durante e inmediatamente después de haber sido vaciado deberá ser
completamente compactado mediante herramientas apropiadas, una paleta para concreto
y otro implemento apropiado será usado según el concreto es vaciado para el agregado
grueso se distancie de la superficie de las formas y el agregado fino fluya hacia las formas
y se produzcan una superficie lisa en el trabajo terminado.
El concreto será compactado por vibraciones mecánicas trabajándose minuciosamente y
dentro de esquinas de las formas.
La superficie sin exponer a escondidas, cavidades producidas por los tirantes de las
formas y otros huecos, cangrejeros, esquinas o bordes rotos y otros defectos deberán ser
completamente limpiados, saturados con agua por un período de por lo menos 03 horas y
luego cuidadosamente resanadas y emparejadas con mortero.
Por lo menos por cada día de vaciado se tomarán tres testigos cilíndricos para ser
sometidos a la prueba de comprensión, acusando copias y cada prueba para informar al
Supervisor.

Todo cilindro de concreto sometido a prueba, deberá desarrollar un mínimo de resistencia


como sigue:

Edad siete (07) días 60%


Edad veintiocho (28) días 100% de la resistencia solicitada para cada caso.

MÉTODO DE CONTROL
El Supervisor verificara y aprobara el procedimiento constructivo de acuerdo a las
Especificaciones Técnicas y Planos de Obra, aprobando los métodos constructivos que
cumplan con las mismas.

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MÉTODO DE MEDICIÓN
La medición del volumen de concreto es geométrica de acuerdo a planos y por Metro
Cuadrado (m2). En tramos que se cruzan se medirá la intersección una sola vez.

BASE DE PAGO
El pago de las partidas de concreto será considerado cuando estas se hayan concluido de
acuerdo a la aprobación de la Supervisión, lo indicado en los planos, de acuerdo a las
especificaciones técnicas, normas y las prácticas de la buena Ingeniería.

Se pagará de acuerdo al sistema de medición mencionado anteriormente con la


aprobación de la Supervisión, en función de los metrados ejecutados con los precios
unitarios del valor referencial agregando separadamente los montos proporcionales de
gastos generales y utilidad. El sub total así obtenido se le agregará el impuesto general a
las ventas.

07.01.05. ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 EN MURO DE CONTENCIÓN

ESPECIFICACIÓN
El acero de refuerzo está especificado en los planos por su esfuerzo de fluencia (fy) y
deberá ceñirse además a las normas indicadas.
Se deberán respetar los diámetros de todos los aceros estructurales especificados en los
planos, cuyo peso y diámetro deberá ser de acuerdo a las Normas.

Gancho estándar
En barras longitudinales:
Doblez de 180º más una extensión mínima de 4 db, pero no menor de 6.5 cm. al extremo
libre de la barra
Doblez de 90º más una extensión mínima de 12 db al extremo libre de la barra.
En Estribos:
Doblez de 135º más una extensión mínima de 10 db al extremo libre de la barra. En
elementos que no resisten acciones sísmicas, cuando los estribos no se requieran por
confinamiento, el doblez podrá ser de 90º o 135º más una extensión de 6 db.
Diámetros mínimos de doblado
En barras longitudinales:
El diámetro de doblez medido a la cara interior de la barra no deberá ser menor a:

Barras O 3/8” a O 1” 6 db
Barras O 1 1/8” a O 1 3/8” 8 db

En Estribos:
El diámetro de doblez medido a la cara interior de la barra no deberá ser menor a:

Estribos O 3/8” a O 5/8” 4 db


Estribos O 3/4” O mayores 6 db

Doblado del refuerzo


Todo el refuerzo deberá doblarse en frío. El refuerzo parcialmente embebido dentro del
concreto no debe doblarse, excepto cuando así se indique en los planos de diseño o lo
autorice el Ingeniero Proyectista.
No se permitirá el redoblado del refuerzo.
Colocación del refuerzo

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El refuerzo se colocará respetando los recubrimientos especificados en los planos. El


refuerzo deberá asegurarse de manera que durante el vaciado no se produzcan
desplazamientos que sobrepasen las tolerancias permisibles. La posición de las varillas
de refuerzo, tanto longitudinal como transversal no deberá diferir en más de 1cm respecto
a lo indicado en planos.
Límites para el espaciamiento del refuerzo
El espaciamiento libre entre barras paralelas de una capa deberá ser mayor o igual a su
diámetro, 2.5 cm. o 1.3 veces el tamaño máximo nominal del agregado grueso.
En las columnas, la distancia libre entre barras longitudinales será mayor o igual a 1.5 su
diámetro, 4 cm. o 1.3 veces el tamaño máximo nominal del agregado.
El refuerzo por contracción y temperatura deberá colocarse a una separación menor o
igual a 5 veces el espesor de la losa, sin exceder de 45 cm.
Empalmes del refuerzo
Los refuerzos se deberán empalmar preferentemente en zonas de esfuerzos bajos, las
barras longitudinales de columnas se empalmarán de preferencia dentro de los 2/3
centrales de la altura del elemento.
Los empalmes deberán hacerse sólo como lo requieran o permitan los planos de diseño o
como lo autorice el Supervisor.
Las barras empalmadas por medio de traslapes sin contacto en elementos sujetos a
flexión, no deberán separarse transversalmente más de 1/5 de la longitud de traslape
requerida, ni más de 15 cm.
La longitud mínima del traslape en los empalmes traslapados en tracción será conforme
a los requisitos de los empalmes (Ver 8.11.1 del RNC) pero nunca menor a 30 cm.
Los empalmes en zonas de esfuerzos altos deben preferentemente evitarse; sin embargo,
si fuera estrictamente necesario y si se empalma menos o más de la mitad de las barras
dentro de una longitud requerida de traslape se deberá usar los empalmes indicados en
el punto 8.11.1 de la norma E-060 Concreto Armado del RNC.
En general se debe respetar lo especificado por el Reglamento Nacional de
Construcciones.

UNIDAD DE MEDIDA
Kilogramos (Kg) para el armado de acero

NORMA DE MEDICIÓN
El volumen del concreto que será pagado, consistirá en el número de kilogramos (Kg.),
medido en sitio y aceptado por la supervisión.
Al medir la longitud de concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usadas
deberán ser las indicadas en él (los) plano (s).

BASE DE PAGO
Serán pagados al precio unitario del contrato cuyo precio y pago constituirá compensación
para materiales, dispositivos empotrados, vaciado, acabado y curado, y por mano de obra,
leyes sociales, herramientas, equipos mecánicos e imprevistos necesarios para terminar
la obra.

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08.00.00. OBRAS DE ARTE

08.01.00. SISTEMA DE EVACUACIÓN DE AGUAS PLUVIALES

08.01.01. CUNETAS DE CONCRETO

08.01.01.01. EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO NORMAL PARA CUNETAS DE CONCRETO

ESPECIFICACIÓN

Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a las explanaciones


proyectadas. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fueran
necesarios recoger dentro de los límites de la vía, según necesidades del trabajo, se ha
tomado en cuenta el corte de terreno semi duro.

El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub rasante, de tal
manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta este nivel proyectado.

Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre


excavación del nivel de sub rasante a efectos de mejoramiento de la sub rasante en la
sección y profundidad establecidas en ellas. El proceso permitirá lograr que la estructura
del pavimento y el terraplén este asentar sobre una capa de suelo admisible libre de
material orgánico.

Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las


instalaciones de servicio público, tales como redes de agua potable y desagüe, cables,
canales, etc. En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las
reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o administradores
de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación que hubiere necesidad de
efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.

El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del
trabajo. Se deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán
eliminados, conforme indicaciones de la Supervisión.

UNIDAD DE MEDIDA

Metros cúbicos (M3)

NORMA DE MEDICIÓN

Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del


tramo de vía por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos,
luego sumando los resultados parciales para obtener el volumen total (método de áreas
extremas o fórmula de prismoide).

Las secciones transversales calculadas, serán revisadas y controladas por la supervisión


para determinar si tales mediciones llenan los requisitos especificados y pueden tener su
aprobación.

De los metrados obtenidos se tendrá en cuenta el sistema de trabajo empleado


(manualmente, equipo liviano, equipo pesado), y si se ha desarrollado en tareas diurnas o
nocturnas con el grado de dificultad que presente dicha partida.

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BASE DE PAGO

Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a


los precios unitarios fijados.

El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra,
leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos por
(M3).

08.01.01.02. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE EN CUNETAS DE CONCRETO

DESCRIPCIÓN

Bajo esta partida se considera los traslados de cualquier material excedente inservible
incluyendo las piedras que se salgan a la superficie, trozos de concreto demolidos,
llevando los MATERIALES a diferentes lugares y para diferentes objetos que indique el
Ingeniero Supervisor, todo de acuerdo con sus correspondientes especificaciones. El
material remanente inservible que sea necesario eliminar se mide desde el centro de
gravedad de la fuente de origen hasta el centro de gravedad de uno de los depósitos
(botaderos) señalados en el proyecto o los que indique el Supervisor.

En el análisis de precios unitarios se ha considerado el esponjamiento del material a


eliminar.

PROCEDIMIENTO

Para la eliminación de material excedente, el contratista debe elegir el método que crea
pertinente, sea con maquinaria o personal.

Se verificará que todo el material a eliminar sea depositado en los botaderos especificados
por la Supervisión o propuestos por el Contratista con la autorización de la Supervisión.

MÉTODO DE MEDICIÓN

Se considera como volumen de eliminación expresado en metros cúbicos (m3) a la


diferencia entre el volumen procedente de las excavaciones de las estructuras y el
volumen de relleno de estructuras con material propio. El mayor volumen de material a
eliminar por esponjamiento, se considerará en el análisis de precios unitarios.

El trabajo ejecutado, autorizado y aprobado por el supervisor, se medirá en metros cúbicos


(m3).
Las secciones se determinarán a partir de los planos topográficos del proyecto.

El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3).

La unidad de MÉTODO DE MEDICIÓN será el metro cúbico (m3). La distancia se medirá


a lo largo de la ruta más corta de transporte. Si el RESIDENTE DE OBRA elige transportar
por una ruta más larga, no se le reconocerá ningún pago adicional. Los cómputos para el
pago se harán con la distancia más corta aprobada por el Supervisor.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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La distancia de transporte del material excedente estará comprendida entre los centros de
gravedad del material en su posición original y del depósito de material excedente
(botadero).

El cálculo del carguío, descarga y tiempos muertos estarán considerados dentro del primer
kilómetro.

Para todos las casos, se establece que los sitios de depósitos (botaderos) serán los
señalados en el proyecto o los que indique el Supervisor en el campo. Para toda
consideración, siempre se pagará la distancia más corta.

BASE DE PAGO

La cantidad de metros cúbicos (m3), determinada en la forma descrita, se pagará al precio


unitario establecido en el Presupuesto Base. Entendiéndose que dicho precio y pago
serán la compensación total por mano de obra (incluidas leyes sociales), equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida correspondiente a
satisfacción del supervisor.

Asimismo, los precios unitarios considerarán los cambios volumétricos de los


MATERIALES (esponjamientos y contracciones) según sea el caso.

08.01.01.03. PERFILADO Y COMPACTADO SUPERFICIE DE ZANJA PARA CUNETAS DE


CONCRETO

DESCRIPCION

Se define como trabajo que se realizará en el área que soportará directa o indirectamente
a la estructura del pavimento. Su ancho será el que muestren los planos o lo indique la
Supervisión.

ORIGEN DE LA ZONA A PERFILAR Y COMPACTAR

Como resultado de una excavación en material suelto.


Como resultado de una excavación de roca suelta.
Como resultado de una excavación en roca fija.
Como resultado de la excavación en los mejoramientos de subrasante.
Como resultado de la excavación en las zonas de falsos rellenos.

El contratista suministrará y usará las plantillas que controlan las dimensiones de este
trabajo. En el caso de que el área a perfilar y compactar soporte directamente al
pavimento, las tolerancias de la subrasante, deberán ajustarse a la cota del perfil con una
diferencia de un (1) centímetro en más o menos.

REQUERIMIENTOS

Treinta (30) centímetros por debajo de la cota de subrasante todo material suelto será
compactado a 95% de la máxima densidad seca. Esto se complementa con el perfilado y
compactado de la corona del terraplén en caso de acabados mixtos.

Si la naturaleza del suelo de la subrasante, en excavación de material suelto, no permita


obtener la estabilidad mínima previstas en el Proyecto y previa verificación de la
Supervisión, los materiales inadecuados serán removidos y sustituidos por material que

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reúna las condiciones aceptables. Las profundidades a mejorar serán verificadas,


aprobadas y ordenadas por la Supervisión.

Cuando la subrasante sea en excavación en roca fija o roca suelta, esta tendrá una sobre
excavación de 15 cm. como mínimo por debajo de la cota de la subrasante del proyecto,
para contar con una capa compactada al 95% de la máxima densidad seca. El corte y
relleno de esta sobre excavación será por cuenta del Contratista como método
constructivo.

MÉTODO DE MEDICIÓN

La preparación, acondicionamiento, reposición, perfilado y compactado en la zona de


corte, será medida en metros cuadrados (m2), calculado por el método de los anchos
medios, el cual se obtendrá a partir de los anchos indicados en las secciones transversales
y de la distancia longitudinal entre ellas.

De ser el caso al metrado de los sobre anchos, éstos se realizarán utilizando el radio
interno de la curva.

BASES DE PAGO

La superficie del perfilado y compactado de la subrasante en zona de corte, medidas en


la forma descrita anteriormente y aprobadas por el Supervisor, será pagada conforme lo
indicado en la partida Perfilado y compactación en zona de Corte”, dicho precio constituirá
la compensación total del uso de equipo, mano de obra, beneficios sociales, herramientas
e imprevistos necesarios para completar la partida a entera satisfacción del supervisor.

No procede el pago doble de esta partida para el perfilado y compactado de superficies


superpuestas, así como tampoco se pagará el perfilado y compactado de subrasante en
zonas de rellenos, “Conformación de Terraplenes”

Item de Pago Unidad de Pago

Perfilado y compactado en zona de corte Metro cuadrado (m2)

08.01.01.04. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETAS

ESPECIFICACIÓN

Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las formas de
madera y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto; en el vaciado del
concreto de los diferentes elementos que conforman las estructuras y el retiro del
encofrado en el lapso que a criterio del residente fuere necesario para cada tipo de
estructura.

MATERIALES

Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán tener la resistencia suficiente
para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar
desviaciones de las líneas y contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el
mortero.

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Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.

ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES

Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto, pero
sus juntas deberán ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.

ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE

Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras de


fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal, en la superficie
en contacto con el concreto, las juntas deberán ser cubiertas con cintas, aprobadas por el
Ingeniero Supervisor.

ELEMENTOS PARA LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO

El residente deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras,
segregación y choques contra los encofrados o el refuerzo.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso de
la estructura mientras esta no sea autoportante. El residente deberá proporcionar planos
de detalle de todos los encofrados al Supervisor, para su aprobación.

Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de cemento,
debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formación de rebabas.

Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y


sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero.

REMOCIÓN DE LOS ENCOFRADOS

La remoción de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma talque


permita concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su propio peso.

Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de
cilindros de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar al
lograrse las resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados
bajo condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

UNIDAD DE MEDIDA

Metro Cuadrado (m2) en encofrado y desencofrado.

NORMA DE MEDICIÓN

El volumen del concreto que será pagado, consistirá en el número de metros cúbicos (m3),
medido en sitio y aceptado por la supervisión.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Al medir la longitud de concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usadas
deberán ser las indicadas en él (los) plano (s).

BASE DE PAGO

Serán pagados al precio unitario del contrato cuyo precio y pago constituirá compensación
para materiales, dispositivos empotrados, vaciado, acabado y curado, y por mano de obra,
leyes sociales, herramientas, equipos mecánicos e imprevistos necesarios para terminar
la obra (M2).

08.01.01.05. CONCRETO F’C=175 KG/CM2 EN CUNETAS

ESPECIFICACIÓN

Estas especificaciones se refieren a la construcción de sardineles de concreto de cemento


Portland, con posterioridad a la preparación de la sub-rasante y colocación de la sub-base
cuando sea necesario.
El sardinel estará constituido por losas de concreto de cemento de acuerdo a las
dimensiones, formas secciones transversales, perfiles longitudinales y demás detalles
indicados en los planos respectivos.

Método de ejecución:

Materiales: Los materiales a utilizarse en la elaboración del concreto deberán ser


aprobados por las Supervisión.

Cemento:
Se empleará el cemento Portland Tipo 1, que cumpla con las “Especificaciones para
Cemento Portland” (ASTM C-150 ó AASHO 180-60).

Se deberá usar el producto de una sola fábrica y un tipo único de cemento para las obras
contratadas.
Puede usarse cemento granel ó en sacos. Deberá ser almacenado y manípulado en forma
que esté en todo momento protegido contra la humedad y fácilmente accesible para ser
inspeccionado ó identificado. Los lotes de cemento deben ser usados en el mismo orden
en que son recibidos, no podrá usarse ningún cemento que se torne aglutinado, forme
terrones o que se haya deteriorado de alguna otra manera.

Si hubiera alguna duda respecto a la cabalidad del cemento entregado, el ingeniero


Inspector podrá exigir que se haga una prueba de Laboratorio del cemento en referencia.

Agua:
El agua que se empleará en el cemento será fresca, limpia y potable, libre de sustancias
perjudiciales, tales como aceites, ácidos, análisis, sales y materiales orgánicos. Si el agua
es de calidad cuestionable, se someterá a la prueba AASHO T-6.

AGREGADOS

HORMIGÓN

Se obtendrá hormigón seleccionado previo zarandeo del hormigón de rió y debe estar
libre de material orgánico y finos perjudiciales como arcillas y limos.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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CONSTRUCCIÓN

Propiedades del Concreto y dosificación: No es posible fijar una dosificación única ya que
las proporciones óptimas varían en función de la calidad y características tanto del
cemento como de los agregados, debiendo para cada caso particular, realizar un estudio
previo de la dosificación con el diseño de mezcla a realizar.

De cualquier modo, la dosificación elegida se ajustará las líneas generales a las


condiciones que se usaron para el diseño estructural del pavimento.

Resistencia. El diseño de la mezcla contemplará una resistencia mínima a la comprensión


de 175 Kgs/cm2. A los 28 días de terminada según las normas ASTM C-39.

RELACIÓN DE AGUA-CEMENTO

La relación agua-cemento, en peso, no deberá exceder de 0.5 y al fijar la cantidad de agua


que debe añadirse a la masa, será imprescindible tener siempre en cuenta la que contiene
al árido fino, y eventualmente el resto de los áridos. En ningún caso el agua de mezcla
excederá de 6 1/2 galones por galones por saco de cemento para una tanda individual
cualquiera.

CEMENTO

El contenido del cemento no será menor de 298 kg/m3. (7 sacos/m3).

CONSISTENCIA

La mezcla producirá un concreto trabajable, y será tal que, ensayada en el cono de


Abrahams presente un asentamiento comprendido entre 1 1/2” a 3” para concreto no
vibrado y entre ½ a 1 1/2“ para concreto vibrado.

COMPROBACIÓN

En todo caso la dosificación elegida deberá ser capaz de proporcionar un concreto que
posean las cualidades mínimas de consistencia y resistencia exigidas.

Para antes de iniciar las obras se preparará, con dicha dosificación, un concreto de prueba,
determinándose su asentamiento en el cono de Abrahams y sus resistencias
características a la flexión (ASTM C-78) y comprensión (AASHO T-126) a los 7 y 28 días;
los valores obtenidos se aumentarán (para el asentamiento) y se disminuirán (para la
resistencia característica) en u 15% para tener en cuenta la diferente calidad de los
concretos ejecutados en laboratorio y en obra, y se comparará con los límites prescritos.
Si los resultados son favorables, la dosificación puede admitirse como buena.

La dosificación de los diferentes materiales destinados a la preparación del concreto se


hará siempre en peso y de ser posible, mediante dispositivos adecuados y preferiblemente
automático, que eliminan en lo máximo los errores de apreciación en que se pueden
incurrir las personas encargadas de efectuar las medidas. Queda expresamente prohibida
la dosificación en volumen de cualquier material, con la única excepción del agua.

Todas las operaciones de dosificación deben ser vigiladas por personas especializadas.

MEZCLADO

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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El mezclado de los componentes del concreto se hará exclusivamente a máquina y no se


permitirá el mezclado por métodos manuales.

El equipo de mezclado a utilizarse deberá contar con la aprobación de la supervisión antes


de su empleo. Entre las mezcladoras no se aceptaran las de eje inclinado, cuando este
sea mayor de 20º con la horizontal.

Todo el concreto de una tanda debe ser extraído del tambor antes de introducir la siguiente
tanda. Los materiales que componen una tanda se introducirán en el tambor siguiendo el
orden que se indica:
10% del volumen de agua.

HORMIGÓN Y CEMENTO

Las operaciones indicadas se harán de una manera continuada. Las mezcladoras no se


sobrecargarán en relación a su capacidad indicada. El tiempo de mezclado no será menor
de un minuto ni mayor de cinco minutos.

El concreto será mezclado únicamente en las cantidades necesarias para su uso


inmediato. No se permitirá la reactivación de concreto alguno.

De ser necesario, si se requiriese aditivos estos deberán ser agregados a la mezcladora


en la forma aconsejada por el fabricante, en las cantidades y durante el tiempo fijado por
el INGENIERO SUPERVISOR.

MANIPULACIÓN Y VACIADO.

El concreto deberá ser transportado y colocado de modo de no permitir la segregación de


sus componentes, permitiéndose solamente para su transporte las carretillas o buggies
con llantas neumáticas, los cucharones o baldes de plumas.

No se aceptarán para el llenado concretos que tengan más de 30 minutos de preparados,


haciéndose la salvedad que los que no hayan sido utilizados de inmediato, deberán
haberse mantenido en proceso de agitación adecuada hasta su utilización siempre que
este tiempo no sobrepase de los 30 minutos citados.

Al depositar el concreto en las formas, inmediatamente después deberá ser


convenientemente compactado por métodos manuales.

Si en caso de emergencia es necesario para la colocación del concreto antes de completar


una sección, se colocaran llaves de unión adecuadas como lo indicaría el INGENIERO
SUPERVISOR y la junta resultante será considerada como junta de construcción y deberá
ser tratada como se prescribe en el numeral correspondiente.

Acabados: como norma general, el acabado superficial se realizará con equipo aprobado
por la supervisión para conseguir una superficie de textura uniforme y de rasante y perfil
exactos.
La regularidad del sardinel dependerá de los encofrados y del acabado final con los
instrumentos necesarios utilizados para tal fin.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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- Terminadas las operaciones anteriormente descritas, y cuando el concreto esté


todavía fresco, se acabarán cuidadosamente los bordes redondeando la aristas
mediante una llena de forma especial.

Se eliminarán los fragmentos sueltos y se harán desaparecer los marcados dejadas por
las herramientas; debiendo quedar todos los bordes perfectamente lisos u alineados.

UNIDAD DE MEDIDA

Metro Cúbico (M3) en concreto f’c= 175 Kg/cm2.

NORMA DE MEDICIÓN

El volumen del concreto que será pagado, consistirá en el número de metros cúbicos (m3),
medido en sitio y aceptado por la supervisión.

Al medir la longitud de concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usadas
deberán ser las indicadas en él (los) plano (s).

BASE DE PAGO

Serán pagados al precio unitario del contrato cuyo precio y pago constituirá compensación
para materiales, dispositivos empotrados, vaciado, acabado y curado, y por mano de obra,
leyes sociales, herramientas, equipos mecánicos e imprevistos necesarios para terminar
la obra (M3).

08.01.01.06. CURADO DE CONCRETO EN CUNETAS

DESCRIPCIÓN

El concreto deberá ser curado por lo menos 7 días, mediante los cuales mantendrá el
concreto sobre los 15º C (grados centígrados, en condición húmeda, a partir de las 10 ó
12 horas, esta actividad se realizará con la construcción de arroceras que permita la
acumulación permanente del agua.

El material para el curado deberá asegurar una perfecta conservación del concreto,
formando una película continua sobre la superficie del mismo que impida la evaporación
del agua durante su fraguado y primer endurecimiento y que permanezca intacta durante
siete días al menos después de su aplicación.

La arpillaría será hecha de yute y al momento de ser usada estará en buenas condiciones,
libre de agujeros, arcillas o cualquier otra sustancia que interfiera con su calidad
absorbente. No contendrá sustancias que produzcan efectos nocivos sobre el concreto,
debiendo absorber rápidamente cuando sea regada o remojada; su peso no será menos
de 240 gr. /m² cuando esté seca y limpia.

Se podrán usar otras láminas impermeables o líquidos formadores de membrana, siempre


que cumpla con las especificaciones AASHO-M-73-M-139 o ASTM-C-171, C-309, previa
aprobación del Ingeniero Inspector. No se aceptarán las arroceras de tierra para el curado.

MÉTODO DE MEDICIÓN

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Será medido por metro cuadrado colocado, del espesor compactado, especificado y
aceptado. Su unidad de medida es: M2

BASES DE PAGO

El pago se realizará por metro cuadrado. En el análisis de costo correspondiente está


considerado, el costo de la mano de obra, insumos, herramientas y equipo que se usa.

08.01.01.07. JUNTAS ASFALTICAS EN CUNETAS E=1”

ESPECIFICACIÓN

Después del período de curado y antes de que el pavimento sea abierto al tránsito, se
deberá sellar todas las juntas con mortero asfáltico, debiendo para ello limpiar
adecuadamente el fondo y los bordes de las juntas, utilizando cepillo de púas metálicas y
si es necesario con aire comprimido.

Al finalizar esta operación se pintará los bordes con un producto adecuado para mejorar
la adherencia.
El sellado de las juntas deberá realizarse de forma cóncava y no convexo.

UNIDAD DE MEDIDA

Metro lineal (ML).

NORMA DE MEDICIÓN

Consistirá en la medición longitudinal de las juntas de cada elemento sea de juntas de


contracción longitudinal o de dilatación (expansión) que tendrá que ser cubierta.

BASES DE PAGO

Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado
en la norma de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo
compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos
necesarios para realizar los trabajos (ML).

09.00.00. AREA VERDE


09.01.00. MOVIMIENTOS DE TIERRA

09.01.01. TIERRA DE CHACRA PARA RELLENO DE AREAS

DESCRIPCIÓN

Comprende la extracción y transporte de tierra agrícola (tierra de chacra) para ser


rellenadas en las áreas verdes según las partidas relacionadas de la Obra, la tierra
obtenida de la cantera será zarandeado, Esta labor se realiza manualmente

UNIDAD DE MEDICIÓN

Metros cúbicos (M3), En metros cúbicos medidos en su posición final de cada tipo de caja,
ejecutado y aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o
lo ordenado por la supervisión.

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BASE DE PAGO

La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado correspondiente


a cada tipo de losa, según diseño que figura en los planos, medida en la forma descrita en
la norma de medición.
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales,
equipo, materiales, preparación, vaciado, curado e imprevistos necesarios para completar
y terminar este trabajo.

09.01.02 EXTENDIDO Y NIVELADO DE TIERRA DE CHACRA

DESCRIPCIÓN

Comprende el extendido y nivelado del material de chacra para uniformizar el área verde,
Esta labor se realiza manualmente

UNIDAD DE MEDICIÓN

Metros cuadrados (M2), En metros cuadrados medidos en su posición final de cada tipo
de caja, ejecutado y aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los
planos o lo ordenado por la supervisión.

BASE DE PAGO

La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado correspondiente


a cada tipo de losa, según diseño que figura en los planos, medida en la forma descrita en
la norma de medición.
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales,
equipo, materiales, preparación, vaciado, curado e imprevistos necesarios para completar
y terminar este trabajo.

09.01.03 EXCAVACIÓN DE ZANJA PARA PLANTAS DE ÁRBOLES

Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde para la zanja de


plantas. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que hubieren o que fueran
necesarios recoger dentro de los límites de la acera peatonal, según necesidades del
trabajo.

Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre


excavación a efectos de mejoramiento de la sub rasante del muro si lo necesitase.

Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las


instalaciones de servicio público, tales como redes de agua potable y desagüe, cables,
canales, etc. En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las
reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o administradores
de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación que hubiere necesidad de
efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.

El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del
trabajo. Se deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán
eliminados, conforme indicaciones de la Supervisión.

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CALIDAD DE LOS MATERIALES

Para las características de la partida a ejecutar en este trabajo no se requiere el uso de


materiales.

UNIDAD DE MEDIDA

Metros cúbicos (M3).

NORMA DE MEDICIÓN

Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del


tramo a cortar por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos,
luego sumando los resultados parciales para obtener el volumen total.

BASE DE PAGO

Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a


los precios unitarios fijados.

09.02.00. JARDINERIA

09.02.01 SEMBRÍO DE GRASS NATURAL DE ÁREAS VERDES

DESCRIPCIÓN

Comprende el sembrado de grass en el toda el área disponible entre la estructura existente


de la vereda y de la cuneta del pavimento también existente.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

Se procederá a extender la tierra de chacra y posteriormente a esparcir las semillas


correspondientes, luego se incrementara una capa sencilla de tierra de tal manera que
deben quedar sumergidos todas las semillas.

UNIDAD DE MEDICIÓN

Metros cuadrados (M2), En metros cuadrados medidos en su posición final de cada tipo
de caja, ejecutado y aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los
planos o lo ordenado por la supervisión.

BASE DE PAGO

La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado correspondiente


a cada tipo de losa, según diseño que figura en los planos, medida en la forma descrita en
la norma de medición.

09.02.02 PLANTAS EN JARDINES

DESCRIPCIÓN

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Definimos como plantío al establecimiento de las plantas, árboles, arbustos,


enredaderas, herbáceas y cubresuelos, previstas en el proyecto paisajista;
armonizando con las bases que les son también previstas y las asociaciones o
combinaciones con las plantas decorativas menores.
Las plantas elegidas son del tipo perenne, por el estilo de diseño sub tropical
elegido y por razones de facilidad de mantenimiento, en condiciones difíciles,
propias de su ubicación y micro clima.

MODO DE EJECUCIÓN

Las plantas que se indican en los planos, serán de primera calidad y deberán
adquirirse de un tamaño tal que tenga presencia inmediata. Para ello se deberá
contemplar si es necesario, el traslado de árboles grandes con grúa, camiones
de plataforma y técnicas adecuadas.

UNIDAD DE MEDIDA

Se medirá por unidad (und), obtenidos según lo indica en los planos y aprobados por el
Ing. Supervisor.

BASES DE PAGO

El pago se efectuará al precio unitario que será por unidad (und), entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para la realización de esta partida.

09.02.03 RIEGO DE GRASS CON MANGERAS

DESCRIPCIÓN

Es necesario que el agua de riego esté dotada de un caudal necesario y no tener


inconvenientes con el agua De esta forma se conseguirá que el riego de agua funcione
correctamente, y apliquen a las plantas del jardín el agua necesaria uniforme y
eficientemente

UNIDAD DE MEDICIÓN

Metros cuadrados (M2), En metros cuadrados medidos el área de jardineria, ejecutado y


aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado
por la supervisión.

BASE DE PAGO

La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado, según diseño
que figura en los planos, medida en la forma descrita en la norma de medición.
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales,
equipo, materiales, preparación, vaciado, curado e imprevistos necesarios para completar
y terminar este trabajo.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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10.00.00. VARIOS

10.01.00. ELEVACIÓN DE TAPA DE BUZONES A NIVEL DE RASANTE

DESCRIPCIÓN

Comprende la elevación de las tapas de los buzones actuales a nuevo nivel de la


estructura del pavimento de la obra.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

Se sigue los pasos para la construcción, en este caso sería rellenar la altura necesaria con
material seleccionado y el respectivo vaciado de concreto para llegar al nivel deseado.

MÉTODO DE MEDICIÓN

Esta partida se medirá en unidad de trabajo ejecutado.

BASE DE PAGO

El pago se realizará por unidad (und) de acuerdo al metrado realmente ejecutado, y que
comprenderá el gasto por materiales, mano de obra, herramientas y equipos a utilizar.

10.02.00. REPOSICIÓN DE CAJAS DOMICILIARIAS DE AGUA Y DESAGÜE

DESCRIPCIÓN

Comprende la construcción de nuevas cajas de agua y desagüe que se pudieron haber


dañado en el proceso constructivo.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

Se sigue los pasos para la construcción de una estructura de concreto y una tapa metálica
o de concreto de acuerdo sea el caso.

MÉTODO DE MEDICIÓN

Esta partida se medirá en unidad de trabajo ejecutado.

BASE DE PAGO

El pago se realizará por unidad (und) de acuerdo al metrado realmente ejecutado, y que
comprenderá el gasto por materiales, mano de obra, herramientas y equipos a utilizar.

10.03.00. TACHOS DE BASURA INC. SUM. E INSTALACIÓN

DESCRIPCIÓN

Se utilizará en los tachos de basura en la esquina de cada cuadra que las cuales serán de
material metálico especificado en planos, asimismo se fijaran con concreto simple en la
base que será fijada cerca de la jardinería.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Previo a la colocación de los tachos de basura se limpiará toda la zona y pintar el tubo de
soporte del color que disponga el Ing. Residente y deberán ser aprobados por el
Supervisor.

MODO DE EJECUCIÓN POR PARTIDA

La selección será hecha por el Residente y deberá ser puesta en consulta a la Supervisión
quien dará su aprobación y las muestras deberán presentarse al pie del sitio que va a
pintarse. La calidad será tipo Vencedor o similar.

UNIDAD DE MEDIDA

Se medirá por unidad (und), obtenidos según lo indica en los planos y aprobados por el
Ing. Supervisor.

BASES DE PAGO

El pago se efectuará al precio unitario que será por unidad (und), entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para la realización de esta partida.

10.04.00. SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL SÍMBOLOS Y LETRAS}

DESCRIPCIÓN

Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista, separar los
carriles de circulación y el eje de la vía en carreteras bidireccionales de una sola calzada.
También tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con restricción de
adelantamiento.

También las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por símbolos y palabras
con la finalidad de ordenar encausar y regular el tránsito vehicular y complementar y alertar
al conductor de la presencia en la vía de colegios, cruces de vías férreas, intersecciones,
zonas urbanas y otros elementos que pudieran constituir zonas de peligro para el usuario.

Los detalles no considerados en los planos deberán complementarse con lo indicado en


el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras en
vigencia.

El Contratista no podrá dar inicio a las labores de demarcación del pavimento, sin
autorización del Supervisor, quien verificará la ubicación de las marcas conforme a lo
indicado en los planos de proyecto o según las instrucciones del Supervisor.

MATERIALES

El Contratista deberá presentar al Supervisor los certificados de calidad de la pintura y


microesferas de vidrio a utilizar en los trabajos.

PINTURAS DE TRÁFICO COLOR BLANCO Y AMARILLO (TIPO II)

a) Tipo TT-P-115F

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Esta debe ser una pintura compuesta por sólidos de resina de caucho clorado –
alquídico con la formulación exacta de la norma TT-P-115F. La pintura deberá tener la
pigmentación adecuada, que permita buena visibilidad, resistencia a la abrasión y gran
durabilidad, así como de secado rápido.

Las pinturas de tráfico deberán cumplir con las E.T.C., las cuales se transcriben a
continuación:

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE PINTURAS

DESCRIPCION UND TIPO I TIPO II

Pigmentos
Blanco % 54 mín. 57 mín.
Amarillo % 54 mín. 57 mín.
Vehículos no volátiles del total del vehículo % 31 mínimo 41 mín.
Humedad % 1.0 máx. 1.0 máx.
Arenilla y piel % 1.0 máx. 1.0 máx.
Viscosidad Ku 70 – 80 70 – 80
Seco “no pick up” minuto 30 máx. 5 máx.
Sangrado 0.90 mín. 0.90 mín.
Grado de fineza hegman 2 mín. 2 mín.
Reflectancia Direccional
Blanco % 85 mín 85 mín
Cubrimiento
Blanco 0.96 mín. 0.96 mín.
Amarillo 0.96 mín. 0.96 mín.
Resistencia a la abrasión (secado al horno) (litros/arena)
Blanco
Amarillo 35 mín. 35 mín.
30 mín. 30 mín.
Resistencia a la abrasión (secado a la intemperie)
(litros/arena)
Blanco 26 mín. 26 mín.
Amarillo 23 mín. 23 mín.
Color
Standard para Carretera 595
Blanco
Standard Nº 33538
Amarillo
Condición en el envase La pintura no debe tener excesivo asentamiento en un envase
destapado y lleno y debe mezclarse bien con una espátula. La
pintura no debe presentar coágulos, terrones, piel o separación del
color
Piel La pintura no debe presentar piel después de 48 horas en un
envase hasta las ¾, tapado y cerrado
Estabilidad en almacenamiento Sin asentamiento excesivo, corteza o incremento en la viscosidad,
consistencia de fácil agitación para su uso.
Flexibilidad y adhesión La pintura no debe presentar cuarteado, escamas o pérdida de
adhesión.
Resistencia al agua La pintura no debe presentar ablandamiento, ampollamiento,
cambio de color, pérdida de adhesión o cualquier otro deterioro
Estabilidad fluida La pintura diluida debe estar uniforme y no debe presentar
separación, coágulos o precipitación después de ser diluida en
proporción de 8 partes por volumen de la pintura por una parte de
un solvente apropiado.
Propiedades de pulverizado La pintura tal como viene o diluida no más en la proporción de 8
partes por volumen, debe tener propiedades satisfactorias cuando
se aplica con soplete (tendido en posición horizontal) a un espesor
húmedo de aproximadamente 381 micrones (0.015 pulgadas)
Apariencia La pintura sopleteada debe secar y quedar una película suave,
uniforme, libre de asperezas, arenilla u otra imperfección de la
superficie.

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DESCRIPCION UND TIPO I TIPO II

Apariencia después de un clima acelerado Las planchas preparadas y probadas deben evaluarse en primer
lugar en la prueba de abrasión, para ver la apariencia y cambio de
color. La pintura blanca no debe presentar más allá de una ligera
decoloración, la pintura amarilla deberá estar dentro de los límites
especificados.

La pintura a emplear en el presente Proyecto será del TIPO II.

b) MICROESFERAS DE VIDRIO A EMPLEAR EN MARCAS VIALES REFLECTIVAS

b.1 DEFINICIÓN

Las microesferas de vidrio se definen a continuación por las características que deben
reunir para que puedan emplearse en la pintura de marcas viales retroreflectiva, por el
sistema de post-mezclado, en la señalización horizontal de carreteras.

Las microesferas de vidrio deberán cumplir con las E.T.C.

b.2. CARACTERÍSTICAS

b.2.1 Naturaleza

Estarán hechas de vidrio y deberán ser transparentes, limpias, lisas y esféricas; serán de
tal naturaleza que permitan su incorporación a la pintura inmediatamente después de
aplicada, de modo que su superficie se pueda adherir firmemente a la película de pintura.

b.2.2 Clasificación

Las microesferas de vidrio según la norma AASHTO M-247 se clasifican de acuerdo a su


tamaño o graduación, según lo indicado en la siguiente tabla:

TAMIZ % que pasa


Tamaño de Nº TIPO I TIPO II
Abertura (mm)
0.850 20 100
0.600 30 75 - 95 100
0.425 40 90 - 100
0.300 50 15 - 35 50 - 75
0.180 80 0-5
0.150 100 0-5

Los tipos de microesferas a emplear en el presente Proyecto serán del TIPO I

b.2.3 Flotación

La aplicación de las microesferas estará de acuerdo con el espesor de la pintura, debiendo


garantizarse una flotabilidad entre 50 y 60% fin de garantizar la máxima eficiencia de
retroreflectividad de las microesferas aplicadas.

b.2.4 Índice de refracción

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El índice de refracción de las microesferas de vidrio deberá estar comprendido entre 1.50
a 1.55.

b.2.5 Resistencia a la abrasión

La resistencia a la abrasión para microesferas retenidas en la malla Nº 40 debe ser 70%


como mínimo.

b.2.5.1 Resistencia a la humedad

Las esferas no deberán absorber humedad durante su almacenamiento. Ellas deben


permanecer libres de racimos y grumos y deben fluir libremente desde el equipo de
dispersión.

b.2.5.2 Resistencia a los ácidos

No presentarán al ser observadas posteriormente al microscopio, señal alguna de haber


sido dañadas.

b.2.5.3 Resistencia a la solución 1N de cloruro cálcico

No presentarán al ser observadas posteriormente al microscopio, señal alguna de haber


sido dañadas.

b.2.6 Dosificación

La aplicación de las microesferas de vidrio sobre la pintura, para convertirla en


retroreflectante se efectuará por el sistema de post-mezclado, con unas dosificaciones
aproximadas que fluctúan de doscientos ochenta gramos de microesferas por metro
cuadrado de pintura (0,280 kg/m2) a cuatrocientos veinte gramos de microesferas por
metro cuadrado de pintura (0,420 kg/m2). El proceso de aplicación será por gravedad, las
microesferas son colocadas en la tolva de la dosificadora y fluirán libremente
inmediatamente después de haber pintado la vía en forma uniforme, lo que garantizará su
adherencia.

REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCION

El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas. Esto puede ser realizado
por escobillado u otros métodos aceptables para el Supervisor. La máquina de pintar
deberá ser del tipo rociador, capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presión,
con una alimentación uniforme a través de boquillas que rocíen directamente sobre el
pavimento.

Cada máquina deberá tener un tanque de pintura, equipado con un agitador mecánico.
Cada boquilla deberá estar equipada con válvulas de cierre satisfactoria, que permitan
aplicar rayas continuas o discontinuas automáticamente. Cada boquilla deberá tener un
dispensador automático de microesferas de vidrio, que deberá operar simultáneamente
con la boquilla rociadora y distribuir las esferas uniformemente, a la velocidad
especificada. Cada boquilla deberá también estar equipada con guías de rayas
adecuadas que consistirán de mortajas metálicas o golpes de aire.

Las líneas deberán tener 10 cm de ancho. Los segmentos de línea interrumpida también
deberán ser de 10 cm de ancho. Los segmentos de línea interrumpida deberán ser de

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4.50 m de longitud con intervalos de 7.50 m en zonas rurales y 3.00 m., de longitud con
intervalos de 5.00 m., en zonas urbanas; tal como se indican en los planos de señalización.
En las zonas de preaviso, los segmentos tendrán 4.50 m. de longitud espaciados cada
1.50 m, en zonas rurales; mientras que en las zonas urbanas los segmentos tendrán 3.00
m. de longitud con espaciamientos de 1.00 m.

Las marcas sobre el pavimento serán continuas en los bordes de calzada y discontinuas
en el eje con excepción de las de adelantamiento prohibido; las líneas de borde de calzada
serán de color blanco, mientras que las líneas centrales serán de color amarillo.

Los símbolos, flechas, letras y otros elementos a pintar sobre el pavimento, estarán de
acuerdo a lo indicado en los planos o lo que disponga el Supervisor, deberán tener una
apariencia clara, uniforme y bien terminada.

Todas las marcas que no tenga una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el día o la
noche, deberán ser corregidas por el Contratista a su costo.

METODO DE MEDICION

Las cantidades aceptadas de marcas en el pavimento se medirán en metros cuadrados


(M2), verificados y aceptados por el Supervisor.

BASES DE PAGO

El trabajo desarrollado según la presente especificación será pagado con la partida


correspondiente y por metros cuadrados al precio unitario del contrato; este precio y pago
constituirá compensación total por el suministro de colocación de todos los materiales,
mano de obra, beneficios sociales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para
completar el trabajo comprendido en esta partida y a entera satisfacción del Supervisor
(M2).

10.05.00. PINTURA LINEAL EN SARDINEL

Descripción
Esta partida se refiere al suministro, almacenamiento, transporte y aplicación de marcas
permanentes sobre los sardineles, estas marcas sirven para delimitar los bordes de los
sardineles, veredas y cunetas.

Esta debe ser una pintura premezclada y lista para su uso, sus cualidades deben de estar
acorde con las exigidas para pinturas de transito tipo TT-P-115F de secado rápido cuya
formulación debe de obedecer los requerimientos que se hallan contenidos en las
“Especificaciones técnicas de pinturas para obras viales aprobadas por la dirección general
de caminos.

Esta Pintura está desarrollada a base de hule clorado y resina alquidal, exenta de brea,
que proporciona un acabado con gran adherencia al pavimento o asfalto. Posee gran

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resistencia a la acción abrasiva de transito intenso sin deteriorarse o cambiar de color, es


de secamiento rápido, alta visibilidad, larga duración y resistente a cambios de temperatura.
Esta pintura deberá de cumplir especificaciones normada por el Ministerio de Transportes y
comunicaciones.
Usos
Para ser usada en rayas centrales y señalamiento de carretera, tráfico urbano, ejes viales,
etc.
Acabados
Generalmente se da el acabado mate.
Método de aplicación
Existen infinidad de formas pero las recomendadas son:
Brocha
Máquina
Pintarrayas

Rendimiento
30 – 35 Mts. lineales.En franjas de 15 cms de ancho.
Dependiendo de la irregularidad de la superficie y del método
de aplicación.

Tiempo de secado
Es recomendable una (1) hora.

Sistema de control
Se deberá controlar la calidad de los materiales, la marca de la pintura y el acabado toda
vez que esta partida es muy importante porque es un detalle que permanentemente está al
servicio de los usuarios.
Es importante la calidad de la pintura para poder lograr cumplir el tiempo útil de este trabajo.

Método de Medición
La unidad de medición a la que se hace referencia esta partida es el metro cuadrado (m2).
Se computarán todas las áreas pintadas.

Forma de Pago
Los trabajos descritos en esta partida serán pagados según las cantidades, medidas
señaladas en el párrafo anterior y de acuerdo a la unidad de medida del precio unitario, es
decir por metro cuadrado (m2). El pago de esta partida corresponde a los materiales, mano
de obra, equipo y herramientas necesarias para completar esta partida.

10.06.00. SEÑALIZACION VERTICAL

DESCRIPCIÓN

Las señales reglamentarias constituyen parte de la señalización vertical permanente y


comprenden el suministro, almacenamiento, transporte e instalación de los dispositivos de
control de tránsito que son colocados en la vía en forma vertical para advertir y
proporcionar ciertos niveles de seguridad a los usuarios.

Las señales reglamentarias se utilizarán para indicar las limitaciones o restricciones que
gobiernan el uso de la vía y cuyo incumplimiento constituye una violación al Reglamento
de Circulación Vehicular.

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La forma, color, dimensiones, colocación, tipo de materiales y ubicación en las señales


preventivas estarán de acuerdo a las normas contenidas en el Manual de Dispositivos de
Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC en vigencia. La relación
de señales a instalar será la indicada en los planos y documentos del Expediente Técnico,
o lo que señale la Supervisión. Todos los paneles de las señales llevarán en el borde
superior derecho de la cara posterior de la señal, una inscripción con las siglas “GRJ” y la
fecha de instalación (mes y año).La ejecución de los trabajos se llevará a cabo previa
autorización del Supervisor, quien podrá ordenar la paralización de los mismos, si
considera que el proceso constructivo adoptado por el Contratista no es el adecuado o los
materiales no cumplen con lo indicado en las Especificaciones Técnicas de Calidad de
Materiales para Uso en Señalización de Obras Viales del MTC.

MATERIALES

Los materiales a emplear en las señales serán los que indiquen los planos y documentos
del Expediente Técnico. El fondo de la señal será con material retroreflectIvo de color
blanco de alta intensidad prismático (Tipo III). Las letras, el símbolo y el marco se pintarán
en color negro y el círculo de color rojo. La aplicación será con el sistema de serigrafía.

Para la señal PARE (R-1), el fondo será con material retroreflectivo color rojo de alta
intensidad prismático (Tipo III), el símbolo y el borde del marco se pintarán en color blanco,
con el sistema de serigrafía.

En el caso de la señal CEDA EL PASO (R-2), el fondo será con material retrorreflectivo
color blanco de alta intensidad prismático (Tipo III), la orla de color rojo y las letras se
pintarán en color negro, con el sistema de serigrafía.

Los materiales serán concordantes con los siguientes requerimientos para los paneles,
material retroreflectivo y cimentación:

REQUERIMIENTOS PARA LOS PANELES

Los paneles de las señales reglamentarias serán de resina poliéster reforzado con fibra
de vidrio, acrílico y estabilizador ultravioleta uniformes, de una sola pieza. El diseño, forma
y sistema de refuerzo del panel y de sujeción a los postes de soporte está definido en los
planos y documentos del Proyecto. Los refuerzos serán de un solo tipo (platinas en forma
de cruz de 2” x 1/8”).

El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extrañas, arrugas y


curvatura que afecten su rendimiento, altere sus dimensiones o afecte su nivel de servicio.
La cara frontal deberá tener una textura similar al vidrio.

El panel será plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar en buenas
condiciones el material adhesivo de la lámina retroreflectiva especificado para este
material.

Los paneles deberán cumplir con los siguientes requisitos:

(1) Espesor

Debe ser de 4mm con tolerancia de más o menos 0.4mm (4.0mm ± 0.4mm). El espesor
se verificará como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada borde del panel.

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(2) Color

El color del panel será gris uniforme en ambas caras (N.7.5 / N.8.5 Escala Munsel).
(3) Resistencia al impacto

Paneles cuadrados de 750mm de lado serán apoyados en sus extremos a una altura de
200mm del piso. El panel deberá resistir el impacto de una esfera de 4,500 gramos liberado
en caída libre desde 2.0 metros de altura, sin resquebrajarse.

(4) Pandeo

El pandeo mide la deformación de un panel por defectos de fabricación o de los materiales


utilizados.
El panel a comprobar será suspendido de sus cuatro vértices. La deflexión máxima medida
en el punto de cruce de sus diagonales y perpendicularmente al plano de la lámina no
deberá ser mayor de 12mm. Esta deflexión corresponde a un panel cuadrado de 750mm
de lado.

Para paneles de mayores dimensiones se aceptará hasta 20mm de deflexión. Las medidas
deberán efectuarse a temperatura ambiente.

REQUERIMIENTOS PARA EL MATERIAL RETROREFLECTIVO

El material retroreflectivo debe cumplir los requerimientos de la Especificación ASTM D-


4956 y los indicados en esta especificación. Este tipo de material va colocado por
adherencia en los paneles para conformar una señal de tránsito visible sobre todo en las
noches por la incidencia de los faros de los vehículos sobre la señal.

Todas las láminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicación por serigrafía
con tintas compatibles con la lámina y recomendados por el fabricante. No se permitirá en
las señales el uso de cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y mensajes.

(a) Tipo de material retro reflectivo

El tipo de material retro reflectivo que se aplicará en las señales preventivas de tránsito,
indicada en los planos, está compuesto por una lámina retrorreflectiva de alta intensidad
prismática (Tipo III) que contiene lentes micro-prismáticos no metalizados diseñados para
reflectorizar señales que se exponen verticalmente.

Para garantizar la duración uniforme de la señal, no se permitirá el empleo en una misma


señal, cualquiera que sea ésta, de dos o más tipos de materiales retroreflectivos diferentes.

(b) Condiciones para los ensayos de calidad del material retroreflectivo


Las pruebas o ensayos de calidad para los requisitos de calidad funcional aplicables a
láminas sin adherir o adheridas al panel de prueba, deben ser efectuadas bajo las
siguientes condiciones:

Temperatura o humedad

Los especimenes de pruebas deben ser acondicionados o montados 24 horas antes de


las pruebas a temperatura de de 23 ºC 1 ºC y a una humedad relativa de 50%  4% .

Panel de prueba

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Cuando las pruebas requieran que la lámina sea adherida a un panel, éste debe ser del
tipo descrito en la item A) Requerimientos para los paneles.

El panel debe tener una dimensión de 200mm de lado (200 x 200mm) y un espesor de
1.6mm. La superficie del panel en que se adhiere la lámina será desengrasada y pulida
cada vez que se efectúe algún ensayo. La adherencia de la lámina al panel se efectuará
de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.

(c) Requisitos de calidad funcional del material retroreflectivo

Coeficiente de retroreflectividad

Los valores del coeficiente de retroreflectividad de las láminas retroreflectivas se


determinan según la norma ASTM E-810 y certificados por el fabricante.

En el siguiente cuadro se presentan los Coeficientes Mínimos de Retroreflectividad (ASTM


D-4956) con los valores mínimos de la lámina retroreflectiva, según color, ángulo de
entrada y observación.

Coeficiente Mínimos de Retrorreflectividad (ASTM D-4956)

Angulo Coeficiente Mínimo de Retrorreflectividad según Color


Tipo de Material Ángulo de (cd/ Ix/ m2)
de
Retrorreflectivo Observación
Entrada Blanco Amarillo Naranja Verde Rojo Azul
0,2° -4° 360 270 145 50 65 30
0,2° +30° 170 135 68 25 30 14
III
0,5° -4° 150 110 60 21 27 13
0,5° +30° 72 54 28 10 13 6

Resistencia a la intemperie

La lámina retroreflectiva al panel será resistente a las condiciones atmosféricas y cambios


de clima y temperatura.

Una señal completa expuesta a la intemperie durante 7 días no deberá mostrar pérdida de
color, fisuramientos, picaduras, ampollamientos ni ondulaciones.

Adherencia

La cara posterior de la lámina que contiene el adhesivo para aplicarlo al panel de las
señales será de la clase 1 de la clasificación 4.3 de la norma ASTM D-4956, es decir un
adhesivo sensible a la presión, no requiriendo calor, solventes u otra preparación para
adherir la lámina a una superficie lisa y limpia.
El protector posterior de la lámina permitirá una remoción fácil sin necesidad de embeberla
en agua u otras soluciones y a la vez, no deberá remover, romper o disturbar ninguna
parte del adhesivo de la lámina al retirar el protector.

Para probar la capacidad de adherencia de la lámina, el panel de prueba será preparado


según se indica en la item B) correspondiente a Condiciones para los ensayos de
calidad del material retroreflectivo y se adherirá al panel 100mm de una cinta de 200 x
150mm. Al espacio libre no adherido se le aplica un peso de 790 gramos para adhesivo

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de la lámina clase 1, 2, 3 y de 450 gramos para adhesivos clase 4, dejando el peso


suspendido a 90° respecto a la placa durante 5 minutos.

Bajo estas condiciones, al final del período de carga, la lámina no deberá mostrar
desprendimiento en la zona adherida mayor a 51mm.

Flexibilidad

Se acondicionará una muestra de 2.50 cm x 15.2 cm (1” x 6”), a la cual se le retira el


respaldo protector y se espolvorea talco encima del adhesivo. Enrollar la lámina
retrorreflectiva en 1 segundo (1 seg.) al rededor de un eje de 3.2 mm (1/8”) con el lado del
adhesivo en contacto con el eje. La lámina ensayada será suficientemente flexible para no
mostrar resquebrajamiento, despegue o delaminación, después del ensayo.

Variación de dimensiones

Se prepara una lámina retrorreflectiva de 23 cm x 23 cm (9” x 9”) con protector de


adherencia Luego, remover el protector del adhesivo y colocar la lámina sobre una
superficie plana con el adhesivo hacia arriba. El encogimiento luego de diez minutos (10’)
no será mayor de 0.8 mm (1/32”) y después de 24 horas, en cualquier dimensión no mayor
a 3.2 mm.

Resistencia al impacto

Aplicar una lámina retroreflectiva de 76 mm x 150 mm (3” x 6”) al panel de prueba


preparado según lo especificado en el item B) correspondiente a Condiciones para los
ensayos de calidad del material retroreflectivo. Someter la lámina al impacto de un
elemento con peso de 900 gramos y diámetro en la punta de 16mm, soltado desde una
altura suficiente para aplicar un impacto de 11.5 Kg.cm,
La lámina retroreflectiva no deberá mostrar agrietamiento o descascaramiento en el área
de impacto o fuera de ésta.

EQUIPO

El Contratista tendrá el equipo y herramientas necesarias para la correcta ejecución de los


trabajos.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN

La fabricación de señales deberá efectuarse considerando el tipo y calidad de los


materiales especificados para los paneles, postes y material retroreflectivo.

Antes de iniciar la fabricación de las señales, el Supervisor definirá de acuerdo a planos y


documentos del Proyecto, la ubicación definitiva de cada una de ellas, verificando las
distancias respecto al pavimento indicadas en el Manual de Dispositivos de Control del
Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y que se fabriquen adecuadamente
todos los dispositivos necesarios.

El Contratista entregará al Supervisor para su aprobación una lista definitiva de las señales
y dispositivos considerando las condiciones físicas del emplazamiento de cada señal.

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El material retroreflectivo que se coloque en los paneles será en láminas de una sola pieza,
así como los símbolos y letras. No se permitirá la unión, despiece y traslapes de material,
exceptuando de esta disposición solo los marcos y el fondo de las señales de información.

A) INSTALACIÓN

El plano de la señal debe formar con el eje de la vía un ángulo comprendido entre 75 y
90°. Las señales se instalarán al lado derecho de la vía, considerando el sentido del
tránsito; salvo aquellos casos en los que se tenga que colocar al lado izquierdo de la vía,
debido a la falta de visibilidad, carencia de espacio u otros.

La separación mínima entre señales verticales de tránsito a lo largo de la vía será de


cincuenta metros (50m), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea
estrictamente indispensable instalar varias señales en un sector y no exista suficiente
longitud para cumplir con esta separación mínima se utilizarán señales dobles. En caso
de existir señales antiguas o instaladas anteriormente serán removidas, incluyendo los
soportes, y entregados a la autoridad competente.

Se instalarán las señales de manera que las estructuras de soporte presenten absoluta
verticalidad.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

Los trabajos para su aceptación estarán sujetos a lo siguiente:

(a) Controles

En la fabricación e instalación de señales el Supervisor efectuará los siguientes controles:

➢ Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.


➢ Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.
➢ Verificar el cumplimiento de los programas de trabajo y la correcta aplicación de los
métodos de trabajo indicados en estas especificaciones.

➢ Comprobar que todos los materiales cumplan con los requisitos de calidad
especificados. Para este fin, el Contratista presentará los certificados de calidad
correspondientes, emitidos por el fabricante, respaldados debidamente por entidades
competentes. De considerarse necesaria la verificación de alguno de estos ensayos, éstos
se ejecutarán a cargo y costo del Contratista, en presencia del Supervisor.

➢ Verificar los valores de retroreflectividad de las láminas con un retroreflectómetro


tipo ART-920 o aparato similar que mida directamente los valores en unidades de candela
lux-1.m2 indicados en la presente especificación. Este ensayo deberá ser realizado por el
Contratista a su costo y en presencia del Supervisor.

➢ Evaluar y medir para efectos de pago las señales correctamente fabricadas e


instaladas

(b) Calidad de los Materiales

No se admiten tolerancias en los requisitos establecidos en las presentes especificaciones


para los diversos materiales que forman parte de las señales, su soporte y su cimentación.

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Las señales preventivas sólo se aceptarán si su instalación está conforme con lo indicado
en los planos y especificaciones. Las deficiencias detectadas deberán ser subsanadas por
el Contratista a plena satisfacción del Supervisor.

(1) Calidad del material retroreflectivo

La calidad del material retroreflectivo será evaluada y aceptada según controles de calidad
especificados y con la certificación del fabricante que garantice el cumplimiento de todas
las exigencias de calidad.

El Supervisor a su criterio y de considerarlo conveniente podrá ordenar al Contratista


efectuar pruebas de cada lote de producción que se entregue en obra, para lo cual el
Contratista proveerá el equipo necesario, un panel de prueba y el material retroreflectivo
necesario para los ensayos, que deberá ser del mismo tipo, marca y procedencia que el
lote entregado.
Se considera como un lote representativo la cantidad de 50 señales de cada tipo y un (1)
ensayo del material por cada lote y tipo de material. Los gastos que demanden los ensayos
correspondientes serán de cargo del Contratista.

(2) Calidad de los paneles

De igual manera que para el ensayo retroreflectivo, si el Supervisor considera necesario


podrá ordenar al Contratista la ejecución de ensayos de tres (3) paneles por cada lote de
50 señales con todas las pruebas exigidas en las presentes especificaciones.

Para la prueba de impacto en el caso de paneles de fibra de vidrio, el Contratista proveerá


tres paneles de dimensiones cuadradas de 750mm de lado, sin lámina retroreflectiva, del
mismo espesor, refuerzo y características que los entregados en el lote.

De estos tres paneles se probará uno de ellos al impacto y se considerará a éste como
representativo de todo el lote. En caso de fallar el primer panel se probará con otro y de
fallar éste se probará el tercero. De fallar los tres paneles se rechazará todo el lote
entregado. Con un panel que pase la prueba de impacto se aceptará el lote. Para los otros
ensayos no se aceptará ninguna tolerancia.

(3) Instalación

La instalación de las señales será evaluada y aceptada según la inspección visual del
Supervisor, en conformidad con las mediciones y ensayos de control ejecutados.

MÉTODO DE MEDICIÓN

Las señales reglamentarias se medirán por unidad (Und).

BASES DE PAGO

La cantidad de señales metradas de la forma descrita anteriormente, serán pagadas al


precio unitario de la partida SEÑALES REGLAMENTARIAS, al precio del contrato. Este
precio y pago constituye compensación total por toda mano de obra, beneficios sociales,
equipos, herramientas, materiales (láminas retroreflectantes, fibra de vidrio y pintura
esmalte) e imprevistos necesarios para cumplir el trabajo a entra satisfacción del
Supervisor.

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El pago se hará por unidad al respectivo precio unitario de Contrato por toda fabricación e
instalación ejecutada de acuerdo con esta especificación, planos y documentos del
Proyecto y aceptados a satisfacción por el Supervisor (UND).

10.07.00. LIMPIEZA FINAL DE OBRA

DESCRIPCIÓN

Una vez terminados los trabajos y antes de la recepción provisional, el Contratista está
obligado a retirar del ámbito de la obra todos los sobrantes y desechos de materiales,
cualquiera sea su especie, como asimismo a ejecutar el desarme y retiro de todas las
construcciones provisorias utilizadas para la ejecución de los trabajos.

La Inspección exigirá el estricto cumplimiento de esta cláusula y no extenderá el acta de


recepción provisoria mientras en las obras terminadas, a su juicio, no se ha dado debido
cumplimiento a la presente disposición.

Todos los gastos que demande el cumplimiento de las presentes disposiciones serán por
cuenta exclusiva del Contratista.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

Una vez concluido con la obra el contratista procederá con la limpieza final de la obra que
consistirá en eliminar desechos y desmontes, así mismo dejará totalmente encerado y
pulido los pisos, las puertas, espejos, muros, ventanas, patios y demás elementos lucirán
totalmente impecables

MÉTODO DE MEDICIÓN

Esta partida se medirá en unidad de metro cuadrado (M2.) de trabajo ejecutado tomándose
en cuenta la superficie neta ejecutada

BASE DE PAGO

El pago por el trabajo efectuado tal como lo describe éste ítem y los planos, las presentes
especificaciones técnicas serán pagadas a precio unitario de la propuesta aceptada. De
acuerdo a lo señalado revisado y aprobado por el Supervisor de Obra, Dicho precio será
compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros gastos
que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos (M2).

11.00.00. ENSAYOS Y PRUEBAS

11.01.00. ENSAYO A LA COMPRESIÓN DE CONCRETO

DESCRIPCIÓN

La finalidad de las pruebas en obra, es la de hallar el grado de esponjamiento en terreno


después del proceso de relleno con material propio, para posteriormente seguir con el
proceso de compactación si es que lo necesitara.
Tanto el proceso de prueba como sus resultados, serán dirigidos y verificados por el
residente, este último proporcionar el personal, material aparatos de prueba, de medición
y cualquier otro elemento que se requiera en esta prueba.

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MODO DE EJECUCIÓN DE LA PARTIDA

Se determinarán los ensayos de rotura a compresión del concreto en un laboratorio


registrado y que demuestre confiabilidad y certificación de los ensayos realizados los
cuales deberán ser autorizados por el supervisor y serán efectuados ante la presencia de
este

UNIDAD DE MEDICIÓN

Este trabajo será medido por Unidad (Und) de prueba a la compresión efectivamente
colocada en la estructura de acuerdo a los planos respectivos.

FORMA DE PAGO:

Este trabajo se pagará por Unidad (Und) de acero de refuerzo efectivamente colocado en
la estructura (pavimento rígido) de acuerdo a los planos respectivos.

11.02.00 ENSAYO DE DENSIDAD DE CAMPO

DESCRIPCIÓN:

La finalidad de las pruebas en obra, es la de hallar el grado de esponjamiento en terreno


después del proceso de relleno con material propio, para posteriormente seguir con el
proceso de compactación si es que lo necesitara.

Tanto el proceso de prueba como sus resultados, serán dirigidos y verificados por el
residente, este último proporcionar el personal, material aparatos de prueba, de medición
y cualquier otro elemento que se requiera en esta prueba.

MODO DE EJECUCIÓN DE LA PARTIDA:

Si la muestra para el ensayo contiene más del 5% del material de sobre tamaño (fracción
gruesa) por peso, y este material no es incluido en el ensayo se deben hacer las
correcciones al peso unitario y al contenido de humedad de la muestra, o a la muestra del
ensayo de densidad de campo de acuerdo con el procedimiento descrito en la norma
D4718.

UNIDAD DE MEDICIÓN:

Este trabajo será medido por Unidad (Und) de prueba ejecutada efectivamente colocado
en la estructura de acuerdo a los planos respectivos.

FORMA DE PAGO

Este trabajo se pagará por Unidad (Und) de acero de refuerzo efectivamente colocado en
la estructura (pavimento rígido) de acuerdo a los planos respectivos.

11.03.00 DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO

DESCRIPCIÓN

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El diseño de mezclas es determinado en un laboratorio por el residente, quien deberá


presentar al Supervisor, dichos resultados para su verificación y aprobación respectiva. El
concreto en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado para las condiciones
específicas de colocación y, que al ser adecuadamente curado, tenga resistencia,
durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de las estructuras
que conforman las obras y con los requerimientos mínimos que se especifican en las
normas correspondientes y en los planos respectivos.

MODO DE EJECUCIÓN DE LA PARTIDA

Se determinarán los ensayos de diseño de mezcla en un laboratorio registrado y que


demuestre confiabilidad y certificación de los ensayos realizados los cuales deberán ser
autorizados por el supervisor y serán efectuados ante la presencia de este.

UNIDAD DE MEDICIÓN:

Este trabajo será medido por Unidad (Und) de prueba ejecutada efectivamente colocado
en la estructura de acuerdo a los planos respectivos.

FORMA DE PAGO:

Este trabajo se pagara por Unidad (Und) de acero de refuerzo efectivamente colocado en
la estructura (pavimento rígido) de acuerdo a los planos respectivos.

11.04.00 ENSAYO PROCTOR (COMPACTACIÓN DEL SUELO)

DESCRIPCIÓN

Un suelo se puede compactar a distintos pesos volumétricos, variando su contenido de


agua. Para un método de compactación dado el contenido de agua, para el cual se obtiene
el peso volumétrico máximo o el máximo peso unitario seco, se llama “humedad óptima”.
Para determinar el máximo peso unitario seco de un suelo se compacta una muestra
representativa del mismo, dentro de un cilindro de acero de capacidad conocida.
Dividiendo el peso del material seco entre la capacidad del cilindro, se encuentra el peso
volumétrico. Secando una parte de la muestra se determina el contenido de agua o
humedad de la misma.
La operación de compactación se ejecuta 5 ó 6 veces, aumentando de una a otra la
cantidad de agua en la muestra, de manera que se establezca la relación entre el peso del
material seco por unidad de volumen y el contenido de agua. El mayor peso volumétrico
que se obtenga será el máximo peso unitario seco y el contenido de agua correspondiente,
la humedad óptima.

Equipo

• Balanza (sensibilidad 0,1 gr)


• Balanza (Cap. 20 kg, sensibilidad 1 gr)
• Recipientes para tomar muestras de humedad
• Molde de 5” de altura x 6” de diámetro junto con su extensión y placa de soporte
• Pisón cilindro de compactación (junto con su guía) de 18” de caída y 10 lb de
peso
• Horno (105º - 110ºC)
• Tamiz ¼” y ¾”
• Rodillo de madera

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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RAMÓN – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO – DEPARTAMENTO DE JUNÍN”
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• Regla de metal con filo para enrasar la muestra


• Rociador de agua (pulverizador tipo Flit)

Preparación de la muestra

Una muestra representativa de 35 kg aproximadamente, suficiente para todo el ensayo de


compactación, deberá ser cuidadosamente secada al aire.
Terrones constituidos por partículas de suelo debe ser rotos de manera que pasen el tamiz
Nº 4, de tal manera que las partículas individuales que los constituyen, sea cual fuera su
tamaño, no se rompan.
El material seco y pulverizado deberá ser tamizado a través de un tamiz de ¾” de pulgada,
todo el material retenido en el tamiz de ¾”, debe ser retirado y reemplazado con una
porción igual de material, comprendida entre el Nº 4 y ¾” en tamaño. El material debe ser
enteramente mezclado para dar un material uniforme.
Procedimiento

• El material preparado, secado al aire será pesado y separado en 5 ó 6 porciones


de 5500 a 6000 gr. c/u. Una muestra separada del material deberá ser usada
para cada determinación, el material no deberá ser usado más de una vez.
• La cantidad deseada de agua debe ser añadida a la primera muestra de tal
manera que la humedad sea uniformemente distribuida a través de toda la
muestra. Una bomba de mano de aspersión (similar a las que se usan para
insecticidas), que produzca una llovizna fina de agua es lo ideal para humedecer
el suelo.
• Se pesa el molde de compactación en la balanza (20 kg de capacidad), con una
aproximación de 1 gr, luego se le coloca la placa de soporte y la extensión del
molde.
• Se pone una parte de la muestra preparada en el molde y se nivela con la mano.
El espesor de cada capa que se compacta debe ser tal, que después de
compactada tenga aproximadamente un espesor de 1”. Colocar el molde en el
suelo de concreto o en un pedestal de concreto.
• Se coloca el pisón de compactación sobre la muestra, y luego se levanta con el
mango hasta que el pisón llegue al extremo de la guía, luego se deja caer sobre
la muestra.
• Se cambia la posición de la guía del pisón y de nuevo se deja caer hasta
completar 55 golpes.
• Se levanta el pisón del molde, se coloca otra capa de material y se compacta esta
capa de la misma manera que se indicó anteriormente, repitiéndose este hasta
completar las cinco capas requeridas. Se requiere que cuando se haya
terminado la compactación la muestra sobrepase la altura del molde por ½”, por
lo menos con el fin de permitir el enrazamiento de la muestra compactada
después de retirar la extensión del molde.
• Se quita la extensión del molde y con una regla de metal con el filo se enrasa la
muestra teniendo como guía el borde del molde.
• Se quita la placa del fondo y se pesa el molde con la muestra compactada con
una aproximación de 1 gramo.
• Se toma una muestra del fondo y de la superficie para determinar el contenido de
humedad.
• Luego se saca el suelo compactado del molde. Esta operación se puede hacer
por medio del aparato para extraer muestras de los moldes usando el orificio y la
placa de 6”. El material debe ser entonces rechazado y no volverá a ser usado
en la prueba de compactación.
• La segunda muestra será humedecida con agua hasta obtener un contenido de

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humedad aproximadamente el 2% mayor que la primera muestra. Para arcillas


pesadas aumenta el contenido de humedad aproximadamente el 3%.
• Se repiten los pasos 2 a 11.
• Se hacen varias determinaciones agregando a cada muestra más agua hasta que
el peso de la muestra compactada empiece a disminuir.

Cálculo

Peso unitario húmedo = Peso húmedo de la muestra compactada


Volumen del molde

Peso unitario seco = 100 x Peso unitario húmedo


100 + contenido de humedad (%)

Curva de Compactación
Se dibuja una curva en papel milimetrado aritmético con el contenido de humedad como
abscisa, y el peso unitario seco como ordenada. La humedad óptima y el máximo peso
unitario seco, son la humedad y el peso unitario seco correspondiente al pico de esta
curva.

FORMA DE MEDICIÓN Y PAGO

La cantidad de pruebas de proctor modificado a realizar estará determinado en función al


volumen de relleno a realizar y deberá ser definida y aprobada por el Inspector, su unidad
de medida será la unidad (UND). El pago para esta partida será a precios unitarios del
Presupuesto Base de acuerdo al avance de obra ejecutado y valorizado.

12.00.00 PLAN DE SEGURIDAD EN OBRA

12.01.00. PLAN DE SEGURIDAD EN OBRA

ESPECIFICACIÓN

Comprende las actividades y recursos que correspondan al desarrollo, implementación y


administración del Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST), debe considerarse,
sin llegar a limitarse: El personal destinado a desarrollar, implementar y administrar el plan
de seguridad y salud en el trabajo, así como los equipos y facilidades necesarias para
desempeñar de manera efectiva sus labores.

EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL

ESPECIFICACIÓN.

Comprende todos los equipos de protección individual (EPI) que deben ser utilizados por
el personal de la obra, para estar protegidos de los peligros asociados a los trabajos que
se realicen, de acuerdo a la Norma G.050 Seguridad durante la construcción, del
Reglamento Nacional de Edificaciones.

Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: casco de seguridad, gafas
de acuerdo al tipo de actividad, escudo facial, guantes de acuerdo al tipo de actividad
(cuero, aislantes, etc.), botines/botas de acuerdo al tipo de actividad (con puntera de acero,
dieléctricos, etc.), protectores de oído, respiradores, arnés de cuerpo entero y línea de

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enganche, prendas de protección dieléctrica, chalecos refractivos, ropa especial de trabajo


en caso se requiera, otros.

UNIDAD DE MEDIDA

Se medirá en unidades y se calcula de acuerdo al número de trabajadores.

Se debe cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la


cantidad de equipos de protección individual para todos los obreros expuestos al peligro
de acuerdo al planeamiento de obra y al Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST).

EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA

ESPECIFICACIÓN

Comprende los equipos de protección colectiva que deben ser instalados para proteger a
los trabajadores y público en general de los peligros existentes en las diferentes áreas de
trabajo.

Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: barandas rígidas en bordes
de losa y acordonamientos para limitación de áreas de riesgo, tapas para aberturas en
losas de piso, sistema de líneas de vida horizontales y verticales y puntos de anclaje,
sistemas de mallas antiácida, sistema de entibados, sistema de extracción de aire,
sistemas de bloqueo (tarjeta y candado), interruptores diferenciales para tableros
eléctricos provisionales, alarmas audibles y luces estroboscópicas en maquinaria pesada
y otros.

UNIDAD DE MEDIDA

Se medirá de manera global (GLB).


Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la cantidad de
equipos de protección colectiva para el total de obreros expuestos al peligro, de los
equipos de construcción, de los procedimientos constructivos, en conformidad con el Plan
de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST) y el planeamiento de obra.

SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DE SEGURIDAD

ESPECIFICACIÓN

Comprende, sin llegar a limitarse, las señales de advertencia, de prohibición, de


información, de obligación, las relativas a los equipos de lucha contra incendios y todos
aquellos carteles utilizados para rotular áreas de trabajo, que tengan la finalidad de
informar al personal de obra y público en general sobre los riesgos específicos de las
distintas áreas de trabajo, instaladas dentro de la obra y en las áreas perimetrales. Cintas
de señalización, conos reflectivos, luces estroboscópicas, alarmas audibles, así como
carteles de promoción de la seguridad y la conservación del ambiente, etc.

Se deberán incluir las señalizaciones vigentes por interferencia de vías públicas debido a
ejecución de obras.

UNIDAD DE MEDIDA

Se medirá de manera global (GLB).

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Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la cantidad de


señales y elementos complementarios necesarios para proteger a los obreros expuestos
al peligro, de acuerdo al Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSO).

13.00.00 CAPACITACIÓN

13.01.00 CAPACITACIÓN

DESCRIPCIÓN

Comprende las actividades de adiestramiento y sensibilización desarrolladas para el


personal de obra. Entre ellas debe considerarse, sin llegar a limitarse: Las charlas de
inducción para el personal nuevo, las charlas de sensibilización, las charlas de instrucción,
la capacitación para la cuadrilla de emergencias, etc.

MÉTODO DE MEDICIÓN

Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a los objetivos


de capacitación del personal de la obra, planteados en el Plan de Seguridad y Salud
en el Trabajo (PSST). Las charlas se cuantifican el pago global (glb).

FORMA DE PAGO

Las unidades medidas se pagarán al precio unitario pactado, dicho precio y pago
constituye compensación total por las charlas técnicas de salud y seguridad en el trabajo,
que se realice, incluye facilitar material didáctico referido al tema, la intervención activa
también será por parte del personal técnico del contratista y el Supervisor de Obra, el que
aprobará el pago respectivo.

14.00.00 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

14.01.00 PROGRAMAS DE MEDIDA DE CONTROL Y/O MITIGACION AMBIENTAL

ESPECIFICACIÓN

Comprende las actividades y recursos que correspondan al desarrollo, implementación y


administración del Plan de manejo ambiental (PMA), debe considerarse, sin llegar a
limitarse: El personal destinado a desarrollar, implementar y administrar el plan de manejo
ambiental en el trabajo, así como los equipos y facilidades necesarias para desempeñar
de manera efectiva sus labores.

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MONITOREO DE LA CALIDAD DE AGUA

ALCANCES

Para efectos de determinar la calidad de aguas y las características de algunos tipos de


aguas asociadas a la operación de los aeropuertos y estaciones objeto del monitoreo se
establecerán de acuerdo a los presentes términos de referencia, sin embargo el consultor
con base en su experiencia podrá sugerir nuevos sitios a monitorear.

Para el monitoreo de las aguas de todas las instalaciones sanitarias de las Localidades y
estaciones de monitoreo, se deben tomar muestras antes y después del sistema de
tratamiento (según sea el caso), para verificar la eficiencia del mismo; para lo cual los el
monitoreo garantizarán las condiciones adecuadas para la toma de muestras (cajas
abiertas, personal para destapar cajas y demás).

Se debe tomar un muestreo específicamente de los Ríos y tanques de almacenamiento


de agua potable, los cuales abastecen todas las instalaciones de los terminales y en los
tanques de agua residual en las estaciones objeto del monitoreo.

El monitoreo de aguas debe ser realizado por personal entrenado y con experiencia. Para
garantizar la representatividad de las muestras.

METODOLOGIA

La toma de las muestras se deberá hacer siguiendo los procedimientos recomendados por
el órgano de control ambiental del sitio en los méritos estándar nacionales o
internacionales. Selección de los sitios de monitorio de Calidad de agua antes y después
del sistema.

DEFINICION DE TÉCNICAS DE MUESTREO

La toma de las muestras se deberá hacer siguiendo los procedimientos recomendados por
el órgano de control ambiental del sitio en los méritos estándar nacionales o
internacionales.
Las muestras serán tomadas en recipientes limpios del tamaño necesario para obtener el
volumen de muestra requerida.

Los recipientes utilizados dependerán del tipo de parámetros a medir, como se describe a
continuación:

• Parámetros físico químicos: botellas plásticas de polietileno color blanco o


transparente de 2 litros.
• Parámetros orgánicos: Botellas de vidrio color ámbar de 1 litro.
• Bacteriológicos: Botellas de vidrio color claro de boca ancha previamente
esterilizados en autoclave.
• Metales: Botellas plásticas de polietileno de 1 o 2 litros.

Una vez colectadas, las muestras deberán ser preservadas y enviadas al laboratorio en el
menor tiempo posible. Los tiempos máximos entre la recolección de las muestras y el
inicio del análisis en el laboratorio debe obedecer a las recomendaciones de los Métodos
Estándar nacionales e Internacionales.

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Antes de proceder al análisis se deben tener en cuenta las siguientes condiciones básicas:

Localizar los sitios de muestreo en los diferentes lugares del sistema de distribución de
agua potable, agua residual (si hay sistema de tratamiento se debe realizar a la entrada y
salida de este), de tal manera que cobije todos los componentes de calidad de aguas de
los aeropuertos y estaciones objeto de la contratación.

La frecuencia de recolección de muestras debe ser suficiente para que arrojen las
variaciones de calidad del agua dentro de intervalos de seguridad prefijados. Las muestras
deben ser tomadas por personas debidamente entrenadas, para que los resultados sean
confiables.

MEDICIÓN

Esta partida se medirá en global (GLB), y en él se incluye los trabajos necesarios.

MONITOREO DE LA CALIDAD DE AIRE – RUIDO

DESCRIPCIÓN

El objetivo primario de cada estación en una red de muestreo, es posibilitar la detección


de las concentraciones máximas a nivel del suelo del contaminante relacionado a
determinada fuente, para verificar el cumplimiento de los estándares vigentes en el país.
Un objetivo secundario es medir los impactos del contaminante (o contaminantes) sobre
un receptor considerado sensible (por ejemplo, áreas residenciales cercanas,
asentamientos humanos, ciudades, mercados, granjas), que pueda ser adversamente
afectado por las emisiones atmosféricas consideradas.

SELECCIÓN DE MONITOREO

El número de estaciones necesarias y su ubicación deben basarse en criterios, objetivos


y Procedimientos claros. Cuando menos, una estación de muestreo de aire debe
localizarse a 300 m. en sotavento de la fuente principal de emisiones y a una altura de 1,5
m. sobre el nivel del suelo, tal como se especifica en la Tabla No.4 del Reglamento para
la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos.

Sin embargo, se recomienda un procedimiento más riguroso, cuyos componentes básicos


se describen a continuación. La selección de la metodología y el resultado de la aplicación
de modelos de dispersión deben ser documentados y guardados para su correspondiente
análisis por parte del MEM.

Modelo de dispersión detallado: El perfil de la concentración potencial de contaminantes


en sotavento respecto a una instalación comprometida, debe ser determinada mediante
un modelo de dispersión detallado que combine datos de emisiones, condiciones
meteorológicas y topográficas. La U.S. Environmental Protection Agency (EPA) (Agencia
Estadounidense de Protección Ambiental) ha desarrollado una gran variedad de modelos
de dispersión atmosférica detallados, los cuales se recomiendan a este propósito.

El modelo específico a usarse depende del tipo y número de fuentes de emisión y de la


forma del terreno. La siguiente lista incluye los modelos EPA-USA disponibles y aclara las
condiciones de aplicación óptimas para cada caso:

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ESTÁNDARES Y NIVELES MÁXIMOS PERMISIBLES

Los estándares y los niveles máximos permisibles son las concentraciones máximas o
valores que establece una entidad normativa nacional o un organismo internacional para
minimizar el riesgo causado a la salud humana o al ambiente. El gobierno peruano
estableció el “Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad del Aire”, mediante
Decreto Supremo 074- 2001-PCM. El cuadro 5.1.7-1 muestra los valores establecidos
como límites para los parámetros de medición.

MEDICIÓN

La medición es por global (GLB) y esté concluido el tratamiento ambiental del área.

UNIDAD DE MEDIDA

Se medirá de manera global (GLB).

Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la cantidad de


señales y elementos complementarios necesarios para proteger a los obreros expuestos
al peligro, de acuerdo al Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST).

ESPECIFICACIONES TECNICAS

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