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¿De qué rutas se hablan en el vídeo, y su percepción después de observar el vídeo cuál

cree que es el estado de cada una de estas vías?

Las rutas mencionadas por la ministra de transporte son, la ruta del sol 2 y la
apertura de la ruta al llano, También está en proyecto el inicio de la obra del
puente chirajara la percepción que tengo al respeto de esta vías son muy
positivas ya que la ministra ha hecho un gran trabajo en mejoras viales, por
experiencia propia he circulado por estas vías y es satisfactorio el rendimiento
que tiene uno al movilizarse por estas vías con una gran parte con obras ya
terminadas y otras que están en realización de las obras .

. ¿Qué papel juegan las instituciones de educación superior en este avance de


infraestructura vial?

Como respuesta a lo descrito y en la búsqueda de opciones para que los


trabajadores obtengan niveles de competitividad laboral a partir de la consecución
del conocimiento, el desarrollo de destrezas y habilidades y la fundamentación de
actitudes y valores, las instituciones de educación juegan un papel muy importante
en las infraestructura vial, como en desarrollo de sus políticas implementó el
Servicio Nacional de Formación para el Trabajo, que tiene como objetivo elevar la
calidad, la cobertura y la pertinencia de la educación para el trabajo, mediante el
mejoramiento del nivel de calificación y competencia de la fuerza laboral del país.

Todo esto conlleva a un cuestionamiento respecto del papel que deben


desempeñar las instituciones de educación superior desde una perspectiva de
formación integral, para ofrecer una educación inclusiva, pertinente y de calidad.

El objetivo del estudio es identificar, describir y analizar la naturaleza, las


características y las tendencias de desarrollo del sector, con énfasis en los
entornos educacionales y ocupacionales de la fuerza laboral, como estándares
de competencia laboral en áreas prioritarias, con base en los acuerdos
establecidos entre el sector productivo, el sector educativo y los trabajadores, con
miras a mejorar la competitividad y productividad de las empresas del sector
transporte
¿Se consideraría usted capacitado, pero participar en un proyecto de estos tipos de
acompañamiento?

Para participar en un proyecto de esta magnitud se debe tener una trayectoria en


el campo de las infraestructura vial, y tener una larga experiencia en el medio,
participar en estos proyectos es importante la formación profesional de las
personas que satisfagan la demanda actual y futura de las empresas del sector,
dentro del enfoque de las instituciones educativas que requieren de un estudio de
caracterización ocupacional del sector, como base para realizar posteriormente:

¿Qué enseñanza deja la implementación del transporte masivo en Colombia?

En los últimos 20 años, Colombia ha hecho importantes esfuerzos para


implementar sistemas de transporte urbano eficientes.

Para ello, ha generado políticas públicas y nuevos modelos económicos y de


operación que han contribuido a superar alguna de las deudas pendientes del país
con sus ciudades, especialmente en cuanto a la reorganización de los sistemas de
transporte público y a la eliminación de la “guerra del centavo”.

Con la creación de la Política Nacional de Transporte Urbano y Masivo en el 2003,


el Gobierno Nacional se enfocó en la modernización de los esquemas operados
por el sector privado, con baja calidad de servicio y alto impacto ambiental y
social.
¿Cómo incorporaría usted el componente tecnológico en esta actualización de vías? 

El progreso tecnológico y la innovación se muestran en la actualidad como las


vías más claras de la evolución, las cuales tienen una trascendencia
relevante en el campo de la dinámica competitiva y la viabilidad de las
organizaciones o sociedades. Los ciclos de vida tecnológicos y los sistemas
que giran y se construyen en torno a ellos, pueden ser descritos, en
ocasiones, mediante la construcción de escenarios, características, patrones,
trayectorias organizacionales y comportamientos que permitan entrever el
posible curso de las acciones y tendencias de desarrollo.

Sin embargo, la tecnología en sí, no representa la panacea del


conocimiento; la tecnología es la herramienta que permite la ejecución y/o el
desarrollo de las operaciones en forma eficiente y eficaz, es decir, la tecnología es
el instrumento mediante el cual se optimiza, se reducen o se eliminan acciones
que en el pasado imposibilitaban una cierta flexibilidad en los procesos. La
flexibilidad que otorgan las nuevas tecnologías está referida, a menudo, en
acciones tangibles y/o intangibles que pueden ser mesuradas mediante la
utilización de métricas, de forma indirecta o directa, dependiendo de la naturaleza
del proceso, giro o procedimiento sujeto a mejora. Por ejemplo, una
disminución en el tiempo de ejecución del proceso, se traduce directamente en el
ahorro financiero de los recursos destinados para la operación o en la
generación de ganancias para la empresa, mediante la optimización relacionada
en la reducción de la labor requerida para la producción de un bien o servicio
hacia el interior y/o el exterior de la organización.

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