Parte I Introducción: Una visión general de la sostenibilidad

Cadenas de suministro
1.1. Introducciòn
La gestión sostenible de las cadenas de suministro del siglo XXI,
una industria multimillonaria, se ha convertido en un reto cada vez mayor. Dada la crecient
e importancia de los aspectos socioeconómicos y ambientales, la gestión de las cadenas de s
uministro sostenibles se ha convertido en una tarea compleja y dinámica. Los múltiples y a 
menudo conflictivos objetivos de las partes interesadas, incluidos los proveedores, fabricant
es y prestadores de servicios, y los minoristas, se suman a la compleja naturaleza de las dec
isiones a las que se enfrentan los administradores actuales de las cadenas de suministro. Co
n los avances e innovaciones tecnológicas sin precedentes que se están produciendo, se pue
de maximizar la sostenibilidad de todas las actividades de una cadena de suministro, incluid
o el concepto de servicio, el diseño del producto, el abastecimiento y la adquisición de mat
eriales, los procesos de fabricación, la entrega del producto final y la gestión del final del cic
lo de vida del producto. A continuación se presentan dos cuestiones de actualidad relativas 
al desarrollo y el crecimiento de las cadenas de suministro sostenibles en todos los dominios 
(como se muestra en la Fig. 1. 1):
i) ¿De qué manera las diversas perspectivas (por ejemplo, las cadenas de suministro ecológicas
, la modularidad del diseño, la investigación y el desarrollo, las inversiones y la educación y la c
apacitación) proporcionan ideas y decisiones aplicables en relación con el diseño, el desarrollo 
y el crecimiento de las cadenas de suministro sostenibles? 

ii) ¿De qué manera los diversos enfoques de modelización (por ejemplo, la dinámica de sistem
as, la econometría y la modelización basada en agentes) aportan soluciones innovadoras a las c
uestiones relacionadas con el diseño, el desarrollo y el crecimiento de las cadenas de suministr
o sostenibles?
PERSPECTIVA

DISEÑO Y DESARROLLO DE CADENA DE CRECIMIENTO Y RENDIMIENTO DE LA

SUMINISTRO SOSTENIBLE CADENA DE SUMINISTRO SOSTENIBLE

ENFOQUE DE MODELADO

Fig. 1. 1 Perspectivas y enfoques de modelización de las cadenas de suministr
o sostenibles
Por consiguiente, las cuestiones y problemas de la cadena de suministro soste
nible requieren un enfoque sistemático e integrado. La modelización y la simula
ción en general y la dinámica de sistemas y la modelización basada en agentes 
 en particular tienen la capacidad de hacer frente a la complejidad de los proble
mas relacionados con la cadena de suministro sostenible. Por lo tanto, el objeti
vo principal de este libro es presentar las últimas perspectivas, herramientas, té
cnicas y soluciones perspicaces e innovadoras para la toma de decisiones que 
los responsables de la toma de decisiones pueden utilizar para superar los des
afíos que enfrentan sus cadenas de suministro sostenible. En un intento por ofr
ecer algunas perspectivas únicas y soluciones innovadoras para las cadenas d
e suministro sostenibles en el siglo XXI, hemos hecho un llamamiento para que 
se aporten contribuciones en este volumen. 
Específicamente,buscamos ayuda de la comunidad de modelación de la dinámi
ca del sistema y de los agentes. Por consiguiente, en este volumen se ofrecen 
varios ejemplos diferentes de perspectivas y enfoques de modelización, con el 
objetivo común y unificador de "mejorar el rendimiento de las cadenas de 
suministro sostenibles";.
1. 1. 1 Metodología

En nuestro llamamiento a contribuciones sobre "Las soluciones innovador
as para las cadenas de suministro sostenibles";, hemos recurrido a varias listas 
de correo electrónico de organismos profesionales. También publicamos el llam
ado a capítulos en los tableros de mensajes de algunas conferencias internacio
nales sobre los temas relacionados. También se enviaron invitaciones personal
es a los autores objetivo. Recibimos 19 resúmenes de "dos a tres páginas
"; como expresión de interés. Basado en las perspectivas iniciales de los enfoq
ues de modelización Diseño y desarrollo de cadenas de suministro sostenibles 
Crecimiento y rendimiento de las cadenas de suministro sostenibles Fig. 1. 1 P
erspectivas y enfoques de modelización de las cadenas de suministro sostenibl
es H. Qudrat-Ullah 5, seleccionado por nuestro grupo de examen, se invitó a lo
s autores de 12 capítulos a presentar el capítulo completo. Los 12 capítulos rec
ibidos de los colaboradores pasaron por un proceso de revisión doble ciego. Lo
s informes de los revisores independientes se enviaron a los autores para abor
dar las cuestiones e incorporar las sugerencias formuladas por los revisores. S
ólo 11 capítulos llegaron a la etapa final de aceptación. Las versiones finales d
e los capítulos han sido editadas e incluidas en este volumen.

1. 1. 2 Categorías de investigación

Aplicamos un enfoque temático para clasificar nuestras contribuciones para est
e libro. Los capítulos así cumplidos se clasifican en cuatro categorías siguiendo 
la estructura del libro. La primera categoría, la actual, presenta la introducción y 
el avance de "Soluciones innovadoras para cadenas de suministro sosten
ibles";. En la segunda categoría se examinan las perspectivas singulares para 
mejorar el rendimiento de las cadenas de suministro sostenibles, incluidos los f
actores determinantes de la comercialización de la tecnología de I+D de la ITF 
en las industrias de la logística y la cadena de suministro: Perspectiva de los te
cnólogos de I+D; Un metaanálisis de los enfoques de selección de proveedores 
sostenibles; Gestión de la cadena de suministro ecológica, innovaciones y práct
icas ecológicas; El camino hacia una economía circular: La función de los diseñ
os modulares de productos en las cadenas de suministro; el diseño de políticas 
para una cadena de suministro sostenible mediante la capacitación; y la aplicac
ión de la dinámica de sistemas para una operación de adquisición sostenible. A 
continuación, la tercera categoría muestra las soluciones innovadoras de vangu
ardia para las cadenas de suministro específicas de la industria, incluida la polít
ica de energía alternativa para mitigar la asincronía de la cadena de suministro 
de la industria eólica en el Brasil, la capacidad de recuperación como base de l
a sostenibilidad: Escasez en las cadenas de producción y suministro de bienes 
de consumo esenciales, gestión sostenible de la cadena de suministro de alime
ntos: Un marco integrado y perspectivas prácticas, diseño de una cadena de su
ministro de turismo sostenible: Un estudio de caso de Asia y evaluación del ries
go de la cadena de suministro de madera en el sur de Ontario mediante la simu
lación basada en agentes. Por último, en la última categoría se examinan las c
onclusiones y las orientaciones futuras de la investigación en las cadenas de s
uministro sostenibles.

1. 2 Las perspectivas únicas de las cadenas de suministro sostenibles

Aquí presentamos seis perspectivas únicas para mejorar el rendimiento de las 
cadenas de suministro del siglo XXI. Estas perspectivas arrojan luz sobre impor
tantes estrategias y decisiones accionables relativas a las cadenas de suministr
o sostenibles. Por ejemplo, por qué es tan importante la "selección de pro
veedores";, por qué ser "ecológico";, qué significa "capacitación"; de
l personal, qué importancia tiene un "diseño modular";, y cuál es el papel 
de las "operaciones de adquisición"; y de la "investigación y desarro
llo"; en la mejora del rendimiento general de una cadena de suministro sostenib
le.

1. 2. 1 Perspectiva de los tecnólogos de I+D

Cuando se trata de las perspectivas únicas de las cadenas de suministro soste
nibles, la perspectiva de los tecnólogos de investigación y desarrollo presenta a
lgunas ideas interesantes. En el capítulo. 2, por S. C. Ho y K. B. Chuah, se disc
uten los riesgos y desafíos que enfrentan las empresas de las industrias de logí
stica y cadena de suministro de Hong Kong (Ho & Chuah,
2018). Los autores definen la comercialización y adopción exitosa de los result
ados de los proyectos de investigación y desarrollo (I+D) como el conjunto del 
proyecto de I+D completado, comercializado y adoptado en la industria. En su c
apítulo, examinan la perspectiva de los tecnólogos de I+D, los factores determi
nantes de la comercialización y adopción de la tecnología de I+D del Fondo de 
Innovación y Tecnología (ITF) en las industrias de la logística y la cadena de su
ministro de Hong Kong. Los tecnólogos de I+D se enfrentan a varios retos para 
desarrollar una tecnología que se ajuste a las necesidades de la industria. Inve
stigan cómo los tecnólogos de I+D creen que sus esfuerzos pueden alinearse c
on las necesidades de la industria durante el proceso de desarrollo. Consideran 
que este estudio es el primer intento de un estudio con múltiples perspectivas p
ara salvar las diferencias entre la generación de ideas, la investigación y el des
arrollo y la posterior aplicación de la tecnología, y la adopción por la industria. E
n este estudio, los datos cualitativos y cuantitativos reunidos por los tecnólogos 
de I+D se han llevado a cabo utilizando un modelo propuesto de gestión de pro
yectos impulsados por el mercado, el modelo de mercado de ciencia, tecnologí
a y aplicaciones (MSTAM); los resultados arrojarán luz sobre este último estudi
o desde otras perspectivas.

1. 2. 2 Una perspectiva basada en el metaanálisis

Una perspectiva basada en el meta-análisis proporciona algunas vías críticas p
ara los futuros investigadores en el ámbito de las cadenas de suministro sosten
ibles. En este contexto, en el capítulo 3, de Felix Tuczek y Tina Wakolbinger, lo
s autores afirman que la selección de los proveedores es un factor clave para d
eterminar el rendimiento de la sostenibilidad de las cadenas de suministro. En 
este capítulo, realizan un metaanálisis de la literatura sobre los enfoques de sel
ección de proveedores considerando las tres dimensiones de la sostenibilidad. 
Para cerrar la brecha en la investigación actual, la amplían con un examen de l
os documentos recientes. Presentan una clasificación de los métodos y criterio
s aplicados para la selección de proveedores sostenibles. En cuanto a los méto
dos, consideran que el uso de métodos combinados es una tendencia. Sostien
en que los métodos combinados permiten integrar el juicio subjetivo de los resp
onsables de las decisiones con parámetros cuantificables. Concretamente, los 
criterios ambientales y sociales exigen métodos para tratar los factores cualitati
vos y cuantitativos. Analizando los enfoques matemáticos aplicados a industria
s específicas, identificaron que la literatura se está quedando rezagada en cua
nto a la consideración de las cuestiones ambientales en los enfoques de selecc
ión de proveedores en la industria automotriz, un ejemplo de una industria alta
mente contaminante. También descubrieron que los criterios sociales apenas s
e integran en los enfoques de selección en la industria de la confección, un eje
mplo en las industrias con uso intensivo de mano de obra. Así pues, sugieren q
ue las investigaciones futuras se centren en criterios relacionados con la industr
ia adaptados a los respectivos propósitos. Una vez más, los futuros investigado
res de las cadenas de suministro sostenibles seguramente apreciarán este capí
tulo.

1. 2. 3 Perspectiva verde sobre la gestión de la cadena de suministro
¿Tienen las innovaciones y las prácticas ecológicas un impacto en las cadenas 
de suministro sostenibles? Umar Burki, en Chap. 4, intenta abordar esta cuesti
ón de actualidad (Burki,
2018). En este capítulo, su objetivo es proporcionar una amplia comprensión d
e la función y el impacto de las innovaciones y prácticas ecológicas en las cade
nas de suministro ecológicas. El autor adelanta varias afirmaciones, entre ellas: 
i) las cadenas de suministro verdes son una extensión de las cadenas de sumi
nistro ordinarias, ii) las innovaciones y prácticas verdes funcionan como antece
dentes clave en la transformación de una cadena de suministro ordinaria en un
a cLadena de suministro verde, y iii) las cadenas de suministro verdes eficaces 
aplican un enfoque coordinado de triple resultado para alcanzar simultáneamen
te objetivos ambientales, económicos y sociales en las operaciones de la caden
a de suministro. Afirma que los factores externos e internos desempeñan un pa
pel fundamental en la adopción de innovaciones y prácticas ecológicas en las o
peraciones de la cadena de suministro. Identifica algunos de estos factores co
mo la demanda cambiante de los consumidores, las regulaciones gubernament
ales y las presiones institucionales, las innovaciones tecnológicas y la actitud d
e los interesados hacia la sostenibilidad del medio ambiente a largo plazo. Bas
ándose en un examen exhaustivo de la bibliografía sobre la gestión de la caden
a de suministro ecológica, concluye que: i) cuando las empresas integran innov
aciones y prácticas ecológicas en sus cadenas de suministro, logran alentar res
ultados de triple resultado y ii) la transparencia y el cumplimiento veraz de las i
nnovaciones y prácticas ecológicas en las operaciones de la cadena de sumini
stro son algunos de los mayores retos de las cadenas de suministro ecológicas
. Esta investigación proporciona algunas ideas prácticas para los encargados d
e adoptar decisiones en las cadenas de suministro sostenibles.

1. 2. 4 Perspectiva de la modularidad del diseño de productos en las cade
nas de suministro sostenibles

¿Cómo impacta la modularidad del diseño de productos en las cadenas de sum
inistro? 5, Thomas Nowak, Fuminori Toyasaki y Tina Wakolbinger, investigan (
Nowak et al. , 2018). Según estos autores, la modularidad del producto se ha c
onvertido en un concepto bien establecido para el diseño de nuevos productos 
que conduce a un desarrollo acelerado del producto y aumenta la capacidad de 
una empresa para la personalización en masa. Recientemente, la modularidad 
de los productos también comienza a recibir atención como un mecanismo pro
metedor para la economía circular, ya que se espera que mitigue los efectos a
mbientales negativos relacionados con los productos. Si bien los efectos de la 
modularidad de los productos se investigan bien en las cadenas de suministro 
de avanzada, se ha prestado poca atención a las repercusiones de los diseños 
modulares en las operaciones de logística inversa. En este estudio se exploran 
los vínculos entre las estrategias de anticipación y reacción de la cadena de su
ministro, las preferencias de los consumidores, así como la decisión óptima de 
una empresa en cuanto al diseño del producto al considerar las operaciones de 
logística inversa. Estas relaciones se exploran comparando dos problemas de 
optimización:
uno para una empresa que sigue una estrategia reactiva y otro para una empre
sa que sigue una estrategia anticipatoria. Basándose en el análisis numérico de 
los modelos matemáticos, el documento ofrece recomendaciones a los respons
ables de la formulación de políticas 1 Soluciones innovadoras para cadenas de 
suministro sostenibles: Una Introducción 8 que intenta animar a los fabricantes 
a seguir el camino hacia una economía circular. Las recomendaciones destaca
n el importante papel que desempeña el comportamiento del consumidor y tam
bién muestran posibles compensaciones entre los diferentes objetivos de soste
nibilidad. En el presente capítulo se ofrecen algunas recomendaciones general
es para que los encargados de la formulación de políticas alienten a los provee
dores y productores a adaptar las prácticas de sostenibilidad.

1. 2. 5 Perspectiva de capacitación sobre cadenas de suministro sostenibles

La formación en aptitudes tanto blandas como duras desempeña un papel fund
amental en la productividad y la prosperidad de una empresa comercial, aunqu
e se trate de una empresa con una cadena de suministro sostenible. En el capít
ulo. 6, Ijaz Yosuf y Tafsheen M. Azhar ofrecen un análisis sistemático del papel 
de la capacitación en la mejora del rendimiento de las cadenas de suministro (Y
osuf y Azhar,
2018). Comienzan su capítulo con dos afirmaciones: i) la capacitación impartida 
a los empleados de la empresa es un requisito previo para la transformación de 
la organización, y ii) el impacto de la capacitación se manifiesta en forma de ca
mbios en el comportamiento y la actitud de los empleados que contribuyen de 
manera significativa a mejorar la puntuación de la cadena de suministro de la e
mpresa central. En este capítulo los autores discuten: Los tipos de entrenamien
to generalmente se clasifican en habilidades suaves y habilidades duras. El an
álisis de las necesidades de capacitación es el mejor método comprobado que 
se utiliza para identificar las lagunas de competencia de los empleados actuale
s. Los cursos de formación en aptitudes generales y en aptitudes específicas e
stán diseñados para la creación de capacidad a fin de reducir la brecha y aume
ntar la productividad de los empleados en la gestión de la cadena de suministro 
sostenible. Los entrenamientos de habilidades suaves no sólo cambian la actitu
d y el comportamiento del empleado, sino que también mejoran el nivel de moti
vación de los empleados que, en última instancia, contribuyen en términos de u
na mejor calidad del producto y la reducción de los residuos. La formación en h
abilidades duras mejora la capacidad técnica de los trabajadores. La reducción 
del porcentaje de desechos, la mejora de los ajustes del proceso, la disminució
n del costo de la calidad, la comprobación de errores en el diseño del producto 
y el aumento de la productividad son los factores que contribuyen al rendimient
o sostenido de la cadena de suministro.
El análisis de las necesidades de capacitación es el método más apropiado en l
a empresa del caso para evaluar la brecha de competencia. El presupuesto de 
capacitación se asigna en consecuencia para reducir la brecha de competencia
s. Según los autores, el principal objetivo de este capítulo es diseñar las polític
as plausibles para mejorar el rendimiento de la cadena de suministro mediante 
la experimentación con el modelo de dinámica de sistemas simulados; las cues
tiones de investigación que se están explorando son qué tipo de capacitación s
e requiere más y en qué medida esta capacitación repercute en la puntuación d
e la cadena de suministro para mejorar el rendimiento de la misma; la experime
ntación con el modelo revela los síntomas subyacentes y sigue jugando con el 
modelo para que el sistema se comporte mejor; y las capacitaciones que se su
elen considerar como gastos pueden ser un activo valioso si su eficacia mejora 
el rendimiento de la cadena de suministro. Contribuyen con un modelo simulad
o de dinámica de sistemas que los usuarios pueden aplicar para diseñar las cor
rientes de políticas para mejorar el rendimiento de la cadena de suministro.
1. 2. 6 Perspectiva de la dinámica del sistema sobre una función de adqui
sición dentro de la cadena de suministro

En el capítulo final de esta sección, Chap. 7, los autores, Sherif Barrad, Raúl V
alverde y Stéphane Gagnon, presentan una perspectiva de dinámica de sistem
as sobre un área funcional importante, aunque a menudo descuidada, de cualq
uier cadena de suministro sostenible, la función de adquisición (Barrad et al,
2018). En primer lugar, introducen y describen el enfoque de la dinámica de sis
temas, ya que: i) la dinámica de sistemas es un enfoque para modelar sistemas 
complejos utilizando bucles de retroalimentación para explicar las relaciones en
tre las variables y reflejar sus interdependencias no lineales a través del tiempo
, junto con sus fuerzas motrices subyacentes (Sterman,
2000), y ii) los sistemas se representan gráficamente mediante un conjunto de 
nodos activos, con atributos cualitativos y cuantitativos, junto con nodos pasivo
s, modelados como flujos y existencias que actúan como amortiguadores entre 
los nodos activos. En el contexto del presente capítulo,
utilizan el enfoque de la dinámica de sistemas para modelar las operaciones de 
una función de adquisición dentro de la cadena de suministro. En este capítulo, 
proponen una interpretación de la dinámica del sistema de los factores determi
nantes de las adquisiciones y un vínculo con los niveles operacionales y estraté
gicos de la adopción de decisiones.
1. 3 Las soluciones innovadoras para las cadenas de suministro específic
as de la industria

Después de que el lector de este libro ha aprendido acerca de seis perspectiva
s únicas unificadas con un objetivo común, mejorar el desempeño de la cadena 
de suministro sostenible, aquí en esta sección, presentamos cinco soluciones d
e vanguardia, ricas en conocimientos prácticos, para las cadenas de suministro 
de industrias específicas, entre ellas: i) la industria de la energía eólica, ii) la ind
ustria de los bienes de consumo esenciales, iii) la industria alimentaria, iv) la in
dustria del turismo y v) la industria maderera. Sin embargo, las ideas y las lecci
ones aprendidas de estas cadenas de suministro específicas de la industria so
n igualmente aplicables a otras industrias y jurisdicciones.
1. 3. 1 Cadena de suministro de la industria eólica en el Brasil

Este capítulo trata de la asincronía de la cadena de suministro de la industria e
ólica en Brasil. Los autores de este capítulo. 8, Milton M. Herrera, Isaac Dyner 
y Federico Cosenz, presentan un análisis sistemático y basado en modelos de l
a dinámica de la energía eólica inducida por el clima en Brasil (Herrera et al. . , 
2018). Así es como describen el asunto: La gran dependencia de la hidroelectri
cidad ha revelado inconvenientes en la seguridad de los suministros de energía 
como consecuencia de la variabilidad del clima en América del Sur. En estas co
ndiciones, el Brasil está empezando a considerar fuentes renovables alternativa
s para la producción de energía, tratando de evitar los períodos de escasez, al t
iempo que promueve las tecnologías limpias en su mercado de electricidad. De
sde 2004, la energía eólica ha mostrado un aumento significativo en términos d
e capacidad instalada en este 1 Soluciones innovadoras para cadenas de sumi
nistro sostenibles: Un país de Introducción 10. A pesar del aumento de las unid
ades de energía eólica, el Brasil sufre retrasos en el establecimiento de su infra
estructura de transmisión, lo que afecta al rendimiento de la cadena de suminis
tro de energía eólica. En este capítulo se presenta un modelo de simulación qu
e ayuda a evaluar los efectos a largo plazo de una política energética alternativ
a y sostenible, que puede contribuir a superar la asincronía entre la política de 
generación de energías renovables y la insuficiencia de la infraestructura de tra
nsmisión. Utilizando las lecciones aprendidas de las simulaciones, llegan a la c
onclusión de que la industria de la transmisión en el Brasil requiere incentivos d
e inversión adecuados para la sincronía justo a tiempo con la expansión de la i
ndustria eólica.
1.3.2 Cadena de suministro de la industria de los bienes de consumo esen
ciales en Europa

El autor, Stefan Grossor, de este capítulo. 9, se basa en múltiples perspectivas 
para desarrollar indicadores clave de una cadena de suministro sostenible en e
sta industria (Grossor,
2018). Él retrata el asunto de la siguiente manera: Algunos productos de consu
mo, denominados bienes de consumo esenciales, son cruciales para mantener 
la salud o incluso la vida. La escasez de la oferta de bienes de consumo esenci
ales puede tener efectos negativos tangibles en la sociedad. En el presente est
udio se aplica este tema al caso de la escasez de medicamentos oncológicos b
aratos, genéricos e inyectables en Europa. Los resultados de los pacientes de 
cáncer, incluidas las tasas de supervivencia, así como los costos del tratamient
o, se ven considerablemente influidos por la escasez de medicamentos oncoló
gicos. Aunque el problema está bien documentado y universalmente reconocid
o, la falta de datos ha disuadido de realizar estudios cuantitativos orientados a l
a búsqueda de soluciones. Sin embargo, un modelo estructural puede proporci
onar una visión fiable en los casos en que no se disponga de datos o éstos no 
sean fiables al basarse en la validación estructural. En este estudio, propone el 
primer modelo causal que muestra la estructura subyacente de la cadena de su
ministro europea de medicamentos oncológicos baratos, genéricos e inyectable
s. Identifica las causas más comunes de la escasez de suministros y desarrolla 
un modelo cuantitativo de la cadena de suministro con la capacidad de simular 
las causas de las escaseces identificadas y propone los principales indicadores 
de rendimiento para evaluar la sostenibilidad de las cadenas de suministro en c
uestión desde varias perspectivas. Concluye con dos temas de investigación fut
uros:
"i) nuestro estudio pide una comparación cuantitativa y un análisis de sen
sibilidad sólido de todas las causas primarias y secundarias de la escasez de m
edicamentos utilizando el modelo propuesto, y ii) se deben estudiar cuantitativa
mente las recomendaciones de política tanto existentes como nuevas relativas 
a la escasez de medicamentos oncológicos en Europa";.

1. 3. 3 Diseño de una cadena de suministro de turismo sostenible

La industria del turismo abarca una red de cadenas de suministro en la que múl
tiples actores desempeñan su papel para el éxito de diversas nuevas empresas
, especialmente en Asia. Basándose en un estudio de caso real, Wongsurawat 
y otros. . , en el capítulo.
10, presentan un análisis en profundidad de una empresa de nueva creación d
e H. Qudrat-Ullah 11 en el contexto de la sostenibilidad (Wongsurawat & S
hrestha,
2018. En sus propias palabras, este es el resumen de su trabajo en este capítul
o: En este capítulo se presenta una mirada en profundidad a una puesta en ma
rcha con la innovadora idea de proporcionar una auténtica experiencia de viaje 
al emparejar a los turistas con los locales que están dispuestos a compartir sus 
habilidades nativas o sus conocimientos tradicionales. Con numerosas oficinas 
que ofrecen servicios en ciudades de todo el sur y el sudeste de Asia, la empre
sa social en línea ha demostrado ser financieramente sostenible. Utilizando la e
xperiencia de este emprendimiento social como estudio de caso, en este capítu
lo se analizarán los desafíos que implica el rediseño de una nueva cadena de s
uministro de servicios que cree un valor novedoso para los clientes y, al mismo 
tiempo, transfiera una mayor parte de los beneficios generados por el turismo a 
actores anteriormente marginados.
1. 3. 4 Gestión sostenible de la cadena de suministro de alimentos a nivel 
mundial

Un marco integrado para la gestión sostenible de la cadena de suministro de ali
mentos se describe en el Cap. II. 11,
"Gestión de la cadena de suministro de alimentos sostenible: An Integrate
d Framework and Practical Perspectives"; de Gunarathne, A D Nuwan, Navarat
ne, Deemantha G, Pakianathan, Amanda E, y Perera N Yasasi T. Plantean y pr
oporcionan una conclusión interesante diciendo:
"Con el crecimiento incontrolable de la población mundial, en algunas part
es del mundo millones de personas corren el riesgo de padecer hambre mientr
as que en ciertos países hay un importante desperdicio de alimentos. Este des
equilibrio en la cadena mundial de suministro de alimentos exige cada vez más 
una gestión sostenible para "acabar con el hambre";, como se prevé en lo
s objetivos de desarrollo sostenible. Teniendo en cuenta la importancia de las c
adenas de suministro de alimentos, el propósito de este capítulo es ofrecer una 
visión general de la gestión sostenible de la cadena de suministro de alimentos 
y proponer un marco integrado. Con este objetivo, el capítulo ofrece una visión 
general del desarrollo sostenible y de la importancia de la gestión de la cadena 
de suministro de alimentos para hacer frente a la crisis alimentaria mundial (Gu
narathne et al,
2018). También ofrece una visión general de los antecedentes teóricos de las c
adenas de suministro de alimentos sostenibles. El capítulo también presenta un 
marco integrado para la gestión sostenible de la cadena de suministro de alime
ntos ampliando la labor anterior sobre el tema. En cada sección, se proporcion
an mini casos cuidadosamente seleccionados para aportar más información so
bre los puntos/argumentos que se mencionan en ellos";.
1. 3. 5 Evaluación del riesgo de la cadena de suministro de madera en el s
ur de Ontario

En el capítulo final de esta sección, Chap. 12,
"Risk Assessment of the Timber Supply Chain in Southern Ontario Using 
Agent-Based Simulation";
(Evaluación del riesgo de la cadena de suministro de madera en el sur de Onta
rio mediante la simulación basada en agentes), Marcin Lewandowsk y Ali Asgar
y demuestran la utilidad del enfoque de la modelización basada en agentes par
a analizar la dinámica de la oferta y la demanda en la industria maderera (Lewa
ndowsk y Asgary, 2018). Según los autores:
El sector de la bioenergía ha experimentado un crecimiento significativo en las 
dos últimas décadas. Dicho esto, la industria se enfrenta a muchos desafíos, pr
incipalmente centrados en la comprensión del riesgo de suministro de materias 
primas. Los desarrolladores e inversores no pueden fijar adecuadamente el pre
cio del riesgo sin comprender el riesgo de la cadena de suministro de materias 
primas, lo que hace que el desarrollo de la industria bioenergética sea más lent
o de lo que sería de otro modo. Actualmente la producción de biocombustible, 
o pellets de madera, en Ontario requiere astillas de madera suministradas por l
os aserraderos existentes. El suministro de astillas de madera a su vez depend
e del suministro de madera. Aquí se desarrolló un modelo que simulaba la cade
na de suministro de madera en el sur de Ontario. El objetivo de la simulación er
a mostrar la aplicabilidad de los métodos de simulación por computadora para 
determinar las áreas más resistentes desde la perspectiva de un desarrollador 
que busca construir una nueva planta de biocombustible. La simulación present
ada aquí, desarrollada en Any Logic 7. 3. 5, se considera una simulación de ba
se. Es decir, puede mejorarse para simular diferentes perturbaciones, o añadir/
cambiar los supuestos de los experimentos. Por consiguiente, la simulación es 
una primera versión de un instrumento útil que tiene el potencial de mejorar la c
omprensión del riesgo entre los desarrolladores e inversores de biocombustible
s. Aunque en el presente capítulo se aplica un modelo basado en los agentes p
ara comprender mejor la dinámica de las cadenas de suministro de la industria 
maderera, la utilidad de esos modelos es limitada, pero puede aplicarse para a
nalizar la compleja dinámica de la oferta y la demanda presente en la mayoría 
de las cadenas de suministro del siglo XXI.
1. 4 Observaciones finales

Al comienzo de este proyecto, establecimos el objetivo de este volumen editad
o como "presentar las últimas herramientas, técnicas y soluciones perspic
aces e innovadoras para la toma de decisiones que los responsables de la tom
a de decisiones pueden utilizar para superar los desafíos que enfrentan sus ca
denas de suministro sostenible";. Tanto eminentes y distinguidos como los aca
démicos emergentes del ámbito de la cadena de suministro respondieron a nue
stro llamado a contribuciones con su investigación única orientada a la solución
. Hemos logrado mostrar, aquí en este libro,
11 capítulos que cubren una gama de perspectivas y soluciones basadas en m
odelos unificados por un objetivo común: mejorar el rendimiento de las cadenas 
de suministro sostenibles. Tenemos seis contribuciones destacadas que presen
tan perspectivas únicas, entre ellas la perspectiva de los tecnólogos de I+D,
una perspectiva basada en el metaanálisis, la perspectiva de Green sobre la ge
stión de la cadena de suministro, la perspectiva de la modularidad del diseño d
e productos sobre las cadenas de suministro sostenibles, la perspectiva de las 
capacitaciones sobre las cadenas de suministro sostenibles y la perspectiva de 
la dinámica del sistema sobre una función de adquisición dentro de la cadena d
e suministro.
Estas perspectivas proporcionan ideas y razones sólidas sobre lo que se debe 
hacer y por qué se debe hacer para construir y mantener cadenas de suministr
o integradas para el siglo XXI. En lo que respecta al tema de las soluciones inn
ovadoras para las cadenas de suministro sostenibles, disponemos de cinco apli
caciones de vanguardia de la dinámica de sistemas, la econometría y los model
os basados en agentes: la cadena de suministro de la industria eólica en el Bra
sil, la cadena de suministro de la industria de los bienes de consumo esenciale
s en Europa, la gestión sostenible de la cadena de suministro de alimentos a ni
vel mundial, el diseño de una cadena de suministro de turismo sostenible y la e
valuación de riesgos de la cadena de suministro de la madera en el sur de Ont
ario. Estas aplicaciones abordan la cuestión crítica de "cómo hacer"; dem
ostrando el diseño, el desarrollo y la aplicación de soluciones basadas en mode
los destinadas a mejorar el rendimiento de las cadenas de suministro sostenibl
es. H. Qudrat-Ullah 13 Cabe señalar que, aunque las contribuciones basadas e
n modelos que figuran en este volumen se han aplicado sólo a cinco cuestione
s específicas relacionadas con la industria, los conocimientos presentados y la 
estructura de modelo desarrollada son lo suficientemente genéricos como para 
aplicarse a las cadenas de suministro de otros ámbitos, por ejemplo, la atenció
n de la salud, la energía, la aviación y la industria minorista. Asimismo, en vario
s capítulos de este libro se han presentado "oportunidades futuras de inv
estigación"; para que las aprovechen los investigadores en el ámbito de las cad
enas de suministro sostenibles.