Universidad Popular de la Chontalpa

“Universidad del Pueblo y Para el Pueblo”

División de Ingeniería y Ciencias Agropecuarias

Ingeniería Eléctrica y Mecánica

6° Semestre
Turno: Matutino
Materia:
Transferencia de Calor
Materia:
ING: Teófilo Martínez Ruiz
Investigación:
Evidencia de Desempeño
Investigación
Alumno:
#16
26/6/2020
 Introducción
En la física, se llama gradiente térmico o también como gradiente de temperatura a
la variación existente de la temperatura por la unidad de distancia. La unidad del
gradiente térmico en el sistema internacional es el denominado Kelvin / metro. El
cual es típicamente, la existencia de una especie de gradiente térmico el cual es el
que provoca una transferencia de calor desde un cuerpo más caliente hacia un
cuerpo que este más frío.
Cuando se tienen intercambiadores muy complejos, como los montajes en carcasa
y tubos, con varios pasos de tubos por cada carcasa, o varias carcasas, y en el caso
de intercambiadores de flujo cruzado, la deducción analítica de una expresión para
la diferencia media de temperaturas resulta muy compleja.
Si las capacidades caloríficas de los fluidos son iguales, las diferencias de
temperaturas en contracorriente resultan iguales y DT= DT1= DT2 por lo que para
salvar la indeterminación 0/0 en el valor de la (LMTD).
El LMTD es válido para flujos en corriente y contracorriente. Para los demás tipos
de intercambiador es necesario hacer una corrección.
 Objetivos de la Investigación
Identificar el gradiente de temperatura y la media logarítmica, métodos que se
utilizan en el calculo especifico de los intercambiadores de calor.

Objetivos Específicos:
-Investigar la variación del gradiente de temperatura y media logarítmica
-Transcribir los problemas de transferencia de calor con convección forzada en
diferentes figuras geometrícas.
 Variación del gradiente de temperatura y media logarítmica de la
diferencia de temperatura

No obstante, a medida que los fluidos se desplazan a través de un intercambiador

de calor, se enfrían o se calientan y presentan variaciones de Ti y T0, o de Ti o T0.
Entonces, (Ti – T0) o AT varían con la posición, y es necesario usar alguna media,
AT, con respecto a la totalidad del aparato.
En un intercambiador de calor típico, un fluido caliente que circula por el interior de
la tubería se enfría de Tr’ a q por medio de un fluido frío que fluye por la superficie
de una tubería doble a contracorriente (en dirección inversa) y que se calienta de
T2 a T1, como muestra la figura. El valor de AT varía con la distancia. Por lo tanto,
AT en la ecuación cambia a medida que el área A pasa de 0 en la entrada a A en
la salida del intercambiador.
Para el flujo a contracorriente de los dos fluidos, como en la figura 4.5-3a, la
velocidad de transferencia de calor es:

donde AT, es una diferencia de temperaturas media conveniente que hay que
determinar. Para el área da, un balance de calor del fluido caliente y del frío da:

donde la m es el gasto en kg/s. Se supone que los valores de m, m’, cp, ci y U son
constantes.
Además,

Perfiles de Temperatura par intercambiadores de calor de doble tubo y un paso: a) flujo a contracorriente, b) flujo paralelo.
Después de hacer un balance de calor entre la entrada y la salida:

Luego se despeja m’c; y mcp en la ecuación (4.5-24) y se sustituye que resulta

Si se comparan las ecuaciones (4.5-18) y (4.5-25), se ve que AT,,, es la diferencia

de temperatura media logarítmica ATI m Por consiguiente, en el caso en el que el
coeficiente total de transferencia de calor U es constante en todo el equipo y las
capacidades caloríficas de ambos fluidos no varían, puede demostrarse que la
fuerza impulsora de la temperatura que puede aplicarse con propiedad en la
totalidad del aparato, es la media logarítmica de la fuerza impulsora,

donde:
 Ejemplos de Transferencia de calor con convección forzada en
diferentes figuras geométricas

Enfriamiento de una aleta de cobre

Una aleta de cobre plana, lisa y delgada, que sobresale de un tubo, es un cuadrado
de 5 1 mm por 5 1 mm. Su temperatura es aproximadamente uniforme e igual a 82.2
“C. Una corriente de aire de enfriamiento a 15.6 “C y 1 atm abs fluye paralela a la
aletas a una velocidad de 12.2m/s.
a) Calcule el coeficiente de transferencia de calor, h, para flujo laminar.
b) Calcule h cuando el borde de entrada de la aleta es rugoso, de tal manera que la
capa o película límite adyacente a la aleta es completamente turbulenta.
Solución:
Las propiedades del fluido se evalúan a la temperatura de película Tf = (Tw+ Tb)/2

Tf = Tw - Tb _-(0.051)(12.2)(1.097)/ 195 x 10-5

= 48.9 “C(322.1 K)
Del apéndice A.3, las propiedades físicas del aire a 48.9 “C son k = 0.0280 W/m .
K, p =b1.097 kg/m3 m = 1.95 x 1F5 Pa. s, Npr = 0.704. El numero de Reynolds
para L = 0.051 m,
NRe,L= Lv /U –(0.051)812.2)(1.097)/ 1.10-5
= 3 .49 x 104
Enfriamiento de una esfera
Usando las mismas condiciones del ejemplo 4.6-1, con un flujo de aire a 1 atm abs
y 15.6 “C a una velocidad de 12.2 m/s, predígase el coeficiente promedio de
transferencia de calor para el flujo de aire que pasa por una esfera de 51 mm de
diámetro y con temperatura superficial promedio de 82.2 “C. Compare este valor
con el h = 77.2 W/m2 * K del caso de una placa plana con flujo turbulento.
Solución: Las propiedades físicas a temperaturas promedio de película de 48.9 “C
son iguales a las del ejemplo 4.6-l. El NRe es:

Al sustituir, en la ecuación (4.6-4) para una esfera,

Al despejar, h = 56.1 W/m2 *K (9.88 btu/h . pie 2 . “F). Este valor es un poco
inferior al de h = 77.2 W/m2 . K (13.6 btu/h *pie2 . “F) para una placa plana.
Calentamiento de aire con una batería de tubos
Una corriente de aire a 15.6 “C y 1 atm abs fluye por una batería de tubos que
contiene cuatro hileras transversales en la dirección del flujo y 10 hileras normales
al flujo, a velocidad de 7.62 m/s al entrar a la batería de tubos. Las superficies de
los tubos se mantienen a 57.2 “C.
El diámetro externo de los tubos es 25.4 mm y están alineados. La separación Sn
de los tubos en dirección normal al flujo es 38.1 mm y Sp, esto es, la separación
en paralelo al flujo, también es 38.1 mm, Calcule la velocidad de transferencia de
calor para una longitud de 0.305 m de batería de tubos.
 Conclusión
Debido a la naturaleza de algunos intercambiadores de calor es necesario de
algunas fórmulas especiales o métodos para poder analizarlos de manera
correcta, ya que en algunos casos los líquidos se comportan de manera
distinta de acuerdo a su complejidad o la del intercambiador.
 Bibliografía
https://fenomenosdetransporte.files.wordpress.com/2008/0
5/geankopolis.pdf