PROCESO DE LICITACIÓN PÚBLICA NO 032 – 2020

OBJETO: MEJORAMIENTO DEL CORREDOR VIAL RANCHO TRISTE SAN JOSÉ DEL MUNICIPIO
DE LA CEJA EN EL DEPARTAMENTO DE ANTIOQUIA

ANEXO 1— ANEXO TÉCNICO

OBJETO: MEJORAMIENTO DEL CORREDOR VIAL RANCHO TRISTE SAN JOSÉ DEL MUNICIPIO
DE LA CEJA EN EL DEPARTAMENTO DE ANTIOQUIA

1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

Zona rural, Municipio de La Ceja del Tambo

2. DESCRIPCIÓN OBRA ACTUAL O ZONA A INTERVENIR

La malla vial existente, si bien ha mejorado en los últimos años, y ejemplo de ello es la vía Rancho
Triste San José, la cual ha sido intervenida con la construcción en pavimento flexible de 6.600 m
aproximadamente con recursos Municipales y Departamentales, sin embargo, adolece de
intervenciones contundentes que la fortalezcan para tener la capacidad de atender las altas
solicitaciones a las que es sometida tanto por la magnitud de las cargas puntuales de los
vehículos pesados como por la gran cantidad de vehículos que circulan, además de las
condiciones topográficas y climatológicas que dificultan que se pueda garantizar la movilidad
constante de las diferentes personas, atendiendo así las diversas situaciones que han
posibilitado el deterioro.

El Proyecto de pavimentación busca intervenir el corredor vial Rancho Triste –San José, ubicado
en la zona rural del Municipio de La Ceja, es de carácter terciario, tiene una longitud de 7,6
kilómetros aproximadamente, de los cuales se van a intervenir 1.50,97 km llegando hasta la
entrada del Centro Poblado del Corregimiento de San José, y garantizando condiciones óptimas
de acceso a veredas como: La Playa, San Rafael, El Higuerón, La Miel, La Loma y San Gerardo;
además hace parte de la intercomunicación con los siguientes municipios: El Retiro, Montebello,
Santa Bárbara y La Pintada, quienes utilizan la vía Rancho Triste - San José como medio para el
transporte y comercialización de sus productos, uniendo así el oriente con el sur del
Departamento de Antioquia considerándose parte integral de la llamada Ruta del Café.

En tal sentido, y para ser garantes de los procesos nacionales, departamentales y municipales
definidos por las diferentes políticas públicas, y considerando que el corregimiento de San José,
ubicado en la zona sur del municipio, con 11 veredas adscritas en la actualidad cuenta con la vía
principal de acceso divido en 2 tramos, de los cuales uno de 970 metros de longitud se encuentran
en afirmado, al cual de manera constante se le realiza mantenimiento por parte de la
Dependencia encargada del Municipio, para garantizar de manera temporal el tránsito vehicular
en buenas condiciones, en todo caso, preservando la vida e integridad de las personas que
circulan o hacen uso de ella.

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 a. Localización:

b.

3. ACTIVIDADES POR EJECUTAR Y ALCANCE:

Las actividades u obras a ejecutar son las siguientes:

El proyecto se enmarca en el Plan de Desarrollo Municipal 2016 – 2019, Línea 2, Componente 2,

Programa 2, Proyecto: Pavimentación de la vía Rancho Triste – Corregimiento San José, con los anhelos
de mejorar la conectividad vial para uso de la comunidad cejeña y sus visitantes.

Teniendo en cuenta que ya se han desarrollado dos proyectos de infraestructura vial rural sobre la misma
vía, se pretende a través de la articulación del Municipio y el Departamento continuar con la ejecución de
esta, con el fin de generar espacios que garanticen las condiciones de seguridad, salubridad y comodidad
para la transitabilidad, por lo tanto se plantea la necesidad de pavimentar y adecuar el último tramo vial
de la ruta que comunica el corregimiento de San José con la zona urbana del Municipio de La Ceja.

El Municipio de La Ceja cuenta con 17 veredas y con aproximadamente 146 km de vías rurales, a las
cuales se le trata de hacer mantenimiento permanente con maquinaria propia ya que se encuentran en
afirmado la mayor parte de ellas y otras tiene construcción de placa huellas, dado que hay tramos
existentes que presentan pendientes altas, lo que repercute en que los mantenimientos no perduren en
el tiempo y minimiza la vida de las vías existentes.

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Dado que, la Secretaría de Infraestructura Física del Departamento presentó en fase 3 el proyecto al
OCAD y fue viabilizado, priorizado y aprobado en diciembre de 2020, y que el Municipio cumplió con los
requisitos previos de ejecución, se intervendrán 970 m, que mitigarán las condiciones actuales del tramo
vial mejorando la movilidad.

a. Ítems de pago:

b.
ITEM ESPECIFICACIÓN DESCRIPCIÓN UND. CANT.
GRUPO 1 - OBRAS DE EXPLANACIÓN
Excavación sin clasificar de la explanación,
1.4 INVIAS 210 m³ 1.430
canales y préstamos. No incluye botada.
DEPARTAMENTO Disposición final de material sobrante Incluye
1.6.1 1.6.1 m³ 1.634
DE ANT descapote conformación y compactación.
DEPARTAMENTO Lleno manual compactado con material de la
1.13 1.13 m³ 103
DE ANT. excavación
DEPARTAMENTO Lleno mecánico compactado con material de la
1.14 1.14 m³ 748
DE ANT. excavación
Mejoramiento de la subrasante involucrando
1.18 INVIAS 230 m2 5.917
suelo existente
GRUPO 2 - AFIRMADO, SUB-BASES Y
BASES GRANULARES
Suministro, colocación, conformación y
2.1 INVIAS 311 compactación de material de la zona para m³ 888
afirmado de vías, no incluye transporte
Suministro, transporte, colocación y
DEPARTAMENTO
2.5.2 2.5.2 compactación de subbase granular para m³ 58
DE ANT.
cimentación de tubería y lleno de zanjas
DEPARTAMENTO
2.10 2.10 Suministro de afirmado m³ 1.513
DE ANT.
GRUPO 3 - TRANSPORTE DE MATERIALES
3.2 INVIAS 900 Transporte de materiales entre 0.1 y 1 km. m³ 2.124

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 Transporte de materiales provenientes de la
excavación de la explanación, canales,
m³-
3.4 INVIAS 900 préstamo y materiales de afirmado, sub-base, 111.807
km
base y mezcla asfáltica para distancias mayores
de tres mil metros (3000). Material compacto.
GRUPO 4 - ACERO Y ELEMENTOS
METÁLICOS
Suministro transporte y colocación de Acero de
4.1 INVIAS 640 kg 3.798
refuerzo fy=420 Mpa (Grado 60)
DEPARTAMENTO Suministro, transporte y colocación de Malla
4.3 4.3 m2 33
DE ANT. electrosoldada D50
GRUPO 6 - CONCRETO, MORTEROS Y
OBRAS VARIAS
Excavaciones estructurales varias en material
6.2 INVIAS 600 común en seco, incluye entibado. No incluye m³ 992
transporte botada.
Concreto clase D (Muros, disipadores, aletas y
6.25 INVIAS 630 m³ 4
estribos 210 kg/cm2)
Concreto clase C (Muros, disipadores, aletas
6.27 INVIAS 630 m³ 89
280 kg/cm2)
6.28 INVIAS 630 Concreto clase F (140 kg/cm2). m³ 5
6.35.1 INVIAS 630 Concreto 28 Mpa- Box coulvert Losa Inferior. m³ 8
Concreto 28 Mpa, Boxcoulvert- Losa superior y
6.36.1 INVIAS 630 m³ 20
muros laterales
Rocería, incluye botada y disposición adecuada
6.41 INVIAS 200 Ha 0,34
de material sobrante
Limpieza de obras transversales, incluye
acarreo interno de todos los sedimentos,
DEPARTAMENTO
6.42 6.42 escombros, material vegetal y demás elementos un 1
DE ANT.
extraños que se encuentren obstruyendo la
obra.
DEPARTAMENTO Relleno material filtrante 1 1/2" incluye
6.44 6.44 m³ 776
DE ANT. Suministro, Transporte y Colocación
Demolición de estructuras (concreto reforzado),
6.46 INVIAS 201 m³ 63
no incluye botada de material sobrante.
Suministro, transporte y colocación de Tubería
6.71 INVIAS 663 m 47
PVC 36" para alcantarillado
630-
6.100 INVIAS Concreto de 21 Mpa para cunetas m³ 178
671

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 GRUPO 8 - PAVIMENTACIÓN CON ASFALTO,
PINTURAS, GEOTEXTILES Y NEOPRENOS
DEPARTAMENTO Suministro, transporte e instalación de Geodrén
8.5 8.5 m 1.940
DE ANT. circular, tubería de 4", incluye Geotextil NT 2500
8.15 INVIAS 700 Línea de demarcación con pintura acrilica en frio m 3.880
Suministro, colocación y compactación de
420- mezcla asfaltica MSC-19.con asfalto
8.28.2 INVIAS m³ 326
450 normalizado, incluye imprimacion. No incluye
transporte.
GRUPO 11-ESTABILIZACIONES
DPTO Proceso de estabilización con material granular
DEPARTAMENTO
11,14 ANT- al 4% en peso del cemento, incluye todo lo m³ 1164
DE ANT.
11.14 necesario para su correcta instalación.
GRUPO 12-SEÑALES
Suministro, transporte e instalación de señal
vertical 60x60 en lámina galv cal 16, reflectivo
12.5 INVIAS 710 tipo IX, estructura metálica tipo pedestal un 40
compuesta por un paral en ángulo de 2"x2"x1/4"
y brazo en ángulo de 2"x2"x1/8"

4. PLAZO PARA LA EJECUCIÓN DEL CONTRATO

El plazo previsto para la ejecución de las actividades que se deriven del presente Proceso es el
establecido en la sección 1.1. del Pliego de Condiciones, el cual se contará en la forma prevista en el
Anexo 5 – Minuta del Contrato.

El plazo de ejecución es de 2,5 meses.

5. FORMA DE PAGO

La Entidad hará un anticipo equivalente al quince por ciento (15%) del valor del contrato, el valor restante
se pagará por actas mensuales, conforme a la cantidad ejecutada del objeto de la obra, los ítems de
obra desarrollados y el presupuesto disponible, completando así el noventa y cinco por ciento (95%) del
valor del contrato. En todo caso, la última acta de pago no será inferior al cinco por ciento (5%) del valor
total del contrato y se cancelará una vez el Contratista entregue a la Secretaría de Infraestructura
Ambiente y Hábitat, a la Interventoría externa contratada por EL MUNICIPIO y al supervisor designado
por el Municipio:

▪ Una relación completa de los trabajadores, discriminando por cada uno de ellos, el valor cancelado
por concepto de los servicios prestados.
▪ Documento suscrito por cada trabajador, en el que manifieste que el Contratista le canceló sus

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 salarios y prestaciones sociales y que se encuentra a paz y salvo por todo concepto con él.
▪ Acta de recibo por parte de la Interventoría externa y de la Secretaria de Infraestructura, Ambiente y
Hábitat del Municipio de la Ceja.
▪ Acta de liquidación por parte de la Interventoría externa y de la Secretaria de Infraestructura,
Ambiente y Hábitat del Municipio de la Ceja.
▪ Póliza de estabilidad actualizada según acta de recibo.
▪ Planos Record de las obras.
▪ La iniciación de los trabajos o el cumplimiento de cualquiera de las obligaciones contractuales no se
hallan supeditados, en ningún caso, a la entrega del pago anticipado

Las actas de obra para los pagos deberán ir acompañadas de la respectiva factura en original y copia, la
cual debe cumplir, como mínimo, los requisitos de las normas fiscales establecidas en el artículo 617 del
Estatuto tributario.

6. CONDICIONES PARTICULARES DEL PROYECTO

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Ver anexo 1: “F1 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS”

CUMPLIMIENTO DE NORMAS AMBIENTALES

El proponente favorecido debe garantizar que los trabajos se realicen bajo la norma ISO 14000 y la norma
NTC 18001 de seguridad y salud ocupacional y por las disposiciones en materia ambiental impartidas por
la autoridad ambiental competente.
Los ítems que aparecen en el formulario de cantidades de obra, se describen en forma concisa y no en
detalle, por lo tanto, para la determinación de los precios unitarios y para la ejecución de los trabajos
deberán consultarse las especificaciones y normas anteriormente descritas.

1.1. Documentos o Constancias Técnicas.

Por tratarse de obras correspondientes a pavimentación de vías rurales mediante el mecanismo de

estabilización con suelo cemento y carpeta de rodadura, no se requiere de ninguna licencia por parte de
las autoridades competentes; los aspectos técnicos están a través de informes, estudios técnicos,
diseños de obra, certificaciones, características y propiedades de la intervención en su ejecución y
operación que fueron presentados por parte de la Administración Municipal y de la Gobernación de
Antioquia en conciliación, a través de la presentación y formulación del proyecto; y aspectos financieros

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a través de asignaciones directas departamentales del Sistema General de Regalías – SGR para la
ejecución. También se plantea el cronograma de obra, el cual se valida de acuerdo a la propuesta por la
Secretaría de Infraestructura, Ambiente y Hábitat.

Tras la presentación y sensibilización de la formulación del proyecto, se priorizó, viabilizó y aprobó el

proyecto por medio del Acta No 23 y el Acuerdo No. 22 del 20 de diciembre de 2019 del OCAD
Departamental, y fue otorgado el “CERTIFICADO CUMPLIMIENTO REQUISITOS PREVIOS AL ACTO
DE APERTURA DEL PROCESO DE SELECCIÓN” otorgado por el Departamento Administrativo de
Planeación de la Gobernación el 29 de mayo de 2020; este último después de entregados y verificados
los documentos que soportan cada uno de los aspectos contenidos en la lista de chequeo de requisitos
previos a la ejecución, entre los cuales el Municipio de La Ceja acepta la designación de ejecución del
proyecto, para avanzar en las etapas pre-contractual y contractual, mediante proceso de apertura de
licitación pública.

En el proceso de evaluación y aprobación se identificó y suministró la siguiente documentación por parte

del Municipio de La Ceja y el Departamento de Antioquia de acuerdo a parámetros especificados en
Acuerdo 052 de 2018 expedido por la Comisión Rectora del Sistema General de Regalías: por medio del
cual se ajusta el Acuerdo Único del Sistema General de Regalías (Acuerdo 47 de 2017), y sus normas
complementarias:

• DOCUMENTOS GENERALES

o Proyecto formulado en metodología MGA en medio impreso y magnético.

o Certificado de inscripción y radicación en el Banco de Proyectos de Inversión Municipal
– BPIM N° 2019003050117
o Certificación de articulación al Plan de Desarrollo Municipal 2016 – 2019.
o Certificado de no financiación con otras fuentes Municipal y Departamental.
o Acta No 23 y el Acuerdo No. 22 del 20 de diciembre de 2019 del OCAD Departamental,
mediante el cual se viabilizó, priorizó y aprobó el proyecto.
o Certificado de cumplimiento requisitos previos al acto de apertura del proceso de
selección, otorgado por el Departamento Administrativo de Planeación de la Gobernación
el 29 de mayo de 2020.

• DOCUMENTOS TÉCNICOS
o Memorias de cantidades.
o Presupuesto detallado y Análisis de Precios Unitarios.
o Certificado de precios APU.
o Análisis de interventoría.
o Análisis de administración y utilidad.
o Análisis factor prestacional.
o Descripción de jornales.
o Subanálisis - Especificaciones técnicas de construcción.

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 o Análisis factor multiplicador.
o Análisis Inversión Ambiental, SST y Social
o Cronograma de ejecución de la obra.
o Estudio de Tránsito, suelo y pavimento
o Registro de aforos estación Rancho Triste – San José
o Registro de ensayos suelos
o Certificado NTC Departamento
o Especificaciones técnicas.
o Documento técnico de Soporte MGA
o Certificado sostenibilidad Municipio
o Matriz de análisis de riesgos
o Certificado alto riesgo no mitigable
o Levantamiento topográfico, cartera, planta y secciones topográficas
o Mapa de Localización
o Polígonos de Thiessen
o Mapa de localización de áreas aferentes
o Curva IDF
o Cálculo de obras
o Datos meteorológicos IDEAM
o Estudio hidrológico hidráulico
o Estudio geológico
o Plano constructivo
o Proceso constructivo
o Certificado ZODME
o PAGA
o Plan de Manejo de Tránsito
o Certificado de competencias de la Entidad
o Amarre geodésico
o Informe diseño de señalización y plano
o Informe diseño geométrico, planta, perfil y secciones geométrico
o Chequeo técnico
o Certificado Puntos críticos Departamento
o Certificado NA estructuras especiales
o Certificado áreas de influencia Departamento
o Certificado no intervención de otras obras
o Localización fuente de materiales
o Certificado cambio climático
o Certificadpo CONPES Municipio

• OTROS DOCUMENTOS
o Certificado de titularidad inmueble

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 o Certificado de disponibilidad de servicios públicos.
o Certificado de Licencias y permisos ambientales.
o Certificado aceptación designación de ejecución.
o Decreto de Incorporación de recursos Municipal.
.
CONDICIONES TÉCNICAS DEL CONTRATO.

En los casos no establecidos textualmente en estas especificaciones técnicas, se aplicaran como

normativas las prescripciones de los códigos y recomendaciones de las siguientes entidades que
contemplarán aspectos técnicos y ambientales, es responsabilidad del interventor y supervisor del
contrato velar el cumplimiento de la normativa vigente. En caso de no contar con algún requisito dado por
Ley, se deberá suspender la obra y no se podrá reiniciar hasta tanto no se cuenta con todas las
formalidades legales.

• Norma Colombiana de Diseño y Construcción Sismo Resistente actualizada.

• Cartilla de Obras de Drenaje y Protección para carreteras de la Secretaría de Infraestructura de la
Gobernación de Antioquia.
• Normatividad ambiental, la cual se encuentra descrita en el capítulo “Manejo socio- ambiental” en el
pliego de condiciones.
• Manual de Supervisión e Interventoría de la Gobernación de Antioquia.
• Especificaciones técnicas de construcción de carreteras INVIAS-13.
• Reglamento de higiene para la industria de la construcción, resolución #02413 de 1979 emanada
ministerio del Ministerio de Trabajo y Seguridad social de Colombia.
• Decreto del sector trabajo.
• Normas técnicas colombianas (NTC) para materiales. Todos los materiales utilizados en la ejecución
de la obra deberán cumplir con las Normas Técnicas Colombianas (NTC).
• Normatividad ambiental vigente.
• Especificaciones técnicas particulares del presente proceso.
• Circular Conjunta 001 del 11 de abril de 2020 del Ministerio de Vivienda, Ciudad y Territorio, Ministerio
de Salud y Protección Social y Ministerio de Trabajo.

Concretos
• Cartilla de Obras de Drenaje y Protección para carreteras de la Secretaría de Infraestructura de la
Gobernación de Antioquia.
• Especificaciones técnicas de construcción de carreteras INVIAS-13.

Especificaciones particulares

En los numerales del documento “Especificaciones Técnicas” se describe y se hace mención del numeral
correspondiente a la norma del INVIAS que aplica y se señalará la modificación respectiva. Para los ítems
diferentes a los correspondientes a la Norma INVIAS, se describe la actividad y se anexan las
Especificaciones correspondientes del Departamento de Antioquia.

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 a. Materiales

El Contratista se compromete a conseguir oportunamente todos los materiales que se requieren para la
construcción de las obras y a mantener permanentemente una cantidad suficiente que garantice el
avance normal de la obra para evitar la escasez de materiales. Los materiales y demás elementos que
el Contratista emplee en la ejecución de las obras que se le encomienden, deberán ser de primera calidad
y para el fin al que se le destine y deben tener un sitio adecuado para su almacenamiento con el fin de
evitar su contaminación.

En general, todos los materiales deben cumplir con las Normas Técnicas Colombianas establecidas por
el Instituto Colombiano de Normas Técnicas (ICONTEC). El Municipio podrá rechazar los materiales o
elementos si no los encuentra conformes a lo establecido en las normas. Los materiales y elementos que
el Contratista emplee en la ejecución de las obras sin dicha aprobación, podrán ser rechazados por la
Entidad cuando no los encontrare adecuados. El material rechazado se retirará del lugar, reemplazándolo
con material aprobado y la ejecución de la obra defectuosa se corregirá satisfactoriamente, todo esto sin
lugar a pago extra.

Toda obra rechazada por deficiencia en el material empleado o por defectos de construcción, deberá ser
reparada por el Contratista a su costo.

En caso de que se requiera por parte del interventor la verificación de las especificaciones técnicas de
los materiales de acuerdo con las normas, el Contratista está obligado a realizar a su costo los ensayos
necesarios y no representarán ningún costo adicional para el municipio.

La responsabilidad por el suministro oportuno de los materiales es del Contratista y por consiguiente este
no puede solicitar ampliación del plazo, ni justificar o alegar demoras en la fecha de entrega de la obra
por causa del suministro deficiente o inoportuno de los materiales.

El Contratista será responsable por los materiales incluidos en el contrato hasta que sean entregados en
el sitio acordado. Además, el Contratista tendrá a su cargo todos los riesgos de materiales rechazados
después de recibir el anuncio del rechazo.

Los materiales rechazados deberán ser retirados o corregidos inmediatamente por cuenta del Contratista
a la notificación por parte del interventor, y no podrán ser presentados nuevamente para recibo a menos
que se haya subsanado el motivo del rechazo o ejecutado su corrección. Sí el Contratista no removiere
tal material cuando lo solicitare el Municipio o no procediere dentro del período señalado a su reemplazo
o corrección, el Municipio podrá reemplazarlo o corregirlo como lo estime conveniente y cargar al
Contratista los costos ocasionados con tal motivo o podrá terminar el contrato por incumplimiento.
Los materiales, suministros y demás elementos que hayan de utilizarse en la construcción de las obras,
deberán ser los que se exigen en las especificaciones y adecuados al objeto a que se destinen. Para los
materiales que requieran procesamiento industrial, éste deberá realizarse preferiblemente con tecnología
limpia. El proponente favorecido con la adjudicación del contrato se obliga a conseguir oportunamente

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todos los materiales y suministros que se requieran para la construcción de las obras y a mantener
permanentemente una cantidad suficiente para no retrasar el avance de los trabajos.

b. Documentos que entregará la Entidad para la ejecución del contrato

Proyecto de inversión con recursos del Sistema de Presupuesto y Giro de Regalías (SPGR) otorgado por
asignaciones directas de la Gobernación de Antioquia mediante Acta No 23 y Acuerdo No. 22 del 20 de
diciembre de 2019 del OCAD Departamental y posteriormente con “CERTIFICADO DE CUMPLIMIENTO
DE REQUISITOS PREVIOS AL INICIO DE LA EJECUCIÓN emitido por La Secretaría Técnica del OCAD
Departamental el 29 de mayo de 2020, con la intención continuar con la pavimentación de la vía,
empalmando desde el tramo de vía existente ya construido

El Contratista deberá realizar lo necesario y suficiente en orden a conocer, revisar y estudiar

completamente los estudios y diseños que la Entidad entregue para la ejecución de las obras objeto de
este Contrato. En consecuencia, finalizado el plazo previsto por la Entidad para la revisión de estudios y
diseños, si el Contratista no se pronuncia en sentido contrario, se entiende que ha aceptado los estudios
y diseños presentados por la Entidad y asume toda la responsabilidad de los resultados para la
implementación de los mismos y la ejecución de la obra contratada, con la debida calidad, garantizando
la durabilidad, resistencia, estabilidad y funcionalidad de tales obras.

Cualquier modificación y/o adaptación y/o complementación que el Contratista pretenda efectuar a los
estudios y diseños deberán ser tramitadas por el Contratista para su aprobación por la Interventoría, sin
que ello se constituya en causa de demora en la ejecución del proyecto.

7. INFORMACIÓN SOBRE EL PERSONAL PROFESIONAL:

Para efectos del análisis de la información del personal, se tendrán en cuenta las siguientes
consideraciones:

a. Las hojas de vida y soportes del personal vinculado al proyecto serán verificadas una vez se
adjudique el contrato y no podrán ser pedidas durante la selección del contratista para efectos
de otorgar puntaje o como criterio habilitante.

b. Si el contratista ofrece dos (2) o más profesionales para realizar actividades de un mismo cargo,
cada uno de ellos deberá cumplir los requisitos exigidos en los pliegos de condiciones para el
respectivo cargo. Un mismo profesional no puede ser ofrecido para dos o más cargos diferentes.

c. El contratista deberá informar la fecha a partir de la cual los profesionales ofrecidos ejercen
legalmente la profesión.

d. Las certificaciones de experiencia de los profesionales deben ser expedidas por la persona
natural o jurídica con quien se haya establecido la relación laboral o de prestación de servicios.

e. El Contratista es responsable de verificar que los profesionales propuestos tienen la

disponibilidad real para la cual se vinculan al proyecto. De comprobarse dedicación inferior a la
aprobada se aplicarán las sanciones a que haya lugar.

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 f. En la determinación de la experiencia de los profesionales se aplicará la equivalencia, así:
Postgrado con título Requisitos de Experiencia General Requisitos de Experiencia Específica

Especialización Veinticuatro (24) meses Doce (12) meses

Maestría Treinta y seis (36) meses Dieciocho (18) meses

Doctorado Cuarenta y ocho (48) meses Veinticuatro (24) meses

Las equivalencias se pueden aplicar en los siguientes eventos:

• Título de posgrado en las diferentes modalidades por experiencia general y viceversa.

• Título de posgrado en las diferentes modalidades por experiencia específica y viceversa.
• No se puede aplicar equivalencia de experiencia general por experiencia especifica o
viceversa.

El personal relacionado debe estar contratado o contemplado dentro de la planta de personal del
contratista y su costo debe incluirse dentro de los gastos de administración general del Contrato.

El personal requerido es el siguiente:

CARGO PROFESIÓN EXPERIENCIA % DEDICACIÓN

General: Mínimo quince (15) años de

experiencia general a partir de la expedición
Un (1) profesional de la matrícula profesional y cinco (5) años
Director de como especialista, Específica: Mínimo
en Ingeniería Civil, 20%
obra cinco (5) años en calidad de director de
con especialización
obra o interventoría en proyectos de
construcción relacionados con la
infraestructura vial
General: Mínimo diez (10) años de
Director de experiencia general a partir de la expedición
obra (Tiempo Un (1) profesional de la matrícula profesional y cinco (5) años
para en Ingeniería Civil, como especialista, Especifica: Mínimo 5%
licencias y con especialización cinco (5) contratos en calidad de director o
permisos) residente de obra o interventoría proyectos
relacionados con construcción de
infraestructura vial
Especialista Un (1) profesional General: Mínimo diez (10) años de
en Geotecnia experiencia general a partir de la expedición
en Ingeniería civil 10%
vial y/o de la matrícula profesional y cinco (5) años
con especialización
pavimentos como especialista, Especifica: Mínimo dos
en geotecnia vial
(2) contratos en calidad de ingeniero

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 y/o pavimentos especialista de proyectos relacionados con
consultoría y construcción de
infraestructura vial
General: Mínimo diez (10) años de
experiencia general a partir de expedición
Residente de Un (1) profesional de la matrícula profesional. Especifica:
Mínimo cinco (5) años de experiencia como 100%
obra en Ingeniería Civil
residente de obra o interventoría en
proyectos de construcción de
infraestructura vial.
General: Mínimo ocho (8) años de
experiencia general a partir de la expedición
de la matrícula profesional Especifica:
Residente Un (1) profesional
Mínimo tres (3) contratos en el cargo de
Ambiental y en Ingeniería Residente o coordinador Ambiental y/o de 100%
SISO Ambiental Salud y Seguridad en el trabajo o gestor
SG-SST de obra y/o interventoría ambiental
en proyectos de construcción de
infraestructura vial.
Residente General: Mínimo ocho (8) años de
Ambiental Un (1) profesional experiencia general a partir de la expedición
(Tiempo para en Ingeniería de la matrícula profesional, Específica: 10%
licencias y Ambiental Mínimo tres (3) contratos como residente
permisos) ambiental de obra y/o interventoría en
proyectos de infraestructura vial.
General: Mínimo ocho (8) años de Estos
experiencia general a partir de la expedición profesionales se
Un (1) profesional
de la matrícula profesional 3 años como requieren para
de Ingeniería
especialista Específica: Mínimo dos (2) la ejecución del
Ingeniero especialista en contratos que incluya participación en ítem
SIG Sistemas de actividades de georreferenciación, captura, “Caracterización
Información almacenamiento, análisis, transformación y vial”, por lo tanto
geográfica presentación de toda la información
no se pone una
geográfica y sus atributos, incluye software
destinación
ARGIS.
específica de
Un (1) tecnólogo en tiempo, pues se
construcciones u General: Mínimo (5) años de experiencia
Tecnólogo requieren para
obras civiles o general a partir de la expedición de la
la ejecución de
relacionado matrícula profesional.
dicha actividad.

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 a. Maquinaria mínima del Proyecto

El equipo mínimo requerido es el siguiente:

1. Motoniveladora

2. Retroexcavadora

3. Volqueta

4. Herramienta menor necesaria

5. Concretadora

La maquinaria mínima requerida será verificada una vez se adjudique el contrato y no podrá ser pedida
durante la selección del contratista para efectos de otorgar puntaje o como criterio habilitante

8. POSIBLES FUENTES DE MATERIALES PARA EL PROYECTO:

Las posibles fuentes de materiales serán las que determine el adjudicatario, aprobadas por el Interventor,
y las cuales cumplan con la calidad requerida en las normas de ensayo y especificaciones generales y/o
particulares vigentes.

Es responsabilidad del Proponente bajo su cuenta y riesgo inspeccionar y examinar el sitio donde se van
a desarrollar las obras e informarse sobre la disponibilidad de las fuentes de materiales necesarios para
su ejecución, con el fin de establecer si las explotará en su calidad de constructor y/o si las adquirirá a
proveedores debidamente legalizados.

Las fuentes seleccionadas por el Contratista deben ser previamente autorizadas por la respectiva
Interventoría, previo al inicio de las obras. El Contratista se obliga a realizar la explotación respetando las
recomendaciones técnicas establecidas para evitar impactos ambientales; igualmente se obliga a cumplir
la normativa ambiental y minera aplicable a la obra.

El Proponente deberá verificar previa a la presentación de la oferta, las distancias de acarreo de las
posibles fuentes de materiales, existentes en el área de influencia del proyecto que sean susceptibles de
utilizar; así como verificar que éstas se encuentran en funcionamiento y que cumplen con todos los
requisitos legales ambientales y mineros; de tal forma que pueda garantizar la utilización para el proyecto.
En consecuencia, las distancias de acarreo correspondientes deberán ser consideradas por el
Proponente en los análisis de precios unitarios de la propuesta a presentar y será su responsabilidad.

Previo al inicio de las obras, los materiales que la Entidad identifique como indispensables en la ejecución
del proyecto deben ser sometidos a ensayos para la aceptación o el rechazo por parte de la Interventoría,
según la normativa aplicable. Los permisos de explotación deben ser tramitados por cuenta del
Contratista, antes del inicio de las obras. De igual manera, las fuentes seleccionadas por el Contratista
deben ser previamente autorizadas por la respectiva Interventoría, previo al inicio de las obras.

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 9. OBRAS PROVISIONALES:

Durante su permanencia en la obra serán a cargo del constructor, la construcción, mejoramiento y

conservación de las obras provisionales o temporales que no forman parte integrante del proyecto, tales
como vías provisionales, vías de acceso y vías internas de explotación a las fuentes de materiales así
como: las obras necesarias para la recuperación morfológica cuando se haya explotado por el constructor
a través de las autorizaciones temporales; y las demás que considere necesarias para el buen desarrollo
de los trabajos, cercas, oficinas, bodegas, talleres y demás edificaciones provisionales con sus
respectivas instalaciones, depósitos de combustibles, lubricantes y explosivos, de propiedades y bienes
de la Entidad o de terceros que puedan ser afectados por razón de los trabajos durante la ejecución de
los mismos, y en general toda obra provisional relacionada con los trabajos.

En caso de que sea necesario el Proponente dispondrá de las zonas previstas para ejecutar la obra y la
obtención de lotes o zonas necesarias para construir sus instalaciones, las cuales estarán bajo su
responsabilidad.

Adicionalmente, correrán por su cuenta los trabajos necesarios para no interrumpir el servicio en las vías
públicas usadas por él o en las vías de acceso cuyo uso comparta con otros contratistas.

El Proponente deberá tener en cuenta el costo correspondiente a los permisos y a las estructuras
provisionales que se requieran cuando, de conformidad con el proyecto cruce o interfiera corrientes de
agua, canales de desagüe, redes de servicios públicos, etc. En el caso de interferir redes de servicios
públicos, estos costos serán reconocidos mediante aprobación de precios no previstos, incluidos en las
correspondientes actas de obra aprobadas por el Interventor. Para lo anterior deberá tramitar la
correspondiente aprobación de los precios no previstos del proyecto ante el ordenador, y en los casos
que se requiera el permiso correspondiente ante la autoridad competente.

A menos que se hubieran efectuado otros acuerdos, el proponente favorecido con la adjudicación del
contrato deberá retirar todas las obras provisionales a la terminación de los trabajos y dejar las zonas en
el mismo estado de limpieza y orden en que las encontró. Así mismo, será responsable de la
desocupación de todas las zonas que le fueron suministradas para las obras provisionales y
permanentes.

10. SEÑALIZACIÓN

Cuando los trabajos objeto del contrato deban realizarse en una vía pública y, en general, cuando para
realizar cualquier otro tipo de trabajo se alteren las condiciones normales del tránsito vehicular y peatonal,
el Contratista estará en la obligación de tomar todas las medidas necesarias para evitar la ocurrencia de
accidentes, para lo cual deberá acatar el “Manual de Señalización “Dispositivos para la Regulación del
Tránsito en Calles, Carreteras y Ciclorrutas de Colombia, Capítulo 4”, emanado del Ministerio del
Transporte, última versión”.

El Contratista deberá colocar las señales y avisos de prevención de accidentes, tanto en horas diurnas
como nocturnas, en la cantidad, tipo, tamaño, forma, clase, color y a las distancias requeridas, de acuerdo
con lo dispuesto en las normas anteriores y las instrucciones del Interventor. Será responsabilidad del
Contratista cualquier accidente ocasionado por la carencia de avisos, defensas, barreras, guardianes o

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señales.

El Interventor podrá, en cualquier momento, ordenar que se suspenda la construcción de los trabajos o
parte de ellos si existe un incumplimiento por parte del contratista en los requisitos de señalización o las
instrucciones del interventor al respecto.

Los gastos en que incurra el Contratista por la colocación o reposición de señales y avisos, y la adopción
de todas las medidas necesarias para la prevención de accidentes, serán por su cuenta, y su costo debe
quedar incluido dentro de los costos indirectos de cada precio unitario pactado en el contrato.

11. PERMISOS, LICENCIAS Y AUTORIZACIONES

La obtención de permisos, autorizaciones, licencias y concesiones por el uso y aprovechamiento de

recursos naturales, así como los sitios de disposición de sobrantes, estarán bajo la responsabilidad del
Contratista y son requisito indispensable para que pueda iniciar las obras. El tiempo que su obtención
requiera deberá considerarse dentro de la programación. Las demoras en la obtención de estos permisos
no serán causa válida para justificar atrasos o incumplimientos.

No obstante serán necesarias las licencias de Ley necesarias para ejecutar el poryecto.

12. NOTAS TÉCNICAS ESPECÍFICAS PARA EL PROYECTO

Especificados en los puntos anteriores.

13. DOCUMENTOS TÉCNICOS ADICIONALES

14. Especificados en los puntos anteriores.

En constancia, se firma en el Municipio de La Ceja - Antioquia, a los dieciocho (18) días del mes de Junio
del 2020.

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LUIS FERNANDO SUÁREZ MARÍN
SECRETARIO INFRAESTRUCTURA, AMBIENTE Y HÁBITAT

ORIGINAL FIRMADO

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